МоскваВыбор города

Многие люди покупают подержанные автомобили, поскольку их стоимость ниже, чем новых. Однако такие авто требуют больше внимания. Мы расскажем, что делать после покупки авто б/у и как правильно провести его обслуживание.
В первую очередь нужно посмотреть лист диагностики. Каждый автомобиль, который предлагает РОЛЬФ, имеет такой документ. В нем указано техническое состояние транспортного средства.
Часто покупатели при выборе машины обращают внимание на её внешний вид, а не на состояние внутренних узлов. Многие дилерские центры этим пользуются и делают всё, чтобы внешне авто выглядело отлично, но при этом скрывают технические недостатки. Лист диагностики поможет узнать, в каком состоянии находится автомобиль.

После оформления договора купли-продажи б/у автомобиля в течение 10 дней машину нужно поставить на учёт в ГИБДД.
После покупки подержанной машины никаких работ проводить не требуется. Для начала нужно узнать историю обслуживания авто у дилера.
Если вы купили подержанный автомобиль в компании РОЛЬФ, то эта история будет вам известна. Вы будете понимать, когда в последний раз выполнялось сервисное обслуживание, менялся фильтр, моторное масло, ремень ГРМ и т. д. Если информации о сервисе нет, вам будет не совсем ясно, что требуется делать в дальнейшем.
Клиентам РОЛЬФ заранее известна история обслуживания авто у официального дилера, и они могут планировать определённые работы. Если вы приобрели бывший в употреблении автомобиль в другом автосалоне, в первую очередь нужно обслуживать самые дорогие узлы: двигатель, коробку передач. Также следует провести замену масла моторного и в коробке переключения передач, поменять ремень ГРМ, поскольку цепь имеет ограниченный срок службы и может быть испорчена при больших пробегах.
Если история обслуживания подержанного авто известна, то можно поменять масло в двигателе, обработать систему кондиционирования, отопления, провести антибактериальную обработку.
При покупке автомобиля б/у, у которого ещё не истёк срок гарантийного ремонта, лучше сразу провести все необходимые работы, которые положены по текущему пробегу. Если нет истории обслуживания, лучше перестраховаться, ведь ситуации у предыдущих владельцев бывают разные. Некоторые автовладельцы не соблюдают регламент техобслуживания, своевременно не меняют свечи даже после 40 тыс. км пробега. Чтобы на дороге не возникло неожиданностей, лучше провести обслуживание автомобиля в РОЛЬФ Сервис.
Сервисная книжка подтверждает регламентные работы, в них входит только осмотр ходовой части, навесного оборудования и т. д. Но есть и комплексная диагностика, результат который узнать не получится. Вы не сможете понять, требуется ли замена каких-то элементов, какие узлы уже были заменены. Ведь предыдущий владелец мог в силу каких-то причин отказаться от предложенных работ. Дилеру достаточно выполнить минимальный набор действий (провести диагностику, замену моторного масла), чтобы поставить печать в сервисной книжке.

Техническое обслуживание в сервисном центре РОЛЬФ
Большой ассортимент запчастей и аксессуаров на складе и под заказ
Квалифицированные мастера - победители сервисных чемпионатов России
Полный комплекс услуг по сервисному обслуживанию автомобиля
С точки зрения сервиса, можно продолжать соблюдать рекомендации завода-изготовителя и проходить техобслуживание через определённое количество километров пробега. Но нужно помнить, что если вы являетесь вторым или третьим владельцем автомобиля, то машина уже эксплуатировалась и вероятность отказа какой-то детали возрастает. Поэтому обслуживание рекомендуется проводить чаще.
Нужно хотя бы увеличить частоту замены масла в двигателе. Автомобили, которые продаются у дилера РОЛЬФ, в 98% случаев имеют гарантию РОЛЬФ с пробегом. В рамках этой гарантии клиентам предлагается бесплатный инспекционный осмотр, диагностика 2 раза в год. Во время инспекционного осмотра можно провести и минимальное обслуживание автомобиля в зависимости от рекомендаций.
Некоторые автовладельцы используют присадки, которые продлевают срок службы масла. Все присадки различаются химическим составом, производителем. Не все они эффективны. Замена масла − более надёжный способ сохранения узлов авто.
С присадкой можно получить разный результат, ведь не всегда ясно, как будет вести себя конкретный химический состав смеси с набором компонентов в масле и топливом. Лучше использовать масло, которое по спецификации подходит для конкретного автомобиля.
При выборе масла лучше использовать оригинальные смеси. Но можно взять и спецификацию, просто выбор масла в этом случае займет больше времени. При выборе нужно учитывать срок службы масла. Если в нём есть присадки, нужно смотреть, насколько они соответствуют спецификациям, заявленным производителем.
98% автомобилей компании РОЛЬФ имеют гарантию РОЛЬФ с пробегом, в рамках которой предполагается процесс инспекционного осмотра. Дважды в год клиент приглашается на осмотр, где автомобиль проверяется по 51 пункту, в том числе изучается состояние лакокрасочного покрытия. Такое обслуживание нельзя получить в гаражах.
Качество осмотра, диагностики и проводимых работ зависит от квалификации механиков. В компании РОЛЬФ представлено более 19 брендов. Есть все технические документы на автомобили, необходимые каталоги на бренды. Персонал обучен работе с конкретными марками и моделями авто, поэтому компания может гарантировать высокое качество обслуживания.
Механики работают по дилерским стандартам и соблюдают технологии использования специального инструмента. Вообще обслуживание в крупных сетях более качественное, поскольку его проводят высококвалифицированные механики. Это касается не только сервисного центра РОЛЬФ. Большое внимание уделяется обучению мастеров. Специалисты крупных компаний имеют теоретические знания и опыт.
РОЛЬФ также предлагает услугу помощи в покупке автомобиля с рук. Диагностика авто проводится по тому же чек-листу, что и при подготовке автомобиля к продаже. Он включает в себя более 200 проверок.

Ремонт у официальных дилеров производится исключительно по принципу замены крупных узлов. Для постгарантийных подержанных автомобилей не всегда можно провести работы, выходящие за пределы замены узла. Здесь важно понимать, что замену крупных узлов целиком дилеры выполняют по причине того, что только так можно гарантировать качество. По закону дилер обязан нести гарантийные обязательства за все произведенные работы. В компании РОЛЬФ эта гарантия составляет год, что достаточно много по сравнению с конкурентами.
Некоторые узлы можно отремонтировать. Компания РОЛЬФ уже запустила на одной из локаций проект и собственными силами производит ремонт коробки переключения передач. Однако новая деталь все равно прослужит дольше, чем восстановленная.
Спасибо!

Покупка автомобиля – дело сложное и чрезвычайно ответственное. Важно, чтобы приобретенная машина полностью соответствовала требованиям и ожиданиям нового владельца. А выбрать автомобиль «под себя» весьма непросто! Покупка транспортного средства с рук усложняет весь процесс – нужно тщательно проверить техническое состояние, правильно провести переговоры с собственником, разобраться с особенностями оформления сделки и решить ряд других вопросов. Не знаете, с чего начать покупку подержанного автомобиля? Предлагаем ознакомиться с представленной информацией и следовать изложенным рекомендациям. Шаг 1. Выбор подходящей модели Приобретаемый автомобиль должен покрывать потребности владельца в плане комфорта, экономичности, безопасности, функциональности и практичности. Поэтому начинать покупку подержанной машины всегда стоит с выбора конкретной модели. За ориентир следует взять три основных критерия: Ценовой диапазон. Определяется престижностью марки. Ценовой диапазон влияет не только на стоимость автомобиля, но и на эксплуатационные расходы – чем дороже машина, тем больше денег понадобиться на ее обслуживание и ремонт. Выбор определяется бюджетом и доходами покупателя. Можно выбрать недорогое авто или модель средней ценовой категории. Если важен статус,можно приобрести автомобиль премиум-класса. Тип кузова. Данный критерий определяет вместимость, динамику и маневренность. Идеальный выбор для города – хэтчбек или седан. Универсал и лифтбек отлично подойдет, если требуется регулярная перевозка габаритных грузов. Кроссоверы и внедорожники – прекрасный вариант для большой семьи или любителей активного отдыха в компании друзей. Также такие автомобили легко справляются с перевозкой грузов. Количество мест. Если авто нужно исключительно для личного пользования, например, для поездок на работу и в магазин, можно выбрать двухместное купе или компактный хэтчбек. Универсальный вариант – модели с 5-местной конфигурацией салона. На рынке также представлена широкая линейка минивэнов и внедорожников, которые оснащаются тремя и более рядами сидений (до 8 посадочных мест). Определившись с данными параметрами, вы легко вычислите марку и модель авто, которая оптимально подходит вашему бюджету и образу жизни. Можно переходить на следующий этап. Шаг 2. Выбор подходящих характеристик Многие модели имеют несколько комплектаций и модификаций. Это обеспечивает разнообразие технических характеристик и позволяет точно подобрать б/у автомобиль под определенные цели и требования. В процессе выбора подержанного автомобиля необходимо определиться с такими параметрами: Мощность двигателя. Зависит от объема мотора и наличия системы турбонаддува. Мощность силового агрегата определяет разгонную динамику и грузоподъемность авто. Также она влияет на величину транспортного налога и расход топлива. В данном случае, следует найти компромисс между производительностью авто и затратами на его эксплуатацию. Чем больше мощность двигателя, тем больше расходы. Вид трансмиссии. Классическая МКПП предоставляет больше контроля над оборотами, скоростными режимами и расходом топлива. АКПП – отличный выбор для города, который делает езду в пробках более комфортной и экономичной. Также на вторичном рынке можно найти авто с вариаторами и роботизированной трансмиссией, которые объединяют в себе достоинства механической и автоматической коробок. Тип привода. Оптимальный вариант для большинства автолюбителей – переднеприводные модели. Они сочетают в себе хорошие ходовые качества и дешевизну обслуживания. Машины с задним приводом подходят для любителей больших скоростей и агрессивной манеры езды. Часто представлены спортивными моделями. Полноприводные автомобили – лучший выбор для бездорожья и регионов с низким качеством покрытия дорог. Уровень безопасности. Различается в зависимости от возраста, комплектации и класса авто. В старых и бюджетных машинах системы безопасности представлены скудно. Современные автомобили более технологичны. Они оснащаются системами курсовой устойчивости, экстренного торможения, защиты от блокировки тормозов и пробуксовки, помощниками подъема в гору или спуска, а также расширенным набором подушек безопасности. Дополнительные опции. Этот параметр определяется комплектацией авто и влияет на уровень повседневного комфорта. Функционал выбранной модели может включать кондиционер, мультимедийную систему, круиз-контроль, электропривод зеркал, теплые опции, смарт-ключи, интерфейс Bluetooth и многое другое. Большим плюсом является наличие у машины парковочных датчиков и камеры заднего обзора. Шаг 3. Доскональное изучение модели Выбрать подходящий автомобиль – половина дела. Теперь нужно внимательно изучить характерные особенности модели, чтобы знать о ее «слабых местах» и иметь представление о дальнейшей эксплуатации. Для этого следует поискать отзывы от реальных владельцев на специализированных форумах. Изучая информацию, важно не терять объективности. Если человек пишет, что автомобиль постоянно ломается, это не значит, что машина плохая. Может конкретно в данном случае поломки возникают по причине большого возраста ТС или некачественного обслуживания. Но если, несколько владельцев указывают, что после 100 000 км пробега у автомобиля ломается КПП или рулевое управление, стоит взять информацию на вооружение и уделить «слабым местам» максимально пристальное внимание в ходе предварительной диагностики. Если есть возможность, обязательно нужно совершить пробную поездку на выбранной модели. Понятие эргономики, комфорта, управляемости и прочих параметров у каждого водителя свои. И каждый владелец будет доказывать, что его автомобиль – лучший. Пробный заезд поможет понять, подходит ли конкретная модель именно вам. Тест-драйв может кардинально изменить решение о выбранном авто, из-за чего придется заняться поиском другого варианта. Шаг 4. Поиск автомобиля Выбрав подержанный автомобиль и убедившись в правильность решения, можно приступать к изучению предложений на вторичном рынке. Развитие интернета предоставило потенциальным покупателям более широкие возможности для поиска машины, чем были ранее. Вам не нужно ехать на авторынок за подержанным автомобилем. Огромный выбор предложений имеется в сети. Для поиска б/у машины можно использовать: Онлайн-площадки. Крупные порталы размещают объявления от частных лиц, которые решили продать свой автомобиль. Но встречаются и предложения от перекупщиков. Самые популярные сайты – auto.ru, avito.ru, drom.ru, car.ru и др. Все объявления содержат фото, описание машины и цену. Специальные фильтры упростят поиск машины по модели и характеристикам. Автосалоны. Приобрести автомобиль с пробегом можно и у официального дилера. Салоны скупают подержанный транспорт в рамках программы Trade-in (покупка нового авто с зачетом стоимости старого и доплатой). Автомобили проходят комплексную диагностику, предпродажную подготовку по стандартам завода-производителя и юридическую экспертизу. Официальный дилер является юридическим лицом, поэтому сделки с ним защищены законом о правах потребителей, что гарантирует безопасность покупки. Информация о доступных для продажи автомобилях публикуется на официальном сайте автосалона. Частные фирмы. На рынке много предложений от посредников. Такие фирмы работают по схеме обычного автосалона, но специализируются исключительно на продаже и покупке подержанных автомобилях. Как правило, имеют собственный сайт, на котором можно ознакомиться с имеющимися у них б/у машинами. Потратив время на изучение предложений вторичного рынка авто, вы повысите шансы найти подходящую автомобиль, а также получите представление о ее реальной рыночной стоимости. Шаг 5. Общение с собственником Разговор с продавцом – важный этап в процессе покупки понравившегося автомобиля. В его роли может выступать и частный перекупщик, и автосалон официального дилера, и небольшая фирма, специализирующаяся на продаже подержанных машин. Все они играют роль посредника, поэтому часто завышают цены. При покупке авто с пробегом у собственника больше шансов на соответствие стоимости реальной рыночной ситуации. В ходе телефонного разговора продавца необходимо аккуратно расспросить об автомобиле. Многие владельцы пытаются скрыть участие машины в ДТП, наличие серьезных поломок или реальный пробег. Однако есть вероятность получить более-менее достоверную информацию о транспортном средстве. Помимо технических характеристик во время разговора покупателю нужно уточнить: возраст и пробег; участие в авариях; количество владельцев; наличие обременений; историю техобслуживания. Если полученная информация не повлияла на решение о покупке автомобиля с пробегом, нужно договориться с владельцем о предварительном осмотре машины. Шаг 6. Диагностика технического состояния Перед покупкой подержанного автомобиля обязательно нужно провести комплексную оценку его технического состояния. Необнаруженные или намеренно скрытые поломки могут дорого обойтись будущему владельцу. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, рекомендуем провести диагностику на СТО или с привлечением выездного эксперта. Проверка технического состояния подержанного автомобиля должна включать в себя: Визуальный осмотр. Начинается с оценки состояния кузова. Проверяется геометрия, целостность лакокрасочного покрытия, наличие вмятин и ржавчины. Крышки багажника и капота, а также двери должны быть исправными. Оптика, стекла и зеркала – целыми и прозрачными. Далее проводится осмотр салона: состояние педалей и рычага КПП (укажут на интенсивность эксплуатации или возраст), наличие подушек безопасностей и следов протечки жидкостей. Затем стоит переместиться к капоту. Двигатель нужно осмотреть на предмет повреждений и оценить его работу в запущенном режиме. Зажигание должно срабатывать быстро и с первого раза. Также обязательно проводится визуальный осмотр коробки передач и элементов ходовой части, включая покрышки. Инструментальная диагностика. Оценка технического состояния авто будет неточной без использования специального оборудования. Подключение портативного сканера к бортовому компьютеру позволит узнать реальный пробег и проверить работоспособность различных систем: трансмиссии, двигателя, элементов безопасности и прочих. Видеостетоскоп позволит заглянуть внутрь мотора и оценить степень его износа. Мультиметр поможет проверить исправность генератора, АКБ и многочисленных датчиков. Использование толщинометра позволит без труда обнаружить перекрашенные или отремонтированные части кузова. Тест-драйв. Пробная поездка на подержанном автомобиле поможет выявить течи жидкостей и многие скрытые неисправности. Например, стуки в рулевой рейке, вибрации в подвеске, заедание рычага КПП, отклонение от траектории, крены на поворотах и многое другое. Для пробного заезда лучше выбрать площадку с неровным рельефом. В ходе тест-драйва нужно проверить авто в разных режимах: разгон с места и в движении, развороты, переезд через препятствия, торможение. Это позволит не только выявить неполадки в различных системах, но и оценить реальную управляемость и динамику. Помимо технической проверки обязательно должна быть проведена юридическая экспертиза. Часто автомобили с пробегом имеют проблемы с документами и различные обременения. Используя госномер или VIN, проверьте историю штрафов и ДТП, данные о владельцах, страховках и пробеге. Особое внимание нужно уделить вопросам нахождения машины в залоге, кредите, под арестом, в розыске или угоне. Юридическую проверку можно провести самостоятельно, используя открытые базы данных, или заказать у независимого эксперта. Шаг 7. Проведение сделки Заключительный этап на пути к автомобилю мечты! Если после проведения комплексной диагностики, решение о покупке не изменилось, остается провести сделку. Для этого согласуйте с продавцом все детали (сумма, сроки оплаты и пр.), подпишите договор, впишите себя в ПТС, заберите у бывшего владельца автомобиль и документы. После этого нужно оформить полис ОСАГО и поставить автомобиль на учет в ГИБДД. Все! Получив новое свидетельство о регистрации, можете считать себя полноправным владельцем автомобиля.

Купить подержанный автомобиль просто. Российский рынок заполнен огромным количеством авто с пробегом, которые продаются как владельцами, так и разными компаниями, включая службы такси. Но если крупные компании действуют открыто и не утаивают информацию о том, что машина служила в такси, то частники и серые площадки такую информацию скрывают. Как не купить машину из-под такси — разберемся в этой статье. Общение с продавцом Покупка автомобиля всегда начинается со звонка продавцу. Уже во время телефонного разговора можно понять, утаивает владелец информацию о машине или нет. Не стесняйтесь и обязательно спросите: Что нужно заменить/отремонтировать? Есть ли у него счета за ремонт и обслуживание? Есть ли у него сервисная книжка? Что ремонтировалось, и какие части кузова менялись или красились? Нет ли ржавчины? Все ли запчасти оригинальные, какие детали менялись? VIN-номер, регистрационный номер и дату первой регистрации. Если вы впервые покупаете подержанную машину, такая подготовка к телефонному разговору с продавцом будет не лишней. Проверка по базе Имея VIN-номер, регистрационный номер и дату первой регистрации, вы можете проверить историю автомобиля с момента регистрации в России. Есть огромное число сайтов, которые предлагают проверить машину по VIN- и госномеру, чтобы получить развернутую информацию: нахождение в залоге; запрет на регистрационные действия; нахождение в угоне; участие в ДТП; пробег; история обслуживания. Для достоверности можно запросить информацию на нескольких сайтах. Но важно учитывать, что, если продавец ввозил машину из-за границы, сдергивал одометр и ехал на техосмотр, он сделал ложный пробег. Потом он мог перепродать машину, а новый покупатель, ничего не подозревая, прошел технические испытания, которые все равно подтвердили ложный пробег. Так что проверка по VIN-номеру хороша только в том случае, если автомобиль не покидал пределы России. Документация Чтобы не купить бывшее такси, попросите продавца предъявить все имеющиеся у него документы на автомобиль. Кроме документов на право собственности, также обязательна заполненная сервисная книжка с осмотров, в идеале — на авторизованном СТО. Сравните VIN, указанный в книге, с VIN на автомобиле, просмотрите квитанции за ремонт и техосмотр. Часто столбцы поддельных сервисных книжек заполнены одной и той же ручкой и одной и той же подписью. Маловероятно, чтобы один и тот же человек несколько лет писал одной и той же ручкой книгу. Часто бывает, что подписи разные, а написание одинаковое. Все это свидетельствует о поддельной сервисной книжке. Визуальный осмотр автомобиля Осмотр машины начинается с кузова. Осмотрите кузов на предмет того, не отличаются ли по оттенку его части, например двери. Обратите внимание на вмятины, царапины и потертости. Большое количество сколов краски на бампере и капоте может свидетельствовать о том, что машина много ездила по трассам, а это говорит о большом пробеге. Проверьте наличие ржавчины или вздутий на лакокрасочном покрытии. Ржавчина чаще всего появляется на крыльях, вокруг брызговиков, на порогах, на двери багажника и на крыше рядом с лобовым стеклом. Также обратите внимание на зазоры между различными частями кузова. Они должны быть одинаковой ширины. Проверьте, не менялись ли окна. Каждое стекло должно быть отмечено логотипом производителя. Шины и диски Проверка шин и дисков позволит сразу понять, придется ли после покупки автомобиля покупать еще и полный комплект резины. Убедитесь, что шины изношены равномерно. Также обратите внимание на дату изготовления шин. Если машине несколько лет, а шины того же года выпуска, что и автомобиль, велика вероятность, что он мало проехал. Шины служат в среднем около 60 000–80 000 км. Так можно приблизительно определить пробег автомобиля с учетом того, что машина ездила на летней и зимней резине. На шинах не должно быть ни трещин, ни выпуклостей. Протектор летних шин должен быть не менее 1,6 мм, а зимних — не менее 4 мм. Мы также должны обратить внимание на то, чтобы диски не были повреждены, особенно на ободе. Двигатель и моторный отсек Заглянув в моторный отсек, убедитесь, что ремень не поврежден. Все пластмассы, крышки и другие компоненты должны быть целыми. Обычно торговцы не покупают эти мелочи, потому что они очень малодоступны, и думают, что их все равно никто не заметит. Осмотрите на винты на наличие признаков ослабления. Особенно на переднем фартуке и крыльях. Интерьер В салоне автомобиля в первую очередь обращайте внимание на состояние водительского сиденья, руля и ручки переключения передач. Именно они больше всего изнашиваются в процессе эксплуатации. Однако некоторые марки автомобилей имеют настолько хорошие материалы и настолько добротно собраны, что даже при пробеге более 200 000 км все выглядит почти как новое. Чтобы скрыть большой пробег, продавец мог заменить эти элементы на менее изношенные. Подушки безопасности — еще одно место, на которое следует обратить внимание, чтобы не купить бывшее такси. Первым делом ищем следы разборки подушки руля. На корпусе руля со стороны часов не должно быть порезов и трещин. Если они есть, это признак того, что подушка была разобрана. Преднатяжители ремней безопасности являются одноразовыми и больше не могут использоваться после аварии. Поэтому ремни безопасности заменяются только целиком. Просто проверьте дату изготовления на ремнях, и будет ясно, были ли они заменены. Проверьте багажник, особенно запасное колесо. Убедитесь, что ковер не мокрый и не влажный. Если у автомобиля был удар сзади, вы обязательно увидите на дне багажника следы ремонта или рифленый металлический лист. Ниша под запаску не поддается простому ремонту, чаще всего этот элемент вваривается заново. В современных автомобилях даже с пробегом большое количество электроники и систем помощи водителю, поэтому стоит потратить время, чтобы все тщательно проверить и убедиться, что все работает. В наши дни даже очень незначительный дефект в электронике может дорого стоить. Купить авто с пробегом без белых пятен в истории может быть непросто. Компания РОЛЬФ предлагает услугу «Гарантия юридической чистоты», с которой нет риска купить автомобиль сомнительного происхождения. Закажите услугу по телефону или через форму обратной связи на сайте РОЛЬФ.

Теоретически, всеми вопросами регистрации машины должен заниматься покупатель. Но мы живём не в идеальном мире, поэтому и прежнему владельцу нужно знать, как снять автомобиль с учёта после продажи. Рассказываем, зачем нужна такая процедура и как она проводится. Зачем продавцу прекращать регистрацию? По закону, покупателю отводится 10 дней для постановки машины на учёт. Если забыть об этом, во время регистрации придётся уплатить лишние 1500-2000 рублей. Теоретически, существуют и более строгие наказания при остановке автомобиля. В первый раз водитель получит штраф в 500–800 рублей, а во второй — 5000 рублей. Более того, при повторном нарушении инспектор может потребовать немедленно прекратить нарушение. Тогда автомобиль отправят на штрафстоянку, а водителя лишат прав на срок до 3 месяцев. Но на практике такие меры применяются редко. Инспектору придётся доказать факт продажи и существования договора купли-продажи - такие полномочия обычно предоставляются в рамках уголовного дела, а не административного производства. Но в реальности многие покупатели намеренно «забывают» о сроках регистрации. Одни составляют поддельные договоры с новыми датами, а другие просто ездят просёлочными дорогами и избегают встречи с представителями ГИБДД. Если вовремя не снять машину с учёта после продажи, квитанции за штрафы и транспортный налог будут приходить прежнему владельцу. Их можно оспорить, но иногда для этого требуются долгие и дорогие судебные разбирательства. Как узнать о смене собственника? Даже если вы уверены в порядочности покупателя, вам стоит посмотреть, снята ли машина с учёта после продажи. Отсчитайте 10 дней с момента заключения договора. В одиннадцатый день перейдите на сайт ГИБДД и проведите проверку по VIN-номеру. Если собственник сменился, дальнейшая судьба транспортного средства может вас не беспокоить. Если владельцем по-прежнему числитесь вы, попробуйте связаться с покупателем. Спросите, почему он не снял машину с учёта после продажи. Случается, что у людей возникают обстоятельства непреодолимой силы, когда к ним стоит проявить сочувствие. В остальных ситуациях нужно предупредить, что вы собираетесь прекратить регистрацию. Как снять автомобиль с учёта? К счастью, процедура очень проста. Вам не нужно предъявлять транспортное средство. В большинстве случаев даже ваше личное присутствие не обязательно. Есть два способа снять машину с учёта после продажи, которые мы рассмотрим более подробно. Через интернет Авторизуйтесь на портале «Госуслуги». Перейдите в раздел «Транспорт и вождение». Выберите пункт «Регистрация транспортного средства». Найдите функцию «Оформление документов при смене данных о собственнике». Чтобы снять машину с учёта после продажи в режиме онлайн, откройте раздел «Изменение регистрационных данных в связи с переходом права собственности». Найдите пункт «Прекращение учёта». Выберите причину «Заявление прежнего владельца». Заполните документ, указав информацию из СТС или договора купли-продажи. Приложите сканкопию или фотографию договора купли-продажи. Убедитесь в том, что вся информация хорошо считывается. Отправьте заявление в электронной форме. Если момент подписания договора кажется вам финальным этапом продажи автомобиля, вы ошибаетесь. Через 10 дней нужно проверить, насколько ответственно относится к своим обязанностям покупатель. Если он игнорирует требования закона, стоит прекратить регистрацию самостоятельно. Процедура абсолютно бесплатна и отнимает минимум времени — тем более, вы можете провести её онлайн, с помощью портала «Госуслуги». Обращение рассматривается в течение 3 рабочих дней, но ответ обычно приходит на протяжении суток. После этого вам стоит провести повторную проверку на сайте ГИБДД. При личном визите в МРЭО Процедура в отделении ГИБДД ещё проще, но вам придётся потратить больше времени, чтобы снять машину с учёта после продажи. Возьмите с собой договор купли-продажи и паспорт. Если ваши интересы представляет другой человек, ему потребуется нотариально заверенная доверенность. Станьте в очередь к окну регистрации. Во время ожидания вам стоит заполнить заявление на снятие с учёта. Его образец должен висеть на информационном стенде. Когда подойдёт ваша очередь, отдайте документы ответственному сотруднику. Он проверит информацию и примет заявление. Изменения в базу данных вносятся за 10–15 минут, а вступают в силу на протяжении суток. Как избежать лишних расходов? Если за время перерегистрации вам пришли штрафы, вы можете оспорить их в течение 10 дней с момента получения постановления. Жалобу на автоматические комплексы регистрации можно подать через « Госуслуги», суд или отделение ГИБДД. Обязательно приложите письменное разъяснение ситуации и документы, подтверждающие факт продажи. Сразу после заключения сделки вы также можете прекратить действие полиса ОСАГО. Заявление подаётся в офисе страховой компании или в «личном кабинете» на сайте. В первом случае понадобится только паспорт, во втором — логин и пароль. Вы получите компенсацию за неиспользованные дни страховки, из которой вычтут неустойку в размере 23% расчётной суммы. Заключение Если момент подписания договора кажется вам финальным этапом продажи автомобиля, вы ошибаетесь. Через 10 дней нужно проверить, насколько ответственно относится к своим обязанностям покупатель. Если он игнорирует требования закона, стоит прекратить регистрацию самостоятельно. Процедура абсолютно бесплатна и отнимает минимум времени — тем более, вы можете провести её онлайн, с помощью портала «Госуслуги».

В 2013 году вступило в силу постановление, которое упростило процедуру продажи и регистрации автомобилей. Но части водителей новшество не понравилось — оно заставило их отдавать любимые номерные знаки новым владельцам. Тем не менее, существует способ сохранить номера при продаже машины. Рассказываем обо всех нюансах процесса. Подготовка Вначале нужно оценить состояние самих табличек. Чтобы сохранить номера при продаже автомобиля, они должны быть чистыми и читаемыми. Стёртая краска, пятна ржавчины, глубокие царапины и надломы — повод заказать дубликаты. Стоимость изготовления табличек начинается от 500 рублей за один экземпляр. В Москве можно рассчитывать на среднюю цену около 1500–2000 рублей за пару. Желательно, чтобы машина с такими номерными знаками не была отягощена просроченными штрафами, арестами и другими ограничениями. Проблемы лучше решать заранее — так вы потратите меньше времени, сил и денег. Чтобы сохранить гос. номера при продаже автомобиля, проверьте своё транспортное средство по базам данных ГИБДД, Федеральной службы судебных приставов и Федеральной нотариальной палаты. Сохранение номерных знаков Если таблички в полном порядке или вы уже сделали дубликаты, пришло время для визита в МРЭО. Желательно записываться через сайт или приложение «Госуслуги» — так вы сможете занять очередь и получить 30-процентную скидку на все оплаты. Чтобы сохранить номер при продаже автомобиля, вам нужно воспользоваться функцией «сдача регистрационного знака на хранение». На вопрос, нужны ли новые номера, отвечайте «требуются». Можно прийти в МРЭО без предварительной записи. Но вам нужно заранее уточнить приёмные дни и часы учреждения — они могут отличаться в зависимости от региона и города. Кроме того, обслуживать вас будут в порядке живой очереди — придётся потратить на ожидание от 30 минут до нескольких часов. При себе нужно иметь: паспорт гражданина РФ; номерные знаки; паспорт транспортного средства (ПТС), если он существует в бумажном виде; свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС); полис ОСАГО; доверенность, если автомобиль принадлежит другому человеку. По прибытии в МРЭО нужно написать заявление о том, что вы хотите сохранить номера при продаже автомобиля. Пример документа должен быть на информационном стенде учреждения. Если его нет, обратитесь в окно консультаций. Заявление пишется в двух экземплярах — один вы отдаёте ответственному сотруднику МРЭО, а второй оставляете при себе. Поскольку смены собственника не происходит, инспектор не будет осматривать автомобиль. Процедура занимает всего 10–30 минут в зависимости от загруженности учреждения. В цену услуги входят: выдача новых регистрационных знаков — 2000 рублей; изготовление СТС — 500 рублей; госпошлина за внесение информации в ПТС — 350 рублей. Итого — 2850 рублей при оплате в кассу или 2000 рублей — через «Госуслуги». С этого момента вашему автомобилю присваиваются новые номера взамен тех, что вы хотите сохранить. Обязательно уточните, нужно ли сдавать прежние таблички. В некоторых отделениях МРЭО разрешают держать их при себе — так намного проще. Если номерные знаки пришлось отдать, обязательно сохраните заявление — впоследствии только оно позволит вам найти таблички. Повторное получение номеров На покупку нового автомобиля отводится один календарный год — 365 дней. Если вы не забрали номера с хранения, их отдадут в общую очередь, и вскоре вы увидите их на другой машине. Это не повод для спешки, но вам стоит помнить о сроках. Перед регистрацией нового автомобиля нужно подать заявление через «Госуслуги». На вопрос, нужны ли номерные знаки, отвечайте «не требуются». Занимайте очередь в МРЭО и проходите процедуру постановки на учёт. Обязательно держите при себе заявлении о сдаче номерных знаков на хранение, чтобы вписать любимую комбинацию в СТС и ПТС. При этом вновь придётся заплатить госпошлину за оформление документов — 500 и 350 рублей или 350 и 250 рублей при оплате через «Госуслуги». Когда документы будут на руках, останется только установить на автомобиль гос. номера, которые вы решили сохранить за собой. Итого вам придётся совершить два визита в МРЭО, один из которых придётся на регистрацию нового транспортного средства. Общая сумма к уплате — 3 700 рублей при оплате в кассу или 2 600 рублей — через «Госуслуги».

Ниже разбираемся, можно ли снять машину с учета, и что собственнику нужно для этого выполнить. В каких ситуациях стоит снимать авто с учета? Чтобы понять, как снять с учета автомобиль, стоит разобраться в разнице между прерыванием регистрации и полным юридическим изъятием ТС из учетных данных дорожной инспекции. Часто водители путают термины, когда решают продавать свое авто. Прекратить регистрацию — это временная мера, после чего машину снова можно вернуть на учет. Сайт Госуслуг гласит: данные водителя все равно остаются в базе. Информация будет сохранена в ГИБДД. В этом случае водитель ставит службу в известность, что авто скоро перейдет в чужое владение. Если же авто снимают с учета, информацию о владении им удаляют из баз дорожной инспекции. Возобновить эту информацию нельзя, как и пользоваться машиной на территории РФ. Все данные по конкретной машине перейдут в архивы службы, а номера уничтожат. Обычно, собственники ТС инициируют эту процедуру перед уничтожением или переездом в другую страну. Вот несколько наиболее распространенных примеров по Москве, когда прекращают учет авто: так решил владелец и подал пакет документов; это решил предыдущий хозяин машины, при условии, что новый владелец не озаботился постановкой ТС на учет на протяжении 10 дней с даты покупки; хозяин машины умер; если автомобилем владело юридическое лицо, которого уже не существует; если будет обнаружено, что поданные документы фальшивые. Чаще всего это проходит по желанию продавца, если он продолжает получать штрафы. Либо же предыдущий владелец получает налоговое уведомление о том, что покупатель проигнорировал свое обязательство о постановке ТС на учет. Заниматься прекращением регистрации стоит только с помощью специалистов из ГАИ. Тогда номера и документы признают более не действующими, но информацию не ликвидируют. Наиболее распространенные основания, почему авто окончательно снимают с учета: об этом заявляет хозяин машины после ее утилизации; машину вывозят из России для постоянного использования за рубежом; конечный срок учета автомобиля истек. Самая популярная причина — утилизация авто. Тогда собственник подает в ГАИ пакет бумаг, подтверждающих уничтожение машины. Восстановить учет невозможно, за исключением случаев, когда так решает суд. Рассмотрим подробнее, как с помощью служащих ГИБДД юридически отвязать от себя машину. Для наглядности мы разработали пошаговый гайд. Прекращение регистрации с помощью ГИБДД: пошаговая инструкция Снять автомобиль с учета в ГИБДД несложно, если следовать нашему гайду. Такой шаг доступен хозяину машины, либо доверенному лицу. Следуйте инструкции, чтобы обращение в ГАИ было оперативным и понятным: 1. Подготовьте пакет документов (о нем мы рассказываем ниже). 2. Заполните заявление. Подходящую под этот случай форму выдадут на месте в службе. 3. В МРЭО (Межрайонный регистрационно-экзаменационный отдел) возьмите бланк и пропишите запрашиваемую информацию. Образец дадут также в этой службе. Вы можете найти ближайший к вам МРЭО на официальном сайте Управления ГИБДД ГУ МВД России по Москве . 4. Забронируйте дату приема. Есть два варианта: записаться лично и взять талон, либо сделать это онлайн, указав удобное время. 5. Сами сходите в ГАИ и передайте им пакет бумаг для проверки. 6. В конце проверьте статус ТС. Это можно сделать на сервисе ГИБДД. Порядок становится сложнее, если владелец авто — предприниматель или компания. Тогда за «транзитки» предусмотрена пошлина. В 2023 году стоимость составит 1600 руб. за бумажные номера, и 2100 руб. — за металлические. Подтверждение денежного перевода тоже стоит добавить в подаваемый пакет документов. Какие документы понадобятся для посещения ГИБДД? В пакете документов не всегда одни и те же бумаги. Это зависит от оснований, по которым прерывается регистрация. Рассмотрим пример стандартного для Москвы набора бумаг: заявление. Форму документа можно взять самому при визите в ГИБДД, либо зайти на Госуслуги. Во втором случае нужно скачать документ, внести свои данные и распечатать самому; паспорт хозяина машины. Если речь идет о доверенном лице, то нужен паспорт этого лица и действующая доверенность; регистрационное удостоверение и техпаспорт. Когда с документами полный порядок, их примут. А если нет — нужно будет исправить ошибки. Как снять с учета автомобиль через Госуслуги: пошаговый гайд Снять машину с учета через Госуслуги еще проще. Вам даже не обязательно самому приходить в подразделение дорожной службы. Такой подход актуален в следующих обстоятельствах: 1. Если ТС собираются вывезти из России. Тогда владельцу придется оформить электронное заявление. Но важно помнить, что за транзитными номерами все равно нужно будет приезжать лично. 2. Машину собираются сдавать на уничтожение. Порядок похож: вы заполняете электронное заявление, а потом — отправляетесь в МРЭО (Межрайонный регистрационно-экзаменационный отдел) с документами. 3. 10 дней с даты продажи авто уже истекли. Тогда у заявителя уже нет транспорта, и ему не нужно записываться на прием в ГИБДД. При всех других условиях снять с учета машину онлайн не выйдет, и нужно будет лично идти в ГАИ. Для тех, кто может это сделать онлайн, мы подготовили небольшой гайд для Госуслуг: 1. Перейдите на Госуслуги. 2. Авторизуйтесь в личном кабинете. Тем, у кого нет аккаунта, сначала придется зарегистрироваться. 3. В меню профиля нужно найти подходящую строку. Откройте раздел «Услуги», а после — вкладку «Авто. Права. Транспорт». Из предложенного перечня нажмите кнопку «Регистрация ТС», а затем — «Снятие с учета». 4. Далее система запросит подтверждение оснований вашего решения. Госуслуги разрешают пару вариантов: вы утилизируете машину, уезжаете из России или прекращаете регистрацию. 5. После подтверждения причины система предложит заполнить онлайн-заявление. Для удобства пользователей в окне будет предложена форма документа и описан порядок его подачи. Вам остается заполнить информацию, следуя подсказкам, и отправить заявление на рассмотрение. Часть строк будет заполнена автоматом, исходя из регистрационных данных. Дополнительно нужно вписать информацию из СТС, ПТС и номер авто. Те же правила действуют, если у вас мотоцикл. Тем, кто реализовал авто, также нужно прикрепить скан или фото договора продажи. Но это обязательно, только если с даты сделки прошло меньше 10 дней. Осталось дождаться уведомления на государственном сервисе, на электронную почту или по телефону. Как убедиться, что машина снята с учета? Обычно, после подачи документов, госслужащие закрывают этот вопрос на протяжении 10 дней. Проверить результат стоит на Госуслугах. В вашем профиле появится красная точка у аватарки — так выглядит новое уведомление. Если она не появилась — позвоните или лично посетите отделение ГАИ. Когда владелец вправе снимать авто с учета? Ответ прост: когда захочет. Закон не ограничивает человека в этом вопросе. Когда собственник подписал договор купли-продажи и имущество перешло в чужое пользование, на Госуслугах снять авто с учета рекомендуют на протяжении 10 суток. Чтобы проверить статус машины, можно воспользоваться поисковиком сервиса ГИБДД. Еще один вариант — заехать в локальное отделение службы и спросить у инспектора. По каким причинам отказывают в снятии с учета? Если машина снята с учета, ею запрещено пользоваться. Штраф за пренебрежение правилом — от 500 до 800 руб. Повторный штраф вырастет уже до 5000 руб., либо выльется в лишение прав сроком до 3 месяцев. Но в снятии с учета могут и отказать. Вот, в каких обстоятельствах это возможно: вы не оплатили госпошлину; автомобиль угнан и в розыске; заявление направил человек, никак юридически не относящийся к автомобилю; пакет документов был представлен только частично, либо же документы были некорректно заполнены (карандашом, с ошибками, опечатками); маркировка авто была испорчена или уничтожена, поэтому его невозможно идентифицировать; данные о регистрации или конструкции машины не совпадают с теми, что прописаны в документах; основной компонент авто был заменен на другой без маркировки. Еще одна менее распространенная причина — на ТС был наложен запрет, и теперь его нельзя регистрировать. Об этом можно узнать на сайте ГИБДД или у сотрудника лично, если заранее записаться и посетить дорожную инспекцию. Что делать, если покупатель не перерегистрировал авто? Если тот, кто приобрел авто, не перерегистрировал его, этот пробел нужно закрыть самому. В противном случае предыдущему владельцу нужно будет решать массу проблем. К примеру, если следующий хозяин машины будет задержан за быструю езду, за то, что так и не отучился в автошколе, но сел за руль, или если авто решат угнать — разбираться с этим нужно будет тому, кто продал ТС. Понять, закрыто ли обязательство покупателем, можно после 10 дней с даты продажи на платформе ГИБДД по VIN-номеру. Собственник получил штраф на проданную машину. Что ему делать? Штраф стоит обжаловать на протяжении 10 дней с даты получения уведомления о санкции. Подготовьте и направьте жалобу в дорожную инспекцию или в суд. К заявлению добавьте скан-копию договора о купле-продаже с отметкой ее даты. Сайт ГИБДД помогает пользователям заполнить все бумаги корректно и вовремя их отослать. Заключение Снять автомобиль с учета или прервать регистрацию можно в отделении ГИБДД. Это не займет много времени. Если же вы продаете авто — отследите его переоформление на сервисе дорожной госструктуры через 10 дней после сделки. С гайдом, предложенным выше, это не составит труда.

Выбирать автомобиль — всегда непросто, особенно новичку. Нужно разбираться в технических параметрах, рынке и оптимальном соотношении цены и качества. Ниже разбираемся, какой автомобиль выбрать начинающему водителю! По каким параметрам выбрать автомобиль Рынок автомобилей предлагает сотни марок и моделей на выбор. Среди новых и бу машин можно найти как подлинные жемчужины, так и металлический хлам. Обратите внимание на следующие параметры, чтобы купить безопасный первый автомобиль: класс машины, ее параметры. Это будет зависеть от ваших целей. Ориентироваться стоит на частоту использования и количество пассажиров; цена. Начинающему водителю стоит помнить, что на покупке авто расходы не заканчиваются. Особенно, если речь идет про вторичный транспорт. Это и услуги СТО, и страховка, и переоформление; производитель. Покупка авто от именитого производителя — нередко решающий фактор для новичков. Кто-то ориентируется на немцев, кто-то — на корейцев. Именитые компании, действительно, могут похвастаться честно заслуженной репутацией. Но стоит помнить, что техническая начинка автомобиля важнее символа на капоте; мощность двигателя. Чем мощнее двигатель, тем проще машине разогнаться. Важно найти компромисс между ощущениями во время езды и ценой авто; привод. Это зависит исключительно от личных пожеланий владельца. Но современные модели производят все чаще на заднем приводе, так как тогда нагрузка на авто распределяется равномерно; комплектация. От нее зависит безопасность водителя и пассажиров в чрезвычайной ситуации. Сюда входят подушки безопасности, датчики, встроенные системы искусственного интеллекта и другие нюансы. Также обратите внимание на дополнительные опции. К примеру, кондиционер или медиасистема. Выбирать стоит такой автомобиль, который будет максимально наполнен фишками с точки зрения ваших потребностей. Если вам принципиальна встроенная стереосистема, лучше искать такую машину, чем покупать технику отдельно. Это только увеличит общую стоимость авто. Что еще важно учесть при выборе авто Правильно выбрать авто — значит, знать о нем все. Поэтому, как только вы найдете подходящую модель, найдите отзывы покупателей в сети. Часто в них описаны подводные камни и нюансы, о которых не скажет продавец. Главное — это узнать подноготную. Особенно это важно для бу машин, которые продают «с рук». Юридическую чистоту можно проверить на специальных сайтах — сервис «РОЛЬФ» уже сделал это за вас. Мы поможем купить хороший бу или новый автомобиль, который не создаст проблем в дальнейшем. Когда вы закончите выбирать авто, его стоит протестировать. Тогда станет понятно, подходит ли машина именно вам. Но если это бу машина, то перед заключением сделки стоит проверить и владельца тоже. Просто вбейте его данные на этом сервисе, и станет понятно, есть ли у продавца проблемы, связанные с конкретным авто. Как выбрать первый автомобиль: советы новичкам Для новичка лучше выбирать средний или малый первый автомобиль. Это поможет проще привыкнуть к габаритам машины и быстрее начать ездить по городским дорогам без тремора. Плюс — небольшие машины проще в управлении и при парковке. Совет: авто должно изначально иметь исправные подушки и ремни безопасности и систему АБС. Двигатель должен работать ровно и не троить, а также не стучать. Новичку будет правильно отдать предпочтение переднеприводной модели. Это поможет стойко держать управление в непогоду и проще справляться с заносами на дорогах. Что брать: новый автомобиль или б/у На этот вопрос нельзя ответить однозначно правильно — каждая ситуация индивидуальна. Машина из салона идет с гарантией, но дороже по сравнению с бу. Вот, когда стоит выбирать первый автомобиль из салона: ваш бюджет позволяет обслуживать новое авто; вы хотите предсказуемые затраты на машину (на бу часто «вылезают» поломки и нюансы, которые в новых машинах могут не появляться годами); вы хотите ездить на машине больше 3-5 лет. А вот обстоятельства, в которых правильно будет выбрать бу автомобиль: если вы хотите конкретную марку, а на новую машину нет денег; знаете, что продавец авто с пробегом не собирается вас обманывать; нет нужды в гарантии, потому что у вас есть возможность полной диагностики и ремонта в автосервисе. Новичку лучше покупать первый автомобиль с пробегом. Это поможет за небольшие деньги получить должный результат: вы освоитесь на дорогах, усовершенствуете навыки вождения, а при любых поломках бу авто легче поменять, чем новое. Оптимально, если первый автомобиль с пробегом будет не слишком старый — до 5 лет с момента его выпуска. Тогда можно одновременно рассчитывать и на безопасность современных машин, и на меньшую цену. Разница между новой и б/у машиной А теперь разберемся подробно в разнице между бу автомобилем и новой «ласточкой». Начнем с плюсов новых машин: этот вариант — максимум надежности, который можно получить. Поломки новых авто — редкость, если следить за сроками технического обслуживания. Машина только с завода — все запчасти оригинальные, целые и рабочие; гарантия от производителя. Нашли брак? Его можно починить за счет выпускающей авто компании; затраты на авто становятся предсказуемыми. Водитель практически не сталкивается с неожиданными поломками и нюансами, о которых умолчал продавец; сделка четкая и простая. Не нужно проверять авто на ДТП, аресты или судимости предыдущего владельца; можно выбрать любую комплектацию в рамках своего бюджета. Еще один плюс нового авто — вы запросто оформите на него кредит. Банковская система России одобряет покупку новых машин под процент. А вот кредитование подержанных авто сложнее — кредиты дают не все банки, а проценты существенно выше. Но у автомобилей из салона есть минусы. О них можно сказать следующее: стоимость. Машина в салоне дороже, чем «с рук». Иногда это 20%, а иногда — 70%. При этом она быстро обесценивается — около 20% в первый год использования; технический осмотр обойдется дороже. Чтобы остаться на гарантии, машину нужно регулярно возить в сервисный центр — это дороже, чем классическое СТО; оплата КАСКО. Им можно пренебречь, но это не самое правильное решение. Стандартная сигнализация — слабая защита от угонщиков. Также новую машину нельзя видоизменять. Поэтому если покупатель хочет крутой тюнинг, то обычно выбирает авто с пробегом. Что касается бу автомобилей, вот, какие у них преимущества: они дешевле салонных, часто это выгодные цены. Машины 5-летней давности во многих случаях выглядят прилично, а их техническая начинка способна служить много лет; не нужно платить за установку дополнительных фишек, например, стереосистемы. Часто это делает предыдущий хозяин авто. Плюс — если таких фишек нет, можно попробовать сбить цену; нет нужды в обкатке. Если вы берете авто без пробега, то правильно будет пару тысяч километров ездить спокойно и стараться не нагружать двигатель. Так ресурсы мотора можно сохранить на долгий период. Для бу машин это ни к чему. А вот, какие недостатки могут ждать покупателя автомобиля с пробегом: всегда есть риск, который невозможно предусмотреть. Речь не только о поломках, но и о юридических последствиях (бу авто в угоне, с ограничениями или под арестом); частые поломки. Чем старше машина с пробегом, тем больше проблем она будет приносить; цена КАСКО будет выше. Страховщики приводят правильные аргументы: если машина бу, она будет приносить больше поломок. Итоговый выбор зависит от желаний покупателя. Если вы остановились на машине с пробегом, правильно будет провести полную диагностику и внимательно следить за ее состоянием — тогда езда принесет удовольствие, а не новых знакомых в виде механиков и электриков. Как правильно выбрать семейный автомобиль: что нужно учесть родителям и тем, кто планирует ими стать Статья расходов на обслуживание машины может стать серьезным ударом по бюджету. Чтобы этого не произошло, выберите правильный автомобиль для семейных нужд. Мы предлагаем обратить внимание на такие категории: В-класс (Skoda Fabia Combi, Lada Largus или Vesta, Renault Clio). Цены на бу варьируются от 500 тыс. до 1,5 млн. Сильная сторона этой категории — просторный салон, куда поместится вся семья. Это экономные автомобили, которые расходуют до 8 л на 100 км. Плюс — это относительно дешевые модели, которые легко чинить; D-класс (Ford Mondeo, Opel Insignia, Volkswagen Passat). Цены стартуют от 800 тыс. Это крупны авто с внушительным багажником, в которых оборудованы салоны бизнес-класса; средний кроссовер (Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson). Стоимость — от 1 млн. Это не внедорожники, но и не классические легковые авто. Это мощные машины со вместительными салонами, в которых часто полный привод. Подойдут даже для многодетных семей, которые ценят общие поездки за город. Какой автомобиль с пробегом лучше купить: самые надежные б/у машины Обычно, надежные бу машины — это иномарки. Рассмотрим самые безопасные и доступные модели на рынке авто с пробегом: 2012-2013 год выпуска: Toyota Prius, Ford Kuga, Audi A4. Это безопасные, надежные и долговечные авто, которые сохраняют характеристики на достойном уровне, даже после 300 тыс. км пробега; 2014-2015: Opel Meriva, Audi Q5, Hyundai Solaris. Это — самый востребованный вариант на вторичном рынке. Техосмотр не прошли меньше 5%. Тем не менее, смотреть на конкретный бу автомобиль нужно в присутствии механика и предыдущего владельца. Все недостатки нужно выявить до оформления договора. Оптимально — обратиться в салон «РОЛЬФ», где специалисты помогут вам подобрать исправную уже проверенную машину с пробегом. Заключение Выбрать авто, оптимально подходящее для личный нужд, бывает непросто даже для опытного водителя. Воспользуйтесь рекомендациями от экспертов «РОЛЬФ», чтобы сориентироваться в ассортименте современного рынка. А если вы не сможете определиться — наши специалисты всегда готовы прийти на помощь.

Как понять по симптомам, что кузов был в аварии? Выжимка: Неровные зазоры, перекошенные двери и трещины на стекле — признаки скрытых повреждений. Разница даже в 2–3 мм указывает на восстановление кузова, особенно у седанов и кроссоверов с трансмиссиями DSG или вариаторами CVT. Игнорировать такие признаки нельзя, так как они напрямую связаны с безопасностью и ликвидностью. Проверку начинают с зазоров. У Toyota Camry XV70 и Kia Sportage NQ5 стыки должны совпадать. Если правая дверь закрывается тяжелее левой, а на стекле есть микротрещины, это указывает на ремонт. У Volkswagen Passat B8 и Skoda Octavia A7 нарушение прилегания уплотнителей заметно сразу. Допустимый зазор — 2–3 мм, превышение требует диагностики геометрии кузова. Зазоры и геометрия кузова Неравномерные стыки указывают на ремонт. У Hyundai Solaris часто расходятся крыло и капот, у Toyota RAV4 — крышка багажника и бампер. Даже небольшая асимметрия может повлиять на закрытие дверей и работу уплотнителей. Трещины и перекосы стёкол Тонкие трещины по углам лобового или заднего стекла — признак искривления проёмов. На Mazda 6 GJ зимой они заметнее из-за перепадов температуры. Подобные дефекты связаны с ослаблением кузовных соединений после ремонта. Проверка дверей и замков Исправная дверь закрывается легко. Усилия при закрытии означают нарушение геометрии. У такси на базе Logan такие дефекты встречаются чаще, чем у кроссоверов. При этом износ петель и замков ускоряется, что влечёт дополнительные расходы. Типовые причины и как их проверить Выжимка: Ремонт чаще скрывает удары в переднюю часть и бока. Проверка моторного щита, ниши запаски и колёсной базы рулеткой позволяет подтвердить факт ДТП. У машин старше пяти–семи лет риск скрытых ремонтов выше, а последствия таких дефектов часто заметны даже непрофессионалу. Повреждения чаще всего приходятся на капот, моторный щит и лонжероны. В багажнике складки металла заметны в нише запаски, особенно у седанов Camry или Octavia. Измерение диагоналей кузова работает как при строительстве: перекос даже в 2 мм предельный, свыше 3 мм требует диагностики. В салоне новые крепежи или следы пайки проводки вокруг подушек безопасности сигнализируют о вмешательстве. Диагностика окраски: инструменты и последовательность Выжимка: Толщиномер и осмотр на свету помогают выявить перекраску. По шагрени и переходам цвета можно заметить кустарное восстановление, особенно на массовых моделях вроде Solaris или Rio. У премиальных Audi или BMW различия менее заметны, но при внимательном подходе выявляются так же уверенно. Заводской слой ЛКП — 120–180 мкм, у перекрашенных деталей встречается 400–500 мкм. Осмотр при дневном свете выявляет различие оттенков. На ощупь определяются шероховатости и наплывы. В проёмах видны переходы, показывающие, что окрашивались только внешние панели. Болты с сорванными гранями под капотом или у лючка бака подтверждают разборку и замену деталей. Сравнение заводского и ремонтного лакокрасочного покрытия Параметр Заводское покрытие (норма) Перекрашенные элементы Массовые модели (Solaris, Rio) Премиальные модели (Audi, BMW) Толщина ЛКП, мкм 120-180 400-500 Чаще заметны различия оттенков Различия менее заметны визуально Фактура поверхности Ровная шагрень Наплывы, шероховатость Дефекты проявляются отчётливо Требуется внимательный осмотр Переходы окраски Отсутствуют Видны в проёмах и стыках Выражены у дверей и крыльев Могут быть менее заметны Болты/крепления Не тронуты Следы отвёртки, сорванные грани Часто выявляются при ремонте Иногда маскируются аккуратнее Осмотр при дневном свете Различия отсутствуют Различия заметны Хорошо видно на кузове Отличия выявляются при внимательном сравнении Сравнение заводского и ремонтного лакокрасочного покрытия на массовых и премиальных моделях. Сколько стоит ремонт: работа + запчасти Выжимка: Покраска элемента обходится в 10–15 тыс. ₽, замена двери или крыла — 20–40 тыс. ₽. Подушки безопасности и матрикс-фары стоят 50–120 тыс. ₽ и выше. У кроссоверов последних лет выпуска затраты растут за счёт сложной электроники и дополнительных опций. Для Lada Granta или Solaris покраска двери стоит 10–12 тыс. ₽, для Camry или RAV4 — 15–20 тыс. ₽. Замена крыла с окраской — 25–35 тыс. ₽. Восстановление подушки безопасности у Octavia начинается от 50 тыс. ₽, ремонт матрикс-фары у Audi A6 достигает 120 тыс. ₽. На Lexus NX или BMW X3 ремонт электроники часто превышает 100 тыс. ₽, особенно если повреждены блоки управления. Сравнение стоимости ремонта кузовных элементов и электроники по сегментам автомобилей Параметр Бюджетный сегмент (Lada Granta, Solaris) Средний сегмент (Toyota Camry, RAV4, Skoda Octavia) Премиальный сегмент (Audi A6, Lexus NX, BMW X3) Покраска двери/крыла 10-12 тыс. ₽ 15-20 тыс. ₽ 20-25 тыс. ₽ Замена крыла с окраской 20-25 тыс. ₽ 25-35 тыс. ₽ 35-50 тыс. ₽ Восстановление подушки безопасности -- от 50 тыс. ₽ 70-100 тыс. ₽ Ремонт матрикс-фары / оптики -- -- до 120 тыс. ₽ Ремонт электроники и блоков -- -- >100 тыс. ₽ Цена ошибки: чем обернётся покупка битого авто Выжимка: Битый автомобиль теряет в ликвидности и повышает расходы на содержание. При нарушении силовой структуры кузова риски безопасности критичны. Отзывы владельцев подтверждают: такие машины дороже в обслуживании и сложнее в продаже. После ДТП машина теряет в среднем 20–30% стоимости. Нарушенная структура снижает прочность металла: форма восстановлена, но запас прочности утрачен. Обслуживание обходится дороже: быстрее изнашиваются подвеска и шины. Страховые компании нередко отказывают в КАСКО или уменьшают выплату. Владельцы Camry XV70 сообщали, что при перепродаже после выявления шпаклёвки теряли сотни тысяч рублей. «После серьёзного ДТП автомобиль теряет в среднем до трети рыночной стоимости, и восстановить эту ликвидность невозможно.» -- Сергей Мельников, оценщик Рольф Выкуп Цена компромисса: Если повреждения затронули только навесные элементы, а скидка составляет 15–20% от рынка, сделка может быть оправданной. При нарушении несущих частей кузова риски слишком высоки, и дальнейшая эксплуатация связана с ограничениями. Когда ехать в сервис и какие вопросы задать мастеру Выжимка: При сомнениях лучше обратиться в сервис. Важно уточнить толщину ЛКП, историю подушек безопасности, состояние трансмиссии и результаты диагностики электроники. В холодных регионах дополнительно проверяют днище и сварные швы. На осмотре задают вопросы о толщине ЛКП по кузову, фактах замены подушек и наличии ошибок по SRS в памяти блока. Нужно проверить расходники: использование неоригинальных масел и фильтров указывает на экономию. У машин с DSG или вариатором CVT важно уточнить, менялось ли масло каждые 40–60 тыс. км. В Сибири и на Урале обязательно проверяют днище, так как соль ускоряет коррозию. В Москве и Петербурге чаще ржавеют арки и пороги. Бюджетные седаны подвержены быстрее, чем кроссоверы.

Даже подозрение на скрученный пробег — весомая причина отказаться от покупки машины. Заниженная цифра говорит о том, что вас пытаются обмануть, продав автомобиль дороже. Рассказываем, как проверить скрученный пробег и узнать реальный километраж. Для чего скручивают пробег? Главная причина — желание продать машину подороже. Чем больше пробег, тем выше будут расходы на обслуживание автомобиля. Соответственно, стоимость транспортного средства на вторичном рынке снизится. Если же показать покупателю скромное число, можно попросить большую сумму. Особенно часто сматывают пробег авто перед капитальным ремонтом двигателя или коробки передач, которые приходятся на 200–300 тысяч километров. Недобросовестные владельцы автомобилей также скручивают пробег, чтобы сократить расходы на техобслуживание. Сразу после покупки машины они заезжают в официальный сервисный центр на ТО-0, а потом обращаются в другие мастерские. Скручивая пробег и показывая авто мастерам раз в год, они сохраняют гарантию, перекладывая на дилера большую часть расходов на ремонт. Пробег корректируют, чтобы скрыть замену некоторых узлов. Например, приборную панель меняют после серьезной аварии или критического отказа электроники. В таком случае цифру на одометре увеличивают, маскируя следы ремонта. Иногда приходится иметь дело и с откровенным криминалом. Пробег краденого автомобиля скручивают, чтобы представить его новым, недавно привезенным из другой страны. Как скручивается пробег? В старых автомобилях использовались механические одометры. Если вы видели классические «Жигули» или бюджетные иномарки до 1990 года, то знаете, как выглядят такие приборы — вращающиеся барабаны с циферками. Они могут приводиться в движение тросиком или электромотором — в этом случае существенной разницы нет. Пробег на старых машинах скручивается легко — к одометру присоединяются дрель, миксер или шуруповерт. Прибор включается на реверс, и цифра стремительно уменьшается. В новых машинах устанавливаются цифровые одометры. Для определения пробега они используют оптические или магнитные датчики в трансмиссии автомобиля. Тросов нет — информация передается по проводам. Поэтому цифры корректируются во время компьютерной диагностики. Нужен «дилерский» сканер, который может менять показания блока управления двигателем. Вместо него также используют ноутбуки с переходниками OBD-II и специальными приложениями. Процедура намного проще сматывания пробега на механических барабанах, но у нее есть свои нюансы. По данным портала «Автокод», пробег скручивается у каждой третьей подержанной машины, выставленной на продажу онлайн. Причина в том, что этот аспект продажи пока никак не регулируется. В США, Германии, Франции и Японии полагается уголовная ответственность за корректировку показаний одометра. В Голландии точность показаний прибора сверяется с GPS-датчиками при уплате транспортного налога. В России пока нет наказания за скручивание пробега. К счастью, уже рассматриваются проекты соответствующих законов. Кроме того, в электронных ПТС есть поля для фиксации пробега — в ГИБДД обещают вскоре активировать эту функцию. Как определить скрученный пробег внешне? Лучший способ — присмотреться к состоянию салона. Износ больше всего заметен на: стыках декоративных панелей руля; боковинах сидений; местах крепления ремней безопасности; кнопках стеклоподъемников и климатической системы; рычаге КПП; накладках педалей; подлокотниках; подстаканниках (заметны въевшиеся пятна); ключе зажигания или брелоке сигнализации. Обратите внимание на лобовое стекло, фары и решетку радиатора. Если при небольшом пробеге они покрыты царапинами и сколами, это верный признак скручивания. Откройте водительскую дверь и покачайте ее вверх-вниз. Она должна двигаться на пару миллиметров с легким скрипом. Если дверца подпрыгивает с грохотом, автомобиль пережил долгую интенсивную эксплуатацию. Предприимчивые продавцы стараются маскировать плачевное состояние салона чехлами и накладками. Обязательно заглядывайте под них. Поводом для беспокойства также будут замененные детали. Проверьте даты выпуска: лобового стекла — указывается в правом нижнем углу маркировки одной цифрой (4 может означать 1994, 2004 и 2014); ремня безопасности — нужно полностью вытянуть его и посмотреть бирку, если владелец не срезал ее; фар — указана на наклейке сзади корпуса. Если даты не совпадают с годом производства машины, попросите владельца рассказать, в каких обстоятельствах менялись детали. Как определить реальный пробег по техосмотру? Спросите у продавца, может ли он показать сервисную книжку. В ней указывается пробег автомобиля при прохождении очередного ТО. Проверьте, когда вносились последние сведения, и сравните цифры с показаниями одометра. Если владелец честно скажет, что автомобиль обслуживался на других СТО, это говорит в пользу его честности. Если же он ответит, что потерял, забыл или поменял сервисную книжку, пробег машины наверняка скручивался. Спросите, где и когда проводился последний техосмотр автомобиля, а также посмотрите на полис ОСАГО. Добросовестные операторы техосмотра и страховые компании предоставляют информацию о пробеге по запросу — услуга стоит от 500 до 2 000 рублей. Но не нужно безоговорочно верить данным техосмотра. При продаже авто часто заказывают поддельную сервисную книжку с печатями и подписями либо диагностическую карту для покупки полиса ОСАГО. Даже официальные учреждения могут стать жертвами мошенничества. Другие способы определения реального пробега В машинах, выпущенных после 2012–2014 года, устанавливается несколько электронных блоков управления. Такие же системы есть в премиальных авто, выпущенных с начала 2000-х годов. Каждый из них хранит информацию о километраже. Если скручиванием пробега машины занимался ленивый или неумелый специалист, он может допустить ошибку. Сложнее всего корректировать показания одометра в Volvo, BMW и Audi. Стоит насторожиться, если цифры отличаются на 500 километров и более или, наоборот, совпадают до запятой. Первое — признак неаккуратного скручивания пробега, второе — слишком аккуратного и дотошного. Скрученный пробег можно определить и по косвенным признакам. Если электронный блок управления записывает количество моточасов, разделите на них километраж. Вряд ли средняя скорость автомобиля равнялась 5–10 км/ч. Можно также ориентироваться на журнал, в котором записываются ошибки. Если проблема с клапанами возникла на 180 тысячах километров, а одометр показывает 60 тысяч, вас пытаются обмануть. Особенно дотошно записываются данные об обслуживании сажевого фильтра и катализатора в дизельных машинах. О скрученном пробеге может говорить плохое состояние лакокрасочного покрытия. Многочисленные сколы, царапины и следы неаккуратной полировки — свидетельство того, что автомобиль провел на дорогах немало времени. Особенно хорошо видны мелкие дефекты на порогах, кромке капота и задних крыльях. На бамперы можно не обращать внимания — они всегда изнашиваются быстрее. Чтобы распознать смотанный пробег, спросите продавца о том, как использовалась машина. Сопоставьте его слова с реальным состоянием автомобиля. Если сиденье продавлено и изношено, вряд ли водителем была девушка, которая ездила на работу и домой. Если обивка багажника сильно истерта, в машине явно возили тяжелые грузы. Если сиденья заменены или накрыты чехлами, машина могла использоваться в такси. Как узнать реальный пробег онлайн? Самый простой способ — для автомобилей, зарегистрированных в Московской области. На сайте Правительства Москвы можно проверить информацию о машине, в том числе данные техосмотра, страховки и ограничений. Для остальных регионов — только неофициальные сервисы. Наиболее надежный из них — портал «Автокод», который предоставляет подробную платную выписку. Для получения информации нужен государственный номер машины, VIN-код, а также серия и номер СТС. Подробные сведения также даёт «Автотека» — проект портала «Авито». Чтобы узнать историю автомобиля, достаточно ввести VIN или государственный номер. Отдельно можно проверить наличие залогов, кредитов, арестов и других ограничений. Для этого стоит воспользоваться базами данных на сайтах ГИБДД, Федеральной нотариальной палаты и Федеральной службы судебных приставов. Заключение Распознать скрученный пробег удается лишь в 70–75 % случаев — никто не застрахован от тщательно продуманного обмана. Единственный способ купить подержанную машину с реальным пробегом и гарантией — обратиться в специализированный автосалон. Наша компания предлагает проверенные автомобили известных брендов в отличном техническом состоянии.

Покупка автомобиля с пробегом несет будущему владельцу не только приятные эмоции, но и дополнительные хлопоты. Придется потратить время на поиск подходящей б/у машины и тщательную проверку ее технического состояния. Но самое важное – правильно оформить сделку и все документы на транспортное средство. Чтобы стать полноправным владельцем придется пройти ряд процедур: от переговоров с продавцом и оформления договора до покупки страхового полиса до постановки на учет в местном ГИБДД. Шаг 1. Подготовка к проведению сделки Покупка автомобиля с рук начинается с устных договоренностей между покупателем и продавцом. Прежде чем заключать договор, стороны должны согласовать стоимость, сроки и способ расчета, порядок передачи машины и ключей, а также наличие диагностической карты, возможность сохранения номерных знаков и прочие моменты. Особое внимание в процессе предварительных переговоров нужно уделить документам. У продавца на руках должно быть свидетельство о госрегистрации (СТС) и сервисная книжка со свежими записями о прохождении ТО. Также он должен предъявить покупателю оригинал ПТС. По данному документу можно узнать данные о владельцах, год выпуска авто, госномер, VIN-код, характеристики и прочую важную информацию. Не лишним будет сверить номерные знаки с теми, которые указаны в ПТС, и уточнить наличие гарантийной книги. Отдельное внимание нужно уделить такому моменту, как свободные поля в ПТС. Они нужны, чтобы вписать нового собственника. Если свободного места нет, продавец должен перед продажей обновить документ. Иначе у покупателя будут проблемы с оформлением авто. Помните! Снимать автомобиль с учета в ГИБДД перед продажей не нужно. Если все бумаги в порядке и есть свободные графы в ПТС, можно сразу переходить к сделке. Шаг 2. Заключение договора Это один из самых ответственных этапов в процессе покупки авто с рук. Договор заполняется и подписывается обеими сторонами в трех экземплярах. По одному для продавца, ГИБДД и покупателя. Нотариально заверять документ не обязательно. Оформить договор можно одним из наиболее удобных способов: от руки. Готовый бланк можно легко найти в интернете и распечатать его на принтере. Записи делаются от руки обычной ручкой. онлайн. В сети есть сервисы, которые позволяют заполнить все поля прямо на сайте. После этого документ нужно просто распечатать и подписать. через посредников. В данном случае составлением и заполнением договора занимается компания. Такая услуга может стоить до 1000 руб. В договоре обязательно должны присутствовать: место и дата подписания документа; данные паспортов обоих участников сделки; полная информация об автомобиле и ПТС; отсутствие обременений и ограничений на регистрацию; стоимость машины, сроки и способ расчета; порядок передачи транспортного средства. Все строки в документе должны быть заполнены. В пустых полях проставляются прочерки, что исключит внесение дополнительной информации без ведома покупателя. Дополнительно в процессе заключения договора можно оформить акт приема-передачи. В нем фиксируется не только факт получения покупателем авто, но и состояние транспортного средства, а также отсутствие претензий у каждой из сторон. И самое главное – дата и время передачи машины. А это дополнительная страховка от штрафов, которые могут остаться от предыдущего собственника. О генеральной доверенности! Одной из альтернатив договору купли-продажи является генеральная доверенность с правом продажи. В данном случае владелец просто передает права на свой автомобиль, но остается его единственным собственником (ст. 185 ГК РФ). Покупка подержанной машины по доверенности экономит время и финансы на оформлении. Однако несет для покупателя серьезные риски: собственник ТС может в любой момент отозвать доверенность, в результате чего у покупателя не будет никаких прав на управление и другие действия с авто; после повторной продажи машины продавец может потребовать все деньги себе; в случае смерти лица, выдавшего доверенность, право собственности на машину переходит его наследникам, которые могут аннулировать предыдущие договоренности. Исходя из этого, оформление сделки в формате купли-продажи можно считать наиболее надежным и безопасным способом покупки автомобиля с пробегом. Шаг 3. Запись в ПТС После подписания договора нужно внести свои данные в паспорт транспортного средства. Записи делаются от руки. Для этого выбирается свободное окошко в ПТС, куда вписывают: ФИО нового собственника; адрес прописки покупателя; дата продажи/покупки; право собственности (номер договора); подпись прежнего владельца; подпись нового собственника. Записи нужно делать только на первых 6 строках. Все поля, начиная с графы «Свидетельство о регистрации ТС», оформляются сотрудниками ГИБДД. Если продавцом или покупателем машины является юридическое лицо (организация), подпись должна сопровождаться печатью. Шаг 4. Расчет с продавцом После внесения записи в ПТС производится оплата. Деньги можно передать в руки с занесением соответствующей пометки в договор и подписью продавца. Еще один вариант – использовать безналичный перевод. Он станет дополнительным подтверждением факта получения денег продавцом. Сразу после получения оплаты предыдущий собственник передает покупателю: автомобиль с ключами и номерами; предварительно заполненный ПТС; свое свидетельство о госрегистрации; подписанный договор купли-продажи в 2 экземплярах; сервисную книжку, диагностическую карту и гарантию на авто (если есть). После этого участие продавца в сделке можно считать завершенным. Дальше покупатель занимается оформлением самостоятельно. Однако не лишним будет взять у продавца номер телефона. Шаг 5. Техосмотр и страховка К оформлению б/у авто в ГИБДД необходимо основательно подготовиться. В первую очередь, нужно проверить срок действия диагностической карты. Если она действительная хотя бы 1 день, можно обратиться в страховую компанию и оформить ОСАГО. Если диагностическая карта отсутствует или просрочена, нужно заняться вопросом ее получения. Для этого следует обратиться к ближайшему оператору, аккредитованному Российским Союзом Автостраховщиков, для прохождения техосмотра. С собой нужно иметь ПТС и паспорт, а также 800-1500 руб. для оплаты услуги. Диагностическая карта выдается в бумажном или электронном виде. После прохождения техосмотра наступает очередь оформления ОСАГО. При обращении к автостраховщику понадобиться паспорт, диагностическая карта, удостоверение водителя, оригинал ПТС и подписанный договор купли-продажи. С готовым полисом можно переходит на следующий этап оформления б/у авто – регистрация в ГИБДД. Помните! На проведение техосмотра, оформление ОСАГО и постановку на учет предоставляется 10 дней с момента подписания договора. Если вы не успеете пройти все процедуры, вам могут выписать штраф на сумму 1500-2000 руб. Шаг 6. Постановка авто на учет Оформление автомобиля в ГИБДД занимает около 1 дня. Обратиться можно в любое МРЭО. На месте нужно написать заявление о постановке автомобиля на учет. Также это можно сделать дистанционно – через портал госуслуг. Вместе с заявлением в ГИБДД нужно предоставить: оригинал паспорта; 1 экземпляр договора купли-продажи; заполненный ПТС; СТС предыдущего собственника; полис ОСАГО. Дополнительно придется оплатить госпошлину – за запись в ПТС (около 350 руб.), оформление свидетельства о госрегистрации (около 500-1500 руб.) и выдачу новых номеров (около 2000 руб.). По завершению процедуры постановки на учет у владельца авто должны остаться на руках: СТС на имя нового автовладельца; ПТС с необходимыми отметками; новые номерные знаки. На этом оформление покупки б/у машины можно официально считать завершенным! Шаг 7. После регистрации После оформления бумаг новый владелец может использовать авто без всяких ограничений. Однако перед этим рекомендуем подготовить машину к дальнейшей эксплуатации. Как бы продавец не уверял, что хорошо ухаживал за транспортным средством, провести минимальное техобслуживание не помешает. Перед началом эксплуатации желательно: заменить все фильтры. Часто продавцы не хотят менять расходники перед продажей авто, чтобы избежать лишних затрат. Поэтому новому владельцу лучше сразу поменять воздушный, топливный и масляный фильтры, а также фильтр тонкой очистки и коробки передач. обновить технические жидкости. В данном случае ситуация аналогичная предыдущему пункту. Новому автовладельцу желательно произвести полную замену моторного и трансмиссионного масла, антифриза и тормозной жидкости. выполнить балансировку колес. Данная процедура проводиться каждые 10-15 тыс. км. Разбалансированные колеса приводят к неравномерному износу шин, поломке элементов подвески, появлению вибраций и биений во время движения. Также следует заменить ремень ГРМ, тормозные колодки и прочие ресурсные детали. Это касается случаев, когда предварительная диагностика автомобиля показала высокую степень их износа. Что еще нужно сделать после покупки б/у авто? Многие покупатели подержанных машин обязательно проводят генеральную уборку салона. Не все продавцы утруждают себя чисткой транспортного средства перед продажей. При этом у многих автомобилей с пробегом в салоне присутствуют локальные загрязнения и неприятные запахи. Чтобы сделать поездки на новоприобретенной машине максимально комфортными и приятными, стоит потратить время на уборку. В данном случае можно заказать химчистку салона в автосервисе или выполнить все работы самостоятельно. В стандартный перечень процедур обычно входит: чистка пола, потолка, сидений и багажника пылесосом; удаление локальных пятен специальными средствами; мойка и полировка стекол (ветрового, заднего и на дверях); антистатическая обработка передней панели; полировка пластика и хромированных деталей. И напоследок, обязательно изучите инструкцию по эксплуатации. Она есть у каждого транспортного средства. Если бывший владелец не передал такую книжечку, ее можно найти в интернете. Ознакомление с инструкцией позволит вам узнать, как правильно использовать и обслуживать автомобиль. В ней обычно присутствует информация о расположении основных элементов управления, интервалах проведения ТО, необходимом количестве тормозной или охлаждающей жидкости, а также другие полезные сведения. Доскональное знание особенностей своего автомобиля обеспечит комфорт и долговечность его эксплуатации!

Приобретение машины с пробегом – дело рискованное и хлопотное. Среди автолюбителей распространено мнение, что покупка автомобиля в салоне более безопасна, чем у частника или на авторынке. Однако на деле все оказывается не так. Даже в автосалоне не исключен риск обмана в части технического состояния авто, необоснованного завышения цен и проблем с историей владения машиной. Поэтому, планируя приобретать транспортное средство с пробегом у такого продавца, рекомендуем хорошо разобраться со всеми тонкостями и спецификой процесса. Виды автосалонов Первым делом покупателю подержанного автомобиля нужно знать, что автосалоны бывают двух типов. И каждый из них обладает определенными преимуществами и недостатками. Салоны официальных дилеров Данная категория продавцов – представители крупных дилерских холдингов, сотрудничающих с автопроизводителями. Среди них есть как узкоспециализированные дилерские центры, представляющие определенную марку, так и мультибрендовые автосалоны. Основным источником б/у автомобилей у таких точек продаж является программа Trade-in – клиент сдает подержанное транспортное средство с зачетом суммы в стоимость новой машины и небольшой доплатой. Преимущества официальных автосалонов: Гарантия безопасности и юридической чистоты сделки. Дилеры дорожат статусом и репутацией. Качество. Все автомобили проверены по стандартам компании и заводов-изготовителей, а также полностью подготовлены к эксплуатации. Гарантия. Вы можете приобрести автомобиль по программе гарантии официального дилера и забыть о рисках, связанных с их эксплуатацией. Все автомобили с проверенной историей владения и обслуживания. Большой выбор кредитных и страховых программ. У официальных дилеров огромное количество партнеров, благодаря чему покупатель может получить полный комплекс услуг в одном месте Частные салоны по продаже б/у авто Данная категория продавцов представляет собой специализированные точки продаж, оформленные на частное или юридическое лицо. С виду они больше похожи на большую автостоянку, на которой размещено огромное количество автомобилей разных марок, моделей и возраста. Основным источником поступления б/у машин – частные собственники, выставившие в интернете объявление. Преимущества специализированных салонов: Возможность торга. В частных автоцентрах более охотно соглашаются сделать скидку, особенно если для этого есть веские основания. Больше свободы в проверке. В таком салоне обычно разрешают сесть за руль и совершить небольшой тест-драйв. Также допускается более тщательный осмотр машины. Как проверить подержанную машину в автосалоне Важным этапом покупки б/у автомобиля является оценка его технического состояния. Упущенные из виду поломки и дефекты могут дорого обойтись новому владельцу. Например, за капитальный ремонт двигателя придется выложить не менее 60-100 тыс. руб., а восстановление коробки передач потребует от 40 тыс. руб. Самый надежный способ проверки – комплексная диагностика с привлечением стороннего эксперта и компьютерным сканированием. Однако не все автосалоны разрешают проводить сложные манипуляции, в числе которых подключение спецоборудования к бортовому компьютеру. Многие точки продаж предлагают диагностику на своем сервисе, на объективность и честность которой рассчитывать не приходится. Несмотря на сложности с проведением независимой диагностики, покупатели могут оценить состояние автомобиля в ходе предварительного осмотра. В таком случае особое внимание нужно обратить внимание на такие моменты: Состояние кузова. Осмотрите поверхность на наличие царапин, сколов, вмятин, трещин или ржавчины. Все движущиеся части (двери, крышки, люки) должны работать исправно. Зазоры и швы между частями кузова в норме – ровные и симметричные. Оптика и стекла должны быть целыми и без следов запотевания. Деформированные лонжероны и стойки могут свидетельствовать об участии авто в ДТП. Салон. Состояние накладок на педалях, поверхности руля и рычага КПП позволяет оценить возраст и интенсивность эксплуатации машины. Влага под ковриками указывает на повреждение днища или течи технических жидкостей. Замена обивки на сиденьях и лобового стекла – повод обратить внимание на наличие подушек безопасности. Подкапотное пространство. На данном этапе нужно оценить состояние двигателя, свечей зажигания, радиатора охлаждения и аккумулятора. Каждый элемент следует проверить на наличие механических повреждений и протечек жидкостей. Обязательно нужно завести двигатель – он должен запуститься с первого раза и работать равномерно без стуков. Ходовая часть. Необходимо внимательно осмотреть основные элементы – подвеску, пружины, тормозные диски, шаровые опоры и т.д. Многое о техническом состоянии ходовой и эксплуатации авто могут рассказать покрышки – глубина протектора в соотношении с датой выпуска, равномерность износа резины, наличие повреждений. Документы. Обязательно нужно найти на кузове заводские номера и сверить их с указанными в ПТС. Узнав VIN-код или госномер можно проверить автомобиль по открытым базам, которые содержат информацию о годе выпуске, количестве владельцев, участии машины в ДТП, возможных обременениях (арест, залог, кредит) и ограничениях на регистрацию. Если автосалон предоставляет услугу тест-драйва для подержанных машин, обязательно нужно ей воспользоваться. В ходе пробного заезда можно оценить работу двигателя, ходовые качества, управляемость, работоспособность тормозной системы, а также услышать посторонние шумы, выявить проблемы с переключением передач и обнаружить утечки жидкостей. Особенности заключения договоров купли-продажи После выбора и проверки автомобиля наступает время оформления покупки. И даже если машина отвечает заявленным менеджером салона параметрам, не стоит терять бдительность. Многие случаи обмана покупателей связаны именно с оформлением сделки купли-продажи. На этапе заключения договора с салоном можно столкнуться с такими проблемами: Скрытые условия. Перед заключением договора хорошо прочитайте все пункты и мелкие сноски. Обычно в автосалонах используют два документа: один – для ознакомления, второй – с правками для подписания. Именно последний вариант обычно и включает в себя различные дополнения, невыгодные для покупателя. Это может быть отказ от гарантийного обслуживания, описание незаявленных неисправностей или согласие дополнительно заплатить определенную сумму за диагностику, консультацию или другие услуги. Поэтому договор нужно внимательно перечитывать непосредственно перед подписанием! Сложности с возвратом. Согласно ФЗ «О защите прав потребителя», как и другой товар, б/у автомобиль можно вернуть продавцу в течение 15 дней. Однако с этим часто возникают сложности. Вернуть б/у машину автосалону получится только в том случае, если соответствующий пункт прописан в договоре. Распространенные ошибки клиентов салонов Чрезмерное доверие к представителям официальных дилеров и частных автоцентров несет в себе огромные риски. В будущем нового владельца могут ожидать не только дополнительные расходы на ремонт, но и полная потеря прав на машину или участие в судебных разбирательствах. В основном клиенты автосалонов допускают такие ошибки: не проверяют автомобиль. Это касается как технической, так и юридической стороны вопроса. Необнаруженные вовремя поломки потребуют дорогостоящего ремонта после покупки. Проблемы с документами усложнять процесс регистрации авто. Если машина находится под арестом или в залоге, ее и вовсе могут забрать без возврата денег покупателю. не берут сопровождение. За автомобилем нужно идти с другом, а еще лучше – с выездным экспертом. Во-первых, наличие сопровождения позволит противостоять психологическому давлению со стороны менеджера автосалона. Во-вторых, поможет более точно оценить авто и защитит от необдуманных решений. не читают договор. В документе должны быть четко прописаны характеристики авто, условия сделки и права обеих сторон, без двусмысленных формулировок. И договор нужно читать обязательно! Ведь в нем могут быть прописаны пункты, не озвученные менеджером и невыгодные покупателю подержанного авто. И, конечно же, прежде чем посетить определенный автосалон, стоит прочитать о нем отзывы в интернете. Компания, которая неоднократно обманывала покупателей или нарушала свои обязательства, вряд ли сможет предложить честные и прозрачные условия сотрудничества. Если вы хотите приобрести б/у автомобиль без лишних проблем, обращайтесь только в те салоны, которые дорожат своей репутацией и ориентированы на интересы клиентов!

В Москве и других регионах России вторичный рынок автомобилей насыщен и характеризуется разнообразием ассортимента по маркам, производителям и моделям. Это связано с тем, что многие владельцы стараются менять транспортное средство через несколько лет после покупки. Есть и другие причины, например, обновление автопарка, неудовлетворенность техническими характеристиками, большие расходы на техобслуживание и эксплуатация. Самостоятельно заниматься продажей автомобиля с пробегом хлопотно, трудоемко, неэффективно. Нужно тратить время и деньги на подачу объявления, поиск компании, которая занимается независимой оценкой технического состояния. Другая категория людей, наоборот, желают приобрести подержанное транспортное средство, по различным причинам не имеющих возможностей для покупки нового авто. Есть большое количество фирм, занимающихся на профессиональной и законной основе скупкой и реализацией подержанных автомашин. Вот в такие организации и нужно обращаться, для выгодной продажи или приобретения автомашины, бывшей в употреблении. Некоторые компании предлагают услуги по проведении диагностики автомобиля с выездом по адресу владельца. Преимущества грамотной оценке подержанного автомобиля И покупатель, и продавец авто с пробегом крайне заинтересованы в том, что купить или продать его с наибольшей для себя выгодой. Вот поэтому нужно обращаться в фирмы, оснащенные современным диагностическим оборудованием и имеющим в штате опытных оценщиков. В ходе диагностических и оценочных процедур выполняются действия: исследование состояния кузова с использованием толщиномера для определения дополнительной окраски, заделывания трещин, сколов; осматривается подкапотное пространство и измеряется уровень технологических, смазочных жидкостей; проверяется герметичность всех функциональных механизмов, узлов; диагностируется силовая установка с использованием компьютерного оборудования со специальным программным обеспечением; проводится осмотр тормозной, трансмиссионной, выхлопной, подвесной системы; исследуется состояние рулевого механизма и всех его составляющих (гидроусилителя, реек, рычагов, шаровых), измеряется величина свободного хода рулевого колеса; выявляется факт смотки километража и определяется реальный пробег; с использованием специальных сканеров, измерительных приборов диагностируется электронная начинка машины; проводится тест-драйв для установления плавности хода, правильного функционирования всех основных систем (двигателя, КПП, тормозов, рулевого управления); проверяются подлинность всех документов на автомобиль; уточняются данные о годе выпуска, количестве владельцев; осуществляется проверка с использованием базы ГИБДД для выявления факта угона, участия в ДТП, нахождения в розыске; проверяется информация о том, не заложен ли автомобиль, не числится ли в базе ФССП, имеются ли непогашенные штрафы; выполняется проверка транспортного средства по сервису «Автотека». После проведения таких работ, можно быть уверенным, что автомобиль проверен с особой тщательностью и оценка его объективная. Что влияет на стоимость автомобиля с пробегом На окончательную цену подержанного авто оказывают влияния параметры: марка, модель, год выпуска; техническое состояние и внешний вид; наличие и состояние престижного дополнительного оборудования и опций; состояния отделки салона; мощность силового агрегата; тип коробки переключения передач; вид привода (передний, задний, полный). От квалифицированной диагностики и объективной оценки зависит не только стоимость, но и уверенность покупателя или продавца в том, что они имеют дело с технически исправной автомашиной.

Пользующаяся в последнее время определенной популярностью процедура обмена транспортных средств, именуемая «ключ в ключ», имеет несколько характерных особенностей. Главной из них является отсутствие каких-либо дополнительных выплат в пользу одной из сторон. Существует несколько способов документального оформления такой сделки. Кроме вполне логичного в этой ситуации договора мены, законодательством предусмотрено еще, как минимум два варианта официальной регистрации сделки. Однако процедура документального оформления предваряется несколькими обязательными этапами. Анализ истории автомобиля Приобретение автомобиля с историей – шаг, содержащий определенную долю риска, но его можно минимизировать. Серьезной помощью в этом станет содействие второй стороны, поскольку информацию от таможенных органов и ГИБДД может получить лишь собственник транспортного средства. Если не удалось заручиться содействием партнера, следует предпринять несколько самостоятельных действий: На официальном сайте ГИБДД можно проверить машину на предмет наложения на нее ареста или нахождения в розыске. Для этого потребуется ввести VIN-код, номер кузова или шасси. Анализ договора страхования поможет выявить обязательства по автокредиту, так как в этом случае в роли выгодоприобретателя будет значиться банковское учреждение. Отсутствие оригинала ПТС, может означать нахождение транспортного средства в залоге. Не будет лишним и проверка данных машины на сайте судебных приставов. Формирование пакета документов Следующим этапом подготовки к оформлению сделки «ключ в ключ» должна стать подготовка сторонами необходимых документов: Паспорта: общегражданские владельцев и транспортных средств. Страховые полисы. Свидетельства о регистрации. Генеральной доверенности (для участника сделки, не являющегося собственником автомобиля). Сервисные книжки и диагностические карты. Имеющиеся в наличии комплекты ключей. Виды договоров и способы их реализации Очевидно, что участники сделки «ключ в ключ» не могут совершить обмен без документального ее (сделки) оформления. В противном случае им гарантированы серьезные проблемы с сотрудниками ГИБДД и ФНС. Практикуемая в некоторых случаях передача ТС по доверенности – способ достаточно сомнительный, поскольку не делегирует новому владельцу прав на распоряжение автомобилем. Договор купли-продажи, являющийся стандартным, наиболее распространенный способ документального оформления сделок. В случае его реализации составляются два договора, стороны которых выступают в одном случае покупателем, в другом – продавцом. Производится оценка стоимости автомобилей и сумма отражается в договоре. Договор мены – наиболее удобный, а, значит и часто употребляемый способ регистрации сделки. Такой договор содержит реквизиты сторон, условия предстоящего обмена и данные транспортных средств. Не нуждается в нотариальном заверении и вступает в силу после подписания сторонами. Договор дарения. Довольно редкий способ оформления сделок «ключ в ключ». Составляется обеими сторонами, не требует нотариального заверения и дополнительной регистрации. Порядок и особенности обмена Непосредственный обмен транспортными средствами производится следующим образом: Стороны проверяют историю ТС, представленные документы и выполняют визуальный осмотр автомобилей. Составляется договор в соответствии с выбранным способом документального оформления сделки. Машины передаются новым владельцам и ставятся на регистрационный учет. Следует помнить, что переоформление приобретенных машин на имя нового владельца должна занимать не более 10 дней с момента подписания договора. Это обязательное условие совершения сделки обмена «ключ в ключ». Такая сделка имеет несколько особенностей, которые следует знать ее участникам. Законодательство допускает получение одной из сторон доплаты без указания этого факта в договоре. Получение денежных средств подтверждается собственноручной распиской получателя и подписывается обеими сторонами. Совершение сделки «ключ в ключ» облагается налогом даже при отсутствии факта получения прибыли сторонами. Он начисляется на сумму договора.

Каждый продавец автомобиля хочет продать своего железного коня дороже, а каждый покупатель желает приобрести транспортное средство как можно дешевле. Завышенная цена может стать причиной долгой продажи авто. Как же определить продавцу стоимость своей машины, чтобы не остаться в убытке и максимально ускорить ее продажу? Специалисты по оценке стоимости подержанных автомобилей досконально анализируют все предложения цен продавцов и готовность покупателей купить авто по предложенным ценам. Это чисто условные критерии, потому что нет точных статистических данных об общем состоянии отечественного рынка подержанных автомобилей. Обычно цена продажи бывает значительно ниже, чем первоначально заявленная, это результат торгов. Чтобы хоть как-то сориентироваться в мире цен, необходимо зайти на сайты с объявлениями о продаже машин. В предлагаемых списках отберите авто, подобное вашему и проанализируйте цены, которые просят другие продавцы за свои машины. Конечно, необходимо учесть год выпуска авто, пробег, техническое состояние, попадала ли она в ДТП и еще ряд параметров. Это будет той ориентировочной ценой, от которой следует оттолкнуться. Многие продавцы выставляют на продажу авто с разными дополнительными комплектами (зимняя резина, люки и прочее), считая, что от этого цена должна значительно возрасти. На деле этот прием не работает. Возможно, покупатель найдется и на такой вариант продажи, если ему понравится именно ваша машина. На практике приходится такого покупателя дожидаться долгое время, и кто знает: найдется ли он вообще когда-нибудь. Целесообразно поступают продавцы, которые правдиво излагают покупателю всю историю жизни своего авто. Этим они вызывают доверие и располагают к себе покупателя. Указывая реальные дефекты, они делают акцент на том, что за имеющиеся недочеты в машине готовы реально снизить цену. Перед продажей необходимо провести небольшой косметический ремонт машины: укрепить расшатавшиеся болты, подкрасить, где возможно царапины, загрунтовать и покрасить выбоины. Автомобиль станет намного презентабельнее, и цена его может значительно возрасти. Цена, за которую продавец хочет продать авто всегда зависит от сложившихся обстоятельств. Срочная продажа всегда влечет снижение цены. Если вам необходимо продать машину как можно быстрее, то нужно устанавливать цену на уровне нижнего предела потребительского спроса. Так вы добьетесь своей цели, и в ближайшее время к вам обратятся покупатели с просьбой осмотреть авто и назначить торги. Вы должны быть готовы к тому, что у вас будут просить еще снизить цену от первоначально заявленной цены. Если вы не торопитесь продавать авто, то можно заявить о продаже авто по высокой стоимости, но, при этом неотступно следить за тем, как покупатели реагируют на ваше заявление: звонят ли вам и как часто, просматривают ли ваше объявление. Проанализировав обстановку можно и поменять цену в объявлении. Не стоит надеяться на то, что, только выставив свое объявление о продаже на сайт, вы тут же станете получать самые выгодные предложения или ваш телефон буквально «оборвут» покупатели. Определиться с единственно правильной ценой на автомобиль и быстро продать его под силу только специалистам с большим стажем работы по продаже машин. Они хорошо знают истинное положение дел на отечественном рынке автомобилей. Если вы убедились в том, что не сможете определиться с ценой, то обратитесь к специалистам. Их мнение в этом случае не будет лишним. Вы будете обладать информацией о действительной цене вашего автомобиля и продадите ее без посредников.

Подержанный автомобиль необходимо проверять на участие в авариях. Первое правило проверки — вы должны провести ее лично, потому что продавцы бывают нечестными и ленивыми. Они стараются продать автомобиль быстро и дорого. Это подталкивает таких людей к сокрытию фактов участия машины в ДТП. В статье мы расскажем, как проверять автомобиль на участие в авариях. Зачем проверять автомобиль на участие в ДТП Если вы не владели машиной, которая побывала в аварии, вы можете считать, что главный критерий для автомобиля — комфорт использования. Но это не так. Каждый ремонт ухудшает заводские характеристики узлов и агрегатов машины. Даже если автомобиль восстанавливают опытные и аккуратные мастера, он не будет таким же надежным, каким был после спуска с конвейера на заводе. Это чревато скорой необходимостью в ремонте, и многотысячные затраты лягут на плечи нового владельца. То есть, на вас. Чтобы избежать лишних трат, мы советуем проверять машины на участие в ДТП и отказываться от сделки, если интересующее авто побывало в аварии. Проверка при поиске машины Обнаружить проблемы можно еще до личного осмотра автомобиля. Проверяйте дату создания объявления. Если машину долго не покупают, то продавец завысил цену или пытается скрыть плохое техническое состояние (а предыдущие потенциальные покупатели обнаруживали уловки и отказывались от сделки). Спросите у продавца VIN автомобиля — уникальную последовательность букв и цифр, которая присваивается машине на заводе. VIN-код можно проверить несколькими способами. Если продавец откажется называть код, прекращайте беседу. Визуальный осмотр Не очень надежный, зато бесплатный способ поиска дефектов, которые появляются на кузове и внутренних узлах при попадании в ДТП. Рассматривайте только чистый автомобиль при дневном или ярком искусственном свете и не торопитесь. Внимательно осмотрите кузов, в первую очередь капот. Все детали должны быть одного цвета. Если найдете шпатлевку — авто битое, лучше отказаться от покупки. Рассмотрите двери. Если геометрия кузова была нарушена при ударе, двери будут закрываться с трудом или с подозрительными звуками. Посмотрите, совпадают ли штампы на стеклах с датой выпуска автомобиля. Пробивка VIN-кода Обязательный этап проверки автомобиля. Продавцы часто пытаются подделать этот код, чтобы скрыть участие машины в ДТП. Они заполняют цифры полимером, заплавляют металлом, шпатлюют, вырезают дополнительные элементы. Ищите VIN-код под капотом или водительским креслом, в багажнике, на передних покрышках, на ветровом стекле. Когда найдете — зайдите на сайт Автокод, VinRu или AutoDNA и введите код. Сервисы сгенерируют отчет о ремонтных работах, пробеге, участии в авариях. Проверка машины на сайте ГИБДД Для проверки автомобиля нужно зайти на сайт Госавтоинспекции и сделать следующее: Пройти в «Сервисы» и найти пункт «Проверка автомобиля». Заполнить форму Vin/Кузов/Шасси цифрами VIN-кода. Выбрать «Проверка на участие в ДТП». Отправить данные на проверку. Ввести капчу. На сайте Госавтоинспекции можно проверить участие в авариях, которые произошли после 2015 года. Диагностика работником СТО Технический специалист тоже может помочь с оценкой состояния автомобиля. Он предложит такие услуги: Техническая проверка. В нее входит осмотр кузова и рулевого блока, тестирование двигателя. Юридическая проверка. Мастер убедится, что фактические характеристики соответствуют действительным, проверит таможенные ограничения и соблюдение формальностей. Юридически чистый и технически исправный автомобиль, который не бывал в ДТП — полезное, выгодное и долговечное приобретение.

Обычно цель покупки подержанного автомобиля – это экономия, но, авто, бывшее в употреблении, это всегда лотерея. Чтобы, как минимум, не проиграть в ней, стоит знать о некоторых гласных и негласных правилах приобретения не новой техники. Попробуем выделить основные нюансы, хитрости и лайфхаки, которые пригодятся потенциальному покупателю… Стоп-лист при покупке автомобиля с пробегом Все факторы, заслуживающие внимания, можно разделить на три категории – финансовые, информационные и технические. И если вы хотите не жалеть о покупке, учитывать нужно их все. Стоимость Слишком низкая цена для марки-модели и года выпуска однозначно указывает на присутствие проблем. При излишне высокой в среднем по рынку стоимости б/у автомобиля выгода слишком незначительна по сравнению с новой машиной, а если авто продает перекупщик, то есть риск присутствия скрытых дефектов. Документы и информация Нужно проверять всю «подноготную» предмета покупки, начиная от обязательных ПТС и свидетельства о регистрации (подлинность, отсутствие «двойников»), и заканчивая проверкой сервисной книжки, баз ГИБДД, страховых, банков и кредитных компаний. Это лишнее время, а часто и деньги, но это страховка от реально значимых проблем и трат в будущем. Техническое состояние Подержанный автомобиль не значит поврежденный, кроме покупки под восстановление. Нельзя безоглядно доверять продавцу, все важные моменты должны быть обязательно проверены опытным механиком (автоэлектриком). Любая неисправность, чрезмерный износ или дефект, если они не были оговорены заранее, это повод поторговаться, а заодно усомниться в добросовестности продавца. Есть два основных способа, приобрести подержанный автомобиль, и избежать неприятных последствий в будущем: Доверить осмотр, проверки и юридическое оформление сделки тем, кто профессионально и официально оказывает подобную услугу Купить машину у родственника или знакомого, которому доверяешь, либо хорошо знаешь историю конкретного автомобиля Как правильно покупать б/у авто Если эти варианты невозможны, и предполагается самостоятельная покупка, следует запомнить основные правила и хитрости для покупки подержанного автомобиля: Проверяйте наличие всех необходимых документов и их подлинность. Привлекайте для проверки официальные сервисы и специалистов. Всегда предлагайте проверить авто на «собственном» СТО, а не там, где предлагает продавец. В случае отказа с его стороны, даже если предлог выглядит объективно, ищите другие варианты. Убедитесь, что номера рамы и агрегатов нормально читаются и до последнего знака совпадают с указанными в ПТС. При затертых, плохо читаемых, сомнительных (разнокалиберных) цифрах-буквах лучше заказать проверку или отказаться от покупки. Обязательно изучите рынок и установите для себя планки возраста, состояния и максимальной стоимости. Не выходите за эти рамки, ведь 90 % серийных автомобилей нельзя рассматривать, как долгосрочное вложение. Никогда не показывайте, насколько сильно вы заинтересованы в покупке и не поддавайтесь на уговоры поторопиться. Срочность продажи часто обусловлена техническими неисправностями авто или проблемной документацией. И последнее – забудьте об эмоциях! Даже если это автомобиль вашей мечты, относитесь к нему как к товару, иначе высока вероятность лишних трат и разочарований.

Существует негласное правило – как только автовладелец приобретает новенький автомобиль и покидает автосалон, стоимость машины сразу «падает» на 5-10 %. Чем больше авто в эксплуатации, тем его цена ниже, но стареют и дешевеют конкретные экземпляры по-разному. Тем более, совсем разной может быть стоимость после аварии, и вот для получения максимально объективной оценки требуется независимая автоэкспертиза. Почему именно независимые эксперты Необходимо сразу оговорить, что оценка ущерба отличается от общей оценки автомобиля. Выводится не окончательная стоимость машины, а то, насколько она пострадала при ДТП, и какие вложения нужны для восстановления должной работоспособности и эстетики транспортного средства. Оценку автомобиля или полученного им ущерба чаще всего проводит страховая виновника ДТП лично, либо эксперты, привлеченные данной СК. Что это означает для автовладельца? Ничего хорошего, ведь никто не любит, когда ему лезут в карман. Если виноваты в аварии вы, то страховая пострадавшей стороны будет стараться увеличить сумму ущерба, а ваша всеми силами уменьшить стоимость ремонта вашей машины. В продолжение этой ситуации может начаться разбирательство через суд, где каждая сторона будет продвигать свою позицию и своих оценщиков. Это сложно назвать коррупцией, но партнерские отношения и не всегда честные решения обязательно присутствуют на взаимовыгодной основе. Страховая компания дает возможность заработать оценщикам, обращаясь к ним постоянно, а они в свою очередь стараются предоставить те цифры, что больше нравятся СК. И по факту часто получается, что размер выплаты определяет не владелец поврежденного ТС, а тот, кто должен возместить расходы. Добросовестные независимые экспертные компании работают по европейским стандартам – честность, рациональность и отсутствие любого рода «кумовства». В идеальном мире такая схема предполагает отсутствие любых привилегий и поблажек даже для собственных клиентов. С другой стороны независимый эксперт «докладывает» только тому, кто его нанял, а уже заказчик решает, что делать с предоставленными цифрами. Когда стоит обратиться к независимым оценщикам Договориться с другой стороной-участником ДТП бывает крайне сложно. Особенно, если автомобиль пострадал по вине коммунальщиков, других государственных служб и структур или так называемой финансовой элиты. Поэтому, обязательно стоит заказать независимую экспертизу ущерба, если присутствует одна из следующих ситуаций: Вы виноваты в аварии, и вас в досудебном или уже в судебном порядке заставляют возместить явно завышенный ущерб Виновник ДТП другая сторона в досудебном или судебном порядке пытается неоправданно уменьшить сумму возмещения Страховая компания занижает компенсационную выплату Фискальная служба пытается сохранить или лишь незначительно уменьшить величину налога на автомобиль, принадлежащий юридическому лицу, и пострадавший в аварии Кроме названых ситуаций независимый эксперт для оценки ущерба авто при ДТП может потребоваться и в более «мирных» случаях: При внесении и выведении автомобильной техники из активов предприятия При перераспределении имущественных долей собственников При покупке-продаже аварийного авто физическими и юридическими лицами, в том числе через аукцион При оформлении договоров обмена и дарения При вступлении в наследование и при разводе супругов Также независимые эксперты могут потребоваться, если автовладелец хочет представить пострадавший в ДТП автомобиль в качестве залога при получении кредита, или авария произошла с уже заложенным ТС.

Рано или поздно человек, обучившийся правилам и навыкам вождения, а также получивший водительские права, встает перед выбором «какой автомобиль приобрести?». С другой стороны, даже более-менее опытный водитель, понимает, что следующий автомобиль необходимо выбирать более тщательно. Далее мы постараемся дать несколько советов при выборе автомобиля, которые позволят сделать дальнейшее владение максимально комфортным. Необходимо определиться с бюджетом В первую очередь, перед покупкой автомобиля, желательно понять, какую сумму вы готовы потратить. В независимости от того, покупаете ли вы новый и подержанный автомобиль, необходимо учесть дополнительные траты после покупки. Это могут быть, как установка дополнительных опции (при покупке нового авто), приобретение зимней или летней резины, а также траты на оформление страхового полиса и регистрацию транспортного средства. Выбираем тип автомобиля Определившись с имеющимися на руках денежными средствами, желательно понять, кокой тип автомобиля нужен. На это влияет много факторов, такие как: регион, где планируется использовать автомобиль (климатические условия, состояние дорог, доступность ремонта данных моделей, цена на топливо, возможность дальнейшей продажи); цель покупки авто (ежедневные поездки на работу и по магазинам в основном по асфальтированным дорогам, периодические выезды на природу, использование в дальних поездках, машины выходного дня или для поездок на дачу, использование в такси, а также перевозка различных малогабаритных грузов); количество перевозимых пассажиров (семейный автомобиль, автомобиль для молодого человека или девушки, авто для людей пенсионного возраста, для многодетной семьи). Новое и б/у Каждый будущий владелец четырехколесного товарища горит желанием купить новый автомобиль. Однако, не всегда, как говорится, наши желания совпадают с нашими возможностями. Но все же, если вы решили покупать новый авто, то по-возможности лучше посетить все дилерские центры, которые имеются в вашем регионе. Наличие официальных дилерских центров, значительно упростит дальнейшее техническое и гарантийное обслуживание вашего будущего транспортного средства. Кроме того, в ходе поиска, от представителей компании производителя авто, вы сможете узнать обо всех возможных бонусах и акционных предложениях. Для получения максимальной выгоды дилерские центры лучше посещать перед новогодними праздниками или в первом квартале следующего года, когда цены на модели уходящего года значительно снижаются. В настоящее время, для популяризации покупки новых автомобилей, имеются различные программы, такие как: «Trade-in», «первый» или «семейный автомобиль». При решении приобрести б/у автомобиль, надо понимать, что это влечет за собой определенные риски. Конечно, идеальным вариантом был бы автомобиль с одним владельцем, минимальным пробегом в основном по ровным дорогам, без участия в ДТП и без наличия крашеных элементов, с подтвержденной сервисной историей, двумя комплектами колес (желательно оба на дисках), с ценой на 30 % ниже рыночной и максимальной комплектацией. Основными моментами при покупке, на которые желательно обратить пристальное внимание, это техническая исправность и состояние кузова автомобиля, а также юридическая чистота транспортного средства. Для поиска подержанных автомобилей в современном мире можно воспользоваться различными вариантами. Поиск автомобилей в центрах по продаже авто Если при поиске автомобиля, вы хотите посмотреть сразу несколько вариантов в одном месте, то можно воспользоваться услугами различных автоцентров по продаже подержанных авто. В данном случае могут быть представлены варианты как ввезенных из-за границы машин, без пробега по РФ, так и просто б/у автомобили. В основном со всеми машинами проводится профессиональная предпродажная подготовка, включающая химчистку салона, мойку двигателя и полировку кузова, так что все авто выглядят, как новые. Если машина привезена из-за рубежа, то скорее всего всю историю пользования можно посмотреть через специализированные сайты страны вывоза. Иногда получается увидеть много интересного о пробеге авто, истории его технического обслуживания, а также участии в ДТП. Кроме того, официальные дилеры также продают бывшие в употреблении автомобили, которые чаще всего сдаются по программе trade-in при покупке новой машины. В этих случаях можно подобрать очень неплохие варианты. Нередко бывает так, что владелец покупает новое авто того же производителя, что и прошлое. И обслуживалась машина в этом же салоне, что позволяет полностью проследить ее историю. Представители официального дилера крайне редко скрывают дефекты и недостатки автомобилей, так как это может повлиять на имидж всей компании в целом. В таких случаях, если авто имеет 1-2 владельца, покупалась и обслуживалась у этого же официального дилера, а также находится в хорошем внешнем и техническом состоянии, то можно смело рассматривать данный вариант. Так что, при посещении салона официального дилера, кроме новых машин, можно также поинтересоваться наличием подержанных экземпляров. Поиск автомобилей через сервис объявлений В настоящий момент, одними из самых популярных способов продать или купить подержанный автомобиль, является использование различных сервисов электронных объявлений, где вы при помощи смартфона или компьютера сможете выбрать понравившийся автомобиль, предварительно узнав его историю и посмотрев фотографии. Но как показывает практика, что и на данных платформах, присутствуют недобросовестные продавцы и так называемые «перекупы». Большим преимущество использования сервисов электронных объявлений является то, что можно сразу внести необходимые параметры поиска. Для начала выбираем бюджет будущего авто, можно взять с запасом примерно плюс-минус 100 тыс. рублей. Далее желательно определиться с маркой и моделью или выбрать сразу несколько. После этого выбираем год производства. Перед этим, нужно внимательно изучить особенности каждой модели и в частности год производства. В зависимости от времени выпуска, разные авто той же модели, различаются техническими элементами и имеют врожденные недостатки, обратив внимание на которые, вы будете внимательны при непосредственном осмотре авто. Кроме того, следует предварительно на различных форумах почитать отзывы владельцев, но делать это стоит осмотрительно, так как в настоящее время большое количество мнений пишется с целью завысить или принизить автопроизводителя. Далее, нажав кнопку поиск вам будут доступны выбранные вами варианты. Внимательно смотрите фотографии, уже на них можно увидеть много интересного. Если фото сделаны днем, то можно хорошо разглядеть внешние детали кузова. При ночной съемке или фотографировании в плохих условиях, стоит задумать, с какой целью продавец выкладывал именно такие фотографии. Большое количество очень качественных фотографий, тоже должно вызывать подозрение, так как скорее всего человек этим занимается профессионально. Следует обратить внимание на количество владельцев и пробег, кроме того внимательно прочитать описание объявления. Если вы определились с вариантами, то можно приступить к телефонным звонкам. Основные моменты, на которые необходимо обратить внимание при общении: Уточнить, является ли продавец владельцем автомобиля. Если получен положительный ответ, то необходимо спросить, есть ли об этом запить в ПТС и что при личной встрече, можно будет это проверить. Например иногда бывает так, что машина записана на жену, а продает ее супруг. Часто это легко проверяется при уточнении паспортных данных. В других случаях, вы можете услышать различные истории про друзей уехавших за границу, севших в тюрьму, находящимися в командировке, сводных братьев или сестёр и т.д. Конечно, иногда это может быть и правда, но как показывает практика, такое бывает очень редко. Поэтому сразу после первого вопроса, можно сделать определенные выводы о благонадежности продавца. Узнать сколько конкретно было владельцев у автомобиля. Для этого надо попросить сказать, сколько записей имеется в ПТС. Нередко, машина может быть передана от родственников или разных фирм продавцов, о чем также делается запись. Также, в ПТС делается отметка при смене номеров или места регистрации при переезде владельца и мы можем видеть несколько записей в ПТС при фактически одном владельце. Сколько автомобиль находится у продавца. Данный вопрос является достаточно спорным, но может также дать определенную информацию перед непосредственным осмотром. Если автомобиль был во владении меньше года, то стоит задуматься о причинах. Кроме того не исключено, что при оформлении продавец попросит занизить цену авто, которая указывается в договоре купли-продажи. Общее состояние автомобиля. Тут можно услышать различные ответы. Часто владельцы, которые технически не подкованы, ничего конкретного сказать не смогут. Обычно, все сводится к банальным: «езжу каждый день», «за машиной слежу» ну или «за рулем ездила только жена». А некоторые продавцы, сразу скажут об имеющихся в машине неисправностях, а также о проведенных ранее работах. Причина продажи. На этот вопрос люди отвечают по-разному. Одни говорят, что хотят машину больших размеров, другим нужна новая или нынче популярная причина -это покупка недвижимости. Конечно, часто это является правдой, но не исключено, что за этим скрывается недовольство пользованием данного автомобиля. Осмотр автомобиля Тщательный осмотр автомобиля перед покупкой позволит избежать варианта купить кота в мешке, а также исключить возможные проблемы с автомобилем в будущем. Если вы имеете небольшой опыт в пользовании автомобилем или вообще являетесь новичком, то лучше воспользоваться помощью специалиста или знакомого, разбирающегося в автомобилях. Даже если вы заядлый автомобилист, то стоит рядом иметь человека с независимым взглядом, который сможет сказать в итоге свое мнение. Чем больше вы потратите времени и средств на проверку автомобиля перед покупкой, тем больше вы сэкономите в дальнейшем или вообще сможете избежать вариант с неудачной покупкой. Кроме того, в результате такого осмотра возможно дальнейшее снижение цены автомобиля. Таким образом, выбор автомобиля по себя, представляет собой целый комплекс мероприятий, к которому необходимо подходить со всей тщательностью. В настоящее время существует множество вариантов покупки и поиска как нового, так и подержанного авто. Особое внимание стоит уделить этапу осмотра машины перед покупкой, а при необходимости воспользоваться услугами специалистов.

Покупать подержанный автомобиль или новый – зачастую лишь вопрос стоимости. Хороший новый автомобиль в салоне будет стоит 1 миллион рублей и выше. В зависимости от класса и комплектации, цена увеличивается буквально в разы. Что делать, если вы не являетесь обладателем лишнего миллиона рублей? Решения у данного вопроса два - либо брать кредит на новый автомобиль, либо рассмотреть покупку на рынке вторичных авто. Часто чаша весов склоняется во вторую сторону. Тем более, что рынок подержанных автомобилей невероятно богат на классы и комплектации. Можно подобрать себе подходящий экземпляр на свой вкус и кошелек. Достаточно лишь немного разбираться в вопросе подбора, или нанять специалиста, который сделает выбор за вас. Обзор рынка б\у автомобилей Как люди выбирают автомобиль в семью или лично для себя? Обычно придерживаются некоторых параметров. Переходя в поисковую систему или на площадку по поиску автомобилей, обычно вводятся некоторые параметры, чтобы сузить поиск нужного вам авто. Самыми распространенными являются следующие фильтры: По цене По марке авто По пробегу Год выпуска Цвет Объем двигателя Главным из фильтров является количество денег, которые покупатель готов выделить на покупку подержанного автомобиля. Диапазоны цен на подержанные автомобили Цены на подержанные автомобили сильно разнятся. Могут начинаться от нескольких тысяч до нескольких миллионов рублей. И да, подержанные автомобили могут стоить дороже новых, если это действительно премиальная марка. Принято подразделять вторичный рынок авто на некоторые ценовые сегменты. Примерно картина может выглядеть так: 0 – 100 000 рублей 100 000 – 200 000 рублей 200 000 – 300 000 рублей 300 000 – 500 000 рублей 500 000 – 750 000 рублей 750 000 – 1 000 000 рублей Можно встретить и другое подразделение – по нарастанию на 100 000 рублей или 50 000 рублей. Неопытному покупателю может на первый взгляд показаться, что рынок хаотичен, цены выставлены «с потолка» и каждый делает все что хочет. Однако это не так. Есть довольно явное разграничение. Есть следующие понятия: Низ рынка – цены ниже среднего показателя, обычно машину продают ниже определенного уровня по двум причинам – плохое состояние и срочная необходимость. Подходить к выбору авто в низу рынка, нужно аккуратно, можно получить бриллиант за дешево или очень плохой автомобиль. Усредненная цена – нормальная цена для автомобиля определенного года выпуска и состояния, пробега и количества владельцев. Самый популярный ценовой сегмент. Чтобы понять, какая средняя цена на автомобиль конкретной марки, нужно в поиске выставить марку авто и год производства. И пролистав все объявления, математическим путем или приблизительно, можно понять середину рынка. Этим стоит заняться как при покупке, так и при продаже авто, чтобы не продешевить. Завышенные цены. Каждый продавец имеет свою цель – продать автомобиль подороже. Но несмотря на это, есть свои пределы. Если автомобиль в плохом состоянии, а цена на него высокая, то вряд ли кто его купит. Иногда автомобиль может продаваться по цене выше середины рынка по причине идеального состояния, малого пробега, одного владельца. Типы кузовов автомобилей Однако, бывают ситуации, когда покупателя интересует не только цена, но и тип кузова или конкретная марка. Различают несколько основных типов кузова легковых автомобилей: Седан – наиболее распространенный тип кузова легковых автомобилей. Имеет либо 2, либо 4 дверцы, два ряда сидений, задняя дверца отсутствует, есть крышка багажника. Универсал – имеет 3 или 5 дверей, два ряда сидений. Отличается повышенной грузоподъемностью. Хэтчбэк – имеет 3 или 5 дверей, два ряда сидений. Имеет меньшую грузоподъемность и вместительность, чем универсалы. Купе – более спортивный тип кузова. Имеет две двери и один ряд сидений. В редких случаях имеет второй ряд сидений для транспортировки малогабаритных грузов или детей. Микроавтобусы – тип кузова, отличающийся особой вместительностью. Используется для перевозки людей. Число мест от 9 до 15. Кабриолет – кузов с возможностью складывать крышу. Есть два вида с мягкой или жесткой крышей. Это самые основные и распространенные кузова автомобилей. Выбор типа кузова зависит от ваших потребностей и вкуса. Из чего складывается цена на подержанный автомобиль Есть множество параметров, из которых в дальнейшем и складывается итоговая цена подержанного транспортного средства. Вот лишь некоторые из них: Год выпуска авто Участие в ДТП Количество владельцев в ПТС Пробег и общее состояние двигателя Состояние кузова Состояние салона автомобиля Состояние подвески, резины и днища авто. Стоит немного поговорить подробнее о каждом пункте. Год выпуска авто. Это один из параметров, на который в первую очередь обращают внимание все покупатели. Даже если автомобиль в отличном состоянии, но автомобилю много лет. Год выпуска сильно влияет на итоговую стоимость авто. Кстати, все автомобили подразделяют на те, которые довольно-таки резко теряют в своей стоимости и автомобили, которые теряют стоимость очень медленно. Так, к первой категории можно отнести премиальные марки Mercedes Benz и Land Rover, а ко второй категории – большинство моделей марки Toyota, Renault Sandero и Mazda – CX 5. Участие в ДТП. Аварии, пусть даже и не очень серьезные, наносят урон автомобилю, в той или иной степени. И урон может быть, как физический, так и репутационный. Даже если автомобиль и не пострадал очень сильно, всего лишь пара царапин, но остается неприятный осадок при покупке. Всем хочется, чтобы автомобиль стоил меньше, но выглядел как новый из салона. Поэтому важно не только выбирать по фильтру – «без ДТП», но и расспросить продавца о ДТП, а также провести проверку по базам данных и картотекам в интернете, процедура не самая дорогая, но поможет сэкономить большие деньги. Количество владельцев в Паспорте Транспортного Средства. Хорошим индикатором для выбора авто будет являться показатель – 1 или максимум 2 владельца в паспорте транспортного средства. Если машине всего два или три года, а владельцы меняются очень часто, то это может служить основанием для отказа от покупки такой машины. Люди покупают и продают машины – в этом нет ничего криминального. Но если ее продают сразу после покупки – стоит обратить повышенное внимание на причины. Пробег и общее состояние двигателя. Двигатель – основной ресурсный ограничитель у автомобиля. То есть от его состояния зависит будущее всего авто, зачастую сломанный двигатель менять очень дорого и накладно, а иногда и невозможно по причине их отсутствия. Состояние кузова. Кузов, как и двигатель – основные элементы автомобиля. Чем свежее и крепче кузов, тем дольше транспортное средство будет радовать своего нового обладателя. Следует обращать внимание на состояние порогов – наиболее уязвимое место, капота и рамки лобового стекла. Данные места часто подвергаются влиянию коррозии. Не следует сразу отказываться от автомобиля с небольшими дефектами. Очень часто, их можно убрать либо вручную, либо за небольшие деньги в мастерской. Но только если в остальном автомобиль во всем соответствует вашим ожиданиям. Стоит проверить состояние лакокрасочного покрытия при покупке. Для этого можно приобрести или взять в аренду толщиномер ЛКП, прибор, который определит красился тот или иной элемент или нет. Состояние салона автомобиля. Руль, торпедо, приборная панель, сидения, потолок и другие элемента салона авто могут рассказать вам гораздо больше, чем сам владелец. Он может смотать пробег, но общее состояние салона все равно подскажет реальный пробег. Следует уделять пристальное внимание рулю и ручке переключения КПП, а также дверной ручке водителя. Состояние подвески, резины и днища авто. И последним по списку, но не по значению, идет состояние подвески, резины и днища. Конечно, при необходимости можно заменить резину, подвеску и починить днище авто, но это будет являться поводом сбавить цену при торге с продавцом. Заключение Хоть рынок подержанных автомобилей и пестрит разными ценниками, но не стоит выбирать автомобиль в самом низком ценовом диапазоне. Лучше будет подкопить немного денег или занять и купить чуть более дорогой автомобиль этой же марки, скорее всего это будет намного более качественный экземпляр. Не нужно стесняться торга. Если вы видите дефекты или некоторые нюансы, которые покупатель не заявлял ранее в объявлении, то это может служить поводом для снижения цены.

Покупка подержанного автомобиля сопровождается хоть и приятными, тем не менее, время затратными хлопотами. Будущие владельцы настолько пристально осматривают своего будущего железного коня, что упускают некоторые важные моменты при оформлении сделки. Далее, подробно рассмотрим процедуру покупки подержанного автомобиля. Готовимся к сделке Сегодня купля-продажа подержанного авто выступает в качестве довольно распространенного процесса. Для многих новичков оформление всех необходимых бумаг, словно темный лес. Первая покупка машины с рук должна быть максимально серьезной. После выбора подходящего транспортного средства необходимо провести согласование базовых нюансов сделки. Без такой подготовки на следующих этапах вполне вероятно появление определенных неожиданностей и конфликтов. Стоит обсудить конечный вариант стоимости; В каком порядке, форме и какие сроки будет произведена оплата; Будут ли заменены номера, сохранится ли страховка; В какой срок бывший владелец передаст ключи новому хозяину. Некоторые продавцы требуют предварительной оплаты, но только вы решаете, вносить часть денег за автомобиль или нет в соответствии со статьей 487 ГК РФ. Прежде чем подписывать какие-либо документы проверяем историю автомобиля. Паспорт транспортного средства (ПТС) фиксирует всю необходимую информацию: Сведения о бывших владельцев автомобиля; Госномер, год выпуска, вин-код, номер кузова; Список технических характеристики транспортного средства. Стоит подчеркнуть, что продавец обязан вам предоставить ПТС в оригинальной форме в процессе оформления сделки, то есть до покупки и в момент подписания документов. При предъявлении копии стоит задуматься над намерениями хозяина ТС. При этом не стоит впадать в панику и отказываться от автомобиля – переходим к более тщательной проверке и осмотру всех его элементов. Официальные сервисы ГИБДД позволяют узнать подробную информацию об автомобиле и его владельце по госномеру и вин-коду – это позволит сэкономить время и нервы на осмотр автомобиля на факт аварий и «чистоту» приобретаемого ТС. Важно! Сверяем данные из ПТС с действительными сведениями об автомобиле. Вин-код, номер кузова, двигатель и пр. Это необходимо сделать еще до того, как приступите к подписанию документов. Для приобретения автомобиля не обязательно наличие номерных знаков. Оформить их можно немного позже уже после подписания договора купли-продажи. Также при продаже не обязательно снимать машину с учета, это осуществляется автоматически, когда новый владелец регистрирует автомобиль на свое имя. Оформление подержанного автомобиля – составляем договор После завершения всех проверок приступаем к самому важному этапу сделки – подготовка документации. Для того, чтобы правильно оформить бумаги, какие именно документы подлежат оформлению, когда мы приобретаем подержанный автомобиль с рук. Основным документом является договор купли-продажи, так называемый ДКП. Здесь присутствуют свои нюансы. Сведения, которые обязательно указываются в документе, следующие: Дата с местом подписи; Паспортные сведения обеих сторон (продавец и покупатель); Все данные об автомобиле из паспорта транспортного средства; Не находится ли автомобиль в залоге; Факт передачи денежных средств бывшему владельцу и автомобиля будущему хозяину, срок и форма оплаты. В ДКП внимательно заполняется каждая строка, поскольку это тот документ, который подтверждает право на владение автомобилем, как собственностью. При оставлении пустых полей проставляем прочерки, чтобы обезопасить себя от внесения дополнительных сведений без вашего участия. В качестве дополнительного и необязательного документа составляет акт приема-передачи ТС с его состоянием на текущий момент. Также в этом документе прописывается факт отсутствия претензий сторон (денежные средства переданы в полном объеме/автомобиль получен новым владельцем). В документе указывается дата и время передачи автомобиля и денежных средств, чтобы застраховать себя и не выплачивать штрафы, которые получил до вас еще старый владелец. Оформление бумаг осуществляется в трех экземплярах: первый мы оставляем себе, второй передаем бывшему владельцу, а третий необходим для того, чтобы зарегистрировать автомобиль в ГИБДД на нового владельца и внести поправки в ПТС. Эти документы не требуют заверения у нотариуса в том случае, если автомобиль не находится в залоге, например, у банка. Генеральная доверенность с правом продажи Третий альтернативный вариант оформления сделки при покупке подержанного авто – оформить генеральную доверенность с правом продажи для сокращения временных и денежных издержек. Процесс заключения договора следующий. Владелец автомобиля осуществляет передачу прав на транспортное средство, а сам автомобиль остается в собственности в соответствии со статьей 185 ГК РФ. Такой способ сделки сопровождается определенным риском. Владелец вправе осуществить отзыв доверенности в любой момент. Проблемы могут возникнуть в случае гибели продавца, или если его признали недееспособным. В этой ситуации лишь наследники имеют право на владение этим автомобилем. Подобные ситуации требуют подробного изучения. На этом этапе мы завершаем процедуру оформления купли-продажи авто и переходим к внесению изменений сведений в паспорт транспортного средства. Оформляем ПТС на подержанное авто Процедура оформления покупки подержанного автомобиля не завершается на стадии подписания договора купли-продажи. Появляется необходимость внесения новой записи в ПТС с датой совершения покупки, номером документа, который подтверждает право собственности (чаще всего это ДКП) и дата оформления этого документа. В ПТС и продавец, и покупатель обязательно должны поставить свои подписи. Внимание! Если автомобилем владело лицо с юридическим статусом, то подпись обязательно заверяется печатью. Если в ПТС отсутствует свободное место, а такое часто бывает при большом количестве собственников, придется отправиться в отделение ГИБДД вместе с владельцем автомобиля для замены документа. Сотрудники автоинспекции самостоятельно заменят документ, внесут данные нового владельца. Это заключительный этап оформления покупки подержанного автомобиля. Остается лишь передать ключи новому владельцу, а денежные средства другой стороне. Совет! Чтобы дополнительно себя обезопасить, лучше переводить денежные средства по безналичному расчету – факт перевода будет фиксироваться в электронном виде официальным документом. Процедура прохождения технического осмотра Завершающей стадией оформления ДКП является передача ключей от транспортного средства со следующими документам: 2 экземпляра договора купли-продажи; При наличии акт приема-передачи денежных средств и автомобиля; СТС – свидетельство о регистрации ТС на старого владельца. Подержанная машина может иметь действующую диагностическую карту. Она необходима для оформления страхового полиса ОСАГО. Сегодня технический осмотр доступен во многих местах любого города – у организации должна быть соответствующая лицензия от Российского союза страховщиков. Технический осмотр автомобиля подразумевает прохождение диагностики на исправное техническое состояние – автомобиль готов к эксплуатации и не представляет опасности другим участникам дорожного движения. Оформляем документы на страховку Сохранять полис ОСАГО при продаже транспортного средства не обязательно. В установленном порядке при отсутствии страхового полиса новый владелец транспортного средства обязан застраховать свой автомобиль в течение 10 дней после приобретения, то есть заключения договора купли-продажи (ДКП). За этот период штраф за отсутствие страховки не предусмотрен, а вот по истечении 10 дней сотрудники ДПС вправе взыскать с вас 800 рублей. Более того, при ДТП, в котором виновником оказывается владелец автомобиля, не имеющего страхового полиса, компенсация за причиненный ущерб выплачивается из кармана виновника ДТП. Поэтому важно оформить полис в ближайшее время. Продавец может пойти на уступки, сохранив действующий страховой полис. В этой ситуации вам предстоит процедура переоформления страховки в страховой компании. Неиспользуемые страховой срок компенсируется денежной выплатой бывшему владельцу машины. Регистрация подержанного авто в ГИБДД Только после прохождения технического осмотра и оформления страхового полиса открывается доступ к регистрации ТС в базе ГИБДД. При этом по закону новый владелец обязан зарегистрировать авто в течение 10 дней с момента покупки. Как уложиться в такие сжатые сроки и не получить штраф? Все просто – некоторые владельцы переписывают договор купли-продажи с продавцом перед моментом оформления страхового полиса и регистрации авто в ГИБДД. Для регистрации выбираем любое отделение в любом городе. Потребуется оплата государственной пошлины за выдачу регистрационных знаков (если они отсутствуют), то, чтобы внести изменения в свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) и занести запись в паспорт машины. Если не зарегистрировать автомобиль в ближайшие сроки после приобретения и получить штраф, например, за превышение скорости или не пристегнутый ремень безопасности, то штраф будет числиться на бывшем владельце. Поэтому, помните данный фактор, чтобы не предоставить неудобств экс-хозяину вашей долгожданной покупки. На данном этапе полностью завершается процедура покупки автомобиля и оформления всех необходимых документов, итоговый состав которых следующий: СТС; ПТС с внесенными изменениями; Регистрационные знаки при регистрации новых номеров. Процедура оформления покупки подержанного автомобиля не такая сложная, как кажется на первый взгляд, главное – быть готовым к бумажной волоките, сжатым срокам, финансовым и временным затратам. И тогда автомобиль становится полностью в вашем распоряжении.

Во время покупки автомобиля продавец и покупатель подписывают договор купли-продажи. Один получает деньги, другой ключи с документами. Перед покупкой рекомендуем тщательно проверить автомобиль, его техническое и внешнее состояние. До подписания договора можно самостоятельно провести визуальный осмотр, а в сервисном центре тех обследование. С чего начать проверку Необходимо приготовиться к тщательному анализу будущей покупки. Начать следует с визита в ГИБДД. Для этого необходимо иметь документы на машину, удостоверения личностей участников сделки. По базе данных будет видно: нахождение авто в розыске; неоплаченные штрафы; ограничения на регистрацию. На сайте ГИБДД тоже можно узнать дополнительную информацию об автомобиле: постановку на учет прежними владельцами; участие ТС в ДТП, кроме сведений из евро протоколов; транспорт находится в федеральном розыске; запрет на проведение регистрационных действий из-за долгов собственника. Судебные приставы на страницах своего сайта выкладывают информацию об исполнительных производствах. Федеральная нотариальная палата поможет установить находится ли ТС в залоге. Если все данные, предоставленные базами, удовлетворяют, нужно изучить документы на машину ПТС, СТС. Желательно оформлять покупку с оригинальным регистрационным свидетельством и техническим паспортом. Необходимо обратить внимание на ПТС, где вписан собственник, совпадают ли эти данные с паспортом продавца. Как правильно оценить техническое состояние ТС Даже для внешнего осмотра без приборов не обойтись, а самым правильным будет доверить обследование машины автослесарям, профессиональному оборудованию СТО. Многие неполадки можно увидеть невооруженным взглядом. 1 шаг. Оценка лакокрасочного покрытия Просматривая поверхности с боков, можно заметить неравномерные изломы, которые сигнализуют о том, что автомобиль перекрашивался. Однако разница оттенков между пластиком и металлом считается нормой для авто среднего класса. Самые уязвимые места для коррозии: двери; порожки; металлических деталей, которые контактируют с грязью, водой. Заводская покраска будет гладкой, но шершавой и выпуклой у перекрашенных деталей. 2 шаг. Проверка кузова авто Необходимо исследовать состояние болтов. Смену деталей скрывают покраской крепежных элементов. Оригинальные изделия, ровные на ощупь без следов от физического вмешательства. Следует обратить внимание на внутреннюю часть крыльев - заводские останутся гладкими. Мягкое, легкое открытие и закрытие дверей, багажника, капота, подтверждает, что нарушений нет. Необходимо просмотреть наличие стыков, зазоров между панелями, они должны быть одинаковыми и ровными. 3 шаг. Что находится под капотом Двигатель не должен иметь следов протечек, деформации корпуса. Нужно проверить масло на цвет. Если жидкость темная, мутная со сгустками, это говорит о том, что ее долго не меняли, что скажется на работе двигателя. Состояние лонжеронов и полок крыла также требует внимания. Металлическая часть в подкапотном пространстве не должна быть с заломами, трещинами. Ржавые и деформированные лонжероны могут быть следствием том, что автомобиль попадал в ДТП. 4 шаг. Инспекция салона автомобиля Следует обратить внимание на прочность креплений на обивке, крыше и дверях. Стоит проверить регулировку сидений. Водительское кресло испытывает большие нагрузки, спинка должна быть устойчивой, а сиденье без углубленных провалов. Прокрутка руля, если отсутствуют дефекты, не издает звуков и провалов люфта. Интенсивную эксплуатацию с большим пробегом показывает состояние: водительского кресла; рычагов КПП; кнопок приборов на панели; обивки. Если салон с неравномерными зазорами в обшивке, есть разрыв панелей в области подушек безопасности, это косвенно говорит о проводимом ремонте или указывает на участие автомобиля в ДТП. 5 шаг. Исследование подвески, тормозов с ходовой частью Колеса и руль не должны быть с заметными люфтами. Передние колеса по очереди вывешивают для проверки домкратом: блокируют руль; руками двигают колесо в левую и правую стороны; левый люфт, показывает проблемы с рулевой части; правый говорит о неисправностях в подвесках, шаровых опорах. Необходимо выявить следующие нарушения: есть ли вмятины и трещины на дисках; изношенность покрышек; течь амортизаторов; целостность резиновых отбойников, пыльников; в креплениях тормозных шлангов и цилиндров. Нужно тщательно осмотреть шарниры подвески, рулевое управление. 6 шаг. Оценка АКБ, КПП, датчиков Аккумулятор должен быть целым без повреждений на корпусе, а также с чистыми контактами, налеты на клеммах станут помехой в работе. Хорошо проверьте зарядку батареи после долгого нахождения на улице. Машина заводится с легкостью только при исправном АКБ, если нет причин в потере напряжения. Чтобы удостовериться в исправности элементов понадобится прибор мультиметр. С его помощью проверяют на работоспособность генератор, который должен показывать 12.5 В с заглушенным двигателем. Когда мотор работает показатель равен примерно 14 В, если включить освещение, печку, магнитофон, напряжение упадет до 13.6 В. От датчиков тоже зависит работа авто. Нужно подготовить следующие инструменты: отвертку; гаечный ключ; омметр с мультиметром. Первыми признаками выхода из строя температурного датчика являются: перегрев движка; повышенный расход топлива; плохое управление. Датчик дроссельной заслонки укажет на неисправность при росте оборотов двигателя с резкими скачками. Для проверки КПП используют специальный щуп. По цвету масла определяют изношенность деталей коробки передач. Темный цвет с комками, сгустками, прожилками подтверждает, что в машине имеются неисправности. Смазочная жидкость должна быть на должном уровне, прозрачной на вид. 7 шаг. Проверка двигателя автомобиля Рекомендуем внимательно осмотреть двигатель на масляные следы, трещины шлангов. Мелкие металлические частицы в масле говорят о том, что в коленвале изношены вкладыши. Если в масле обнаружен тосол, значит прогорела прокладка головки. Если хозяин автомобиля только поменял масло, возможно он пытается скрыть низкую компрессию или только ему известные износы. Необходимо осмотреть отверстие, куда заливается масло, здесь не должно быть черных налетов, что говорит о масле низкого сорта или о том, что его долго не меняли. Крышка с ржавыми следами показывает, что движок перегревался. При включении зажигания без запуска мотора на приборной панели загорятся красные индикаторы: аварийное давление масла; отсутствие зарядки аккумулятора; ручной тормоз. До того, как мотор прогреется откручивают пробку с расширительного бака: наличие пузырей говорит о пробитой прокладке в головке блока. При исследовании осторожно снимают крышку с отверстия для заливки масла. Сильный выход газов сигнализирует о нарушениях в поршневых кольцах, есть проблемы с вентиляцией картера. При работе мотора не должны слышаться металлические звуки, а обороты двигателя должны быть равномерными, а не плавающими. По цвету дыма из выхлопной трубы определяют ряд нарушений: черный – неисправна топливная система; синий – масло поступает в камеру сгорания цилиндра; белый, густой – тосол проходит в камеры сгорания. Если при нажатии педали газа выходит бледный сизый дым, значит нарушений в работе двигателя нет. 8 шаг. Пробная поездка на авто В движении переключают передачи, проверяют четкость перехода на разные скорости. При это появляющиеся звуки укажут на неисправности: протяжные – изношены шестеренки, дифференциал, редуктор; со скрежетом – неисправны синхронизаторы; слышен стук – проблемы с крестовиной кардана. При эффективной работе сцепления хорошо работает двигатель на низких оборотах, не слышен выжимной подшипник. На ровном участке отпустите руль и если автомобиля начинает ехать неравномерно, это говорит о нарушениях в геометрии подвески. Она не должна стучать, дребезжать, такие звуки слышны при изношенных резиновых втулках на стабилизаторе или амортизаторах, что приведет к западанию носа во время тормоза, проседанию назад в период разгона. Вибрация руля показывает на неисправности в ходовой системе или гнутых дисках. Если просмотреть следы от резкого торможения, они должны быть симметричными, а автомобиль не должно уводить в сторону. Где лучше осмотреть автомобиль Проверку лучше проводить на открытом пространстве, для этого не подходит темный гараж. В просторном помещении или на воздухе проще заметить замаскированный ремонт после ДТП. Подземная парковка с тусклым искусственным освещением тоже не даст эффективно оценить техническое состояние авто. Для осмотра пригодятся простые устройства в виде толщиномера и фонарика. Для обеспечения удобства в обследовании, нужно обратиться с просьбой к владельцу автомобиля: отогнать ТС на свободную площадь; выполнить чистку на автомойке; открыть и показать салон, кузов; Машина должна быть подготовлена к осмотру, чисто вымыта. Порядочный продавец не будет с этим спорить, показывать автомобиль в закрытом, темном помещении. Заключение Проверить техническое состояние машины можно и самостоятельно, если есть навыки в ремонте, в наличии специальное оборудование. Для собственного спокойствия можно заплатить специалисту сервисного центра. На СТО проведут комплексную проверку электрики, электроники, внутренних узлов и скрытых внешних дефектов.

Каждый покупатель нового или подержанного автомобиля нуждается в тщательной проверке транспортного средства перед его приобретением. Проверка автомобиля перед его непосредственным осмотром Как известно, в настоящее время самым популярным способом для поиска и покупки подержанного авто являются сервисы электронных объявлений. Большим преимуществом данного способа представляется то, что можно получить большое количество информации о понравившемся автомобиле непосредственно перед его осмотром. Если вы определились с моделью и маркой автомобиля, подобрали несколько понравившихся вариантов, то попробуем разобраться, какую информацию мы можем получить из самого объявления. В начале стоит обратить внимание на количество владельцев по ПТС. Если рассматривается вариант с покупкой 3-5-летнего автомобиля, то конечно лучше проверить, чтобы было не более 1-2 владельцев. Если владельцев больше, то стоит задуматься в чем причина таких частых продаж. Безусловно, ситуации бывают разные, но сделайте себе напоминание обязательно спросить об этом владельца. Вообще, старайтесь записать все спорные моменты в ходе изучения автомобиля, чтобы потом их уточнить. Узнайте участвовала ли автомобиль в ДТП. Однако если авто не было в ДТП, это не говорит, о том, что кузов находится в идеальном состоянии. Он может быть поврежден и по другим причинам. Сейчас в объявлениях часто пишут о сервисной истории автомобиля, с помощью которой можно отследить историю пробега. Пробег автомобиля — это отдельная тема, по поводу которой ведется много споров. Необходимо рассматривать конкретные варианты отдельно, однако, средний годовой пробег авто в РФ составляет примерно 20-25 тыс. километров в год. После этого приступаем к просмотру фотографий. По фото можно определить внешнее состояние авто и салона. В самом тексте объявления обычно описывают общее техническое состояние автомобиля и его характеристики. Общение с продавцом авто по телефону Итак, вы выбрали подходящие варианты и приняли решение совершить звонок владельцу. Далее постараемся выделить основные вопросы, которые необходимо задать. Первое - выясните, вписан ли владелец транспортного средства в ПТС. После этого, уточните информацию, которая указана в объявлении, и то, задайте вопросы, которые у вас возникли, при просмотре объявления. Проверка документов на транспортное средство После проведенного телефонного разговора и достигнутой договоренности о месте и времени осмотра автомобиля, желательно подготовиться к данной процедуре. Если вы технически не подкованы и имеете минимальный опыт в пользовании и обслуживании автомобиля, то лучше воспользоваться услугами специалиста или знакомого, который разбирается в этом лучше вас. Первое, что необходимо проверить при осмотре авто это документы. Попросите у владельца ПТС и внимательно его прочитайте, не пропуская никаких пунктов. Уточните точное количество владельцев, посмотрите менялся ли двигатель или другие элементы кузова. Сверьте паспорт продавца с данными, указанными в ПТС. Обратите внимание, чтобы перед вами не был дубликат, о чем должна быть сделана пометка. Если это так, то выясните причину выдачи дубликата. Далее, попросите владельца показать вам сервисную книжку с отметками о прохождении технического обслуживания. В настоящее время встречаются варианты, когда автомобилисты отказываются от технического обслуживания у дилера и проводят все работы сами. В этом случае, если собственник авто добросовестный, то он сохранит заказ-наряды на работы, где можно будет посмотреть, как часто обслуживался и что конкретно менялось в данной машине. Кроме того, в современных заказ-нарядах указывается текущий пробег, с которым авто прибывает в сервис. Также необходимо убедиться, что данный автомобиль не находится в залоге. Для этого можно воспользоваться специализированными электронными сервисами, которые легко найти в интернете. Осмотр состояния кузова автомобиля Проверив наличие документов на транспортное средство и правильность указанных в них данных, приступаем к непосредственному осмотру кузова автомобиля. В начале стоит обратить внимание на стекла авто, на их целостность и год выпуска, который должен быть одинаковым на каждом из них. Иногда бывает так, что владелец по каким-то причинам производил замену лобового стекла. В этом случае уточните у владельца в связи с чем производилась замена и попросите предоставить доказательства. Это могут быть фотографии разбитого или треснувшего стекла, а также документы, подтверждающие проведение данных работ. Далее осматриваем световые приборы и смотрим менялись ли они. Рекомендуем узнать производителя фар для конкретной модели и в дальнейшем проверить их соответствие. Иногда световые приборы покупаются на разборке той же марки, что и оригинал. В этом случае внимательно проверьте маркировку, может где-нибудь осталось метка, которую обычно ставят белым или черным маркером. После этого проводим осмотр кузова автомобиля. Сразу стоит отметить, что любые проверки надо проводить в дневное время или на хорошо освещённой парковке, где есть возможность увидеть все недостатки лакокрасочного покрытия. При проверке кузова на возможные наличия кузовного ремонта, стоит воспользоваться толщиномером. При использовании данного устройства необходимо обращать внимание, чтобы показатели толщины лакокрасочного покрытия были в допусках на всех элементах кузова. Перед измерением толщины краски, уточните у продавца производилась ли покраска каких-либо частей автомобиля. Если возраст машины от 5 до 10 лет и у нее имеются незначительные покрасочные работы на крыльях, дверях или бамперах, это не означает, что этот автомобиль не стоит покупать. В данном случае попросите рассказать владельца об обстоятельствах, приведших к проведению данного ремонта и по возможности оцените качество проделанных работ. Внимательно осмотрите все зазоры деталей корпуса авто, чтобы они были одинаковыми. Откройте багажник, поднимите обшивку и осмотрите внутренние элементы на наличие коррозии. Изучите пороги автомобиля особенно в местах под ногами водителя и пассажиров. Также желательно воспользоваться услугами автосервиса, где есть подъемник и осмотреть состояние днища авто. Данную процедуру лучше проводить одновременно с оценкой технического состояния. Оценка технического состояния авто Проверку технического состояния автомобиля лучше проводить в автосервисе. Используя подъемник, можно оценить состояние днища автомобиля и понять по наличию коррозионного налета, как эксплуатировался автомобиль. Кроме этого, проверяется подвеска, выхлопная система, а также подтекание масла и рабочих жидкостей. Важный момент, это компьютерная диагностика авто. Современные автомобили оснащены различной электроникой, неисправности которой часто выявляются при проведении данной проверки. Отдельно стоит обратить внимание на состояние сердца автомобиля - его двигателя. В настоящее время имеется возможность осуществлять проверку состояния внутренних деталей двигателя с помощью эндоскопа. Необходимо также проверить работоспособность всех систем автомобиля, таких как кондиционер, дворники, световые приборы, тормозная система, обогрев салона и т.д. При включении замка зажигание, внимательно убедитесь, что на панели работаю все датчики. Как показывает практика проверка автомобиля перед покупкой представляет собой довольно кропотливый и длительный процесс. И чем тщательнее вы к нему отнесетесь, тем вероятнее всего оградите себя от неудачной покупки, сможете снизить цену автомобиля, а также сведете к минимуму получение проблем при дальнейшей эксплуатации приобретенной машины.

Получение надежного автомобиля - всегда долгожданное и радостное событие, даже если речь идет о покупке подержанной машины. В то же время это ответственное мероприятие, ведь автомобиль должен обеспечивать не только комфорт, но и безопасность. Приобретая подержанный автомобиль, люди задаются вопросом, какого года должно быть транспортное средство. Покупка б/у авто Почему многие пытаются купить подержанную машину: Низкая цена. Доступность хорошей комплектации. Экономия на обслуживании. Основным преимуществом является отсутствие затрат на дополнительные опции. Все необходимое установлено предыдущим водителем. Если какой-то детали нет, это можно использовать как повод для снижения цены. Любой продавец должен сказать все о продаваемой машине. Какой ущерб был нанесен, какие ремонтные работы проводились. При покупке автомобиля на вторичном рынке следует обязательно пройти тест-драйв, чтобы узнать реакцию на управление. Наилучший формат - это технически простой вариант с качественным обслуживанием, атмосферным двигателем, сроком до 5 лет и пробегом до 100 000 км. Салон или объявление Цена автомобиля в частном объявлении - это абстрактная величина, потому что человек всегда хочет купить по более низкой цене и продать подороже. В большинстве случаев ценник отражает не реальную стоимость автомобиля, а желание продавца. За подержанным автомобилем лучше всего обратиться в крупный автосалон. Машины там дороже, но юридические риски намного ниже. Также меньше шансов покупки машины со скрытыми неисправностями. В автосалоне необходимо просто указать пальцем на понравившуюся модель, и консультант «соберет» заказ на компьютере, запрашивая у клиента информацию, необходимую для совершения покупки. Также легко согласовать предварительное испытание выбранной машины. Иномарка или отечественное авто Некоторые считают, что лучший вариант для России - это новые автомобили отечественных производителей. Другие уверены, что лучше покупать старые автомобили, но иностранного производства. Но начать нужно с себя - определить максимальную сумму, которую можно потратить, и какой тип автомобиля требуется. Покупая машину впервые, нужно внимательно оценить свои финансовые возможности. Если денег мало, лучше сосредоточиться на отечественном автопроме. Решая, какая машина лучшая, потенциальному владельцу стоит подумать еще об одном: как ее содержать. Для того, кто всю жизнь водил простую отечественную машину, счет на замену свечей у Subaru может стать неприятным сюрпризом. Главное правило, которое должен запомнить каждый автомобилист раз и навсегда: никогда не следует покупать старую машину премиум-сегмента, будь то Lexus, Audi или BMW. Эти автомобили могут потребовать таких больших вложений, что будет дешевле купить несколько Daewoo Lanos. Если говорить о предложениях на вторичном рынке, то самыми надежными подержанными автомобилями являются японские и корейские марки. Европейские марки выбирать нужно более внимательно. Пробег При покупке подержанного автомобиля всегда присутствует элемент лотереи относительно его технического состояния. Сравнение возраста автомобиля и его пробега помогает уменьшить фактор «повезло/не повезло». Более целесообразно покупать автомобиль постарше, но с меньшим пробегом. Если машина практически новая, но использовалась как такси, вариант такой покупки лучше исключить.

Купить и продать подержанный автомобиль далеко не так просто, как кажется на первый взгляд. Процедура состоит из нескольких этапов – выбор нужной марки и комплектации, общение с продавцом приглянувшейся машины, оформление документов. Сложности могут возникнуть на любом этапе. Чтобы все прошло гладко, нужно не только учитывать техническое состояние авто, но и порядок оформления документов. Максимально полная и грамотно заполненная документация – гарантия честной сделки. Ниже представлен подробный список документов, оформление которых является обязательным условием для покупки б/у авто. Какие документы нужны Многие россияне предпочитают покупать именно подержанные автомобили. Причин тому несколько, и самая главная из них – выгодная цена. Этим зачастую пользуются мошенники. При оформлении договора купли-продажи потребуются следующие документы: Документы, удостоверяющие личности участников сделки (паспорта); Паспорт транспортного средства (ПТС); Страховой полис ОСАГО или КАСКО; Свидетельство о постановке транспортного средства на учет в ГИБДД. Главным признаком мошенничества со стороны продавца можно считать отсутствие у продавца полного пакета документов на машину. Важные моменты Часто автомобиль продают по генеральной доверенности. Оформлять сделку в этом случае крайне рискованно по ряду причин: Отозвать генеральную доверенность можно в любое время. Если это произойдет, покупатель останется без авто и без денег. Доказать свою правоту в этом случае будет крайне сложно. Если сделка все же происходит, нужно взять у продавца расписку о получении денег; Срок действия доверенности ограничен, и для ее продления новому владельцу придется самостоятельно разыскивать владельца авто; Законную силу имеют лишь те доверенности, которые были заверены и зарегистрированы нотариально. Если этого нет, покупателя могут обвинить в хищении транспортного средства. Автомобиль будет конфискован, и доказать законное право владения будет крайне проблематично. Еще один момент, который должен насторожить потенциального покупателя – дубликат ПТС либо его отсутствие. Чаще всего это означает наличие серьезных проблем. Например, машина может быть в залоге у банка. Если это действительно так, машину рано или поздно конфискуют. Иногда покупатели б/у авто сталкиваются с ситуацией, что в качестве продавца выступает родственник владельца. Если выяснится, что машину продали без согласия законного владельца, сделку признают недействительной. Чтобы этого избежать, нужно внимательно проверять инициалы продавца в паспорте и ПТС. Перед покупкой автомобиля можно проверить его «историю» на сайте ГИБДД по VIN-коду. Процедура не занимает много времени, в отчете будет отображена основная информация: была ли машина в угоне, участвовала ли в ДТП, есть ли на ней неоплаченные штрафы и налоги. Если продавец умалчивает о каких-то моментах, есть смысл задуматься о его мотивах. Приобретение б/у авто в салоне Покупка подержанного автомобиля в салоне считается менее рискованным вариантом, чем покупка с рук. Однако сложности могут возникнуть и в этом случае. Автосалон надежного дилера всегда имеет лицензию на осуществление торговой деятельности и соглашение о сотрудничестве с компанией производителем. Покупателю нужно уделять внимание не только техническому состоянию машины, но и правильности оформления документации. При покупке б/у авто в салоне оформляется следующий пакет документов: Договор купли-продажи; Гарантийный талон; ПТС; Документ, подтверждающий проведение предпродажной подготовки; Счет-справка; Гарантийный талон; Накладная на автомобиль. Подготовкой всех нужных бумаг занимается менеджер в автосалоне. Покупателю нужно проверить правильность указываемых данных и общее содержание договора купли-продажи. Подписывать документы можно только после их тщательного изучения. Покупка б/у автомобиля – достаточно рискованное предприятие. Тем не менее, риск оправдывается возможностью приобретения авто в приличном состоянии за адекватную цену. Зная правила заключения подобных сделок, можно обезопасить себя от проблем в будущем.

Поиск и выбор автомобиля – сложная и ответственная процедура, подойти к которой следует во всеоружии. Речь идёт о специальных инструментах и устройствах. С их помощью можно найти скрытые дефекты и недостатки, о которых порой часто умалчивает продавец. Побудьте скептиком перед покупкой, и даже если автомобиль уже запал вам в душу, обязательно проверьте его техническое состояние. Тем самым, вы сэкономите кучу сил, денег и нервов. Что же может пригодиться при осмотре авто? Сейчас назовём самое важное оборудование для небольшой, но качественной диагностики машины перед покупкой. Толщиномер Кузов автомобиля – одна из самых дорогостоящих составляющих. Поэтому требует внимательного осмотра на предмет предыдущих ремонтов и дефектов. Определить, заводской ли слой краски на капоте, крыльях, крыше и прочих частях, можно с помощью толщиномера. Этот прибор доступен в свободной продаже. Есть и организации, которые предоставляют его в аренду. Пользоваться толщиномером несложно. Однако перед его применением необходимо изучить инструкцию к самому оборудованию, а также настроить прибор. Если вы впервые эксплуатируете толщиномер, то старайтесь придерживаться следующего порядка действий: Попросите продавца хорошо вымыть кузов авто. Также автомобиль необходимо разместить на свету, на свободном пространстве, чтобы иметь доступ к нему с разных сторон. Проверьте первым делом крышу. В 5-6 точках. Если несоответствие будут уже здесь, то незачем осматривать кузов. Машины-перевёртыши точно нам не нужны. Далее переходите к диагностике прибором дверных стоек. Если всё в норме, то идём дальше. Проверяем переднее крыло. Делаем несколько замеров в пределах этого элемента. Прислоняем толщиномер ровно, не под углом! После чего переходим по порядку к проверке других кузовных частей. Важно помнить, что у каждой модели авто толщина лакокрасочного покрытия (ЛКП) индивидуальна. Например, у Фольскваген Джетта этот параметр колеблется от 120 до 150 микрон (мкм), а у Мазда 3 – 80-100 мкм. К тому же, толщина ЛКП может незначительно варьироваться в пределах одного элемента. Допустим, вы проверяете дверь и в одной точке – 110, а в другой 120. Такое минимальное отклонение считается нормой. Как понять, что автомобиль после аварии? Если проверка толщиномером показала превышение нормы на 200-500 микрон. Вполне вероятно, данное транспортное средство побывало в серьёзном ДТП, а при ремонте вместо замены детали кузова на новую ограничились рихтовкой и шпаклёвкой. О больших превышениях толщины ЛКП (на 800-1000 мкм) и говорить нечего – однозначно под краской лежит огромный слой выравнивающего материала, который в один момент может отойти. Диагностический сканер Ещё одна незаменимая вещь для диагностики перед приобретением автомобиля – это автосканер. Данное устройство позволяет подключиться к «мозгам» машины и считать ошибки в электронике. Вариантов подобного оборудования очень много. Цены на диагностические сканеры разнятся в пределах от 1000 до 700000 рублей. Стоимость зависит от функционала, поддерживаемых протоколов (разъёмов), модели авто, возможности прошивки, тюнинга и пр. Конечно, профессиональные и дилерские модели сканеров очень дорогие. Поэтому можно обойтись и любительскими или полупрофессиональными вариантами. Такой прибор-тестер поможет: считать ошибки; определить какие датчики вышли из строя или работают нестабильно; получить точные данные о расходе топлива; узнать исправны ли подушки безопасности (если нет, то велик риск, что авто после ДТП); выявить неисправность разных электронных систем (климатическая установка, иммобилайзер, мультимедии, усилителя руля, ABS и мн. др.). Компрессометр Перед покупкой авто важно сделать диагностику двигателя. Если мотор «доживает» своё, тогда в ближайшее время ему может понадобится капитальный ремонт. Чем это грозит? Приличными затратами. Ещё и не факт, что сможете найти специалиста, который вернёт двигателю былую мощь и работоспособность. Поэтому обязательно замеряйте компрессию. Для этого можно воспользоваться компрессометром. Производить замеры несложно, но некоторые навыки и умения потребуются. Придётся выкрутить свечи, убедиться, что аккумулятор заряжен, а также отключить подачу топлива. Значения компрессии должны быть в пределах нормы. Высокая или низкая говорят о закоксовке поршневых колец, проблемах с газораспределением, неисправности стартера и мн. др. Моделей компрессометров много. Диапазон цен – от 300 рублей до сотни тысяч. Для самостоятельной диагностики подойдёт бюджетный вариант прибора стоимость около 2 тысяч рублей. Газоанализатор Полезный прибор в диагностике бензинового двигателя – газоанализатор. Его функционал сводится к тому, чтобы показать, насколько эффективно в двигателе сгорает топливо. Спросите зачем? От качества сгорания топлива по показаниям газоанализатора легко определить серьёзные неисправности: прогары прокладки ГБЦ (на начальной стадии), пропуски воспламенения, негерметичность выпускных клапанов, эффективность работы катализаторов и клапанов рециркуляции отработанных газов, ДМРВ и лямбда-зондов. Фонарик Довольно часто увидеть серьёзные дефекты и недостатки в автомобиле помогает простой фонарик. С его помощью вы сможете: проверить соответствие номеров VIN, двигателя и кузова – должно совпадать то, что прописано в документах и на самих агрегатах; подсветить подкапотное пространство, найти там подтёки масла или других технических жидкостей, целостность патрубков и проводки; исследовать пороги и арки автомобиля на предмет коррозии и физических повреждений; найти сколы или потёртости на кузове и стёклах; диагностировать исправность деталей подвески и ходовой части (если загнать авто на эстакаду или яму). Удобнее всего при осмотре автомобиля перед покупкой пользоваться миниатюрным вытянутым фонариком. Важно, чтобы он удобно лежал в руке, ярко светил, мог работать при минусовой температуре. А вот альтернативный вариант в виде фонарика от камеры на смартфоне не рекомендуется. Телефон габаритный и с ним не везде можно подлезть.

Автомобиль – техника. А любая техника, даже самая надёжная, имеет свойство выходить из строя. И об этом стоит задуматься уже на этапе покупки новой машины, ведь когда-то её придётся продавать. Вообще существует немало причин для того, чтобы избавиться от машины. Мы же постарались с разных сторон рассмотреть наиболее распространённые, а также дать ряд рекомендаций о том, когда нужно продавать автомобиль, чтобы не остаться в накладе. Истечение гарантийного срока Средний возраст автомобиля в нашей стране до сих пор высок – около 14 лет. Однако сегодня всё больше автовладельцев задумываются о продаже машины при достижении ею 3- или 5-летнего возраста. Почему так? Как правило, гарантия от производителя действует в течение одного из этих сроков (многие автовладельцы не усевают «выкатать» гарантийный пробег за такое время). Безусловно, именно за 3-5 лет машина теряет в цене больше всего – до 50%, однако за это сильно переживать не стоит по 2 причинам: При обслуживании у официального дилера в течение всего гарантийного срока машину всё же можно сдать в trade-in и на выгодных условиях стать обладателем нового авто. Переживания за потерю стоимости выливаются в продолжение эксплуатации машины уже без гарантии, что на больших пробегах может вылиться в дополнительные расходы из-за неисправностей. Причём, отнюдь не маленькие. Но всегда ли истечение гарантийного срока является веским поводом для продажи? Разумеется, нет. Если автомобиль надёжен и на даёт намёка на какую-либо неисправность, то можно продолжать эксплуатировать его и наслаждаться. Но подводный камень всё же имеется: неизвестно, когда машина сделает неприятный сюрприз. А он его рано или поздно обязательно сделает. Выработка эксплуатационного ресурса Не существует ничего вечного – даже самые надёжные агрегаты имеют определённый эксплуатационный ресурс. Например, моторы большинства современных машин построены так, чтобы работать совершенно без проблем в течение гарантийного пробега. Обычно это 100 тыс. км. Далее могут появиться проблемы различной степени серьёзности. Необходимость капитального ремонта, в зависимости от агрегата, возникает на 200-250 тыс. км у отечественных авто и 300+ тыс. км на иномарках. Ресурс же современных коробок передач, согласно заверениям производителей, в зависимости от типа и модели варьируются от 300 и более тыс. км пробега. Но автомобиль не всегда «живёт» до исчерпания ресурса из документов – иногда существенные неприятности возникают раньше, что зависит от условий и режимов эксплуатации. Водите агрессивно – ждите преждевременных проблем с КПП и ДВС. Машина эксплуатируется где-нибудь в приморском регионе – ждите преждевременную коррозию. Любите ездить по бездорожью на авто, которое для этого не предназначено – ждите нарушения геометрии кузова. И вот здесь нужно чувствовать ту тонкую грань, когда лучше продавать автомобиль. Сигнализаторами могут послужить: регулярные мелкие поломки; повышение расхода масла; ухудшение управляемости и манёвренности; снижение динамики разгона. При этом не следует запускать неисправности и оттягивать продажу – чем дольше вы будете эксплуатировать проблемную машину, тем хуже будет её техническое состояние на момент продажи и, соответственно, ниже цена. Конечно же, можно попытаться устранить неполадки и продать после этого, однако это невыгодно (особенно если недорогая машина потребовала больших вложений) – вынужденный ремонт не удорожает автомобиль. Коррозия Когда-то ржавеющие пороги переваривали в гаражах, после чего спокойно ездили ещё не один год. Стоит ли так делать сегодня? Выбирать каждый должен сам, но стоит помнить: коррозия – штука весьма коварная. А иногда и малозаметная. При первых признаках коррозии, жучках стоит задуматься о продаже машины. Даже если вы её переварите, зачистите, перекрасите то это не значит, что ржавчина не появится где-нибудь в другом месте. Более того, ремонт очагов коррозии – дело недешёвое. От «Любовь прошла, завяли помидоры…» до «Вместе навсегда» и наоборот Отвлечёмся от технических аспектов и поговорим об эмоциональных. Пожалуй, каждому автовладельцу свойственна некая сентиментальность – когда машина является не просто средством передвижения, а членом семьи и другом. У подобной эмоциональной «связи» есть последствия – при покупке новой машины стоимость прежней покрывает лишь мизерную часть затрат. Поэтому рекомендуем быть максимально прагматичным – не тянуть до последнего и продавать свою «ласточку» на тех условиях, которые ещё выгодны или хотя бы приемлемы. Существует и другая сторона «отношений» – когда любовь к машине проходит, и она начинает вызывать лишь раздражение. Люди и без того часто делают то, что им не нравится. Но это тот случай, когда вы можете сами определять – мучиться или нет. И выбор очевиден. Когда продавать автомобиль: сезонность Помимо технического состояния, есть и ещё один немаловажный аспект того, когда выгоднее продавать автомобиль с пробегом – сезонность. Лучше всего продавать автомобиль в апреле, августе, сентябре и октябре. Это связано с повышением спроса на личный транспорт. Например, весной многие задумываются о покупке машины по той причине, что грядёт сезон дач, путешествий. Также именно весной большой спрос на машины создаёт молодёжь и новички – это идеальное время для того, чтобы учиться ездить самостоятельно. Конец лета и начало осени привлекательно для продажи тем, что зимой дилеры предлагают скидки на новые машины, из-за чего подержанные авто начинают терять в цене. А ещё с наступлением нового года любая машина автоматически становится на год старше, даже если была выпущена 31 декабря. Если вы всё же решили продать машину зимой, после периода дилерских скидок, когда вторичный рынок начинает стабилизироваться, то будьте готовы к длительному ожиданию. Традиционно, новогодние праздники оставляют людей с ограниченными финансами – им попросту не до покупки авто. Кому продать машину с пробегом? Если вы хотите продать б/у автомобиль, то обратитесь в «РОЛЬФ» – автодилер занимается выкупом на выгодных условиях. Вы можете получить до 97% от рыночной стоимости в зависимости от технического состояния машины. Полный процесс продажи, от диагностики и оценки до оформления документов, занимает не более 24 часов. Дополнительные преимущества: 100%-я юридическая чистота сделки; отсутствие необходимости в предпродажной подготовке.

Еще до заключения договора вам нужно знать, как пройти формальные процедуры, чтобы поставить машину на учет и пользоваться ею законно. Рассказываем, как оформить страховку ОСАГО на купленный б/у автомобиль. Чем отличается страхование подержанного авто? Полис ОСАГО при покупке подержанного автомобиля выдается только при наличии диагностической карты. Ее оформляет оператор обязательного технического осмотра, аккредитованный Российским союзом автостраховщиков (РСА). Единственное исключение делается для легковых машин, выпущенных менее двух лет назад. Их можно поставить на учет без техосмотра. Как оформить страховку при покупке автомобиля с пробегом? Подержанный автомобиль нужно поставить на учет в течение 10 дней с момента покупки — до этого можно ездить без полиса ОСАГО. Если в этот период произойдет авария, вы будете нести полную ответственность и возмещать всю сумму ущерба. Со страховкой б/у авто лучше поторопиться — всегда могут возникнуть непредвиденные проблемы, которые замедлят процедуру регистрации. Если после истечения 10 дней вас остановит инспектор ГИБДД, вам выпишут штраф 800 рублей за отсутствие полиса ОСАГО. Если автомобиль выпущен более 2 лет назад, сразу после оформления договора купли-продажи вам нужно будет пройти техосмотр. Услугу предоставляют аккредитованные сервисные центры — список с адресами и телефонами можно посмотреть на сайте РСА. В процессе осмотра заполняется диагностическая карта. Если специалист решит, что эксплуатация транспортного средства небезопасна, вам придется устранить поломки. Если проблем нет, можно оформлять ОСАГО на купленный б/у автомобиль. Полис предоставляют компании, входящие в РСА. При наличии диагностической карты процедура занимает примерно 15 минут. После этого информация попадает в базу данных, а вам выдают бумажный документ. Он дает вам право поставить автомобиль на учет в МРЭО. Чтобы оформить ОСАГО на б/у автомобиль, вам понадобятся следующие документы: паспорт гражданина РФ; водительское удостоверение; паспорт транспортного средства (ПТС) диагностическая карта. Последние два документа могут оформляться в электронном виде. В таком случае страховая компания берет информацию из базы данных. Но вам желательно заранее распечатать выписки из ПТС и диагностической карты — так надежнее. При сбое в сети вы сможете оформить страховку б/у автомобиля без задержек. Стоимость полиса ОСАГО зависит от марки и модели машины, технических характеристик, года выпуска и региона регистрации. Для расчета точной цифры стоит воспользоваться калькулятором на сайте страховой компании. Введите государственный номер авто, чтобы узнать стоимость страховки. Если его пока нет, перепишите информацию из ПТС самостоятельно. Многие компании предоставляют услугу страхования онлайн. В таком случае полис отправляется курьером или почтой. Есть также услуга электронной страховки (Е-ОСАГО). Полис будет доступен для просмотра и печати в мобильном приложении либо на сайте. Что делать со страховкой при продаже автомобиля? Если у вас остается полис ОСАГО после продажи подержанного автомобиля, вы можете разорвать договор и вернуть часть денег. Для этого нужно отправиться в офис страховой компании и написать заявление. Процедура занимает до 30 минут. Когда договор страхования разрывается досрочно, его владельцу возвращаются неиспользованные средства за исключением неустойки в размере 23%. Чтобы подсчитать, какую компенсацию вы получите, разделите стоимость полиса на 365 и умножьте на число оставшихся дней в году. Например, 1 сентября 2021 года — 244-й день, после которого остается еще 121 день. Если принять стоимость полиса за 5 000 рублей, вы получите: (5 000/365х121)х(1-0,23)=1 657,53х0,77=1 276,30 рублей. Сумма не меняется, даже если вы пользовались страховкой и получали выплаты. Если сотрудник компании утверждает иное, подайте жалобу в РСА. Деньги выдаются наличными в кассе или перечисляются на банковскую карточку. В последнем случае нужно будет написать дополнительное заявление, чтобы указать платежные реквизиты. Как избежать проблем при оформлении ОСАГО? Занимайтесь страховкой б/у автомобиля сразу после заключения договора купли-продажи. Если на техосмотре потребуют устранить неисправности, у вас останется запас времени для регистрации машины. Не берите полис прежнего владельца. При постановке авто на учет имя в договоре купли-продажи и страховке должно совпадать. Также не стоит оформлять ОСАГО на друзей и родственников — вам откажут в регистрации. Если вы купили электронный полис Е-ОСАГО, распечатайте его при первой же возможности. Если вас остановит инспектор ГИБДД, а мобильная связь окажется недоступной, вы сможете предъявить бумажный документ. Перед оформлением ОСАГО на б/у автомобиль позвоните в страховую компанию. Вполне возможно, что вам понадобятся дополнительные документы, например, водительские удостоверения всех, кто будет вписан в полис. Покупайте автостраховку только в проверенных местах. Не пользуйтесь услугами брокеров на рынках, на улицах и в неизвестных вам магазинах. Велика вероятность, что вам выпишут документ на поддельном бланке — с ним поставить машину на учет не получится. Заключение Оформлением ОСАГО нужно заниматься сразу же после покупки б/у авто. Заранее уточните список документов и стоимость услуги, соберите бумаги и выберите время для покупки страховки. При покупке подержанной машины в салоне РОЛЬФ вам помогут наши специалисты. Они расскажут о техосмотре, страховании и постановке автомобиля на учет.

Выбирая машину с пробегом, вы нашли два десятка объявлений в интернете? Как найти подходящий вариант и не тратить свое время? Лучше всего позвонить продавцам и задать им несколько вопросов. Рассказываем, что спрашивать по телефону при покупке подержанного авто. Вы владелец? На кого оформлена машина? Когда вы говорите с собственником, вероятность столкнуться с проблемами при покупке минимальная. Если продажей занимается другой человек, спросите, есть ли у него доверенность, и сможет ли владелец присутствовать при заключении договора. Если в ответ на ваш вопрос он предлагает странную схему, можете остановиться — покупка машины будет незаконной, а оформление отнимет у вас много времени. Какая модель автомобиля, пробег и год выпуска? При заполнении анкеты на сайте люди иногда ошибаются, случайно или намеренно. Неосторожное движение пальца превращает 40 тысяч километров в 400, 2002 год в 2012-й, а BMW 318i в BMW 328i. Уточнить не помешает. Какой год выпуска по техпаспорту, какое поколение авто? На сайте часто указывают время первой постановки на учет. Машину могут зарегистрировать через несколько месяцев или даже пару лет после выпуска с завода. Вопрос важен — у авто другого поколения будут отличаться дизайн и технические характеристики, о чем нужно знать при продаже. Вы первый владелец? Машину лучше покупать у первого собственника, который забирал ее из автосалона: он знает всю историю ремонтов. Если автомобиль уже перепродавался, задайте вопрос, как давно была покупка. Если владелец сменился всего пару месяцев назад, можно ждать проблем. Есть ли оригинал ПТС? В оригинальном паспорте вы найдете информацию обо всех прежних владельцах и ограничениях. В дубликате ее нет. Если в новом документе всего одна запись, у машины может быть нечистая техническая или юридическая история. Какая комплектация? Вопрос особенно актуален для дорогих машин, сильно отличающихся оснащением — при покупке вы можете не найти климат-контроль или мультимедийную систему с сенсорным экраном. Уточните, какое оборудование устанавливалось дополнительно. Если менялись детали двигателя и кузова, это затруднит регистрацию. Какое техническое состояние? Что ремонтировали? Владелец постарается приукрасить действительность. Но и такой ответ даст много ценной информации. Если вы услышите, что за 3-5 лет серьезных ремонтов не было, вас наверняка обманывают. Если продавец долго перечисляет замененные детали, это тоже повод задуматься: скорее всего, авто использовали неаккуратно. Где обслуживалось авто? Есть ли сервисная книжка? Если владелец говорит, что в официальном сервисном центре или в крупном авторизованном СТО, спросите его о документах или предложите вместе заехать в мастерскую. При отказе можно заподозрить обман. Если на вопрос он отвечает, что ремонтировал сам или в гаражах, то при покупке нужно тщательно проверять автомобиль. Была ли машина в аварии? Если услышите, что детали менялись и красились, можете быть спокойны: ради выгоды такое говорить не станут. Если владелец заявляет, что кузовного ремонта не было, прислушайтесь к его тону. Долгая пауза, сбившийся голос или неуверенность говорят о том, что вас пытаются обмануть. Но сразу делать такие выводы не стоит. Есть аккуратные и удачливые водители, которые никогда не попадают в аварии. Если я покупаю машину, что мне нужно поменять? Вопрос поможет оценить реальное состояние подержанного автомобиля при покупке. Часто владельцы признаются, что неплохо бы заменить обивку багажника, механизм складывания заднего сиденья и другие мелочи. На ходовые качества они не влияют, но говорят о том, насколько аккуратно использовали машину. Если машину проверить на СТО? Если я приеду с толщиномером? Провокационные вопросы, которые помогут определить ложь. Если продавец сразу отказывается от таких проверок, он скрывает от вас реальное техническое состояние автомобиля. Если он предложит свое СТО или своих экспертов, отказывайтесь. Ему выгоднее заплатить мастеру, чтобы продать машину подороже. Что даете к машине? Багажник на крышу, зимняя резина, органайзеры для салона и комплект автохимии лишними не будут. Если продавец предлагает купить их отдельно, не соглашайтесь сразу. Вначале проверьте цены в интернете. Когда и где можно посмотреть машину? Финальный вопрос при покупке авто. Если продавец настаивает на конкретном месте и времени, это нормально: у всех есть графики работы и привычные распорядки дня. Посмотрите по карте и поищите в интернете, что расположено по этому адресу. Лучше отказаться от визита на комиссионную площадку или к перекупщикам: вам постараются продать автомобиль как можно дороже. Как купить авто с пробегом быстро и выгодно Варианта всего два: у хороших знакомых или в официальном дилерском центре. Оба варианта дают вам те или иные гарантии, и если у знакомых они будут на уровне доверия, то в официальном салоне все обязательства сторон будут задокументированы.

Регистрация автомобиля с пробегом немного отличается от постановки на учет нового транспорта. Если не знать этих нюансов, процедура затянется, а стоимость увеличится. Рассказываем, как поставить на учет машину с пробегом. Срок регистрации авто и первые шаги С момента подписания договора купли-продажи у вас есть 10 дней. В течение этого срока вы имеете право ездить на машине со старым свидетельством о регистрации транспортного средства (СТС) и прежними номерными знаками (номера). С собой нужно возить оригинал договора купли-продажи, подписанный обеими сторонами. В МРЭО понадобится страховой полис ОСАГО. Его оформит любая фирма, которая получила лицензию на предоставление страховых услуг. При регистрации авто старше трех лет независимо от пробега страховка выдается только после прохождения техосмотра. Его проводят в сертифицированных пунктах технического контроля, частных и государственных. Если автомобиль исправен, специалист подписывает диагностическую карту, которую вы предоставляете страховщику. Какие документы нужны для регистрации б/у авто? Свидетельство о праве собственности: чаще всего договор купли-продажи, реже договор дарения, решение суда, выписка из передаточного акта предприятия, свидетельство о наследовании или документы о выделении социальной помощи. При составлении договора или других документов нужно подписывать один дополнительный экземпляр для ГИБДД. Паспорт транспортного средства (ПТС). В него вписываются сведения о новом владельце, а прежний собственник подтверждает передачу машины подписью. Если вы не сделали этого при заключении договора, запись поставят в МРЭО, но тогда придется искать продавца, чтобы поставить его подпись. До того ПТС считается недействительным. Свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС). В МРЭО подается документ прежнего владельца, который передали вам после подписания договора. Полис ОСАГО. Для автомобиля с пробегом выдается только после прохождения техосмотра, поэтому постановкой на учет нужно заниматься с первого дня. Затягивать процесс нежелательно. Полис прежнего владельца считается недействительным с момента подписания договора. Если в течение 10 дней вы попадете в ДТП, вам придется возмещать полную сумму убытков. Регистрационный знак (номер автомобиля). При покупке выдаются номера региона по месту постоянной регистрации. Если менять регион не приходится и прежний владелец согласен, вы можете сохранить нынешние номера. Если он хочет сохранить номер за собой, ему нужно написать заявление и сдать планки на хранение в отделение ГИБДД. Заявление о регистрации автомобиля в ГИБДД. Можно заполнять от руки в МРЭО, вам выдадут бланк. Но лучше воспользоваться сервисом «Госуслуги»: это быстрее и дешевле. Как подавать документы: два способа Для заполнения формы на «Госуслугах» нужно 20–30 минут. Лучше всего открывать сайт с компьютера, чтобы не ошибиться при вводе информации. Но сервис доступен и для смартфонов. Выбирайте раздел «Регистрация транспортного средства», подраздел «В связи с изменением права собственности на основании договора купли-продажи». Тип услуги — электронная. Укажите тип транспортного средства — автомобиль. Выберите, на каком основании вы обращаетесь за регистрацией автомобиля. Собственникам достаточно поставить галочку, доверенным лицам нужно будет указать реквизиты документов, подтверждающих их права. Персональные данные вводятся автоматически. Обязательно перечитайте их, обратите особое внимание на адрес регистрации. Если он менялся, введите его самостоятельно. Если обнаружили пустые поля, заполните их. На следующей странице перенесите информацию из ПТС. Если в паспорте не осталось места, выберите опцию «Получить новый ПТС». Укажите, нужно ли менять номерной знак. Введите информацию из СТС прежнего владельца и страхового полиса. Выберите наиболее подходящее подразделение ГИБДД из списка. Здесь есть поиск по названию и карта. Выберите дату и подходящее время из предложенных. Подтвердите, что вы знакомы с порядком постановки автомобиля с пробегом на учет и указали достоверную информацию, — поставьте галочку. Нажмите кнопку «Подать заявление». Заявление можно написать в МРЭО. Вам придется ждать в живой очереди от 10 минут до нескольких часов, в зависимости от отделения. Сразу после прибытия обратитесь в первичное окно и скажите, что вы хотите поставить автомобиль на учет. Вам выдадут бланк заявления. Его нужно заполнить правильно, без зачеркиваний и исправлений. Сдайте заполненную форму и получите номер в очереди. Его могут выдать как на сегодня, так и на последующие дни. Не забудьте оплатить госпошлину за все услуги! Отдельно оплачиваются: постановка автомобиля на учет, выдача ПТС, выдача СТС, выдача регистрационных знаков, внесение изменений в действительный ПТС. Итоговая сумма — около 3000 рублей. В МРЭО вам выдадут квитанции. На «Госуслугах» все можно сделать онлайн, получив при этом скидку 30 %. Как проходит постановка автомобиля на учет? В назначенное время вы приходите в МРЭО и обращаетесь в первичное окно. Сотрудник отмечает, что вы явились вовремя, и говорит, когда к вам подойдет инспектор. Вместе с ним вы выходите на площадку, где проходит осмотр автомобиля. Здесь проверяются номера кузова, двигателя и VIN. Если все совпадает, инспектор подписывает заявление, если обнаруживаются отклонения, в регистрации авто с пробегом отказывают. С подписанным заявлением вы подходите к окну приема документов. Сотруднику ГИБДД нужно отдать: оригинал договора; ПТС и СТС; ваш паспорт гражданина РФ; заявление о регистрации с отметкой об осмотре; обе планки, если номера меняются; оригинал доверенности, если вы доверенное лицо. Чеки об уплате госпошлин не нужны. Оригинал страхового полиса тоже необязателен, но лучше взять его с собой, чтобы быстрее решить возможные проблемы. Если все сделано правильно, на автомобиль не наложены никакие ограничения и вы оплатили все услуги, регистрация в ГИБДД занимает 15 минут. Подождите, пока вам не вынесут ПТС, СТС и новые номерные знаки. Частые ошибки при постановке автомобиля на учет Неправильно заполнено заявление. В регистрации откажут на этапе проверки документов, уплаченная госпошлина не возвращается. Забытые дома документы. В МРЭО нужно брать оригиналы — заранее подготовьте их и сложите в папку. Несвоевременная регистрация. Штраф по истечении 10 дней можно оплатить только в банковские дни в рабочее время. Если вы приезжаете в круглосуточное отделение МРЭО, вам вначале придётся дождаться оплаты штрафа. Поздно оплаченная госпошлина. Если вы перечислили деньги утром перед визитом в МРЭО, они могут еще не поступить на счет в казначействе. Возьмите с собой чеки, но даже они не гарантируют решения всех проблем. Машина арестована, числится в угоне или номера агрегатов не соответствуют указанным в документе. Проводится криминалистическая экспертиза: вам нужно будет доказать, что вы непричастны к правонарушениям. Процесс может занимать больше года, ездить на авто в это время нельзя. Установлено дополнительное оборудование, например газовое, которое не прошло сертификацию. Зарегистрировать машину можно только после экспертизы, которая проводится за ваш счет. Автомобиль числится утилизированным или невозвратно поврежденным в ДТП. Повторно зарегистрировать его невозможно. Что будет, если автомобиль вовремя не поставить на учет? Если в течение 10 дней машина не пройдет регистрацию, при подаче документов в МРЭО нужно будет уплатить штраф 1500–2000 рублей. Если вас остановит сотрудник полиции, в первый раз вам назначат штраф 500–800 рублей, повторно — 5000 рублей или лишение водительского удостоверения на 3 месяца. Если вы купили автомобиль, но не прошли регистрацию в ГИБДД в срок, штрафы за нарушения Правил будут приходить прежнему владельцу. Он может снять машину с учета. В таком случае при первой остановке сотрудником полиции на нее наложат арест.

Содержание 1. Зачем покупать автомобиль по трейд-ину 2. Основные преимущества обмена 3. Условия программы trade-in от Рольф 4. Требования к автомобилю 5. Необходимые документы 6. Как происходит оценка авто 7. Налоги и декларация при трейд-ине Как работает трейд-ин? Трейд-ин — обмен автомобиля по системе «старое на новое». Дилер оценивает ваш текущий автомобиль и вычитает эту стоимость из цены нового автомобиля, который вы хотите приобрести. Это удобный способ покупки машины без необходимости самостоятельно продавать старую. В этой статье мы детальнее разберем особенности трейд-ина: как он может быть полезен, какие требования и условия у компании «РОЛЬФ» и какие документы вам понадобятся. Зачем покупать автомобиль по трейд-ину? Каждый человек, который решается на трейд-ин, обычно руководствуется своими личными обстоятельствами и предпочтениями. Например: Желание заменить старый автомобиль на более новую модель; Необходимость иметь транспорт побольше для перевозки семьи; Обмен нескольких старых машин на одну новую; Трейд-ин б/у спецтехники или автопарка. Кроме того, могут существовать и другие личные причины на покупку авто в трейд-ин: получение старого авто в наследство, ограниченный бюджет, плохая кредитная история и так далее. Основные преимущества обмена У системы трейд-ин авто с пробегом есть много преимуществ, к основным из них относятся: Удобство и простота. Трейд-ин авто совмещает процесс продажи старой машины и покупки новой. Не нужно искать, торговаться и общаться с покупателями. Все происходит у дилера, что делает процесс комфортным и быстрым. Уменьшение финансовых затрат. При обмене цена старого авто вычитается из стоимости новой машины. Это снижает сумму, которую вам нужно будет заплатить. Удобство в оформлении документов. При обмене авто дилер берет на себя оформление необходимых документов для продажи старого автомобиля и покупки нового. Это упрощает процесс сделки и снижает возможность ошибок при составлении документов. Однако у трейд-ина есть свои недостатки: Низкая стоимость выкупа. Дилеры часто предлагают цену ниже рыночной стоимости, чтобы заработать на перепродаже авто. Поэтому вы можете получить сумму меньше, чем если бы продали машину самостоятельно. Ограниченный выбор. При обмене вы ограничены в выборе новых автомобилей. Возможно, вы не найдете идеальную модель или подходящую цену. Не учитывается состояние авто. Дилер устанавливает цену на ваш старый автомобиль, и эта цена может не учитывать его реальное состояние и историю обслуживания. Важно взвесить все плюсы и минусы услуги, прежде чем принять решение о трейд-ине. Условия программы trade-in от «РОЛЬФ» Компания «РОЛЬФ» поможет вам выгодно продать старый автомобиль и обменять его на новый. Как происходит трейд-ин? Чтобы оценить предварительную стоимость авто, нужно заполнить простую форму и отправить заявку; Получить более точную оценку стоимости можно в дилерском центре. Наши специалисты проведут осмотр и диагностику, чтобы предоставить информацию о выкупной стоимости; Обратите внимание на специальные предложения при выборе нового автомобиля или с пробегом в рамках трейд-ин. Например, BMW Банк предлагает специальные кредитные условия для покупки BMW; Специалисты дилерского центра «РОЛЬФ» займутся документами и сопровождением сделки по обмену, чтобы процесс прошел гладко и без проблем; Далее нужно оплатить разницу, чтобы купить выбранный автомобиль, или оформить кредит. Отдельно мы предлагаем услугу по трейд-ину автопарка. Узнать подробнее о ее условиях и особенностях можно в специальном разделе на сайте. Требования к автомобилю Требования к состоянию автомобиля могут значительно отличаться от дилера к дилеру. Количество пунктов в этих требованиях также варьируется. Обычно обращают внимание на такие аспекты, как состояние авто, его пробег, год выпуска, историю техобслуживания и наличие комплектующих. У компании «РОЛЬФ» есть свой список требований для участия в программе trade-in: Автомобиль должен быть юридически чистым, то есть не должно быть арестов, залогов и ограничений на регистрационные действия; Не должно быть штрафов и других задолженностей; У автомобиля должны быть читаемые номера кузова, двигателя и шасси, и они должны совпадать с СТС; Автомобиль должен быть на ходу и иметь необходимую комплектацию; Авто должны оценить специалисты компании «РОЛЬФ», чтобы принять решение о возможности трейд-ина. Компания «РОЛЬФ» может выставлять дополнительные требования такие, как ограничения по годам,комплектации, тюнингу и дополнительному оборудованию. Какие автомобили не берут в трейд-ин? Автодилеры могут отказать в приеме автомобиля для трейд-ина по следующим причинам: Есть серьезные повреждения. Механические проблемы и повреждения кузова создают дополнительные расходы для дилера; Сильный износ. Большой пробег и значительные признаки износа могут требовать значительных ремонтных работ от дилера; Отсутствуют документы или проблемы с историей. Отсутствие каких-либо документов может привести к отказу. То же самое касается проблемной истории, если ваш автомобиль был в угоне, попадал в аварии или был предметом правовых споров; Непопулярная модель. Ограниченный спрос на некоторые модели и марки может быть причиной отказа. Если у вас редкая модель авто, то могут быть сложности в оценке ее стоимости, и дилер тоже может отказать. Необходимые документы Список необходимых документов для трейд-ина один и тот же у всех автодилеров: паспорт автовладельца, свидетельство авто, техпаспорт, ИНН. Однако некоторые дилеры могут дополнительно запросить: документы об истории обслуживания автомобиля, комплект ключей, сервисную книжку и руководство по эксплуатации. Для проведения сделки в компании «РОЛЬФ» автовладелец должен предоставить следующие документы: Оригинал документа, удостоверяющего личность (обычно паспорт); Свидетельство о регистрации автомобиля; Технический паспорт транспортного средства; Идентификационный номер налогоплательщика (ИНН). После завершения сделки владелец должен передать комплект ключей от автомобиля сотруднику дилерского центра. Приобретая авто по схеме трейд-ин, можно выбрать любое транспортное средство из предложенного компанией ассортимента. После выбора необходимо обязательно провести оценку, диагностику и тест-драйв новой машины. Затем подписываются документы, и с этого момента новый автомобиль становится вашей собственностью. Как происходит оценка авто? Процесс оценки автомобиля не имеет строгой формулы, так как конечная стоимость устанавливается каждым дилером индивидуально. Специалисты рассматривают различные аспекты, включая техническое состояние машины, ее внешний вид, характеристики и пройденный километраж. Дополнительно могут учесть популярность модели автомобиля и степень ее востребованности на рынке. В «РОЛЬФ» мы рассматриваем следующие критерии: Год выпуска; Пробег; Модель и марку; Состояние (учитываются небольшие царапины или неисправности); Уровень спроса на рынке; Комплектация. Ваши ожидания и предложение дилера могут разниться. Рекомендуем предварительно провести исследование рынка, чтобы иметь представление о текущих ценах на ваш автомобиль. Как получить выгодную стоимость при продаже автомобиля в трейд-ин? Мы дадим вам несколько советов, которые помогут увеличить стоимость вашего авто при трейд-ине: Определите рыночную цену вашего автомобиля, это поможет понять, насколько предложение от дилера выгодно для вас. Эксперты в дилерских центрах обычно используют в качестве ориентира медианное значение рыночной стоимости, поэтому важно знать это число. Помните, что если один дилер предложит вам небольшую сумму, то всегда можно найти другого, кто предложит больше; Обычно специалисты не учитывают стоимость отдельного оборудования при обмене, поэтому продать багажник на крыше или сабвуфер отдельно будет выгоднее. То же самое относится ко второму комплекту шин или колес; При выборе нового авто и дилера рекомендуем изучить предложения и акции от различных автопроизводителей. Также дилеры могут предложить вам дополнительные скидки к розничной цене; Если ваш автомобиль побывал в аварии, любые снимки и видеоматериалы, которые у вас есть, могут помочь специалистам по оценке корректно установить стоимость вашей машины; При первичной оценке можно уточнить у сотрудников дилерского центра, как устранение той или иной проблемы повысит стоимость автомобиля. Так вы сможете соотнести стоит ли ремонт ваших усилий; Подготовьте авто перед посещением дилерского центра. Тщательно вымойте авто как снаружи, так и внутри, устраните все видимые дефекты, исправьте мелкие неполадки и замените стекла, если на них есть трещины. Чем лучше вы подготовите автомобиль, тем больше шанс получить выгодное предложение. Если вы решили купить авто у дилера, то трейд-ин удобный вариант. Однако всегда стоит провести свое собственное исследование рынка. Налоги и декларация при трейд-ине Исходя из 208 и 209 статей Налогового кодекса РФ, доход от продажи автомобиля облагается подоходным налогом (НДФЛ). Если вы владеете автомобилем менее 3-х лет, вам нужно оплатить подоходный налог и подать декларацию 3 НДФЛ. При продаже автомобиля в трейд-ин учтите, что к сумме можно применить налоговый вычет. Например, если вы продаете автомобиль за 250 000 рублей и применяете налоговый вычет в 250 000 рублей, вам не придется оплачивать подоходный налог: (250 000 – 250 000) х 13% = 0 Если вы продаете свою машину за 300 000 рублей, получаем налог равный 6 500 рублей: (300 000 – 250 000) х 13%= 6 500. Но, если вы владеете своей машиной более 3-х лет и сдаете ее в трейд-ин, то платить подоходный налог и подавать декларацию 3 НДФЛ не нужно. Компания «РОЛЬФ» предлагает обновить автомобиль с выгодой по trade-in. Мы предлагаем: Трейд-ин любых марок автомобилей с любым пробегом; Решение всех вопросов от момента оценки вашего авто, до оформления документов нового авто; Бесплатную оценку авто; Рыночную стоимость выкупа; Чистоту и безопасность сделки. Ознакомиться со списком дилерских центров в Москве или Санкт-Петербурге можно на этой странице.

Вождение автомобиля – ответственное дело. Водителю необходимо уметь ориентироваться на дорогах, оперативно принимать решения в экстренных ситуациях. Аккуратная манера езды, соблюдение ПДД снижают вероятность дорожно-транспортных происшествий, однако даже опытные водители порой попадают в аварии. Поэтому многие новички, которые недавно окончили автошколу, боятся выезжать на городские дороги. Действительно, водить автомобиль в условиях города гораздо сложнее, чем на специально оборудованной площадке, но если вы будете хорошо подготовлены, то сможете почувствовать себя более уверенно. В этой статье расскажем, что нужно знать автомобилисту, дадим советы начинающим водителям. Как происходит процесс покупки авто в салоне Покупка автомобиля в автосалоне происходит в несколько этапов: 1. Выбор автомобиля. Если выбранная модель есть в наличии, покупка будет быстрой. Если авто в наличии нет, лучше его забронировать. Важно прописать в договоре, будет ли фиксированной цена или она может меняться. Пропишите в договоре сроки поставки авто на случай задержки. 2. Подписание договора купли-продажи. Тщательно изучите договор перед тем, как поставить свою подпись. 3. Оплата покупки. 4. Осмотр автомобиля. После того, как авто будет готово к выдаче, вам предоставят акт приема-передачи. Считается, что новый автомобиль всегда находится в идеальном состоянии. Но иногда авто получает повреждения при транспортировке или установке дополнительного оборудования. 5. Получение ключей и документов. Если с машиной все в порядке, остается получить ключи от менеджера, завести двигатель и выехать за ворота автосалона. Что выбрать, автомат или механику? При выборе между механической и автоматической коробкой передач стоит учитывать несколько факторов, которые могут повлиять на ваше решение. Вот основные нюансы для каждой из них: Механическая коробка передач (МКПП): Преимущества: Меньше расход топлива — обычно на механике расход топлива ниже, чем на автомате, особенно на старых моделях. Низкая цена — автомобили с МКПП часто дешевле, как при покупке, так и в обслуживании. Контроль над машиной — на механике вы полностью контролируете переключение передач, что даёт больше контроля над мощностью автомобиля, особенно в сложных условиях. Простота ремонта — механические коробки обычно проще и дешевле в ремонте, если что-то случится. Недостатки: Неудобно в пробках — часто приходится постоянно переключать передачи, что может утомлять, особенно в городском трафике. Неопытность водителя — если вы новичок, на механике может быть сложнее и нужно больше времени, чтобы привыкнуть к переключению передач и сцеплению. Автоматическая коробка передач (АКПП): Преимущества: Удобство в городских условиях — в пробках или при частых остановках не нужно беспокоиться о переключении передач, что делает вождение более комфортным. Менее утомительно — вождение на автомате обычно проще и менее утомительное, особенно для новичков. Современные технологии — современные автоматы с системой адаптивного переключения могут делать это быстрее и более эффективно, что улучшает плавность езды. Недостатки: Высокая цена — автомобили с автоматом обычно дороже как при покупке, так и при обслуживании. Больший расход топлива — хотя современные автоматы стали более экономичными, они всё же могут потреблять больше топлива, чем механика. Сложность ремонта — ремонт АКПП может быть дороже и сложнее, чем у механической коробки. Рекомендации: Если вы новичок и планируете ездить в основном по городу с пробками, автоматическая коробка будет более удобной. Она избавит вас от необходимости постоянно переключать передачи и сделает вождение менее напряжённым. Однако, если вы хотите сэкономить на покупке, обслуживании и предпочитаете полный контроль над машиной, механическая коробка будет отличным выбором. В долгосрочной перспективе автомат будет удобнее, особенно если вам предстоит часто ездить в плотном городском трафике. Но если вы планируете в основном ездить по дорогам с хорошими условиями, механика тоже может быть хорошим вариантом. Что нужно знать водителю перед выездом на дорогу Вождение автомобиля – большая ответственность. От вашего поведения на дорогах зависит жизнь других водителей, пассажиров и пешеходов. Есть основные правила, которые нужно знать водителю перед тем, как выехать на дорогу. ПДД Некоторые водители игнорируют дорожные знаки, забывают о ПДД. Даже малейшее нарушение может привести к непоправимым последствиям. Правила написаны не для того, чтобы штрафовать водителей, а чтобы обезопасить всех участников дорожного движения, поэтому водитель обязан их соблюдать. Кроме того, важно уметь ориентироваться в сложных ситуациях и быстро принимать решения. Шофер должен знать, какой маневр предотвратит ДТП, а какой приведет к опасным последствиям. Собственный автомобиль Обучение в автошколах обычно происходит на специально выделенных для этого машинах. Часто бывает так, что новоиспеченный водитель не может привыкнуть к своему новому авто. В нем могут по-другому нажиматься педали, зеркала могут оказаться не такими удобными. Поэтому лучше сначала отработать основные навыки на собственном автомобиле на специальной площадке, а только потом выезжать в город. Зеркала Если вы сможете грамотно оценивать обстановку, происходящую вокруг, то станете хорошим водителем, даже если имеете небольшой опыт. Вот что нужно знать начинающему водителю по поводу зеркал заднего вида: Проводите тренировки, когда автомобиль неподвижен. Смотрите в основном прямо и изредка переводите взгляд на зеркало заднего вида, а также боковые зеркала. Смотря в зеркало заднего вида, старайтесь не двигать головой. Боковые зеркала настраиваются под определенного водителя, чтобы обеспечить лучший обзор. Смотря в них, старайтесь почти не поворачивать голову. Не смотрите долго на каждое зеркало, вы должны быть сосредоточены на том, что происходит впереди. Повернув голову в сторону, боковым зрением контролируйте ситуацию впереди. Новичкам кажется, что сложно научиться водить автомобиль хорошо. Но регулярные тренировки помогут вам почувствовать себя на дорогах уверенно. Габариты автомобиля Для новичка, чтобы правильно оценивать габариты автомобиля, важно начать с практики. Сначала стоит привыкнуть к размеру своего автомобиля, делая манёвры на парковке или в узких местах, где важно точно учитывать длину, ширину и высоту. Хорошим помощником станут парктроники и камеры заднего вида, которые помогают наглядно видеть расстояние до препятствий. Также стоит использовать зеркала и внимание к углам автомобиля, чтобы лучше ориентироваться в пространстве. Регулярные тренировки помогут развить интуитивное чувство габаритов и уверенность при вождении в ограниченных пространствах. Научитесь делать простые вещи Новичку, чтобы научиться делать элементарные вещи в автомобиле, стоит начинать с простых задач, которые не требуют специализированных знаний или сложных инструментов. Вот несколько вещей, которые можно сделать своими руками: Замена колес — это основная и полезная операция, которую должен уметь выполнять каждый водитель. Нужно научиться правильно поднимать машину домкратом и менять колесо. Проверка уровня масла и жидкостей — важно уметь проверять уровень масла, тормозной жидкости и охлаждающей жидкости, а также добавлять их при необходимости. Замена воздушного фильтра — это доступная и простая процедура, которая помогает улучшить работу двигателя Замена лампочек — замена лампочек в фарах или фонарях автомобиля часто бывает простой задачей, требующей минимальных усилий. Очистка и замена щеток стеклоочистителей — это одна из самых лёгких процедур, которая помогает поддерживать видимость и безопасность на дороге. Проверка давления в шинах — умение правильно измерять и поддерживать нужное давление в шинах помогает увеличить их срок службы и улучшить управляемость автомобиля. Для начала стоит изучить видеоуроки и прочитать инструкции для этих операций. Затем, с использованием базовых инструментов, можно начать с самых простых работ, постепенно усложняя задачи. Подготовка перед посадкой в автомобиль До того, как сесть за руль, убедитесь, что вы взяли все необходимое, в том числе водительские права, регистрационные документы. Перед началом движения изучите транспортное средство, проверьте, нет ли масляных подтеков под машиной, не забралась ли под колесо кошка или собака. Оцените свое самочувствие. Все знают, что нельзя садиться за руль пьяным. Если вы чувствуете себя плохо или принимаете какие-то лекарства, которые могут влиять на концентрацию внимания, от поездки лучше отказаться. До начала движения Перед тем, как завести двигатель, необходимо выполнить следующие действия: Подготовьте водительское место. Настройте сиденье так, чтобы вам было удобно, спинку лучше установить перпендикулярно. Руки должны свободно лежать на руле. Отрегулируйте зеркала. При настройке зеркала внутри салона убедитесь, что в нем целиком отображается заднее зеркало. Зеркала боковые должны показывать обстановку на дороге, в область обзора должно попадать заднее крыло. Это позволит вам определить дистанцию до приближающегося транспорта за несколько секунд. Проверьте, работают ли фары. Продумайте маршрут передвижения. Пристегните ремень безопасности. Запустите двигатель и посмотрите, не высвечиваются ли на приборной панели аварийные знаки. После этого можно начинать движение. Начало движения: что должен знать водитель Первая поездка может казаться настоящим кошмаром для начинающего автолюбителя. Почувствовать себя более уверенно помогут следующие советы: Удерживайте обе руки на руле, это позволит быстрее среагировать в сложной ситуации. Правильно кладите руки на рулевое колесо. Самой удобной является позиция, которая соответствует отметкам 10 и 2, как на циферблате часов. Всегда сигнализируйте водителям и пешеходам о своих маневрах. Пешеход не может предугадать, в какую сторону вы повернете. На дорогах заранее включайте поворотники. Старайтесь ездить аккуратно. Резкие старты и торможения могут не только спровоцировать ДТП, но и навредить тормозной системе. Сосредоточьтесь на дороге. Не отвлекайтесь на мобильный телефон, общение с пассажирами. Периодически делайте остановки для отдыха. Новички обычно очень напряжены за рулем, отсюда возникает повышенная утомляемость. Если вы ощутили дискомфорт или усталость, остановитесь и сделайте передышку. Притормаживайте перед пешеходным переходом, даже если видите зеленый свет светофора. Он может поменяться в любой момент, а внезапное торможение чревато ДТП. Учитесь ориентироваться в конкретной ситуации. Даже если вы едете по главной дороге, следите за передвижением авто на второстепенных дорогах. Если машина на второстепенной трассе не планирует останавливаться, пропустите ее. Советы водителям по передвижению в темное время суток и при плохой погоде Ездить ночью или при плохой погоде особенно опасно. Что нужно знать водителю машины при передвижении в таких условиях? Если на улице дождливо или туман, очень темно, включите все фары, в том числе противотуманные. Сбавьте скорость. Не совершайте резких маневров, осторожно входите в повороты. Ночью зрение работает не так, как днем. Если вы видите впереди препятствие, лучше заранее притормозить. Следите за дорогой, выключите музыку, не отвлекайтесь на телефонные звонки. Если автомобиль сломался или вы совершили вынужденную остановку, включите аварийку, выставите аварийный знак. Не двигайтесь слишком близко к обочине. Старайтесь ехать по своей полосе. Включайте дальний свет только тогда, если навстречу вам не едут другие автомобили, в противном случае вы можете ослепить других водителей. Чтобы стать хорошим водителем, мало просто научиться управлять автомобилем. Важно уметь принимать решения в экстренных ситуациях, иметь опыт. Периодически заглядывайте в ПДД, ведь они могут дополняться и обновляться. Как вести себя на дороге в городе Для начинающих водителей при езде по городу важно учитывать несколько ключевых нюансов: Следите за пешеходами — в городах часто встречаются пешеходы, переходящие дорогу в неположенных местах, поэтому всегда будьте готовы остановиться. Используйте зеркала и повороты — важно постоянно следить за ситуацией вокруг, включая машины, которые могут внезапно сменить полосу или выехать из-за припаркованных авто. Соблюдайте дистанцию — на городских дорогах часто происходят резкие остановки, поэтому важно поддерживать безопасное расстояние от других машин. Управляйте скоростью — в городе часто встречаются ограничения скорости, а также пробки, поэтому важно быть готовым к частым остановкам и изменениям скорости. Ожидайте неожиданных манёвров — в городе водители могут совершать неожиданные повороты или перестроения, особенно в плотном потоке машин, будьте готовы к этому. Паркование — всегда обращайте внимание на правила парковки, избегайте мест, где парковка запрещена или ограничена. Будьте терпеливы — в городском трафике могут возникать пробки, и важно оставаться спокойным, избегать агрессии и не пытаться обогнать всех на светофоре. Используйте навигацию — для избежания лишних заторов и неудобных поворотов, можно использовать GPS-навигатор, чтобы выбрать оптимальный маршрут. Учитесь прогнозировать — начинающий водитель должен научиться заранее оценивать возможные действия других водителей, чтобы избежать неожиданностей. Следуя этим простым рекомендациям, начинающий водитель сможет безопасно и уверенно передвигаться по городским улицам. Как и где парковаться Как новичку, вам будет полезно освоить основные правила парковки и научиться чувствовать габариты своего автомобиля. Вот несколько рекомендаций, которые помогут: Парковка вдоль дороги: Найдите подходящее место, соблюдая все правила дорожного движения. Убедитесь, что не нарушаете запрет на парковку и оставляете достаточное расстояние от пешеходных переходов, остановок и перекрёстков. Когда парковка параллельная, подберите скорость так, чтобы легко встать вдоль бордюра. Не забывайте включать поворотники и быть внимательным к окружающим. Парковка в местах с разметкой: Следите, чтобы ваш автомобиль не выезжал за пределы полосы. Лучше всего использовать зеркала и камеры заднего вида, если они есть, чтобы точно вписаться в парковочное место. Парковка задним ходом: Для начинающих это может быть сложнее, но важна практика. Постарайтесь оценить расстояние и следить за зеркалами. Используйте боковые зеркала и камеру заднего вида (если она есть), чтобы избежать помех или столкновений. Парковка в многоуровневых паркингах: Будьте внимательны, так как в таких местах часто бывает узко, а также следите за высотой вашего автомобиля, чтобы не зацепить потолок. Когда паркуетесь, убедитесь, что оставляете достаточно места для дверей, чтобы спокойно выйти из машины. Практика: Начните с пустых или мало загруженных парковок, чтобы попрактиковаться в парковке. Это поможет вам уверенно оценивать размеры вашего авто и развить нужные навыки. Не спешите: Если вам не удаётся правильно припарковаться с первого раза, не стесняйтесь несколько раз подкорректировать место. Лучше сделать это медленно и аккуратно, чем торопиться. Практика и терпение — ключ к успеху. Начинайте с простых мест, а по мере уверенности переходите к более сложным парковкам. Что делать в случае ДТП В случае аварии или ДТП на дороге важно следовать нескольким ключевым шагам: Остановитесь и обеспечьте безопасность — выключите двигатель, включите аварийную сигнализацию и, если возможно, переставьте автомобиль в безопасное место, чтобы не создавать дополнительные препятствия. Проверьте состояние людей — убедитесь, что все участники ДТП в безопасности. Если кто-то пострадал, вызовите скорую помощь, а до её прибытия попытайтесь оказать первую помощь, если это безопасно. Позвоните в полицию — даже если авария незначительная, лучше вызвать полицию для составления протокола и фиксации обстоятельств. Это поможет в случае споров о виновности. Соберите информацию — запишите данные участников ДТП (ФИО, номера машин, страховые данные), сделайте фотографии повреждений и ситуации на месте происшествия. Не признавайте вину на месте — не соглашайтесь на возможные договорённости без участия полиции, так как это может повлиять на ваши права и страховку. Обратитесь в страховую компанию — сразу после происшествия сообщите своей страховой компании о ДТП, чтобы начать процесс компенсации убытков. Следите за психоэмоциональным состоянием — после аварии важно сохранять спокойствие и по возможности избегать конфликтов с другими участниками. Не садитесь за руль в состоянии алкогольного опьянения Садиться за руль пьяным опасно, потому что алкоголь значительно ухудшает реакцию, внимание и координацию, что увеличивает риск аварии. Пьяный водитель может не заметить опасности, неправильно оценить расстояние или скорость, а также не суметь быстро отреагировать на изменяющиеся дорожные условия. Это угрожает не только его безопасности, но и безопасности других участников движения. Кроме ухудшения реакции и координации, алкоголь снижает способность к принятию правильных решений, что приводит к более рискованным манёврам. Пьяный водитель может не заметить важные дорожные знаки или сигналы других участников движения, что делает его опасным на дороге. Также, в случае ДТП, ответственность за последствия будет тяжелее, и могут быть серьезные юридические последствия, включая штрафы, лишение прав или даже тюремное заключение. Не используйте телефон в личных целях Смотреть в телефон за рулём опасно, потому что это отвлекает внимание от дороги и уменьшает реакцию на возможные угрозы. Даже несколько секунд, проведённых на мобильном устройстве, могут привести к ДТП, так как водитель не замечает пешеходов, другие автомобили или изменения ситуации на дороге. Как соблюдать дорожный этикет Чтобы соблюдать дорожный этикет в России и вести себя правильно за рулем, важно придерживаться нескольких основных принципов: Соблюдайте правила дорожного движения — это не только закон, но и ваша безопасность. Следите за скоростными ограничениями, светофорами и дорожными знаками. Будьте вежливыми — уступайте дорогу пешеходам, не обгоняйте других водителей без необходимости, не мешайте движению. Используйте сигналы поворота — всегда включайте поворотники при смене полосы или повороте. Это поможет другим водителям понимать ваши намерения и снизит риск аварий. Держите дистанцию — соблюдайте безопасное расстояние от других автомобилей, особенно на скользкой или мокрой дороге. Не сигналите без причины — избегайте агрессии на дороге. Если кто-то медленно едет перед вами, подождите, не сигналите без нужды. Будьте терпимы — иногда на дороге бывают форс-мажорные ситуации, старайтесь не раздражаться и не отвечать на провокации агрессивных водителей. Не отвлекайтесь на телефон — всегда будьте внимательны и сосредоточены на дороге, чтобы избежать ДТП. Желаем всем новичкам удачи на пути! Верьте в себя, не спешите и всё получится. Главное — спокойствие и внимательность за рулём. Дорога научит, и с каждым днём вы будете чувствовать себя легче и увереннее!

Многие люди приобретают подержанные автомобили. Такие машины стоят дешевле, но требуют большего внимания. Важно знать, что необходимо сделать сразу после покупки такого транспортного средства и как его обслуживать в дальнейшем. Как выбрать автомобиль с пробегом? Сначала нужно изучить лист диагностики. В этом документе описано техническое состояние авто. Многие люди при покупке машины смотрят только на ее внешний вид, но не учитывают состояние внутренних элементов. Этим пользуются недобросовестные продавцы, которые приводят в порядок внешний вид автомобиля, но пытаются скрыть технические неисправности. Из листа диагностики можно узнать, насколько автомобиль пригоден к эксплуатации. Что нужно сделать после покупки авто с пробегом? Прежде всего, нужно выяснить историю обслуживания машины у дилера. Компания РОЛЬФ предоставляет клиентам полную историю обслуживания, в которой указано, когда проводилось последнее ТО, менялось масло в двигателе, фильтр, ремень ГРМ и т.д. На основе этой информации можно решить, какие работы проводить в дальнейшем. Если таких данных нет, нужно заняться обслуживанием дорогих узлов, а также заменить масло, ремень ГРМ. Если срок гарантии авто б/у еще не истек, нужно выполнить все работы, которые полагаются транспортному средству с таким пробегом. Лучше перестраховаться и провести профилактические работы, ведь не все автолюбители придерживаются рекомендаций производителя по техобслуживанию. Профилактика предотвратит неожиданные поломки в будущем. Далее, ТО нужно будет выполнять через определенный километраж пробега. Однако если возраст машины большой, ТО может потребоваться чаще. Как проходит сервисное обслуживание в компании РОЛЬФ? 98% машин компании обладают гарантией «РОЛЬФ с пробегом», на основе нее 2 раза в год клиента приглашают на осмотр. Транспортное средство проверяют по 51 пункту. Персонал компании знает особенности работы с автомобилями конкретных марок. Клиентам гарантируется высокое качество обслуживания. Механики соблюдают технологии производителя и дилерские стандарты.

Коротко (если нет времени) Составьте список обязательных работ по регламенту производителя и заказывайте только их при необходимости. Купите ключевые расходники сами (масло, фильтры) и заранее согласуйте их использование письменно. Договаривайтесь о фиксированной цене или пакетной скидке; отслеживайте сезонные акции. Делайте отдельную диагностику при наличии жалоб — не платите за «профилактику» без основания. Документируйте всё — чеки, заказ‑наряды, фото заменённых деталей. Введение — почему сейчас важна экономия В 2025 году средняя цена ТО выросла: эксперты называют рост 20–25% (инфляция, дефицит кадров, НДС на услуги). Для владельцев это значит — либо платить больше, либо учиться экономить разумно, сохраняя безопасность и гарантию. Эта статья объединяет практики из четырёх источников и ваши исходные данные, чтобы дать рабочий чек‑лист экономии. Что входит в ТО и от чего зависит стоимость ТО — это не только замена масла. В зависимости от регламента производителя это может быть комплекс из 20–40 пунктов: диагностика, долив и замена жидкостей, фильтров, проверка светотехники, замер уровней, проверка герметичности, осмотр подвески и т. д. Цена складывается из трёх основных частей: Работы — ставка нормо‑часа и количество нормо‑часов. У некоторых моделей нормативы доходят до нескольких нормо‑часов на одно ТО. Материалы и запчасти — запасные части и расходники с наценкой дилера/СТО. Допуски/гарантии — у официальных сервисов выше оборудование и ответственность, потому цена выше. Drom подчёркивает: у некоторых производителей (например, Renault) стоимость ТО может быть фиксирована, у других дилер сам формирует прайс за нормо‑час. Основная идея экономии: управляйте процессом ТО Экономия — не отказ от обслуживания, а контроль над его объёмом и стоимостью. Вот практический алгоритм. За 2–4 недели до ТО Откройте руководство и условия гарантии, выпишите обязательные позиции. Сравните прайсы: официальный дилер, мультибрендовый центр, частный мастер. Посмотрите акции на сайте дилера — часто бывают сезонные скидки (Drom, Drom/AGR примеры). Купите расходники (масло, фильтры) с нужными допусками. За день до приёма Запросите письменную смету с разделением «работы / материалы». Заранее узнайте у сервиса правила принятия ваших запчастей и получите подтверждение по e‑mail или в заказ‑наряде. В момент приёма авто Попросите инспекцию и фото проблемных участков до ремонта. Отклоняйте навязанные работы без доказательств (фото/видео/измерения). Договаривайтесь о фиксированной цене на весь комплекс. После работ Попросите фото/видео заменённых деталей и чеки. Храните заказ‑наряд — он заменит отметку в книжке при последующих спорах или продаже машины. Конкретные приёмы экономии Принесите критичные расходники сами Что: моторное масло, масляный фильтр, салонный фильтр. Почему: наценка сервисов бывает 20–50%. Как: купите по спецификации (API/ACEA, допуски производителя), сохраните чек, согласуйте приём в заказ‑наряде. Пример: вы экономите ~2 300 ₽ на одной замене масла, если сервис просит 6 000 ₽, а вы купили за 3 700 ₽. Важно: некоторые официальные центры ограничивают приём «чужих» расходников — уточняйте заранее. Заказывайте не «ТО-1/ТО-2», а конкретные операции Как: вместо общей строки «ТО‑2» просите только замену масла, воздушного фильтра и осмотр ходовой. Так часто можно снизить чек в 2 и более раза. Drom приводит живые кейсы, когда владельцы экономили, оставляя только обязательные позиции для гарантии. Отдельная диагностика по факту жалобы Если индикаторов (лампа check engine, стуки, утечки) нет — платная комплексная диагностика всей электроники обычно не нужна. Заказывайте диагностику отдельно, когда есть основания. Используйте акции, фикс‑прайсы и лояльность Производители и дилеры регулярно проводят акции (замена ремней, скидки на кондиционеры, сезонные предложения на щётки). Drom и AGR указывают: следите за сайтом бренда, подписывайтесь на рассылку — можно экономить до 60% на отдельных операциях. Делайте простые работы сами Замена ламп, салонного фильтра, долив жидкостей, мойка — простые операции, экономящие деньги. Совкомбанк и ваши материалы подчеркивают: даже замена салонного фильтра может сэкономить значительную сумму. Выбирайте время и место Будние дни и межсезонье обычно дешевле. Частные СТО дешевле дилера, но риски выше — см. раздел «гарантия и контрафакт». Рассмотрите качественные аналоги и б/у оригинал для нестратегических узлов Аналоги часто годятся на фильтры и немеханические крышки; б/у оригинал в хорошем состоянии может стоить дешевле новой сомнительной 'no‑name' детали. Где экономить можно, а где нельзя (таблица) Узел/услуга Экономить? Комментарий Масло/фильтры Да (с допусками) Купите сами, согласуйте приём Тормоза Нет/с осторожностью Безопасность важнее экономии Подвеска/руль Нет, при сильном износе Может привести к аварии Диагностика электроники Да, только при отсутствии жалоб Платная полноценная диагностика не всегда нужна Кузов Нет Неправильный ремонт дороже в будущем Трансмиссия (жидкости) По регламенту Если производитель прописал — делайте; если нет — решайте экономически Риски: как не попасть на подделку и лишиться гарантии Подделки: встречаются фильтры и масла, которые внешне похожи, но не проходят по характеристикам (описаны случаи из Drom). Покупайте у официальных дистрибьюторов и сохраняйте чеки. Гарантия: вы вправе обслуживаться не у дилера, но если вмешательства «неофициалов» вызывают сомнения — дилер может требовать доказательства качества (чек, маркировка). Отсутствие отметки в сервисной книжке не означает автоматический отказ в гарантии — важна документальная фиксация выполненных работ (пример из Drom: ремонт по гарантии был выполнен при наличии заказ‑нарядов от другого ДЦ). Готовые фразы и скрипты для переговоров с сервисом «Дайте, пожалуйста, письменный заказ‑наряд с перечнем работ и ценой по пунктам.» «Я привезу масло и фильтры — вы готовы принять и сохранить гарантию на работы?» «Покажите фото/видео или измерения износа перед заменой детали.» «Если сделаю весь пакет сегодня — возможно ли получить фиксированную цену?» Пример экономии: расчет (приближенный) ТО у дилера «под ключ»: 12 000 ₽. Вы покупаете масло+фильтр сами: 3 700 ₽ вместо 6 000 ₽. Экономия на одной процедуре: ≈ 2 300 ₽ (≈19%). При 2 ТО в год — ≈ 4 600 ₽ в год (и это без учёта других мер). Чек‑лист перед визитом в сервис Прочитать регламент ТО и условия гарантии производителя. Сравнить 2–3 прайса (дилер, мультибренд, частник). Приобрести нужные расходники (марки, допуски, чеки). Получить письменную смету и подтвердить условия приёма «с чужими расходниками». Сфотографировать проблемные участки до ремонта. Попросить фото/видео замененных деталей и копии чеков. Хранить заказ‑наряд и чеки для гарантии/при продаже. Заключение — стратегия, которую легко применить Сэкономить на ТО можно существенно — при условии осознанного подхода: знать регламент, заранее покупать расходники, заказывать только то, что нужно, и документировать всё. Это не игра на самой “дешёвости”, а управление расходами без потери безопасности и гарантии.

Любому автомобилю рано или поздно может потребоваться ремонт. Обычно о необходимости восстановления или замены узлов автовладелец узнает после прохождения техосмотра. В некоторых ситуациях ремонт можно отложить, но бывают случаи, когда ремонтные работы требуются срочно. Затягивание с проведением технического обслуживания может привести к раннему износу деталей автомобиля и даже аварии. Как же понять, что пора обращаться в автосервис? Когда нужен срочный ремонт автомобиля Есть несколько симптомов, по которым можно определить, что автомобилю срочно нужен ремонт. Загорелась контрольная лампа неисправности двигателя Если на приборной панели загорелся «Чек двигателя», необходимо как можно скорее доставить автомобиль в автосервис. Эксплуатировать авто в таком состоянии небезопасно. Нужно выполнить компьютерную диагностику с помощью сканера, который подключается к OBD-II порту. В автомобиле есть и другие предупреждающие значки, которые могут говорить о неисправностях. Чем больше значков высвечивается на приборной панели, тем больше проблем может иметь автомобиль. В некоторых машинах есть индикатор техобслуживания, он загорается, когда требуется пройти очередной техосмотр. Этот индикатор имеет форму гаечного ключа. Его активация не говорит о серьезной поломке, но лучше не затягивать с техобслуживанием. Техническое обслуживание в сервисном центре РОЛЬФ Большой ассортимент запчастей и аксессуаров на складе и под заказ Квалифицированные мастера - победители сервисных чемпионатов России Полный комплекс услуг по сервисному обслуживанию автомобиля Перейти к услуге Увеличился тормозной путь Если при торможении на сухом асфальте возрастает тормозной путь, это может свидетельствовать о неисправности подвески. Обычно такое случается при появлении люфта или поломке амортизаторов. Странные шумы Любые посторонние шумы нельзя игнорировать, иначе они могут перерасти в более серьезную проблему. Вот некоторые звуки, на которые стоит обратить внимание: визг из-под капота свидетельствует об ослаблении приводного ремня. Игнорирование этой проблемы может привести к поломке аккумулятора; увеличение громкости выхлопного шума. Возможно, в глушителе образовалась трещина или дыра. Эту проблему легко исправить. Но если не предпринять никаких мер, выхлопная труба может отвалиться; визг при нажатии на тормоза говорит об износе тормозных колодок; неравномерный шум двигателя при работе на холостом ходу говорит о том, что нужно срочно отремонтировать силовой агрегат. Чтобы исправить эту проблему, нужно заменить свечи зажигания; царапающий металлический звук говорит о поломке любых металлических частей авто; хрустящие звуки шестерни. Возможно, вышли из строя детали коробки передач. В этом случае стоит оперативно обратиться в автосервис; шипение под капотом при работе двигателя. Причиной этого может быть утечка охлаждающей жидкости в системе охлаждения; стук под капотом. Он говорит о неисправности двигателя; воющий звук на заднеприводных автомобилях. Он может указывать на проблемы с дифференциалом. При износе дифференциала возникают посторонние шумы при ускорении и замедлении. Этот звук могут вызывать и изношенные подшипники. Трудности с управлением Если автомобиль начало заносить на поворотах, он стал неуправляемым, следует сразу обратиться к специалистам. В противном случае это может привести к ДТП. Дым из-под капота Пар белого цвета говорит о перегреве и поломке радиатора. Посмотрите на датчик температуры, если она высокая, подождите, когда машина остынет. При работающем двигателе стрелка должна располагаться посередине манометра. Синий дым образуется при горении масла. Если оставить эту проблему без внимания, может потребоваться дорогой капремонт. Избыточное количество дыма при выхлопе говорит об утечке масла. Пар из-под капота свидетельствует об износе поршня, сальников клапанов, утечке газа из впускного коллектора, износе подкладки головки или поршневых колец. Если вы заметили дым черного цвета, может потребоваться огнетушитель. Причиной возгорания обычно становится неисправная электропроводка. Неравномерный износ шин Он происходит при сбое настроек развала-схождения. Колеса начинают ходить из стороны в сторону. Вибрация при торможении Она случается при износе тормозных дисков или колодок, может вызывать проблемы с управлением. В этом случае требуется срочный ремонт автомобиля, поскольку движение становится небезопасным. Также причиной вибрации может быть износ шин. Сокращение дорожных просветов Эта проблема приводит к тому, что автомобиль начинает царапать днищем асфальт при переезде лежачих полицейских. В данном случае требуется замена пружин. Любые из перечисленных симптомов помогут вам понять, что автомобиль нужно срочно ремонтировать. Что делать при обнаружении проблем Чтобы сохранить автомобиль в хорошем состоянии, нужно соблюдать рекомендации производителя и регулярно осуществлять техобслуживание. Но даже ответственный автовладелец может столкнуться с необходимостью проведения срочного ремонта. В этом случае нужно обратиться в автомобильный сервис. Компания РОЛЬФ Сервис предлагает услуги срочного ремонта в Москве и Санкт-Петербурге. Здесь вы можете заказать различные виды технического обслуживания по доступным ценам. При появлении любых признаков неисправностей специалист сервисного центра выявит причину и место поломки, а также проведет диагностику всего автомобиля, чтобы найти сопутствующие неисправности. Мастера компании являются профессионалами с большим опытом, они могут провести ремонт любой сложности в короткие сроки. На выполненные работы предоставляется длительная гарантия. На сайте компании вы найдете положительные отзывы клиентов.

Своевременное техническое обслуживание автомобиля − залог его надежности. Каждой машине требуется регулярная проверка узлов, замена запчастей и расходных материалов. Есть регламент планового техобслуживания от автопроизводителя, который необходимо соблюдать. Но в последние месяцы цена обслуживания и ремонта авто серьезно выросла. Поэтому автовладельцы начали интересоваться тем, как сэкономить на ТО у официального дилера. Как часто проводить техническое обслуживание автомобиля Существуют определенные периоды, когда нужно проходить техобслуживание: через 1-2 тыс. км пробега после покупки нового авто; через 10–20 тыс. км пробега или через год; через 5–8 лет проводится капитальное обслуживание. Техосмотр стоит производить с периодичностью 10–20 тыс. км пробега. Многое зависит от рекомендаций автомобильного производителя, частоты поездок на авто. Если автомобиль стоит в гараже целый год, ему может потребоваться одно обслуживание, если активно эксплуатируется – другое. Как сэкономить на ТО у дилера Чтобы сэкономить, нужно стараться беречь автомобиль как с технической, так и с косметической точки зрения. Лучше всего периодически проводить профилактические работы. Например, можно делать регулировку установки колес, профилактические промывки форсунок, дроссельной заслонки, регулировки подвески, проводить обслуживание элементов кузова, обновление программного обеспечения. Профилактические работы позволят избежать серьезных и неожиданных трат в случае поломки. Не стоит ждать, пока какой-то узел в автомобиле выйдет из строя, ведь это может случиться в неподходящий момент. В РОЛЬФ Сервис обслуживание и ремонт автомобилей происходят прозрачно. Есть стеклянное окно, через которое можно наблюдать, что происходит на ремонтной площадке. В клиентской зоне есть видео. Если у клиента возникнет какой-то вопрос, он может обратиться к консультанту и попасть на площадку для ремонта авто, увидеть, что там происходит. Можно также предупредить консультанта, чтобы тот позвал клиента, когда будут производиться определенные работы. Дорого ли обходится обслуживание автомобиля в компании РОЛЬФ Если сравнивать стоимость обслуживания и ремонта в РОЛЬФ, то проводить сравнение на примере конкретных работ некорректно. Ведь разные компании в разных местах закупают запасные части. РОЛЬФ старается устанавливать цены не выше среднерыночных. Конечно, конкурировать с частными мастерами официальный дилерский центр не сможет, ведь у гаражных мастеров очень низкие цены за счет отсутствия документооборота, использования дешевых запчастей. Но на данный момент компания старается отойти от формата, когда она является верхушкой рынка, и предлагает самые дорогие услуги. Ценообразование выстроено таким образом, чтобы цена соответствовала золотой середине. Не стоит ждать, пока какой-то узел в автомобиле выйдет из строя, ведь это может случиться в неподходящий момент. В РОЛЬФ Сервис обслуживание и ремонт автомобилей происходят прозрачно. Есть стеклянное окно, через которое можно наблюдать, что происходит на ремонтной площадке. В клиентской зоне есть видео. Если у клиента возникнет какой-то вопрос, он может обратиться к консультанту и попасть на площадку для ремонта авто, увидеть, что там происходит. Можно также предупредить консультанта, чтобы тот позвал клиента, когда будут производиться определенные работы. Техническое обслуживание в сервисном центре РОЛЬФ Большой ассортимент запчастей и аксессуаров на складе и под заказ Квалифицированные мастера - победители сервисных чемпионатов России Полный комплекс услуг по сервисному обслуживанию автомобиля Перейти к услуге Дорого ли обходится обслуживание автомобиля в компании РОЛЬФ Если сравнивать стоимость обслуживания и ремонта в РОЛЬФ, то проводить сравнение на примере конкретных работ некорректно. Ведь разные компании в разных местах закупают запасные части. РОЛЬФ старается устанавливать цены не выше среднерыночных. Конечно, конкурировать с частными мастерами официальный дилерский центр не сможет, ведь у гаражных мастеров очень низкие цены за счет отсутствия документооборота, использования дешевых запчастей. Но на данный момент компания старается отойти от формата, когда она является верхушкой рынка, и предлагает самые дорогие услуги. Ценообразование выстроено таким образом, чтобы цена соответствовала золотой середине. Недавно РОЛЬФ запустила акцию, информация о которой есть на сайте и в мобильном приложении. Если с момента замены масла не прошло 6 месяцев, то клиент может обратиться за этой услугой, работа для него будет бесплатной. Новым клиентам проведут замену масла полностью бесплатно. Клиенту не придется платить ни за работу, ни за расходники. Как сэкономить на ТО в компании РОЛЬФ Клиенты РОЛЬФ Сервис могут приезжать на обслуживание со своими запчастями и расходными материалами. Конечно, в этом случае дилер не сможет предложить гарантию на эти комплектующие и расходники, гарантия будет только на выполненные работы. Но это позволит ускорить прохождение обслуживания, ведь необходимой детали может не быть в наличии. В каждой локации РОЛЬФ есть необходимый специнструмент для обслуживания. Даже если он отсутствует, его оперативно доставят из другой локации. Всем клиентам предоставляется расширенная гарантия на год. В отличие от монобрендов, РОЛЬФ предлагает большой выбор услуг и даёт рекомендации по проведению профилактических работ. Ведь наши специалисты знают, как ведет себя конкретный автомобиль в определенных условиях. На разных авто важно своевременно проводить обслуживание разного вида. Например, на некоторых машинах, нужно периодически проводить развал-схождение даже не с точки зрения регулировки углов, а с точки зрения подкручивания болтов, чтобы они не закисли и их не пришлось спиливать, что приведет к повреждению сайлентблока и необходимости замены рычагов. Обращаясь в монобрендовые СТО, клиенты получают быстрое и простое обслуживание, а это мнимая экономия времени и денег. В дальнейшем она может привести к более крупным ремонтам. Чтобы получить экономию, важно осуществлять регулярное техобслуживание. Например, мыть форсунки, даже если пока не наблюдается никаких проблем. Это предотвратит поломки в неподходящий момент. Компания РОЛЬФ − это сочетание официального дилера и мультибрендового сервиса. Наши специалисты знают особенности автомобилей и их вероятные поломки в гарантийный период и после его окончания.

Почему диагностика перед покупкой экономит деньги? Выжимка: Проверка автомобиля перед сделкой позволяет выявить скрытые дефекты и избежать крупных расходов. Экономия может составлять десятки процентов от стоимости ремонта в первые годы эксплуатации и делает сделку прогнозируемой. Средняя стоимость комплексной диагностики в 2025 году составляет 3 000–7 000 ₽: в Центральном округе ближе к нижней границе, в Москве и Санкт-Петербурге — к верхней. Для сравнения, замена двигателя обходится в 150 000–300 000 ₽, капитальный ремонт АКПП — в 120 000–200 000 ₽, подвески — в 50 000–100 000 ₽. Проверка выполняет роль фильтра и даёт аргумент на торге, снижая цену на десятки или сотни тысяч рублей. Цена компромисса: отказ от проверки ведёт к покупке машин с серьезными проблемами и потерям, многократно превышающим стоимость услуги. Параметр С диагностикой Без диагностики Стоимость владения (3 года) Расходы на диагностику 3 000–7 000 ₽; снижение цены на 50 000–300 000 ₽ при торге Возможные ремонты: двигатель 150 000–300 000 ₽, АКПП 120 000–200 000 ₽, подвеска 50 000–100 000 ₽ Двигатель/трансмиссия Проверка эндоскопом и OBD; выявление течей и ошибок P0300, P0420, P0741 Неисправности проявляются после сделки; высокие затраты на капитальный ремонт Расход (город/трасса) Замеры и тест-драйв выявляют повышенный расход и ошибки топливной системы Рост расхода топлива и масла фиксируется только в эксплуатации Регламенты ТО Сверка сервисной книжки или ЭСИА; выявление несоблюдения интервалов Пропущенные ТО и скрытые ремонты становятся известны поздно Типичные риски/неисправности Своевременно выявлены перекрас (>50 мкм), скрученный пробег, износ подвески, ошибки ABS Покупка авто после ДТП, скрытые дефекты кузова, неисправности АКПП Ликвидность Машина с прозрачной историей легче продаётся, теряет меньше в цене Проблемы снижают рыночную стоимость на 20% и более Сравнение показывает, что диагностика минимизирует затраты и снижает риски по ключевым узлам автомобиля. Какие риски скрывает рынок подержанных авто? Выжимка: Значительная часть автомобилей на вторичном рынке имеет скрытые проблемы: скрученный пробег, участие в ДТП, нахождение в залоге или под арестом. Проверка баз и диагностика позволяют снизить риски и защитить покупателя. VIN и регистрационный номер проверяются через Автокод, Автотеку, базы ГИБДД (редакция правил от марта 2025 года), Федеральной нотариальной палаты и ФССП. Эти реестры показывают залоги, аресты и обременения. По данным ФНП, более 30% сделок с подержанными машинами в 2024 году сопровождались ограничениями или неотражёнными повреждениями. Что именно проверяет диагностика автомобиля? Выжимка: Осмотр охватывает кузов, двигатель, коробку передач, подвеску, тормозную систему и электронику. Цель — выявить скрытые ремонты, дефекты и потенциальные затраты. Мастера используют толщиномеры класса Profi с шагом 1 мкм и погрешностью до 3%, эндоскопы для осмотра цилиндров, яркий фонарь для контроля и лазерные стенды для проверки геометрии кузова. OBD-сканеры считывают ошибки по протоколам ISO 9141-2, CAN и KWP2000: P0300 (пропуски зажигания), P0420 (катализатор), P0741 (гидротрансформатор). Разница толщины ЛКП более 50 мкм указывает на перекрас, гул КПП при росте скорости — на износ подшипников, а частые срабатывания ABS фиксируют сбои тормозной системы. Как выявляют скрученный пробег? Признаками служат износ руля, педалей и кнопок, а также несоответствие показаний вторичных сенсоров — блока ABS или климат-системы. Эти данные невозможно корректно «отмотать», поэтому анализ надёжен. Можно ли заметить следы аварий и ремонта? Они проявляются в неравномерных зазорах, морщинах на лонжеронах и следах сварки. Толщина ЛКП выше 200 мкм или грубые швы в местах крепления подушек безопасности указывают на аварийное прошлое. Параметр Кузов/ЛКП Двигатель/КПП Подвеска/тормоза Электроника Стоимость владения (3 года) Перекрас выявляется толщиномером; ремонт кузова 50 000–100 000 ₽ Ремонт двигателя 150 000–300 000 ₽, АКПП 120 000–200 000 ₽ Замена рычагов 40 000–70 000 ₽, тормозной системы 30 000–60 000 ₽ — Двигатель/трансмиссия — Эндоскоп цилиндров, OBD-коды P0300, P0420, P0741 Гул КПП и люфты фиксируются на стенде Считывание ошибок CAN, ISO 9141-2, KWP2000 Расход (город/трасса) — Тест-драйв выявляет повышенный расход топлива и масла Нагрузка на подвеску влияет на расход в городе — Регламенты ТО — Сверка сервисной книжки или ЭСИА по интервалам Проверка состояния колодок и жидкостей Проверка актуальности прошивок и датчиков Типичные риски/неисправности Перекрас >50 мкм, морщины на лонжеронах Течь прокладки ГБЦ, износ подшипников КПП Стуки подвески, сбои ABS Ложные пробеги по сенсорам, ошибки блоков Ликвидность Кузов без ДТП повышает цену перепродажи Двигатель и АКПП без капремонта ценятся выше Исправная подвеска повышает доверие Электроника без ошибок улучшает ликвидность Сравнение показывает, какие узлы и системы проверяются диагностикой и какие риски она помогает выявить. Проверка кузова — на что обращать внимание? Выжимка: Измерения толщиномером и визуальный осмотр показывают перекраску и скрытые повреждения. Разница более 50 мкм от нормы считается сигналом возможного ДТП или ремонта. Для большинства автомобилей нормой является ЛКП 80–200 мкм, отклонения выше 50 мкм указывают на перекрас. Осмотр лучше проводить днём на открытом воздухе: пористая фактура и матовый блеск дополняют картину. В бюджетных моделях допустимы зазоры до 1,5 мм, в премиальных они должны быть минимальными и равномерными. Двери и крышки обязаны открываться плавно, а морщины на лонжеронах и следы откручивания болтов говорят о восстановлении после ДТП. Салон и стёкла: что может выдать реальное прошлое авто? Выжимка: Износ руля, педалей, обивки и маркировки стёкол показывает реальный пробег и историю ДТП. Несовпадение деталей часто указывает на аварийное прошлое. В бюджетных машинах износ обивки обычно заметен к пробегу 120–150 тыс. км, в премиальных — к 300 тыс. км. Новые элементы на фоне потёртого пластика свидетельствуют о подготовке к продаже. Маркировки стёкол должны совпадать и не быть позже даты выпуска автомобиля. Разрывы и швы на панели указывают на срабатывание подушек и дешёвый ремонт. Замки и петли дверей также стоит осмотреть: различие в степени износа указывает на замену. «Маркировки стёкол должны совпадать по годам выпуска: более поздняя дата на одном из стекол сигнализирует о ремонте после ДТП.» — Иван Лапшин, оценщик Рольф Выкуп Самостоятельная проверка или сервисный центр — что выбрать? Выжимка: Базовый осмотр доступен каждому, но полноценный результат возможен только в сервисном центре с оборудованием и специалистами. В крупных городах предпочтение отдают официальным сервисам. Кузов и салон частично можно оценить самому, но считать ошибки OBD, проверить геометрию и гидроблок АКПП реально только на профессиональных стендах. Сервисный центр РОЛЬФ применяет лазерные установки и заводские сканеры, выдает письменное заключение, фиксирует фото и данные по допускам. Цена компромисса: самостоятельная проверка оставляет без внимания критические неисправности. Отсутствие оборудования повышает риск пропуска дефектов, которые обходятся сотнями тысяч рублей. «Даже опытный покупатель не определит износ гидроблока АКПП или скрытые ошибки блока ABS без стенда и профессионального сканера.» — Игорь Савельев, механик Рольф Сервис Сколько стоит диагностика и когда она окупается? Выжимка: В 2025 году цена диагностики составляет 3 000–7 000 ₽. Эти расходы окупаются, если выявленный дефект позволяет снизить цену на сотни тысяч рублей или избежать ремонта. Для сравнения: подвеска стоит 50 000–100 000 ₽, ремонт АКПП — 120 000–200 000 ₽, двигатель — 150 000–300 000 ₽, батарея электромобиля — 400 000–1 000 000 ₽. Для электромобилей критична проверка батареи: оценивается SOH, система охлаждения и работа инвертора. В регионах Севера из-за коррозии расходы на кузов выше, поэтому диагностика там особенно оправдана. Цена компромисса: экономия на диагностике приводит к расходам в сотни тысяч рублей уже в первый год. Параметр Подвеска АКПП Двигатель Батарея EV Стоимость владения (3 года) Замены и ремонты 50 000–100 000 ₽ Капремонт 120 000–200 000 ₽ Капремонт 150 000–300 000 ₽ Потеря ресурса батареи 400 000–1 000 000 ₽ Двигатель/трансмиссия — Гидротрансформатор, мехатроник Цилиндро-поршневая группа Элементы ячеек, инвертор Расход (город/трасса) Повышенный расход при износе Потери мощности и перерасход топлива Рост расхода масла и топлива Снижение запаса хода Регламенты ТО Проверка шаровых, втулок, амортизаторов Замена масла и фильтров Плановые ТО по регламенту Проверка SOH, охлаждения, прошивок Типичные риски/неисправности Стуки, износ рычагов, коррозия Рывки, задержки, коды P0741 Течь ГБЦ, ошибки P0300 Деградация до 70% SOH и ниже Ликвидность Изношенная подвеска снижает цену АКПП с ремонтом снижает спрос Двигатель без капремонта повышает цену Батарея с низким SOH резко снижает ликвидность Сравнение показывает диапазоны затрат и рисков по ключевым узлам, которые окупают диагностику. Какой маршрут тест-драйва покажет правду о машине? Выжимка: Поездка по трассе и городу с ускорениями, торможениями и неровностями выявляет неисправности двигателя, коробки и подвески. Рекомендуемый сценарий занимает не менее 20 минут. Разгон должен быть равномерным, мотор проверяется после 5–10 минут остывания. Механика работает без люфтов и шума, автомат — без рывков. Маршрут включает разгон до 80 км/ч, проезд по неровностям и резкое торможение. На трассе оценивают динамику, в городе — реакции коробки. На кочках проверяют подвеску, при торможениях — работу ABS. OBD-коды фиксируют скрытые неисправности до появления симптомов. Цена компромисса: короткий заезд по двору по сценарию продавца не показывает реального состояния автомобиля. Взгляд с другой стороны: когда диагностика не нужна? Выжимка: Исключение — покупка нового автомобиля у официального дилера с гарантией. Даже тогда встречаются заводские дефекты и ошибки при транспортировке. Гарантия регулируется ФЗ №2300-1 «О защите прав потребителей» и распространяется на скрытые дефекты. По регламентам ГИБДД 2025 года и предписаниям ФНП заводские неисправности устраняются бесплатно. Однако практика показывает: даже новые автомобили требуют корректировок подвески и электроники, что выявляется при первом ТО. Типовые ошибки при диагностике автомобиля перед покупкой Выжимка: Наиболее частые ошибки связаны с отказом от инструментов и упрощенными проверками. В итоге покупатель недооценивает риски и получает скрытые дефекты. Ошибка №1 — ограничение визуальным осмотром без толщиномера и эндоскопа. Признаки вроде слишком чистого двигателя перед показом или густого чёрного масла часто игнорируются. Итогом становится покупка машины после серьёзного ДТП с деформированными лонжеронами. Восстановление геометрии стоит 80 000–200 000 ₽, рыночная стоимость падает на 20% и более. Ошибка №2 — игнорирование OBD-диагностики. Код P0420 указывает на катализатор, P0741 — на гидротрансформатор АКПП, но данные могут храниться в памяти без индикации «Check Engine». Ошибка №3 — упрощенный тест-драйв «по двору». На неровностях слышны стуки подвески, а при торможениях фиксируются сбои ABS. Замена рычагов обходится в 40 000–70 000 ₽, тормозной системы — в 30 000–60 000 ₽. Реальные кейсы — сколько удалось сэкономить? Выжимка: Диагностика снижает цену сделки или предотвращает покупку проблемного автомобиля. Экономия варьируется от 50 000 до 300 000 ₽ и выше. В Санкт-Петербурге при проверке кроссовера выявили ошибки АКПП и перекрас кузова, скидка составила 250 000 ₽. В Москве хэтчбек с течью прокладки ГБЦ потерял в цене 120 000 ₽. В Казани электромобиль с деградацией батареи до 70% SOH не был куплен вовсе, что позволило избежать затрат около 400 000 ₽. Параметр Санкт-Петербург Москва Казань Стоимость владения (3 года) Экономия 250 000 ₽ за счёт торга Экономия 120 000 ₽ при выявлении дефекта Избежаны траты около 400 000 ₽ Двигатель/трансмиссия Ошибки АКПП, перекрас кузова Течь прокладки ГБЦ Деградация батареи EV до 70% SOH Расход (город/трасса) — Рост расхода масла Снижение запаса хода Регламенты ТО — Несоблюдение ТО выявлено Проверка SOH и охлаждения Типичные риски/неисправности АКПП с ошибками, кузов после ремонта Течь ГБЦ, риск капремонта Батарея с критичной деградацией Ликвидность Цена снижена при продаже Стоимость упала на рынке Машина не куплена, ликвидность нулевая Итог: стоит ли экономить на диагностике перед покупкой авто? Выжимка: Комплексная проверка возвращает вложенные средства ещё до подписания договора. Диагностика фильтрует проблемные машины, помогает торговаться и фиксирует юридические и технические риски. Опыт специалистов показывает: для подбора надёжного автомобиля осматривают 15–20 машин. Проверка истории обслуживания (сервисная книжка или электронные записи ЭСИА) позволяет сопоставить пробег с фактами ремонта. В регионах Севера риски выше из-за коррозии и реагентов, на Юге — из-за перегрева моторов и пескоструя. Для электромобилей критичен ресурс батареи и работа инвертора. Потраченные средства на диагностику окупаются, а покупатель получает документированное заключение и защиту бюджета.

Где вы реально заработаете больше за 7–14 дней без демпинга? Рассматриваем самопродажу, трейд-ин, комиссионку, «мгновенный выкуп» и аукционы: скорость получения денег, типовой дисконт и риски. Цель — выбрать канал, где сохраняется маржа и контролируется время на оформление без лишних процедур. При самопродаже маржа выше, но продавец берёт на себя подготовку, фотосъёмку, звонки и показы; ориентир сроков без дефицита спроса для бюджетного сегмента составляет 14–18 дней, для премиума 30–50 дней, цифры сверяют по региону. Трейд-ин обеспечивает быструю выдачу денег при дисконте порядка 10–25% к сопоставимому рынку. «Мгновенный выкуп» возможен в день обращения, но цена ниже альтернатив; решение оправдано при жёстком дедлайне или сложной истории автомобиля. Комиссионка и аукционы дают управляемость по цене и снимают часть операционки, взимая комиссию и регулируя шаги снижения. Чем самопродажа отличается от трейд-ина и комиссионки по срокам и цене? Сравнение проводят по дисконту, моменту поступления денег, прозрачности документооборота и степени контроля над описанием, фотоконтентом и торгом. В организованных каналах график снижения цены задают регламенты площадки. Когда «мгновенный выкуп» оправдан, а когда теряется 10–20% против самопродажи? Инструмент применяют, когда каждый день ожидания обходится дороже возможной скидки: срочно нужны деньги, уезжаете, платите за парковку или кредит. Если спрос достаточный и история автомобиля чистая, экономический результат обычно лучше в самопродаже или комиссионке. Какую стартовую цену поставить, чтобы звонки пошли в первые 48 часов? Две тактики: «−5% от рынка» для быстрого потока звонков или «высокая стартовая цена с плановым снижением» по 1% каждые 5–7 дней. Решение выбирают по сегменту и реакции в первые 48 часов. Сценарий «−5%» уменьшает потребность в торге и подходит массовым моделям. Для ликвидных комплектаций разумно начать чуть выше рынка и снижать по графику, если готовы подождать отклик. Рынок оценивают по Avito, Auto.ru и Drom, сопоставляя год, двигатель, комплектацию, пробег и состояние, чтобы не искажать среднюю цену. Публикуйте и обновляйте объявление в самые активные часы для вашей площадки и региона — обычно это вечер будней и утро выходных, а точные данные смотрите в статистике вашего аккаунта. −5% от рынка или якорная цена со снижением по графику — что быстрее в вашем сегменте? Для автомобилей B/C-класса сценарий «−5%» обычно ускоряет цикл сделки; для редких комплектаций и премиума рационально начинать выше рынка и снижать цену ступенями по реакции аудитории. В какие дни и часы публиковать объявление, чтобы попасть в пик спроса? Опирайтесь на аналитику площадок по региону. Вечер будней и утро выходных часто дают наибольший отклик, решение принимают по данным аналитики собственного аккаунта. Цена компромисса Выбирая «−5% от рынка» ради быстрых звонков и показов, мы жертвуем частью маржи и рискуем занизить цену на автомобиль в редкой комплектации. Выбирая сначала чуть дороже среднего по рынку и затем постепенно снижая, мы жертвуем скоростью и обязаны строго придерживаться расписания корректировок. Цена ошибки Избыточный демпинг на 10% снижает маржу и не исключает последующие уступки. Завышение без плана снижения обнуляет первые 48 часов пикового внимания, добавляет 7–14 дней простоя и ведёт к дополнительным уступкам на показах. Мини-кейс Проблема Действие Результат Редкая комплектация авто с низким откликом при начальной цене без скидки. Перейти на поэтапное снижение на 1% каждые 5–7 дней и обновить фото-первый экран. Рост звонков в первые 72 часа; финальный дисконт к исходной цене — 2–3%. Что подготовить до съёмки, чтобы добавить 5–12% к цене? Пакеты подготовки 0 ₽ 5 000 ₽ 15 000 ₽ Глубокая очистка Локальная полировка и косметика Химчистка, покраска сколов и полировка фар Значимые дефекты описывают в тексте, чтобы обосновать цену Нулевой пакет включает тщательную мойку кузова, уборку салона, замену перегоревших ламп и устранение запахов. Пакет около 5 000 ₽ добавляет локальную полировку, очистку пластика, обновление потертостей руля и рычага переключения передач, обработку уплотнителей дверей. Пакет около 15 000 ₽ предполагает химчистку, точечную покраску сколов, ремонт мелких трещин бампера и полировку фар для восстановления светотехники. В регионах с активной солью фиксируйте состояние арок, наличие зимней резины и результаты антикор-обработок. Что чинить, а что честно показать? Рентабельны операции, заметно улучшающие первое впечатление при умеренной цене, например полировка фар, устранение сколов и косметический ремонт пластика. Состояние дорогих узлов описывают честно и отражают в цене. Какие особенности комплектации и сервисной истории вынести в первые строки? Если один владелец, то укажите сразу, подтверждённую сервисную историю (книжка и заказы-наряды), реальный пробег, недавно выполненные работы по машине, комплект зимних шин и полезное оборудование для климата — автономный подогреватель или дистанционный запуск. Эти факты снимают сомнения, повышают доверие и сокращают торг. Цена компромисса Выбирая экономию на предпродажной подготовке ради минимальных затрат, мы жертвуем вероятной скидкой на осмотре. Выбирая расширенную подготовку ради лучшего первого впечатления, мы жертвуем временем и деньгами на сервис, рассчитывая на возврат в цене. Цена ошибки Отказ от подготовки снижает готовность к покупке «с места» и превращается в скидку порядка 2–4% на осмотре. Для автомобиля с ценой 600 000 ₽ это 12 000–24 000 ₽ против затрат 5 000–15 000 ₽ на подготовку. Мини-кейс Проблема Действие Результат Тусклый свет фар и загрязнённый салон снижают качество отклика. Полировка фар и химчистка на ~8 000 ₽. Повышение интереса, уменьшение аргументов для скидки; итоговая уступка на показе — 0–1% вместо 2–3%. Какие фото и видео дадут максимум отклика без лишнего торга? Рекомендуется 15–25 ракурсов, включая периметр кузова, салон, багажник, площадку с номером VIN и дефекты, а также видео 90–120 секунд. Такой контент повышает CTR и стабильно проходит модерацию Avito, Auto.ru и Drom. Съёмку выстраивают последовательно: общий вид, периметр кузова, крупные планы салона и органов управления, багажник с подпольем, читаемый VIN номер и отдельные кадры каждого дефекта с масштабом. Видео должно длиться 1,5–2 минуты, быть статичным и информативным, с озвученными пробегом, комплектацией и перечнем недавних работ. Освещение равномерное, фон нейтральный. Правила модерации по отсутствию водяных знаков, читаемости номеров и нейтральности фона соблюдают, чтобы снизить риск блокировки. Какие виды снимков обязательны: кузов/салон/багажник/VIN/дефекты? Используют три четверти спереди и сзади, профиль, капот, крышу, приборную панель с включённым зажиганием, передние и задние сиденья крупным планом, дверные проёмы, багажник с нишей, площадку VIN и каждый дефект с масштабом. Как снять короткое видео, чтобы закрыть пять типовых вопросов? Озвучивают комплектацию, подтверждённую историю обслуживания, недавние работы, состояние шин и наличие второго комплекта ключей; добавляют холодный запуск и работу двигателя на холостом ходу. Выбирая сокращённый фотосет ради экономии времени, мы жертвуем ранжированием и доверием к объявлению. Выбирая полноценный фотосет и видео ради CTR и прозрачности, мы жертвуем дополнительным часом подготовки. Шесть–восемь снимков без видео снижают CTR и растягивают срок продажи на 1–2 недели, что приводит к торгу по дефектам, не показанным в объявлении. Мини-кейс Проблема Действие Результат Низкий CTR и отсутствие звонков при 7 фото. Расширение до 20 ракурсов плюс видео 100 секунд Рост показателей просмотр/звонок и первые целевые контакты в течение 48 часов. Что отправить покупателю до осмотра, чтобы быстрее перейти к задатку? Пакет до визита: Отчёт по VIN (Автотека или Автокод) Фото ЭПТС и сервисной истории Проверки в ГИБДД на ограничения В ФНП на залоги В ФССП на исполнительные производства. Это ускоряет переход к задатку. Ссылку на отчёт сопровождают комментариями по чувствительным записям с подтверждающими фото узлов. Фото ЭПТС и страниц сервисной книжки делают актуальными и маскируют персональные данные. Проверки по ГИБДД, ФНП и ФССП проводят до показа, чтобы избежать препятствий при регистрации у покупателя. Как оформить сделку в 2025 без задержек и без визита в МРЭО? Последовательность: Предоставить доступ к ЭПТС Подписать договор купли-продажи и акт приёма-передачи Подать онлайн-уведомление о продаже и прекращении регистрации через Госуслуги и, при необходимости, сохранить номера. Такой порядок снижает риск процедурных задержек. Договор готовят в трёх экземплярах и дополняют актом приёма-передачи — документом, где фиксируют дату и время передачи, пробег, комплектность (ключи, шины, документы) и состояние. В ЭПТС проверяют корректность сведений и открывают доступ покупателю. Через Госуслуги оформляют прекращение регистрации сразу после передачи денег и ключей. При продаже по доверенности проверяют полномочия и срок действия доверенности. Что делать с ЭПТС и какие документы передать покупателю? Передают доступ к ЭПТС, ДКП, акт, СТС, сервисные документы и оба комплекта ключей; в регионах с активной солью фиксируют проведённые антикор-работы и наличие зимней резины. Как прекратить регистрацию онлайн и когда сохраняют номера? Прекращение регистрации подают в личном кабинете после расчёта. Сохранение номеров доступно при отсутствии ограничений и корректно заполненных данных. Выбирая очный визит в регистрационное отделение ГИБДД ради личного контроля процесса, мы жертвуем временем и риском очередей. Выбирая онлайн-уведомление ради скорости и отслеживаемости, мы жертвуем необходимостью точного заполнения полей и готовности к электронной идентификации. Задержка с прекращением регистрации оставляет штрафы на продавце до постановки на учёт. При полисе ОСАГО 12 000 ₽ и остатке 6 месяцев теоретический возврат после удержаний — около 4 600 ₽; при остатке 3 месяцев — около 2 300 ₽. Как безопасно принять деньги и передать авто без рисков? Инструменты расчёта: эскроу, банковская ячейка, СБП или перевод. Порядок: подтверждение зачисления, расписка, акт передачи и затем выдача ключей и документов. Лимиты переводов и комиссии банка проверяют заранее. Эскроу снижает встречные риски: банк подтверждает зачисление средств перед выдачей ключей и документов. Банковскую ячейку применяют для наличных при проверке подлинности и согласованном сценарии вскрытия. Для СБП и переводов учитывают лимиты и фиксируют экран зачисления. Расписка и акт приёма-передачи документируют момент перехода рисков. Эскроу, ячейка или СБП — что выбрать? Решение принимают по сумме сделки, лимитам банка и готовности к очной процедуре. При суммах выше лимитов СБП используют эскроу или ячейку. Эскроу в частной продаже автомобиля близок по логике к сделке с недвижимостью, где доступ к предмету сделки наступает после подтверждения зачисления средств. Что подписывать помимо ДКП и зачем фиксировать этапы передачи? Подписывают расписку о получении денег и акт приёма-передачи с указанием пробега, комплектности, даты и времени, чтобы исключить неопределённость по ответственности. Мини-кейс Проблема Действие Результат Спор о зачислении при переводе и требование дополнительной скидки. Переход на эскроу с оговорённым списком документов. Подтверждение зачисления в банке; сделка закрыта по цене без доп. уступок; комиссия банка — —. Налоги и страховки: что посчитать до публикации, чтобы не тормозить финал? НДФЛ не возникает при соблюдении условий по сроку владения либо при применении вычета. Возврат ОСАГО и КАСКО выполняют онлайн, удержания определяют правила страховщика. Документы готовят заранее. Условия освобождения от НДФЛ проверяют по своему кейсу и сохраняют договоры, платёжные документы и подтверждение срока владения. Для ОСАГО расторжение оформляют в личном кабинете страховой, расчёт остатка делают пропорционально неиспользованному периоду с удержаниями по правилам. По КАСКО действуют условия конкретного договора. Нужно ли подавать декларацию и какие документы хранить? При отсутствии обязанности по НДФЛ документы хранят для подтверждения срока владения. При подаче 3-НДФЛ готовят ДКП, платёжные документы и данные о стоимости покупки и продажи. Как вернуть остаток ОСАГО/КАСКО онлайн и какие удержания ожидаемы? ОСАГО возвращают за неиспользованный период после расторжения, КАСКО — по условиям договора; размер и состав удержаний указывают в правилах страховой компании. Выбирая немедленное расторжение полиса ради быстрого получения остатка, мы жертвуем частью суммы из-за удержаний. Выбирая отсрочку ради возможного переоформления или передачи, мы жертвуем временем и риском упущенной выгоды, если сделка сорвётся. Как разговаривать, чтобы не «сливать» цену на просмотре? Сценарии общения: отсеивание неподходящих звонков и сообщений, ответы на частые возражения, шкала допустимых уступок и метод «сэндвича». Задача — удержать маржу и сохранять деловой тон на финальном показе. Признаки неподходящего покупателя включают попытку снизить цену дистанционно без осмотра, нежелание смотреть документы и отчёт по VIN и навязывание «срочного выкупа». Шкалу уступок формируют заранее: косметику устраняют на месте, часть расходников — после сделки, техническое состояние уже учтено в цене. Метод «сэндвича» применяют с опорой на подтверждённые факты истории обслуживания и фотофиксации. Порог по скидке объявляют до осмотра и применяют последовательно. Управление скидкой на основе фактов работает как заранее согласованные условия договора — критерии прописаны до встречи и не меняются по ходу показа. Как за 30 секунд понять, что это перекуп? Сигналы включают сценарий мгновенного выкупа, попытку занижения цены на дистанции и уход от проверки документов и VIN-отчёта. Как вести финальный торг и где поставить «жёсткий порог»? Порог определяют на уровне, при котором экономия времени не превышает потери маржи; уступки привязывают к фактам, зафиксированным в отчётах и при осмотре. Вывод Продажа автомобиля самостоятельно в 2025 году стала проще, безопаснее и прозрачнее благодаря современным инструментам: ЭПТС, онлайн-уведомлениям и проверенным способам расчёта. Чтобы продать быстро и выгодно, важно выбрать подходящий канал, правильно определить стартовую цену, подготовить авто к показу, создать качественные фото и видео, собрать пакет документов и грамотно вести переговоры с покупателем. Следование пошаговой стратегии позволяет сократить сроки сделки до 7–14 дней, минимизировать торг и защитить себя от финансовых и юридических рисков. Каждый этап — от установления цены до передачи авто и денег — можно контролировать заранее, снижая стресс и повышая маржу. Сбалансированная комбинация скорости, качества подготовки и прозрачности документов делает самостоятельную продажу авто безопасной и максимально выгодной.

Если вы хотите поменять машину быстро и с минимальными усилиями, оптимальным выбором для вас будет покупка автомобиля по программе трейд-ин. Разбираемся, как она работает, в чём её преимущества и о чём нужно знать перед подписанием договора. Как устроена программа Суть проста — вы приезжаете в автосалон на старой машине, а возвращаетесь на новой. Дилер выкупает ваш транспорт по оценочной стоимости. Эта сумма вычитается из цены выбранного вами автомобиля или из первоначального взноса по кредиту. Условия покупки автомобиля в трейд-ин Машину будут тщательно проверять перед выкупом. Основное требование — юридическая чистота. Программа трейд-ин предполагает покупку автомобиля, на котором нет арестов, залогов и прочих ограничений. Неоплаченные штрафы и другие задолженности тоже могут стать препятствием. У вашего транспортного средства должны быть читаемые номера кузова, двигателя и шасси, совпадающие с информацией в свидетельстве о регистрации (СТС). При покупке автомобиля в трейд-ин оценивается и техническое состояние. Он должен быть полностью комплектным и передвигаться собственными силами. Мелкие поломки и повреждения кузова не будут помехой для выкупа, но снизят стоимость. Единых стандартов нет — решение будут принимать специалисты на месте. Автосалон вправе выставлять дополнительные требования. Часто в условиях программы трейд-ин можно найти список брендов и моделей машин, подлежащих выкупу. Встречаются ограничения по годам выпуска, комплектациям, дополнительному оборудованию и тюнингу. Если вы сомневаетесь, подходит ли ваш автомобиль, позвоните в салон или воспользуйтесь онлайн-консультацией. Как проводится приём После уточнения всех деталей программы трейд-ин вы приезжаете в дилерский центр на своём автомобиле. Он отправляется в сервисную зону, где проводят комплексную диагностику. Схемы оценки похожи друг на друга — из рыночной цены вычитаются премия продавца и расходы на устранение всех неисправностей. После окончания процедуры вам озвучивают стоимость. Если она вас не устраивает, можно отказаться от сделки. Если вы согласны с оценкой автомобиля, вам остаётся подобрать новую машину из предложенных моделей. Выбор ограничивается только вашим бюджетом — при необходимости можно оформить кредит или лизинг. Чаще всего при продаже автомобиля в трейд-ин заключаются два договора купли-продажи — один для старой машины, один для новой. Реже подписывают договор мены, в котором указывают разницу стоимости двух транспортных средств. Для проведения сделки вам нужно иметь при себе гражданский паспорт и СТС. Если паспорт транспортного средства (ПТС) существует только в бумажном виде, возьмите и его. Если вы продаёте автомобиль по поручению собственника, понадобится нотариально заверенная доверенность. Какие проблемы могут возникнуть? Вы купили машину относительно недавно. Дилеры устанавливают минимальный срок владения автомобилем — от 1 до 6 месяцев. Это делают, чтобы бороться с мошенничеством. Ваш транспорт не соответствует техническим требованиям. Даже в этом случае можно получить скидку по государственной программе утилизации. Салон предлагает выставить автомобиль на комиссионную площадку и вернуть деньги, когда найдётся покупатель. Фактически, это уже нельзя назвать схемой трейд-ин — вы просто доверяете продажу посреднику, но по той цене, которую считаете справедливой. Преимущества и недостатки программы Главный плюс — быстрота. Обычный промежуток времени между продажей старого автомобиля и покупкой нового — несколько часов. Если самостоятельно выставлять объявление в интернете, можно потратить недели и месяцы. Это особенно неудобно, когда скидка на новую модель действует в течение ограниченного времени. Второе преимущество — безопасность. Обращаясь в авторизованный дилерский центр, вы сокращаете вероятность встречи с мошенниками до нуля. Автосалон гарантирует стопроцентную юридическую чистоту сделки. Если у вас возникают претензии после подписания договора, вы можете защищать свои интересы в соответствии с законами. При продаже автомобиля по программе трейд-ин намного проще получить кредит. Даже если вы присмотрелись к подержанной машине, банк выдаст деньги намного охотнее. Причины две — сотрудничество с проверенным автосалоном и первоначальный взнос, увеличенный на стоимость вашего прежнего транспорта. Риски минимальны для каждой из сторон, участвующих в сделке. Дилеру придётся потратить время, силы и деньги на продажу подержанного автомобиля. Поэтому оценочная стоимость будет меньше той суммы, что вы получите при самостоятельном размещении объявления. Частично эта разница компенсируется скидкой на новую машину. Но полностью перекрыть её не получится. Стоит ли пользоваться программой трейд-ин? Всё зависит от ваших приоритетов. Если вы цените своё время и хотите обзавестись новым автомобилем как можно быстрее, плюсы покупки в трейд-ин будут значительно перевешивать минусы. Если у вас нет ограничений по времени, можно попробовать продать машину самостоятельно. Но помните, что этот способ не всегда выгоднее — любому покупателю захочется сэкономить и получить скидку, поэтому указанную в объявлении цену придётся отстаивать. Важные нюансы схемы Внимательно читайте договор перед тем, как поставить подпись. Обратите внимание на сроки предоставления автомобиля. Если машины нет в наличии, её должны доставить к согласованной дате. Даже если салон готов выкупить автомобиль здесь и сейчас, уточните, когда его снимут с учёта. Если об этом ничего не сказано, обратитесь в ГИБДД. Регистрация прекращается в течение 10 дней после предъявления договора купли-продажи. Оптимальный вариант — обращаться в тот дилерский центр, где вы обслуживали автомобиль. В таком случае приёмку проводят по ускоренной процедуре. А постоянным клиентам дают большую скидку на покупку новой модели. Если вы откажетесь продавать автомобиль по программе трейд-ин после диагностики, салон вправе запросить оплату за услугу. Уточняйте этот нюансы заранее, чтобы избежать непредвиденных расходов.

Первое и самое важное — сохранить спокойствие и не пытаться выкрутиться за счет резких действий. Рывки и попытки резко газовать чаще всего ухудшают ситуацию: колеса уходят глубже, трансмиссия перегревается, а днище может опереться на грунт. Остановитесь, включите аварийную сигнализацию и оцените обстановку. Обратите внимание на глубину снега, грязи или песка, уклон поверхности, наличие поблизости людей и предметов, которые можно использовать для подсыпки. Обязательно проверьте, не перекрыт ли выхлоп — при работающем двигателе это может быть опасно, особенно в сугробе. Дальше разберем типичные ситуации застревания и дадим рекомендации по оборудованию и мерам безопасности. Как действовать в зависимости от типа привода и коробки передач Разные приводы и коробки требуют разных подходов, и знание этих нюансов часто решает исход ситуации. Передний привод Переднеприводным машинам помогает поиск сцепления боковыми движениями: мягко покачивайте руль влево-вправо при плавных попытках тронуться. Это позволяет шинам нащупать уплотненный грунт по краям колеи. Избегайте резкого газа. Задний привод С задним приводом эффективнее работать прямолинейной раскачкой: немного вперед, чуть назад, потом снова вперед, постепенно наращивайте амплитуду. На рыхлых поверхностях старайтесь сильно не пробуксовывать. Полный привод Полноприводные системы дают преимущество, но тоже могут зарываться. Включите режим понижающей передачи или блокировки дифференциалов, если есть, но помните, что блокировки и электронные ассисты иногда нужно временно отключить, чтобы позволить раскачке работать. Механика vs автомат На механике раскачка вперед-назад дает хорошие результаты. На автомате нужно быть аккуратнее: многократное буксование перегревает трансмиссию и тормозные муфты. Если вы сильно буксуете, делайте длинные паузы, не держите двигатель и коробку на высоких оборотах. Как выбраться из снега ❌ Что точно не поможет. Жать газ в пол. Из-за этого шины зарываются глубже, а под брюхом копится снег. Сначала проверьте выхлоп и очистите пространство под днищем, так как снег под порогами мешает больше, чем перед колесами. Если есть лопата, расчистите снег перед ведущими колесами и под порогами. Если лопаты нет, используйте коврики, пластиковые панели или доски из багажника. ✅ Что может помочь. Покачивание рулем помогает переднему приводу, а заднеприводным — раскачка. Подложите под колеса материалы для сцепления: резиновые коврики, гравий, ветки, ковер, картон. Если под колесами есть лед, насыпьте песок, соль или мелкий щебень. На тонком льду можно аккуратно налить немного незамерзайки под колеса и подождать пару минут, чтобы корка подтаяла. Если машина сидит на днище, приподнимите ее домкратом на твердой опоре в виде доски или плиты, уберите как можно больше снега, подложите под колеса что-нибудь жесткое и попробуйте тронуться под углом. Что делать, если застряли на льду ✅ Что может помочь. Так как лед дает минимум сцепления, нужно увеличить контакт и трение. Насыпьте под колеса все, что есть: песок, мелкий щебень, соль, мелкие камни. Если под рукой нет сыпучего — можно подложить коврики или картон. На механике может помочь раскачка, а на автомате — короткие, плавные попытки, чтобы не перегреть КПП. Одна из техник для льда: если есть возможность, попросите помощника подтолкнуть автомобиль вбок — такое усилие иногда может вывести колесо из скользкого участка. Как вытащить машину из песка ❌ Что точно не поможет. Резкий газ. Сначала нужно убрать песок из-под ведущих колес и днища, построить тропинку из досок, ковриков или веток. Попробуйте сдать назад и аккуратно тронуться с небольшим разгонам. Если есть другие люди, пусть они подтолкнут машину, когда попытаетесь выбраться. Если после нескольких аккуратных попыток нет результата, не продолжайте рвать трансмиссию, ищите лопату или помощь. ✅ Что может помочь. Снизить давление в шинах примерно до 1–1,8 бар. Это увеличивает область контакта и уменьшает вероятность зарывания. Перед въездом на песок всегда выходите и проверяйте поверхность ногами: где плотнее, там и проезжайте. Как выехать из грязи ✅ Что может помочь. Расчистите грязь из колеи: уберите грунт перед шинами и под днищем. Не помешает и снижение давления в шинах помогает, как и поиск твердого грунта и использование подкладок под колеса. Применяйте раскачивание: на переднем приводе — рулем, на заднем — вперёд-назад. Если одно колесо висит в воздухе, попробуйте перераспределить вес: пусть пассажиры в салоне перемещаются на ту сторону, которая даст загрузку буксующего колеса. Домкрат и подкладки позволяют поднять машину и положить под колеса материал, создающий опору. Если ничего больше не помогает, попробуйте обмотать колесо толстой веревкой или ремнем поперек протектора, но помните, что это рискованно и может повредить диск или шину. Как правильно использовать буксировку, лебедку и тросы Буксировка и лебедка — мощные средства, но при неправильном использовании они могут навредить. Используйте только сертифицированные стропы, тросы и скобы; Привязывайте тросы к штатным буксировочным проушинам, никогда не к бамперу или кузовным элементам; При натяжении стропа все люди должны держаться на расстоянии; под натянутый трос кладут тяжёлое одеяло или спец-мешок для гашения энергии при разрыве; При использовании лебедки применяйте «tree trunk protector», при якорении за дерево используйте мягкие петли и равномерно контролируйте натяжение. Инструменты и вещи, которые стоит возить в машине Небольшой набор спасет много времени и нервов, поэтому желательно иметь хотя бы базовые предметы: Складную штыковую лопату; Буксировочный трос или стропу с грузоподъемностью выше массы вашего авто; Перчатки; Прочную веревку, домкрат и широкую опору под него; Плоскую доску или фанеру, 2–3 штуки; Автомобильные коврики или резиновые прокладки; Компактный компрессор и манометр; Налобный фонарик; Мешок с песком, гравием или пачку соли; Набор креплений (шаклы, карабины). Тем, кто часто ездит по бездорожью, пригодится ручная или электрическая лебедка, цепи противоскольжения и штурмовой топор. Частые ошибки и как их избежать ❌ Ошибка 1. Постоянно нажимать на педаль газа. Из-за этого шины грязнятся, колея становится глубже, а трансмиссия греется. ❌ Ошибка 2. Привязывать трос к нештатным точкам крепления, например, бамперу или кузову. Это почти гарантированно приведёт к поломке. ❌ Ошибка 3. Стоять в зоне натянутого троса или ленты. При разрыве они бьют с огромной силой. Универсальная инструкция, которая поможет вытащить машину в одиночку Оцените опасность, проверьте, закрыт ли выхлоп и есть ли риск попадания под машину. Зафиксируйте автомобиль ручником. Расчистите снег, грязь или песок перед ведущими колесами и под днищем, уберите предметы, которые мешают движению. Подложите коврик, доску, ветки или щебень, снизьте давление в шинах, если застряли в песке. Раскачивайте машину короткими нажатиями на педаль газа, чередуйте движение вперед-назад или покачивайте руль в зависимости от коробки передач. Используйте домкрат, подкладки под колеса, трос или лебедку, если есть надежная точка крепления. После выезда проверьте машину: нет ли подтеков и не повреждена ли защита, шины и подвеска. Восстановите давление в шинах. Когда вызывать профессионалов Если после терпеливых и аккуратных попыток машина не сдвинулась, днище серьезно упирается или вы видите подтеки масла или охлаждающей жидкости, немедленно прекращайте самостоятельные попытки и вызывайте эвакуатор. Также стоит вызывать помощь, если вокруг толстый лёд, топкое болото с провалами, сильный поток воды или вы один в зоне с плохим покрытием и без мобильной связи — риски для жизни и машины слишком велики.

Универсалы снова набирают популярность. В 2025 году они доказывают, что практичность, комфорт и удовольствие от вождения могут идти рука об руку. Если вам нужен один автомобиль, который подойдет и для города, и для трассы, и для жизни в движении, этот обзор для вас. Какой универсал выбрать для семьи Для повседневных поездок, детских кресел и большого багажа важны комфорт, надёжность и доступное обслуживание. Эти три модели станут идеальным выбором для семей. Kia Ceed SW Один из самых популярных универсалов Европы и России. Просторный багажник на 625 литров, качественная сборка и современная мультимедиа система делают его идеальным для семьи. Моторы экономичны, подвеска мягкая, а семилетняя гарантия дает уверенность на годы вперёд. ➕ Плюсы. Надежность, простор, оснащение. ➖ Минусы. Простая шумоизоляция. Подходит семьям, которым нужен «умный» и практичный универсал. Lada Vesta SW / SW Cross Главный российский универсал стал комфортнее: новый интерьер, мультимедиа, улучшенная шумоизоляция. Версия Cross с увеличенным клиренсом создана для дач и поездок по проселочным дорогам и заснеженным улицам. Vesta SW — настоящая рабочая лошадка для семьи и региона. ➕ Плюсы. Низкая цена, высокий клиренс, простота в обслуживании. ➖ Минус. Качество отделки и сборки не всегда стабильно. Подходит семьям, живущим за городом или в регионах с тяжелыми дорогами. Lada Largus Если нужна вместительность и простота, Largus вне конкуренции: семиместная компоновка, надежная подвеска, дешевое ТО. Это универсал, которому одинаково комфортно возить и семью, и стройматериалы. ➕ Плюсы. Практичность, вместительность, неприхотливость. ➖ Минус. Морально устаревшая платформа. Подходит многодетным семьям и тем, кому важна функциональность. Какой универсал выбрать для работы и деловых поездок Эти модели сочетают комфорт, экономичность и презентабельность. Они не только возят, но и создают впечатление. Skoda Octavia Combi Одна из самых сбалансированных машин на рынке. Octavia предлагает простор, надежную технику и фирменную сдержанность. Турбомотор 1.4 TSI и коробка DSG обеспечивают отличную динамику при умеренном расходе. ➕ Плюсы. Комфорт, качество сборки, экономичность. ➖ Минус. Дорогой ремонт КПП. Подходит тем, кто ценит европейское качество без переплаты за премиум. Volkswagen Passat Variant Passat — символ делового класса. В версии B9 он стал тише, просторнее и технологичнее. Мягкий ход, отличная шумоизоляция и уверенная управляемость делают его идеальным партнёром для долгих поездок. ➕ Плюсы. Комфорт, надежность, престиж. ➖ Минусы. Высокая цена и расходы на обслуживание. Подходит предпринимателям, менеджерам и тем, кто проводит много времени в дороге. Opel Insignia Sports Tourer Элегантный и просторный универсал, который предлагает бизнес-комфорт по умеренной цене. Отличная шумоизоляция, мягкая подвеска и просторный салон делают его удобным спутником в любых условиях. ➕ Плюсы. Комфорт, простор, соотношение цена — качество. ➖ Минус. Ограниченный выбор комплектаций. Подходит тем, кто хочет статус без излишнего пафоса. Какой универсал выбрать для путешествий и бездорожья Если ваш маршрут — не только асфальт, но и проселочные дороги, грунтовки и перевалы, обратите внимание на эти модели. Subaru Outback Outback остается уникальным: высокий клиренс, постоянный полный привод и крепкая конструкция. Он едет там, где другие уже сдаются, а в салоне при этом комфортно и просторно. ➕ Плюсы. Проходимость, надежность, комфорт на трассе и за ее пределами. ➖ Минус. Высокий расход топлива. Подходит путешественникам и любителям активного отдыха. Volvo V60/V90 Cross Country Volvo объединяет скандинавский дизайн, комфорт и технологическую безопасность. Версия Cross Country с полным приводом и увеличенным клиренсом уверенно чувствует себя на снегу и гравии. Это выбор для тех, кто не идет на компромиссы между стилем и практичностью. ➕ Плюсы. Безопасность, комфорт, престиж. ➖ Минус. Высокая цена обслуживания. Подходит тем, кто часто путешествует и ставит безопасность превыше всего. Какой универсал выбрать для премиум-драйва и удовольствия Эти модели не только практичны, но и дарят эмоции и подчеркивают статус владельца. Mazda 6 Wagon Сочетает спортивную управляемость и премиальный комфорт. Интерьер напоминает бизнес-класс, а повадки — спорткар, это автомобиль для тех, кто любит дорогу. ➕ Плюсы. Дизайн, динамика, качество сборки. ➖ Минус. Высокий расход топлива. Подходит тем, кто ищет универсал с душой спорткара. Peugeot 508 SW Самый эффектный универсал в классе: низкий силуэт, спортивный интерьер и безупречная управляемость делают его выбором эстетов. ➕ Плюсы. Дизайн, плавность хода, шумоизоляция. ➖ Минусы. Дорогие запчасти и малое число дилеров. Подходит тем, кто ценит стиль и индивидуальность. BMW 3 Series Touring Универсал для тех, кто не готов отказаться от удовольствия за рулем: идеальная развесовка, точное рулевое и мощные моторы создают неповторимый «BMW-эффект». А багажник на 500 литров добавляет практичности. ➕ Плюсы. Динамика, технологии, престиж. ➖ Минусы. Высокая стоимость владения. Подходит активным водителям и ценителям бренда. Mercedes-Benz C-Class Estate Комфорт, тишина и цифровые технологии — все, что мы ждём от Mercedes. Новый интерьер и мягкий ход делают поездку по-настоящему расслабленной. Это универсал для тех, кто ценит качество жизни и статус без показной роскоши. ➕ Плюсы. Комфорт, престиж, технологии. ➖ Минусы. Дорогой сервис и страхование. Подходит тем, кто выбирает не просто автомобиль, а стиль жизни. Что в итоге Варианты для семьи. Kia Ceed SW, Lada Vesta SW, Lada Largus. Варианты для работы. Skoda Octavia Combi, VW Passat Variant, Opel Insignia. Варианты для путешествий. Subaru Outback, Volvo V60/V90 Cross Country. Премиум-варианты. BMW 3 Touring, Mercedes C-Class Estate, Mazda 6 Wagon, Peugeot 508 SW. Современные универсалы доказали, что могут быть комфортными, динамичными и при этом экономичными: выбор зависит не только от бюджета, но и от того, для какой цели покупается машина.

Возраст не должен мешать свободе передвижения: автомобиль помогает пожилому человеку оставаться самостоятельным, поддерживать привычный ритм жизни и не зависеть от внешних обстоятельств. Поэтому при выборе машины на первый план выходят комфорт, безопасность, простота управления и экономичность. В зрелом возрасте автомобиль подбирают особенно внимательно, чтобы каждая поездка была предсказуемой, удобной и спокойной. Как выбрать безопасный и удобный автомобиль для пожилого водителя Обратите внимание на двери и пороги. Важно, чтобы вход и выход из машины не вызывали усилий или боли, особенно если есть проблемы с коленями или спиной. Широкие двери, невысокие пороги и сиденье на высоте около 45–50 см от земли упрощают посадку, улучшают обзор и снижают нагрузку на суставы. Важно и само сиденье: мягкая обивка, регулировка по высоте, наклону спинки и поясничной поддержке помогают сохранять правильное положение тела даже в длительных поездках. Дополнительный комфорт дают качественная подвеска и хорошая шумоизоляция, так как они снижают утомляемость. Определитесь с коробкой передач. Автоматическая позволяет сосредоточиться на дороге, избавляет от необходимости постоянно работать сцеплением и переключать передачи. Изучите приборную панель. Она должна быть понятной и удобной: крупные стрелки спидометра, четкие обозначения и минимальное количество сенсорных кнопок помогают быстро ориентироваться в показаниях и не отвлекаться от вождения. Электронные системы повышают уровень защиты, но слишком большое количество навороченных функций может отвлекать. Какие системы должны быть обязательно: ABS, ESP и подушки безопасности. Также полезными будут камеры с обзором на 360 градусов, парктроники и адаптивный круиз-контроль. Смотрите только на экономичные и качественные авто. Чтобы лишний раз не испытывать стресс, выбирайте машину с надежным устройством, например, Hyundai Tucson, Renault Duster или Skoda Karoq: у них недорогие запчасти и проверенные моторы. На чем реально можно сэкономить: Плановое техническое обслуживание. Своевременная замена масла, фильтров, тормозных колодок и аккумулятора продлевает срок службы автомобиля и снижает риск внезапных поломок. Профилактика и диагностика. Регулярные проверки обходятся дешевле, чем срочный ремонт после отказа узла. Страхование и топливо. Выбор подходящей программы страхования и рекомендованного типа топлива помогает сократить постоянные расходы без потери надежности. Какие модели подходят для пожилых людей Hyundai Tucson Кроссовер с удобной высокой посадкой, понятной эргономикой и мягкой подвеской, благодаря этому он хорошо подходит пожилым водителям. Высокий уровень комфорта сочетается с современными системами безопасности, такими как ABS, ESP и камеры. Управление простое благодаря АКПП, а стоимость обслуживания остается доступной. Минусом может быть относительно средняя шумоизоляция и не самые удобные сиденья в базовых версиях. Renault Duster Один из самых бюджетных и практичных вариантов, который нравится пожилым водителям из-за высокого клиренса, простоты управления и надежности. Безопасность обеспечивается наличием ABS и ESP, а комфортная посадка помогает легко садиться и выходить из машины. Главные недостатки — простая отделка салона, ограниченный набор современных ассистентов и средний уровень шумоизоляции, но при этом обслуживание остается одним из самых дешевых. BMW X1/X6 Подходят для людей, которые ценят премиальный комфорт, высокую посадку и мощные двигатели. Машины оснащены современными системами безопасности: ESP, подушками безопасности, парктрониками и ассистентами вождения. Управление легкое благодаря АКПП, но высокая стоимость делает эти модели не самым доступным вариантом. Также жесткая подвеска в некоторых комплектациях может оказаться некомфортной для пожилых водителей. Audi Q3 Предлагает высокий уровень комфорта, отличную обзорность и качественную шумоизоляцию. В плане безопасности модель оснащена ABS, ESP и камерами, а управление простое благодаря автоматической коробке. Недостатки — высокая цена и дорогие оригинальные запчасти. Toyota Camry Один из самых востребованных седанов для пожилых водителей. Он сочетает высокую комфортность езды, мягкую подвеску, удобные сиденья и отличную надежность. Безопасность обеспечивается ABS, ESP и несколькими подушками. Управление простое, а цена обслуживания остается на среднем уровне. Минусы — низкая посадка по сравнению с кроссоверами и большая длина кузова, которая усложняет парковку. Honda CR-V Комфортный кроссовер с просторным салоном и высоким уровнем надежности, в который удобно садиться. Безопасность улучшена благодаря камерам, парктроникам и электронным ассистентам. Управление предельно простое и интуитивное. Основной минус — стоимость обслуживания и умеренная динамика на базовом моторе. Kia Sportage Популярен благодаря высокой посадке, удачной эргономике и комфортной подвеске. Автомобиль оснащен ABS, ESP, парктрониками и другими современными помощниками. Управление легкое, а обслуживание выходит относительно недорогим. Недостатки — не самая мягкая подвеска в некоторых версиях и средний обзор назад. Skoda Octavia Есть в виде седана и хэтчбека. Практичный вариант для тех, кто не хочет пересаживаться на кроссовер. Комфорт здесь средний из-за более низкой посадки, но салон просторный и продуманный. Безопасность обеспечивается подушками и ESP. АКПП делает управление простым, а доступная стоимость обслуживания является большим плюсом. Минус — жестковатая подвеска и низкий клиренс по сравнению с кроссоверами. Volkswagen Tiguan Один из самых удобных кроссоверов по уровню комфорта и эффективности подвески. Высокая посадка облегчает управление, а камеры, ABS, ESP и современные ассистенты делают поездки безопасными. Стоимость обслуживания средняя, что делает модель привлекательной для людей 60+. Минусами являются высокая цена на новые машины и относительно дорогие запчасти. Nissan Qashqai Известен своей мягкой подвеской, удобной посадкой и простой управляемостью. ABS и ESP обеспечивают базовый уровень безопасности, а АКПП делает управление предельно легким. Стоимость владения остается доступной, что особенно важно для пожилых водителей. Минусы — слабоватая шумоизоляция и ограниченный набор современных ассистентов в базовых версиях. Что в итоге Модель Тип кузова Уровень комфорта Эл. системы Тип КПП Цена Hyundai Tucson кроссовер высокий ABS, ESP, камеры Автомат доступная Renault Duster кроссовер высокий ABS, ESP Автомат доступная BMW X1 / X6 кроссовер высокий Подушки, ESP, парктроники Автомат высокая Audi Q3 кроссовер высокий ABS, ESP, камеры Автомат высокая Toyota Camry седан высокий ABS, ESP, подушки Автомат средняя Honda CR-V кроссовер высокий парктроники, камеры Автомат средняя Kia Sportage кроссовер высокий ABS, ESP, парктроники Автомат средняя Skoda Octavia седан/хэтчбек средний подушки, ESP Автомат доступная Volkswagen Tiguan кроссовер высокий ABS, ESP, камеры Автомат средняя Nissan Qashqai кроссовер высокий ABS, ESP Автомат доступная Перед покупкой советуем провести несколько тест-драйвов. Желательно на разных типах дорог, чтобы оценить комфорт посадки, видимость приборов и простоту управления. Полезно взять с собой родственника или знакомого, который поможет объективно оценить все плюсы и минусы модели. Не стоит торопиться с выбором, лучше сравнить несколько вариантов, чтобы найти автомобиль, который обеспечит комфорт и уверенность на дороге. Заключение Выбор автомобиля для пожилого человека — это не только вопрос толщины кошелька или предпочтений в марках. Это прежде всего забота о безопасности, удобстве и уверенности за рулем. Правильно подобранный автомобиль помогает компенсировать возрастные изменения, снижает нагрузку на спину и суставы, упрощает парковку и делает каждую поездку комфортной. Идеальный вариант можно найти как среди новых, так и среди подержанных моделей. Главное — ориентироваться на реальные потребности водителя, проводить тест-драйв и помнить, что автомобиль должен помогать, а не усложнять жизнь. Комфорт и безопасность в этом возрасте — приоритет.



