МоскваВыбор города
Как сэкономить на КАСКО: ТОП 10 способов
23 декабря 2021 г.
5 минут
4492
Имущественное страхование автомобиля стоит дорого, поэтому многие владельцы отказываются от него. Но эта услуга очень полезна — в случае повреждения транспортного средства вы получите солидную компенсацию и не будете беспокоиться об ущербе личного бюджета. Рассказываем, как сэкономить на КАСКО, чтобы сделать страховку по-настоящему удобной и выгодной.
1. Точно подобранный список рисков
Дорогостоящее «полное КАСКО» предусматривает компенсацию за десятки видов происшествий — от столкновения на дороге до лесного пожара и цунами. Такая услуга позволяет спать спокойно, но редко раскрывает все свои преимущества. Если вы живёте в засушливой местности, вашей машине не грозит затопление, а при хранении в гараже — падение посторонних предметов.
Плюс: страховка только от угона и тотального уничтожения стоит на 30–70% дешевле, поэтому экономия получится существенной.
Минус: жизнь полна непредвиденных событий. Если один раз в 50 лет пойдёт сильный дождь или потолок гаража обрушится от землетрясения, вы останетесь без компенсации.
2. Только необходимые услуги
Чтобы снизить стоимость КАСКО, можно отказаться от дополнительных сервисов, которые предлагают страховые компании. Под сокращение обычно попадают услуги эвакуатора, страхового комиссара, адвоката и подборщика СТО.
Плюс: если вы готовы решать большинство проблем самостоятельно, можно получить скидку в 10–15%.
Минус: в случае чрезвычайного происшествия придётся потратить больше времени и усилий, которые зачастую стоят дороже денег.
3. Противоугонное оборудование
Страховщики согласны идти на уступки, если клиент устанавливает дополнительный иммобилайзер или средства спутникового слежения. Тем самым он уменьшает риск угона и повышает прибыль компании, частью которой она может поделиться с владельцем автомобиля.
Плюс: скидка достигает 5–10%, поэтому установка противоугонного оборудования окупается в течение 3–4 лет.
Минус: придётся понести большие разовые расходы и довериться специалистам СТО, выбранного страховой компанией.
4. Охраняемая парковка
Ещё один способ снижения рисков. Если автомобиль находится под круглосуточным наблюдением, страховщик готов уменьшить стоимость КАСКО. Клиенту остаётся только убедиться, что стоимость услуг стоянки меньше полученной экономии.
Плюс: два в одном — и машина под охраной, и страховка стоит чуть дешевле.
Минус: экономия в денежном выражении сомнительна, а парковка может располагаться далеко от дома.
5. Список допущенных водителей
Как и в случае с ОСАГО, «открытый» полис стоит дороже. Если вписать в него только ближайших доверенных лиц, можно сэкономить немалую сумму. Страховку выгодно оформлять на 2–3 человек. При большем числе водителей лучше не ставить никаких ограничений.
Плюс: экономия достигает 15–25% без ограничений по рискам и услугам.
Минус: если в момент аварии за рулём будет другой человек, страховая компания может подать регрессный иск и потребовать возмещения убытков за нарушение договора.
6. Премия для дисциплинированных
Многие российские страховщики поощряют примерных водителей. При наличии 2–3 лет безаварийного стажа вы можете купить полис за 50–75% полной цены. Оставшуюся часть потребуют только после наступления страхового случая.
Плюс: солидная экономия на ровном месте.
Минус: даже если виновником аварии будет другой человек, вам придётся доплатить немалую сумму.
7. Под пристальным наблюдением
Ещё один современный способ снизить платёж по КАСКО — установить телематический комплекс. Этот прибор подключается к бортовой электронике и следит за показаниями датчиков. Он оценивает стиль вождения, рассчитывая уровень риска для страховой компании. В зависимости от условий договора вы можете забрать компенсацию после окончания действия договора, получить скидку на следующий полис или доплатить за неаккуратную езду по итогам месяца.
Плюс: экономия достигает 25–30% без ограничений по рискам и услугам.
Минус: расчётом скидок и доплат занимается искусственный интеллект, причём компании не раскрывают клиентам алгоритмы его работы.
8. Ограничение пробега
Включать все функции телематики не обязательно. Некоторые страховые компании согласны следить только за пройдённым расстоянием. В договор включается предельная цифра, например, 5, 10 или 25 тысяч километров. Если вы превышаете её, придётся доплатить или лишиться страховки.
Плюс: экономия до 25%.
Минус: всегда есть непредвиденные события — в критической ситуации вам придётся делать выбор между важной поездкой или страховкой.
9. Комплексная услуга
Проверенный способ уменьшить стоимость КАСКО — воспользоваться пакетным предложением компании. В него могут входить страхование жизни и имущества, например, дома или коммерческой недвижимости. Помимо скидки, вы получите множество бонусов в программе лояльности.
Плюс: каждая услуга в пакете обходится дешевле на 5–15%.
Минус: далеко не всем нужны дополнительные виды страхования.
10. Изучение рынка
Если вы уже пользуетесь КАСКО, уточните условия покупки следующего полиса — постоянным клиентам часто предоставляют скидки и бесплатные мелкие услуги. Запросите коммерческие предложения других страховых компаний — они могут предлагать специальные условия при переходе от конкурентов.
Плюс: экономия до 5–15% без компромиссов.
Минус: скидки предоставляют далеко не все страховщики. К тому же, вам придётся потратить время и силы на сбор информации.
0
Поделитесь статьей
в соцсетях
Спасибо!
Похожие материалы блога
31 марта 2025 г.
2119
Продажа или ремонт автомобиля после ДТП, что лучше?
От попадания в аварийную ситуацию никто не застрахован. Самое главное, чтобы не было пострадавших и жертв. Только потом нужно решать вопрос о том, что делать с автомобилем дальше. Есть два варианта: продать в фирму, компанию, которая принимает битые автомашины или отремонтировать. Все зависит от степени повреждения. Если они незначительные, то выгоднее произвести ремонт в автомобильном сервисном центре. При больших повреждениях, в том числе силовой установки, кузова, функциональных систем, логичнее обратиться для продажи на приемлемых условиях. Кроме того, необходимо определиться, а стоит ли ремонтировать авто с последующей продажей. Проблемы с ремонтом автотранспортного средства с целью дальнейшей продажи или эксплуатации Невыгодность проведения ремонтно-восстановительных работ после ДТП, чтобы его продать или дальше его эксплуатировать заключается в следующих факторах: даже в самом современном, и отлично оснащенном автосервисе при ремонте за большие деньги, все равно утрачивается значительная часть от рыночной цены (затраты огромные, а выгода сомнительная); при попытке продать отремонтированный автомобиль, выдав его за небитый, владелец столкнется с нарушением российского законодательства по статье «мошенничество»; будет потрачено много времени на восстановительные работы, а со временем могут выявиться скрытые дефекты, которые не были обнаружены при диагностировании и оценке; возможные проблемы с электронной начинкой, особенно если автомашина побывала в водоеме; если авария произошла таким образом, что деформировался кузов и рама, то при любом ремонте при движении машину будет уводить в сторону, шины будут истираться неравномерно. Все перечисленное свидетельствует о том, что при значительных затратах на ремонтные работы, владелец окажется в проигрыше, и такое авто он может продать, даже не окупив траты на восстановление. Напрашивается логичный вывод: нужно как можно быстрее продать битую машину, воспользовавшись услугами компаний, специализирующихся на покупке автомобилей, пострадавших в аварии. Преимущества продажи поврежденного в ДТП транспортного средства Самостоятельно продавать авто после аварии нереально, поскольку это чревато большими затратами временных ресурсов и материальных средств. Обратившись в организацию, занимающуюся скупкой битых авто, владелец получает ряд преимуществ: возможность бесплатно и объективно провести экспертизу, оценку для получения максимальной стоимости за пострадавшую автомашину; в короткое время избавиться от пострадавшего автотранспортного средства, поскольку процедура займет по времени день-два и получить сразу же деньги или наличными, или на банковскую карту; предоставление бесплатного эвакуатора для того, чтобы транспортировать битую машину на площадку компании; всеми вопросами, связанными с оформлением сделки по купле-продаже, занимаются юристы компании, что является гарантией прозрачности всех процедур; отсутствие надобности в поиске авторемонтного сервисного центра. На величину суммы, которую получит владелец, влияют факторы: марка, модель год выпуска; величина пробега; сложность повреждений. Если хозяин автомобиля, пострадавшего в ДТП, не хочет иметь хлопот с ремонтом с непредсказуемыми последствиями, затрачивая немалые средства, то он может его продать без лишних проблем фирме-скупщику. В любом случае, хозяин сам должен решить, после тщательного анализа ситуации, как поступить, чтобы извлечь по возможности большую выгоду.
31 марта 2025 г.
1748
Независимая оценка ущерба авто после ДТП
Существует негласное правило – как только автовладелец приобретает новенький автомобиль и покидает автосалон, стоимость машины сразу «падает» на 5-10 %. Чем больше авто в эксплуатации, тем его цена ниже, но стареют и дешевеют конкретные экземпляры по-разному. Тем более, совсем разной может быть стоимость после аварии, и вот для получения максимально объективной оценки требуется независимая автоэкспертиза. Почему именно независимые эксперты Необходимо сразу оговорить, что оценка ущерба отличается от общей оценки автомобиля. Выводится не окончательная стоимость машины, а то, насколько она пострадала при ДТП, и какие вложения нужны для восстановления должной работоспособности и эстетики транспортного средства. Оценку автомобиля или полученного им ущерба чаще всего проводит страховая виновника ДТП лично, либо эксперты, привлеченные данной СК. Что это означает для автовладельца? Ничего хорошего, ведь никто не любит, когда ему лезут в карман. Если виноваты в аварии вы, то страховая пострадавшей стороны будет стараться увеличить сумму ущерба, а ваша всеми силами уменьшить стоимость ремонта вашей машины. В продолжение этой ситуации может начаться разбирательство через суд, где каждая сторона будет продвигать свою позицию и своих оценщиков. Это сложно назвать коррупцией, но партнерские отношения и не всегда честные решения обязательно присутствуют на взаимовыгодной основе. Страховая компания дает возможность заработать оценщикам, обращаясь к ним постоянно, а они в свою очередь стараются предоставить те цифры, что больше нравятся СК. И по факту часто получается, что размер выплаты определяет не владелец поврежденного ТС, а тот, кто должен возместить расходы. Добросовестные независимые экспертные компании работают по европейским стандартам – честность, рациональность и отсутствие любого рода «кумовства». В идеальном мире такая схема предполагает отсутствие любых привилегий и поблажек даже для собственных клиентов. С другой стороны независимый эксперт «докладывает» только тому, кто его нанял, а уже заказчик решает, что делать с предоставленными цифрами. Когда стоит обратиться к независимым оценщикам Договориться с другой стороной-участником ДТП бывает крайне сложно. Особенно, если автомобиль пострадал по вине коммунальщиков, других государственных служб и структур или так называемой финансовой элиты. Поэтому, обязательно стоит заказать независимую экспертизу ущерба, если присутствует одна из следующих ситуаций: Вы виноваты в аварии, и вас в досудебном или уже в судебном порядке заставляют возместить явно завышенный ущерб Виновник ДТП другая сторона в досудебном или судебном порядке пытается неоправданно уменьшить сумму возмещения Страховая компания занижает компенсационную выплату Фискальная служба пытается сохранить или лишь незначительно уменьшить величину налога на автомобиль, принадлежащий юридическому лицу, и пострадавший в аварии Кроме названых ситуаций независимый эксперт для оценки ущерба авто при ДТП может потребоваться и в более «мирных» случаях: При внесении и выведении автомобильной техники из активов предприятия При перераспределении имущественных долей собственников При покупке-продаже аварийного авто физическими и юридическими лицами, в том числе через аукцион При оформлении договоров обмена и дарения При вступлении в наследование и при разводе супругов Также независимые эксперты могут потребоваться, если автовладелец хочет представить пострадавший в ДТП автомобиль в качестве залога при получении кредита, или авария произошла с уже заложенным ТС.
31 марта 2025 г.
7961
Машина после такси: как распознать и стоит ли покупать
Приобретение подержанного транспортного средства для личного использования или коммерческих целей – это всегда большой риск. Несмотря на обилие доступных для покупки авто, большая часть из них имеет дефекты, о которых не расскажет продавец. Одной из самых неприятных ситуаций является покупка транспортного средства, отработавшего длительное время в такси. Эксплуатация такого авто – это постоянные финансовые вложения в ремонт. Минусы автомобилей, использовавшихся в качестве такси Очень часто покупатели останавливают свой выбор на автомобилях после такси в силу их меньшей стоимости, по сравнению с ценой аналогичных по комплектации и году выпуска транспортных средств. Это плюс является единственным, если техника приобретается для личного использования. Недостатками такого подхода являются: при длительном использовании кузовные элементы практически наверняка подвергались ремонту после ДТП, наездов на бордюры, попадания камней; постоянная перевозка пассажиров негативно сказывается на состоянии салона. Потрепанная обшивка, продавленные кресла – стандартные атрибуты машины после такси; дверные механизмы, замки, стеклоподъемники находятся в состоянии, далеком от идеального; большие пробеги сказывают на технических характеристиках двигателя, трансмиссии, подвески. Для приведения авто в рабочее состояние нужен дорогостоящий ремонт. Далеко не всегда владельцы таких авто вовремя проходят диагностику и техническое обслуживание. Распространено использование дешевых запчастей низкого качества, особенно перед продажей транспортного средства. Поэтому заранее определить, использовался ли автомобиль в качестве такси, важно для любого покупателя. Как определить автомобиль после такси Помочь в решении данного вопроса может специалист, хорошо разбирающийся в автомобилях. На начальном этапе можно осмотреть транспортное средство самостоятельно. Для определения авто после такси необходимо обратить внимание на следующие моменты: изношенность пассажирских дверей, замков, стеклоподъемников – первый признак работы техники в таксомоторной организации; при установке и длительном использовании шашечек, специальных опознавательных знаков, на кузове и крыше остаются следы, царапины, потертости; состояние кресел переднего и заднего рядов, наличие на них потертостей, продавленностей говорит о частой перевозке пассажиров; передник коврик водителя часто затирается до дыр при постоянной эксплуатации авто; наличие потертостей и царапин на кузове свидетельствует о том, что техника часто заезжала во дворы, получала повреждения от кустов, веток, различных препятствий. Для проверки состояния узлов и агрегатов авто лучше всего выполнить диагностику в специализированном сервисном центре. Опытные инженеры быстро определят реальный, а не скрученный пробег авто, предоставят информацию о техническом состоянии подвески, двигателя, трансмиссии. Проверка авто на работу в такси другими способами Кроме технической и визуальной проверки автомобиля на работу в такси, можно воспользоваться одним из платных и бесплатных онлайн-сервисов. Информация по истории транспортного средства берется их базы ГИБДД, является достоверной. Если продавец официально использовал технику для перевозки пассажиров, получить информацию об этом можно в течение 5 минут. При выборе автомобиля следует обратить внимание на его марку и модель. В качестве такси чаще всего используются бюджетные авто отечественного и импортного производства, эксплуатация и ремонт которых стоят недорого. В сети представлено большое количество информации о типовых марках и моделях авто для такси. Поэтому на такие транспортные средства следует обращать внимание в последнюю очередь. Стоит ли покупать такую технику Приобретение подержанного транспортного средства после эксплуатации в такси – это всегда большой риск. Покупателю необходимо готовиться к расходам на ремонт и техобслуживание, причем первые вложения потребуются сразу после покупки. В процессе эксплуатации могут появиться проблемы с технически сложными и дорогостоящими агрегатами. Приобретение такого автомобиля оправдано в двух случаях. Если техника продается по цене, значительно ниже рыночной и у покупателя есть финансовые возможности и время на техобслуживание и ремонт. Второй вариант – покупка авто у надежного и проверенного продавца с безупречной репутацией. В остальных случаях от подобной сделки лучше отказаться и найти другое авто среди обилия вариантов. Техника после работы в такси – это по большей части транспортные средства со скрытыми дефектами, прошедшие дешевый косметический ремонт для получения привлекательного внешнего вида. Поэтому, перед оформлением сделки необходимо проверить технику всеми возможными способами. При наличии каких-либо сомнений, от покупки лучше отказаться.
11 августа 2022 г.
806
Почему страховать автомобиль в РОЛЬФ удобно?
Автостраховка – это защитный зонтик для автовладельца, под которым можно спрятаться от неприятных последствий ДТП или поломки машины. Главный вопрос – оформлять страховку с ремонтом у официального дилера или в стороннем сервисном центре? Выгоды автострахования в РОЛЬФ Техническое обслуживание у официального дилера в рамках страхового договора – это гарантия соблюдения установленного автопроизводителем регламента ТО. Другие плюсы КАСКО у дилера: Высокая квалификация специалистов. Сотрудники сервисного центра дилера проходят регулярную переквалификацию и обучение на курсах от автопроизводителей, поэтому знают регламент ремонта автомобилей разных марок и моделей. Современное оборудование. Обслуживание машины по КАСКО осуществляется на новейшем оборудовании, которое прошло сертификацию автопроизводителем. Оригинальные запчасти и комплектующие. Замена поврежденных или изношенных деталей осуществляется только на новые оригинальные, поставленные со всеми необходимыми документами. Гарантия. Сервисный центр официального дилера дает гарантию на выполненные работы и замененные детали, в течение срока которой можно получить бесплатный ремонт не только в случаях наступления страхового случая или вины водителя. КАСКО у официального дилера можно оформить на машину даже старше трех лет, главное, чтобы она была обслужена в соответствии с регламентами автопроизводителя и не была в капитальном ремонте. Преимущества страхования в компании РОЛЬФ: доступ к лучшим предложениям крупнейших страховых компаний России; скидки, возможность оплаты полиса в кредит; выездное оформление полиса по Москве и МО; выезд специалиста компании на место ДТП для оформления документов; бесплатная транспортировка авто с места ДТП; удаленное регулирование убытков; неагрегатное покрытие ущерба; выгодная пролонгация. Клиент всегда может получить профессиональную консультацию специалиста по вопросам, связанным с урегулированием страховых случаев, для каждого типа полиса. Оформите страховку у дилера РОЛЬФ в Москве – позвоните нам по телефону или оставьте заявку на сайте, и мы сами вам перезвоним.
10 августа 2022 г.
5221
Нужно ли ОСАГО, если есть КАСКО
ОСАГО – это самый востребованный вид автострахования в России. Есть автовладельцы, которые дополнительно оформляют еще и КАСКО, оно защищает авто от нежелательных рисков. Чаще всего КАСКО приобретают для новой машины, купленной в кредит. Некоторых автовладельцев интересует вопрос: нужен ли полис ОСАГО, если есть КАСКО? Давайте с этим разберемся. Отличие ОСАГО от КАСКО ОСАГО и КАСКО – это страховые программы, которые связаны между собой, но имеют существенные отличия. ОСАГО – автострахование гражданской ответственности, которое требуется по закону. Оно покрывает убытки за ущерб, причиненный чужому авто. При этом виновнику аварии не предлагается компенсация. Если его автомобиль тоже получил повреждения, владелец восстанавливает его за свой счет. КАСКО страхует автомобиль, покрывая расходы на его восстановление. При этом не имеет значение, является ли владелец машины виновником аварии или нет. Деньги он получит даже в том случае, если авария произошла по его вине. КАСКО – разноплановая страховая программа, она позволяет покрыть расходы и в случае других происшествий: угона; действий злоумышленников – кражи запчастей, поджога; повреждения в результате стихийных бедствий; повреждения ветрового стекла, возникшего в результате попадания гравия из-под колес других транспортных средств; самостоятельной непреднамеренной порчи транспортного средства. Защита, предусмотренная в конкретных случаях, прописывается в договоре. Величина компенсации зависит от суммы, на которую транспортное средство было застраховано. При этом сумма не может быть выше стоимости самого автомобиля. По страховке КАСКО можно отдельно застраховать специальное оборудование, а также пассажирские жизни. Страховка КАСКО оформляется дополнительно к ОСАГО. Если вы покупаете две страховки, то получаете всестороннюю защиту. В случае ДТП ОСАГО покроет расходы потерпевшей стороны, а КАСКО поможет не тратиться на восстановление собственной машины. Нужно ли ОСАГО, если есть КАСКО? Если вы оформили КАСКО, вам все равно потребуется оформление ОСАГО. Ведь это автострахование является обязательным. Сотрудники ГИБДД имеют право запросить у водителя этот страховой полис. Если вы не сможете его предъявить, вам будет выписан штраф в размере 800 рублей. Если вы забыли полис дома, сумма штрафа составит 500 рублей. Эту же сумму придется заплатить в том случае, если вы передали управление машиной человеку, который не включен в страховку. Нельзя перемещаться на автомобиле, у которого закончился срок страховки. ОСАГО можно оформить как в бумажном, так и в электронном виде. Электронный полис можно распечатать или сохранить в смартфоне. С юридической точки зрения, он идентичен бумажному. ОСАГО не избавит вас от всех затрат, связанных с аварией, но поможет компенсировать вред потерпевшей стороне. В противном случае вам придется восполнять расходы пострадавшего самостоятельно. КАСКО – это добровольное страхование. Автовладелец может приобрести полис по желанию. Наличие полиса КАСКО сотрудники ГИБДД не проверяют. В случае со страховкой ОСАГО страховая компания сама решает, как она будет компенсировать ущерб. По КАСКО страхователь может выбрать удобный способ выплат, согласовав его со страховой компанией. ОСАГО потребуется и при постановке машины на учет. Купить автомобиль вы можете в компании «РОЛЬФ». Она работает более 30 лет и предлагает широкий и сбалансированный портфель брендов. Итак, КАСКО не может заменить ОСАГО. Водить автомобиль без ОСАГО запрещено, это может повлечь за собой наложение штрафа. «Автогражданка» может компенсировать лишь тот ущерб, который был нанесен потерпевшей стороне действиями страхователя. Страховка КАСКО необязательна, по ней страхуется только автомобиль владельца. Обе страховки не взаимозаменяемы.
1 февраля 2022 г.
1188
Что делать если на крышу автомобиля упала сосулька или снег?
Каждую зиму тысячи российских водителей жалуются, что на крыши их машин падают сосульки, глыбы льда и комья снега. Чем больше высота, тем серьёзнее повреждения. Иногда сила удара столь велика, что автомобиль просто не подлежит восстановлению — гнутся стойки, рвётся металл, нарушается силовая структура кузова. Кто же в ответе за такое происшествие? Рассказываем подробно о ваших действиях в такой неприятной ситуации. Когда волноваться не стоит? Проще всего, если вы оформили страховку КАСКО. Обнаружив повреждение, просто позвоните по телефону, указанному в полисе. На место прибудет страховой агент, который займётся расследованием деталей происшествия. Вам компенсируют стоимость ремонта, а поиск виновника и возмещение убытков возьмёт на себя компания. Если на крышу машины упал небольшой кусочек льда, внимательно осмотрите повреждённое место. Если проблема ограничивается мелким сколом или царапиной, проще отправиться на полировку. Поверьте, стоимость услуги будет дешевле судебных издержек, потраченного времени и конфликтных ситуаций. Иногда так поступают и при наличии страховки, чтобы сохранить положительный коэффициент бонус-малус и получить скидку на следующий полис. Поиск причастных К сожалению, при падении глыбы льда машина обычно получает серьёзные повреждения. Стоимость ремонта может исчисляться десятками или даже сотнями тысяч рублей. Никому не хочется нести такие потери, поэтому ситуацию нужно брать в свои руки. Первым делом наберите номер 112, сообщите о происшествии и вызовите участкового инспектора полиции. Поскольку повреждения не были получены во время движения, ГИБДД разбором таких дел не занимается. Время прибытия инспектора зависит от его занятости — иногда ждать приходится около 2–2,5 часов. Покидать место происшествия нежелательно. Вместо этого лучше провести своё небольшое расследование. Обратите внимание на дом, с которого лёд упал на машину. Если на крыше работает бригада коммунальных служб, зафиксируйте этот факт на видеозаписи. Подниматься к сотрудникам не стоит — лучше дождаться, пока они спустятся. Устраивать разборки с ними также бессмысленно — это дело полиции. Нужно только узнать название предприятия. Если поблизости не видно виновников, займитесь поиском собственника или эксплуатанта здания. С частным домом всё просто — вам достаточно знать адрес, чтобы получить всю необходимую информацию. В подъезде многоэтажки обычно есть доска объявлений, на которой указаны реквизиты обслуживающего предприятия. В случае с офисным, производственным или административным зданием вам достаточно обратиться к сотруднику охраны или на ресепшен. Способы решения проблемы Когда прибудет участковый инспектор, расскажите ему о случившемся. Пока он занимается описью повреждений, ведите фото- и видеосъёмку — это ваше законное право. Зафиксируйте все обстоятельства падения снега или льда — место положения машины, высоту дома, характер удара, номера автомобиля и прочее. Когда инспектор даст вам на подпись бумаги, внимательно перечитайте их. Проследите, чтобы в материалах дела были указаны все повреждения. Обратите внимание — инспектор не имеет права отдавать вам служебные документы. Справку о происшествии можно будет получить в отделении полиции примерно две недели спустя. В это время бездействовать не стоит. Попробуйте связаться с собственником или эксплуатантом дома самостоятельно. В телефонном разговоре опишите ситуацию и предложите решить проблему без судебных разбирательств. Этого достаточно в половине случаев — если сумма ущерба невелика, виновнику проще заплатить. Если собственник не собирается делать после падения сосульки, придётся провести независимую экспертизу машины в специализированном техническом центре. В полученном документе будет указана сумма полученного ущерба. Обязательно сохраните чек, чтобы потребовать компенсацию потраченных средств. Отправьте виновнику заказное письмо с уведомлением, вложив в него официальную претензию, копию материалов полиции и копию результатов экспертизы. Если в течение 30 дней вы не получили ответа, остаётся только подать судебный иск. Дела подобного рода считаются сложными — заседания часто переносят, чтобы провести дополнительное исследование, пригласить новых свидетелей и назначить повторную экспертизу. Но в судебной практике есть положительные решения по тем случаям, когда на машины падают сосульки и груды снега. Чтобы ускорить рассмотрение дела и повысить шансы на успех, лучше заручиться помощью профессионального юриста. Помните, что в сумму иска нужно включать стоимость экспертизы и судебные издержки, чтобы не остаться в минусе. Заключение Взыскание убытков от падения снега и сосулек — дело непростое. Но если вы готовы потратить время и силы, вероятность получить компенсацию будет очень высока. Главное — следовать установленной процедуре. Обязательно вызовите участкового инспектора полиции, зафиксируйте обстоятельства на видео и проследите, чтобы в документах были указаны все повреждения. Затем попробуйте решить проблему мирно. Если виновник не соглашается, отправляйте ему официальную претензию, а потом подавайте судебный иск.
Новые материалы блога
25 декабря 2025 г.
439
Что делать, если застряла машина
Первое и самое важное — сохранить спокойствие и не пытаться выкрутиться за счет резких действий. Рывки и попытки резко газовать чаще всего ухудшают ситуацию: колеса уходят глубже, трансмиссия перегревается, а днище может опереться на грунт. Остановитесь, включите аварийную сигнализацию и оцените обстановку. Обратите внимание на глубину снега, грязи или песка, уклон поверхности, наличие поблизости людей и предметов, которые можно использовать для подсыпки. Обязательно проверьте, не перекрыт ли выхлоп — при работающем двигателе это может быть опасно, особенно в сугробе. Дальше разберем типичные ситуации застревания и дадим рекомендации по оборудованию и мерам безопасности. Как действовать в зависимости от типа привода и коробки передач Разные приводы и коробки требуют разных подходов, и знание этих нюансов часто решает исход ситуации. Передний привод Переднеприводным машинам помогает поиск сцепления боковыми движениями: мягко покачивайте руль влево-вправо при плавных попытках тронуться. Это позволяет шинам нащупать уплотненный грунт по краям колеи. Избегайте резкого газа. Задний привод С задним приводом эффективнее работать прямолинейной раскачкой: немного вперед, чуть назад, потом снова вперед, постепенно наращивайте амплитуду. На рыхлых поверхностях старайтесь сильно не пробуксовывать. Полный привод Полноприводные системы дают преимущество, но тоже могут зарываться. Включите режим понижающей передачи или блокировки дифференциалов, если есть, но помните, что блокировки и электронные ассисты иногда нужно временно отключить, чтобы позволить раскачке работать. Механика vs автомат На механике раскачка вперед-назад дает хорошие результаты. На автомате нужно быть аккуратнее: многократное буксование перегревает трансмиссию и тормозные муфты. Если вы сильно буксуете, делайте длинные паузы, не держите двигатель и коробку на высоких оборотах. Как выбраться из снега ❌ Что точно не поможет. Жать газ в пол. Из-за этого шины зарываются глубже, а под брюхом копится снег. Сначала проверьте выхлоп и очистите пространство под днищем, так как снег под порогами мешает больше, чем перед колесами. Если есть лопата, расчистите снег перед ведущими колесами и под порогами. Если лопаты нет, используйте коврики, пластиковые панели или доски из багажника. ✅ Что может помочь. Покачивание рулем помогает переднему приводу, а заднеприводным — раскачка. Подложите под колеса материалы для сцепления: резиновые коврики, гравий, ветки, ковер, картон. Если под колесами есть лед, насыпьте песок, соль или мелкий щебень. На тонком льду можно аккуратно налить немного незамерзайки под колеса и подождать пару минут, чтобы корка подтаяла. Если машина сидит на днище, приподнимите ее домкратом на твердой опоре в виде доски или плиты, уберите как можно больше снега, подложите под колеса что-нибудь жесткое и попробуйте тронуться под углом. Что делать, если застряли на льду ✅ Что может помочь. Так как лед дает минимум сцепления, нужно увеличить контакт и трение. Насыпьте под колеса все, что есть: песок, мелкий щебень, соль, мелкие камни. Если под рукой нет сыпучего — можно подложить коврики или картон. На механике может помочь раскачка, а на автомате — короткие, плавные попытки, чтобы не перегреть КПП. Одна из техник для льда: если есть возможность, попросите помощника подтолкнуть автомобиль вбок — такое усилие иногда может вывести колесо из скользкого участка. Как вытащить машину из песка ❌ Что точно не поможет. Резкий газ. Сначала нужно убрать песок из-под ведущих колес и днища, построить тропинку из досок, ковриков или веток. Попробуйте сдать назад и аккуратно тронуться с небольшим разгонам. Если есть другие люди, пусть они подтолкнут машину, когда попытаетесь выбраться. Если после нескольких аккуратных попыток нет результата, не продолжайте рвать трансмиссию, ищите лопату или помощь. ✅ Что может помочь. Снизить давление в шинах примерно до 1–1,8 бар. Это увеличивает область контакта и уменьшает вероятность зарывания. Перед въездом на песок всегда выходите и проверяйте поверхность ногами: где плотнее, там и проезжайте. Как выехать из грязи ✅ Что может помочь. Расчистите грязь из колеи: уберите грунт перед шинами и под днищем. Не помешает и снижение давления в шинах помогает, как и поиск твердого грунта и использование подкладок под колеса. Применяйте раскачивание: на переднем приводе — рулем, на заднем — вперёд-назад. Если одно колесо висит в воздухе, попробуйте перераспределить вес: пусть пассажиры в салоне перемещаются на ту сторону, которая даст загрузку буксующего колеса. Домкрат и подкладки позволяют поднять машину и положить под колеса материал, создающий опору. Если ничего больше не помогает, попробуйте обмотать колесо толстой веревкой или ремнем поперек протектора, но помните, что это рискованно и может повредить диск или шину. Как правильно использовать буксировку, лебедку и тросы Буксировка и лебедка — мощные средства, но при неправильном использовании они могут навредить. Используйте только сертифицированные стропы, тросы и скобы; Привязывайте тросы к штатным буксировочным проушинам, никогда не к бамперу или кузовным элементам; При натяжении стропа все люди должны держаться на расстоянии; под натянутый трос кладут тяжёлое одеяло или спец-мешок для гашения энергии при разрыве; При использовании лебедки применяйте «tree trunk protector», при якорении за дерево используйте мягкие петли и равномерно контролируйте натяжение. Инструменты и вещи, которые стоит возить в машине Небольшой набор спасет много времени и нервов, поэтому желательно иметь хотя бы базовые предметы: Складную штыковую лопату; Буксировочный трос или стропу с грузоподъемностью выше массы вашего авто; Перчатки; Прочную веревку, домкрат и широкую опору под него; Плоскую доску или фанеру, 2–3 штуки; Автомобильные коврики или резиновые прокладки; Компактный компрессор и манометр; Налобный фонарик; Мешок с песком, гравием или пачку соли; Набор креплений (шаклы, карабины). Тем, кто часто ездит по бездорожью, пригодится ручная или электрическая лебедка, цепи противоскольжения и штурмовой топор. Частые ошибки и как их избежать ❌ Ошибка 1. Постоянно нажимать на педаль газа. Из-за этого шины грязнятся, колея становится глубже, а трансмиссия греется. ❌ Ошибка 2. Привязывать трос к нештатным точкам крепления, например, бамперу или кузову. Это почти гарантированно приведёт к поломке. ❌ Ошибка 3. Стоять в зоне натянутого троса или ленты. При разрыве они бьют с огромной силой. Универсальная инструкция, которая поможет вытащить машину в одиночку Оцените опасность, проверьте, закрыт ли выхлоп и есть ли риск попадания под машину. Зафиксируйте автомобиль ручником. Расчистите снег, грязь или песок перед ведущими колесами и под днищем, уберите предметы, которые мешают движению. Подложите коврик, доску, ветки или щебень, снизьте давление в шинах, если застряли в песке. Раскачивайте машину короткими нажатиями на педаль газа, чередуйте движение вперед-назад или покачивайте руль в зависимости от коробки передач. Используйте домкрат, подкладки под колеса, трос или лебедку, если есть надежная точка крепления. После выезда проверьте машину: нет ли подтеков и не повреждена ли защита, шины и подвеска. Восстановите давление в шинах. Когда вызывать профессионалов Если после терпеливых и аккуратных попыток машина не сдвинулась, днище серьезно упирается или вы видите подтеки масла или охлаждающей жидкости, немедленно прекращайте самостоятельные попытки и вызывайте эвакуатор. Также стоит вызывать помощь, если вокруг толстый лёд, топкое болото с провалами, сильный поток воды или вы один в зоне с плохим покрытием и без мобильной связи — риски для жизни и машины слишком велики.
24 декабря 2025 г.
303
Лучшие универсалы 2025 года: модели для семьи, работы и путешествий
Универсалы снова набирают популярность. В 2025 году они доказывают, что практичность, комфорт и удовольствие от вождения могут идти рука об руку. Если вам нужен один автомобиль, который подойдет и для города, и для трассы, и для жизни в движении, этот обзор для вас. Какой универсал выбрать для семьи Для повседневных поездок, детских кресел и большого багажа важны комфорт, надёжность и доступное обслуживание. Эти три модели станут идеальным выбором для семей. Kia Ceed SW Один из самых популярных универсалов Европы и России. Просторный багажник на 625 литров, качественная сборка и современная мультимедиа система делают его идеальным для семьи. Моторы экономичны, подвеска мягкая, а семилетняя гарантия дает уверенность на годы вперёд. ➕ Плюсы. Надежность, простор, оснащение. ➖ Минусы. Простая шумоизоляция. Подходит семьям, которым нужен «умный» и практичный универсал. Lada Vesta SW / SW Cross Главный российский универсал стал комфортнее: новый интерьер, мультимедиа, улучшенная шумоизоляция. Версия Cross с увеличенным клиренсом создана для дач и поездок по проселочным дорогам и заснеженным улицам. Vesta SW — настоящая рабочая лошадка для семьи и региона. ➕ Плюсы. Низкая цена, высокий клиренс, простота в обслуживании. ➖ Минус. Качество отделки и сборки не всегда стабильно. Подходит семьям, живущим за городом или в регионах с тяжелыми дорогами. Lada Largus Если нужна вместительность и простота, Largus вне конкуренции: семиместная компоновка, надежная подвеска, дешевое ТО. Это универсал, которому одинаково комфортно возить и семью, и стройматериалы. ➕ Плюсы. Практичность, вместительность, неприхотливость. ➖ Минус. Морально устаревшая платформа. Подходит многодетным семьям и тем, кому важна функциональность. Какой универсал выбрать для работы и деловых поездок Эти модели сочетают комфорт, экономичность и презентабельность. Они не только возят, но и создают впечатление. Skoda Octavia Combi Одна из самых сбалансированных машин на рынке. Octavia предлагает простор, надежную технику и фирменную сдержанность. Турбомотор 1.4 TSI и коробка DSG обеспечивают отличную динамику при умеренном расходе. ➕ Плюсы. Комфорт, качество сборки, экономичность. ➖ Минус. Дорогой ремонт КПП. Подходит тем, кто ценит европейское качество без переплаты за премиум. Volkswagen Passat Variant Passat — символ делового класса. В версии B9 он стал тише, просторнее и технологичнее. Мягкий ход, отличная шумоизоляция и уверенная управляемость делают его идеальным партнёром для долгих поездок. ➕ Плюсы. Комфорт, надежность, престиж. ➖ Минусы. Высокая цена и расходы на обслуживание. Подходит предпринимателям, менеджерам и тем, кто проводит много времени в дороге. Opel Insignia Sports Tourer Элегантный и просторный универсал, который предлагает бизнес-комфорт по умеренной цене. Отличная шумоизоляция, мягкая подвеска и просторный салон делают его удобным спутником в любых условиях. ➕ Плюсы. Комфорт, простор, соотношение цена — качество. ➖ Минус. Ограниченный выбор комплектаций. Подходит тем, кто хочет статус без излишнего пафоса. Какой универсал выбрать для путешествий и бездорожья Если ваш маршрут — не только асфальт, но и проселочные дороги, грунтовки и перевалы, обратите внимание на эти модели. Subaru Outback Outback остается уникальным: высокий клиренс, постоянный полный привод и крепкая конструкция. Он едет там, где другие уже сдаются, а в салоне при этом комфортно и просторно. ➕ Плюсы. Проходимость, надежность, комфорт на трассе и за ее пределами. ➖ Минус. Высокий расход топлива. Подходит путешественникам и любителям активного отдыха. Volvo V60/V90 Cross Country Volvo объединяет скандинавский дизайн, комфорт и технологическую безопасность. Версия Cross Country с полным приводом и увеличенным клиренсом уверенно чувствует себя на снегу и гравии. Это выбор для тех, кто не идет на компромиссы между стилем и практичностью. ➕ Плюсы. Безопасность, комфорт, престиж. ➖ Минус. Высокая цена обслуживания. Подходит тем, кто часто путешествует и ставит безопасность превыше всего. Какой универсал выбрать для премиум-драйва и удовольствия Эти модели не только практичны, но и дарят эмоции и подчеркивают статус владельца. Mazda 6 Wagon Сочетает спортивную управляемость и премиальный комфорт. Интерьер напоминает бизнес-класс, а повадки — спорткар, это автомобиль для тех, кто любит дорогу. ➕ Плюсы. Дизайн, динамика, качество сборки. ➖ Минус. Высокий расход топлива. Подходит тем, кто ищет универсал с душой спорткара. Peugeot 508 SW Самый эффектный универсал в классе: низкий силуэт, спортивный интерьер и безупречная управляемость делают его выбором эстетов. ➕ Плюсы. Дизайн, плавность хода, шумоизоляция. ➖ Минусы. Дорогие запчасти и малое число дилеров. Подходит тем, кто ценит стиль и индивидуальность. BMW 3 Series Touring Универсал для тех, кто не готов отказаться от удовольствия за рулем: идеальная развесовка, точное рулевое и мощные моторы создают неповторимый «BMW-эффект». А багажник на 500 литров добавляет практичности. ➕ Плюсы. Динамика, технологии, престиж. ➖ Минусы. Высокая стоимость владения. Подходит активным водителям и ценителям бренда. Mercedes-Benz C-Class Estate Комфорт, тишина и цифровые технологии — все, что мы ждём от Mercedes. Новый интерьер и мягкий ход делают поездку по-настоящему расслабленной. Это универсал для тех, кто ценит качество жизни и статус без показной роскоши. ➕ Плюсы. Комфорт, престиж, технологии. ➖ Минусы. Дорогой сервис и страхование. Подходит тем, кто выбирает не просто автомобиль, а стиль жизни. Что в итоге Варианты для семьи. Kia Ceed SW, Lada Vesta SW, Lada Largus. Варианты для работы. Skoda Octavia Combi, VW Passat Variant, Opel Insignia. Варианты для путешествий. Subaru Outback, Volvo V60/V90 Cross Country. Премиум-варианты. BMW 3 Touring, Mercedes C-Class Estate, Mazda 6 Wagon, Peugeot 508 SW. Современные универсалы доказали, что могут быть комфортными, динамичными и при этом экономичными: выбор зависит не только от бюджета, но и от того, для какой цели покупается машина.
23 декабря 2025 г.
308
Как выбрать машину для пожилого человека
Возраст не должен мешать свободе передвижения: автомобиль помогает пожилому человеку оставаться самостоятельным, поддерживать привычный ритм жизни и не зависеть от внешних обстоятельств. Поэтому при выборе машины на первый план выходят комфорт, безопасность, простота управления и экономичность. В зрелом возрасте автомобиль подбирают особенно внимательно, чтобы каждая поездка была предсказуемой, удобной и спокойной. Как выбрать безопасный и удобный автомобиль для пожилого водителя Обратите внимание на двери и пороги. Важно, чтобы вход и выход из машины не вызывали усилий или боли, особенно если есть проблемы с коленями или спиной. Широкие двери, невысокие пороги и сиденье на высоте около 45–50 см от земли упрощают посадку, улучшают обзор и снижают нагрузку на суставы. Важно и само сиденье: мягкая обивка, регулировка по высоте, наклону спинки и поясничной поддержке помогают сохранять правильное положение тела даже в длительных поездках. Дополнительный комфорт дают качественная подвеска и хорошая шумоизоляция, так как они снижают утомляемость. Определитесь с коробкой передач. Автоматическая позволяет сосредоточиться на дороге, избавляет от необходимости постоянно работать сцеплением и переключать передачи. Изучите приборную панель. Она должна быть понятной и удобной: крупные стрелки спидометра, четкие обозначения и минимальное количество сенсорных кнопок помогают быстро ориентироваться в показаниях и не отвлекаться от вождения. Электронные системы повышают уровень защиты, но слишком большое количество навороченных функций может отвлекать. Какие системы должны быть обязательно: ABS, ESP и подушки безопасности. Также полезными будут камеры с обзором на 360 градусов, парктроники и адаптивный круиз-контроль. Смотрите только на экономичные и качественные авто. Чтобы лишний раз не испытывать стресс, выбирайте машину с надежным устройством, например, Hyundai Tucson, Renault Duster или Skoda Karoq: у них недорогие запчасти и проверенные моторы. На чем реально можно сэкономить: Плановое техническое обслуживание. Своевременная замена масла, фильтров, тормозных колодок и аккумулятора продлевает срок службы автомобиля и снижает риск внезапных поломок. Профилактика и диагностика. Регулярные проверки обходятся дешевле, чем срочный ремонт после отказа узла. Страхование и топливо. Выбор подходящей программы страхования и рекомендованного типа топлива помогает сократить постоянные расходы без потери надежности. Какие модели подходят для пожилых людей Hyundai Tucson Кроссовер с удобной высокой посадкой, понятной эргономикой и мягкой подвеской, благодаря этому он хорошо подходит пожилым водителям. Высокий уровень комфорта сочетается с современными системами безопасности, такими как ABS, ESP и камеры. Управление простое благодаря АКПП, а стоимость обслуживания остается доступной. Минусом может быть относительно средняя шумоизоляция и не самые удобные сиденья в базовых версиях. Renault Duster Один из самых бюджетных и практичных вариантов, который нравится пожилым водителям из-за высокого клиренса, простоты управления и надежности. Безопасность обеспечивается наличием ABS и ESP, а комфортная посадка помогает легко садиться и выходить из машины. Главные недостатки — простая отделка салона, ограниченный набор современных ассистентов и средний уровень шумоизоляции, но при этом обслуживание остается одним из самых дешевых. BMW X1/X6 Подходят для людей, которые ценят премиальный комфорт, высокую посадку и мощные двигатели. Машины оснащены современными системами безопасности: ESP, подушками безопасности, парктрониками и ассистентами вождения. Управление легкое благодаря АКПП, но высокая стоимость делает эти модели не самым доступным вариантом. Также жесткая подвеска в некоторых комплектациях может оказаться некомфортной для пожилых водителей. Audi Q3 Предлагает высокий уровень комфорта, отличную обзорность и качественную шумоизоляцию. В плане безопасности модель оснащена ABS, ESP и камерами, а управление простое благодаря автоматической коробке. Недостатки — высокая цена и дорогие оригинальные запчасти. Toyota Camry Один из самых востребованных седанов для пожилых водителей. Он сочетает высокую комфортность езды, мягкую подвеску, удобные сиденья и отличную надежность. Безопасность обеспечивается ABS, ESP и несколькими подушками. Управление простое, а цена обслуживания остается на среднем уровне. Минусы — низкая посадка по сравнению с кроссоверами и большая длина кузова, которая усложняет парковку. Honda CR-V Комфортный кроссовер с просторным салоном и высоким уровнем надежности, в который удобно садиться. Безопасность улучшена благодаря камерам, парктроникам и электронным ассистентам. Управление предельно простое и интуитивное. Основной минус — стоимость обслуживания и умеренная динамика на базовом моторе. Kia Sportage Популярен благодаря высокой посадке, удачной эргономике и комфортной подвеске. Автомобиль оснащен ABS, ESP, парктрониками и другими современными помощниками. Управление легкое, а обслуживание выходит относительно недорогим. Недостатки — не самая мягкая подвеска в некоторых версиях и средний обзор назад. Skoda Octavia Есть в виде седана и хэтчбека. Практичный вариант для тех, кто не хочет пересаживаться на кроссовер. Комфорт здесь средний из-за более низкой посадки, но салон просторный и продуманный. Безопасность обеспечивается подушками и ESP. АКПП делает управление простым, а доступная стоимость обслуживания является большим плюсом. Минус — жестковатая подвеска и низкий клиренс по сравнению с кроссоверами. Volkswagen Tiguan Один из самых удобных кроссоверов по уровню комфорта и эффективности подвески. Высокая посадка облегчает управление, а камеры, ABS, ESP и современные ассистенты делают поездки безопасными. Стоимость обслуживания средняя, что делает модель привлекательной для людей 60+. Минусами являются высокая цена на новые машины и относительно дорогие запчасти. Nissan Qashqai Известен своей мягкой подвеской, удобной посадкой и простой управляемостью. ABS и ESP обеспечивают базовый уровень безопасности, а АКПП делает управление предельно легким. Стоимость владения остается доступной, что особенно важно для пожилых водителей. Минусы — слабоватая шумоизоляция и ограниченный набор современных ассистентов в базовых версиях. Что в итоге Модель Тип кузова Уровень комфорта Эл. системы Тип КПП Цена Hyundai Tucson кроссовер высокий ABS, ESP, камеры Автомат доступная Renault Duster кроссовер высокий ABS, ESP Автомат доступная BMW X1 / X6 кроссовер высокий Подушки, ESP, парктроники Автомат высокая Audi Q3 кроссовер высокий ABS, ESP, камеры Автомат высокая Toyota Camry седан высокий ABS, ESP, подушки Автомат средняя Honda CR-V кроссовер высокий парктроники, камеры Автомат средняя Kia Sportage кроссовер высокий ABS, ESP, парктроники Автомат средняя Skoda Octavia седан/хэтчбек средний подушки, ESP Автомат доступная Volkswagen Tiguan кроссовер высокий ABS, ESP, камеры Автомат средняя Nissan Qashqai кроссовер высокий ABS, ESP Автомат доступная Перед покупкой советуем провести несколько тест-драйвов. Желательно на разных типах дорог, чтобы оценить комфорт посадки, видимость приборов и простоту управления. Полезно взять с собой родственника или знакомого, который поможет объективно оценить все плюсы и минусы модели. Не стоит торопиться с выбором, лучше сравнить несколько вариантов, чтобы найти автомобиль, который обеспечит комфорт и уверенность на дороге. Заключение Выбор автомобиля для пожилого человека — это не только вопрос толщины кошелька или предпочтений в марках. Это прежде всего забота о безопасности, удобстве и уверенности за рулем. Правильно подобранный автомобиль помогает компенсировать возрастные изменения, снижает нагрузку на спину и суставы, упрощает парковку и делает каждую поездку комфортной. Идеальный вариант можно найти как среди новых, так и среди подержанных моделей. Главное — ориентироваться на реальные потребности водителя, проводить тест-драйв и помнить, что автомобиль должен помогать, а не усложнять жизнь. Комфорт и безопасность в этом возрасте — приоритет.
категории
