МоскваВыбор города
С чего начать покупку поддержанного автомобиля?
15 апреля 2025 г.
10 минут
2684
Покупка автомобиля – дело сложное и чрезвычайно ответственное. Важно, чтобы приобретенная машина полностью соответствовала требованиям и ожиданиям нового владельца. А выбрать автомобиль «под себя» весьма непросто! Покупка транспортного средства с рук усложняет весь процесс – нужно тщательно проверить техническое состояние, правильно провести переговоры с собственником, разобраться с особенностями оформления сделки и решить ряд других вопросов. Не знаете, с чего начать покупку подержанного автомобиля? Предлагаем ознакомиться с представленной информацией и следовать изложенным рекомендациям.
Шаг 1. Выбор подходящей модели
Приобретаемый автомобиль должен покрывать потребности владельца в плане комфорта, экономичности, безопасности, функциональности и практичности. Поэтому начинать покупку подержанной машины всегда стоит с выбора конкретной модели.
За ориентир следует взять три основных критерия:
-
Ценовой диапазон.
Определяется престижностью марки. Ценовой диапазон влияет не только на стоимость автомобиля, но и на эксплуатационные расходы – чем дороже машина, тем больше денег понадобиться на ее обслуживание и ремонт. Выбор определяется бюджетом и доходами покупателя. Можно выбрать недорогое авто или модель средней ценовой категории. Если важен статус,можно приобрести автомобиль премиум-класса. -
Тип кузова.
Данный критерий определяет вместимость, динамику и маневренность. Идеальный выбор для города – хэтчбек или седан. Универсал и лифтбек отлично подойдет, если требуется регулярная перевозка габаритных грузов. Кроссоверы и внедорожники – прекрасный вариант для большой семьи или любителей активного отдыха в компании друзей. Также такие автомобили легко справляются с перевозкой грузов. -
Количество мест.
Если авто нужно исключительно для личного пользования, например, для поездок на работу и в магазин, можно выбрать двухместное купе или компактный хэтчбек. Универсальный вариант – модели с 5-местной конфигурацией салона. На рынке также представлена широкая линейка минивэнов и внедорожников, которые оснащаются тремя и более рядами сидений (до 8 посадочных мест).
Определившись с данными параметрами, вы легко вычислите марку и модель авто, которая оптимально подходит вашему бюджету и образу жизни. Можно переходить на следующий этап.
Шаг 2. Выбор подходящих характеристик
Многие модели имеют несколько комплектаций и модификаций. Это обеспечивает разнообразие технических характеристик и позволяет точно подобрать б/у автомобиль под определенные цели и требования. В процессе выбора подержанного автомобиля необходимо определиться с такими параметрами:
-
Мощность двигателя.
Зависит от объема мотора и наличия системы турбонаддува. Мощность силового агрегата определяет разгонную динамику и грузоподъемность авто. Также она влияет на величину транспортного налога и расход топлива. В данном случае, следует найти компромисс между производительностью авто и затратами на его эксплуатацию. Чем больше мощность двигателя, тем больше расходы. -
Вид трансмиссии.
Классическая МКПП предоставляет больше контроля над оборотами, скоростными режимами и расходом топлива. АКПП – отличный выбор для города, который делает езду в пробках более комфортной и экономичной. Также на вторичном рынке можно найти авто с вариаторами и роботизированной трансмиссией, которые объединяют в себе достоинства механической и автоматической коробок. -
Тип привода.
Оптимальный вариант для большинства автолюбителей – переднеприводные модели. Они сочетают в себе хорошие ходовые качества и дешевизну обслуживания. Машины с задним приводом подходят для любителей больших скоростей и агрессивной манеры езды. Часто представлены спортивными моделями. Полноприводные автомобили – лучший выбор для бездорожья и регионов с низким качеством покрытия дорог. -
Уровень безопасности.
Различается в зависимости от возраста, комплектации и класса авто. В старых и бюджетных машинах системы безопасности представлены скудно. Современные автомобили более технологичны. Они оснащаются системами курсовой устойчивости, экстренного торможения, защиты от блокировки тормозов и пробуксовки, помощниками подъема в гору или спуска, а также расширенным набором подушек безопасности. -
Дополнительные опции.
Этот параметр определяется комплектацией авто и влияет на уровень повседневного комфорта. Функционал выбранной модели может включать кондиционер, мультимедийную систему, круиз-контроль, электропривод зеркал, теплые опции, смарт-ключи, интерфейс Bluetooth и многое другое. Большим плюсом является наличие у машины парковочных датчиков и камеры заднего обзора.
Шаг 3. Доскональное изучение модели
Выбрать подходящий автомобиль – половина дела. Теперь нужно внимательно изучить характерные особенности модели, чтобы знать о ее «слабых местах» и иметь представление о дальнейшей эксплуатации. Для этого следует поискать отзывы от реальных владельцев на специализированных форумах. Изучая информацию, важно не терять объективности. Если человек пишет, что автомобиль постоянно ломается, это не значит, что машина плохая. Может конкретно в данном случае поломки возникают по причине большого возраста ТС или некачественного обслуживания. Но если, несколько владельцев указывают, что после 100 000 км пробега у автомобиля ломается КПП или рулевое управление, стоит взять информацию на вооружение и уделить «слабым местам» максимально пристальное внимание в ходе предварительной диагностики.
Если есть возможность, обязательно нужно совершить пробную поездку на выбранной модели. Понятие эргономики, комфорта, управляемости и прочих параметров у каждого водителя свои. И каждый владелец будет доказывать, что его автомобиль – лучший. Пробный заезд поможет понять, подходит ли конкретная модель именно вам. Тест-драйв может кардинально изменить решение о выбранном авто, из-за чего придется заняться поиском другого варианта.
Шаг 4. Поиск автомобиля
Выбрав подержанный автомобиль и убедившись в правильность решения, можно приступать к изучению предложений на вторичном рынке. Развитие интернета предоставило потенциальным покупателям более широкие возможности для поиска машины, чем были ранее. Вам не нужно ехать на авторынок за подержанным автомобилем. Огромный выбор предложений имеется в сети.
Для поиска б/у машины можно использовать:
-
Онлайн-площадки.
Крупные порталы размещают объявления от частных лиц, которые решили продать свой автомобиль. Но встречаются и предложения от перекупщиков. Самые популярные сайты – auto.ru, avito.ru, drom.ru, car.ru и др. Все объявления содержат фото, описание машины и цену. Специальные фильтры упростят поиск машины по модели и характеристикам. -
Автосалоны.
Приобрести автомобиль с пробегом можно и у официального дилера. Салоны скупают подержанный транспорт в рамках программы Trade-in (покупка нового авто с зачетом стоимости старого и доплатой). Автомобили проходят комплексную диагностику, предпродажную подготовку по стандартам завода-производителя и юридическую экспертизу. Официальный дилер является юридическим лицом, поэтому сделки с ним защищены законом о правах потребителей, что гарантирует безопасность покупки. Информация о доступных для продажи автомобилях публикуется на официальном сайте автосалона. -
Частные фирмы.
На рынке много предложений от посредников. Такие фирмы работают по схеме обычного автосалона, но специализируются исключительно на продаже и покупке подержанных автомобилях. Как правило, имеют собственный сайт, на котором можно ознакомиться с имеющимися у них б/у машинами.
Потратив время на изучение предложений вторичного рынка авто, вы повысите шансы найти подходящую автомобиль, а также получите представление о ее реальной рыночной стоимости.
Шаг 5. Общение с собственником
Разговор с продавцом – важный этап в процессе покупки понравившегося автомобиля. В его роли может выступать и частный перекупщик, и автосалон официального дилера, и небольшая фирма, специализирующаяся на продаже подержанных машин. Все они играют роль посредника, поэтому часто завышают цены. При покупке авто с пробегом у собственника больше шансов на соответствие стоимости реальной рыночной ситуации.
В ходе телефонного разговора продавца необходимо аккуратно расспросить об автомобиле. Многие владельцы пытаются скрыть участие машины в ДТП, наличие серьезных поломок или реальный пробег. Однако есть вероятность получить более-менее достоверную информацию о транспортном средстве. Помимо технических характеристик во время разговора покупателю нужно уточнить:
- возраст и пробег;
- участие в авариях;
- количество владельцев;
- наличие обременений;
- историю техобслуживания.
Если полученная информация не повлияла на решение о покупке автомобиля с пробегом, нужно договориться с владельцем о предварительном осмотре машины.
Шаг 6. Диагностика технического состояния
Перед покупкой подержанного автомобиля обязательно нужно провести комплексную оценку его технического состояния. Необнаруженные или намеренно скрытые поломки могут дорого обойтись будущему владельцу. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, рекомендуем провести диагностику на СТО или с привлечением выездного эксперта. Проверка технического состояния подержанного автомобиля должна включать в себя:
-
Визуальный осмотр.
Начинается с оценки состояния кузова. Проверяется геометрия, целостность лакокрасочного покрытия, наличие вмятин и ржавчины. Крышки багажника и капота, а также двери должны быть исправными. Оптика, стекла и зеркала – целыми и прозрачными. Далее проводится осмотр салона: состояние педалей и рычага КПП (укажут на интенсивность эксплуатации или возраст), наличие подушек безопасностей и следов протечки жидкостей. Затем стоит переместиться к капоту. Двигатель нужно осмотреть на предмет повреждений и оценить его работу в запущенном режиме. Зажигание должно срабатывать быстро и с первого раза. Также обязательно проводится визуальный осмотр коробки передач и элементов ходовой части, включая покрышки. -
Инструментальная диагностика.
Оценка технического состояния авто будет неточной без использования специального оборудования. Подключение портативного сканера к бортовому компьютеру позволит узнать реальный пробег и проверить работоспособность различных систем: трансмиссии, двигателя, элементов безопасности и прочих. Видеостетоскоп позволит заглянуть внутрь мотора и оценить степень его износа. Мультиметр поможет проверить исправность генератора, АКБ и многочисленных датчиков. Использование толщинометра позволит без труда обнаружить перекрашенные или отремонтированные части кузова. -
Тест-драйв.
Пробная поездка на подержанном автомобиле поможет выявить течи жидкостей и многие скрытые неисправности. Например, стуки в рулевой рейке, вибрации в подвеске, заедание рычага КПП, отклонение от траектории, крены на поворотах и многое другое. Для пробного заезда лучше выбрать площадку с неровным рельефом. В ходе тест-драйва нужно проверить авто в разных режимах: разгон с места и в движении, развороты, переезд через препятствия, торможение. Это позволит не только выявить неполадки в различных системах, но и оценить реальную управляемость и динамику.
Помимо технической проверки обязательно должна быть проведена юридическая экспертиза. Часто автомобили с пробегом имеют проблемы с документами и различные обременения. Используя госномер или VIN, проверьте историю штрафов и ДТП, данные о владельцах, страховках и пробеге. Особое внимание нужно уделить вопросам нахождения машины в залоге, кредите, под арестом, в розыске или угоне. Юридическую проверку можно провести самостоятельно, используя открытые базы данных, или заказать у независимого эксперта.
Шаг 7. Проведение сделки
Заключительный этап на пути к автомобилю мечты! Если после проведения комплексной диагностики, решение о покупке не изменилось, остается провести сделку. Для этого согласуйте с продавцом все детали (сумма, сроки оплаты и пр.), подпишите договор, впишите себя в ПТС, заберите у бывшего владельца автомобиль и документы. После этого нужно оформить полис ОСАГО и поставить автомобиль на учет в ГИБДД. Все! Получив новое свидетельство о регистрации, можете считать себя полноправным владельцем автомобиля.
1
Поделитесь статьей
в соцсетях
Спасибо!
Проверка авто перед покупкой
Похожие материалы блога
31 марта 2025 г.
5578
Как выбрать автомобиль: советы для новичков и опытных водителей
Выбирать автомобиль — всегда непросто, особенно новичку. Нужно разбираться в технических параметрах, рынке и оптимальном соотношении цены и качества. Ниже разбираемся, какой автомобиль выбрать начинающему водителю! По каким параметрам выбрать автомобиль Рынок автомобилей предлагает сотни марок и моделей на выбор. Среди новых и бу машин можно найти как подлинные жемчужины, так и металлический хлам. Обратите внимание на следующие параметры, чтобы купить безопасный первый автомобиль: класс машины, ее параметры. Это будет зависеть от ваших целей. Ориентироваться стоит на частоту использования и количество пассажиров; цена. Начинающему водителю стоит помнить, что на покупке авто расходы не заканчиваются. Особенно, если речь идет про вторичный транспорт. Это и услуги СТО, и страховка, и переоформление; производитель. Покупка авто от именитого производителя — нередко решающий фактор для новичков. Кто-то ориентируется на немцев, кто-то — на корейцев. Именитые компании, действительно, могут похвастаться честно заслуженной репутацией. Но стоит помнить, что техническая начинка автомобиля важнее символа на капоте; мощность двигателя. Чем мощнее двигатель, тем проще машине разогнаться. Важно найти компромисс между ощущениями во время езды и ценой авто; привод. Это зависит исключительно от личных пожеланий владельца. Но современные модели производят все чаще на заднем приводе, так как тогда нагрузка на авто распределяется равномерно; комплектация. От нее зависит безопасность водителя и пассажиров в чрезвычайной ситуации. Сюда входят подушки безопасности, датчики, встроенные системы искусственного интеллекта и другие нюансы. Также обратите внимание на дополнительные опции. К примеру, кондиционер или медиасистема. Выбирать стоит такой автомобиль, который будет максимально наполнен фишками с точки зрения ваших потребностей. Если вам принципиальна встроенная стереосистема, лучше искать такую машину, чем покупать технику отдельно. Это только увеличит общую стоимость авто. Что еще важно учесть при выборе авто Правильно выбрать авто — значит, знать о нем все. Поэтому, как только вы найдете подходящую модель, найдите отзывы покупателей в сети. Часто в них описаны подводные камни и нюансы, о которых не скажет продавец. Главное — это узнать подноготную. Особенно это важно для бу машин, которые продают «с рук». Юридическую чистоту можно проверить на специальных сайтах — сервис «РОЛЬФ» уже сделал это за вас. Мы поможем купить хороший бу или новый автомобиль, который не создаст проблем в дальнейшем. Когда вы закончите выбирать авто, его стоит протестировать. Тогда станет понятно, подходит ли машина именно вам. Но если это бу машина, то перед заключением сделки стоит проверить и владельца тоже. Просто вбейте его данные на этом сервисе, и станет понятно, есть ли у продавца проблемы, связанные с конкретным авто. Как выбрать первый автомобиль: советы новичкам Для новичка лучше выбирать средний или малый первый автомобиль. Это поможет проще привыкнуть к габаритам машины и быстрее начать ездить по городским дорогам без тремора. Плюс — небольшие машины проще в управлении и при парковке. Совет: авто должно изначально иметь исправные подушки и ремни безопасности и систему АБС. Двигатель должен работать ровно и не троить, а также не стучать. Новичку будет правильно отдать предпочтение переднеприводной модели. Это поможет стойко держать управление в непогоду и проще справляться с заносами на дорогах. Что брать: новый автомобиль или б/у На этот вопрос нельзя ответить однозначно правильно — каждая ситуация индивидуальна. Машина из салона идет с гарантией, но дороже по сравнению с бу. Вот, когда стоит выбирать первый автомобиль из салона: ваш бюджет позволяет обслуживать новое авто; вы хотите предсказуемые затраты на машину (на бу часто «вылезают» поломки и нюансы, которые в новых машинах могут не появляться годами); вы хотите ездить на машине больше 3-5 лет. А вот обстоятельства, в которых правильно будет выбрать бу автомобиль: если вы хотите конкретную марку, а на новую машину нет денег; знаете, что продавец авто с пробегом не собирается вас обманывать; нет нужды в гарантии, потому что у вас есть возможность полной диагностики и ремонта в автосервисе. Новичку лучше покупать первый автомобиль с пробегом. Это поможет за небольшие деньги получить должный результат: вы освоитесь на дорогах, усовершенствуете навыки вождения, а при любых поломках бу авто легче поменять, чем новое. Оптимально, если первый автомобиль с пробегом будет не слишком старый — до 5 лет с момента его выпуска. Тогда можно одновременно рассчитывать и на безопасность современных машин, и на меньшую цену. Разница между новой и б/у машиной А теперь разберемся подробно в разнице между бу автомобилем и новой «ласточкой». Начнем с плюсов новых машин: этот вариант — максимум надежности, который можно получить. Поломки новых авто — редкость, если следить за сроками технического обслуживания. Машина только с завода — все запчасти оригинальные, целые и рабочие; гарантия от производителя. Нашли брак? Его можно починить за счет выпускающей авто компании; затраты на авто становятся предсказуемыми. Водитель практически не сталкивается с неожиданными поломками и нюансами, о которых умолчал продавец; сделка четкая и простая. Не нужно проверять авто на ДТП, аресты или судимости предыдущего владельца; можно выбрать любую комплектацию в рамках своего бюджета. Еще один плюс нового авто — вы запросто оформите на него кредит. Банковская система России одобряет покупку новых машин под процент. А вот кредитование подержанных авто сложнее — кредиты дают не все банки, а проценты существенно выше. Но у автомобилей из салона есть минусы. О них можно сказать следующее: стоимость. Машина в салоне дороже, чем «с рук». Иногда это 20%, а иногда — 70%. При этом она быстро обесценивается — около 20% в первый год использования; технический осмотр обойдется дороже. Чтобы остаться на гарантии, машину нужно регулярно возить в сервисный центр — это дороже, чем классическое СТО; оплата КАСКО. Им можно пренебречь, но это не самое правильное решение. Стандартная сигнализация — слабая защита от угонщиков. Также новую машину нельзя видоизменять. Поэтому если покупатель хочет крутой тюнинг, то обычно выбирает авто с пробегом. Что касается бу автомобилей, вот, какие у них преимущества: они дешевле салонных, часто это выгодные цены. Машины 5-летней давности во многих случаях выглядят прилично, а их техническая начинка способна служить много лет; не нужно платить за установку дополнительных фишек, например, стереосистемы. Часто это делает предыдущий хозяин авто. Плюс — если таких фишек нет, можно попробовать сбить цену; нет нужды в обкатке. Если вы берете авто без пробега, то правильно будет пару тысяч километров ездить спокойно и стараться не нагружать двигатель. Так ресурсы мотора можно сохранить на долгий период. Для бу машин это ни к чему. А вот, какие недостатки могут ждать покупателя автомобиля с пробегом: всегда есть риск, который невозможно предусмотреть. Речь не только о поломках, но и о юридических последствиях (бу авто в угоне, с ограничениями или под арестом); частые поломки. Чем старше машина с пробегом, тем больше проблем она будет приносить; цена КАСКО будет выше. Страховщики приводят правильные аргументы: если машина бу, она будет приносить больше поломок. Итоговый выбор зависит от желаний покупателя. Если вы остановились на машине с пробегом, правильно будет провести полную диагностику и внимательно следить за ее состоянием — тогда езда принесет удовольствие, а не новых знакомых в виде механиков и электриков. Как правильно выбрать семейный автомобиль: что нужно учесть родителям и тем, кто планирует ими стать Статья расходов на обслуживание машины может стать серьезным ударом по бюджету. Чтобы этого не произошло, выберите правильный автомобиль для семейных нужд. Мы предлагаем обратить внимание на такие категории: В-класс (Skoda Fabia Combi, Lada Largus или Vesta, Renault Clio). Цены на бу варьируются от 500 тыс. до 1,5 млн. Сильная сторона этой категории — просторный салон, куда поместится вся семья. Это экономные автомобили, которые расходуют до 8 л на 100 км. Плюс — это относительно дешевые модели, которые легко чинить; D-класс (Ford Mondeo, Opel Insignia, Volkswagen Passat). Цены стартуют от 800 тыс. Это крупны авто с внушительным багажником, в которых оборудованы салоны бизнес-класса; средний кроссовер (Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson). Стоимость — от 1 млн. Это не внедорожники, но и не классические легковые авто. Это мощные машины со вместительными салонами, в которых часто полный привод. Подойдут даже для многодетных семей, которые ценят общие поездки за город. Какой автомобиль с пробегом лучше купить: самые надежные б/у машины Обычно, надежные бу машины — это иномарки. Рассмотрим самые безопасные и доступные модели на рынке авто с пробегом: 2012-2013 год выпуска: Toyota Prius, Ford Kuga, Audi A4. Это безопасные, надежные и долговечные авто, которые сохраняют характеристики на достойном уровне, даже после 300 тыс. км пробега; 2014-2015: Opel Meriva, Audi Q5, Hyundai Solaris. Это — самый востребованный вариант на вторичном рынке. Техосмотр не прошли меньше 5%. Тем не менее, смотреть на конкретный бу автомобиль нужно в присутствии механика и предыдущего владельца. Все недостатки нужно выявить до оформления договора. Оптимально — обратиться в салон «РОЛЬФ», где специалисты помогут вам подобрать исправную уже проверенную машину с пробегом. Заключение Выбрать авто, оптимально подходящее для личный нужд, бывает непросто даже для опытного водителя. Воспользуйтесь рекомендациями от экспертов «РОЛЬФ», чтобы сориентироваться в ассортименте современного рынка. А если вы не сможете определиться — наши специалисты всегда готовы прийти на помощь.
31 марта 2025 г.
1887
Признаки кузовного ремонта: как проверить авто перед покупкой
Как понять по симптомам, что кузов был в аварии? Выжимка: Неровные зазоры, перекошенные двери и трещины на стекле — признаки скрытых повреждений. Разница даже в 2–3 мм указывает на восстановление кузова, особенно у седанов и кроссоверов с трансмиссиями DSG или вариаторами CVT. Игнорировать такие признаки нельзя, так как они напрямую связаны с безопасностью и ликвидностью. Проверку начинают с зазоров. У Toyota Camry XV70 и Kia Sportage NQ5 стыки должны совпадать. Если правая дверь закрывается тяжелее левой, а на стекле есть микротрещины, это указывает на ремонт. У Volkswagen Passat B8 и Skoda Octavia A7 нарушение прилегания уплотнителей заметно сразу. Допустимый зазор — 2–3 мм, превышение требует диагностики геометрии кузова. Зазоры и геометрия кузова Неравномерные стыки указывают на ремонт. У Hyundai Solaris часто расходятся крыло и капот, у Toyota RAV4 — крышка багажника и бампер. Даже небольшая асимметрия может повлиять на закрытие дверей и работу уплотнителей. Трещины и перекосы стёкол Тонкие трещины по углам лобового или заднего стекла — признак искривления проёмов. На Mazda 6 GJ зимой они заметнее из-за перепадов температуры. Подобные дефекты связаны с ослаблением кузовных соединений после ремонта. Проверка дверей и замков Исправная дверь закрывается легко. Усилия при закрытии означают нарушение геометрии. У такси на базе Logan такие дефекты встречаются чаще, чем у кроссоверов. При этом износ петель и замков ускоряется, что влечёт дополнительные расходы. Типовые причины и как их проверить Выжимка: Ремонт чаще скрывает удары в переднюю часть и бока. Проверка моторного щита, ниши запаски и колёсной базы рулеткой позволяет подтвердить факт ДТП. У машин старше пяти–семи лет риск скрытых ремонтов выше, а последствия таких дефектов часто заметны даже непрофессионалу. Повреждения чаще всего приходятся на капот, моторный щит и лонжероны. В багажнике складки металла заметны в нише запаски, особенно у седанов Camry или Octavia. Измерение диагоналей кузова работает как при строительстве: перекос даже в 2 мм предельный, свыше 3 мм требует диагностики. В салоне новые крепежи или следы пайки проводки вокруг подушек безопасности сигнализируют о вмешательстве. Диагностика окраски: инструменты и последовательность Выжимка: Толщиномер и осмотр на свету помогают выявить перекраску. По шагрени и переходам цвета можно заметить кустарное восстановление, особенно на массовых моделях вроде Solaris или Rio. У премиальных Audi или BMW различия менее заметны, но при внимательном подходе выявляются так же уверенно. Заводской слой ЛКП — 120–180 мкм, у перекрашенных деталей встречается 400–500 мкм. Осмотр при дневном свете выявляет различие оттенков. На ощупь определяются шероховатости и наплывы. В проёмах видны переходы, показывающие, что окрашивались только внешние панели. Болты с сорванными гранями под капотом или у лючка бака подтверждают разборку и замену деталей. Сравнение заводского и ремонтного лакокрасочного покрытия Параметр Заводское покрытие (норма) Перекрашенные элементы Массовые модели (Solaris, Rio) Премиальные модели (Audi, BMW) Толщина ЛКП, мкм 120-180 400-500 Чаще заметны различия оттенков Различия менее заметны визуально Фактура поверхности Ровная шагрень Наплывы, шероховатость Дефекты проявляются отчётливо Требуется внимательный осмотр Переходы окраски Отсутствуют Видны в проёмах и стыках Выражены у дверей и крыльев Могут быть менее заметны Болты/крепления Не тронуты Следы отвёртки, сорванные грани Часто выявляются при ремонте Иногда маскируются аккуратнее Осмотр при дневном свете Различия отсутствуют Различия заметны Хорошо видно на кузове Отличия выявляются при внимательном сравнении Сравнение заводского и ремонтного лакокрасочного покрытия на массовых и премиальных моделях. Сколько стоит ремонт: работа + запчасти Выжимка: Покраска элемента обходится в 10–15 тыс. ₽, замена двери или крыла — 20–40 тыс. ₽. Подушки безопасности и матрикс-фары стоят 50–120 тыс. ₽ и выше. У кроссоверов последних лет выпуска затраты растут за счёт сложной электроники и дополнительных опций. Для Lada Granta или Solaris покраска двери стоит 10–12 тыс. ₽, для Camry или RAV4 — 15–20 тыс. ₽. Замена крыла с окраской — 25–35 тыс. ₽. Восстановление подушки безопасности у Octavia начинается от 50 тыс. ₽, ремонт матрикс-фары у Audi A6 достигает 120 тыс. ₽. На Lexus NX или BMW X3 ремонт электроники часто превышает 100 тыс. ₽, особенно если повреждены блоки управления. Сравнение стоимости ремонта кузовных элементов и электроники по сегментам автомобилей Параметр Бюджетный сегмент (Lada Granta, Solaris) Средний сегмент (Toyota Camry, RAV4, Skoda Octavia) Премиальный сегмент (Audi A6, Lexus NX, BMW X3) Покраска двери/крыла 10-12 тыс. ₽ 15-20 тыс. ₽ 20-25 тыс. ₽ Замена крыла с окраской 20-25 тыс. ₽ 25-35 тыс. ₽ 35-50 тыс. ₽ Восстановление подушки безопасности -- от 50 тыс. ₽ 70-100 тыс. ₽ Ремонт матрикс-фары / оптики -- -- до 120 тыс. ₽ Ремонт электроники и блоков -- -- >100 тыс. ₽ Цена ошибки: чем обернётся покупка битого авто Выжимка: Битый автомобиль теряет в ликвидности и повышает расходы на содержание. При нарушении силовой структуры кузова риски безопасности критичны. Отзывы владельцев подтверждают: такие машины дороже в обслуживании и сложнее в продаже. После ДТП машина теряет в среднем 20–30% стоимости. Нарушенная структура снижает прочность металла: форма восстановлена, но запас прочности утрачен. Обслуживание обходится дороже: быстрее изнашиваются подвеска и шины. Страховые компании нередко отказывают в КАСКО или уменьшают выплату. Владельцы Camry XV70 сообщали, что при перепродаже после выявления шпаклёвки теряли сотни тысяч рублей. «После серьёзного ДТП автомобиль теряет в среднем до трети рыночной стоимости, и восстановить эту ликвидность невозможно.» -- Сергей Мельников, оценщик Рольф Выкуп Цена компромисса: Если повреждения затронули только навесные элементы, а скидка составляет 15–20% от рынка, сделка может быть оправданной. При нарушении несущих частей кузова риски слишком высоки, и дальнейшая эксплуатация связана с ограничениями. Когда ехать в сервис и какие вопросы задать мастеру Выжимка: При сомнениях лучше обратиться в сервис. Важно уточнить толщину ЛКП, историю подушек безопасности, состояние трансмиссии и результаты диагностики электроники. В холодных регионах дополнительно проверяют днище и сварные швы. На осмотре задают вопросы о толщине ЛКП по кузову, фактах замены подушек и наличии ошибок по SRS в памяти блока. Нужно проверить расходники: использование неоригинальных масел и фильтров указывает на экономию. У машин с DSG или вариатором CVT важно уточнить, менялось ли масло каждые 40–60 тыс. км. В Сибири и на Урале обязательно проверяют днище, так как соль ускоряет коррозию. В Москве и Петербурге чаще ржавеют арки и пороги. Бюджетные седаны подвержены быстрее, чем кроссоверы.
31 марта 2025 г.
3670
Автомобили под комиссию
В силу ряда причин возникает необходимость продать автомобиль. Это может быть желание приобрести новый, срочно понадобилась большая сумма денег, неподъемные расходы на обслуживание. Самостоятельно искать покупателя, который сразу заплатит, проблематично, и потребует много времени. Оптимальные вариант – выставить автомобиль на комиссию и все проблемы, связанными с продажей, возьмут на себя профессионалы. Решением таких вопросов занимаются специальные компании, официальные дилеры, автосалоны. Для владельца нужно только оформить и заключить договор на выгодных для него условиях, а все остальное берут на себя специалисты компании, занимающейся скупкой и продажей автомобилей с пробегом. Авто выставляется на территории автосалона или другой организации для продажи. Стоимость, по которой будет продано авто складывается из заявленной продавцом цены и величины вознаграждения посреднику. Преимущества выставления автотранспортного средства на комиссию К достоинствам комиссионной продаже автомобилей относится: Экономия временных ресурсов, которые расходуются на поиск и демонстрационный показ своего автомобиля. Возможность в короткие сроки, абсолютно безопасно и по рыночной стоимости продать бывшую в употреблении автомашину. Если речь идет об автосалоне, официальном дилере, то все юридические процедуры там выполняются абсолютно прозрачно с соблюдением действующих положений российского законодательства. Получение мощной рекламной поддержки со стороны менеджеров автосалона, которые мобилизуют ресурсы ведущих автомобильных рекламных возможностей. Кроме того, площадки, на которых размещается автомашина для продажи, находятся в людных местах, где большая проходимость, что повышает вероятность скорой продажи. Выставленное на продажу автотранспортное средство будет находиться под круглосуточной профессиональной охраной. Возможность выбрать такой автосалон, который находится в непосредственной близости к месту проживания продавца, чтобы лично контролировать ход реализации всех пунктов договорных обязательств. Принимаются на комиссию автомобили всех марок, моделей, годов выпуска. Главное требование к авто заключается в том, чтобы оно было технически исправно и чисто с юридической точки зрения. Все нюансы по моделям, комплектациям, поколениям уточняются в автосалоне, поскольку некоторые занимаются предметно куплей-продажей только отдельных брендов. Полное правое сопровождение сделки купли-продажи со стороны опытных юристов компании. С их поддержкой и помощью все процедуры выполняются оперативно и в русле российского законодательства. Процедурой реализации транспортного средства с пробегом занимаются профессионалы, которые имеют достаточно опыта и ресурсов для продажи автомобиля по выгодной цене. Минусы продажи автотранспортного средства по комиссии Любая коммерческая сделка имеет свои слабые стороны. К недостаткам комиссионной продажи следует отнести: необходимость некоторое время обходиться без автомобиля; при отказе от выполнения заключенного договора придется выплатить компенсацию автосалону за то, что была проведена диагностика для создания наилучшего предпродажного вида; при расторжении договора, даже по объективным причинам, нужно будет произвести оплату за все время нахождения автомашины на площадке; в некоторых компаниях, при заключении договора в нем прописывается сумма неустойки при расторжении договорных обязательств по вине владельца авто. Прежде чем предоставлять автомобиль под комиссию, нужно изучить все риски и только тогда обращаться в автосалон или торговую площадку.
31 марта 2025 г.
2110
Продажа или ремонт автомобиля после ДТП, что лучше?
От попадания в аварийную ситуацию никто не застрахован. Самое главное, чтобы не было пострадавших и жертв. Только потом нужно решать вопрос о том, что делать с автомобилем дальше. Есть два варианта: продать в фирму, компанию, которая принимает битые автомашины или отремонтировать. Все зависит от степени повреждения. Если они незначительные, то выгоднее произвести ремонт в автомобильном сервисном центре. При больших повреждениях, в том числе силовой установки, кузова, функциональных систем, логичнее обратиться для продажи на приемлемых условиях. Кроме того, необходимо определиться, а стоит ли ремонтировать авто с последующей продажей. Проблемы с ремонтом автотранспортного средства с целью дальнейшей продажи или эксплуатации Невыгодность проведения ремонтно-восстановительных работ после ДТП, чтобы его продать или дальше его эксплуатировать заключается в следующих факторах: даже в самом современном, и отлично оснащенном автосервисе при ремонте за большие деньги, все равно утрачивается значительная часть от рыночной цены (затраты огромные, а выгода сомнительная); при попытке продать отремонтированный автомобиль, выдав его за небитый, владелец столкнется с нарушением российского законодательства по статье «мошенничество»; будет потрачено много времени на восстановительные работы, а со временем могут выявиться скрытые дефекты, которые не были обнаружены при диагностировании и оценке; возможные проблемы с электронной начинкой, особенно если автомашина побывала в водоеме; если авария произошла таким образом, что деформировался кузов и рама, то при любом ремонте при движении машину будет уводить в сторону, шины будут истираться неравномерно. Все перечисленное свидетельствует о том, что при значительных затратах на ремонтные работы, владелец окажется в проигрыше, и такое авто он может продать, даже не окупив траты на восстановление. Напрашивается логичный вывод: нужно как можно быстрее продать битую машину, воспользовавшись услугами компаний, специализирующихся на покупке автомобилей, пострадавших в аварии. Преимущества продажи поврежденного в ДТП транспортного средства Самостоятельно продавать авто после аварии нереально, поскольку это чревато большими затратами временных ресурсов и материальных средств. Обратившись в организацию, занимающуюся скупкой битых авто, владелец получает ряд преимуществ: возможность бесплатно и объективно провести экспертизу, оценку для получения максимальной стоимости за пострадавшую автомашину; в короткое время избавиться от пострадавшего автотранспортного средства, поскольку процедура займет по времени день-два и получить сразу же деньги или наличными, или на банковскую карту; предоставление бесплатного эвакуатора для того, чтобы транспортировать битую машину на площадку компании; всеми вопросами, связанными с оформлением сделки по купле-продаже, занимаются юристы компании, что является гарантией прозрачности всех процедур; отсутствие надобности в поиске авторемонтного сервисного центра. На величину суммы, которую получит владелец, влияют факторы: марка, модель год выпуска; величина пробега; сложность повреждений. Если хозяин автомобиля, пострадавшего в ДТП, не хочет иметь хлопот с ремонтом с непредсказуемыми последствиями, затрачивая немалые средства, то он может его продать без лишних проблем фирме-скупщику. В любом случае, хозяин сам должен решить, после тщательного анализа ситуации, как поступить, чтобы извлечь по возможности большую выгоду.
31 марта 2025 г.
1758
Как оценить автомобиль для продажи
Каждый продавец автомобиля хочет продать своего железного коня дороже, а каждый покупатель желает приобрести транспортное средство как можно дешевле. Завышенная цена может стать причиной долгой продажи авто. Как же определить продавцу стоимость своей машины, чтобы не остаться в убытке и максимально ускорить ее продажу? Специалисты по оценке стоимости подержанных автомобилей досконально анализируют все предложения цен продавцов и готовность покупателей купить авто по предложенным ценам. Это чисто условные критерии, потому что нет точных статистических данных об общем состоянии отечественного рынка подержанных автомобилей. Обычно цена продажи бывает значительно ниже, чем первоначально заявленная, это результат торгов. Чтобы хоть как-то сориентироваться в мире цен, необходимо зайти на сайты с объявлениями о продаже машин. В предлагаемых списках отберите авто, подобное вашему и проанализируйте цены, которые просят другие продавцы за свои машины. Конечно, необходимо учесть год выпуска авто, пробег, техническое состояние, попадала ли она в ДТП и еще ряд параметров. Это будет той ориентировочной ценой, от которой следует оттолкнуться. Многие продавцы выставляют на продажу авто с разными дополнительными комплектами (зимняя резина, люки и прочее), считая, что от этого цена должна значительно возрасти. На деле этот прием не работает. Возможно, покупатель найдется и на такой вариант продажи, если ему понравится именно ваша машина. На практике приходится такого покупателя дожидаться долгое время, и кто знает: найдется ли он вообще когда-нибудь. Целесообразно поступают продавцы, которые правдиво излагают покупателю всю историю жизни своего авто. Этим они вызывают доверие и располагают к себе покупателя. Указывая реальные дефекты, они делают акцент на том, что за имеющиеся недочеты в машине готовы реально снизить цену. Перед продажей необходимо провести небольшой косметический ремонт машины: укрепить расшатавшиеся болты, подкрасить, где возможно царапины, загрунтовать и покрасить выбоины. Автомобиль станет намного презентабельнее, и цена его может значительно возрасти. Цена, за которую продавец хочет продать авто всегда зависит от сложившихся обстоятельств. Срочная продажа всегда влечет снижение цены. Если вам необходимо продать машину как можно быстрее, то нужно устанавливать цену на уровне нижнего предела потребительского спроса. Так вы добьетесь своей цели, и в ближайшее время к вам обратятся покупатели с просьбой осмотреть авто и назначить торги. Вы должны быть готовы к тому, что у вас будут просить еще снизить цену от первоначально заявленной цены. Если вы не торопитесь продавать авто, то можно заявить о продаже авто по высокой стоимости, но, при этом неотступно следить за тем, как покупатели реагируют на ваше заявление: звонят ли вам и как часто, просматривают ли ваше объявление. Проанализировав обстановку можно и поменять цену в объявлении. Не стоит надеяться на то, что, только выставив свое объявление о продаже на сайт, вы тут же станете получать самые выгодные предложения или ваш телефон буквально «оборвут» покупатели. Определиться с единственно правильной ценой на автомобиль и быстро продать его под силу только специалистам с большим стажем работы по продаже машин. Они хорошо знают истинное положение дел на отечественном рынке автомобилей. Если вы убедились в том, что не сможете определиться с ценой, то обратитесь к специалистам. Их мнение в этом случае не будет лишним. Вы будете обладать информацией о действительной цене вашего автомобиля и продадите ее без посредников.
31 марта 2025 г.
5244
Особенности обмена авто (trade-in) в Москве и Подмосковье
Трейд-ин (от английского trade-in) — это распространенная схема покупки нового транспортного средства, при которой покупатель отдает свой старый автомобиль, а из стоимости нового вычитается стоимость старого ТС. Это популярная схема, которая позволяет продавцу значительно сэкономить свои ресурсы: денежные средства, время, а также помогает избежать длительных поисков покупателя. Плюсы схемы trade-in Владельцы транспортных средств, решившиеся на покупку нового автомобиля, всегда ищут способы сэкономить и не потратить слишком много денежных средств из семейного бюджета. Трейд-ин — один из самых выгодных способов, позволяющих быстро (буквально в течение трех-четырех часов) приобрести новое ТС. Таким способом можно купить легковой или грузовой автомобиль, или мотоцикл. К выгодным сторонам сделки относятся следующие: и покупатель, и продавец экономят время, оформляя сделку по трейд-ин; обменять можно любое транспортное средство, обычно компания предлагает хороший выбор автомобилей; договор трейд-ин гарантирует высокую степень безопасности, все правовые нормы строго соблюдаются при договоре мены. Автовладелец оплачивает разницу в стоимости нового и б/у транспортного средства наличными. Прежде чем приступить к обмену, владелец автомобиля должен произвести его оценку. Что нужно учитывать при этом: техническое состояние ТС; дата выпуска автомобиля; прошлые ДТП, в которых мог участвовать автомобиль. Также необходимо обратить внимание на динамику рыночных цен. Некоторые автовладельцы допускают оформление кредита или рассрочка при трейд-ине. Другой ключевой момент сделки — ее профессиональное юридическое сопровождение. Важно соблюдать все законодательные нормы и правильно оформить все сопутствующие сделке документы. ТС необходимо до заключения сделки проверить на участие в дорожно-транспортных происшествиях, а также другие обстоятельства, связанные с историей владения автомобиля. Особенности сделки: какие документы понадобятся Для процедуры trade-in между двумя участвующими сторонами заключается договор мены (а не купли-продажи). Стандартный договор должен содержать информацию о сторонах, заключающих сделку, а также об условиях обмена и о транспортном средстве. Если покупатель должен доплатить какую-либо сумму, то это тоже нужно указать в бумагах. Владелец ТС должен подготовить следующий пакет документов: документ, идентифицирующий личность в оригинале (чаще всего паспорт); свидетельство о регистрации автомобиля; технический паспорт ТС; ИНН. После оформления сделки автовладелец также должен передать комплекты ключей от автомобиля. Лицо, покупающее автомобиль по схеме трейд-ин, вправе выбрать любое ТС из тех, что предлагает компания. После выбора необходимо в обязательном порядке провести оценку, диагностику и тест-драйв нового автомобиля. Если все прошло успешно, стороны подписывают бумаги, и новое ТС с этого момента принадлежит новому владельцу.
31 марта 2025 г.
2025
Способы проверить участие авто в ДТП: официально и надежно
Подержанный автомобиль необходимо проверять на участие в авариях. Первое правило проверки — вы должны провести ее лично, потому что продавцы бывают нечестными и ленивыми. Они стараются продать автомобиль быстро и дорого. Это подталкивает таких людей к сокрытию фактов участия машины в ДТП. В статье мы расскажем, как проверять автомобиль на участие в авариях. Зачем проверять автомобиль на участие в ДТП Если вы не владели машиной, которая побывала в аварии, вы можете считать, что главный критерий для автомобиля — комфорт использования. Но это не так. Каждый ремонт ухудшает заводские характеристики узлов и агрегатов машины. Даже если автомобиль восстанавливают опытные и аккуратные мастера, он не будет таким же надежным, каким был после спуска с конвейера на заводе. Это чревато скорой необходимостью в ремонте, и многотысячные затраты лягут на плечи нового владельца. То есть, на вас. Чтобы избежать лишних трат, мы советуем проверять машины на участие в ДТП и отказываться от сделки, если интересующее авто побывало в аварии. Проверка при поиске машины Обнаружить проблемы можно еще до личного осмотра автомобиля. Проверяйте дату создания объявления. Если машину долго не покупают, то продавец завысил цену или пытается скрыть плохое техническое состояние (а предыдущие потенциальные покупатели обнаруживали уловки и отказывались от сделки). Спросите у продавца VIN автомобиля — уникальную последовательность букв и цифр, которая присваивается машине на заводе. VIN-код можно проверить несколькими способами. Если продавец откажется называть код, прекращайте беседу. Визуальный осмотр Не очень надежный, зато бесплатный способ поиска дефектов, которые появляются на кузове и внутренних узлах при попадании в ДТП. Рассматривайте только чистый автомобиль при дневном или ярком искусственном свете и не торопитесь. Внимательно осмотрите кузов, в первую очередь капот. Все детали должны быть одного цвета. Если найдете шпатлевку — авто битое, лучше отказаться от покупки. Рассмотрите двери. Если геометрия кузова была нарушена при ударе, двери будут закрываться с трудом или с подозрительными звуками. Посмотрите, совпадают ли штампы на стеклах с датой выпуска автомобиля. Пробивка VIN-кода Обязательный этап проверки автомобиля. Продавцы часто пытаются подделать этот код, чтобы скрыть участие машины в ДТП. Они заполняют цифры полимером, заплавляют металлом, шпатлюют, вырезают дополнительные элементы. Ищите VIN-код под капотом или водительским креслом, в багажнике, на передних покрышках, на ветровом стекле. Когда найдете — зайдите на сайт Автокод, VinRu или AutoDNA и введите код. Сервисы сгенерируют отчет о ремонтных работах, пробеге, участии в авариях. Проверка машины на сайте ГИБДД Для проверки автомобиля нужно зайти на сайт Госавтоинспекции и сделать следующее: Пройти в «Сервисы» и найти пункт «Проверка автомобиля». Заполнить форму Vin/Кузов/Шасси цифрами VIN-кода. Выбрать «Проверка на участие в ДТП». Отправить данные на проверку. Ввести капчу. На сайте Госавтоинспекции можно проверить участие в авариях, которые произошли после 2015 года. Диагностика работником СТО Технический специалист тоже может помочь с оценкой состояния автомобиля. Он предложит такие услуги: Техническая проверка. В нее входит осмотр кузова и рулевого блока, тестирование двигателя. Юридическая проверка. Мастер убедится, что фактические характеристики соответствуют действительным, проверит таможенные ограничения и соблюдение формальностей. Юридически чистый и технически исправный автомобиль, который не бывал в ДТП — полезное, выгодное и долговечное приобретение.
31 марта 2025 г.
986
Полезные советы о покупке подержанного автомобиля
Обычно цель покупки подержанного автомобиля – это экономия, но, авто, бывшее в употреблении, это всегда лотерея. Чтобы, как минимум, не проиграть в ней, стоит знать о некоторых гласных и негласных правилах приобретения не новой техники. Попробуем выделить основные нюансы, хитрости и лайфхаки, которые пригодятся потенциальному покупателю… Стоп-лист при покупке автомобиля с пробегом Все факторы, заслуживающие внимания, можно разделить на три категории – финансовые, информационные и технические. И если вы хотите не жалеть о покупке, учитывать нужно их все. Стоимость Слишком низкая цена для марки-модели и года выпуска однозначно указывает на присутствие проблем. При излишне высокой в среднем по рынку стоимости б/у автомобиля выгода слишком незначительна по сравнению с новой машиной, а если авто продает перекупщик, то есть риск присутствия скрытых дефектов. Документы и информация Нужно проверять всю «подноготную» предмета покупки, начиная от обязательных ПТС и свидетельства о регистрации (подлинность, отсутствие «двойников»), и заканчивая проверкой сервисной книжки, баз ГИБДД, страховых, банков и кредитных компаний. Это лишнее время, а часто и деньги, но это страховка от реально значимых проблем и трат в будущем. Техническое состояние Подержанный автомобиль не значит поврежденный, кроме покупки под восстановление. Нельзя безоглядно доверять продавцу, все важные моменты должны быть обязательно проверены опытным механиком (автоэлектриком). Любая неисправность, чрезмерный износ или дефект, если они не были оговорены заранее, это повод поторговаться, а заодно усомниться в добросовестности продавца. Есть два основных способа, приобрести подержанный автомобиль, и избежать неприятных последствий в будущем: Доверить осмотр, проверки и юридическое оформление сделки тем, кто профессионально и официально оказывает подобную услугу Купить машину у родственника или знакомого, которому доверяешь, либо хорошо знаешь историю конкретного автомобиля Как правильно покупать б/у авто Если эти варианты невозможны, и предполагается самостоятельная покупка, следует запомнить основные правила и хитрости для покупки подержанного автомобиля: Проверяйте наличие всех необходимых документов и их подлинность. Привлекайте для проверки официальные сервисы и специалистов. Всегда предлагайте проверить авто на «собственном» СТО, а не там, где предлагает продавец. В случае отказа с его стороны, даже если предлог выглядит объективно, ищите другие варианты. Убедитесь, что номера рамы и агрегатов нормально читаются и до последнего знака совпадают с указанными в ПТС. При затертых, плохо читаемых, сомнительных (разнокалиберных) цифрах-буквах лучше заказать проверку или отказаться от покупки. Обязательно изучите рынок и установите для себя планки возраста, состояния и максимальной стоимости. Не выходите за эти рамки, ведь 90 % серийных автомобилей нельзя рассматривать, как долгосрочное вложение. Никогда не показывайте, насколько сильно вы заинтересованы в покупке и не поддавайтесь на уговоры поторопиться. Срочность продажи часто обусловлена техническими неисправностями авто или проблемной документацией. И последнее – забудьте об эмоциях! Даже если это автомобиль вашей мечты, относитесь к нему как к товару, иначе высока вероятность лишних трат и разочарований.
31 марта 2025 г.
1481
Почему подержанный автомобиль лучше нового
Первоначальная финансовая выгода при покупке авто с пробегом в сравнении с новеньким экземпляром лежит на поверхности и обсуждению не подлежит. Но, есть люди, принципиально предпочитающие покупать подержанную технику совсем по другим причинам, иногда неожиданным и не очевидным для обычного автолюбителя. В чем преимущества покупки б/у автомобилей, и так ли много рисков, если выбор, проверку и покупку провести с умом? Почему стоит купить подержанный автомобиль Чем старше серийное авто, тем оно дешевле. Но скорость снижения стоимости будет зависеть от массы факторов – марки, удачности модели, отношения владельца к машине и его стиля езды, качества обслуживания и так далее. И возможны ситуации, когда покупка б/у авто будет очень удачным решением: Разнообразие Официальные поставки импортных марок часто ограничены ассортиментом и комплектациями. А вот на вторичном рынке можно найти почти любую марку-модель и практически во всех существующих комплектациях и даже доработанные профессиональными тюнинг-ателье. В результате получается, что за сумму, равную стоимости, например, новенькой КИА, вы получаете Mercedes элитного сегмента. Оснащение и состояние Базовые комплектации очень часто дорабатываются в дальнейшем, а машина уже лишена «детских» болезней» и заводского брака. Все, что могло сломаться, открутиться и потеряться было отремонтировано и заменено. Также не требуется тратить время и нервы на «черепашью» обкатку и пугаться каждой кочки, как это случается при покупке нового авто. А еще меньше риска с экспериментами – предыдущий владелец обязательно пробовал ставить и использовать что-то «свое». Остается только сравнить штатное оснащение с имеющимся, чтобы точно выбрать оптимальный вариант. Меньше потерь при продаже Мало кто задумывается о том, что при покупке подержанного автомобиля есть шанс продать его белее выгодно, чем в случае с «салонной» машиной. Да, с годами авто дешевеет, но скорость снижения цены на конкретный экземпляр наибольшая в самом начале, а затем замедляется. То есть, прямая выгода кроется в разнице между суммами покупки и продажи – взяв, а потом, отдав б/у автомобиль, теряешь меньше! Обслуживание Машины из салона на официальной гарантии. Чтобы ее не потерять, требуется скрупулезно соблюдать периодичность технического обслуживания и осмотров. При этом делать их нужно обязательно в сервисе продавца или на аккредитованном им СТО. Этим автопроизводители и дилеры пользуются, завышая в разы стоимость своих услуг на ТО, запчасти и расходники. У подержанного автомобиля этих ограничений уже нет, а в городе обязательно найдется добросовестный специалист, который качественно проведет все необходимые работы по разумным ценам. Какие существуют риски при покупке б/у машин Если правильно подойти к приобретению подержанного автомобиля, то единственный реальный минус обладания им, это завышенные взносы на страховку и сниженные тарифы на выплату. Также можно отметить следующие моменты: Постепенное увеличение трат на топливо и технические жидкости, обуславливаемые временным износом агрегатов – чем лучше следить за авто, тем меньше это будет ощущаться Учащение количества поломок и их сложности – все стареет, и это неизбежность, но, как и предыдущем случае все будет зависеть от отношения к машине При этом нужно отметить, что почти любые проблемы решаемы, все зависит только от желания обладать именно этой моделью, и готовности тратить некоторую сумму на ее содержание. А вот чего точно не стоит делать, так это приобретать машины с сомнительной историей и без тщательной технической проверки, только потому, что так дешевле.
31 марта 2025 г.
591
Как выбрать автомобиль под себя
Рано или поздно человек, обучившийся правилам и навыкам вождения, а также получивший водительские права, встает перед выбором «какой автомобиль приобрести?». С другой стороны, даже более-менее опытный водитель, понимает, что следующий автомобиль необходимо выбирать более тщательно. Далее мы постараемся дать несколько советов при выборе автомобиля, которые позволят сделать дальнейшее владение максимально комфортным. Необходимо определиться с бюджетом В первую очередь, перед покупкой автомобиля, желательно понять, какую сумму вы готовы потратить. В независимости от того, покупаете ли вы новый и подержанный автомобиль, необходимо учесть дополнительные траты после покупки. Это могут быть, как установка дополнительных опции (при покупке нового авто), приобретение зимней или летней резины, а также траты на оформление страхового полиса и регистрацию транспортного средства. Выбираем тип автомобиля Определившись с имеющимися на руках денежными средствами, желательно понять, кокой тип автомобиля нужен. На это влияет много факторов, такие как: регион, где планируется использовать автомобиль (климатические условия, состояние дорог, доступность ремонта данных моделей, цена на топливо, возможность дальнейшей продажи); цель покупки авто (ежедневные поездки на работу и по магазинам в основном по асфальтированным дорогам, периодические выезды на природу, использование в дальних поездках, машины выходного дня или для поездок на дачу, использование в такси, а также перевозка различных малогабаритных грузов); количество перевозимых пассажиров (семейный автомобиль, автомобиль для молодого человека или девушки, авто для людей пенсионного возраста, для многодетной семьи). Новое и б/у Каждый будущий владелец четырехколесного товарища горит желанием купить новый автомобиль. Однако, не всегда, как говорится, наши желания совпадают с нашими возможностями. Но все же, если вы решили покупать новый авто, то по-возможности лучше посетить все дилерские центры, которые имеются в вашем регионе. Наличие официальных дилерских центров, значительно упростит дальнейшее техническое и гарантийное обслуживание вашего будущего транспортного средства. Кроме того, в ходе поиска, от представителей компании производителя авто, вы сможете узнать обо всех возможных бонусах и акционных предложениях. Для получения максимальной выгоды дилерские центры лучше посещать перед новогодними праздниками или в первом квартале следующего года, когда цены на модели уходящего года значительно снижаются. В настоящее время, для популяризации покупки новых автомобилей, имеются различные программы, такие как: «Trade-in», «первый» или «семейный автомобиль». При решении приобрести б/у автомобиль, надо понимать, что это влечет за собой определенные риски. Конечно, идеальным вариантом был бы автомобиль с одним владельцем, минимальным пробегом в основном по ровным дорогам, без участия в ДТП и без наличия крашеных элементов, с подтвержденной сервисной историей, двумя комплектами колес (желательно оба на дисках), с ценой на 30 % ниже рыночной и максимальной комплектацией. Основными моментами при покупке, на которые желательно обратить пристальное внимание, это техническая исправность и состояние кузова автомобиля, а также юридическая чистота транспортного средства. Для поиска подержанных автомобилей в современном мире можно воспользоваться различными вариантами. Поиск автомобилей в центрах по продаже авто Если при поиске автомобиля, вы хотите посмотреть сразу несколько вариантов в одном месте, то можно воспользоваться услугами различных автоцентров по продаже подержанных авто. В данном случае могут быть представлены варианты как ввезенных из-за границы машин, без пробега по РФ, так и просто б/у автомобили. В основном со всеми машинами проводится профессиональная предпродажная подготовка, включающая химчистку салона, мойку двигателя и полировку кузова, так что все авто выглядят, как новые. Если машина привезена из-за рубежа, то скорее всего всю историю пользования можно посмотреть через специализированные сайты страны вывоза. Иногда получается увидеть много интересного о пробеге авто, истории его технического обслуживания, а также участии в ДТП. Кроме того, официальные дилеры также продают бывшие в употреблении автомобили, которые чаще всего сдаются по программе trade-in при покупке новой машины. В этих случаях можно подобрать очень неплохие варианты. Нередко бывает так, что владелец покупает новое авто того же производителя, что и прошлое. И обслуживалась машина в этом же салоне, что позволяет полностью проследить ее историю. Представители официального дилера крайне редко скрывают дефекты и недостатки автомобилей, так как это может повлиять на имидж всей компании в целом. В таких случаях, если авто имеет 1-2 владельца, покупалась и обслуживалась у этого же официального дилера, а также находится в хорошем внешнем и техническом состоянии, то можно смело рассматривать данный вариант. Так что, при посещении салона официального дилера, кроме новых машин, можно также поинтересоваться наличием подержанных экземпляров. Поиск автомобилей через сервис объявлений В настоящий момент, одними из самых популярных способов продать или купить подержанный автомобиль, является использование различных сервисов электронных объявлений, где вы при помощи смартфона или компьютера сможете выбрать понравившийся автомобиль, предварительно узнав его историю и посмотрев фотографии. Но как показывает практика, что и на данных платформах, присутствуют недобросовестные продавцы и так называемые «перекупы». Большим преимущество использования сервисов электронных объявлений является то, что можно сразу внести необходимые параметры поиска. Для начала выбираем бюджет будущего авто, можно взять с запасом примерно плюс-минус 100 тыс. рублей. Далее желательно определиться с маркой и моделью или выбрать сразу несколько. После этого выбираем год производства. Перед этим, нужно внимательно изучить особенности каждой модели и в частности год производства. В зависимости от времени выпуска, разные авто той же модели, различаются техническими элементами и имеют врожденные недостатки, обратив внимание на которые, вы будете внимательны при непосредственном осмотре авто. Кроме того, следует предварительно на различных форумах почитать отзывы владельцев, но делать это стоит осмотрительно, так как в настоящее время большое количество мнений пишется с целью завысить или принизить автопроизводителя. Далее, нажав кнопку поиск вам будут доступны выбранные вами варианты. Внимательно смотрите фотографии, уже на них можно увидеть много интересного. Если фото сделаны днем, то можно хорошо разглядеть внешние детали кузова. При ночной съемке или фотографировании в плохих условиях, стоит задумать, с какой целью продавец выкладывал именно такие фотографии. Большое количество очень качественных фотографий, тоже должно вызывать подозрение, так как скорее всего человек этим занимается профессионально. Следует обратить внимание на количество владельцев и пробег, кроме того внимательно прочитать описание объявления. Если вы определились с вариантами, то можно приступить к телефонным звонкам. Основные моменты, на которые необходимо обратить внимание при общении: Уточнить, является ли продавец владельцем автомобиля. Если получен положительный ответ, то необходимо спросить, есть ли об этом запить в ПТС и что при личной встрече, можно будет это проверить. Например иногда бывает так, что машина записана на жену, а продает ее супруг. Часто это легко проверяется при уточнении паспортных данных. В других случаях, вы можете услышать различные истории про друзей уехавших за границу, севших в тюрьму, находящимися в командировке, сводных братьев или сестёр и т.д. Конечно, иногда это может быть и правда, но как показывает практика, такое бывает очень редко. Поэтому сразу после первого вопроса, можно сделать определенные выводы о благонадежности продавца. Узнать сколько конкретно было владельцев у автомобиля. Для этого надо попросить сказать, сколько записей имеется в ПТС. Нередко, машина может быть передана от родственников или разных фирм продавцов, о чем также делается запись. Также, в ПТС делается отметка при смене номеров или места регистрации при переезде владельца и мы можем видеть несколько записей в ПТС при фактически одном владельце. Сколько автомобиль находится у продавца. Данный вопрос является достаточно спорным, но может также дать определенную информацию перед непосредственным осмотром. Если автомобиль был во владении меньше года, то стоит задуматься о причинах. Кроме того не исключено, что при оформлении продавец попросит занизить цену авто, которая указывается в договоре купли-продажи. Общее состояние автомобиля. Тут можно услышать различные ответы. Часто владельцы, которые технически не подкованы, ничего конкретного сказать не смогут. Обычно, все сводится к банальным: «езжу каждый день», «за машиной слежу» ну или «за рулем ездила только жена». А некоторые продавцы, сразу скажут об имеющихся в машине неисправностях, а также о проведенных ранее работах. Причина продажи. На этот вопрос люди отвечают по-разному. Одни говорят, что хотят машину больших размеров, другим нужна новая или нынче популярная причина -это покупка недвижимости. Конечно, часто это является правдой, но не исключено, что за этим скрывается недовольство пользованием данного автомобиля. Осмотр автомобиля Тщательный осмотр автомобиля перед покупкой позволит избежать варианта купить кота в мешке, а также исключить возможные проблемы с автомобилем в будущем. Если вы имеете небольшой опыт в пользовании автомобилем или вообще являетесь новичком, то лучше воспользоваться помощью специалиста или знакомого, разбирающегося в автомобилях. Даже если вы заядлый автомобилист, то стоит рядом иметь человека с независимым взглядом, который сможет сказать в итоге свое мнение. Чем больше вы потратите времени и средств на проверку автомобиля перед покупкой, тем больше вы сэкономите в дальнейшем или вообще сможете избежать вариант с неудачной покупкой. Кроме того, в результате такого осмотра возможно дальнейшее снижение цены автомобиля. Таким образом, выбор автомобиля по себя, представляет собой целый комплекс мероприятий, к которому необходимо подходить со всей тщательностью. В настоящее время существует множество вариантов покупки и поиска как нового, так и подержанного авто. Особое внимание стоит уделить этапу осмотра машины перед покупкой, а при необходимости воспользоваться услугами специалистов.
31 марта 2025 г.
1367
Сколько стоят подержанные машины: обзор цен
Покупать подержанный автомобиль или новый – зачастую лишь вопрос стоимости. Хороший новый автомобиль в салоне будет стоит 1 миллион рублей и выше. В зависимости от класса и комплектации, цена увеличивается буквально в разы. Что делать, если вы не являетесь обладателем лишнего миллиона рублей? Решения у данного вопроса два - либо брать кредит на новый автомобиль, либо рассмотреть покупку на рынке вторичных авто. Часто чаша весов склоняется во вторую сторону. Тем более, что рынок подержанных автомобилей невероятно богат на классы и комплектации. Можно подобрать себе подходящий экземпляр на свой вкус и кошелек. Достаточно лишь немного разбираться в вопросе подбора, или нанять специалиста, который сделает выбор за вас. Обзор рынка б\у автомобилей Как люди выбирают автомобиль в семью или лично для себя? Обычно придерживаются некоторых параметров. Переходя в поисковую систему или на площадку по поиску автомобилей, обычно вводятся некоторые параметры, чтобы сузить поиск нужного вам авто. Самыми распространенными являются следующие фильтры: По цене По марке авто По пробегу Год выпуска Цвет Объем двигателя Главным из фильтров является количество денег, которые покупатель готов выделить на покупку подержанного автомобиля. Диапазоны цен на подержанные автомобили Цены на подержанные автомобили сильно разнятся. Могут начинаться от нескольких тысяч до нескольких миллионов рублей. И да, подержанные автомобили могут стоить дороже новых, если это действительно премиальная марка. Принято подразделять вторичный рынок авто на некоторые ценовые сегменты. Примерно картина может выглядеть так: 0 – 100 000 рублей 100 000 – 200 000 рублей 200 000 – 300 000 рублей 300 000 – 500 000 рублей 500 000 – 750 000 рублей 750 000 – 1 000 000 рублей Можно встретить и другое подразделение – по нарастанию на 100 000 рублей или 50 000 рублей. Неопытному покупателю может на первый взгляд показаться, что рынок хаотичен, цены выставлены «с потолка» и каждый делает все что хочет. Однако это не так. Есть довольно явное разграничение. Есть следующие понятия: Низ рынка – цены ниже среднего показателя, обычно машину продают ниже определенного уровня по двум причинам – плохое состояние и срочная необходимость. Подходить к выбору авто в низу рынка, нужно аккуратно, можно получить бриллиант за дешево или очень плохой автомобиль. Усредненная цена – нормальная цена для автомобиля определенного года выпуска и состояния, пробега и количества владельцев. Самый популярный ценовой сегмент. Чтобы понять, какая средняя цена на автомобиль конкретной марки, нужно в поиске выставить марку авто и год производства. И пролистав все объявления, математическим путем или приблизительно, можно понять середину рынка. Этим стоит заняться как при покупке, так и при продаже авто, чтобы не продешевить. Завышенные цены. Каждый продавец имеет свою цель – продать автомобиль подороже. Но несмотря на это, есть свои пределы. Если автомобиль в плохом состоянии, а цена на него высокая, то вряд ли кто его купит. Иногда автомобиль может продаваться по цене выше середины рынка по причине идеального состояния, малого пробега, одного владельца. Типы кузовов автомобилей Однако, бывают ситуации, когда покупателя интересует не только цена, но и тип кузова или конкретная марка. Различают несколько основных типов кузова легковых автомобилей: Седан – наиболее распространенный тип кузова легковых автомобилей. Имеет либо 2, либо 4 дверцы, два ряда сидений, задняя дверца отсутствует, есть крышка багажника. Универсал – имеет 3 или 5 дверей, два ряда сидений. Отличается повышенной грузоподъемностью. Хэтчбэк – имеет 3 или 5 дверей, два ряда сидений. Имеет меньшую грузоподъемность и вместительность, чем универсалы. Купе – более спортивный тип кузова. Имеет две двери и один ряд сидений. В редких случаях имеет второй ряд сидений для транспортировки малогабаритных грузов или детей. Микроавтобусы – тип кузова, отличающийся особой вместительностью. Используется для перевозки людей. Число мест от 9 до 15. Кабриолет – кузов с возможностью складывать крышу. Есть два вида с мягкой или жесткой крышей. Это самые основные и распространенные кузова автомобилей. Выбор типа кузова зависит от ваших потребностей и вкуса. Из чего складывается цена на подержанный автомобиль Есть множество параметров, из которых в дальнейшем и складывается итоговая цена подержанного транспортного средства. Вот лишь некоторые из них: Год выпуска авто Участие в ДТП Количество владельцев в ПТС Пробег и общее состояние двигателя Состояние кузова Состояние салона автомобиля Состояние подвески, резины и днища авто. Стоит немного поговорить подробнее о каждом пункте. Год выпуска авто. Это один из параметров, на который в первую очередь обращают внимание все покупатели. Даже если автомобиль в отличном состоянии, но автомобилю много лет. Год выпуска сильно влияет на итоговую стоимость авто. Кстати, все автомобили подразделяют на те, которые довольно-таки резко теряют в своей стоимости и автомобили, которые теряют стоимость очень медленно. Так, к первой категории можно отнести премиальные марки Mercedes Benz и Land Rover, а ко второй категории – большинство моделей марки Toyota, Renault Sandero и Mazda – CX 5. Участие в ДТП. Аварии, пусть даже и не очень серьезные, наносят урон автомобилю, в той или иной степени. И урон может быть, как физический, так и репутационный. Даже если автомобиль и не пострадал очень сильно, всего лишь пара царапин, но остается неприятный осадок при покупке. Всем хочется, чтобы автомобиль стоил меньше, но выглядел как новый из салона. Поэтому важно не только выбирать по фильтру – «без ДТП», но и расспросить продавца о ДТП, а также провести проверку по базам данных и картотекам в интернете, процедура не самая дорогая, но поможет сэкономить большие деньги. Количество владельцев в Паспорте Транспортного Средства. Хорошим индикатором для выбора авто будет являться показатель – 1 или максимум 2 владельца в паспорте транспортного средства. Если машине всего два или три года, а владельцы меняются очень часто, то это может служить основанием для отказа от покупки такой машины. Люди покупают и продают машины – в этом нет ничего криминального. Но если ее продают сразу после покупки – стоит обратить повышенное внимание на причины. Пробег и общее состояние двигателя. Двигатель – основной ресурсный ограничитель у автомобиля. То есть от его состояния зависит будущее всего авто, зачастую сломанный двигатель менять очень дорого и накладно, а иногда и невозможно по причине их отсутствия. Состояние кузова. Кузов, как и двигатель – основные элементы автомобиля. Чем свежее и крепче кузов, тем дольше транспортное средство будет радовать своего нового обладателя. Следует обращать внимание на состояние порогов – наиболее уязвимое место, капота и рамки лобового стекла. Данные места часто подвергаются влиянию коррозии. Не следует сразу отказываться от автомобиля с небольшими дефектами. Очень часто, их можно убрать либо вручную, либо за небольшие деньги в мастерской. Но только если в остальном автомобиль во всем соответствует вашим ожиданиям. Стоит проверить состояние лакокрасочного покрытия при покупке. Для этого можно приобрести или взять в аренду толщиномер ЛКП, прибор, который определит красился тот или иной элемент или нет. Состояние салона автомобиля. Руль, торпедо, приборная панель, сидения, потолок и другие элемента салона авто могут рассказать вам гораздо больше, чем сам владелец. Он может смотать пробег, но общее состояние салона все равно подскажет реальный пробег. Следует уделять пристальное внимание рулю и ручке переключения КПП, а также дверной ручке водителя. Состояние подвески, резины и днища авто. И последним по списку, но не по значению, идет состояние подвески, резины и днища. Конечно, при необходимости можно заменить резину, подвеску и починить днище авто, но это будет являться поводом сбавить цену при торге с продавцом. Заключение Хоть рынок подержанных автомобилей и пестрит разными ценниками, но не стоит выбирать автомобиль в самом низком ценовом диапазоне. Лучше будет подкопить немного денег или занять и купить чуть более дорогой автомобиль этой же марки, скорее всего это будет намного более качественный экземпляр. Не нужно стесняться торга. Если вы видите дефекты или некоторые нюансы, которые покупатель не заявлял ранее в объявлении, то это может служить поводом для снижения цены.
31 марта 2025 г.
963
Как проверить автомобиль: порядок действий
Каждый покупатель нового или подержанного автомобиля нуждается в тщательной проверке транспортного средства перед его приобретением. Проверка автомобиля перед его непосредственным осмотром Как известно, в настоящее время самым популярным способом для поиска и покупки подержанного авто являются сервисы электронных объявлений. Большим преимуществом данного способа представляется то, что можно получить большое количество информации о понравившемся автомобиле непосредственно перед его осмотром. Если вы определились с моделью и маркой автомобиля, подобрали несколько понравившихся вариантов, то попробуем разобраться, какую информацию мы можем получить из самого объявления. В начале стоит обратить внимание на количество владельцев по ПТС. Если рассматривается вариант с покупкой 3-5-летнего автомобиля, то конечно лучше проверить, чтобы было не более 1-2 владельцев. Если владельцев больше, то стоит задуматься в чем причина таких частых продаж. Безусловно, ситуации бывают разные, но сделайте себе напоминание обязательно спросить об этом владельца. Вообще, старайтесь записать все спорные моменты в ходе изучения автомобиля, чтобы потом их уточнить. Узнайте участвовала ли автомобиль в ДТП. Однако если авто не было в ДТП, это не говорит, о том, что кузов находится в идеальном состоянии. Он может быть поврежден и по другим причинам. Сейчас в объявлениях часто пишут о сервисной истории автомобиля, с помощью которой можно отследить историю пробега. Пробег автомобиля — это отдельная тема, по поводу которой ведется много споров. Необходимо рассматривать конкретные варианты отдельно, однако, средний годовой пробег авто в РФ составляет примерно 20-25 тыс. километров в год. После этого приступаем к просмотру фотографий. По фото можно определить внешнее состояние авто и салона. В самом тексте объявления обычно описывают общее техническое состояние автомобиля и его характеристики. Общение с продавцом авто по телефону Итак, вы выбрали подходящие варианты и приняли решение совершить звонок владельцу. Далее постараемся выделить основные вопросы, которые необходимо задать. Первое - выясните, вписан ли владелец транспортного средства в ПТС. После этого, уточните информацию, которая указана в объявлении, и то, задайте вопросы, которые у вас возникли, при просмотре объявления. Проверка документов на транспортное средство После проведенного телефонного разговора и достигнутой договоренности о месте и времени осмотра автомобиля, желательно подготовиться к данной процедуре. Если вы технически не подкованы и имеете минимальный опыт в пользовании и обслуживании автомобиля, то лучше воспользоваться услугами специалиста или знакомого, который разбирается в этом лучше вас. Первое, что необходимо проверить при осмотре авто это документы. Попросите у владельца ПТС и внимательно его прочитайте, не пропуская никаких пунктов. Уточните точное количество владельцев, посмотрите менялся ли двигатель или другие элементы кузова. Сверьте паспорт продавца с данными, указанными в ПТС. Обратите внимание, чтобы перед вами не был дубликат, о чем должна быть сделана пометка. Если это так, то выясните причину выдачи дубликата. Далее, попросите владельца показать вам сервисную книжку с отметками о прохождении технического обслуживания. В настоящее время встречаются варианты, когда автомобилисты отказываются от технического обслуживания у дилера и проводят все работы сами. В этом случае, если собственник авто добросовестный, то он сохранит заказ-наряды на работы, где можно будет посмотреть, как часто обслуживался и что конкретно менялось в данной машине. Кроме того, в современных заказ-нарядах указывается текущий пробег, с которым авто прибывает в сервис. Также необходимо убедиться, что данный автомобиль не находится в залоге. Для этого можно воспользоваться специализированными электронными сервисами, которые легко найти в интернете. Осмотр состояния кузова автомобиля Проверив наличие документов на транспортное средство и правильность указанных в них данных, приступаем к непосредственному осмотру кузова автомобиля. В начале стоит обратить внимание на стекла авто, на их целостность и год выпуска, который должен быть одинаковым на каждом из них. Иногда бывает так, что владелец по каким-то причинам производил замену лобового стекла. В этом случае уточните у владельца в связи с чем производилась замена и попросите предоставить доказательства. Это могут быть фотографии разбитого или треснувшего стекла, а также документы, подтверждающие проведение данных работ. Далее осматриваем световые приборы и смотрим менялись ли они. Рекомендуем узнать производителя фар для конкретной модели и в дальнейшем проверить их соответствие. Иногда световые приборы покупаются на разборке той же марки, что и оригинал. В этом случае внимательно проверьте маркировку, может где-нибудь осталось метка, которую обычно ставят белым или черным маркером. После этого проводим осмотр кузова автомобиля. Сразу стоит отметить, что любые проверки надо проводить в дневное время или на хорошо освещённой парковке, где есть возможность увидеть все недостатки лакокрасочного покрытия. При проверке кузова на возможные наличия кузовного ремонта, стоит воспользоваться толщиномером. При использовании данного устройства необходимо обращать внимание, чтобы показатели толщины лакокрасочного покрытия были в допусках на всех элементах кузова. Перед измерением толщины краски, уточните у продавца производилась ли покраска каких-либо частей автомобиля. Если возраст машины от 5 до 10 лет и у нее имеются незначительные покрасочные работы на крыльях, дверях или бамперах, это не означает, что этот автомобиль не стоит покупать. В данном случае попросите рассказать владельца об обстоятельствах, приведших к проведению данного ремонта и по возможности оцените качество проделанных работ. Внимательно осмотрите все зазоры деталей корпуса авто, чтобы они были одинаковыми. Откройте багажник, поднимите обшивку и осмотрите внутренние элементы на наличие коррозии. Изучите пороги автомобиля особенно в местах под ногами водителя и пассажиров. Также желательно воспользоваться услугами автосервиса, где есть подъемник и осмотреть состояние днища авто. Данную процедуру лучше проводить одновременно с оценкой технического состояния. Оценка технического состояния авто Проверку технического состояния автомобиля лучше проводить в автосервисе. Используя подъемник, можно оценить состояние днища автомобиля и понять по наличию коррозионного налета, как эксплуатировался автомобиль. Кроме этого, проверяется подвеска, выхлопная система, а также подтекание масла и рабочих жидкостей. Важный момент, это компьютерная диагностика авто. Современные автомобили оснащены различной электроникой, неисправности которой часто выявляются при проведении данной проверки. Отдельно стоит обратить внимание на состояние сердца автомобиля - его двигателя. В настоящее время имеется возможность осуществлять проверку состояния внутренних деталей двигателя с помощью эндоскопа. Необходимо также проверить работоспособность всех систем автомобиля, таких как кондиционер, дворники, световые приборы, тормозная система, обогрев салона и т.д. При включении замка зажигание, внимательно убедитесь, что на панели работаю все датчики. Как показывает практика проверка автомобиля перед покупкой представляет собой довольно кропотливый и длительный процесс. И чем тщательнее вы к нему отнесетесь, тем вероятнее всего оградите себя от неудачной покупки, сможете снизить цену автомобиля, а также сведете к минимуму получение проблем при дальнейшей эксплуатации приобретенной машины.
31 марта 2025 г.
2558
Автомобиль какого года лучше приобрести на вторичном рынке
Получение надежного автомобиля - всегда долгожданное и радостное событие, даже если речь идет о покупке подержанной машины. В то же время это ответственное мероприятие, ведь автомобиль должен обеспечивать не только комфорт, но и безопасность. Приобретая подержанный автомобиль, люди задаются вопросом, какого года должно быть транспортное средство. Покупка б/у авто Почему многие пытаются купить подержанную машину: Низкая цена. Доступность хорошей комплектации. Экономия на обслуживании. Основным преимуществом является отсутствие затрат на дополнительные опции. Все необходимое установлено предыдущим водителем. Если какой-то детали нет, это можно использовать как повод для снижения цены. Любой продавец должен сказать все о продаваемой машине. Какой ущерб был нанесен, какие ремонтные работы проводились. При покупке автомобиля на вторичном рынке следует обязательно пройти тест-драйв, чтобы узнать реакцию на управление. Наилучший формат - это технически простой вариант с качественным обслуживанием, атмосферным двигателем, сроком до 5 лет и пробегом до 100 000 км. Салон или объявление Цена автомобиля в частном объявлении - это абстрактная величина, потому что человек всегда хочет купить по более низкой цене и продать подороже. В большинстве случаев ценник отражает не реальную стоимость автомобиля, а желание продавца. За подержанным автомобилем лучше всего обратиться в крупный автосалон. Машины там дороже, но юридические риски намного ниже. Также меньше шансов покупки машины со скрытыми неисправностями. В автосалоне необходимо просто указать пальцем на понравившуюся модель, и консультант «соберет» заказ на компьютере, запрашивая у клиента информацию, необходимую для совершения покупки. Также легко согласовать предварительное испытание выбранной машины. Иномарка или отечественное авто Некоторые считают, что лучший вариант для России - это новые автомобили отечественных производителей. Другие уверены, что лучше покупать старые автомобили, но иностранного производства. Но начать нужно с себя - определить максимальную сумму, которую можно потратить, и какой тип автомобиля требуется. Покупая машину впервые, нужно внимательно оценить свои финансовые возможности. Если денег мало, лучше сосредоточиться на отечественном автопроме. Решая, какая машина лучшая, потенциальному владельцу стоит подумать еще об одном: как ее содержать. Для того, кто всю жизнь водил простую отечественную машину, счет на замену свечей у Subaru может стать неприятным сюрпризом. Главное правило, которое должен запомнить каждый автомобилист раз и навсегда: никогда не следует покупать старую машину премиум-сегмента, будь то Lexus, Audi или BMW. Эти автомобили могут потребовать таких больших вложений, что будет дешевле купить несколько Daewoo Lanos. Если говорить о предложениях на вторичном рынке, то самыми надежными подержанными автомобилями являются японские и корейские марки. Европейские марки выбирать нужно более внимательно. Пробег При покупке подержанного автомобиля всегда присутствует элемент лотереи относительно его технического состояния. Сравнение возраста автомобиля и его пробега помогает уменьшить фактор «повезло/не повезло». Более целесообразно покупать автомобиль постарше, но с меньшим пробегом. Если машина практически новая, но использовалась как такси, вариант такой покупки лучше исключить.
31 марта 2025 г.
33474
Какой автомобиль с пробегом лучше купить: самые надежные б/у машины
Покупка подержанного автомобиля – своего рода лотерея. Не так легко найти надежную, комфортную машину с пробегом за разумные деньги. Но все больше покупателей предпочитают вторичный рынок авто, а не идут к дилерам. Такой выбор объясняется несколькими причинами: Стоимость. Автомобиль теряет в цене сразу, как только выезжает из салона. Поэтому даже с минимальным пробегом он будет стоить значительно меньше, чем в день покупки. Большой выбор. Вторичный рынок предлагает огромный выбор автомобилей. Здесь найти машину с учетом необходимых параметров и опций намного проще и быстрей. Несмотря на очевидные преимущества, следует понимать, что покупка б/у автомобиля сопровождается определенными рисками. К примеру, без должного технического обслуживания и в жестких условиях эксплуатации быстро выходят из строя детали ходовой части, силовой установки и трансмиссии. На ускоренный износ кузова могут повлиять серьезные ДТП, в которых произошло изменение в геометрии шасси. Такие проблемы не всегда можно выявить даже с помощью специалистов. Подборка самых надежных б/у автомобилей Для объективной оценки выделяют несколько групп автомобилей, ориентируясь на ценовой сегмент. Лучшие модели эконом-класса Kia Rio. Бюджетный и стильный автомобиль. Модель с двигателем 1,4 л позволит существенно экономить на топливе (расход всего 5,7 л на 100 км). В машине установлена цепная передача, что увеличивает бесперебойную работу до 250 тыс. км пробега. Renault Logan. Комплектация с мотором 1,6 л и 82 л. с. самая беспроблемная, с доступным обслуживанием и приемлемыми ценами на запчасти. По ходовой части – это один из лучших бюджетных автомобилей. В моделях до 2007 года выпуска кузов подвержен коррозии (не оцинкован). Ford Focus. Двигатель представлен в объёме от 1,4 до 2 литров. Более долговечным и экономичным считается мотор 1,6 л (100 л. с.). Ремень ГРМ нуждается в регулярной замене (через 80 тыс. км). Лучшие модели в диапазоне до 400 тыс. рублей Toyota Corolla. Более старые автомобили этой марки оказались надежнее и качественнее, чем новые модели. Двигатели представлены в двух конфигурациях, достаточно мощные для комфортной езды. Коробка и ходовая часть на высоком уровне. Chevrolet Aveo. Экономичная машина, как в обслуживании, так и по расходу топлива. Дизайн простой, но на качество передвижения это не влияет. Volkswagen Polo Sedan. Двигатель непривередлив, не подводит даже если топливо не лучшего качества. Кузов оцинкован, на него производитель дает 12 лет гарантии от сквозной коррозии. Hyundai Solaris. Мотор экономичен, серьезные поломки редки, поэтому его любят использовать под такси. Кузов склонен к коррозии, но лакокрасочное покрытие неплохое. Nissan Almera. Надежный и добротно собранный автомобиль. Небольшой объём (1,6л) в сочетании с 102 л. с. дают достаточную динамику для поездок по городу. Лучшие модели в диапазоне до 500 тыс. рублей Toyota Camry. Один из лучших представителей японского автопрома по многим характеристикам. Это и экономичный ремонт, качественная обработка и окраска кузова, и высокие динамические показатели. Ford Mondeo. По такой цене он представлен с 2-х литровым мотором и механической коробкой и с двигателем 2,3 л с пятиступенчатым вариатором. Второй вариант менее привлекателен из-за дорогостоящего ремонта коробки. Вариаторы в зимний период требуют внимательного отношения и своевременной замены масла. Renault Duster. Компактный внедорожник с объёмом двигателя 1,5 л отлично подходит как для города, так и для поездок по бездорожью. Лучше себя показала версия с механической коробкой передач. Honda Civic. Двигатель 1,8 л, считается одним из самых надежных. МКПП также долговечна, ремонт может потребоваться только через 250 тыс. км пробега. Volkswagen Polo (хэтчбек). Дорогой в обслуживании, но с отличным двигателем на 1,6 л. Модель выпускалась с механической и автоматической коробкой. Лучшие модели в диапазоне 600-700 тыс. рублей Skoda Octavia. Отличный вариант в качестве семейного автомобиля. Следует обратить внимание на тип коробки, более надежный – автомат, с DSG коробкой слишком много проблем, а ремонт не бюджетный. Nissan Teana. Моторы долговечны, но коробку вариатор лучше перед покупкой продиагностировать (хотя и это не дает гарантии, что через 100-150 тыс. км пробега она не потребует ремонта). Toyota RAV-4. Двигатели на вторичном рынке можно найти как бензиновые, так и дизельные, оба варианта долговечны и неприхотливы. Коробка также двух вариантов – механика или автомат. При необходимости можно найти полноприводную модель. Слабые места – рулевая рейка, коррозия, некачественный пластик. Владение б/у автомобилем не станет проблемой, если к его выбору подойти с умом. Необходимо уделить должное внимание качественному осмотру и диагностике. Потратив незначительную сумму на сервис перед покупкой можно узнать обо всех «подводных камнях» в автомобиле, и при необходимости снизить цену либо вовсе отказаться от сомнительного приобретения.
31 марта 2025 г.
9203
Список документов для покупки б/у авто
Купить и продать подержанный автомобиль далеко не так просто, как кажется на первый взгляд. Процедура состоит из нескольких этапов – выбор нужной марки и комплектации, общение с продавцом приглянувшейся машины, оформление документов. Сложности могут возникнуть на любом этапе. Чтобы все прошло гладко, нужно не только учитывать техническое состояние авто, но и порядок оформления документов. Максимально полная и грамотно заполненная документация – гарантия честной сделки. Ниже представлен подробный список документов, оформление которых является обязательным условием для покупки б/у авто. Какие документы нужны Многие россияне предпочитают покупать именно подержанные автомобили. Причин тому несколько, и самая главная из них – выгодная цена. Этим зачастую пользуются мошенники. При оформлении договора купли-продажи потребуются следующие документы: Документы, удостоверяющие личности участников сделки (паспорта); Паспорт транспортного средства (ПТС); Страховой полис ОСАГО или КАСКО; Свидетельство о постановке транспортного средства на учет в ГИБДД. Главным признаком мошенничества со стороны продавца можно считать отсутствие у продавца полного пакета документов на машину. Важные моменты Часто автомобиль продают по генеральной доверенности. Оформлять сделку в этом случае крайне рискованно по ряду причин: Отозвать генеральную доверенность можно в любое время. Если это произойдет, покупатель останется без авто и без денег. Доказать свою правоту в этом случае будет крайне сложно. Если сделка все же происходит, нужно взять у продавца расписку о получении денег; Срок действия доверенности ограничен, и для ее продления новому владельцу придется самостоятельно разыскивать владельца авто; Законную силу имеют лишь те доверенности, которые были заверены и зарегистрированы нотариально. Если этого нет, покупателя могут обвинить в хищении транспортного средства. Автомобиль будет конфискован, и доказать законное право владения будет крайне проблематично. Еще один момент, который должен насторожить потенциального покупателя – дубликат ПТС либо его отсутствие. Чаще всего это означает наличие серьезных проблем. Например, машина может быть в залоге у банка. Если это действительно так, машину рано или поздно конфискуют. Иногда покупатели б/у авто сталкиваются с ситуацией, что в качестве продавца выступает родственник владельца. Если выяснится, что машину продали без согласия законного владельца, сделку признают недействительной. Чтобы этого избежать, нужно внимательно проверять инициалы продавца в паспорте и ПТС. Перед покупкой автомобиля можно проверить его «историю» на сайте ГИБДД по VIN-коду. Процедура не занимает много времени, в отчете будет отображена основная информация: была ли машина в угоне, участвовала ли в ДТП, есть ли на ней неоплаченные штрафы и налоги. Если продавец умалчивает о каких-то моментах, есть смысл задуматься о его мотивах. Приобретение б/у авто в салоне Покупка подержанного автомобиля в салоне считается менее рискованным вариантом, чем покупка с рук. Однако сложности могут возникнуть и в этом случае. Автосалон надежного дилера всегда имеет лицензию на осуществление торговой деятельности и соглашение о сотрудничестве с компанией производителем. Покупателю нужно уделять внимание не только техническому состоянию машины, но и правильности оформления документации. При покупке б/у авто в салоне оформляется следующий пакет документов: Договор купли-продажи; Гарантийный талон; ПТС; Документ, подтверждающий проведение предпродажной подготовки; Счет-справка; Гарантийный талон; Накладная на автомобиль. Подготовкой всех нужных бумаг занимается менеджер в автосалоне. Покупателю нужно проверить правильность указываемых данных и общее содержание договора купли-продажи. Подписывать документы можно только после их тщательного изучения. Покупка б/у автомобиля – достаточно рискованное предприятие. Тем не менее, риск оправдывается возможностью приобретения авто в приличном состоянии за адекватную цену. Зная правила заключения подобных сделок, можно обезопасить себя от проблем в будущем.
31 марта 2025 г.
1447
Оборудование для проверки автомобиля перед покупкой
Поиск и выбор автомобиля – сложная и ответственная процедура, подойти к которой следует во всеоружии. Речь идёт о специальных инструментах и устройствах. С их помощью можно найти скрытые дефекты и недостатки, о которых порой часто умалчивает продавец. Побудьте скептиком перед покупкой, и даже если автомобиль уже запал вам в душу, обязательно проверьте его техническое состояние. Тем самым, вы сэкономите кучу сил, денег и нервов. Что же может пригодиться при осмотре авто? Сейчас назовём самое важное оборудование для небольшой, но качественной диагностики машины перед покупкой. Толщиномер Кузов автомобиля – одна из самых дорогостоящих составляющих. Поэтому требует внимательного осмотра на предмет предыдущих ремонтов и дефектов. Определить, заводской ли слой краски на капоте, крыльях, крыше и прочих частях, можно с помощью толщиномера. Этот прибор доступен в свободной продаже. Есть и организации, которые предоставляют его в аренду. Пользоваться толщиномером несложно. Однако перед его применением необходимо изучить инструкцию к самому оборудованию, а также настроить прибор. Если вы впервые эксплуатируете толщиномер, то старайтесь придерживаться следующего порядка действий: Попросите продавца хорошо вымыть кузов авто. Также автомобиль необходимо разместить на свету, на свободном пространстве, чтобы иметь доступ к нему с разных сторон. Проверьте первым делом крышу. В 5-6 точках. Если несоответствие будут уже здесь, то незачем осматривать кузов. Машины-перевёртыши точно нам не нужны. Далее переходите к диагностике прибором дверных стоек. Если всё в норме, то идём дальше. Проверяем переднее крыло. Делаем несколько замеров в пределах этого элемента. Прислоняем толщиномер ровно, не под углом! После чего переходим по порядку к проверке других кузовных частей. Важно помнить, что у каждой модели авто толщина лакокрасочного покрытия (ЛКП) индивидуальна. Например, у Фольскваген Джетта этот параметр колеблется от 120 до 150 микрон (мкм), а у Мазда 3 – 80-100 мкм. К тому же, толщина ЛКП может незначительно варьироваться в пределах одного элемента. Допустим, вы проверяете дверь и в одной точке – 110, а в другой 120. Такое минимальное отклонение считается нормой. Как понять, что автомобиль после аварии? Если проверка толщиномером показала превышение нормы на 200-500 микрон. Вполне вероятно, данное транспортное средство побывало в серьёзном ДТП, а при ремонте вместо замены детали кузова на новую ограничились рихтовкой и шпаклёвкой. О больших превышениях толщины ЛКП (на 800-1000 мкм) и говорить нечего – однозначно под краской лежит огромный слой выравнивающего материала, который в один момент может отойти. Диагностический сканер Ещё одна незаменимая вещь для диагностики перед приобретением автомобиля – это автосканер. Данное устройство позволяет подключиться к «мозгам» машины и считать ошибки в электронике. Вариантов подобного оборудования очень много. Цены на диагностические сканеры разнятся в пределах от 1000 до 700000 рублей. Стоимость зависит от функционала, поддерживаемых протоколов (разъёмов), модели авто, возможности прошивки, тюнинга и пр. Конечно, профессиональные и дилерские модели сканеров очень дорогие. Поэтому можно обойтись и любительскими или полупрофессиональными вариантами. Такой прибор-тестер поможет: считать ошибки; определить какие датчики вышли из строя или работают нестабильно; получить точные данные о расходе топлива; узнать исправны ли подушки безопасности (если нет, то велик риск, что авто после ДТП); выявить неисправность разных электронных систем (климатическая установка, иммобилайзер, мультимедии, усилителя руля, ABS и мн. др.). Компрессометр Перед покупкой авто важно сделать диагностику двигателя. Если мотор «доживает» своё, тогда в ближайшее время ему может понадобится капитальный ремонт. Чем это грозит? Приличными затратами. Ещё и не факт, что сможете найти специалиста, который вернёт двигателю былую мощь и работоспособность. Поэтому обязательно замеряйте компрессию. Для этого можно воспользоваться компрессометром. Производить замеры несложно, но некоторые навыки и умения потребуются. Придётся выкрутить свечи, убедиться, что аккумулятор заряжен, а также отключить подачу топлива. Значения компрессии должны быть в пределах нормы. Высокая или низкая говорят о закоксовке поршневых колец, проблемах с газораспределением, неисправности стартера и мн. др. Моделей компрессометров много. Диапазон цен – от 300 рублей до сотни тысяч. Для самостоятельной диагностики подойдёт бюджетный вариант прибора стоимость около 2 тысяч рублей. Газоанализатор Полезный прибор в диагностике бензинового двигателя – газоанализатор. Его функционал сводится к тому, чтобы показать, насколько эффективно в двигателе сгорает топливо. Спросите зачем? От качества сгорания топлива по показаниям газоанализатора легко определить серьёзные неисправности: прогары прокладки ГБЦ (на начальной стадии), пропуски воспламенения, негерметичность выпускных клапанов, эффективность работы катализаторов и клапанов рециркуляции отработанных газов, ДМРВ и лямбда-зондов. Фонарик Довольно часто увидеть серьёзные дефекты и недостатки в автомобиле помогает простой фонарик. С его помощью вы сможете: проверить соответствие номеров VIN, двигателя и кузова – должно совпадать то, что прописано в документах и на самих агрегатах; подсветить подкапотное пространство, найти там подтёки масла или других технических жидкостей, целостность патрубков и проводки; исследовать пороги и арки автомобиля на предмет коррозии и физических повреждений; найти сколы или потёртости на кузове и стёклах; диагностировать исправность деталей подвески и ходовой части (если загнать авто на эстакаду или яму). Удобнее всего при осмотре автомобиля перед покупкой пользоваться миниатюрным вытянутым фонариком. Важно, чтобы он удобно лежал в руке, ярко светил, мог работать при минусовой температуре. А вот альтернативный вариант в виде фонарика от камеры на смартфоне не рекомендуется. Телефон габаритный и с ним не везде можно подлезть.
11 марта 2025 г.
2392
Хороший седан за «лимон»: топ-7 авто
При выборе автомобиля, имея в распоряжении ограниченный бюджет, всегда возникает вопрос: новый или с пробегом, но классом повыше? И правильного ответа попросту нет – каждый должен покупать то, что ему нравится. Правда, при покупке седана до 1 миллиона рублей или даже немного дороже важно осознавать следующее: Если вам не особо важны технические характеристики и комфорт, но хочется кататься без переживаний о поломках, то оптимальный выбор – новый автомобиль. В этом случае точно не будет скрученного пробега, а для устранения «детских болячек» или появившихся неисправностей можно обратиться к дилеру за исполнением гарантийных обязательств. Если вам важен уровень комфорта, ТХ, престижность модели, но при этом вы готовы регулярно вкладывать в своё «движимое» приобретение финансы*, то выбирайте машину с пробегом. Здесь стоит сделать ремарку: некоторые продавцы, например дилер РОЛЬФ, всё же дают гарантию на основные агрегаты и узлы автомобилей с пробегом – 12 месяцев или 20 тыс. км пробега. *Любой, даже самый надёжный автомобиль, эксплуатировавшийся длительное время, требует вложений. К сожалению, техника имеет свойство работать некорректно и выходить из строя по разным причинам – от исчерпания эксплуатационного ресурса до пренебрежения рекомендациями производителя. Предположим, вы решили купить крутой седан всего за миллион. Но в какую сторону смотреть? Из чего выбирать? Приводим в статье топ седанов до 1 000 000. Или немного дороже. Пара тонкостей Среднестатистический московский водитель ежегодно проезжает около 16 500 км. Средний же пробег на единицу легковых автомобилей по России – на 1 000 км больше. Получается, что нормальный пробег для 10-летней машины (плюс-минус такие рассматриваются в статье) составляет примерно 170 –180 тыс. км. Бывает и больше, но меньше – редкость. «Японцы» Infiniti M37 IV. Не самый частый гость российских дорог, но на вторичном рынке можно найти достойные экземпляры с пробегом до 190 тыс. км. Несмотря на 10-11-летний возраст, машина до сих пор выглядит актуально. И касается это не только экстерьера, но и салона – начиная от добротной отделки кожей и деревом, заканчивая оснащением. Наиболее популярный вариант – полноприводный, с 3.7-литровым 333-сильным атмосферным мотором и 7-АКПП. К слову, этот мотор ходит более 300 тыс. км, если за ним ухаживать. Но коробка, к сожалению, капризна. Любителям агрессивной езды придётся установить дополнительное охлаждение. Honda Accord VIII. Безусловно, данная модель попроще предыдущей. На вторичном рынке наиболее популярны версии с бензиновыми моторами 2.0 л (156 л. с.) и 2.4 л (200 л.с.). По части надёжности владельцы особенно хвалят 2.0-литровую вариацию двигателя, но 2.4-литровая, очевидно, резвее. При грамотном обслуживании ДВС «ходят» более 300 тыс. км. Mazda 6 II (GH) Рестайлинг. Эта модель также не дотягивает по статусу до Infinity, однако является хорошим вариантом по цене именно до 1 миллиона. Наиболее часто встречается модификация с 2.0-литровым 147-сильным двигателем, который без капремонта проходит более 300 тыс. км, а за указанную стоимость можно приобрести машину с пробегом от 120 тыс. Кстати, можно посмотреть и Mazda 6 III поколения – она выглядит агрессивнее, спортивнее и солиднее, но если вы хотите купить машину в достойном состоянии, то придётся увеличить бюджет на 300-400 тысяч. «Немцы» BMW 5-series VI. Выбирая хороший седан до 1 000 000 рублей, многие автовладельцы обращают внимание на машины данной марки. Объяснение – легендарное немецкое качество, комфортные и хорошо оснащённые салоны, динамика. Касательно данного автомобиля: предлагается широкая линейка моторов, но наибольшую популярность снискали 2.0-литровые бензиновый и дизельный. До 200 тыс. км пробега оба ДВС, как правило, не доставляют проблем. После – стоит пристально следить за газораспределительным механизмом, прокладкой клапанной крышки и турбинами. Некоторые боятся автоматических коробок BMW, но в данном случае опасения излишни – BMW 5-series VI оснащается не проблемной 6-АКПП, а вполне надёжной 8-АКПП. BMW 3-series VI. Не столь роскошный автомобиль, как предыдущий, но всё ещё BMW. Салон можно назвать сравнительно аскетичным – здесь нет таких изысков, как в «5-ке». Однако он комфортный и качественный. Наиболее распространены версии с 1.6-литровым 136-сильным и 2.0-литровым 184-сильным бензиновыми моторами. Из проблем – склонность к «масложору». Автоматическая коробка передач – ZF или GM. Обе крайне выносливы. Mercedes-Benz E-klasse IV (W212). Не машина, а синоним немецкого педантизма. Аккуратный, но строгий и массивный кузов, просторный, комфортный и красивый салон с огромным множеством наворотов, превосходная шумоизоляция, хорошая подвеска, неплохая динамика. Линейка двигателей огромна, поэтому заострим внимание на наиболее надёжных – бензиновом 2.0 (184 л. с.), дизельных 2.1 (до 204 л. с.) и 3.0 (до 265 л. с.). Из неполадок у первого встречаются изменение геометрии впускных и выпускных валов, а у двух других – проблемы с клапаном EGR. Капитальный ремонт может потребоваться на 300+ тыс. км. Mercedes-Benz С-klasse III. В данном случае стоит обратить как на дорестайлинговую, так и на рестайлинговую версию. Эта машина сочетает в себе традиционно солидный дизайн и стильный интерьер, несмотря на то, что вариации за 1 млн рублей по оснащённости и отделке будут близки к базовой комплектации. Наибольшей популярностью пользуется модификация C180 с 1.8-литровым 156-сильным бензиновым мотором, который отличается высокой надёжностью. 5-АКПП, которая чаще всего ставилась на дорестайлинговые машины, неприхотлива. А вот 7G‑Tronic, который стал доступен после рестайлинга, может страдать от перегревов, некачественного масла или несвоевременного обслуживания. Ещё варианты? Среди 10-12-летних седанов из данной ценовой категории, которые сохранили достойный внешний вид и техническое состояние, можно рассмотреть и такие варианты: Volkswagen Jetta, Passat и Passat CC; Audi A6; BMW 7-series; Cadillac CTS; Hyundai Equus. Перечисленные модели, а также множество других – в наличии в автосалонах РОЛЬФ. Все автомобили прошли предпродажную подготовку и техническое обслуживание. Более того, на них распространяются гарантийные программы.
21 ноября 2022 г.
39133
Что нужно знать автомобилисту: советы начинающим водителям
Вождение автомобиля – ответственное дело. Водителю необходимо уметь ориентироваться на дорогах, оперативно принимать решения в экстренных ситуациях. Аккуратная манера езды, соблюдение ПДД снижают вероятность дорожно-транспортных происшествий, однако даже опытные водители порой попадают в аварии. Поэтому многие новички, которые недавно окончили автошколу, боятся выезжать на городские дороги. Действительно, водить автомобиль в условиях города гораздо сложнее, чем на специально оборудованной площадке, но если вы будете хорошо подготовлены, то сможете почувствовать себя более уверенно. В этой статье расскажем, что нужно знать автомобилисту, дадим советы начинающим водителям. Как происходит процесс покупки авто в салоне Покупка автомобиля в автосалоне происходит в несколько этапов: 1. Выбор автомобиля. Если выбранная модель есть в наличии, покупка будет быстрой. Если авто в наличии нет, лучше его забронировать. Важно прописать в договоре, будет ли фиксированной цена или она может меняться. Пропишите в договоре сроки поставки авто на случай задержки. 2. Подписание договора купли-продажи. Тщательно изучите договор перед тем, как поставить свою подпись. 3. Оплата покупки. 4. Осмотр автомобиля. После того, как авто будет готово к выдаче, вам предоставят акт приема-передачи. Считается, что новый автомобиль всегда находится в идеальном состоянии. Но иногда авто получает повреждения при транспортировке или установке дополнительного оборудования. 5. Получение ключей и документов. Если с машиной все в порядке, остается получить ключи от менеджера, завести двигатель и выехать за ворота автосалона. Что выбрать, автомат или механику? При выборе между механической и автоматической коробкой передач стоит учитывать несколько факторов, которые могут повлиять на ваше решение. Вот основные нюансы для каждой из них: Механическая коробка передач (МКПП): Преимущества: Меньше расход топлива — обычно на механике расход топлива ниже, чем на автомате, особенно на старых моделях. Низкая цена — автомобили с МКПП часто дешевле, как при покупке, так и в обслуживании. Контроль над машиной — на механике вы полностью контролируете переключение передач, что даёт больше контроля над мощностью автомобиля, особенно в сложных условиях. Простота ремонта — механические коробки обычно проще и дешевле в ремонте, если что-то случится. Недостатки: Неудобно в пробках — часто приходится постоянно переключать передачи, что может утомлять, особенно в городском трафике. Неопытность водителя — если вы новичок, на механике может быть сложнее и нужно больше времени, чтобы привыкнуть к переключению передач и сцеплению. Автоматическая коробка передач (АКПП): Преимущества: Удобство в городских условиях — в пробках или при частых остановках не нужно беспокоиться о переключении передач, что делает вождение более комфортным. Менее утомительно — вождение на автомате обычно проще и менее утомительное, особенно для новичков. Современные технологии — современные автоматы с системой адаптивного переключения могут делать это быстрее и более эффективно, что улучшает плавность езды. Недостатки: Высокая цена — автомобили с автоматом обычно дороже как при покупке, так и при обслуживании. Больший расход топлива — хотя современные автоматы стали более экономичными, они всё же могут потреблять больше топлива, чем механика. Сложность ремонта — ремонт АКПП может быть дороже и сложнее, чем у механической коробки. Рекомендации: Если вы новичок и планируете ездить в основном по городу с пробками, автоматическая коробка будет более удобной. Она избавит вас от необходимости постоянно переключать передачи и сделает вождение менее напряжённым. Однако, если вы хотите сэкономить на покупке, обслуживании и предпочитаете полный контроль над машиной, механическая коробка будет отличным выбором. В долгосрочной перспективе автомат будет удобнее, особенно если вам предстоит часто ездить в плотном городском трафике. Но если вы планируете в основном ездить по дорогам с хорошими условиями, механика тоже может быть хорошим вариантом. Что нужно знать водителю перед выездом на дорогу Вождение автомобиля – большая ответственность. От вашего поведения на дорогах зависит жизнь других водителей, пассажиров и пешеходов. Есть основные правила, которые нужно знать водителю перед тем, как выехать на дорогу. ПДД Некоторые водители игнорируют дорожные знаки, забывают о ПДД. Даже малейшее нарушение может привести к непоправимым последствиям. Правила написаны не для того, чтобы штрафовать водителей, а чтобы обезопасить всех участников дорожного движения, поэтому водитель обязан их соблюдать. Кроме того, важно уметь ориентироваться в сложных ситуациях и быстро принимать решения. Шофер должен знать, какой маневр предотвратит ДТП, а какой приведет к опасным последствиям. Собственный автомобиль Обучение в автошколах обычно происходит на специально выделенных для этого машинах. Часто бывает так, что новоиспеченный водитель не может привыкнуть к своему новому авто. В нем могут по-другому нажиматься педали, зеркала могут оказаться не такими удобными. Поэтому лучше сначала отработать основные навыки на собственном автомобиле на специальной площадке, а только потом выезжать в город. Зеркала Если вы сможете грамотно оценивать обстановку, происходящую вокруг, то станете хорошим водителем, даже если имеете небольшой опыт. Вот что нужно знать начинающему водителю по поводу зеркал заднего вида: Проводите тренировки, когда автомобиль неподвижен. Смотрите в основном прямо и изредка переводите взгляд на зеркало заднего вида, а также боковые зеркала. Смотря в зеркало заднего вида, старайтесь не двигать головой. Боковые зеркала настраиваются под определенного водителя, чтобы обеспечить лучший обзор. Смотря в них, старайтесь почти не поворачивать голову. Не смотрите долго на каждое зеркало, вы должны быть сосредоточены на том, что происходит впереди. Повернув голову в сторону, боковым зрением контролируйте ситуацию впереди. Новичкам кажется, что сложно научиться водить автомобиль хорошо. Но регулярные тренировки помогут вам почувствовать себя на дорогах уверенно. Габариты автомобиля Для новичка, чтобы правильно оценивать габариты автомобиля, важно начать с практики. Сначала стоит привыкнуть к размеру своего автомобиля, делая манёвры на парковке или в узких местах, где важно точно учитывать длину, ширину и высоту. Хорошим помощником станут парктроники и камеры заднего вида, которые помогают наглядно видеть расстояние до препятствий. Также стоит использовать зеркала и внимание к углам автомобиля, чтобы лучше ориентироваться в пространстве. Регулярные тренировки помогут развить интуитивное чувство габаритов и уверенность при вождении в ограниченных пространствах. Научитесь делать простые вещи Новичку, чтобы научиться делать элементарные вещи в автомобиле, стоит начинать с простых задач, которые не требуют специализированных знаний или сложных инструментов. Вот несколько вещей, которые можно сделать своими руками: Замена колес — это основная и полезная операция, которую должен уметь выполнять каждый водитель. Нужно научиться правильно поднимать машину домкратом и менять колесо. Проверка уровня масла и жидкостей — важно уметь проверять уровень масла, тормозной жидкости и охлаждающей жидкости, а также добавлять их при необходимости. Замена воздушного фильтра — это доступная и простая процедура, которая помогает улучшить работу двигателя Замена лампочек — замена лампочек в фарах или фонарях автомобиля часто бывает простой задачей, требующей минимальных усилий. Очистка и замена щеток стеклоочистителей — это одна из самых лёгких процедур, которая помогает поддерживать видимость и безопасность на дороге. Проверка давления в шинах — умение правильно измерять и поддерживать нужное давление в шинах помогает увеличить их срок службы и улучшить управляемость автомобиля. Для начала стоит изучить видеоуроки и прочитать инструкции для этих операций. Затем, с использованием базовых инструментов, можно начать с самых простых работ, постепенно усложняя задачи. Подготовка перед посадкой в автомобиль До того, как сесть за руль, убедитесь, что вы взяли все необходимое, в том числе водительские права, регистрационные документы. Перед началом движения изучите транспортное средство, проверьте, нет ли масляных подтеков под машиной, не забралась ли под колесо кошка или собака. Оцените свое самочувствие. Все знают, что нельзя садиться за руль пьяным. Если вы чувствуете себя плохо или принимаете какие-то лекарства, которые могут влиять на концентрацию внимания, от поездки лучше отказаться. До начала движения Перед тем, как завести двигатель, необходимо выполнить следующие действия: Подготовьте водительское место. Настройте сиденье так, чтобы вам было удобно, спинку лучше установить перпендикулярно. Руки должны свободно лежать на руле. Отрегулируйте зеркала. При настройке зеркала внутри салона убедитесь, что в нем целиком отображается заднее зеркало. Зеркала боковые должны показывать обстановку на дороге, в область обзора должно попадать заднее крыло. Это позволит вам определить дистанцию до приближающегося транспорта за несколько секунд. Проверьте, работают ли фары. Продумайте маршрут передвижения. Пристегните ремень безопасности. Запустите двигатель и посмотрите, не высвечиваются ли на приборной панели аварийные знаки. После этого можно начинать движение. Начало движения: что должен знать водитель Первая поездка может казаться настоящим кошмаром для начинающего автолюбителя. Почувствовать себя более уверенно помогут следующие советы: Удерживайте обе руки на руле, это позволит быстрее среагировать в сложной ситуации. Правильно кладите руки на рулевое колесо. Самой удобной является позиция, которая соответствует отметкам 10 и 2, как на циферблате часов. Всегда сигнализируйте водителям и пешеходам о своих маневрах. Пешеход не может предугадать, в какую сторону вы повернете. На дорогах заранее включайте поворотники. Старайтесь ездить аккуратно. Резкие старты и торможения могут не только спровоцировать ДТП, но и навредить тормозной системе. Сосредоточьтесь на дороге. Не отвлекайтесь на мобильный телефон, общение с пассажирами. Периодически делайте остановки для отдыха. Новички обычно очень напряжены за рулем, отсюда возникает повышенная утомляемость. Если вы ощутили дискомфорт или усталость, остановитесь и сделайте передышку. Притормаживайте перед пешеходным переходом, даже если видите зеленый свет светофора. Он может поменяться в любой момент, а внезапное торможение чревато ДТП. Учитесь ориентироваться в конкретной ситуации. Даже если вы едете по главной дороге, следите за передвижением авто на второстепенных дорогах. Если машина на второстепенной трассе не планирует останавливаться, пропустите ее. Советы водителям по передвижению в темное время суток и при плохой погоде Ездить ночью или при плохой погоде особенно опасно. Что нужно знать водителю машины при передвижении в таких условиях? Если на улице дождливо или туман, очень темно, включите все фары, в том числе противотуманные. Сбавьте скорость. Не совершайте резких маневров, осторожно входите в повороты. Ночью зрение работает не так, как днем. Если вы видите впереди препятствие, лучше заранее притормозить. Следите за дорогой, выключите музыку, не отвлекайтесь на телефонные звонки. Если автомобиль сломался или вы совершили вынужденную остановку, включите аварийку, выставите аварийный знак. Не двигайтесь слишком близко к обочине. Старайтесь ехать по своей полосе. Включайте дальний свет только тогда, если навстречу вам не едут другие автомобили, в противном случае вы можете ослепить других водителей. Чтобы стать хорошим водителем, мало просто научиться управлять автомобилем. Важно уметь принимать решения в экстренных ситуациях, иметь опыт. Периодически заглядывайте в ПДД, ведь они могут дополняться и обновляться. Как вести себя на дороге в городе Для начинающих водителей при езде по городу важно учитывать несколько ключевых нюансов: Следите за пешеходами — в городах часто встречаются пешеходы, переходящие дорогу в неположенных местах, поэтому всегда будьте готовы остановиться. Используйте зеркала и повороты — важно постоянно следить за ситуацией вокруг, включая машины, которые могут внезапно сменить полосу или выехать из-за припаркованных авто. Соблюдайте дистанцию — на городских дорогах часто происходят резкие остановки, поэтому важно поддерживать безопасное расстояние от других машин. Управляйте скоростью — в городе часто встречаются ограничения скорости, а также пробки, поэтому важно быть готовым к частым остановкам и изменениям скорости. Ожидайте неожиданных манёвров — в городе водители могут совершать неожиданные повороты или перестроения, особенно в плотном потоке машин, будьте готовы к этому. Паркование — всегда обращайте внимание на правила парковки, избегайте мест, где парковка запрещена или ограничена. Будьте терпеливы — в городском трафике могут возникать пробки, и важно оставаться спокойным, избегать агрессии и не пытаться обогнать всех на светофоре. Используйте навигацию — для избежания лишних заторов и неудобных поворотов, можно использовать GPS-навигатор, чтобы выбрать оптимальный маршрут. Учитесь прогнозировать — начинающий водитель должен научиться заранее оценивать возможные действия других водителей, чтобы избежать неожиданностей. Следуя этим простым рекомендациям, начинающий водитель сможет безопасно и уверенно передвигаться по городским улицам. Как и где парковаться Как новичку, вам будет полезно освоить основные правила парковки и научиться чувствовать габариты своего автомобиля. Вот несколько рекомендаций, которые помогут: Парковка вдоль дороги: Найдите подходящее место, соблюдая все правила дорожного движения. Убедитесь, что не нарушаете запрет на парковку и оставляете достаточное расстояние от пешеходных переходов, остановок и перекрёстков. Когда парковка параллельная, подберите скорость так, чтобы легко встать вдоль бордюра. Не забывайте включать поворотники и быть внимательным к окружающим. Парковка в местах с разметкой: Следите, чтобы ваш автомобиль не выезжал за пределы полосы. Лучше всего использовать зеркала и камеры заднего вида, если они есть, чтобы точно вписаться в парковочное место. Парковка задним ходом: Для начинающих это может быть сложнее, но важна практика. Постарайтесь оценить расстояние и следить за зеркалами. Используйте боковые зеркала и камеру заднего вида (если она есть), чтобы избежать помех или столкновений. Парковка в многоуровневых паркингах: Будьте внимательны, так как в таких местах часто бывает узко, а также следите за высотой вашего автомобиля, чтобы не зацепить потолок. Когда паркуетесь, убедитесь, что оставляете достаточно места для дверей, чтобы спокойно выйти из машины. Практика: Начните с пустых или мало загруженных парковок, чтобы попрактиковаться в парковке. Это поможет вам уверенно оценивать размеры вашего авто и развить нужные навыки. Не спешите: Если вам не удаётся правильно припарковаться с первого раза, не стесняйтесь несколько раз подкорректировать место. Лучше сделать это медленно и аккуратно, чем торопиться. Практика и терпение — ключ к успеху. Начинайте с простых мест, а по мере уверенности переходите к более сложным парковкам. Что делать в случае ДТП В случае аварии или ДТП на дороге важно следовать нескольким ключевым шагам: Остановитесь и обеспечьте безопасность — выключите двигатель, включите аварийную сигнализацию и, если возможно, переставьте автомобиль в безопасное место, чтобы не создавать дополнительные препятствия. Проверьте состояние людей — убедитесь, что все участники ДТП в безопасности. Если кто-то пострадал, вызовите скорую помощь, а до её прибытия попытайтесь оказать первую помощь, если это безопасно. Позвоните в полицию — даже если авария незначительная, лучше вызвать полицию для составления протокола и фиксации обстоятельств. Это поможет в случае споров о виновности. Соберите информацию — запишите данные участников ДТП (ФИО, номера машин, страховые данные), сделайте фотографии повреждений и ситуации на месте происшествия. Не признавайте вину на месте — не соглашайтесь на возможные договорённости без участия полиции, так как это может повлиять на ваши права и страховку. Обратитесь в страховую компанию — сразу после происшествия сообщите своей страховой компании о ДТП, чтобы начать процесс компенсации убытков. Следите за психоэмоциональным состоянием — после аварии важно сохранять спокойствие и по возможности избегать конфликтов с другими участниками. Не садитесь за руль в состоянии алкогольного опьянения Садиться за руль пьяным опасно, потому что алкоголь значительно ухудшает реакцию, внимание и координацию, что увеличивает риск аварии. Пьяный водитель может не заметить опасности, неправильно оценить расстояние или скорость, а также не суметь быстро отреагировать на изменяющиеся дорожные условия. Это угрожает не только его безопасности, но и безопасности других участников движения. Кроме ухудшения реакции и координации, алкоголь снижает способность к принятию правильных решений, что приводит к более рискованным манёврам. Пьяный водитель может не заметить важные дорожные знаки или сигналы других участников движения, что делает его опасным на дороге. Также, в случае ДТП, ответственность за последствия будет тяжелее, и могут быть серьезные юридические последствия, включая штрафы, лишение прав или даже тюремное заключение. Не используйте телефон в личных целях Смотреть в телефон за рулём опасно, потому что это отвлекает внимание от дороги и уменьшает реакцию на возможные угрозы. Даже несколько секунд, проведённых на мобильном устройстве, могут привести к ДТП, так как водитель не замечает пешеходов, другие автомобили или изменения ситуации на дороге. Как соблюдать дорожный этикет Чтобы соблюдать дорожный этикет в России и вести себя правильно за рулем, важно придерживаться нескольких основных принципов: Соблюдайте правила дорожного движения — это не только закон, но и ваша безопасность. Следите за скоростными ограничениями, светофорами и дорожными знаками. Будьте вежливыми — уступайте дорогу пешеходам, не обгоняйте других водителей без необходимости, не мешайте движению. Используйте сигналы поворота — всегда включайте поворотники при смене полосы или повороте. Это поможет другим водителям понимать ваши намерения и снизит риск аварий. Держите дистанцию — соблюдайте безопасное расстояние от других автомобилей, особенно на скользкой или мокрой дороге. Не сигналите без причины — избегайте агрессии на дороге. Если кто-то медленно едет перед вами, подождите, не сигналите без нужды. Будьте терпимы — иногда на дороге бывают форс-мажорные ситуации, старайтесь не раздражаться и не отвечать на провокации агрессивных водителей. Не отвлекайтесь на телефон — всегда будьте внимательны и сосредоточены на дороге, чтобы избежать ДТП. Желаем всем новичкам удачи на пути! Верьте в себя, не спешите и всё получится. Главное — спокойствие и внимательность за рулём. Дорога научит, и с каждым днём вы будете чувствовать себя легче и увереннее!
11 ноября 2022 г.
9020
Обслуживание автомобилей с пробегом
Многие люди приобретают подержанные автомобили. Такие машины стоят дешевле, но требуют большего внимания. Важно знать, что необходимо сделать сразу после покупки такого транспортного средства и как его обслуживать в дальнейшем. Как выбрать автомобиль с пробегом? Сначала нужно изучить лист диагностики. В этом документе описано техническое состояние авто. Многие люди при покупке машины смотрят только на ее внешний вид, но не учитывают состояние внутренних элементов. Этим пользуются недобросовестные продавцы, которые приводят в порядок внешний вид автомобиля, но пытаются скрыть технические неисправности. Из листа диагностики можно узнать, насколько автомобиль пригоден к эксплуатации. Что нужно сделать после покупки авто с пробегом? Прежде всего, нужно выяснить историю обслуживания машины у дилера. Компания РОЛЬФ предоставляет клиентам полную историю обслуживания, в которой указано, когда проводилось последнее ТО, менялось масло в двигателе, фильтр, ремень ГРМ и т.д. На основе этой информации можно решить, какие работы проводить в дальнейшем. Если таких данных нет, нужно заняться обслуживанием дорогих узлов, а также заменить масло, ремень ГРМ. Если срок гарантии авто б/у еще не истек, нужно выполнить все работы, которые полагаются транспортному средству с таким пробегом. Лучше перестраховаться и провести профилактические работы, ведь не все автолюбители придерживаются рекомендаций производителя по техобслуживанию. Профилактика предотвратит неожиданные поломки в будущем. Далее, ТО нужно будет выполнять через определенный километраж пробега. Однако если возраст машины большой, ТО может потребоваться чаще. Как проходит сервисное обслуживание в компании РОЛЬФ? 98% машин компании обладают гарантией «РОЛЬФ с пробегом», на основе нее 2 раза в год клиента приглашают на осмотр. Транспортное средство проверяют по 51 пункту. Персонал компании знает особенности работы с автомобилями конкретных марок. Клиентам гарантируется высокое качество обслуживания. Механики соблюдают технологии производителя и дилерские стандарты.
29 июня 2022 г.
1685
Обслуживание автомобилей с пробегом в компании РОЛЬФ
Многие люди покупают подержанные автомобили, поскольку их стоимость ниже, чем новых. Однако такие авто требуют больше внимания. Мы расскажем, что делать после покупки авто б/у и как правильно провести его обслуживание. Что учесть при выборе автомобиля с пробегом В первую очередь нужно посмотреть лист диагностики. Каждый автомобиль, который предлагает РОЛЬФ, имеет такой документ. В нем указано техническое состояние транспортного средства. Часто покупатели при выборе машины обращают внимание на её внешний вид, а не на состояние внутренних узлов. Многие дилерские центры этим пользуются и делают всё, чтобы внешне авто выглядело отлично, но при этом скрывают технические недостатки. Лист диагностики поможет узнать, в каком состоянии находится автомобиль. После оформления договора купли-продажи б/у автомобиля в течение 10 дней машину нужно поставить на учёт в ГИБДД. Что делать сразу после покупки б/у автомобиля После покупки подержанной машины никаких работ проводить не требуется. Для начала нужно узнать историю обслуживания авто у дилера. Если вы купили подержанный автомобиль в компании РОЛЬФ, то эта история будет вам известна. Вы будете понимать, когда в последний раз выполнялось сервисное обслуживание, менялся фильтр, моторное масло, ремень ГРМ и т. д. Если информации о сервисе нет, вам будет не совсем ясно, что требуется делать в дальнейшем. Клиентам РОЛЬФ заранее известна история обслуживания авто у официального дилера, и они могут планировать определённые работы. Если вы приобрели бывший в употреблении автомобиль в другом автосалоне, в первую очередь нужно обслуживать самые дорогие узлы: двигатель, коробку передач. Также следует провести замену масла моторного и в коробке переключения передач, поменять ремень ГРМ, поскольку цепь имеет ограниченный срок службы и может быть испорчена при больших пробегах. Если история обслуживания подержанного авто известна, то можно поменять масло в двигателе, обработать систему кондиционирования, отопления, провести антибактериальную обработку. При покупке автомобиля б/у, у которого ещё не истёк срок гарантийного ремонта, лучше сразу провести все необходимые работы, которые положены по текущему пробегу. Если нет истории обслуживания, лучше перестраховаться, ведь ситуации у предыдущих владельцев бывают разные. Некоторые автовладельцы не соблюдают регламент техобслуживания, своевременно не меняют свечи даже после 40 тыс. км пробега. Чтобы на дороге не возникло неожиданностей, лучше провести обслуживание автомобиля в РОЛЬФ Сервис. Сервисная книжка подтверждает регламентные работы, в них входит только осмотр ходовой части, навесного оборудования и т. д. Но есть и комплексная диагностика, результат который узнать не получится. Вы не сможете понять, требуется ли замена каких-то элементов, какие узлы уже были заменены. Ведь предыдущий владелец мог в силу каких-то причин отказаться от предложенных работ. Дилеру достаточно выполнить минимальный набор действий (провести диагностику, замену моторного масла), чтобы поставить печать в сервисной книжке. Техническое обслуживание в сервисном центре РОЛЬФ Большой ассортимент запчастей и аксессуаров на складе и под заказ Квалифицированные мастера - победители сервисных чемпионатов России Полный комплекс услуг по сервисному обслуживанию автомобиля Перейти к услуге Как часто нужно будет проводить обслуживание авто в дальнейшем С точки зрения сервиса, можно продолжать соблюдать рекомендации завода-изготовителя и проходить техобслуживание через определённое количество километров пробега. Но нужно помнить, что если вы являетесь вторым или третьим владельцем автомобиля, то машина уже эксплуатировалась и вероятность отказа какой-то детали возрастает. Поэтому обслуживание рекомендуется проводить чаще. Нужно хотя бы увеличить частоту замены масла в двигателе. Автомобили, которые продаются у дилера РОЛЬФ, в 98% случаев имеют гарантию РОЛЬФ с пробегом. В рамках этой гарантии клиентам предлагается бесплатный инспекционный осмотр, диагностика 2 раза в год. Во время инспекционного осмотра можно провести и минимальное обслуживание автомобиля в зависимости от рекомендаций. Некоторые автовладельцы используют присадки, которые продлевают срок службы масла. Все присадки различаются химическим составом, производителем. Не все они эффективны. Замена масла − более надёжный способ сохранения узлов авто. С присадкой можно получить разный результат, ведь не всегда ясно, как будет вести себя конкретный химический состав смеси с набором компонентов в масле и топливом. Лучше использовать масло, которое по спецификации подходит для конкретного автомобиля. При выборе масла лучше использовать оригинальные смеси. Но можно взять и спецификацию, просто выбор масла в этом случае займет больше времени. При выборе нужно учитывать срок службы масла. Если в нём есть присадки, нужно смотреть, насколько они соответствуют спецификациям, заявленным производителем. Как происходит обслуживание подержанных авто в компании РОЛЬФ 98% автомобилей компании РОЛЬФ имеют гарантию РОЛЬФ с пробегом, в рамках которой предполагается процесс инспекционного осмотра. Дважды в год клиент приглашается на осмотр, где автомобиль проверяется по 51 пункту, в том числе изучается состояние лакокрасочного покрытия. Такое обслуживание нельзя получить в гаражах. Качество осмотра, диагностики и проводимых работ зависит от квалификации механиков. В компании РОЛЬФ представлено более 19 брендов. Есть все технические документы на автомобили, необходимые каталоги на бренды. Персонал обучен работе с конкретными марками и моделями авто, поэтому компания может гарантировать высокое качество обслуживания. Механики работают по дилерским стандартам и соблюдают технологии использования специального инструмента. Вообще обслуживание в крупных сетях более качественное, поскольку его проводят высококвалифицированные механики. Это касается не только сервисного центра РОЛЬФ. Большое внимание уделяется обучению мастеров. Специалисты крупных компаний имеют теоретические знания и опыт. РОЛЬФ также предлагает услугу помощи в покупке автомобиля с рук. Диагностика авто проводится по тому же чек-листу, что и при подготовке автомобиля к продаже. Он включает в себя более 200 проверок. Ремонт у официальных дилеров производится исключительно по принципу замены крупных узлов. Для постгарантийных подержанных автомобилей не всегда можно провести работы, выходящие за пределы замены узла. Здесь важно понимать, что замену крупных узлов целиком дилеры выполняют по причине того, что только так можно гарантировать качество. По закону дилер обязан нести гарантийные обязательства за все произведенные работы. В компании РОЛЬФ эта гарантия составляет год, что достаточно много по сравнению с конкурентами. Некоторые узлы можно отремонтировать. Компания РОЛЬФ уже запустила на одной из локаций проект и собственными силами производит ремонт коробки переключения передач. Однако новая деталь все равно прослужит дольше, чем восстановленная.
22 сентября 2021 г.
90835
Машина для новичка: какую машину купить начинающему водителю
Первая машина должна быть безопасной, простая в управлении и недорогая в обслуживании. В этой версии мы подробно раскроем каждую тему: как принимать решение, почему важны определённые опции, как проверять подержанный автомобиль и как грамотно подготовиться к практике на механике. Как выбрать первую машину? Выбор первой машины — это сочетание здравого смысла и честной оценки собственных задач. Самая распространённая ошибка — выбирать «мечту» или внешне привлекательную модель, не сопоставляя её с реальными условиями: где вы будете ездить, сколько людей будете возить, какие дороги в вашем регионе и какой у вас бюджет не только на покупку, но и на содержание. Начните с критериев. На первом месте всегда безопасность: подушки, ABS и система стабилизации (ESP) — это те вещи, которые реально помогают уменьшить риск ДТП или снизить тяжесть последствий. Хорошо, если в списке есть автоматическое экстренное торможение (AEB) и системы помощи при удержании в полосе — они особенно полезны новичкам. Второй критерий — управляемость: предсказуемая рулевая реакция, мягкая и понятная педаль газа, умеренная тяга мотора. Третье — стоимость обслуживания: массовые модели с широкой сервисной сетью и дешёвыми запчастями обычно гораздо приятнее в эксплуатации для новичка. Рассмотрите также габариты: компактные машины легче парковать и маневрировать — это снижает стресс при ежедневном вождении. Наконец, заранее просчитайте полную стоимость владения на 1–3 года: налог, ОСАГО, топливо, сервис, шины и возможные мелкие ремонты. Часто именно эксплуатационные расходы оказываются более важными, чем первоначальная цена. Бензин, дизель, гибрид или электромобиль? Выбор типа силовой установки зависит от условий использования. Бензиновые двигатели. Это универсальный и самый «простой» вариант для новичка: тихие при работе, простые в обслуживании и удобные при холодном старте. Бензиновые моторы подходят для смешанных условий — город/трасса. Если вы покупаете б/у машину, бензиновый двигатель обычно выгоднее в ремонте и менее проблемен по электронике. Дизель. Экономичен на трассе и часто долговечен, но дизель шумит больше и хуже заводится при очень низких температурах. Кроме того, современные дизели оснащены сложной системой очистки отработавших газов (DPF, селективное каталитическое восстановление), что может усложнить обслуживание. Для начинающего водителя дизель имеет смысл, если вы много ездите дальние дистанции и уверены в качестве сервиса. Гибриды и «мягкие» гибриды. Гибридная установка экономит топливо в городском цикле, помогает при старте и разгоне, но требует сервиса, знакомого с высоковольтной электроникой. Мягкие гибриды проще и дешевле в обслуживании, но их вклад в экономию меньше. Для новичка гибрид — хороший вариант, если сеть специализированных сервисов есть в регионе и вы готовы к немного более сложной диагностике. Электромобили (EV). EV дают отличную управляемость и низкие эксплуатационные расходы на ДВС‑узлы, но важна зарядная инфраструктура и понимание реального запаса хода зимой. Для городской эксплуатации EV — супервыбор, но если вы живёте в регионе без удобных зарядок или планируете длительные путешествия, учитывайте ограничения. Какой привод выбрать? Передний привод (FWD) — оптимален для большинства новичков. Он прост в эксплуатации, машина обычно сама стабилизируется и легче «вытягивает» из скользких ситуаций за счет переднего сцепления. Расходы на обслуживание ниже, а конструкции трансмиссии проще. Задний привод (RWD) даёт иную динамику: лучшая развесовка и управляемость на сухом асфальте, но при резких маневрах и скользкой дороге заднеприводный автомобиль легче уйдёт в занос — это требует опыта. Полный привод (AWD/4×4) даёт преимущество на плохих дорогах и зимой: лучшее сцепление, более уверенное трогание и проходимость. Минус — больший расход топлива и более сложная трансмиссия. Выбирайте AWD, если ваш маршрут действительно требует этого. Как проверить подержанный автомобиль перед покупкой — пошагово Покупка б/у автомобиля — это отдельный навык. Здесь важна последовательность: сначала юридическая чистота, потом визуальный осмотр, затем — техническая проверка и тест‑драйв. 1. Юридическая проверка и документы. Потребуйте показать оригинал ПТС и СТС, сверяйте Ф.И.О. собственника с паспортом продавца. Дубликат ПТС не всегда означает плохо — спросите причину. Проверьте, не находится ли автомобиль в залоге, нет ли ограничений на регистрационные действия — это можно сделать в базах ГИБДД, ФССП и коммерческих отчётах. Обратите внимание на отметки о предыдущих владельцах: если в ПТС есть юрлицо, вероятно, машина работала в такси или каршеринге. 2. VIN и история. Сверьте VIN в ПТС/СТС и на кузове. VIN не должен иметь следов подкраски или шлифовки. Закажите коммерческий отчёт по VIN — он покажет, были ли серьёзные ДТП, страховые выплаты, количество предыдущих владельцев и возможные проверки на скручивание пробега. 3. Осмотр кузова и шасси. Осмотрите зазоры между деталями: заводские зазоры обычно ровные. Неровные зазоры, следы шпаклёвки в местах стыков, неравномерный оттенок краски — знак кузовного ремонта. Внимательно осмотрите пороги, днище и места крепления крыльев — там часто скрывают следы удара. 4. Салон. Попросите открыть бардачок, багажник, проверить ремни безопасности и признаки консервации от воды: влажные следы под ковриками, запахи плесени — сигнал возможных подтёков или затопления. Осмотрите кнопки и панели на следы вмешательства — снятие приборки часто делают при скручивании пробега. 5. Пробег. Сверьте показания одометра с историями продаж и техосмотра. Оцените износ руля, педалей и сидений: сильный износ при небольшом пробеге — повод копнуть глубже. Если есть сомнения — закажите диагностику в независимом сервисе с доступом к заводским данным. 6. Двигатель и электрика. Посмотрите мотор «на холодную»: ровная работа, отсутствие посторонних шумов, отсутствие подтёков масла и запаха топлива в моторном отсеке. Проверьте показания ламп на приборной панели — горящая «check engine» или другие сигналы должны быть объяснены продавцом и отработаны диагностикой. 7. Подвеска и рулевое. Во время небольшой поездки слушайте стуки и скрипы: они часто указывают на изношенные шарниры и амортизаторы. При выпрямленном руле и скорости 40–60 км/ч ненадолго отпустите руль — машина должна держать прямую. Если заметны вибрации, биение в руле при торможении или неравномерное торможение — это серьёзные сигналы. 8. Тест‑драйв (подробности ниже). Никогда не покупайте машину, не проехавшись: именно за рулём проявляются большинство проблем. 9. Профессиональная диагностика. Если машина нравится, но есть сомнения — платная диагностика у независимого механика или дилера, подключение к диагностическому компьютеру и проверка геометрии кузова — стоит вложенных денег. Трансмиссии: нюансы и на что обращать внимание Разные типы коробок передач имеют свои плюсы и подводные камни, и это особенно важно при покупке б/у. МКПП. Простая и предсказуемая, дешёвая в ремонте. Ремонт состоит в замене выжимного подшипника, сцепления и синхронизаторов — всё относительно дешево. Для новичка МКПП — полезный инструмент обучения. Гидромеханический автомат (АКПП). Надёжен и комфортен, но у старых и плохо обслуживаемых коробок возможны дорогостоящие ремонты. При покупке интересуйтесь, менялось ли масло в коробке по регламенту. DSG / преселективный робот. Отличается быстрой сменой передач и экономичностью, но чувствителен к плохому обслуживанию и пробкам. У DSG есть регламентное обслуживание (замена масла, прошивка сцеплений) — требуйте историю обслуживания. CVT (вариатор). Плавная работа и экономичность в городе; у некоторых вариаторов ремонт или замена расходников дорогие. Опять же, история обслуживания и пробег — ключевой фактор. При покупке б/у спрашивайте у продавца: когда последний раз менялось масло в коробке, были ли ремонты, нет ли характерных «провалов» или толчков. Если продавец уклоняется — воспринимайте это как тревожный знак. Топ машин для новичков: лучшие компактные и городские модели (2024–2025) Ниже — короткие обзоры моделей, которые часто рекомендуют новичкам. Для каждой модели указаны сильные стороны и те моменты, на которые стоит обратить внимание при покупке. Renault Clio — компактный хэтчбек с отличной обзорностью, доступен с бензиновыми и гибридными силовыми установками. Гибрид особенно экономичен в городском цикле, но требует специализированного сервиса и внимательного отношения к плановым ТО. Рекомендуется выбирать комплектацию с камерами и парктрониками, чтобы минимизировать риск мелких ДТП. Skoda Fabia — простая и надёжная модель с отличной обзорностью и вместительным салоном для своего класса. Атмосферные версии неприхотливы, а турбо-моторы дают лучшую динамику, но требуют качественного топлива и регулярного обслуживания турбины. Хороший выбор для тех, кто хочет немного больше комфорта без лишних сложностей. Kia Picanto / Hyundai i10 — ультракомпактные городские автомобили с минимальным радиусом разворота, идеальны для плотной застройки и узких дворов. Низкий расход топлива, простая механика и небольшой вес делают их экономичными в содержании. Однако багажник небольшой, что стоит учесть при частых поездках с грузом. Dacia / Renault Sandero — практичные и неприхотливые автомобили с высоким клиренсом, что особенно полезно в регионах с плохими дорогами или зимой. Простая конструкция, доступные запчасти и ремонтопригодность делают их одним из лучших бюджетных вариантов. Suzuki Ignis — компактный «городской кроссовер» с высокой посадкой и короткими свесами, удобный для манёвров в ограниченном пространстве. Лёгкий вес и полный привод в некоторых версиях позволяют уверенно чувствовать себя на скользкой дороге или грунтовке. Mazda 2 / Suzuki Swift — модели с отличной управляемостью и «игривой» подвеской, которые подойдут тем, кто хочет получать удовольствие от вождения. При этом они требуют внимательного обслуживания, особенно подвески и тормозной системы, если вы планируете активную езду. Fiat 500 Electric — стильный компактный электромобиль, идеален для города благодаря мгновенному отклику и бесшумной работе. Перед покупкой важно оценить доступность зарядной инфраструктуры и учитывать снижение запаса хода в холодное время года. Что смотреть по бюджету (ориентиры) ≈ 600 000 ₽ — варианты: простые массовые модели (Lada Granta, Datsun, дорестайлинговые седаны Kia/Hyundai) — дешевый ремонт, но тщательная юридическая и техническая проверка обязательна. ≈ 1 000 000 ₽ — свежие варианты с автоматом и комфортной комплектацией; проверяйте историю эксплуатации (не такси/каршеринг). ≈ 1 500 000 ₽ — современные модели с системами помощи водителю; важно проверить электронику и историю обслуживания. Совет: не покупайте «на последние» — оставьте резерв на диагностику, обслуживание и первые ремонты. Таблица ориентировочных затрат на первый год владения Статья расходов Бюджетный сегмент Средний сегмент Выше среднего Страховка (ОСАГО) 8–15 тыс. ₽ 12–20 тыс. ₽ 15–25 тыс. ₽ ТО и мелкий ремонт 15–25 тыс. ₽ 20–35 тыс. ₽ 30–50 тыс. ₽ Резина (комплект) 15–20 тыс. ₽ 20–30 тыс. ₽ 30–50 тыс. ₽ Топливо (10 тыс. км) 40–60 тыс. ₽ 50–75 тыс. ₽ 70–100 тыс. ₽ Налоги и сборы 1–5 тыс. ₽ 3–10 тыс. ₽ 5–20 тыс. ₽ Прочее (мойки, мелочи) 3–7 тыс. ₽ 5–10 тыс. ₽ 7–15 тыс. ₽ Чек-лист для тест-драйва (быстро) Двигатель на холодную: ровная работа, отсутствие посторонних шумов. Тяга и отклик педали газа по всем диапазонам. На 40–60 км/ч — кратковременно отпустите руль: машина должна ехать прямо. Торможение: без вибраций или громкого скрипа. Подвеска: стуки и скрипы на неровностях — повод для диагностики. Коробка передач: плавность переключений (АКПП/DSG/CVT), лёгкость включения передач (МКПП). Проверить всю электронику: индикаторы, печка/кондиционер, стеклоподъёмники, мультимедиа, камеры/парктроники. Практические советы покупателю-новичку Берите массовые модели — с дешевыми запчастями и большим количеством СТО в регионе. Не экономьте на профессиональной диагностике: платная диагностика окупается, снижая риск дорогостоящего ремонта. Не покупайте слишком мощную машину — лучше чуть «запас мощи», но не спортивный характер. Если берёте б/у — требуйте полный отчет по VIN и историю обслуживания. Заключение Первая машина — это баланс безопасности, простоты и стоимости владения. Хорошая первая машина: компактная, предсказуемая, с достаточной (не чрезмерной) мощностью, с базовыми системами безопасности и доступным сервисом. При покупке б/у используйте чек-лист по документам и технической проверке, делайте тест-драйв и не экономьте на диагностике. Если учитесь на механике — отрабатывайте трогание и переключения на пустой площадке и постепенно заходите в город.
22 сентября 2021 г.
19432
Trade-in: Как устроена программа, плюсы и минусы трейд-ин
Если вы хотите поменять машину быстро и с минимальными усилиями, оптимальным выбором для вас будет покупка автомобиля по программе трейд-ин. Разбираемся, как она работает, в чём её преимущества и о чём нужно знать перед подписанием договора. Как устроена программа Суть проста — вы приезжаете в автосалон на старой машине, а возвращаетесь на новой. Дилер выкупает ваш транспорт по оценочной стоимости. Эта сумма вычитается из цены выбранного вами автомобиля или из первоначального взноса по кредиту. Условия покупки автомобиля в трейд-ин Машину будут тщательно проверять перед выкупом. Основное требование — юридическая чистота. Программа трейд-ин предполагает покупку автомобиля, на котором нет арестов, залогов и прочих ограничений. Неоплаченные штрафы и другие задолженности тоже могут стать препятствием. У вашего транспортного средства должны быть читаемые номера кузова, двигателя и шасси, совпадающие с информацией в свидетельстве о регистрации (СТС). При покупке автомобиля в трейд-ин оценивается и техническое состояние. Он должен быть полностью комплектным и передвигаться собственными силами. Мелкие поломки и повреждения кузова не будут помехой для выкупа, но снизят стоимость. Единых стандартов нет — решение будут принимать специалисты на месте. Автосалон вправе выставлять дополнительные требования. Часто в условиях программы трейд-ин можно найти список брендов и моделей машин, подлежащих выкупу. Встречаются ограничения по годам выпуска, комплектациям, дополнительному оборудованию и тюнингу. Если вы сомневаетесь, подходит ли ваш автомобиль, позвоните в салон или воспользуйтесь онлайн-консультацией. Как проводится приём После уточнения всех деталей программы трейд-ин вы приезжаете в дилерский центр на своём автомобиле. Он отправляется в сервисную зону, где проводят комплексную диагностику. Схемы оценки похожи друг на друга — из рыночной цены вычитаются премия продавца и расходы на устранение всех неисправностей. После окончания процедуры вам озвучивают стоимость. Если она вас не устраивает, можно отказаться от сделки. Если вы согласны с оценкой автомобиля, вам остаётся подобрать новую машину из предложенных моделей. Выбор ограничивается только вашим бюджетом — при необходимости можно оформить кредит или лизинг. Чаще всего при продаже автомобиля в трейд-ин заключаются два договора купли-продажи — один для старой машины, один для новой. Реже подписывают договор мены, в котором указывают разницу стоимости двух транспортных средств. Для проведения сделки вам нужно иметь при себе гражданский паспорт и СТС. Если паспорт транспортного средства (ПТС) существует только в бумажном виде, возьмите и его. Если вы продаёте автомобиль по поручению собственника, понадобится нотариально заверенная доверенность. Какие проблемы могут возникнуть? Вы купили машину относительно недавно. Дилеры устанавливают минимальный срок владения автомобилем — от 1 до 6 месяцев. Это делают, чтобы бороться с мошенничеством. Ваш транспорт не соответствует техническим требованиям. Даже в этом случае можно получить скидку по государственной программе утилизации. Салон предлагает выставить автомобиль на комиссионную площадку и вернуть деньги, когда найдётся покупатель. Фактически, это уже нельзя назвать схемой трейд-ин — вы просто доверяете продажу посреднику, но по той цене, которую считаете справедливой. Преимущества и недостатки программы Главный плюс — быстрота. Обычный промежуток времени между продажей старого автомобиля и покупкой нового — несколько часов. Если самостоятельно выставлять объявление в интернете, можно потратить недели и месяцы. Это особенно неудобно, когда скидка на новую модель действует в течение ограниченного времени. Второе преимущество — безопасность. Обращаясь в авторизованный дилерский центр, вы сокращаете вероятность встречи с мошенниками до нуля. Автосалон гарантирует стопроцентную юридическую чистоту сделки. Если у вас возникают претензии после подписания договора, вы можете защищать свои интересы в соответствии с законами. При продаже автомобиля по программе трейд-ин намного проще получить кредит. Даже если вы присмотрелись к подержанной машине, банк выдаст деньги намного охотнее. Причины две — сотрудничество с проверенным автосалоном и первоначальный взнос, увеличенный на стоимость вашего прежнего транспорта. Риски минимальны для каждой из сторон, участвующих в сделке. Дилеру придётся потратить время, силы и деньги на продажу подержанного автомобиля. Поэтому оценочная стоимость будет меньше той суммы, что вы получите при самостоятельном размещении объявления. Частично эта разница компенсируется скидкой на новую машину. Но полностью перекрыть её не получится. Стоит ли пользоваться программой трейд-ин? Всё зависит от ваших приоритетов. Если вы цените своё время и хотите обзавестись новым автомобилем как можно быстрее, плюсы покупки в трейд-ин будут значительно перевешивать минусы. Если у вас нет ограничений по времени, можно попробовать продать машину самостоятельно. Но помните, что этот способ не всегда выгоднее — любому покупателю захочется сэкономить и получить скидку, поэтому указанную в объявлении цену придётся отстаивать. Важные нюансы схемы Внимательно читайте договор перед тем, как поставить подпись. Обратите внимание на сроки предоставления автомобиля. Если машины нет в наличии, её должны доставить к согласованной дате. Даже если салон готов выкупить автомобиль здесь и сейчас, уточните, когда его снимут с учёта. Если об этом ничего не сказано, обратитесь в ГИБДД. Регистрация прекращается в течение 10 дней после предъявления договора купли-продажи. Оптимальный вариант — обращаться в тот дилерский центр, где вы обслуживали автомобиль. В таком случае приёмку проводят по ускоренной процедуре. А постоянным клиентам дают большую скидку на покупку новой модели. Если вы откажетесь продавать автомобиль по программе трейд-ин после диагностики, салон вправе запросить оплату за услугу. Уточняйте этот нюансы заранее, чтобы избежать непредвиденных расходов.
22 сентября 2021 г.
3233
Как выбрать автомобиль для семьи
Введение Второй автомобиль в семье — это не просто «техника» для перемещения, это способ распределить маршруты, снизить стресс, обеспечить гибкость при ремонте основной машины и дать каждому члену семьи комфортное средство передвижения. Обновляем советы, добавляем современные темы (гибриды/электромобили, ADAS, подписки) и практичные чек-листы для покупки нового и подержанного автомобиля. Быстрая структура выбора Определите сценарии использования: город, трасса, путешествия, бездорожье, перевозка 3+ человек. Выберите тип машины, ориентируясь на сценарии (хэтчбек, кроссовер, минивэн и т.д.). Отберите 2–3 модели по бюджету и опциям (безопасность, багаж, стоимость владения). Проведите тест-драйв, проверьте сервисную сеть и реальную экономику владения. Подходы к выбору В тот же класс Если вторая машина нужна для тех же задач, что и первая — выбирайте похожую модель. Плюсы: одинаковые запчасти, удобство обслуживания, предсказуемая эксплуатация. Минусы: не меняются сценарии использования. Принцип подобия (повторение удачного опыта) Купить ту же модель — быстро и без сюрпризов. Подумайте о комплектации: добавьте то, чего не хватало в первой машине. Полная противоположность Если хотите расширить возможности (частые поездки на природу, перевозки, кемпинг) — выбирайте кардинально другую машину (напр., кроссовер или минивэн). Примеры: для дальних поездок — Hyundai Santa Fe; для проходимости — Renault Duster или VW Tiguan; просторный минивэн — Hyundai Staria. По типам кузова Кроссовер Кому подходит: семьи, которым нужен универсальный автомобиль — комфортный в городе, но с запасом проходимости и большим багажником для поездок и активного отдыха. Отличный вариант как «компаньон» к компактному городскому хетчбеку. Ключевые характеристики, на которые смотрят: Клиренс — ориентируйтесь на ваши дороги: для асфальта и лёгких загородных выездов 160–200 мм достаточно; для плохих просёлков и частых заездов на грунт — лучше выше. Тип привода — передний привод экономичнее; полный (AWD/4x4) полезен на снегу и для лёгкого бездорожья. Подвеска — энергоёмкая подвеска комфортнее на неровностях; жёсткая — для динамики и управляемости. Тяговая способность — если планируете прицеп или лодку, проверьте буксировочную массу. Багажник и трансформация — смотрите реальные объемы в разных конфигурациях (сиденья сложены/всё занято). Расход и моторы — турбомоторы дают хорошую динамику при компактном объёме, но могут потребовать более дорогого обслуживания; атмосферные двигатели проще и предсказуемее. ADAS и безопасность — набор ассистентов (AEB, контроль слепых зон, помощь при парковке) особенно важен для семейного использования. Плюсы Компромисс между комфортом, вместимостью и проходимостью. Хорошая посадка водителя (выше, чем в хетчбеке) — лучший обзор. Часто много опций для семьи: крепления ISOFIX, дополнительные розетки, «мягкие» кресла для детей. Минусы Чаще выше расход топлива и стоимость обслуживания, чем у компактных хетчбеков. Больше габариты — сложнее парковаться в ограниченном пространстве (особенно у средне/полноразмерных кроссоверов). Практический чек-лист перед покупкой Прокатитесь и проверьте поведение на неровностях; обратите внимание на скрипы/гул. Измерьте вход и высоту багажника — удобно ли загружать коляску и сумки. Узнайте реальные расходы в городском цикле у владельцев/форумов. Проверьте наличие и работоспособность систем помощи (парковка, камера, датчики). Минивэн (MPV / пассажирский фургон) Кому подходит: большие семьи (7–9 мест), регулярные дальние поездки с багажом, перевозки групп детей/родственников, семьи, которым важна трансформация салона. Ключевые характеристики: Конфигурация салона — легкость доступа к 3-му ряду, сдвижные двери (механические/электрические) — большое преимущество для посадки детей. Удобство трансформации — насколько быстро и просто складываются сиденья; нужны ли инструменты для трансформации. Климат и мультимедиа для задних пассажиров — отдельные зоны, розетки, вентиляционные решётки. Нагрузка и объём багажника при всех занятых местах — реальный объём, а не рекламный. Безопасность 2/3 ряда — подушки, крепления, ремни, подголовники. Плюсы Максимальная пассажировместимость и гибкость использования. Большой внутренний объём и удобство при загрузке крупного багажа. Хорошо подходит для совместных поездок, кемпинга и перевозки большого снаряжения. Минусы Большие габариты в городе — парковка и манёвренность хуже. Часто высокая цена, большой расход топлива (или сложная электрификация). Меньше динамики и «игривости» в управлении. Практический чек-лист Проверьте механизм сдвижных дверей и электрические доводчики. Садитесь/вставайте с 3-го ряда — оцените удобство доступа. Сложите/разложите сиденья — сколько времени это занимает и нужна ли помощь. Оцените освещение, наличие розеток и места для детских кресел. Компактный хетчбэк Кому подходит: городские семьи, подростки, расстояния в основном по городу, как второй автомобиль для коротких маршрутов и парковки в плотной городской среде. Ключевые характеристики: Манёвренность и радиус разворота — важно для узких улочек и парковок. Расход топлива и динамика в городе — маленькие моторы экономичны, но иногда затрудняют обгоны на трассе. Практичность салона — складные сиденья, варианты хранения мелочей, удобство для детских кресел. Багажник — при маленьком объёме продумайте возможность установки багажника на крышу или прицепа. Плюсы Низкие эксплуатационные расходы (топливо, страховка, ТО). Лёгкость парковки и высокая манёвренность. Часто — низкая цена покупки и дешёвое обслуживание. Минусы Ограниченный багаж и место для пассажиров на дальних поездках. Менее впечатляющая динамика и набор опций в базовой комплектации. Практические советы Тест-драйв в условиях плотного трафика — проверьте удобство управления в пробке. Убедитесь, что в багажник помещается ваша коляска/велосипед (или легко устанавливается на внешний багажник). Оцените шумоизоляцию — в небольших машинах она часто хуже. Купе Кому подходит: как второй автомобиль «для души» — без детей в машине или для тех, кто хочет стильный и динамичный автомобиль для поездок без необходимости перевозить много людей. Ключевые характеристики: Доступ к заднему ряду — узкие двери и низкая посадка; проверьте, удобно ли садиться задним пассажирам. Динамика и настройки шасси — спорт-подвеска, мощные моторы, задняя или полноприводная трансмиссия. Комфорт и практичность — багажник часто мал, а обзор ограничен. Плюсы Эмоциональная привлекательность, удовольствие от вождения, статус. Часто хорошая управляемость и динамика. Минусы Плохо подходит для семейных нужд (детские кресла, багаж). Высокая стоимость страхования и обслуживания спортивных деталей. Практический чек-лист Пробуйте длительную поездку вместе с пассажиром на заднем сиденье — убедитесь, что это приемлемо. Оцените расходы на ТО и на смену покрышек (часто более широкие шины и дорогие диски). Универсал / лифтбек Кому подходит: тем, кто хочет багажник крупнее, чем у хетчбека, но без громоздкости минивэна или кроссовера — хороший компромисс для дачников и семей, которым важен грузовой объём. Ключевые характеристики: Объём багажника и возможность складывания сидений «в ровную поверхность» — важно для перевозки длинных вещей (велосипеды, лыжи). Низкая погрузочная высота — удобна при частой загрузке. Шасси и управляемость — универсалы часто легче и устойчивее на трассе, чем кроссоверы аналогичного класса. Плюсы Больше практичности для багажа при относительно низком расходе и хорошем управлении. Обычно лучше аэродинамика и экономичность, чем у кроссоверов той же вместимости. Минусы Меньше клиренса, значит хуже проходимость на плохих дорогах. В городе может уступать хетчбеку в манёвренности. Практический чек-лист Проверьте возможность перевозки ваших типичных грузов (коляска/велосипед/ящики) — реальные замеры. Оцените удобство дверей багажника и защиту от протечек/грязи при погрузке. Общие практические рекомендации по выбору кузова Составьте список реальных сценариев (ежедневные маршруты, поездки на дачу, отпуск 2 раза в год, поездка с 4 детьми, перевозка животных). Выбирайте кузов, который покрывает 80–90 % сценариев, а не рекламные «идеальные» условия. Проверяйте реальные параметры, а не маркетинг — измеряйте высоту багажника, расстояние до переднего сиденья при установке детского кресла, клиренс относительно порога гаража. Тест-драйв в реальных условиях — сделайте поездку с полным набором пассажиров и багажом, если есть такая необходимость. Подумайте про обслуживание и страхование — разные кузова могут предъявлять разные требования к ТО, шинному размеру, и влиять на тарифы ОСАГО/КАСКО. Экономика владения — сравните TCO (покупка + ТО + страховки + топливо/заряд + амортизация) для 3–5 лет, а не только цену покупки. Современные опции финансирования и владения Автокредит Коротко: банковский кредит на покупку автомобиля — вы сразу владеете машиной (если нет залога), платите банк ежемесячно с процентами. Кому подходит: Тем, кто хочет владеть машиной сразу и планирует держать её в собственности длительно (5+ лет). Семьям, которые готовы внести первоначальный взнос и платить фиксированный платёж. Что учитывать при сравнении предложений: Процентная ставка / ПСК (полная стоимость кредита) — самый важный показатель; сравнивайте ПСК, а не только «ставку». Первоначальный взнос — сколько надо отложить сразу. Срок кредита — чем длиннее срок, тем ниже ежемесячный платёж, но выше общая переплата. Необходимость КАСКО — многие банки требуют КАСКО; это увеличивает регулярные расходы. Штрафы и комиссии за досрочное погашение или изменение графика. Требования к доходу/возрасту/стажу — уточняются в банке. Плюсы: Вы — владелец (если нет оговорок), гибкость в использовании, возможен досрочный выкуп. Минусы: Высокая полная стоимость при больших ставках; иногда строгие требования по страховке/обслуживанию. Лизинг для физических лиц Коротко: долгосрочная аренда автомобиля с правом выкупа в конце срока; всё ещё популярнее в последние годы и доступен физлицам через лизинговые компании. Кому подходит: Тем, кто хочет снизить стартовые расходы и/или платить предсказуемый ежемесячный платёж. Когда у банка высокие процентные ставки, лизинг иногда выгоднее по сумме платежей. Плюсы: Часто ниже стартовая нагрузка на бюджет; гибкие схемы (есть варианты с и без выкупа). Минусы: Ограничения по использованию (пробег, коммерческое использование), возможные штрафы за повреждения; при выкупе — дополнительный платёж. Практический совет: лизинг удобен как «функциональная подписка» с более «традиционной» юридической формой — сравните итоговую сумму за весь срок с кредитом и учтите штрафы за «неидеальное» состояние в конце. Рассрочка у дилера / программа trade-in Коротко: оплата части стоимости сейчас, остальное — по частям у дилера; часто без процентов или с пониженной ставкой за счёт субсидий от производителя/дилера. Кому подходит: тем, кто хочет простую схему покупки у дилера и выгодные акции (иногда совмещается с госпрограммами). На что смотреть: переплата (если есть), сроки, возможность досрочного погашения, включено ли ТО/доп. услуги. Подписка (car subscription) — долгосрочная аренда «под ключ» Коротко: фиксированный ежемесячный платёж, в который часто включены техобслуживание, страховка, замена шин и помощь на дороге; вы пользуетесь машиной без покупки. Сервисы доступны у автопроизводителей (например, Hyundai Mobility) и у дилеров. Кому подходит: Семьям, которые не хотят владеть машиной юридически и ценят предсказуемый ежемесячный платёж. Тем, кто любит менять автомобили каждые 1–2 года. Преимущества подписки: Включённое обслуживание и страховка (в ряде программ). Нет забот о продаже / утилизации машины. Возможность смены модели по окончании периода. Ограничения и риски: Ограничение по пробегу — штрафы за превышение. Общая стоимость подписки часто выше, чем кредит при длительном использовании. Требования к возрасту и водительскому стажу (обычно от 21–23 лет и стаж 1–2 года). Каршеринг и поминутная аренда Коротко: краткосрочная аренда авто на минуты/часы/сутки (операторы: Делимобиль, YouDrive и др.). Подходит при редком использовании автомобиля. Кому подходит: Семьям, которые используют второй автомобиль очень редко (раз в неделю/месяц), при этом не нужно хранить машину в собственности. Для кратких городских поездок, когда нет необходимости в многодневной аренде. Минусы: Стоимость может быстро расти при частом использовании. Не всегда доступен нужный класс авто и иногда проблемы с парковкой/наличием машин в нужный момент. Как выбрать между этими опциями — практическая матрица Вы используете машину ежедневно (ежедневные подвезды, рабочие маршруты) → скорее всего выгоднее кредит/лизинг (если хотите владеть) или покупка за наличные. Используете 2–3 раза в неделю, но регулярно (школа, кружки, продукты) → кредит/лизинг/подписка в зависимости от бюджета и предпочтений по обслуживанию. Используете редко (1–4 раза в месяц) → подписка (если хотите весь сервис в одном платеже) или каршеринг (если хотите минимизировать расходы и не хранить авто). Хочется менять машины каждые 1–2 года → подписка или лизинг с опцией обмена. Современные важные темы для выбора автомобиля ADAS — системы помощи водителю Что это даёт семье: AEB (автоматическое экстренное торможение), контроль слепых зон, удержание в полосе, адаптивный круиз — уменьшают риск аварии и облегчают вождение новичкам. Как проверять: на тест-драйве моделируйте ситуации (парковка, подход автомобиля сбоку, экстренное торможение) и сравните, как и при каких скоростях система срабатывает. Обратите внимание на «ложные срабатывания» и на уверенность работы в дождь/снег. Электрификация (EV и гибриды) Плюсы: низкие эксплуатационные расходы (электро), тихая езда, меньше обслуживания двигателя. Минусы/риски: наличие и удобство зарядной инфраструктуры, время зарядки, снижение реального запаса хода в холоде, стоимость замены батареи в долгосрочной перспективе. Практические вопросы: где и как вы будете заряжать — дома/на работе/на маршрутах; нужен ли PHEV (подключаемый гибрид) или обычный HEV; экономическая модель при вашем пробеге. Чек-лист при покупке новой машины Выбрана модель и комплектация, покрывающие 80–90% реальных задач. Наличие ISOFIX и базовых подушек безопасности. Список ADAS и подтверждение их работы (в комплектации). Гарантия и условия обслуживания, удалённость сервисного центра. Полная калькуляция TCO (включая КАСКО, ТО, парковки). Условия финансирования: ПСК, штрафы за досрочное гашение, требование КАСКО. Тест-драйв в городских и трассовых условиях, проверка багажника и посадочных мест под детей. Пошаговый чек-лист при покупке подержанного автомобиля Стоп-факторы (откажитесь, если есть): скрученный пробег (подозрительно низкий в сочетании с изношенностью), следы серьёзной сварки, отсутствующая сервисная история, авто в залоге, критические ошибки OBD. Последовательность осмотра: Документы: ПТС/свидетельства, сервисная книжка, страховки, количество владельцев. VIN-проверка: сверить VIN на кузове и в документах; проверить по базам (участие в ДТП, залоги). Визуальный осмотр: следы подкраски/шпатлёвки, сравнение оттенка панелей, люфты на деталях, состояние арок и днища (ржавчина). Мотор и трансмиссия: цвет и уровень масла, подтёки, компрессия (по возможности), плавность переключения передач. Подвеска и рулевое: стуки при проезде неровностей, люфты в рулевой. Электроника и климат: кондиционер, подогревы, мультимедиа, корректная работа ADAS (если есть). Тест-драйв: город, трасса, экстренное торможение, разгон, торможение с нагрузкой, поведение коробки. OBD-диагностика: считывание ошибок блока управления; если есть критические ошибки — отказаться. Осмотр у независимого механика: под подъёмником, проверка сварных швов, состояние тормозов, амортизаторов. Оформление: договор купли-продажи, передача ПТС, проверка отсутствия обременений в регистрах. Совет: если нет опыта — оплатите профессиональную диагностическую услугу у независимого сервиса. Это стоит относительно недорого и экономит в будущем большие суммы. Чек-лист для тест-драйва Первичный осмотр салона: посадка, регулировки, обзорность, удобство крепления детских кресел. Запуск двигателя и первичная диагностика шумов/вибраций. Городской цикл: движение в пробке, манёвры, парковка (датчики/камера). Трасса: стабильность на скоростях, шум, разгон и расход. Оценка подвески: проезд лежачих полицейских/ям; проверка стуков. Торможение в экстренных условиях (если безопасно) — оцените поведение ABS. Проверка ADAS: адаптивный круиз (если есть), работа AEB, контроль слепых зон. Проверка климат-контроля и мультимедиа. Пример загрузки багажника: проверьте, как загружается коляска/багаж. Финальное обсуждение с продавцом: перечень вопросов и договорённостей по доп.оборудованию/ремонту. Сезонность и аксессуары Планируйте расходы на два комплекта шин и их хранение/переобувку. Подумайте о багажнике на крышу/боксе, фаркопе — проверьте влияние на расход и парковку. Для поездок с детьми: дополнительные солнцезащитные шторки, защитные коврики, органайзеры в багажник. Безопасность от угона и телеметрия Установка GPS-трекера и качественной сигнализации снижает риск угона и может уменьшить стоимость КАСКО. Некоторые страховые компании делают скидки при наличии трекинга. Заключение В итоге: начните с чёткого списка реальных задач — кто, как часто и по каким маршрутам будет пользоваться вторым автомобилем. По этому списку выберите приоритеты (места/багаж/проходимость/экономичность) и подберите 2–3 подходящих класса кузова и модели. Для каждой модели обязательно просчитайте реальную стоимость владения (TCO) на 1, 3 и 5 лет — включите амортизацию, топливо/заряд, ТО, страховки, сезонные расходы и резерв на ремонты. Обязательно проходите тест-драйв в реальных условиях (с пассажирами и багажом) и проверяйте работу ADAS в живой эксплуатации. При покупке с пробегом не пренебрегайте VIN-проверкой, OBD-сканированием и осмотром на подъёмнике у независимого механика — лучше потратить немного сейчас, чем много потом. Выберите способ финансирования, исходя из вашего плана владения: кредит/покупка при долгосрочном владении, лизинг/подписка при желании менять авто чаще; сравнивайте ПСК и условия договора. И, наконец, учитывайте сервисную сеть и условия страховки — они определяют удобство пользования и конечную стоимость владения.
22 сентября 2021 г.
4241
Как выбрать автомобиль для себя: советы по выбору подходящей машины
Как выбрать машину для себя Выбор автомобиля — одно из самых дорогих и важных решений: он формирует расходы, удобство и безопасность на 4–10 лет. Сначала ответьте на ключевые вопросы о сценарии использования и бюджете, затем сравните типы кузова, приводы, двигатели и комплектации по реальным критериям: стоимость владения, надёжность, ликвидность и комфорт. Ниже — пошаговый план, таблицы и чек-листы, которые помогут принять взвешенное решение. Перед покупкой — 7 ключевых вопросов Перед тем как смотреть объявления, ответьте честно на вопросы: Где вы будете ездить — в городе 90% времени, трассы или сельские дороги? Сколько пассажиров обычно ездит? Нужен третий ряд? Какой багаж вы перевозите (велосипед, коляска, стройматериалы)? Сколько км в год вы проезжаете? (влияет на выбор двигателя и TCO) Планируете ли держать машину 2–4 года или 7–10+ лет? (влияет на выбор нового/подержанного) Нужны ли вам функции: полный привод, буксировочная способность, парковочные ассистенты? Каков ваш реальный бюджет на покупку и на год владения (ТО, налог, страховка, бензин/электричество)? Запишите ответы — это будет основа для дальнейшего отбора моделей. (см. подробнее про кузова и сценарии). Новый или подержанный — как принять решение Новый — когда выбирать Вы хотите гарантию производителя, современные технологии и отсутствие скрытых проблем. Планируете владеть машиной меньше гарантийного срока, но хотите «первую свежую» комплектацию. Готовы платить премию в покупке (обычно +20–40% по сравнению с ~5-летним авто). Подержанный — когда это выгодно Хотите машину классом выше за те же деньги (больше опций/комфорта). Готовы тратить время на проверку и диагностику. Помните: риски скрытых дефектов, но при грамотной проверке и с отчётом (например, история через сервисы проверки VIN) можно свести риски к минимуму. Практическое правило: если вы не готовы тратить ~10–15% ежегодно на неожиданные ремонты и хотите предсказуемые расходы — выбирайте новый. Иначе — грамотный подержанный при проверке выгоднее. Как определить бюджет: покупка vs владение (TCO — total cost of ownership) Покупка — это лишь часть расходов. Рассчитайте TCO на 3–5 лет: Формула-минимум (годовой TCO): амортизация + топливо/электричество + ТО и расходники + страховка (КАСКО/ОСАГО) + парковки/НДФЛ/налог Примерные ориентиры (ежегодно, в РФ, условно): Малолитражка (A/B): 80–160 тыс. ₽ в год. Средний кроссовер (C/D): 150–300 тыс. ₽ в год. Внедорожник/премиум: 300 тыс. ₽ и выше. Финансовые источники рекомендуют учитывать не только цену покупки, но и среднее потребление топлива, стоимость плановых замен (колодки, масла, ремень ГРМ) и страховки. Совет: соберите счета и прайсы СТО по выбранным моделям (форумы, сервис-центры) — это даст реальную картину расходов. Типы кузова и сценарии использования Кузов Кому подходит Плюсы Минусы Малолитражка (A) Город, один/двое Манёвренность, низкий расход Мало места, скромная динамика Хэтчбек (B) Город+дача Универсальность, багаж Вариант для 1–4 человек Универсал Семья, багаж Большой багажник, практично Габариты, расход Седан Трасса, престиж Комфорт, шумоизоляция Низкая посадка, иногда мал багаж Кроссовер Универсально Посадка, дорожный просвет Цена, расход Внедорожник/пикап Работа, бездорожье Проходимость, груз Расход, обслуживание Минивэн Большие семьи До 7–8 мест Большие габариты, расход Кабриолет/купе Стиль/спорт Удовольствие от вождения Малая практичность Какой двигатель и источник энергии выбрать Бензин Самый универсальный выбор. Прост в обслуживании, доступен в любой заправке. Подходит для городского и трассового режима при умеренном пробеге. Дизель Преимущество — топливная экономичность и крутящий момент; выгодно при регулярных дальних поездках. Минусы: дороже обслуживание (форсунки, ТНВД), чувствительность к качеству топлива, возможные проблемы в холодном климате. Гибрид Комфортная экономия в городе (регенерация, электрические старты). Хорош для тех, кто много ездит по городу и готов переплатить при покупке за более низкие эксплуатационные расходы. Электромобиль (EV) Низкие переменные расходы (электричество vs бензин), высокая отзываемость мотора. Минусы: выше цена покупки, ограниченный запас хода и инфраструктура зарядок вне крупных городов. В городах EV — отличный выбор для ежедневных поездок. Как выбирать по пробегу в год <10 000 км/год → EV или гибрид — выгодно в долгосрочной перспективе (при наличии зарядки). 10–30 000 км/год → бензин/дизель (в зависимости от профиля трасса/город). 30 000 км/год → дизель или продвинутые гибриды/плагин-гибриды целесообразны экономически. Коробка передач и привод — практические рекомендации Коробки МКПП (механика) — дешевле в покупке и ремонте, экономичнее, предпочитают «активные» водители. АТ (гидромеханика) — комфортная, широко распространена; современные автоматы экономичны. CVT (вариатор) — плавность в городе; некоторые отмечают «однообразный» звук и меньшее удовольствие на трассе. Робот (AMT) — сочетает механику и автоматизацию; может быть резковат в переключениях на старых реализациях. Привод FWD (передний) — эффективен для большинства городских условий, дешевле. RWD (задний) — спортивная динамика, но хуже в снег/мокрый асфальт без помощи электроники. AWD/4x4 — лучше на скользкой дороге и бездорожье; увеличивает расход и цену. Правило: если нет необходимости постоянно ездить по снегу/грязи — передний привод с грамотной электроникой и ESP вполне достаточен. Комплектация и опции: что действительно важно Обязательные опции (рекомендация) ABS + ESP (стабилизация) — безопасность. Подушки безопасности (фронтальные, боковые) — минимум 4. Камера/датчики парковки — важны в городе. Кондиционер/климат-контроль — комфорт. Нормальная мультимедиа с поддержкой смартфона (Apple CarPlay/Android Auto). Опции «очень полезные» Адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе — при долгих трассовых поездках экономят силы. Панорамная крыша, сиденья с регулировкой/подогрев/вентиляция — удобство, но не первые в списке при ограниченном бюджете. Не переплачивайте за декоративные опции (кожаный салон, большие легкосплавные диски) — они повышают стоимость владения. Безопасность и ADAS — что смотреть Современные ассистенты значительно влияют на реальную безопасность и ликвидность автомобиля: Аварийное торможение AEB — уменьшает риск наездов в городском трафике. Система контроля слепых зон (BSM) — полезна при интенсивном трафике. Lane Keep Assist / Lane Departure Warning — помогает не уехать со своей полосы. Adaptive Cruise / Traffic Jam Assist — реально уменьшает усталость на трассе. Рейтинги EuroNCAP / российские испытания — ориентируйтесь на результаты, а не только на набор подушек. ADAS повышают цену и уменьшают риск ДТП, но требуют корректной калибровки. Как выбирать подержанный автомобиль — подробный чек-лист 1) Юридическая проверка VIN-проверка (статус в ГИБДД, залоги, ограничения). Сверка кузовных номеров и документов. Проверка владельцев (сколько хозяев, ДТП в истории). 2) Визуальная инспекция (внешне) Состояние лакокрасочного покрытия (наслоения, разница в оттенках укажут на переборку). Щели и зазоры деталей кузова (равномерность). Проверьте днище/порог — признаки ржавчины или сварки. 3) Техническая диагностика Подключение к дилерскому/универсальному диагностическому сканеру (ошибки ECU). Компрессия двигателя, утечки масла, выхлоп (дым). Подвеска: люфты, стуки, состояние стоек. Тормоза: равномерное изнашивание, толщина колодок. 4) Тест-драйв правильный алгоритм (делать с механиком) Холодный старт: как заводится? дым/стук? Плавность работы трансмиссии (передачи, рывки). Рулевое управление: вибрации, увод, люфт. Шумоизоляция и комфорт. 5) Документы и сервисная история Наличие сервисной книжки, чеки на ремонт, оригинальные запчасти. Спросите, менялся ли ГРМ, масло, ремни, сцепление. Советы: если продавец отказывается проводить диагностику в сервисе — это сигнал к осторожности. agr.auto и T-Bank дают подробные рекомендации по проверке подержанных машин. Страхование, кредиты, trade-in и налог ОСАГО и КАСКО ОСАГО — обязательное; для подержанных авто показатель мощности влияет на базу тарифа. КАСКО — добровольное; сравнивайте франшизу и исключения, особенно для подержанных машин. T-Bank подробно разбирает финансовые инструменты и страхование при покупке. Кредит и лизинг Кредит — подходит, если вы платите и не меняете машину часто. Обратите внимание на APR, срок, штрафы за досрочное погашение. Лизинг/оперативный лизинг — интересны для бизнеса и тех, кто предпочитает частую смену авто. Trade-in Удобно, но дилер платит за удобство; сравните цену trade-in и продажу на вторичном рынке. Требуйте детальный расчёт: что входит в скидку и какие работы оплачивает дилер. Тест-драйв, торг и контракт — план действий в день сделки Перед визитом Распечатайте чек-лист опций/параметров. Подготовьте вопросы про гарантию, обслуживание, пробег. Во время Осмотрите салон, багажник, подкапотное пространство. Сядьте на местах, проверьте обзор, удобство посадки, регулировки. Тест-драйв: город + трасса, маневры, парковка. Проверьте работу всех электронных помощников. Переговоры и контракт Требуйте письменные гарантии и запись всех обещаний. Если покупаете «с рук», оформляйте договор купли-продажи и снимайте авто с регистрации/перерегистрируйте в ГИБДД. Послепродажный план: ТО, гарантия, обслуживание и ликвидность ТО по регламенту — важно: своевременная замена масла и фильтров, тормозных колодок, ремня ГРМ (если положено). Сервисы и бренд-сеть: у некоторых брендов запчасти дороже, но есть сеть обслуживания. Ликвидность: бренды с хорошим вторичным рынком (Toyota, Skoda, KIA, Hyundai в РФ) продаются быстрее. agr.auto и T-Bank отмечают, что ликвидность — важный фактор при перепродаже. Короткие чек-листы Ниже представлены короткие чек-листы, которые Вы можете сохранить для себя и использовать в качестве памятки. Быстрый чек-лист до покупки Ответил на 7 ключевых вопросов (см. раздел 1) Рассчитал TCO на 3 года Выбрал 3–5 подходящих моделей Проверил историю (VIN) и сервисную книжку Назначил диагностику в сервисе / брата-механика на тест-драйв Обсудил страхование/кредит/варианты trade-in Что проверить в день сделки Пройден тест-драйв в разных режимах Есть распечатанный «до/после» список опций и гарантии Подписан юридически корректный договор покупки Оплачен налог и оформлены все документы Заключение — как принимать окончательное решение Выбирая автомобиль, сначала определитесь с задачей и реальным бюджетом. Потом отберите несколько моделей и сравните их по TCO, надёжности и доступности обслуживания. Покупка — это компромисс между комфортом, стоимостью владения и личными предпочтениями. Собранный здесь план и чек-листы помогут сделать этот компромисс осознанно и с минимальной степенью риска.
Новые материалы блога
25 декабря 2025 г.
401
Что делать, если застряла машина
Первое и самое важное — сохранить спокойствие и не пытаться выкрутиться за счет резких действий. Рывки и попытки резко газовать чаще всего ухудшают ситуацию: колеса уходят глубже, трансмиссия перегревается, а днище может опереться на грунт. Остановитесь, включите аварийную сигнализацию и оцените обстановку. Обратите внимание на глубину снега, грязи или песка, уклон поверхности, наличие поблизости людей и предметов, которые можно использовать для подсыпки. Обязательно проверьте, не перекрыт ли выхлоп — при работающем двигателе это может быть опасно, особенно в сугробе. Дальше разберем типичные ситуации застревания и дадим рекомендации по оборудованию и мерам безопасности. Как действовать в зависимости от типа привода и коробки передач Разные приводы и коробки требуют разных подходов, и знание этих нюансов часто решает исход ситуации. Передний привод Переднеприводным машинам помогает поиск сцепления боковыми движениями: мягко покачивайте руль влево-вправо при плавных попытках тронуться. Это позволяет шинам нащупать уплотненный грунт по краям колеи. Избегайте резкого газа. Задний привод С задним приводом эффективнее работать прямолинейной раскачкой: немного вперед, чуть назад, потом снова вперед, постепенно наращивайте амплитуду. На рыхлых поверхностях старайтесь сильно не пробуксовывать. Полный привод Полноприводные системы дают преимущество, но тоже могут зарываться. Включите режим понижающей передачи или блокировки дифференциалов, если есть, но помните, что блокировки и электронные ассисты иногда нужно временно отключить, чтобы позволить раскачке работать. Механика vs автомат На механике раскачка вперед-назад дает хорошие результаты. На автомате нужно быть аккуратнее: многократное буксование перегревает трансмиссию и тормозные муфты. Если вы сильно буксуете, делайте длинные паузы, не держите двигатель и коробку на высоких оборотах. Как выбраться из снега ❌ Что точно не поможет. Жать газ в пол. Из-за этого шины зарываются глубже, а под брюхом копится снег. Сначала проверьте выхлоп и очистите пространство под днищем, так как снег под порогами мешает больше, чем перед колесами. Если есть лопата, расчистите снег перед ведущими колесами и под порогами. Если лопаты нет, используйте коврики, пластиковые панели или доски из багажника. ✅ Что может помочь. Покачивание рулем помогает переднему приводу, а заднеприводным — раскачка. Подложите под колеса материалы для сцепления: резиновые коврики, гравий, ветки, ковер, картон. Если под колесами есть лед, насыпьте песок, соль или мелкий щебень. На тонком льду можно аккуратно налить немного незамерзайки под колеса и подождать пару минут, чтобы корка подтаяла. Если машина сидит на днище, приподнимите ее домкратом на твердой опоре в виде доски или плиты, уберите как можно больше снега, подложите под колеса что-нибудь жесткое и попробуйте тронуться под углом. Что делать, если застряли на льду ✅ Что может помочь. Так как лед дает минимум сцепления, нужно увеличить контакт и трение. Насыпьте под колеса все, что есть: песок, мелкий щебень, соль, мелкие камни. Если под рукой нет сыпучего — можно подложить коврики или картон. На механике может помочь раскачка, а на автомате — короткие, плавные попытки, чтобы не перегреть КПП. Одна из техник для льда: если есть возможность, попросите помощника подтолкнуть автомобиль вбок — такое усилие иногда может вывести колесо из скользкого участка. Как вытащить машину из песка ❌ Что точно не поможет. Резкий газ. Сначала нужно убрать песок из-под ведущих колес и днища, построить тропинку из досок, ковриков или веток. Попробуйте сдать назад и аккуратно тронуться с небольшим разгонам. Если есть другие люди, пусть они подтолкнут машину, когда попытаетесь выбраться. Если после нескольких аккуратных попыток нет результата, не продолжайте рвать трансмиссию, ищите лопату или помощь. ✅ Что может помочь. Снизить давление в шинах примерно до 1–1,8 бар. Это увеличивает область контакта и уменьшает вероятность зарывания. Перед въездом на песок всегда выходите и проверяйте поверхность ногами: где плотнее, там и проезжайте. Как выехать из грязи ✅ Что может помочь. Расчистите грязь из колеи: уберите грунт перед шинами и под днищем. Не помешает и снижение давления в шинах помогает, как и поиск твердого грунта и использование подкладок под колеса. Применяйте раскачивание: на переднем приводе — рулем, на заднем — вперёд-назад. Если одно колесо висит в воздухе, попробуйте перераспределить вес: пусть пассажиры в салоне перемещаются на ту сторону, которая даст загрузку буксующего колеса. Домкрат и подкладки позволяют поднять машину и положить под колеса материал, создающий опору. Если ничего больше не помогает, попробуйте обмотать колесо толстой веревкой или ремнем поперек протектора, но помните, что это рискованно и может повредить диск или шину. Как правильно использовать буксировку, лебедку и тросы Буксировка и лебедка — мощные средства, но при неправильном использовании они могут навредить. Используйте только сертифицированные стропы, тросы и скобы; Привязывайте тросы к штатным буксировочным проушинам, никогда не к бамперу или кузовным элементам; При натяжении стропа все люди должны держаться на расстоянии; под натянутый трос кладут тяжёлое одеяло или спец-мешок для гашения энергии при разрыве; При использовании лебедки применяйте «tree trunk protector», при якорении за дерево используйте мягкие петли и равномерно контролируйте натяжение. Инструменты и вещи, которые стоит возить в машине Небольшой набор спасет много времени и нервов, поэтому желательно иметь хотя бы базовые предметы: Складную штыковую лопату; Буксировочный трос или стропу с грузоподъемностью выше массы вашего авто; Перчатки; Прочную веревку, домкрат и широкую опору под него; Плоскую доску или фанеру, 2–3 штуки; Автомобильные коврики или резиновые прокладки; Компактный компрессор и манометр; Налобный фонарик; Мешок с песком, гравием или пачку соли; Набор креплений (шаклы, карабины). Тем, кто часто ездит по бездорожью, пригодится ручная или электрическая лебедка, цепи противоскольжения и штурмовой топор. Частые ошибки и как их избежать ❌ Ошибка 1. Постоянно нажимать на педаль газа. Из-за этого шины грязнятся, колея становится глубже, а трансмиссия греется. ❌ Ошибка 2. Привязывать трос к нештатным точкам крепления, например, бамперу или кузову. Это почти гарантированно приведёт к поломке. ❌ Ошибка 3. Стоять в зоне натянутого троса или ленты. При разрыве они бьют с огромной силой. Универсальная инструкция, которая поможет вытащить машину в одиночку Оцените опасность, проверьте, закрыт ли выхлоп и есть ли риск попадания под машину. Зафиксируйте автомобиль ручником. Расчистите снег, грязь или песок перед ведущими колесами и под днищем, уберите предметы, которые мешают движению. Подложите коврик, доску, ветки или щебень, снизьте давление в шинах, если застряли в песке. Раскачивайте машину короткими нажатиями на педаль газа, чередуйте движение вперед-назад или покачивайте руль в зависимости от коробки передач. Используйте домкрат, подкладки под колеса, трос или лебедку, если есть надежная точка крепления. После выезда проверьте машину: нет ли подтеков и не повреждена ли защита, шины и подвеска. Восстановите давление в шинах. Когда вызывать профессионалов Если после терпеливых и аккуратных попыток машина не сдвинулась, днище серьезно упирается или вы видите подтеки масла или охлаждающей жидкости, немедленно прекращайте самостоятельные попытки и вызывайте эвакуатор. Также стоит вызывать помощь, если вокруг толстый лёд, топкое болото с провалами, сильный поток воды или вы один в зоне с плохим покрытием и без мобильной связи — риски для жизни и машины слишком велики.
24 декабря 2025 г.
270
Лучшие универсалы 2025 года: модели для семьи, работы и путешествий
Универсалы снова набирают популярность. В 2025 году они доказывают, что практичность, комфорт и удовольствие от вождения могут идти рука об руку. Если вам нужен один автомобиль, который подойдет и для города, и для трассы, и для жизни в движении, этот обзор для вас. Какой универсал выбрать для семьи Для повседневных поездок, детских кресел и большого багажа важны комфорт, надёжность и доступное обслуживание. Эти три модели станут идеальным выбором для семей. Kia Ceed SW Один из самых популярных универсалов Европы и России. Просторный багажник на 625 литров, качественная сборка и современная мультимедиа система делают его идеальным для семьи. Моторы экономичны, подвеска мягкая, а семилетняя гарантия дает уверенность на годы вперёд. ➕ Плюсы. Надежность, простор, оснащение. ➖ Минусы. Простая шумоизоляция. Подходит семьям, которым нужен «умный» и практичный универсал. Lada Vesta SW / SW Cross Главный российский универсал стал комфортнее: новый интерьер, мультимедиа, улучшенная шумоизоляция. Версия Cross с увеличенным клиренсом создана для дач и поездок по проселочным дорогам и заснеженным улицам. Vesta SW — настоящая рабочая лошадка для семьи и региона. ➕ Плюсы. Низкая цена, высокий клиренс, простота в обслуживании. ➖ Минус. Качество отделки и сборки не всегда стабильно. Подходит семьям, живущим за городом или в регионах с тяжелыми дорогами. Lada Largus Если нужна вместительность и простота, Largus вне конкуренции: семиместная компоновка, надежная подвеска, дешевое ТО. Это универсал, которому одинаково комфортно возить и семью, и стройматериалы. ➕ Плюсы. Практичность, вместительность, неприхотливость. ➖ Минус. Морально устаревшая платформа. Подходит многодетным семьям и тем, кому важна функциональность. Какой универсал выбрать для работы и деловых поездок Эти модели сочетают комфорт, экономичность и презентабельность. Они не только возят, но и создают впечатление. Skoda Octavia Combi Одна из самых сбалансированных машин на рынке. Octavia предлагает простор, надежную технику и фирменную сдержанность. Турбомотор 1.4 TSI и коробка DSG обеспечивают отличную динамику при умеренном расходе. ➕ Плюсы. Комфорт, качество сборки, экономичность. ➖ Минус. Дорогой ремонт КПП. Подходит тем, кто ценит европейское качество без переплаты за премиум. Volkswagen Passat Variant Passat — символ делового класса. В версии B9 он стал тише, просторнее и технологичнее. Мягкий ход, отличная шумоизоляция и уверенная управляемость делают его идеальным партнёром для долгих поездок. ➕ Плюсы. Комфорт, надежность, престиж. ➖ Минусы. Высокая цена и расходы на обслуживание. Подходит предпринимателям, менеджерам и тем, кто проводит много времени в дороге. Opel Insignia Sports Tourer Элегантный и просторный универсал, который предлагает бизнес-комфорт по умеренной цене. Отличная шумоизоляция, мягкая подвеска и просторный салон делают его удобным спутником в любых условиях. ➕ Плюсы. Комфорт, простор, соотношение цена — качество. ➖ Минус. Ограниченный выбор комплектаций. Подходит тем, кто хочет статус без излишнего пафоса. Какой универсал выбрать для путешествий и бездорожья Если ваш маршрут — не только асфальт, но и проселочные дороги, грунтовки и перевалы, обратите внимание на эти модели. Subaru Outback Outback остается уникальным: высокий клиренс, постоянный полный привод и крепкая конструкция. Он едет там, где другие уже сдаются, а в салоне при этом комфортно и просторно. ➕ Плюсы. Проходимость, надежность, комфорт на трассе и за ее пределами. ➖ Минус. Высокий расход топлива. Подходит путешественникам и любителям активного отдыха. Volvo V60/V90 Cross Country Volvo объединяет скандинавский дизайн, комфорт и технологическую безопасность. Версия Cross Country с полным приводом и увеличенным клиренсом уверенно чувствует себя на снегу и гравии. Это выбор для тех, кто не идет на компромиссы между стилем и практичностью. ➕ Плюсы. Безопасность, комфорт, престиж. ➖ Минус. Высокая цена обслуживания. Подходит тем, кто часто путешествует и ставит безопасность превыше всего. Какой универсал выбрать для премиум-драйва и удовольствия Эти модели не только практичны, но и дарят эмоции и подчеркивают статус владельца. Mazda 6 Wagon Сочетает спортивную управляемость и премиальный комфорт. Интерьер напоминает бизнес-класс, а повадки — спорткар, это автомобиль для тех, кто любит дорогу. ➕ Плюсы. Дизайн, динамика, качество сборки. ➖ Минус. Высокий расход топлива. Подходит тем, кто ищет универсал с душой спорткара. Peugeot 508 SW Самый эффектный универсал в классе: низкий силуэт, спортивный интерьер и безупречная управляемость делают его выбором эстетов. ➕ Плюсы. Дизайн, плавность хода, шумоизоляция. ➖ Минусы. Дорогие запчасти и малое число дилеров. Подходит тем, кто ценит стиль и индивидуальность. BMW 3 Series Touring Универсал для тех, кто не готов отказаться от удовольствия за рулем: идеальная развесовка, точное рулевое и мощные моторы создают неповторимый «BMW-эффект». А багажник на 500 литров добавляет практичности. ➕ Плюсы. Динамика, технологии, престиж. ➖ Минусы. Высокая стоимость владения. Подходит активным водителям и ценителям бренда. Mercedes-Benz C-Class Estate Комфорт, тишина и цифровые технологии — все, что мы ждём от Mercedes. Новый интерьер и мягкий ход делают поездку по-настоящему расслабленной. Это универсал для тех, кто ценит качество жизни и статус без показной роскоши. ➕ Плюсы. Комфорт, престиж, технологии. ➖ Минусы. Дорогой сервис и страхование. Подходит тем, кто выбирает не просто автомобиль, а стиль жизни. Что в итоге Варианты для семьи. Kia Ceed SW, Lada Vesta SW, Lada Largus. Варианты для работы. Skoda Octavia Combi, VW Passat Variant, Opel Insignia. Варианты для путешествий. Subaru Outback, Volvo V60/V90 Cross Country. Премиум-варианты. BMW 3 Touring, Mercedes C-Class Estate, Mazda 6 Wagon, Peugeot 508 SW. Современные универсалы доказали, что могут быть комфортными, динамичными и при этом экономичными: выбор зависит не только от бюджета, но и от того, для какой цели покупается машина.
23 декабря 2025 г.
277
Как выбрать машину для пожилого человека
Возраст не должен мешать свободе передвижения: автомобиль помогает пожилому человеку оставаться самостоятельным, поддерживать привычный ритм жизни и не зависеть от внешних обстоятельств. Поэтому при выборе машины на первый план выходят комфорт, безопасность, простота управления и экономичность. В зрелом возрасте автомобиль подбирают особенно внимательно, чтобы каждая поездка была предсказуемой, удобной и спокойной. Как выбрать безопасный и удобный автомобиль для пожилого водителя Обратите внимание на двери и пороги. Важно, чтобы вход и выход из машины не вызывали усилий или боли, особенно если есть проблемы с коленями или спиной. Широкие двери, невысокие пороги и сиденье на высоте около 45–50 см от земли упрощают посадку, улучшают обзор и снижают нагрузку на суставы. Важно и само сиденье: мягкая обивка, регулировка по высоте, наклону спинки и поясничной поддержке помогают сохранять правильное положение тела даже в длительных поездках. Дополнительный комфорт дают качественная подвеска и хорошая шумоизоляция, так как они снижают утомляемость. Определитесь с коробкой передач. Автоматическая позволяет сосредоточиться на дороге, избавляет от необходимости постоянно работать сцеплением и переключать передачи. Изучите приборную панель. Она должна быть понятной и удобной: крупные стрелки спидометра, четкие обозначения и минимальное количество сенсорных кнопок помогают быстро ориентироваться в показаниях и не отвлекаться от вождения. Электронные системы повышают уровень защиты, но слишком большое количество навороченных функций может отвлекать. Какие системы должны быть обязательно: ABS, ESP и подушки безопасности. Также полезными будут камеры с обзором на 360 градусов, парктроники и адаптивный круиз-контроль. Смотрите только на экономичные и качественные авто. Чтобы лишний раз не испытывать стресс, выбирайте машину с надежным устройством, например, Hyundai Tucson, Renault Duster или Skoda Karoq: у них недорогие запчасти и проверенные моторы. На чем реально можно сэкономить: Плановое техническое обслуживание. Своевременная замена масла, фильтров, тормозных колодок и аккумулятора продлевает срок службы автомобиля и снижает риск внезапных поломок. Профилактика и диагностика. Регулярные проверки обходятся дешевле, чем срочный ремонт после отказа узла. Страхование и топливо. Выбор подходящей программы страхования и рекомендованного типа топлива помогает сократить постоянные расходы без потери надежности. Какие модели подходят для пожилых людей Hyundai Tucson Кроссовер с удобной высокой посадкой, понятной эргономикой и мягкой подвеской, благодаря этому он хорошо подходит пожилым водителям. Высокий уровень комфорта сочетается с современными системами безопасности, такими как ABS, ESP и камеры. Управление простое благодаря АКПП, а стоимость обслуживания остается доступной. Минусом может быть относительно средняя шумоизоляция и не самые удобные сиденья в базовых версиях. Renault Duster Один из самых бюджетных и практичных вариантов, который нравится пожилым водителям из-за высокого клиренса, простоты управления и надежности. Безопасность обеспечивается наличием ABS и ESP, а комфортная посадка помогает легко садиться и выходить из машины. Главные недостатки — простая отделка салона, ограниченный набор современных ассистентов и средний уровень шумоизоляции, но при этом обслуживание остается одним из самых дешевых. BMW X1/X6 Подходят для людей, которые ценят премиальный комфорт, высокую посадку и мощные двигатели. Машины оснащены современными системами безопасности: ESP, подушками безопасности, парктрониками и ассистентами вождения. Управление легкое благодаря АКПП, но высокая стоимость делает эти модели не самым доступным вариантом. Также жесткая подвеска в некоторых комплектациях может оказаться некомфортной для пожилых водителей. Audi Q3 Предлагает высокий уровень комфорта, отличную обзорность и качественную шумоизоляцию. В плане безопасности модель оснащена ABS, ESP и камерами, а управление простое благодаря автоматической коробке. Недостатки — высокая цена и дорогие оригинальные запчасти. Toyota Camry Один из самых востребованных седанов для пожилых водителей. Он сочетает высокую комфортность езды, мягкую подвеску, удобные сиденья и отличную надежность. Безопасность обеспечивается ABS, ESP и несколькими подушками. Управление простое, а цена обслуживания остается на среднем уровне. Минусы — низкая посадка по сравнению с кроссоверами и большая длина кузова, которая усложняет парковку. Honda CR-V Комфортный кроссовер с просторным салоном и высоким уровнем надежности, в который удобно садиться. Безопасность улучшена благодаря камерам, парктроникам и электронным ассистентам. Управление предельно простое и интуитивное. Основной минус — стоимость обслуживания и умеренная динамика на базовом моторе. Kia Sportage Популярен благодаря высокой посадке, удачной эргономике и комфортной подвеске. Автомобиль оснащен ABS, ESP, парктрониками и другими современными помощниками. Управление легкое, а обслуживание выходит относительно недорогим. Недостатки — не самая мягкая подвеска в некоторых версиях и средний обзор назад. Skoda Octavia Есть в виде седана и хэтчбека. Практичный вариант для тех, кто не хочет пересаживаться на кроссовер. Комфорт здесь средний из-за более низкой посадки, но салон просторный и продуманный. Безопасность обеспечивается подушками и ESP. АКПП делает управление простым, а доступная стоимость обслуживания является большим плюсом. Минус — жестковатая подвеска и низкий клиренс по сравнению с кроссоверами. Volkswagen Tiguan Один из самых удобных кроссоверов по уровню комфорта и эффективности подвески. Высокая посадка облегчает управление, а камеры, ABS, ESP и современные ассистенты делают поездки безопасными. Стоимость обслуживания средняя, что делает модель привлекательной для людей 60+. Минусами являются высокая цена на новые машины и относительно дорогие запчасти. Nissan Qashqai Известен своей мягкой подвеской, удобной посадкой и простой управляемостью. ABS и ESP обеспечивают базовый уровень безопасности, а АКПП делает управление предельно легким. Стоимость владения остается доступной, что особенно важно для пожилых водителей. Минусы — слабоватая шумоизоляция и ограниченный набор современных ассистентов в базовых версиях. Что в итоге Модель Тип кузова Уровень комфорта Эл. системы Тип КПП Цена Hyundai Tucson кроссовер высокий ABS, ESP, камеры Автомат доступная Renault Duster кроссовер высокий ABS, ESP Автомат доступная BMW X1 / X6 кроссовер высокий Подушки, ESP, парктроники Автомат высокая Audi Q3 кроссовер высокий ABS, ESP, камеры Автомат высокая Toyota Camry седан высокий ABS, ESP, подушки Автомат средняя Honda CR-V кроссовер высокий парктроники, камеры Автомат средняя Kia Sportage кроссовер высокий ABS, ESP, парктроники Автомат средняя Skoda Octavia седан/хэтчбек средний подушки, ESP Автомат доступная Volkswagen Tiguan кроссовер высокий ABS, ESP, камеры Автомат средняя Nissan Qashqai кроссовер высокий ABS, ESP Автомат доступная Перед покупкой советуем провести несколько тест-драйвов. Желательно на разных типах дорог, чтобы оценить комфорт посадки, видимость приборов и простоту управления. Полезно взять с собой родственника или знакомого, который поможет объективно оценить все плюсы и минусы модели. Не стоит торопиться с выбором, лучше сравнить несколько вариантов, чтобы найти автомобиль, который обеспечит комфорт и уверенность на дороге. Заключение Выбор автомобиля для пожилого человека — это не только вопрос толщины кошелька или предпочтений в марках. Это прежде всего забота о безопасности, удобстве и уверенности за рулем. Правильно подобранный автомобиль помогает компенсировать возрастные изменения, снижает нагрузку на спину и суставы, упрощает парковку и делает каждую поездку комфортной. Идеальный вариант можно найти как среди новых, так и среди подержанных моделей. Главное — ориентироваться на реальные потребности водителя, проводить тест-драйв и помнить, что автомобиль должен помогать, а не усложнять жизнь. Комфорт и безопасность в этом возрасте — приоритет.
категории
