Самые технологичные автомобили 2021 года
Американская консалтинговая компания J.D. Power опубликовала рейтинг самых технологичных автомобилей 2021 года. Первая строчка неожиданно досталась корейской компании, а в ТОП-5 нашлось место всего для одного бренда из США. Рассказываем подробнее о том, какие производители, модели и конкретные технологии заслужили признание экспертов.
Genesis
Самую высокую оценку получил премиальный бренд компании Hyundai — на 15% выше, чем у ближайшего конкурента и на 33% выше, чем в среднем по отрасли. Главной звездой модельного ряда Genesis стал большой кроссовер GV80.
Его лучшая технология — Highway Driving Assist II, ассистент движения по трассе второго поколения. Этот продвинутый автопилот прогнозирует перестроение и торможение других машин, выбирая оптимальную скорость. Он позволяет перемещаться в соседний ряд одним движением указателя поворота. Конечно, у него есть радарный круиз-контроль, который предупреждает о возможном столкновении и автоматически замедляет машину перед препятствием.
Кроссовер может похвастаться 14,5-дюймовым экраном мультимедийной системы, поддерживающим технологии дополненной реальности. При включении навигации он может показывать изображение с передней камеры со стрелками, указывающими направление движения — прямо как в компьютерных симуляторах вроде Need for Speed и Forza. В автомобиле есть и проекционный дисплей, дающий важные подсказки на лобовом стекле. Климат-контроль премиального уровня очищает воздух в салоне и поддерживает оптимальную влажность. А штатная аудиосистема подавляет наружные шумы вроде шелеста встречного ветра и гула шин.
Cadillac
Единственный американский бренд в ТОП-5 самых технологичных автомобилей и один из двух в ТОП-10. Экспертам понравился флагман компании — монументальный внедорожник Escalade.
И его главная «фишка» — цифровая приборная панель диагональю 38 дюймов. По размеру она приближается к домашнему телевизору, а её разрешение почти в два раза больше стандарта 4K. Escalade также предлагает навигацию в дополненной реальности, но показывает изображение прямо перед глазами водителя, а не сбоку — там, где у других машин находятся циферблаты спидометра и тахометра. Интересно, что это технологии доступны уже в базовой комплектации. В дополнение к ним можно заказать аудиосистему AKG, состоящую из 36 динамиков, трёх усилителей и двух сабвуферов.
Датчики адаптивной пневмоподвески оценивают состояние дорожного покрытия 60 раз в секунду. Это означает, что на скорости в 120 км/ч электроника выберет нужную жёсткость ходовой части всего через полметра после начала участка. Бортовой компьютер также управляет дифференциалом повышенного трения, заблаговременно блокируя его для устойчивости на скользком покрытии и безопасного прохождения поворотов.
Volvo
Шведская компания занимала первое место в рейтинге технологичности прошлого года, но слегка сдала позиции. Как и другие производители, она использует главные инновации в своём флагманском кроссовере XC90.
Автомобиль удивляет своей мультимедийной системой с вертикально-ориентированным экраном. Стартовая страница разделена на четыре части — навигация, связь, музыка и технические параметры. Максимально просто и понятно — во время поездки можно пользоваться всеми функциями самому, а не просить пассажира разобраться в хитросплетениях меню и приложений. Более того, у Volvo XC90 есть собственный голосовой помощник Senus, распознающий собственные команды. По отзывам американских водителей, он работает даже лучше знаменитой Siri в iPhone.
Система безопасности кроссовера умеет распознавать быстро движущиеся препятствия с небольшими габаритами — бегущих детей, мелких животных и стремительно мчащихся велосипедистов. Она реагирует за доли секунды, притормаживая для защиты от столкновения. Ещё одна особенность машины — продвинутая функция дистанционного управления. Установив мобильное приложение, вы можете получить подробный технический отчёт, заблокировать двигатель или связаться с присутствующими в автомобиле, находясь в любой точке мира.
BMW
Баварская компания всегда старается держаться в авангарде. Но, в отличие от конкурентов, она сосредоточилась на «драйверских», а не мультимедийных инновациях. И доступны они в относительно компактном седане 3-й серии.
Помощник Reversing Assistant автоматически включается при снижении скорости до 35 км/ч. Он сохраняет в памяти последние 50 метров пути. Стоит нажать одну кнопку, как автомобиль повторит все ваши манёвры в обратном порядке, например, выберется с тесной парковки или из тупика. Можно не бояться столкновений — если в поле зрения камер и парктроника попадёт препятствие, машина мгновенно остановится.
BMW 335i также ставит рекорды по удобству использования круиз-контроля. Камеры седана работают вместе с лазерными сканерами, способными обнаруживать пешеходов, автомобили, мотоциклы и велосипеды на расстоянии до 600 метров даже в полной темноте. Доверив управление электронике, можно расслабиться — она сама выберет оптимальную скорость и предотвратит столкновение. В арсенале круиз-контроля есть даже специальный алгоритм движения в ограниченном пространстве — в узком тоннеле, рядом с отбойником или между двумя грузовиками.
Mercedes-Benz
Ещё один представитель немецкой школы автомобилестроения сосредоточился на комфорте пассажиров. Конечно же, главные технологические новинки достались его флагманскому седану S-Klasse.
Мультимедийная система MBUX адаптируется к вашим предпочтениям. Вы можете выбрать собственные функции для пяти жестов, которые распознаются сенсорным экраном или тачпадом на центральной консоли. Это позволяет быстро регулировать кресла, менять настройки подвески и управлять музыкой на ходу, не отрывая взгляд от дороги. Интересно, что во многих топовых Mercedes-Benz, включая кроссовер GLS-Klasse есть режим автомойки. В нём машина приподнимает подвеску, закрывает окна и люки, отключает стеклоочистители и даёт подсказки по движению в узком боксе. При разгоне до 12 км/ч этот режим автоматически выключается.
Автомобиль заботится о безопасности пассажиров. При включении функции Energizing Coach он настраивает работу климат-контроля, фоновой подсветки и мультимедийной системы так, чтобы поддерживать максимальную бодрость водителя. Активный круиз-контроль позволяет машине автоматически стартовать и останавливаться в пробках на скорости до 50 км/ч. А радары в «слепых зонах» зеркал предупреждают о том, когда опасно открывать двери.
Поделитесь статьей
в соцсетях
Новые материалы блога
Какие привычки водителя незаметно разрушают автомобиль
Автомобиль — это не только двигатель, подвеска и трансмиссия: его ресурс во многом зависит от того, как с ним обращается водитель. Нередко машина страдает из‑за повседневных привычек, о вреде которых владелец даже не задумывается. Резкие старты, езда на нейтральной передаче, отказ от прогрева двигателя — лишь часть типичных ошибок. Не меньше вреда наносят и бытовые мелочи: от курения в салоне до неправильного использования климатической системы. Разберём самые распространённые привычки, которые сокращают срок службы авто, и расскажем, как их избежать. Технические ошибки, которые ускоряют износ автомобиля 1. Резкие старты и торможения. Из‑за агрессивного стиля езды быстрее изнашиваются тормозные колодки, сцепление и элементы подвески, а расход топлива заметно растёт. Как делать правильно: придерживайтесь плавного разгона и торможения — так вы продлите ресурс узлов и сэкономите на топливе. 2. Пренебрежение прогревом двигателя. Если сразу давать нагрузку на холодный мотор, масло не успевает распределиться по системе, а в мороз нагрузка на двигатель существенно возрастает. Как делать правильно: в первые минуты после запуска двигайтесь в щадящем режиме, избегая высоких оборотов. 3. Неправильный выбор оборотов двигателя. Слишком высокие обороты ведут к перегреву мотора, а постоянная езда на низких — к детонации и повышенной нагрузке на коленчатый вал. Как делать правильно: держите обороты в оптимальном диапазоне: для бензиновых двигателей — 2000–4000 об/мин, для дизельных — 1500–3000 об/мин. 4. Торможение на нейтральной передаче. При езде на «нейтралке» автомобиль хуже управляется, а тормоза испытывают повышенную нагрузку и изнашиваются быстрее. Как делать правильно: используйте торможение двигателем — для этого своевременно понижайте передачу, особенно перед спусками. 5. Привычка держать ногу на педали сцепления. Даже лёгкое нажатие на педаль приводит к частичному включению сцепления, из‑за чего быстро изнашиваются выжимной подшипник и диск. Как делать правильно: убирайте ногу с педали после переключения передачи — пусть она находится на специальной площадке для отдыха. 6. Отказ от использования стояночного тормоза при парковке на АКПП. Если всегда полагаться только на режим «P», нагрузка ложится на фиксатор внутри коробки, что со временем может привести к поломке АКПП. Как делать правильно: при парковке на уклоне обязательно используйте ручник: сначала затяните стояночный тормоз, затем переведите селектор в положение «P». 7. Несвоевременная замена технических жидкостей и фильтров. Со временем масла, антифриз и другие жидкости теряют свои свойства, что повышает риск перегрева и ускоренного износа узлов. Как делать правильно: строго соблюдайте регламент технического обслуживания и используйте качественные расходные материалы, рекомендованные производителем. Бытовые привычки, которые портят автомобиль 8. Курение в салоне. Смолы и никотин оседают на пластике и стёклах, образуя липкий налёт, а запах табака глубоко въедается в обивку — вывести его крайне сложно. Кроме того, пепел и окурки могут прожечь сиденья и коврики. Как делать правильно: по возможности откажитесь от курения в машине. Если это невозможно, регулярно проветривайте салон и используйте компактные очистители воздуха. 9. Приём пищи за рулём. Крошки попадают в механизмы сидений и вентиляционные решётки, а пролитые напитки оставляют стойкие пятна и могут спровоцировать коррозию металлических элементов. Остатки еды также становятся источником неприятного запаха и благоприятной средой для развития плесени. Как делать правильно: если нужно перекусить в дороге, используйте герметичные контейнеры и сразу убирайте мусор. 10. Перевозка животных без защиты салона. Когти питомца могут поцарапать обивку и двери, шерсть скапливается в вентиляции и тканевых поверхностях, а повышенная влажность от дыхания животного способствует образованию плесени. Как делать правильно: для перевозки животных используйте защитные чехлы или автогамаки — они надёжно предохраняют салон от повреждений. 11. Хранение мусора в салоне. Мусор и остатки еды провоцируют появление стойких неприятных запахов, а пролитые жидкости могут вызвать коррозию скрытых металлических деталей. Кроме того, забитые воздуховоды ухудшают работу климатической системы. Как делать правильно: регулярно убирайте салон и не оставляйте в машине ненужные предметы. 12. Длительная стоянка под прямыми солнечными лучами. От постоянного воздействия солнца выгорает лакокрасочное покрытие, а пластиковые и резиновые элементы в салоне теряют эластичность, трескаются и деформируются. При сильном нагреве материалы выделяют летучие соединения — в салоне скапливаются вредные испарения. Как делать правильно: по возможности паркуйтесь в тени. Если это невозможно, используйте солнцезащитные экраны на стёклах. 13. Отказ от использования кондиционера в холодное время года. Если не включать кондиционер зимой, в системе скапливается влага — это создаёт условия для развития грибка и неприятного запаха. Кроме того, уплотнители компрессора пересыхают, что повышает риск утечки хладагента. Как делать правильно: даже в холодное время года раз в неделю включайте кондиционер на 5–10 минут — это поможет сохранить герметичность системы и избежать появления плесени. Вывод Автомобиль может пострадать не только из‑за агрессивной манеры езды, но и из‑за, казалось бы, незначительных повседневных мелочей. Грязный салон, курение, игнорирование простых правил эксплуатации — всё это постепенно снижает комфорт, ухудшает техническое состояние и сокращает срок службы машины. Бережное отношение и внимание к деталям помогут сохранить автомобиль в отличном состоянии и продлить его ресурс на долгие годы.
Детские автокресла: как оценить безопасность и правильно выбрать
Детские автокресла — ключевой элемент защиты ребёнка в автомобиле. Их задача — минимизировать риск травм при аварии, а надёжность подтверждается испытаниями и сертификацией. В этой статье разберём, как оценивают безопасность автокресел, на какие стандарты ориентироваться и почему важно правильно их устанавливать. Роль автокресел в краш‑тестах Краш‑тесты позволяют проверить, насколько эффективно кресло защищает ребёнка в разных сценариях ДТП: при фронтальных, боковых и задних столкновениях. Для испытаний используют специальные манекены, которые имитируют детей разного возраста и веса. С их помощью эксперты замеряют: · Эффективность поглощения удара. Конструкция кресла должна гасить энергию столкновения, снижая нагрузку на тело ребёнка. · Удержание ребёнка в кресле. Важно, чтобы система ремней и корпус кресла надёжно фиксировали малыша и не допускали выпадения или чрезмерного смещения. · Минимизацию перемещения головы и шеи. Критически значимый параметр: резкие движения этих частей тела — одна из главных причин тяжёлых травм. · Устойчивость самого кресла. Изделие не должно опрокидываться или смещаться с посадочного места. Результаты краш‑тестов помогают производителям совершенствовать модели, а родителям — выбирать наиболее безопасные варианты. Как проверить безопасность автокресла Чтобы убедиться в надёжности кресла, ориентируйтесь на три ключевых критерия: Сертификация по международным стандартам. Ищите маркировку ECE R44/04 или i‑Size (R129). Эти стандарты задают минимальные требования к конструкции, материалам и методам испытаний. Результаты независимых тестов. Организации вроде ADAC и NHTSA проводят собственные краш‑тесты и публикуют объективные рейтинги моделей. Изучение таких отчётов даёт дополнительную уверенность в выборе. Соответствие параметрам ребёнка. Кресло должно подходить по возрасту, весу и росту малыша: только так обеспечивается правильная посадка и максимальная защита. Крепление ISOFIX: в чём преимущества ISOFIX — это стандартизированная система жёсткого крепления автокресла к кузову автомобиля. В отличие от фиксации штатными ремнями, она существенно снижает риск ошибок при установке. Основные плюсы ISOFIX: Простота монтажа. Кресло устанавливается и снимается быстро и интуитивно понятно — это особенно важно для родителей, которые часто переставляют его между машинами. Повышенная стабильность. Жёсткие соединения надёжно удерживают кресло на месте, минимизируя смещение при ударе. Совместимость с современными авто. Большинство новых автомобилей оснащаются креплениями ISOFIX, что делает систему универсальной и удобной в эксплуатации. Российские стандарты безопасности В России требования к автокреслам регламентирует ГОСТ Р 41.44‑2005. Он гармонизирован с международным стандартом ECE R44/04 и устанавливает нормы по конструкции, материалам и методам испытаний. При покупке кресла обязательно проверяйте наличие сертификата соответствия этому ГОСТу — это гарантия того, что изделие прошло необходимые проверки и отвечает базовым критериям безопасности. Заключение Выбор и правильная установка детского автокресла — важный вклад в безопасность ребёнка на дороге. Ориентируйтесь на сертифицированные модели, изучайте результаты независимых тестов и используйте надёжные системы крепления вроде ISOFIX. Регулярно следите за обновлениями стандартов и рекомендациями экспертов — так вы сможете обеспечить ребёнку максимальную защиту в любых поездках.
Почему в машине появляется неприятный запах при включении кондиционера?
Неприятный, затхлый или гнилостный запах при включении кондиционера распространённая проблема, особенно в тёплое время года. Чаще всего причина кроется в размножении бактерий, грибков и плесени на испарителе климатической системы. После выключения кондиционера на поверхности испарителя остаётся влага, а в сочетании с плохой вентиляцией и загрязнённым салонным фильтром это создаёт идеальную среду для развития микроорганизмов. Основные причины появления запаха Грязный испаритель кондиционера. Накопление грязи и влаги на испарителе формирует благоприятные условия для роста микрофлоры. Забитый салонный фильтр. Такой фильтр хуже пропускает воздух, одновременно задерживая пыль и влагу — это ускоряет развитие бактерий. Редкое использование кондиционера. Если включать систему нерегулярно, влага не успевает испаряться, что способствует образованию плесени. Неправильная эксплуатация. Распространённая ошибка — выключать двигатель сразу после отключения кондиционера: из‑за этого влага остаётся внутри системы и не высыхает. Внешние загрязнения. Если автомобиль долго стоял под деревом или в пыльном месте, в воздухозаборник могли попасть листва, пыльца, пыль или споры грибка — они становятся источником загрязнения системы. Как устранить уже появившийся запах Проведите антибактериальную обработку испарителя. Для этого применяют специальные пенные очистители, которые подают через воздухозаборник или дренажную систему. Важно, чтобы пена попадала непосредственно на испаритель, а не только в воздуховоды. Замените салонный фильтр. Оптимальный вариант — угольный фильтр: он эффективнее задерживает запахи и мелкие частицы. Проветрите и просушите систему. Перед тем как заглушить двигатель, на 3–5 минут включите режим обдува (без работы кондиционера) на средней температуре — это поможет испарить остаточную влагу с испарителя. Очистите дренажную трубку. Засор в дренаже приводит к тому, что конденсат не выводится наружу, а скапливается внутри системы, провоцируя рост плесени. Выполните профессиональную дезинфекцию. В автосервисах для глубокой очистки используют озонаторы или ультрафиолетовые установки — они позволяют полностью обеззаразить вентиляционную систему. Как предотвратить появление запаха в будущем Регулярно меняйте салонный фильтр. Оптимально делать это каждые 10–15 тысяч километров или хотя бы раз в сезон. Используйте кондиционер круглый год. Даже зимой включайте систему время от времени — это помогает поддерживать её в рабочем состоянии и не даёт влаге застаиваться. Просушивайте систему после поездок. Если долго ездили с включённым кондиционером, перед выключением двигателя дайте климатической установке поработать 3–5 минут в режиме вентиляции. Проводите профилактическую чистку испарителя. Достаточно выполнять такую процедуру не реже одного раза в год. Вывод Запах из автомобильного кондиционера — это не просто вопрос комфорта, но и вопрос здоровья. Плесень, бактерии и грибки в системе вентиляции могут стать причиной аллергии, першения в горле, головных болей и даже хронических заболеваний дыхательных путей. Профилактические меры и своевременная очистка климатической системы помогут избежать этих проблем, а затраты на обслуживание окажутся значительно ниже, чем расходы на лечение последствий вдыхания загрязнённого воздуха.
категории
