Приложение Мой РОЛЬФCмартфон с открытым приложением. Скачать

Независимая оценка ущерба авто после ДТП

31 марта 2025 г.
5 минут
1749
Превью статьи блога.

Содержание статьи

  • Почему именно независимые эксперты

  • Когда стоит обратиться к независимым оценщикам

Существует негласное правило – как только автовладелец приобретает новенький автомобиль и покидает автосалон, стоимость машины сразу «падает» на 5-10 %. Чем больше авто в эксплуатации, тем его цена ниже, но стареют и дешевеют конкретные экземпляры по-разному. Тем более, совсем разной может быть стоимость после аварии, и вот для получения максимально объективной оценки требуется независимая автоэкспертиза.

Почему именно независимые эксперты

Необходимо сразу оговорить, что оценка ущерба отличается от общей оценки автомобиля. Выводится не окончательная стоимость машины, а то, насколько она пострадала при ДТП, и какие вложения нужны для восстановления должной работоспособности и эстетики транспортного средства.

Оценку автомобиля или полученного им ущерба чаще всего проводит страховая виновника ДТП лично, либо эксперты, привлеченные данной СК. Что это означает для автовладельца? Ничего хорошего, ведь никто не любит, когда ему лезут в карман. Если виноваты в аварии вы, то страховая пострадавшей стороны будет стараться увеличить сумму ущерба, а ваша всеми силами уменьшить стоимость ремонта вашей машины. В продолжение этой ситуации может начаться разбирательство через суд, где каждая сторона будет продвигать свою позицию и своих оценщиков.

Это сложно назвать коррупцией, но партнерские отношения и не всегда честные решения обязательно присутствуют на взаимовыгодной основе. Страховая компания дает возможность заработать оценщикам, обращаясь к ним постоянно, а они в свою очередь стараются предоставить те цифры, что больше нравятся СК. И по факту часто получается, что размер выплаты определяет не владелец поврежденного ТС, а тот, кто должен возместить расходы.

Добросовестные независимые экспертные компании работают по европейским стандартам – честность, рациональность и отсутствие любого рода «кумовства». В идеальном мире такая схема предполагает отсутствие любых привилегий и поблажек даже для собственных клиентов. С другой стороны независимый эксперт «докладывает» только тому, кто его нанял, а уже заказчик решает, что делать с предоставленными цифрами.

Когда стоит обратиться к независимым оценщикам

Договориться с другой стороной-участником ДТП бывает крайне сложно. Особенно, если автомобиль пострадал по вине коммунальщиков, других государственных служб и структур или так называемой финансовой элиты. Поэтому, обязательно стоит заказать независимую экспертизу ущерба, если присутствует одна из следующих ситуаций:

  • Вы виноваты в аварии, и вас в досудебном или уже в судебном порядке заставляют возместить явно завышенный ущерб
  • Виновник ДТП другая сторона в досудебном или судебном порядке пытается неоправданно уменьшить сумму возмещения
  • Страховая компания занижает компенсационную выплату
  • Фискальная служба пытается сохранить или лишь незначительно уменьшить величину налога на автомобиль, принадлежащий юридическому лицу, и пострадавший в аварии

Кроме названых ситуаций независимый эксперт для оценки ущерба авто при ДТП может потребоваться и в более «мирных» случаях:

  • При внесении и выведении автомобильной техники из активов предприятия
  • При перераспределении имущественных долей собственников
  • При покупке-продаже аварийного авто физическими и юридическими лицами, в том числе через аукцион
  • При оформлении договоров обмена и дарения
  • При вступлении в наследование и при разводе супругов

Также независимые эксперты могут потребоваться, если автовладелец хочет представить пострадавший в ДТП автомобиль в качестве залога при получении кредита, или авария произошла с уже заложенным ТС.

0
Изображение автора статьи

Гавриленко Александра

автомобильный эксперт

Объясняю сложные системы простыми словами. Понятно даже новичкам!

все статьи автора

Похожие материалы блога

Превью статьи блога.
31 марта 2025 г.
2555

Как торговаться при покупке поддержанного автомобиля

При покупке подержанной машины в половине случаев удаётся получить скидку до 5-10% стоимости на ровном месте. Иногда эта сумма бывает ещё более впечатляющей — до 25–30%. Рассказываем, как торговаться при покупке автомобиля.  Расставить точки над i Выбрав подходящее объявление, позвоните продавцу. Перекупщика отличить просто — он грубый, хамоватый, требует встречи и осмотра на его условиях. Торговаться с таким бесполезно, он уступит лишь символическую сумму.  Если продавец общается нормально, договоритесь о встрече. Сбивать цену автомобиля нужно при покупке, а не по телефону. Даже если вы договоритесь о скидке, условия могут измениться после визуального осмотра машины.  Подготовить документы до осмотра Современные технологии подарили нам новый способ торга при покупке автомобиля. Закажите подробную информацию о машине на специализированных порталах, например, «Автокод» или «Автотека». Проверьте отсутствие арестов, угонов, залогов и ограничений на сайтах ГИБДД, Федеральной нотариальной палаты и Федеральной службы судебных приставов.  Серьёзные проблемы — причина отказаться от покупки. А вот мелкие ДТП и страховые ремонты — весомы повод для торга. Если продавец говорит об идеальной истории автомобиля, покажите ему выписки на экране телефона или в виде распечаток. Обычно этого хватает, чтобы сбить цену на 10%.  Сравнить ожидание и реальность Торговаться при покупке автомобиля уместно только в том случае, когда продавец приукрашивает его состояние в объявлении. Если всё описано предельно честно, зацепиться будет не за что. Вы же знали все нюансы ещё до встречи.  Но часто случается, что у «не битой, не крашенной» машины менялись кузовные панели и шпатлевались вмятины. «Идеальное техническое состояние» на поверку оказывается стучащим мотором, дёрганой коробкой передач и сбоящей электроникой. В этом случае скидку просить не просто можно, а нужно — иначе стоимость увеличится на сумму ремонта.  Отправиться на диагностику Чтобы правильно торговаться за машину, выбирайте сервисный центр самостоятельно. Доверив поиск продавцу, вы рискуете попасть в мошенническую схему с подкупленными механиками. Не пожадничайте, и закажите подробный отчёт с оценкой стоимости ремонта. Если в объявлении говорится об идеальном техническом состоянии, можете просить скидку на эту сумму.  Диагностику желательно проводить на крупной СТО. Здесь проверят геометрию кузова, состояние двигателя, наличие ошибок в электронном блоке управления, износ резины и другие нюансы. Но распыляться на каждое объявление не стоит — платите деньги только за те машины, которые подходят вам по всем параметрам.  Принести толщиномер Стоимость прибора — от 2 до 15 тысяч рублей. Но в крупных городах его можно арендовать за 500–1000 рублей в сутки. Если сам вид толщиномера заставляет продавца нервничать, рассчитывайте на хороший торг при покупке машины. Проверяйте каждую деталь в 4–5 точках, выписывайте полученные значения и сравнивайте друг с другом. Разница между замерами не должна превышать 10–20 микрон.  Обязательно проверьте толщину лакокрасочного слоя в дверных проёмах, под крышкой багажника и в подкапотном пространстве. Здесь она не должна превышать 100 микрон. Если цифра намного больше, машина побывала в серьёзной аварии, которая затронула силовую структуру кузова. Это повод или для существенной скидки, или для отказа от повреждённого автомобиля.  Обратить внимание на салон Обычно именно он выдаёт реальный пробег и состояние автомобиля. Потёртая ткань, поцарапанный пластик, запах табака и непонятные пятна говорят о том, что машина многое повидала на своё веку. Если сиденья закрыты чехлами, попросите снять их.  Ужасное состояние салона — главный признак того, что автомобиль работал в такси или службе доставки. Торг при покупке такой машины должен быть серьёзным — вам придётся иметь дело с сильно изношенным экземпляром, требующим больших вложений.  Устроить тест-драйв Станьте на время автомобильным критиком уровня Джереми Кларксона. Проговаривайте каждый нюанс, с которым столкнётесь при вождении. Отмечайте стуки подвески, неровные обороты двигателя, рывки при переключении передач, вой подшипников и посторонние шумы. Если вы называете реальные симптомы неисправностей, по итогу поездки продавец сам предложит скидку.  Чтобы торговаться при покупке автомобиля с пробегом, хватит и 1 километра. Главное — говорить всё уверенно и вспоминать о стоимости ремонта. Если не чувствуете в себе такого потенциала, пригласите на тест-драйв знакомого опытного водителя или механика.  Использовать психологию Опытные продажники пользуются «правилом бутерброда» — сначала говорят о преимуществах, потом о недостатках, а в конце делают вывод о полезности товара. Выверните эту технику наизнанку. Назовите несколько преимуществ машины во время осмотра, сделайте акцент на недостатках и подведите к тому, что «меня всё устраивает, но…». Показав заинтересованность в покупке, вы заставите продавца пойти на уступки.  Если владелец предлагает назвать вашу цену, смело просите скидку в 15% стоимости. В итоге вы сойдётесь на 8–12%. Требовать 20–25% — наглость, которая может возмутить продавца. Если вы хотите настолько сбить цену во время торга, у вас должны быть весомые основания.  Заключение Подводя итоги, перечислим все способы сэкономить на покупке подержанного автомобиля. Откажитесь от сотрудничества с перекупщиком. Заранее подготовьте отчёты в специализированных сервисах. Внимательно осмотрите машину и отметьте для себя её недостатки. При необходимости попросите о тест-драйве или диагностике в сервисном центре. Проверьте состояние лакокрасочного слоя толщиномером и уделите максимум внимания состоянию салона. Если вы намерены купить машину, смело начинайте торговаться. Начните с преимуществ, сосредоточьтесь на недостатках и подведите к тому, что готовы купить автомобиль со скидкой.

Превью статьи блога.
31 марта 2025 г.
5042

Как проверить скручен ли пробег на авто: как определить реальный пробег машины

Даже подозрение на скрученный пробег — весомая причина отказаться от покупки машины. Заниженная цифра говорит о том, что вас пытаются обмануть, продав автомобиль дороже. Рассказываем, как проверить скрученный пробег и узнать реальный километраж. Для чего скручивают пробег? Главная причина — желание продать машину подороже. Чем больше пробег, тем выше будут расходы на обслуживание автомобиля. Соответственно, стоимость транспортного средства на вторичном рынке снизится. Если же показать покупателю скромное число, можно попросить большую сумму. Особенно часто сматывают пробег авто перед капитальным ремонтом двигателя или коробки передач, которые приходятся на 200–300 тысяч километров. Недобросовестные владельцы автомобилей также скручивают пробег, чтобы сократить расходы на техобслуживание. Сразу после покупки машины они заезжают в официальный сервисный центр на ТО-0, а потом обращаются в другие мастерские. Скручивая пробег и показывая авто мастерам раз в год, они сохраняют гарантию, перекладывая на дилера большую часть расходов на ремонт. Пробег корректируют, чтобы скрыть замену некоторых узлов. Например, приборную панель меняют после серьезной аварии или критического отказа электроники. В таком случае цифру на одометре увеличивают, маскируя следы ремонта. Иногда приходится иметь дело и с откровенным криминалом. Пробег краденого автомобиля скручивают, чтобы представить его новым, недавно привезенным из другой страны. Как скручивается пробег? В старых автомобилях использовались механические одометры. Если вы видели классические «Жигули» или бюджетные иномарки до 1990 года, то знаете, как выглядят такие приборы — вращающиеся барабаны с циферками. Они могут приводиться в движение тросиком или электромотором — в этом случае существенной разницы нет. Пробег на старых машинах скручивается легко — к одометру присоединяются дрель, миксер или шуруповерт. Прибор включается на реверс, и цифра стремительно уменьшается. В новых машинах устанавливаются цифровые одометры. Для определения пробега они используют оптические или магнитные датчики в трансмиссии автомобиля. Тросов нет — информация передается по проводам. Поэтому цифры корректируются во время компьютерной диагностики. Нужен «дилерский» сканер, который может менять показания блока управления двигателем. Вместо него также используют ноутбуки с переходниками OBD-II и специальными приложениями. Процедура намного проще сматывания пробега на механических барабанах, но у нее есть свои нюансы. По данным портала «Автокод», пробег скручивается у каждой третьей подержанной машины, выставленной на продажу онлайн. Причина в том, что этот аспект продажи пока никак не регулируется. В США, Германии, Франции и Японии полагается уголовная ответственность за корректировку показаний одометра. В Голландии точность показаний прибора сверяется с GPS-датчиками при уплате транспортного налога. В России пока нет наказания за скручивание пробега. К счастью, уже рассматриваются проекты соответствующих законов. Кроме того, в электронных ПТС есть поля для фиксации пробега — в ГИБДД обещают вскоре активировать эту функцию. Как определить скрученный пробег внешне? Лучший способ — присмотреться к состоянию салона. Износ больше всего заметен на: стыках декоративных панелей руля; боковинах сидений; местах крепления ремней безопасности; кнопках стеклоподъемников и климатической системы; рычаге КПП; накладках педалей; подлокотниках; подстаканниках (заметны въевшиеся пятна); ключе зажигания или брелоке сигнализации. Обратите внимание на лобовое стекло, фары и решетку радиатора. Если при небольшом пробеге они покрыты царапинами и сколами, это верный признак скручивания. Откройте водительскую дверь и покачайте ее вверх-вниз. Она должна двигаться на пару миллиметров с легким скрипом. Если дверца подпрыгивает с грохотом, автомобиль пережил долгую интенсивную эксплуатацию. Предприимчивые продавцы стараются маскировать плачевное состояние салона чехлами и накладками. Обязательно заглядывайте под них. Поводом для беспокойства также будут замененные детали. Проверьте даты выпуска: лобового стекла — указывается в правом нижнем углу маркировки одной цифрой (4 может означать 1994, 2004 и 2014); ремня безопасности — нужно полностью вытянуть его и посмотреть бирку, если владелец не срезал ее; фар — указана на наклейке сзади корпуса. Если даты не совпадают с годом производства машины, попросите владельца рассказать, в каких обстоятельствах менялись детали. Как определить реальный пробег по техосмотру? Спросите у продавца, может ли он показать сервисную книжку. В ней указывается пробег автомобиля при прохождении очередного ТО. Проверьте, когда вносились последние сведения, и сравните цифры с показаниями одометра. Если владелец честно скажет, что автомобиль обслуживался на других СТО, это говорит в пользу его честности. Если же он ответит, что потерял, забыл или поменял сервисную книжку, пробег машины наверняка скручивался. Спросите, где и когда проводился последний техосмотр автомобиля, а также посмотрите на полис ОСАГО. Добросовестные операторы техосмотра и страховые компании предоставляют информацию о пробеге по запросу — услуга стоит от 500 до 2 000 рублей. Но не нужно безоговорочно верить данным техосмотра. При продаже авто часто заказывают поддельную сервисную книжку с печатями и подписями либо диагностическую карту для покупки полиса ОСАГО. Даже официальные учреждения могут стать жертвами мошенничества. Другие способы определения реального пробега В машинах, выпущенных после 2012–2014 года, устанавливается несколько электронных блоков управления. Такие же системы есть в премиальных авто, выпущенных с начала 2000-х годов. Каждый из них хранит информацию о километраже. Если скручиванием пробега машины занимался ленивый или неумелый специалист, он может допустить ошибку. Сложнее всего корректировать показания одометра в Volvo, BMW и Audi. Стоит насторожиться, если цифры отличаются на 500 километров и более или, наоборот, совпадают до запятой. Первое — признак неаккуратного скручивания пробега, второе — слишком аккуратного и дотошного. Скрученный пробег можно определить и по косвенным признакам. Если электронный блок управления записывает количество моточасов, разделите на них километраж. Вряд ли средняя скорость автомобиля равнялась 5–10 км/ч. Можно также ориентироваться на журнал, в котором записываются ошибки. Если проблема с клапанами возникла на 180 тысячах километров, а одометр показывает 60 тысяч, вас пытаются обмануть. Особенно дотошно записываются данные об обслуживании сажевого фильтра и катализатора в дизельных машинах. О скрученном пробеге может говорить плохое состояние лакокрасочного покрытия. Многочисленные сколы, царапины и следы неаккуратной полировки — свидетельство того, что автомобиль провел на дорогах немало времени. Особенно хорошо видны мелкие дефекты на порогах, кромке капота и задних крыльях. На бамперы можно не обращать внимания — они всегда изнашиваются быстрее. Чтобы распознать смотанный пробег, спросите продавца о том, как использовалась машина. Сопоставьте его слова с реальным состоянием автомобиля. Если сиденье продавлено и изношено, вряд ли водителем была девушка, которая ездила на работу и домой. Если обивка багажника сильно истерта, в машине явно возили тяжелые грузы. Если сиденья заменены или накрыты чехлами, машина могла использоваться в такси. Как узнать реальный пробег онлайн? Самый простой способ — для автомобилей, зарегистрированных в Московской области. На сайте Правительства Москвы можно проверить информацию о машине, в том числе данные техосмотра, страховки и ограничений. Для остальных регионов — только неофициальные сервисы. Наиболее надежный из них — портал «Автокод», который предоставляет подробную платную выписку. Для получения информации нужен государственный номер машины, VIN-код, а также серия и номер СТС. Подробные сведения также даёт «Автотека» — проект портала «Авито». Чтобы узнать историю автомобиля, достаточно ввести VIN или государственный номер. Отдельно можно проверить наличие залогов, кредитов, арестов и других ограничений. Для этого стоит воспользоваться базами данных на сайтах ГИБДД, Федеральной нотариальной палаты и Федеральной службы судебных приставов. Заключение Распознать скрученный пробег удается лишь в 70–75 % случаев — никто не застрахован от тщательно продуманного обмана. Единственный способ купить подержанную машину с реальным пробегом и гарантией — обратиться в специализированный автосалон. Наша компания предлагает проверенные автомобили известных брендов в отличном техническом состоянии.

Превью статьи блога.
31 марта 2025 г.
497

Как проверить автомобиль на наличие дефектов

Это серьезный вопрос, поскольку современные технические средства позволяют мастерски скрывать даже серьезные недостатки автомобиля. Например, повреждения двигателя после аварии, или сильный износ трансмиссии. Чаще всего, если автомобиль попал в ДТП, то мошенники маскируют серьезные повреждения под перекрашенным или новым бампером/капотом, а небольшие дефекты в виде сколов, вмятин и царапин оставляют на виду. При этом готовы скинуть 15-30 тысяч рублей при продаже. Покупатель рискует, думая, что заключил выгодную сделку, а мошенники избавляются от побитого автомобиля. Заниженная стоимость ТС, неоправданные скидки должны стать сигналом к тому, что с автомобилем есть серьезные проблемы. Ограничительные меры и обременения К автомобилю, который пытаются продать мошенники, могут быть применены различные ограничительные меры (арест автомобиля, запрет на передвижение, ограничение на регистрационные процедуры). При этом продавцы, скорее всего, занизят стоимость авто ниже рыночной цены, сделав скидку. Другая распространенная ситуация — если машина находится в залоге или является кредитным обязательством. В этом случае она уже не принадлежит автовладельцу, права на собственность передаются банку, кредитной организации или МФО, то есть заемщик. Продавать ее бывший владелец по закону не может. Поэтому в таких ситуациях бывший собственник не может предоставить оригинал ПТС, а только дубликат. Необходимо быть внимательным и проверить этот факт, потому что после продажи кредитные обязательства перейдут к новому владельцу. Схем мошенничества существует очень много. Необходимо изучить этот вопрос крайне внимательно, чтобы не нарваться на автомобиль с “печальным прошлым”. Для проверки автомобилей существуют различные способы, в том числе специальные легальные сервисы. Также можно обратиться к эксперту для оценки транспортного средства. Налоговые выплаты при продаже автомобиля Любой приобретенный автомобиль является имуществом, от продажи которого владелец автоматически получает определенный доход. В соответствии с законом РФ, с любой прибыли необходимо выплачивать налог, даже когда произошла продажа автомобиля. Многие владельцы автотранспортных средств пророй не отдают сумму от продажи своего имущества. Порой, налог с продажи автомобиля можно вообще не платить, уменьшить сумму выплаты либо вообще не подавать документацию о произошедшей сделке. Давайте сегодня разберемся, что необходимо знать, если вы решились продать свой автомобиль. Какой налог должен выплатить владелец автомобиля после его продажи Налоговый сбор является прямым налогом. Срок, в который необходимо оплатить налог-строго регламентирован российским законодательством. Если продажей авто занимается физическое лицо, то налог будет составлять 13%. Этот же процент удерживают и при официальных выплатах заработной платы. В случае продажи машины индивидуальным предпринимателем, налог будет с учетом своей системы налогообложения. Важно помнить, что сумма налогообложения исходит из цены, за полную стоимость продажу автомобиля, а не исходя из рыночной цены. Многие люди, указывают в декларации сумму, значительно меньше той, за которую был продан автомобиль. Данное действие – запрещено, поскольку за сокрытие реальной стоимости продажи автомобиля предусмотрено серьезное наказание. Очень важно сохранить всю документацию о проведенных сделках с машиной. В случае, если возникнут какие-либо споры о размере налоговой стоимости, налоговая служба обязательно запросит все документы. Помимо этого, наличие данных документов необходимо в случае получения налогового вычета, если сам владелец имеет на это право. В каких случаях машина не подлежит налоговому обложению В случае длительного владения. По истечению трех лет владения автомобилем владелец после продажи не должен сообщать в налоговые органы о совершенной продаже автомобиля. Стоит помнить, что срок владения необходимо отсчитывать с того момента, когда был заключен договор купли-продажи. В зависимости от вида сделки. Если автомобиль передается в соответствии с договором дарения, то предыдущий владелец не должен подавать документы в налоговые органы, поскольку это считается как безвозмездная сделка. Единственное, когда человек получает такой подарок, необходимо заплатить налог со стоимости автомобиля. Исключение составляет подарок близкого родственника. Что будет, если не оплатить налог после продажи автомобиля Выплата данного налога является обязательной для всех граждан, живущих на территории РФ, совершающих любые операции купли-продажи. Безусловно, имеются некоторые категории граждан, которые имеют право на льготы, вплоть до полного освобождения от уплаты налога. Во всех других случаях, если налог будет не выплачен, последуют штрафы, в размере до 30% от самой суммы сбора. Для оформления декларации необходимо подготовить Справку, подтверждающую доход и расход денежных средств. Сам доход может быть подтвержден договором купли-продажи, а расходы – наличием договора или расписки от предыдущего владельца транспортного средства. Документы необходимо предоставлять в оригинале, за исключением ПТС. После принятия декларации, инспектор примет у вас все документы и произведет расчет суммы, которую необходимо будет оплатить после продажи машины. Оплата происходит онлайн или через банк.

Превью статьи блога.
31 марта 2025 г.
2041

Способы проверить участие авто в ДТП: официально и надежно

Подержанный автомобиль необходимо проверять на участие в авариях. Первое правило проверки — вы должны провести ее лично, потому что продавцы бывают нечестными и ленивыми. Они стараются продать автомобиль быстро и дорого. Это подталкивает таких людей к сокрытию фактов участия машины в ДТП. В статье мы расскажем, как проверять автомобиль на участие в авариях. Зачем проверять автомобиль на участие в ДТП Если вы не владели машиной, которая побывала в аварии, вы можете считать, что главный критерий для автомобиля — комфорт использования. Но это не так. Каждый ремонт ухудшает заводские характеристики узлов и агрегатов машины. Даже если автомобиль восстанавливают опытные и аккуратные мастера, он не будет таким же надежным, каким был после спуска с конвейера на заводе. Это чревато скорой необходимостью в ремонте, и многотысячные затраты лягут на плечи нового владельца. То есть, на вас. Чтобы избежать лишних трат, мы советуем проверять машины на участие в ДТП и отказываться от сделки, если интересующее авто побывало в аварии. Проверка при поиске машины Обнаружить проблемы можно еще до личного осмотра автомобиля. Проверяйте дату создания объявления. Если машину долго не покупают, то продавец завысил цену или пытается скрыть плохое техническое состояние (а предыдущие потенциальные покупатели обнаруживали уловки и отказывались от сделки). Спросите у продавца VIN автомобиля — уникальную последовательность букв и цифр, которая присваивается машине на заводе. VIN-код можно проверить несколькими способами. Если продавец откажется называть код, прекращайте беседу. Визуальный осмотр Не очень надежный, зато бесплатный способ поиска дефектов, которые появляются на кузове и внутренних узлах при попадании в ДТП. Рассматривайте только чистый автомобиль при дневном или ярком искусственном свете и не торопитесь. Внимательно осмотрите кузов, в первую очередь капот. Все детали должны быть одного цвета. Если найдете шпатлевку — авто битое, лучше отказаться от покупки. Рассмотрите двери. Если геометрия кузова была нарушена при ударе, двери будут закрываться с трудом или с подозрительными звуками. Посмотрите, совпадают ли штампы на стеклах с датой выпуска автомобиля. Пробивка VIN-кода Обязательный этап проверки автомобиля. Продавцы часто пытаются подделать этот код, чтобы скрыть участие машины в ДТП. Они заполняют цифры полимером, заплавляют металлом, шпатлюют, вырезают дополнительные элементы. Ищите VIN-код под капотом или водительским креслом, в багажнике, на передних покрышках, на ветровом стекле. Когда найдете — зайдите на сайт Автокод, VinRu или AutoDNA и введите код. Сервисы сгенерируют отчет о ремонтных работах, пробеге, участии в авариях. Проверка машины на сайте ГИБДД Для проверки автомобиля нужно зайти на сайт Госавтоинспекции и сделать следующее: Пройти в «Сервисы» и найти пункт «Проверка автомобиля». Заполнить форму Vin/Кузов/Шасси цифрами VIN-кода. Выбрать «Проверка на участие в ДТП». Отправить данные на проверку. Ввести капчу. На сайте Госавтоинспекции можно проверить участие в авариях, которые произошли после 2015 года. Диагностика работником СТО Технический специалист тоже может помочь с оценкой состояния автомобиля. Он предложит такие услуги: Техническая проверка. В нее входит осмотр кузова и рулевого блока, тестирование двигателя. Юридическая проверка. Мастер убедится, что фактические характеристики соответствуют действительным, проверит таможенные ограничения и соблюдение формальностей. Юридически чистый и технически исправный автомобиль, который не бывал в ДТП — полезное, выгодное и долговечное приобретение.

Превью статьи блога.
11 ноября 2022 г.
1759

Как сэкономить на то автомобиля — полное практическое руководство

Коротко (если нет времени) Составьте список обязательных работ по регламенту производителя и заказывайте только их при необходимости. Купите ключевые расходники сами (масло, фильтры) и заранее согласуйте их использование письменно. Договаривайтесь о фиксированной цене или пакетной скидке; отслеживайте сезонные акции. Делайте отдельную диагностику при наличии жалоб — не платите за «профилактику» без основания. Документируйте всё — чеки, заказ‑наряды, фото заменённых деталей. Введение — почему сейчас важна экономия В 2025 году средняя цена ТО выросла: эксперты называют рост 20–25% (инфляция, дефицит кадров, НДС на услуги). Для владельцев это значит — либо платить больше, либо учиться экономить разумно, сохраняя безопасность и гарантию. Эта статья объединяет практики из четырёх источников и ваши исходные данные, чтобы дать рабочий чек‑лист экономии. Что входит в ТО и от чего зависит стоимость ТО — это не только замена масла. В зависимости от регламента производителя это может быть комплекс из 20–40 пунктов: диагностика, долив и замена жидкостей, фильтров, проверка светотехники, замер уровней, проверка герметичности, осмотр подвески и т. д. Цена складывается из трёх основных частей: Работы — ставка нормо‑часа и количество нормо‑часов. У некоторых моделей нормативы доходят до нескольких нормо‑часов на одно ТО. Материалы и запчасти — запасные части и расходники с наценкой дилера/СТО. Допуски/гарантии — у официальных сервисов выше оборудование и ответственность, потому цена выше. Drom подчёркивает: у некоторых производителей (например, Renault) стоимость ТО может быть фиксирована, у других дилер сам формирует прайс за нормо‑час. Основная идея экономии: управляйте процессом ТО Экономия — не отказ от обслуживания, а контроль над его объёмом и стоимостью. Вот практический алгоритм. За 2–4 недели до ТО Откройте руководство и условия гарантии, выпишите обязательные позиции. Сравните прайсы: официальный дилер, мультибрендовый центр, частный мастер. Посмотрите акции на сайте дилера — часто бывают сезонные скидки (Drom, Drom/AGR примеры). Купите расходники (масло, фильтры) с нужными допусками. За день до приёма Запросите письменную смету с разделением «работы / материалы». Заранее узнайте у сервиса правила принятия ваших запчастей и получите подтверждение по e‑mail или в заказ‑наряде. В момент приёма авто Попросите инспекцию и фото проблемных участков до ремонта. Отклоняйте навязанные работы без доказательств (фото/видео/измерения). Договаривайтесь о фиксированной цене на весь комплекс. После работ Попросите фото/видео заменённых деталей и чеки. Храните заказ‑наряд — он заменит отметку в книжке при последующих спорах или продаже машины. Конкретные приёмы экономии Принесите критичные расходники сами Что: моторное масло, масляный фильтр, салонный фильтр. Почему: наценка сервисов бывает 20–50%. Как: купите по спецификации (API/ACEA, допуски производителя), сохраните чек, согласуйте приём в заказ‑наряде. Пример: вы экономите ~2 300 ₽ на одной замене масла, если сервис просит 6 000 ₽, а вы купили за 3 700 ₽. Важно: некоторые официальные центры ограничивают приём «чужих» расходников — уточняйте заранее. Заказывайте не «ТО-1/ТО-2», а конкретные операции Как: вместо общей строки «ТО‑2» просите только замену масла, воздушного фильтра и осмотр ходовой. Так часто можно снизить чек в 2 и более раза. Drom приводит живые кейсы, когда владельцы экономили, оставляя только обязательные позиции для гарантии. Отдельная диагностика по факту жалобы Если индикаторов (лампа check engine, стуки, утечки) нет — платная комплексная диагностика всей электроники обычно не нужна. Заказывайте диагностику отдельно, когда есть основания. Используйте акции, фикс‑прайсы и лояльность Производители и дилеры регулярно проводят акции (замена ремней, скидки на кондиционеры, сезонные предложения на щётки). Drom и AGR указывают: следите за сайтом бренда, подписывайтесь на рассылку — можно экономить до 60% на отдельных операциях. Делайте простые работы сами Замена ламп, салонного фильтра, долив жидкостей, мойка — простые операции, экономящие деньги. Совкомбанк и ваши материалы подчеркивают: даже замена салонного фильтра может сэкономить значительную сумму. Выбирайте время и место Будние дни и межсезонье обычно дешевле. Частные СТО дешевле дилера, но риски выше — см. раздел «гарантия и контрафакт». Рассмотрите качественные аналоги и б/у оригинал для нестратегических узлов Аналоги часто годятся на фильтры и немеханические крышки; б/у оригинал в хорошем состоянии может стоить дешевле новой сомнительной 'no‑name' детали. Где экономить можно, а где нельзя (таблица) Узел/услуга Экономить? Комментарий Масло/фильтры Да (с допусками) Купите сами, согласуйте приём Тормоза Нет/с осторожностью Безопасность важнее экономии Подвеска/руль Нет, при сильном износе Может привести к аварии Диагностика электроники Да, только при отсутствии жалоб Платная полноценная диагностика не всегда нужна Кузов Нет Неправильный ремонт дороже в будущем Трансмиссия (жидкости) По регламенту Если производитель прописал — делайте; если нет — решайте экономически Риски: как не попасть на подделку и лишиться гарантии Подделки: встречаются фильтры и масла, которые внешне похожи, но не проходят по характеристикам (описаны случаи из Drom). Покупайте у официальных дистрибьюторов и сохраняйте чеки. Гарантия: вы вправе обслуживаться не у дилера, но если вмешательства «неофициалов» вызывают сомнения — дилер может требовать доказательства качества (чек, маркировка). Отсутствие отметки в сервисной книжке не означает автоматический отказ в гарантии — важна документальная фиксация выполненных работ (пример из Drom: ремонт по гарантии был выполнен при наличии заказ‑нарядов от другого ДЦ). Готовые фразы и скрипты для переговоров с сервисом «Дайте, пожалуйста, письменный заказ‑наряд с перечнем работ и ценой по пунктам.» «Я привезу масло и фильтры — вы готовы принять и сохранить гарантию на работы?» «Покажите фото/видео или измерения износа перед заменой детали.» «Если сделаю весь пакет сегодня — возможно ли получить фиксированную цену?» Пример экономии: расчет (приближенный) ТО у дилера «под ключ»: 12 000 ₽. Вы покупаете масло+фильтр сами: 3 700 ₽ вместо 6 000 ₽. Экономия на одной процедуре: ≈ 2 300 ₽ (≈19%). При 2 ТО в год — ≈ 4 600 ₽ в год (и это без учёта других мер). Чек‑лист перед визитом в сервис Прочитать регламент ТО и условия гарантии производителя. Сравнить 2–3 прайса (дилер, мультибренд, частник). Приобрести нужные расходники (марки, допуски, чеки). Получить письменную смету и подтвердить условия приёма «с чужими расходниками». Сфотографировать проблемные участки до ремонта. Попросить фото/видео замененных деталей и копии чеков. Хранить заказ‑наряд и чеки для гарантии/при продаже. Заключение — стратегия, которую легко применить Сэкономить на ТО можно существенно — при условии осознанного подхода: знать регламент, заранее покупать расходники, заказывать только то, что нужно, и документировать всё. Это не игра на самой “дешёвости”, а управление расходами без потери безопасности и гарантии.  

Превью статьи блога.
29 июня 2022 г.
1709

Обслуживание автомобилей с пробегом в компании РОЛЬФ

Многие люди покупают подержанные автомобили, поскольку их стоимость ниже, чем новых. Однако такие авто требуют больше внимания. Мы расскажем, что делать после покупки авто б/у и как правильно провести его обслуживание. Что учесть при выборе автомобиля с пробегом В первую очередь нужно посмотреть лист диагностики. Каждый автомобиль, который предлагает РОЛЬФ, имеет такой документ. В нем указано техническое состояние транспортного средства. Часто покупатели при выборе машины обращают внимание на её внешний вид, а не на состояние внутренних узлов. Многие дилерские центры этим пользуются и делают всё, чтобы внешне авто выглядело отлично, но при этом скрывают технические недостатки. Лист диагностики поможет узнать, в каком состоянии находится автомобиль. После оформления договора купли-продажи б/у автомобиля в течение 10 дней машину нужно поставить на учёт в ГИБДД. Что делать сразу после покупки б/у автомобиля После покупки подержанной машины никаких работ проводить не требуется. Для начала нужно узнать историю обслуживания авто у дилера. Если вы купили подержанный автомобиль в компании РОЛЬФ, то эта история будет вам известна. Вы будете понимать, когда в последний раз выполнялось сервисное обслуживание, менялся фильтр, моторное масло, ремень ГРМ и т. д. Если информации о сервисе нет, вам будет не совсем ясно, что требуется делать в дальнейшем. Клиентам РОЛЬФ заранее известна история обслуживания авто у официального дилера, и они могут планировать определённые работы. Если вы приобрели бывший в употреблении автомобиль в другом автосалоне, в первую очередь нужно обслуживать самые дорогие узлы: двигатель, коробку передач. Также следует провести замену масла моторного и в коробке переключения передач, поменять ремень ГРМ, поскольку цепь имеет ограниченный срок службы и может быть испорчена при больших пробегах. Если история обслуживания подержанного авто известна, то можно поменять масло в двигателе, обработать систему кондиционирования, отопления, провести антибактериальную обработку. При покупке автомобиля б/у, у которого ещё не истёк срок гарантийного ремонта, лучше сразу провести все необходимые работы, которые положены по текущему пробегу. Если нет истории обслуживания, лучше перестраховаться, ведь ситуации у предыдущих владельцев бывают разные. Некоторые автовладельцы не соблюдают регламент техобслуживания, своевременно не меняют свечи даже после 40 тыс. км пробега. Чтобы на дороге не возникло неожиданностей, лучше провести обслуживание автомобиля в РОЛЬФ Сервис. Сервисная книжка подтверждает регламентные работы, в них входит только осмотр ходовой части, навесного оборудования и т. д. Но есть и комплексная диагностика, результат который узнать не получится. Вы не сможете понять, требуется ли замена каких-то элементов, какие узлы уже были заменены. Ведь предыдущий владелец мог в силу каких-то причин отказаться от предложенных работ. Дилеру достаточно выполнить минимальный набор действий (провести диагностику, замену моторного масла), чтобы поставить печать в сервисной книжке. Техническое обслуживание в сервисном центре РОЛЬФ Большой ассортимент запчастей и аксессуаров на складе и под заказ Квалифицированные мастера - победители сервисных чемпионатов России Полный комплекс услуг по сервисному обслуживанию автомобиля Перейти к услуге Как часто нужно будет проводить обслуживание авто в дальнейшем С точки зрения сервиса, можно продолжать соблюдать рекомендации завода-изготовителя и проходить техобслуживание через определённое количество километров пробега. Но нужно помнить, что если вы являетесь вторым или третьим владельцем автомобиля, то машина уже эксплуатировалась и вероятность отказа какой-то детали возрастает. Поэтому обслуживание рекомендуется проводить чаще. Нужно хотя бы увеличить частоту замены масла в двигателе. Автомобили, которые продаются у дилера РОЛЬФ, в 98% случаев имеют гарантию РОЛЬФ с пробегом. В рамках этой гарантии клиентам предлагается бесплатный инспекционный осмотр, диагностика 2 раза в год. Во время инспекционного осмотра можно провести и минимальное обслуживание автомобиля в зависимости от рекомендаций. Некоторые автовладельцы используют присадки, которые продлевают срок службы масла. Все присадки различаются химическим составом, производителем. Не все они эффективны. Замена масла − более надёжный способ сохранения узлов авто. С присадкой можно получить разный результат, ведь не всегда ясно, как будет вести себя конкретный химический состав смеси с набором компонентов в масле и топливом. Лучше использовать масло, которое по спецификации подходит для конкретного автомобиля. При выборе масла лучше использовать оригинальные смеси. Но можно взять и спецификацию, просто выбор масла в этом случае займет больше времени. При выборе нужно учитывать срок службы масла. Если в нём есть присадки, нужно смотреть, насколько они соответствуют спецификациям, заявленным производителем. Как происходит обслуживание подержанных авто в компании РОЛЬФ 98% автомобилей компании РОЛЬФ имеют гарантию РОЛЬФ с пробегом, в рамках которой предполагается процесс инспекционного осмотра. Дважды в год клиент приглашается на осмотр, где автомобиль проверяется по 51 пункту, в том числе изучается состояние лакокрасочного покрытия. Такое обслуживание нельзя получить в гаражах. Качество осмотра, диагностики и проводимых работ зависит от квалификации механиков. В компании РОЛЬФ представлено более 19 брендов. Есть все технические документы на автомобили, необходимые каталоги на бренды. Персонал обучен работе с конкретными марками и моделями авто, поэтому компания может гарантировать высокое качество обслуживания. Механики работают по дилерским стандартам и соблюдают технологии использования специального инструмента. Вообще обслуживание в крупных сетях более качественное, поскольку его проводят высококвалифицированные механики. Это касается не только сервисного центра РОЛЬФ. Большое внимание уделяется обучению мастеров. Специалисты крупных компаний имеют теоретические знания и опыт. РОЛЬФ также предлагает услугу помощи в покупке автомобиля с рук. Диагностика авто проводится по тому же чек-листу, что и при подготовке автомобиля к продаже. Он включает в себя более 200 проверок. Ремонт у официальных дилеров производится исключительно по принципу замены крупных узлов. Для постгарантийных подержанных автомобилей не всегда можно провести работы, выходящие за пределы замены узла. Здесь важно понимать, что замену крупных узлов целиком дилеры выполняют по причине того, что только так можно гарантировать качество. По закону дилер обязан нести гарантийные обязательства за все произведенные работы. В компании РОЛЬФ эта гарантия составляет год, что достаточно много по сравнению с конкурентами. Некоторые узлы можно отремонтировать. Компания РОЛЬФ уже запустила на одной из локаций проект и собственными силами производит ремонт коробки переключения передач. Однако новая деталь все равно прослужит дольше, чем восстановленная.

Превью статьи блога.
1 февраля 2022 г.
1188

Что делать если на крышу автомобиля упала сосулька или снег?

Каждую зиму тысячи российских водителей жалуются, что на крыши их машин падают сосульки, глыбы льда и комья снега. Чем больше высота, тем серьёзнее повреждения. Иногда сила удара столь велика, что автомобиль просто не подлежит восстановлению — гнутся стойки, рвётся металл, нарушается силовая структура кузова. Кто же в ответе за такое происшествие? Рассказываем подробно о ваших действиях в такой неприятной ситуации. Когда волноваться не стоит? Проще всего, если вы оформили страховку КАСКО. Обнаружив повреждение, просто позвоните по телефону, указанному в полисе. На место прибудет страховой агент, который займётся расследованием деталей происшествия. Вам компенсируют стоимость ремонта, а поиск виновника и возмещение убытков возьмёт на себя компания. Если на крышу машины упал небольшой кусочек льда, внимательно осмотрите повреждённое место. Если проблема ограничивается мелким сколом или царапиной, проще отправиться на полировку. Поверьте, стоимость услуги будет дешевле судебных издержек, потраченного времени и конфликтных ситуаций. Иногда так поступают и при наличии страховки, чтобы сохранить положительный коэффициент бонус-малус и получить скидку на следующий полис. Поиск причастных К сожалению, при падении глыбы льда машина обычно получает серьёзные повреждения. Стоимость ремонта может исчисляться десятками или даже сотнями тысяч рублей. Никому не хочется нести такие потери, поэтому ситуацию нужно брать в свои руки. Первым делом наберите номер 112, сообщите о происшествии и вызовите участкового инспектора полиции. Поскольку повреждения не были получены во время движения, ГИБДД разбором таких дел не занимается. Время прибытия инспектора зависит от его занятости — иногда ждать приходится около 2–2,5 часов. Покидать место происшествия нежелательно. Вместо этого лучше провести своё небольшое расследование. Обратите внимание на дом, с которого лёд упал на машину. Если на крыше работает бригада коммунальных служб, зафиксируйте этот факт на видеозаписи. Подниматься к сотрудникам не стоит — лучше дождаться, пока они спустятся. Устраивать разборки с ними также бессмысленно — это дело полиции. Нужно только узнать название предприятия. Если поблизости не видно виновников, займитесь поиском собственника или эксплуатанта здания. С частным домом всё просто — вам достаточно знать адрес, чтобы получить всю необходимую информацию. В подъезде многоэтажки обычно есть доска объявлений, на которой указаны реквизиты обслуживающего предприятия. В случае с офисным, производственным или административным зданием вам достаточно обратиться к сотруднику охраны или на ресепшен. Способы решения проблемы Когда прибудет участковый инспектор, расскажите ему о случившемся. Пока он занимается описью повреждений, ведите фото- и видеосъёмку — это ваше законное право. Зафиксируйте все обстоятельства падения снега или льда — место положения машины, высоту дома, характер удара, номера автомобиля и прочее. Когда инспектор даст вам на подпись бумаги, внимательно перечитайте их. Проследите, чтобы в материалах дела были указаны все повреждения. Обратите внимание — инспектор не имеет права отдавать вам служебные документы. Справку о происшествии можно будет получить в отделении полиции примерно две недели спустя. В это время бездействовать не стоит. Попробуйте связаться с собственником или эксплуатантом дома самостоятельно. В телефонном разговоре опишите ситуацию и предложите решить проблему без судебных разбирательств. Этого достаточно в половине случаев — если сумма ущерба невелика, виновнику проще заплатить. Если собственник не собирается делать после падения сосульки, придётся провести независимую экспертизу машины в специализированном техническом центре. В полученном документе будет указана сумма полученного ущерба. Обязательно сохраните чек, чтобы потребовать компенсацию потраченных средств. Отправьте виновнику заказное письмо с уведомлением, вложив в него официальную претензию, копию материалов полиции и копию результатов экспертизы. Если в течение 30 дней вы не получили ответа, остаётся только подать судебный иск. Дела подобного рода считаются сложными — заседания часто переносят, чтобы провести дополнительное исследование, пригласить новых свидетелей и назначить повторную экспертизу. Но в судебной практике есть положительные решения по тем случаям, когда на машины падают сосульки и груды снега. Чтобы ускорить рассмотрение дела и повысить шансы на успех, лучше заручиться помощью профессионального юриста. Помните, что в сумму иска нужно включать стоимость экспертизы и судебные издержки, чтобы не остаться в минусе. Заключение Взыскание убытков от падения снега и сосулек — дело непростое. Но если вы готовы потратить время и силы, вероятность получить компенсацию будет очень высока. Главное — следовать установленной процедуре. Обязательно вызовите участкового инспектора полиции, зафиксируйте обстоятельства на видео и проследите, чтобы в документах были указаны все повреждения. Затем попробуйте решить проблему мирно. Если виновник не соглашается, отправляйте ему официальную претензию, а потом подавайте судебный иск. ​

Превью статьи блога.
23 декабря 2021 г.
4493

Как сэкономить на КАСКО: ТОП 10 способов

Имущественное страхование автомобиля стоит дорого, поэтому многие владельцы отказываются от него. Но эта услуга очень полезна — в случае повреждения транспортного средства вы получите солидную компенсацию и не будете беспокоиться об ущербе личного бюджета. Рассказываем, как сэкономить на КАСКО, чтобы сделать страховку по-настоящему удобной и выгодной. 1. Точно подобранный список рисков Дорогостоящее «полное КАСКО» предусматривает компенсацию за десятки видов происшествий — от столкновения на дороге до лесного пожара и цунами. Такая услуга позволяет спать спокойно, но редко раскрывает все свои преимущества. Если вы живёте в засушливой местности, вашей машине не грозит затопление, а при хранении в гараже — падение посторонних предметов. Плюс: страховка только от угона и тотального уничтожения стоит на 30–70% дешевле, поэтому экономия получится существенной. Минус: жизнь полна непредвиденных событий. Если один раз в 50 лет пойдёт сильный дождь или потолок гаража обрушится от землетрясения, вы останетесь без компенсации. 2. Только необходимые услуги Чтобы снизить стоимость КАСКО, можно отказаться от дополнительных сервисов, которые предлагают страховые компании. Под сокращение обычно попадают услуги эвакуатора, страхового комиссара, адвоката и подборщика СТО. Плюс: если вы готовы решать большинство проблем самостоятельно, можно получить скидку в 10–15%. Минус: в случае чрезвычайного происшествия придётся потратить больше времени и усилий, которые зачастую стоят дороже денег. 3. Противоугонное оборудование Страховщики согласны идти на уступки, если клиент устанавливает дополнительный иммобилайзер или средства спутникового слежения. Тем самым он уменьшает риск угона и повышает прибыль компании, частью которой она может поделиться с владельцем автомобиля. Плюс: скидка достигает 5–10%, поэтому установка противоугонного оборудования окупается в течение 3–4 лет. Минус: придётся понести большие разовые расходы и довериться специалистам СТО, выбранного страховой компанией. 4. Охраняемая парковка Ещё один способ снижения рисков. Если автомобиль находится под круглосуточным наблюдением, страховщик готов уменьшить стоимость КАСКО. Клиенту остаётся только убедиться, что стоимость услуг стоянки меньше полученной экономии. Плюс: два в одном — и машина под охраной, и страховка стоит чуть дешевле. Минус: экономия в денежном выражении сомнительна, а парковка может располагаться далеко от дома. 5. Список допущенных водителей Как и в случае с ОСАГО, «открытый» полис стоит дороже. Если вписать в него только ближайших доверенных лиц, можно сэкономить немалую сумму. Страховку выгодно оформлять на 2–3 человек. При большем числе водителей лучше не ставить никаких ограничений. Плюс: экономия достигает 15–25% без ограничений по рискам и услугам. Минус: если в момент аварии за рулём будет другой человек, страховая компания может подать регрессный иск и потребовать возмещения убытков за нарушение договора. 6. Премия для дисциплинированных Многие российские страховщики поощряют примерных водителей. При наличии 2–3 лет безаварийного стажа вы можете купить полис за 50–75% полной цены. Оставшуюся часть потребуют только после наступления страхового случая. Плюс: солидная экономия на ровном месте. Минус: даже если виновником аварии будет другой человек, вам придётся доплатить немалую сумму. 7. Под пристальным наблюдением Ещё один современный способ снизить платёж по КАСКО — установить телематический комплекс. Этот прибор подключается к бортовой электронике и следит за показаниями датчиков. Он оценивает стиль вождения, рассчитывая уровень риска для страховой компании. В зависимости от условий договора вы можете забрать компенсацию после окончания действия договора, получить скидку на следующий полис или доплатить за неаккуратную езду по итогам месяца. Плюс: экономия достигает 25–30% без ограничений по рискам и услугам. Минус: расчётом скидок и доплат занимается искусственный интеллект, причём компании не раскрывают клиентам алгоритмы его работы. 8. Ограничение пробега Включать все функции телематики не обязательно. Некоторые страховые компании согласны следить только за пройдённым расстоянием. В договор включается предельная цифра, например, 5, 10 или 25 тысяч километров. Если вы превышаете её, придётся доплатить или лишиться страховки. Плюс: экономия до 25%. Минус: всегда есть непредвиденные события — в критической ситуации вам придётся делать выбор между важной поездкой или страховкой. 9. Комплексная услуга Проверенный способ уменьшить стоимость КАСКО — воспользоваться пакетным предложением компании. В него могут входить страхование жизни и имущества, например, дома или коммерческой недвижимости. Помимо скидки, вы получите множество бонусов в программе лояльности. Плюс: каждая услуга в пакете обходится дешевле на 5–15%. Минус: далеко не всем нужны дополнительные виды страхования. 10. Изучение рынка Если вы уже пользуетесь КАСКО, уточните условия покупки следующего полиса — постоянным клиентам часто предоставляют скидки и бесплатные мелкие услуги. Запросите коммерческие предложения других страховых компаний — они могут предлагать специальные условия при переходе от конкурентов. Плюс: экономия до 5–15% без компромиссов. Минус: скидки предоставляют далеко не все страховщики. К тому же, вам придётся потратить время и силы на сбор информации.

Превью статьи блога.
13 декабря 2021 г.
954

Почему стоит обратиться в официальный сервисный центр

Производители настоятельно рекомендуют выполнять ремонт автомобиля у официального дилера. Вопреки распространённому мнению, это не просто прихоть и способ дополнительного заработка. Есть пять неоспоримых аргументов в пользу такого решения. 1. Квалификация сотрудников Техника достигла такого уровня сложности, при котором один человек не может разбираться во всех тонкостях. Ремонтом вашей машины в сервисе официального дилера занимается целый коллектив — специалисты по ходовой части, двигателю, трансмиссии, электрике, электронике и кузову. В гаражном СТО часто работают один–два «универсала». Их квалификация очень поверхностная, к тому же они могут не знать особенностей устройства конкретного автомобиля. 2. Оригинальные детали Ремонт автомобиля у авторизованного дилера — гарантия того, что вы получите одобренные производителем запчасти и расходные материалы. Обычно они оказываются чуть дороже «совместимых» компонентов, но служат дольше и не изнашивают агрегаты прежде времени. В сумме вы получаете значительную экономию на содержании автомобиля. Даже если привезти свои запчасти и технические жидкости в гаражное СТО, никаких гарантий вы не получите. Нечистые на руку мастера часто подменяют их более дешёвыми и даже бывшими в употреблении аналогами. Это касается даже масла — есть вероятность того, что в двигатель зальют «отработку», которая быстро засорит систему смазки.  3. Высококлассное оборудование Только крупные предприятия могут позволить себе покупку специализированных стендов, станков, электронных сканеров, подъёмников и ручных инструментов премиум-класса. Поэтому ремонт автомобиля в мастерской официального дилера проходит быстро и безопасно. Вы тратите минимум времени и знаете, что с вашей машиной будут обращаться аккуратно. Во время приёмки составляется акт осмотра на случай непреднамеренных повреждений. Если с автомобилем что-то случится, компания предоставит компенсацию. В гаражных СТО работы ведутся «по старинке». Большинство операций выполняется вручную, с использованием самого примитивного инструмента. В итоге многие поломки остаются незамеченными или неполностью исправленными. Кроме того, вам приходится надолго оставлять машину. И если её случайно повредят, возмещение останется на совести мастера, ведь никто не подписывал документов. 4. Прозрачность услуг Официальный дилер старается сделать ремонт автомобиля максимально удобным и выгодным для своих клиентов. Он обслуживает десятки машин каждый день, поэтому репутация для него дороже небольшой суммы дополнительного заработка. Заказывая услуги авторизованного сервиса, вы можете быть уверены в том, что платите за реальные работы. В гаражных СТО процветает мошенничество. Есть десятки способов обмана клиентов — подмена запчастей, придумывание несуществующих поломок и даже намеренное повреждение автомобиля. При этом у вас нет никакой защиты — почти никто из гаражных мастеров не соглашается подписывать документы о приёмке машины. 5. Дополнительные услуги Заказывая ремонт машины у дилера, вы можете подождать в комфортабельной клиентской зоне. Вам предложат кофе, чай и прохладительные напитки. Если есть необходимость, вас проведут в цех, где вы сможете наблюдать за выполнением работ. Когда ремонт затягивается, многие дилеры предлагают бесплатное такси или помощь с трансфером на большие расстояния. Владельцам автомобилей премиум-класса доступен и подменный транспорт. Отдав машину в гаражное СТО, вы будете сами добираться домой. Большинство мастеров категорически против того, чтобы клиенты наблюдали за процессом ремонта. Это может быть связано как с характером человека, так и с попыткой мошенничества. Стоит ли говорить о том, что никто не предложит вам кофе и другие удобства? Заключение Единственный плюс гаражных мастерских — доступная цена. Но если учесть все описанные выше недостатки, то ремонт у дилера оказывается даже более выгодным! К тому же всегда нужно помнить, что гарантийные обязательства на новый автомобиль сохраняются до тех пор, пока вы обслуживаете его в авторизованном сервисном центре.

Превью статьи блога.
1 ноября 2021 г.
34477

Как правильно и законно ввезти подержанный автомобиль в Россию?

Ввоз автомобилей из-за рубежа в Россию когда-то был масштабным бизнесом. Сейчас же его обороты уменьшились, но отдельные машины продолжают пересекать границу. Рассказываем, кому выгодно покупать подержанные автомобили за границей, как это сделать и сколько будет стоит оформление. Когда стоит покупать иномарку в другой стране Главная причина для ввоза подержанных автомобилей в Россию — желание приобрести редкую модель или необычную комплектацию. Материальной выгоды в этом нет — высокие таможенные пошлины уравнивают цены на внутреннем и внешнем вторичном рынке. Только в отдельных категориях удаётся сэкономить до 10% стоимости машины. Обычно это касается транспортных средств после ДТП, которые ещё предстоит ремонтировать. Таможенный депозит Лучше всего заранее найти подходящую машину за рубежом. Так вы сэкономите время и деньги. Конечно, можно отправиться в другую страну и изучать разные варианты уже на месте. Но зачастую это сложно и невыгодно. Чтобы ввезти автомобиль в Россию, нужно внести деньги на таможенный депозит. Они послужат гарантией того, что вы растаможите машину по всем правилам и уплатите необходимые сборы. Деньги должны поступить на счёт не менее, чем за 5 дней до ввоза транспортного средства. Внести их можно одним из пяти способов: перечислить через банк; уплатить наличными в кассу таможни; предоставить залоговое имущество; воспользоваться услугой банковской гарантии; предоставить договор поручительства. Сумма депозита может рассчитываться двумя способами. Если вы не знаете модель автомобиля, который собираетесь ввезти в Россию, нужно руководствоваться минимальными суммами в приказе ФТС №302 от 21.02.2012. Если вы уже определились с машиной, придётся рассчитать стоимость её растаможки и внести на счёт эту сумму. В отношении таможенного депозита действует простое правило — лучше больше, чем меньше. Если суммы хватит с избытком, остаток вернут вам на протяжении 4–6 недель. Когда средств не хватает, приходится вносить их в срочном порядке — опытные посредники дают доверенность другому человеку, с которым непрерывно поддерживают связь. Но даже в этом случае вам нужно подождать, пока деньги не поступят на соответствующие счета — это занимает от пары часов до пары дней. При внесении таможенного депозита заключается временная декларация, в которой указывается дата ввоза автомобиля в Россию. Если в указанное время вы не предоставите машину, средства на счету вам не вернут. Более того, сотрудники таможни сочтут это административным правонарушением. Штраф для физического лица — от 1500 до 2500 рублей, для юридического — от 100 до 500 тысяч рублей. Предварительная подготовка Как уже говорилось выше, к моменту, указанному во временном документе, вы обязаны представить к осмотру автомобиль. Если вы собираетесь ввозить в Россию машину своим ходом, приложите к ней форму ТД-6. В остальных случаях достаточно указать, каким транспортом и в какой таре перевозится автомобиль. Например, в декларации можно указать название корабля и маркировку контейнера. На этом этапе уже можно пересекать границу. Ввезённый в Россию автомобиль попадает на таможенный склад. Чтобы забрать его оттуда, нужно пройти процедуру растаможки. Вам придётся привести автомобиль в соответствие с российскими стандартами. Если не сделать этого, дальнейшая эксплуатация транспортного средства запрещается. Прежде всего, вам необходимо установить систему аварийного вызова помощи ЭРА-ГЛОНАСС. Из-за дефицита полупроводников терминалы могут быть недоступными, поэтому вам хватит договора на её установку. Его можно получить в отделениях АО «ГЛОНАСС» или в авторизованных сервисных центрах. Следующий шаг — оформление сертификата безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). Он выдаётся исследовательскими и экспертными центрами. Для правильного оформления ввоза автомобиля на территорию России вам нужно предоставить: договор купли-продажи машины; гражданский паспорт; фотографии автомобиля; зарубежный техпаспорт или документ, его заменяющий; максимально подробные сведения о модели, комплектации и технических характеристиках. Растаможка Теперь можно завершить процедуру ввоза машины в Россию. Обратившись на таможню, заполните декларацию. Уточните перечень необходимых документов и заранее сделайте их копии. Зарегистрируйте декларацию и предоставьте автомобиль на осмотр. Инспектор потребует у вас все сертификат безопасности, договор на установку системы ЭРА-ГЛОНАСС, договор купли-продажи и расписку о внесении таможенного депозита. Для грузовиков, автобусов и спецтехники могут понадобиться дополнительные документы. Если вы всё оформили правильно, останется пройти последний этап — визуальный осмотр. Инспектор проверит номера и технические характеристики автомобиля, пробег и состояние. Если у него возникнет подозрение, что вы пытаетесь занизить стоимость машины, стоимость растаможки может увеличиться. К тому же, вам придётся уплатить штраф от 1500 до 2500 рублей за нарушение процедуры таможенного оформления. При успешном прохождении этого этапа инспектор проштампует ваши документы. Останется подать их в отделы таможенного оформления и валютного контроля. Процедура ввоза автомобиля в Россию завершится после уплаты всех пошлин и сборов. Сколько стоит пригон машины? Стоимость всех услуг будет зависеть от технических характеристик, года выпуска и стоимости автомобиля. Его рассчитывают вручную или с помощью таможенных калькуляторов на сайтах брокеров. Вы также можете доверить расчёт и оплату пошлин посреднику. Цена такого решения «под ключ» — от 5 до 15 тысяч рублей. Физические лица уплачивают три вида сборов при ввозе автомобилей на территорию России: Сбор за таможенное оформление — зависит от цены, указанной в договоре купли-продажи.  Таможенную пошлину — ставка зависит от возраста машины и объёма двигателя. Утилизационный сбор — зависит от года выпуска автомобиля. Стоимость установки системы ЭРА-ГЛОНАСС начинается от 30 тысяч рублей. Оформление сертификата СБКТС обойдётся не менее чем в 9 тысяч рублей. Полную схему расчёта сборов можно посмотреть на сайте Федеральной таможенной службы. Для наглядности мы определим стоимость ввоза двух автомобилей в Россию. Пример 1. Renault Scenic 1.6 dCi 2019 — 160 лошадиных сил, куплен за 16 тысяч евро. Курс валют — по состоянию на середину октября 2021 года.  Сбор за таможенное оформление — 8 530 рублей; Таможенная пошлина — 48% стоимости, но не менее 3,5 евро за кубический сантиметр объёма двигателя — 633 286,66 рублей; Утилизационный сбор — 3 400 рублей для автомобилей, выпущенных менее 3 лет назад; Установка системы ЭРА-ГЛОНАСС — 30 000 рублей; Оформление сертификата СБКТС — 9 000 рублей. Итоговые расходы на ввоз машины в Россию составят 684 216,66 рублей — это 8 293,96 евро или 51,8% стоимости автомобиля. Цена для клиента — 24 293,96 евро или 2 004 172 рублей. К этому придётся прибавить доставку транспортного средства, страховку и оформление в ГИБДД. Пример 2. Toyota Land Cruiser 100 4,7 2000 — 238 лошадиных сил, куплен за 18 тысяч долларов. Сбор за таможенное оформление — 8 530 рублей; Таможенная пошлина — 5,7 евро за кубический сантиметр — 2 209 081,97 рублей; Утилизационный сбор — 5 200 рублей для автомобилей старше 3 лет; Установка системы ЭРА-ГЛОНАСС — 30 000 рублей; Оформление сертификата СБКТС — 9 000 рублей. Итого — 2 261 811,97 рублей — 31 914,17 долларов или в 1,77 раза больше стоимости самого автомобиля. Цена машины — 49 914,17 долларов или 3 538 165,94 рублей. После уплаты всех сборов вы получаете электронный ПТС и можете начинать регистрацию машины в ГИБДД. Особенности ввоза электромобилей До 31 декабря 2021 года действует нулевая таможенная пошлина на электрокары. В следующем году она должна установиться на уровне 15% стоимости транспортного средства. Но дилеры, которые только начали активно продавать экологически чистые машины, просят продлить льготный период до 2024 года. Окончательного решения по этому вопросу пока нет. Как бы там ни было, при ввозе электрического автомобиля в Россию придётся оплачивать все остальные сборы — утилизационный, за таможенное оформление, за установку системы ЭРА-ГЛОНАСС и оформление сертификата СБКТС. Ввоз из ближнего зарубежья Если вы купили машину в Киргизии, Беларуси, Казахстане или Армении, вам достаточно уплатить утилизационный сбор. Если автомобиль соответствует экологическому классу Евро-5 или выше, а также оборудован системой ЭРА-ГЛОНАСС, таможенные пошлины к нему не применяются. В теории это позволяет сэкономить немалые суммы. А на практике никаких преимуществ вы не получаете — пошлины в этих странах на том же уровне, что и в России, поэтому сэкономить не получится. Единственное исключение — Армения, где действуют льготные тарифы на оформление автомобилей. Но ещё осенью 2020 года таможенная служба издала постановление, согласно которому российские покупатели обязаны доплатить разницу в пошлинах при ввозе машины. Это лишает вас каких-либо преимуществ. Рабочая схема, позволяющая экономить на ввозе — покупка автомобиля в Абхазии. Но переоформить такую машину в России не получится. Её регистрируют на абхазское юридическое лицо, после чего оформляют нового владельца водителем, выдавая ему доверенность и путевой лист. В итоге удаётся снизить цену бюджетных моделей на 10–15%, а премиальных — до 50%. Но у схемы есть свои минусы — вы не являетесь полноценным владельцем имущества, вам нужно пересекать границу с Абхазией каждые три месяца, а также всегда возить с собой копии уставных документов юридического лица, договора о найме и путевого листа. Когда можно не платить пошлину? В законодательстве предусмотрена возможность временного ввоза автомобиля в Россию. Воспользоваться ею могут иностранцы и российские граждане, имеющие вид на жительство за рубежом. Максимальный срок пребывания машины в стране — 1 год. Если автомобиль ввозится более чем на 6 месяцев, ему понадобится временная регистрация в ГИБДД. Но даже в таком случае придётся вносить таможенный депозит, хотя он и вернётся вам после выезда из РФ. Если вы сознательно уклоняетесь от таможенного оформления автомобиля, то можете подвергнуться следующим наказаниям: при стоимости машины до миллиона рублей — конфискация транспортного средства или штраф в размере 3-кратной стоимости; от 1 до 3 миллионов рублей — штраф 100 тысяч рублей, а также лишение свободы или принудительные работы сроком до 2 лет; свыше 3 миллионов рублей — штраф 300 тысяч рублей и лишение свободы сроком до 5 лет. Заключение Изучив таможенные тарифы, можно понять, что в Россию выгоднее всего ввозить малолитражные автомобили в возрасте от 3 до 5 лет. Но даже их оформление может стоить около трети цены, указанной в договоре купли-продажи. Поэтому экономия остаётся в прошлом — сегодня основным поводом для покупки подержанной машины за границей становится приобретение эксклюзивной модели. ​

Новые материалы блога

Превью статьи блога.
25 декабря 2025 г.
461

Что делать, если застряла машина

Первое и самое важное — сохранить спокойствие и не пытаться выкрутиться за счет резких действий. Рывки и попытки резко газовать чаще всего ухудшают ситуацию: колеса уходят глубже, трансмиссия перегревается, а днище может опереться на грунт. Остановитесь, включите аварийную сигнализацию и оцените обстановку. Обратите внимание на глубину снега, грязи или песка, уклон поверхности, наличие поблизости людей и предметов, которые можно использовать для подсыпки. Обязательно проверьте, не перекрыт ли выхлоп — при работающем двигателе это может быть опасно, особенно в сугробе. Дальше разберем типичные ситуации застревания и дадим рекомендации по оборудованию и мерам безопасности. Как действовать в зависимости от типа привода и коробки передач Разные приводы и коробки требуют разных подходов, и знание этих нюансов часто решает исход ситуации. Передний привод Переднеприводным машинам помогает поиск сцепления боковыми движениями: мягко покачивайте руль влево-вправо при плавных попытках тронуться. Это позволяет шинам нащупать уплотненный грунт по краям колеи. Избегайте резкого газа. Задний привод С задним приводом эффективнее работать прямолинейной раскачкой: немного вперед, чуть назад, потом снова вперед, постепенно наращивайте амплитуду. На рыхлых поверхностях старайтесь сильно не пробуксовывать. Полный привод Полноприводные системы дают преимущество, но тоже могут зарываться. Включите режим понижающей передачи или блокировки дифференциалов, если есть, но помните, что блокировки и электронные ассисты иногда нужно временно отключить, чтобы позволить раскачке работать. Механика vs автомат На механике раскачка вперед-назад дает хорошие результаты. На автомате нужно быть  аккуратнее: многократное буксование перегревает трансмиссию и тормозные муфты. Если вы сильно буксуете, делайте длинные паузы, не держите двигатель и коробку на высоких оборотах. Как выбраться из снега ❌ Что точно не поможет. Жать газ в пол. Из-за этого шины зарываются глубже, а под брюхом копится снег. Сначала проверьте выхлоп и очистите пространство под днищем, так как снег под порогами мешает больше, чем перед колесами. Если есть лопата, расчистите снег перед ведущими колесами и под порогами. Если лопаты нет, используйте коврики, пластиковые панели или доски из багажника. ✅ Что может помочь. Покачивание рулем помогает переднему приводу, а заднеприводным — раскачка. Подложите под колеса материалы для сцепления: резиновые коврики, гравий, ветки, ковер, картон. Если под колесами есть лед, насыпьте песок, соль или мелкий щебень. На тонком льду можно аккуратно налить немного незамерзайки под колеса и подождать пару минут, чтобы корка подтаяла. Если машина сидит на днище, приподнимите ее домкратом на твердой опоре в виде доски или плиты, уберите как можно больше снега, подложите под колеса что-нибудь жесткое и попробуйте тронуться под углом. Что делать, если застряли на льду ✅ Что может помочь. Так как лед дает минимум сцепления, нужно увеличить контакт и трение. Насыпьте под колеса все, что есть: песок, мелкий щебень, соль, мелкие камни. Если под рукой нет сыпучего — можно подложить коврики или картон. На механике может помочь раскачка, а на автомате — короткие, плавные попытки, чтобы не перегреть КПП. Одна из техник для льда: если есть возможность, попросите помощника подтолкнуть автомобиль вбок — такое усилие иногда может вывести колесо из скользкого участка. Как вытащить машину из песка ❌ Что точно не поможет. Резкий газ. Сначала нужно убрать песок из-под ведущих колес и днища, построить тропинку из досок, ковриков или веток. Попробуйте сдать назад и аккуратно тронуться с небольшим разгонам. Если есть другие люди, пусть они подтолкнут машину, когда попытаетесь выбраться. Если после нескольких аккуратных попыток нет результата, не продолжайте рвать трансмиссию, ищите лопату или помощь. ✅ Что может помочь. Снизить давление в шинах примерно до 1–1,8 бар. Это увеличивает область контакта и уменьшает вероятность зарывания. Перед въездом на песок всегда выходите и проверяйте поверхность ногами: где плотнее, там и проезжайте. Как выехать из грязи ✅ Что может помочь. Расчистите грязь из колеи: уберите грунт перед шинами и под днищем. Не помешает и снижение давления в шинах помогает, как и поиск твердого грунта и использование подкладок под колеса. Применяйте раскачивание: на переднем приводе — рулем, на заднем — вперёд-назад. Если одно колесо висит в воздухе, попробуйте перераспределить вес: пусть пассажиры в салоне перемещаются на ту сторону, которая даст загрузку буксующего колеса. Домкрат и подкладки позволяют поднять машину и положить под колеса материал, создающий опору.  Если ничего больше не помогает, попробуйте обмотать колесо толстой веревкой или ремнем поперек протектора, но помните, что это рискованно и может повредить диск или шину. Как правильно использовать буксировку, лебедку и тросы Буксировка и лебедка — мощные средства, но при неправильном использовании они могут навредить. Используйте только сертифицированные стропы, тросы и скобы; Привязывайте тросы к штатным буксировочным проушинам, никогда не к бамперу или кузовным элементам; При натяжении стропа все люди должны держаться на расстоянии; под натянутый трос кладут тяжёлое одеяло или спец-мешок для гашения энергии при разрыве; При использовании лебедки применяйте «tree trunk protector», при якорении за дерево используйте мягкие петли и равномерно контролируйте натяжение. Инструменты и вещи, которые стоит возить в машине Небольшой набор спасет много времени и нервов, поэтому желательно иметь хотя бы базовые предметы:  Складную штыковую лопату; Буксировочный трос или стропу с грузоподъемностью выше массы вашего авто; Перчатки; Прочную веревку, домкрат и широкую опору под него;  Плоскую доску или фанеру, 2–3 штуки;  Автомобильные коврики или резиновые прокладки; Компактный компрессор и манометр; Налобный фонарик; Мешок с песком, гравием или пачку соли; Набор креплений (шаклы, карабины). Тем, кто часто ездит по бездорожью, пригодится ручная или электрическая лебедка, цепи противоскольжения и штурмовой топор. Частые ошибки и как их избежать ❌ Ошибка 1. Постоянно нажимать на педаль газа. Из-за этого шины грязнятся, колея становится глубже, а трансмиссия греется. ❌ Ошибка 2. Привязывать трос к нештатным точкам крепления, например, бамперу или кузову. Это почти гарантированно приведёт к поломке.  ❌ Ошибка 3. Стоять в зоне натянутого троса или ленты. При разрыве они бьют с огромной силой. Универсальная инструкция, которая поможет вытащить машину в одиночку Оцените опасность, проверьте, закрыт ли выхлоп и есть ли риск попадания под машину. Зафиксируйте автомобиль ручником. Расчистите снег, грязь или песок перед ведущими колесами и под днищем, уберите предметы, которые мешают движению. Подложите коврик, доску, ветки или щебень, снизьте давление в шинах, если застряли в песке. Раскачивайте машину короткими нажатиями на педаль газа, чередуйте движение вперед-назад или покачивайте руль в зависимости от коробки передач. Используйте домкрат, подкладки под колеса, трос или лебедку, если есть надежная точка крепления. После выезда проверьте машину: нет ли подтеков и не повреждена ли защита, шины и подвеска. Восстановите давление в шинах. Когда вызывать профессионалов Если после терпеливых и аккуратных попыток машина не сдвинулась, днище серьезно упирается или вы видите подтеки масла или охлаждающей жидкости, немедленно прекращайте самостоятельные попытки и вызывайте эвакуатор. Также стоит вызывать помощь, если вокруг толстый лёд, топкое болото с провалами, сильный поток воды или вы один в зоне с плохим покрытием и без мобильной связи — риски для жизни и машины слишком велики.

Превью статьи блога.
24 декабря 2025 г.
322

Лучшие универсалы 2025 года: модели для семьи, работы и путешествий

Универсалы снова набирают популярность. В 2025 году они доказывают, что практичность, комфорт и удовольствие от вождения могут идти рука об руку. Если вам нужен один автомобиль, который подойдет и для города, и для трассы, и для жизни в движении, этот обзор для вас. Какой универсал выбрать для семьи Для повседневных поездок, детских кресел и большого багажа важны комфорт, надёжность и доступное обслуживание. Эти три модели станут идеальным выбором для семей. Kia Ceed SW Один из самых популярных универсалов Европы и России. Просторный багажник на 625 литров, качественная сборка и современная мультимедиа система делают его идеальным для семьи. Моторы экономичны, подвеска мягкая, а семилетняя гарантия дает уверенность на годы вперёд. ➕ Плюсы. Надежность, простор, оснащение. ➖ Минусы. Простая шумоизоляция. Подходит семьям, которым нужен «умный» и практичный универсал. Lada Vesta SW / SW Cross Главный российский универсал стал комфортнее: новый интерьер, мультимедиа, улучшенная шумоизоляция. Версия Cross с увеличенным клиренсом создана для дач и поездок по проселочным дорогам и заснеженным улицам. Vesta SW — настоящая рабочая лошадка для семьи и региона. ➕ Плюсы. Низкая цена, высокий клиренс, простота в обслуживании. ➖ Минус. Качество отделки и сборки не всегда стабильно. Подходит семьям, живущим за городом или в регионах с тяжелыми дорогами. Lada Largus Если нужна вместительность и простота, Largus вне конкуренции: семиместная компоновка, надежная подвеска, дешевое ТО. Это универсал, которому одинаково комфортно возить и семью, и стройматериалы. ➕ Плюсы. Практичность, вместительность, неприхотливость. ➖ Минус. Морально устаревшая платформа. Подходит многодетным семьям и тем, кому важна функциональность. Какой универсал выбрать для работы и деловых поездок Эти модели сочетают комфорт, экономичность и презентабельность. Они не только возят, но и создают впечатление. Skoda Octavia Combi Одна из самых сбалансированных машин на рынке. Octavia предлагает простор, надежную технику и фирменную сдержанность. Турбомотор 1.4 TSI и коробка DSG обеспечивают отличную динамику при умеренном расходе. ➕ Плюсы. Комфорт, качество сборки, экономичность. ➖ Минус. Дорогой ремонт КПП. Подходит тем, кто ценит европейское качество без переплаты за премиум. Volkswagen Passat Variant Passat — символ делового класса. В версии B9 он стал тише, просторнее и технологичнее. Мягкий ход, отличная шумоизоляция и уверенная управляемость делают его идеальным партнёром для долгих поездок. ➕ Плюсы. Комфорт, надежность, престиж. ➖ Минусы. Высокая цена и расходы на обслуживание. Подходит предпринимателям, менеджерам и тем, кто проводит много времени в дороге. Opel Insignia Sports Tourer Элегантный и просторный универсал, который предлагает бизнес-комфорт по умеренной цене. Отличная шумоизоляция, мягкая подвеска и просторный салон делают его удобным спутником в любых условиях. ➕ Плюсы. Комфорт, простор, соотношение цена — качество. ➖ Минус. Ограниченный выбор комплектаций. Подходит тем, кто хочет статус без излишнего пафоса. Какой универсал выбрать для путешествий и бездорожья Если ваш маршрут — не только асфальт, но и проселочные дороги, грунтовки и перевалы, обратите внимание на эти модели. Subaru Outback Outback остается уникальным: высокий клиренс, постоянный полный привод и крепкая конструкция. Он едет там, где другие уже сдаются, а в салоне при этом комфортно и просторно. ➕ Плюсы. Проходимость, надежность, комфорт на трассе и за ее пределами. ➖ Минус. Высокий расход топлива. Подходит путешественникам и любителям активного отдыха. Volvo V60/V90 Cross Country Volvo объединяет скандинавский дизайн, комфорт и технологическую безопасность. Версия Cross Country с полным приводом и увеличенным клиренсом уверенно чувствует себя на снегу и гравии. Это выбор для тех, кто не идет на компромиссы между стилем и практичностью. ➕ Плюсы. Безопасность, комфорт, престиж. ➖ Минус. Высокая цена обслуживания. Подходит тем, кто часто путешествует и ставит безопасность превыше всего. Какой универсал выбрать для премиум-драйва и удовольствия Эти модели не только практичны, но и дарят эмоции и подчеркивают статус владельца. Mazda 6 Wagon Сочетает спортивную управляемость и премиальный комфорт. Интерьер напоминает бизнес-класс, а повадки — спорткар, это автомобиль для тех, кто любит дорогу. ➕ Плюсы. Дизайн, динамика, качество сборки. ➖ Минус. Высокий расход топлива. Подходит тем, кто ищет универсал с душой спорткара. Peugeot 508 SW Самый эффектный универсал в классе: низкий силуэт, спортивный интерьер и безупречная управляемость делают его выбором эстетов. ➕ Плюсы. Дизайн, плавность хода, шумоизоляция. ➖ Минусы. Дорогие запчасти и малое число дилеров. Подходит тем, кто ценит стиль и индивидуальность. BMW 3 Series Touring Универсал для тех, кто не готов отказаться от удовольствия за рулем: идеальная развесовка, точное рулевое и мощные моторы создают неповторимый «BMW-эффект». А багажник на 500 литров добавляет практичности. ➕ Плюсы. Динамика, технологии, престиж. ➖ Минусы. Высокая стоимость владения. Подходит активным водителям и ценителям бренда. Mercedes-Benz C-Class Estate Комфорт, тишина и цифровые технологии — все, что мы ждём от Mercedes. Новый интерьер и мягкий ход делают поездку по-настоящему расслабленной. Это универсал для тех, кто ценит качество жизни и статус без показной роскоши. ➕ Плюсы. Комфорт, престиж, технологии. ➖ Минусы. Дорогой сервис и страхование. Подходит тем, кто выбирает не просто автомобиль, а стиль жизни. Что в итоге Варианты для семьи. Kia Ceed SW, Lada Vesta SW, Lada Largus. Варианты для работы. Skoda Octavia Combi, VW Passat Variant, Opel Insignia. Варианты для путешествий. Subaru Outback, Volvo V60/V90 Cross Country. Премиум-варианты. BMW 3 Touring, Mercedes C-Class Estate, Mazda 6 Wagon, Peugeot 508 SW. Современные универсалы доказали, что могут быть комфортными, динамичными и при этом экономичными:  выбор зависит не только от бюджета, но и от того, для какой цели покупается машина.

Превью статьи блога.
23 декабря 2025 г.
313

Как выбрать машину для пожилого человека

Возраст не должен мешать свободе передвижения: автомобиль помогает пожилому человеку оставаться самостоятельным, поддерживать привычный ритм жизни и не зависеть от внешних обстоятельств. Поэтому при выборе машины на первый план выходят комфорт, безопасность, простота управления и экономичность. В зрелом возрасте автомобиль подбирают особенно внимательно, чтобы каждая поездка была предсказуемой, удобной и спокойной. Как выбрать безопасный и удобный автомобиль для пожилого водителя Обратите внимание на двери и пороги. Важно, чтобы вход и выход из машины не вызывали усилий или боли, особенно если есть проблемы с коленями или спиной. Широкие двери, невысокие пороги и сиденье на высоте около 45–50 см от земли упрощают посадку, улучшают обзор и снижают нагрузку на суставы. Важно и само сиденье: мягкая обивка, регулировка по высоте, наклону спинки и поясничной поддержке помогают сохранять правильное положение тела даже в длительных поездках. Дополнительный  комфорт дают качественная подвеска и хорошая шумоизоляция, так как они снижают утомляемость. Определитесь с коробкой передач. Автоматическая позволяет сосредоточиться на дороге, избавляет от необходимости постоянно работать сцеплением и переключать передачи. Изучите приборную панель. Она должна быть понятной и удобной: крупные стрелки спидометра, четкие обозначения и минимальное количество сенсорных кнопок помогают быстро ориентироваться в показаниях и не отвлекаться от вождения. Электронные системы повышают уровень защиты, но слишком большое количество навороченных функций может отвлекать. Какие системы должны быть обязательно: ABS, ESP и подушки безопасности. Также полезными будут камеры с обзором на 360 градусов, парктроники и адаптивный круиз-контроль. Смотрите только на экономичные и качественные авто. Чтобы лишний раз не испытывать стресс, выбирайте машину с надежным устройством, например, Hyundai Tucson, Renault Duster или Skoda Karoq: у них недорогие запчасти и проверенные моторы. На чем реально можно сэкономить:  Плановое техническое обслуживание. Своевременная замена масла, фильтров, тормозных колодок и аккумулятора продлевает срок службы автомобиля и снижает риск внезапных поломок. Профилактика и диагностика. Регулярные проверки обходятся дешевле, чем срочный ремонт после отказа узла. Страхование и топливо. Выбор подходящей программы страхования и рекомендованного типа топлива помогает сократить постоянные расходы без потери надежности. Какие модели подходят для пожилых людей Hyundai Tucson Кроссовер с удобной высокой посадкой, понятной эргономикой и мягкой подвеской, благодаря этому он хорошо подходит пожилым водителям. Высокий уровень комфорта сочетается с современными системами безопасности, такими как ABS, ESP и камеры. Управление простое благодаря АКПП, а стоимость обслуживания остается доступной. Минусом может быть относительно средняя шумоизоляция и не самые удобные сиденья в базовых версиях. Renault Duster Один из самых бюджетных и практичных вариантов, который нравится пожилым водителям из-за высокого клиренса, простоты управления и надежности. Безопасность обеспечивается наличием ABS и ESP, а комфортная посадка помогает легко садиться и выходить из машины. Главные недостатки — простая отделка салона, ограниченный набор современных ассистентов и средний уровень шумоизоляции, но при этом обслуживание остается одним из самых дешевых. BMW X1/X6 Подходят для людей, которые ценят премиальный комфорт, высокую посадку и мощные двигатели. Машины оснащены современными системами безопасности: ESP, подушками безопасности, парктрониками и ассистентами вождения. Управление легкое благодаря АКПП, но высокая стоимость делает эти модели не самым доступным вариантом. Также жесткая подвеска в некоторых комплектациях может оказаться некомфортной для пожилых водителей. Audi Q3 Предлагает высокий уровень комфорта, отличную обзорность и качественную шумоизоляцию. В плане безопасности модель оснащена ABS, ESP и камерами, а управление простое благодаря автоматической коробке. Недостатки — высокая цена и дорогие оригинальные запчасти. Toyota Camry Один из самых востребованных седанов для пожилых водителей. Он сочетает высокую комфортность езды, мягкую подвеску, удобные сиденья и отличную надежность. Безопасность обеспечивается ABS, ESP и несколькими подушками. Управление простое, а цена обслуживания остается на среднем уровне. Минусы — низкая посадка по сравнению с кроссоверами и большая длина кузова, которая усложняет парковку. Honda CR-V Комфортный кроссовер с просторным салоном и высоким уровнем надежности, в который удобно садиться. Безопасность улучшена благодаря камерам, парктроникам и электронным ассистентам. Управление предельно простое и интуитивное. Основной минус — стоимость обслуживания и умеренная динамика на базовом моторе. Kia Sportage Популярен благодаря высокой посадке, удачной эргономике и комфортной подвеске. Автомобиль оснащен ABS, ESP, парктрониками и другими современными помощниками. Управление легкое, а обслуживание выходит относительно недорогим. Недостатки — не самая мягкая подвеска в некоторых версиях и средний обзор назад. Skoda Octavia Есть в виде седана и хэтчбека. Практичный вариант для тех, кто не хочет пересаживаться на кроссовер. Комфорт здесь средний из-за более низкой посадки, но салон просторный и продуманный. Безопасность обеспечивается подушками и ESP. АКПП делает управление простым, а доступная стоимость обслуживания является большим плюсом. Минус — жестковатая подвеска и низкий клиренс по сравнению с кроссоверами. Volkswagen Tiguan Один из самых удобных кроссоверов по уровню комфорта и эффективности подвески. Высокая посадка облегчает управление, а камеры, ABS, ESP и современные ассистенты делают поездки безопасными. Стоимость обслуживания средняя, что делает модель привлекательной для людей 60+. Минусами являются высокая цена на новые машины и относительно дорогие запчасти. Nissan Qashqai Известен своей мягкой подвеской, удобной посадкой и простой управляемостью. ABS и ESP обеспечивают базовый уровень безопасности, а АКПП делает управление предельно легким. Стоимость владения остается доступной, что особенно важно для пожилых водителей. Минусы — слабоватая шумоизоляция и ограниченный набор современных ассистентов в базовых версиях. Что в итоге Модель Тип кузова Уровень комфорта Эл. системы Тип КПП Цена Hyundai Tucson кроссовер высокий ABS, ESP, камеры Автомат доступная Renault Duster кроссовер высокий ABS, ESP Автомат доступная BMW X1 / X6 кроссовер высокий Подушки, ESP, парктроники Автомат высокая Audi Q3 кроссовер высокий ABS, ESP, камеры Автомат высокая Toyota Camry седан высокий ABS, ESP, подушки Автомат средняя Honda CR-V кроссовер высокий парктроники, камеры Автомат средняя Kia Sportage кроссовер высокий ABS, ESP, парктроники Автомат средняя Skoda Octavia седан/хэтчбек средний подушки, ESP Автомат доступная Volkswagen Tiguan кроссовер высокий ABS, ESP, камеры Автомат средняя Nissan Qashqai кроссовер высокий ABS, ESP Автомат доступная Перед покупкой советуем провести несколько тест-драйвов. Желательно на разных типах дорог, чтобы оценить комфорт посадки, видимость приборов и простоту управления. Полезно взять с собой родственника или знакомого, который поможет объективно оценить все плюсы и минусы модели. Не стоит торопиться с выбором, лучше сравнить несколько вариантов, чтобы найти автомобиль, который обеспечит комфорт и уверенность на дороге. Заключение Выбор автомобиля для пожилого человека — это не только вопрос толщины кошелька или предпочтений в марках. Это прежде всего забота о безопасности, удобстве и уверенности за рулем. Правильно подобранный автомобиль помогает компенсировать возрастные изменения, снижает нагрузку на спину и суставы, упрощает парковку и делает каждую поездку комфортной. Идеальный вариант можно найти как среди новых, так и среди подержанных моделей. Главное — ориентироваться на реальные потребности водителя, проводить тест-драйв и помнить, что автомобиль должен помогать, а не усложнять жизнь. Комфорт и безопасность в этом возрасте — приоритет.

категории

Заказать звонок
Заказать звонок
Мы свяжемся с вами в ближайшее время

Настоящим я подтверждаю ознакомление с Политикой обработки персональных данных РОЛЬФ, выражаю свое согласие на:

Заказать звонок