МоскваВыбор города

Комплексная проверка технического состояния и истории автомобиля – обязательный этап покупки любого подержанного транспортного средства. Предварительная диагностика позволит выбрать действительно надежную машину, которая прослужит на протяжении многих лет, а также получить аргументы для честного торга. Традиционно для ее проведения выбирают автосервисы. Однако если продавец не имеет возможности или желания приезжать на СТО, отличным решением станет выездная диагностика. В данном случае автоэксперт прибудет по любому указанному адресу и проведет комплексную проверку автомобиля на месте.
Помощь автоэксперта предоставляет покупателям подержанных машин ряд определенных выгод. К числу основных преимуществ услуги выездной диагностики можно отнести такие факторы:
Главная задача предварительной проверки автомобиля – получение максимально полного объема информации, которая поможет принять решение о его покупке. С этой целью экспертом проводится целый комплекс работ. Стандартно выездная диагностика включает в себя три основных этапа.
Сбор сведений об автомобиле начинается с оценки состояния его кузова и основных систем. Процесс диагностики технических характеристик включает в себя визуальный осмотр машины и замер различных параметров с использованием специализированного оборудования.
Эксперт осматривает внешний вид автомобиля на предмет сколов краски, трещин, вмятин, ржавчины и других дефектов. Особое внимание уделяется проверке зазоров между элементами кузова, сварочным швам и состоянию лонжеронов с целью выявить нарушения геометрии. Специалист также осматривает места крепления деталей, состояние клипс и болтов, герметичность стекол, целостность оптики, зеркал и других деталей экстерьера. В ходе выездной диагностики обязательно проверяется маркировка. Используя профессиональный толщиномер, эксперт замеряет толщину лакокрасочного покрытия. Это позволяет легко выявить перекрашенные, замененные или отремонтированные элементы кузова.
Проверка этих агрегатов является приоритетной в процессе выездной диагностики, поскольку их неисправность может обернуться для будущего владельца большими затратами на ремонт.
Сначала эксперт оценивает состояние двигателя визуально – смотрит целостность конструкции и степень износа цепей ГРМ, ищет следы течи жидкостей, проверяет уровень и состояние моторного масла. Далее силовой агрегат проверяется на слух. Он должен работать ровно, без троения, провалов, посторонних звуков, пропусков зажигания и вибраций. Для диагностики двигателя также используется стетоскоп, позволяющий выявить скрытые неполадки и определить их локализацию.
Следующим шагом в процессе выездной диагностики автомобиля является проверка коробки передач. С помощью щупа эксперт смотрит уровень и состояние (цвет, запах, консистенцию) трансмиссионного масла. Затем проводится визуальный осмотр узла, позволяющий определить наличие течей и механических повреждений.
Эти системы подвержены наиболее интенсивному износу, поэтому их проверке уделяется особое внимание. Эксперт тщательно осматривает шаровые опоры, стойки, амортизаторы, сайлентблоки, подшипники, тормозные механизмы, подвеску и другие элементы ходовой части на предмет износа, повреждений и люфтов. Также оценивается состояние покрышек. Все узлы проверяются на предмет течи. После этого проводится тест рулевой рейки с целью выявления люфтов и посторонних звуков.
Электроника определяет комфорт и безопасность автомобиля. Чтобы исключить возможные неисправности, эксперт проводит комплексную проверку их состояния и работоспособности. Первым делом диагностике подлежит генератор, АКБ и штатная проводка. Специалист проводит их внешний осмотр, а также проверку с использованием мультиметра и прочих инструментов. Далее выполняется поочередная диагностика:
Данная процедура является наиболее ответственным этапом выездной диагностики. Она позволяет выявить скрытые неисправности, которые невозможно обнаружить в процессе осмотра автомобиля. Используя портативный сканер, эксперт выполняет считывание и расшифровку кодов ошибок из датчиков различных систем: коробки передач, двигателя, компонентов безопасности (ABS, SRS, Airbag) и электрооборудования. Полученные данные дают представление об их работе, техническом состоянии и имеющихся неполадках. Проверка сканером бортового компьютера также позволяет узнать точный возраст и пробег автомобиля, которые нередко скрываются продавцами.
Точно определить состояние транспортного средства невозможно без тестирования в реальных условиях. Проверка на дороге позволяет получить наиболее полное представление об эргономике, динамике и комфорте автомобиля. Кроме того, выездной тест-драйв позволяет выявить скрытые неисправности, которые невозможно определить при визуальном осмотре. Например, нарушения в работе тормозной системы, стуки в рулевой рейке или проблемы с переключением передач.
Движение по прямой, развороты, разгон, торможение, переезд через препятствия и другие маневры позволяют эксперту оценить плавность хода и работу ключевых систем автомобиля. Особое внимание во время тест-драйва уделяется таким моментам:
Многие автомобили с пробегом, выставленные на продажу, имеют проблемы с документами и различные обременения. Юридическая проверка позволяет исключить риски, которые могут обернуться для будущего владельца судебными разбирательствами и финансовыми потерями. Эксперт просматривает историю автомобиля по базам десятков организаций, в числе которых – ГИБДД, ФНС, ЕАИСТО, РСА, таможенные службы и банки. Результаты юридической проверки позволяют получить точные сведения целому ряду вопросов:
Проверка юридической истории осуществляется по госномеру или VIN-номеру машины на месте проведения осмотра автомобиля с предоставлением подробного отчета.
Качество проверки автомобиля напрямую зависит от знаний и умений специалиста, который ее проводит. Разнообразие предложений от частных лиц и компаний существенно усложняет поиск автоэксперта. При выборе помощника для проведения выездной диагностики рекомендуем ориентироваться на такие критерии:
Выездная диагностика сокращает время на поиске подходящего автомобиля и минимизирует риски при его покупке на вторичном рынке. Воспользовавшись помощью опытного эксперта, вы сможете быстро и выгодно приобрести подходящую машину без обмана и переплат!
Спасибо!

В силу ряда причин возникает необходимость продать автомобиль. Это может быть желание приобрести новый, срочно понадобилась большая сумма денег, неподъемные расходы на обслуживание. Самостоятельно искать покупателя, который сразу заплатит, проблематично, и потребует много времени. Оптимальные вариант – выставить автомобиль на комиссию и все проблемы, связанными с продажей, возьмут на себя профессионалы. Решением таких вопросов занимаются специальные компании, официальные дилеры, автосалоны. Для владельца нужно только оформить и заключить договор на выгодных для него условиях, а все остальное берут на себя специалисты компании, занимающейся скупкой и продажей автомобилей с пробегом. Авто выставляется на территории автосалона или другой организации для продажи. Стоимость, по которой будет продано авто складывается из заявленной продавцом цены и величины вознаграждения посреднику. Преимущества выставления автотранспортного средства на комиссию К достоинствам комиссионной продаже автомобилей относится: Экономия временных ресурсов, которые расходуются на поиск и демонстрационный показ своего автомобиля. Возможность в короткие сроки, абсолютно безопасно и по рыночной стоимости продать бывшую в употреблении автомашину. Если речь идет об автосалоне, официальном дилере, то все юридические процедуры там выполняются абсолютно прозрачно с соблюдением действующих положений российского законодательства. Получение мощной рекламной поддержки со стороны менеджеров автосалона, которые мобилизуют ресурсы ведущих автомобильных рекламных возможностей. Кроме того, площадки, на которых размещается автомашина для продажи, находятся в людных местах, где большая проходимость, что повышает вероятность скорой продажи. Выставленное на продажу автотранспортное средство будет находиться под круглосуточной профессиональной охраной. Возможность выбрать такой автосалон, который находится в непосредственной близости к месту проживания продавца, чтобы лично контролировать ход реализации всех пунктов договорных обязательств. Принимаются на комиссию автомобили всех марок, моделей, годов выпуска. Главное требование к авто заключается в том, чтобы оно было технически исправно и чисто с юридической точки зрения. Все нюансы по моделям, комплектациям, поколениям уточняются в автосалоне, поскольку некоторые занимаются предметно куплей-продажей только отдельных брендов. Полное правое сопровождение сделки купли-продажи со стороны опытных юристов компании. С их поддержкой и помощью все процедуры выполняются оперативно и в русле российского законодательства. Процедурой реализации транспортного средства с пробегом занимаются профессионалы, которые имеют достаточно опыта и ресурсов для продажи автомобиля по выгодной цене. Минусы продажи автотранспортного средства по комиссии Любая коммерческая сделка имеет свои слабые стороны. К недостаткам комиссионной продажи следует отнести: необходимость некоторое время обходиться без автомобиля; при отказе от выполнения заключенного договора придется выплатить компенсацию автосалону за то, что была проведена диагностика для создания наилучшего предпродажного вида; при расторжении договора, даже по объективным причинам, нужно будет произвести оплату за все время нахождения автомашины на площадке; в некоторых компаниях, при заключении договора в нем прописывается сумма неустойки при расторжении договорных обязательств по вине владельца авто. Прежде чем предоставлять автомобиль под комиссию, нужно изучить все риски и только тогда обращаться в автосалон или торговую площадку.

Мастер-консультант автосалона — это концепция, которая стала недавно внедряться в компании РОЛЬФ. Этот специалист проводит комплексное обслуживание клиента. Основные функции При обращении в сервис РОЛЬФ автовладелец направляется к мастеру-консультанту. Этот специалист общается с клиентом, записывает его на обслуживание, подписывает документы, принимает и выдает автомобили. Он напоминает о запланированном визите, дает рекомендации по ремонту и обслуживанию авто. Это важный сотрудник компании, который может провести консультацию по любым вопросам: от выбора запчастей до ремонта автомобиля. В отличие от приемщиков, работающих в других автоцентрах, консультант может обсудить с клиентом даже сложные вопросы. Он проводит быструю диагностику по телефону. Ведь есть случаи, в которых не требуется визит в сервисный центр. Это экономит время клиента. Преимущества мастеров РОЛЬФ Главное достоинство специалистов компании РОЛЬФ — наличие сертификации. Все сотрудники связаны с производителем и могут обратиться к нему в случае проведения сложного гарантийного ремонта или при работе с профильными брендами. Они имеют опыт более 15 лет, приближены к клиентам и оказывают им всестороннюю поддержку. Каждый специалист знает историю обслуживания автомобиля своего клиента, умеет правильно планировать визиты в сервисный центр. Он настроен на длительное сотрудничество. При этом мастер-консультант не рекомендует ненужные работы. Его задачей является оказание качественных услуг и продление срока службы автомобиля. Такой сотрудник следит за работой механиков и слесарей, контролирует качество работ и соблюдение сроков. Как записаться к мастеру-консультанту РОЛЬФ? Записаться на ТО вы можете на сайте РОЛЬФ, через мобильное приложение или по телефону. Клиенту доступен выбор мастера, удобного времени обслуживания. Это еще одно преимущество компании, ведь не у каждого дилера есть возможность выбора специалиста. В будущем компания планирует расширить сервис и предоставить клиентам подробную информацию о специалисте, возможность добавить его в избранное.

Мастер-консультант автосалона – новая концепция компании РОЛЬФ. Этот специалист считается наибольшей ценностью, которую компания может предложить клиенту. Он отвечает за всё: от записи клиента до диагностики и ремонта автомобиля. Такой индивидуальный подход и показывает компанию как эксперта в своем деле. Какие функции выполняет мастер-консультант Обратившись в сервисный центр, автовладелец попадает к мастеру-консультанту. Это главный сотрудник, который принимает звонки клиентов, проводит консультации, записывает на прием, подписывает все документы, принимает и выдает автомобиль. Он же дает рекомендации по поводу обслуживания и ремонта, напоминает о плановом визите. Мастер-консультант является ключевым сотрудником РОЛЬФ Сервис. Этот специалист проведёт консультацию по любым вопросам диагностики и ремонта, подберет запчасти, расскажет о нюансах обслуживания автомобиля и т. д. Он может подсказать, какие запчасти приобрести, что учесть, если автовладелец решит проводить техобслуживание не в компании РОЛЬФ, а в другом сервисном центре. Мастера-консультанты РОЛЬФ − это эксперты, способные оказать всестороннюю помощь. Услуги этих специалистов доступны как на гарантийном, так и постгарантийном сервисе. Во многих других автоцентрах клиенты при записи попадают к приемщику, который говорит заученные фразы о том, что нужно сделать диагностику и т. д. Приемщики не могут провести консультацию по сложным вопросам. Максимум, они могут посоветовать визит к официальному дилеру. Мастер-консультант автосервиса РОЛЬФ может выполнить диагностику некоторых ошибок по телефону. Часть этих ошибок может вообще не требовать ремонта. Например, специалист может попросить выключить ключ, на котором прошит дистанционный запуск, заменить батарейку, чтобы машина могла завестись. Таких случаев много. Иногда после звонка даже не требуется визит в автосервис. Чем мастера «РОЛЬФ» отличаются от мастеров конкурентов Преимущество наших специалистов в том, что они имеют сертификацию. У них есть связь с импортером, производителем. При проведении сложных гарантийных ремонтов, требующих определённых знаний, или решении случаев с профильными брендами мастер-консультант может обратиться к производителю. Ещё одно преимущество – большой опыт работы наших специалистов. Автовладельцы любят сотрудников с узкой специализацией. Опыт работы наших мастеров в среднем составляет 15 лет. На их счету большое количество принятых автомобилей, они имеют постоянную, несезонную нагрузку. Еще один плюс наших специалистов в том, что они максимально приближены к клиентам и оказывают им постоянную поддержку. Мастеру выгодно, чтобы клиент постоянно обращался к нему. Поэтому он знает историю обслуживания автомобиля, понимает, когда нужно запланировать следующий визит. Наши специалисты нацелены на долгосрочные отношения с клиентом. При этом они лично не заинтересованы в выполнении ненужных ремонтов. Их задача сделать так, чтобы продлить срок эксплуатации вашего авто. Ведь если вы будете ездить на исправном авто, то сможете продать его дороже, а мы поможем вам провести продажу. Мастер-консультант контролирует слесарей, механиков, чтобы они выполняли работу качественно и точно в срок. В будущем компания РОЛЬФ планирует прийти к тому, что этот сотрудник будет не только вести клиента и контролировать механиков, но и отвечать за ремонт автомобиля. Как записаться к мастеру-консультанту на ремонт автомобиля Записаться на сервисное обслуживание можно по телефону, на сайте или через мобильное приложение. Можно выбрать удобное время обслуживания и конкретного мастера. Это еще одно достоинство компании, поскольку другие дилеры не позволяют выбрать конкретного специалиста. В будущем мы планируем сделать запись ещё удобнее, чтобы клиент мог изучить информацию о мастере, его сертификацию, посмотреть фотографию, добавить в избранное.

Своевременное техническое обслуживание автомобиля − залог его надежности. Каждой машине требуется регулярная проверка узлов, замена запчастей и расходных материалов. Есть регламент планового техобслуживания от автопроизводителя, который необходимо соблюдать. Но в последние месяцы цена обслуживания и ремонта авто серьезно выросла. Поэтому автовладельцы начали интересоваться тем, как сэкономить на ТО у официального дилера. Как часто проводить техническое обслуживание автомобиля Существуют определенные периоды, когда нужно проходить техобслуживание: через 1-2 тыс. км пробега после покупки нового авто; через 10–20 тыс. км пробега или через год; через 5–8 лет проводится капитальное обслуживание. Техосмотр стоит производить с периодичностью 10–20 тыс. км пробега. Многое зависит от рекомендаций автомобильного производителя, частоты поездок на авто. Если автомобиль стоит в гараже целый год, ему может потребоваться одно обслуживание, если активно эксплуатируется – другое. Как сэкономить на ТО у дилера Чтобы сэкономить, нужно стараться беречь автомобиль как с технической, так и с косметической точки зрения. Лучше всего периодически проводить профилактические работы. Например, можно делать регулировку установки колес, профилактические промывки форсунок, дроссельной заслонки, регулировки подвески, проводить обслуживание элементов кузова, обновление программного обеспечения. Профилактические работы позволят избежать серьезных и неожиданных трат в случае поломки. Не стоит ждать, пока какой-то узел в автомобиле выйдет из строя, ведь это может случиться в неподходящий момент. В РОЛЬФ Сервис обслуживание и ремонт автомобилей происходят прозрачно. Есть стеклянное окно, через которое можно наблюдать, что происходит на ремонтной площадке. В клиентской зоне есть видео. Если у клиента возникнет какой-то вопрос, он может обратиться к консультанту и попасть на площадку для ремонта авто, увидеть, что там происходит. Можно также предупредить консультанта, чтобы тот позвал клиента, когда будут производиться определенные работы. Дорого ли обходится обслуживание автомобиля в компании РОЛЬФ Если сравнивать стоимость обслуживания и ремонта в РОЛЬФ, то проводить сравнение на примере конкретных работ некорректно. Ведь разные компании в разных местах закупают запасные части. РОЛЬФ старается устанавливать цены не выше среднерыночных. Конечно, конкурировать с частными мастерами официальный дилерский центр не сможет, ведь у гаражных мастеров очень низкие цены за счет отсутствия документооборота, использования дешевых запчастей. Но на данный момент компания старается отойти от формата, когда она является верхушкой рынка, и предлагает самые дорогие услуги. Ценообразование выстроено таким образом, чтобы цена соответствовала золотой середине. Не стоит ждать, пока какой-то узел в автомобиле выйдет из строя, ведь это может случиться в неподходящий момент. В РОЛЬФ Сервис обслуживание и ремонт автомобилей происходят прозрачно. Есть стеклянное окно, через которое можно наблюдать, что происходит на ремонтной площадке. В клиентской зоне есть видео. Если у клиента возникнет какой-то вопрос, он может обратиться к консультанту и попасть на площадку для ремонта авто, увидеть, что там происходит. Можно также предупредить консультанта, чтобы тот позвал клиента, когда будут производиться определенные работы. Техническое обслуживание в сервисном центре РОЛЬФ Большой ассортимент запчастей и аксессуаров на складе и под заказ Квалифицированные мастера - победители сервисных чемпионатов России Полный комплекс услуг по сервисному обслуживанию автомобиля Перейти к услуге Дорого ли обходится обслуживание автомобиля в компании РОЛЬФ Если сравнивать стоимость обслуживания и ремонта в РОЛЬФ, то проводить сравнение на примере конкретных работ некорректно. Ведь разные компании в разных местах закупают запасные части. РОЛЬФ старается устанавливать цены не выше среднерыночных. Конечно, конкурировать с частными мастерами официальный дилерский центр не сможет, ведь у гаражных мастеров очень низкие цены за счет отсутствия документооборота, использования дешевых запчастей. Но на данный момент компания старается отойти от формата, когда она является верхушкой рынка, и предлагает самые дорогие услуги. Ценообразование выстроено таким образом, чтобы цена соответствовала золотой середине. Недавно РОЛЬФ запустила акцию, информация о которой есть на сайте и в мобильном приложении. Если с момента замены масла не прошло 6 месяцев, то клиент может обратиться за этой услугой, работа для него будет бесплатной. Новым клиентам проведут замену масла полностью бесплатно. Клиенту не придется платить ни за работу, ни за расходники. Как сэкономить на ТО в компании РОЛЬФ Клиенты РОЛЬФ Сервис могут приезжать на обслуживание со своими запчастями и расходными материалами. Конечно, в этом случае дилер не сможет предложить гарантию на эти комплектующие и расходники, гарантия будет только на выполненные работы. Но это позволит ускорить прохождение обслуживания, ведь необходимой детали может не быть в наличии. В каждой локации РОЛЬФ есть необходимый специнструмент для обслуживания. Даже если он отсутствует, его оперативно доставят из другой локации. Всем клиентам предоставляется расширенная гарантия на год. В отличие от монобрендов, РОЛЬФ предлагает большой выбор услуг и даёт рекомендации по проведению профилактических работ. Ведь наши специалисты знают, как ведет себя конкретный автомобиль в определенных условиях. На разных авто важно своевременно проводить обслуживание разного вида. Например, на некоторых машинах, нужно периодически проводить развал-схождение даже не с точки зрения регулировки углов, а с точки зрения подкручивания болтов, чтобы они не закисли и их не пришлось спиливать, что приведет к повреждению сайлентблока и необходимости замены рычагов. Обращаясь в монобрендовые СТО, клиенты получают быстрое и простое обслуживание, а это мнимая экономия времени и денег. В дальнейшем она может привести к более крупным ремонтам. Чтобы получить экономию, важно осуществлять регулярное техобслуживание. Например, мыть форсунки, даже если пока не наблюдается никаких проблем. Это предотвратит поломки в неподходящий момент. Компания РОЛЬФ − это сочетание официального дилера и мультибрендового сервиса. Наши специалисты знают особенности автомобилей и их вероятные поломки в гарантийный период и после его окончания.

Первое и самое важное — сохранить спокойствие и не пытаться выкрутиться за счет резких действий. Рывки и попытки резко газовать чаще всего ухудшают ситуацию: колеса уходят глубже, трансмиссия перегревается, а днище может опереться на грунт. Остановитесь, включите аварийную сигнализацию и оцените обстановку. Обратите внимание на глубину снега, грязи или песка, уклон поверхности, наличие поблизости людей и предметов, которые можно использовать для подсыпки. Обязательно проверьте, не перекрыт ли выхлоп — при работающем двигателе это может быть опасно, особенно в сугробе. Дальше разберем типичные ситуации застревания и дадим рекомендации по оборудованию и мерам безопасности. Как действовать в зависимости от типа привода и коробки передач Разные приводы и коробки требуют разных подходов, и знание этих нюансов часто решает исход ситуации. Передний привод Переднеприводным машинам помогает поиск сцепления боковыми движениями: мягко покачивайте руль влево-вправо при плавных попытках тронуться. Это позволяет шинам нащупать уплотненный грунт по краям колеи. Избегайте резкого газа. Задний привод С задним приводом эффективнее работать прямолинейной раскачкой: немного вперед, чуть назад, потом снова вперед, постепенно наращивайте амплитуду. На рыхлых поверхностях старайтесь сильно не пробуксовывать. Полный привод Полноприводные системы дают преимущество, но тоже могут зарываться. Включите режим понижающей передачи или блокировки дифференциалов, если есть, но помните, что блокировки и электронные ассисты иногда нужно временно отключить, чтобы позволить раскачке работать. Механика vs автомат На механике раскачка вперед-назад дает хорошие результаты. На автомате нужно быть аккуратнее: многократное буксование перегревает трансмиссию и тормозные муфты. Если вы сильно буксуете, делайте длинные паузы, не держите двигатель и коробку на высоких оборотах. Как выбраться из снега ❌ Что точно не поможет. Жать газ в пол. Из-за этого шины зарываются глубже, а под брюхом копится снег. Сначала проверьте выхлоп и очистите пространство под днищем, так как снег под порогами мешает больше, чем перед колесами. Если есть лопата, расчистите снег перед ведущими колесами и под порогами. Если лопаты нет, используйте коврики, пластиковые панели или доски из багажника. ✅ Что может помочь. Покачивание рулем помогает переднему приводу, а заднеприводным — раскачка. Подложите под колеса материалы для сцепления: резиновые коврики, гравий, ветки, ковер, картон. Если под колесами есть лед, насыпьте песок, соль или мелкий щебень. На тонком льду можно аккуратно налить немного незамерзайки под колеса и подождать пару минут, чтобы корка подтаяла. Если машина сидит на днище, приподнимите ее домкратом на твердой опоре в виде доски или плиты, уберите как можно больше снега, подложите под колеса что-нибудь жесткое и попробуйте тронуться под углом. Что делать, если застряли на льду ✅ Что может помочь. Так как лед дает минимум сцепления, нужно увеличить контакт и трение. Насыпьте под колеса все, что есть: песок, мелкий щебень, соль, мелкие камни. Если под рукой нет сыпучего — можно подложить коврики или картон. На механике может помочь раскачка, а на автомате — короткие, плавные попытки, чтобы не перегреть КПП. Одна из техник для льда: если есть возможность, попросите помощника подтолкнуть автомобиль вбок — такое усилие иногда может вывести колесо из скользкого участка. Как вытащить машину из песка ❌ Что точно не поможет. Резкий газ. Сначала нужно убрать песок из-под ведущих колес и днища, построить тропинку из досок, ковриков или веток. Попробуйте сдать назад и аккуратно тронуться с небольшим разгонам. Если есть другие люди, пусть они подтолкнут машину, когда попытаетесь выбраться. Если после нескольких аккуратных попыток нет результата, не продолжайте рвать трансмиссию, ищите лопату или помощь. ✅ Что может помочь. Снизить давление в шинах примерно до 1–1,8 бар. Это увеличивает область контакта и уменьшает вероятность зарывания. Перед въездом на песок всегда выходите и проверяйте поверхность ногами: где плотнее, там и проезжайте. Как выехать из грязи ✅ Что может помочь. Расчистите грязь из колеи: уберите грунт перед шинами и под днищем. Не помешает и снижение давления в шинах помогает, как и поиск твердого грунта и использование подкладок под колеса. Применяйте раскачивание: на переднем приводе — рулем, на заднем — вперёд-назад. Если одно колесо висит в воздухе, попробуйте перераспределить вес: пусть пассажиры в салоне перемещаются на ту сторону, которая даст загрузку буксующего колеса. Домкрат и подкладки позволяют поднять машину и положить под колеса материал, создающий опору. Если ничего больше не помогает, попробуйте обмотать колесо толстой веревкой или ремнем поперек протектора, но помните, что это рискованно и может повредить диск или шину. Как правильно использовать буксировку, лебедку и тросы Буксировка и лебедка — мощные средства, но при неправильном использовании они могут навредить. Используйте только сертифицированные стропы, тросы и скобы; Привязывайте тросы к штатным буксировочным проушинам, никогда не к бамперу или кузовным элементам; При натяжении стропа все люди должны держаться на расстоянии; под натянутый трос кладут тяжёлое одеяло или спец-мешок для гашения энергии при разрыве; При использовании лебедки применяйте «tree trunk protector», при якорении за дерево используйте мягкие петли и равномерно контролируйте натяжение. Инструменты и вещи, которые стоит возить в машине Небольшой набор спасет много времени и нервов, поэтому желательно иметь хотя бы базовые предметы: Складную штыковую лопату; Буксировочный трос или стропу с грузоподъемностью выше массы вашего авто; Перчатки; Прочную веревку, домкрат и широкую опору под него; Плоскую доску или фанеру, 2–3 штуки; Автомобильные коврики или резиновые прокладки; Компактный компрессор и манометр; Налобный фонарик; Мешок с песком, гравием или пачку соли; Набор креплений (шаклы, карабины). Тем, кто часто ездит по бездорожью, пригодится ручная или электрическая лебедка, цепи противоскольжения и штурмовой топор. Частые ошибки и как их избежать ❌ Ошибка 1. Постоянно нажимать на педаль газа. Из-за этого шины грязнятся, колея становится глубже, а трансмиссия греется. ❌ Ошибка 2. Привязывать трос к нештатным точкам крепления, например, бамперу или кузову. Это почти гарантированно приведёт к поломке. ❌ Ошибка 3. Стоять в зоне натянутого троса или ленты. При разрыве они бьют с огромной силой. Универсальная инструкция, которая поможет вытащить машину в одиночку Оцените опасность, проверьте, закрыт ли выхлоп и есть ли риск попадания под машину. Зафиксируйте автомобиль ручником. Расчистите снег, грязь или песок перед ведущими колесами и под днищем, уберите предметы, которые мешают движению. Подложите коврик, доску, ветки или щебень, снизьте давление в шинах, если застряли в песке. Раскачивайте машину короткими нажатиями на педаль газа, чередуйте движение вперед-назад или покачивайте руль в зависимости от коробки передач. Используйте домкрат, подкладки под колеса, трос или лебедку, если есть надежная точка крепления. После выезда проверьте машину: нет ли подтеков и не повреждена ли защита, шины и подвеска. Восстановите давление в шинах. Когда вызывать профессионалов Если после терпеливых и аккуратных попыток машина не сдвинулась, днище серьезно упирается или вы видите подтеки масла или охлаждающей жидкости, немедленно прекращайте самостоятельные попытки и вызывайте эвакуатор. Также стоит вызывать помощь, если вокруг толстый лёд, топкое болото с провалами, сильный поток воды или вы один в зоне с плохим покрытием и без мобильной связи — риски для жизни и машины слишком велики.

Универсалы снова набирают популярность. В 2025 году они доказывают, что практичность, комфорт и удовольствие от вождения могут идти рука об руку. Если вам нужен один автомобиль, который подойдет и для города, и для трассы, и для жизни в движении, этот обзор для вас. Какой универсал выбрать для семьи Для повседневных поездок, детских кресел и большого багажа важны комфорт, надёжность и доступное обслуживание. Эти три модели станут идеальным выбором для семей. Kia Ceed SW Один из самых популярных универсалов Европы и России. Просторный багажник на 625 литров, качественная сборка и современная мультимедиа система делают его идеальным для семьи. Моторы экономичны, подвеска мягкая, а семилетняя гарантия дает уверенность на годы вперёд. ➕ Плюсы. Надежность, простор, оснащение. ➖ Минусы. Простая шумоизоляция. Подходит семьям, которым нужен «умный» и практичный универсал. Lada Vesta SW / SW Cross Главный российский универсал стал комфортнее: новый интерьер, мультимедиа, улучшенная шумоизоляция. Версия Cross с увеличенным клиренсом создана для дач и поездок по проселочным дорогам и заснеженным улицам. Vesta SW — настоящая рабочая лошадка для семьи и региона. ➕ Плюсы. Низкая цена, высокий клиренс, простота в обслуживании. ➖ Минус. Качество отделки и сборки не всегда стабильно. Подходит семьям, живущим за городом или в регионах с тяжелыми дорогами. Lada Largus Если нужна вместительность и простота, Largus вне конкуренции: семиместная компоновка, надежная подвеска, дешевое ТО. Это универсал, которому одинаково комфортно возить и семью, и стройматериалы. ➕ Плюсы. Практичность, вместительность, неприхотливость. ➖ Минус. Морально устаревшая платформа. Подходит многодетным семьям и тем, кому важна функциональность. Какой универсал выбрать для работы и деловых поездок Эти модели сочетают комфорт, экономичность и презентабельность. Они не только возят, но и создают впечатление. Skoda Octavia Combi Одна из самых сбалансированных машин на рынке. Octavia предлагает простор, надежную технику и фирменную сдержанность. Турбомотор 1.4 TSI и коробка DSG обеспечивают отличную динамику при умеренном расходе. ➕ Плюсы. Комфорт, качество сборки, экономичность. ➖ Минус. Дорогой ремонт КПП. Подходит тем, кто ценит европейское качество без переплаты за премиум. Volkswagen Passat Variant Passat — символ делового класса. В версии B9 он стал тише, просторнее и технологичнее. Мягкий ход, отличная шумоизоляция и уверенная управляемость делают его идеальным партнёром для долгих поездок. ➕ Плюсы. Комфорт, надежность, престиж. ➖ Минусы. Высокая цена и расходы на обслуживание. Подходит предпринимателям, менеджерам и тем, кто проводит много времени в дороге. Opel Insignia Sports Tourer Элегантный и просторный универсал, который предлагает бизнес-комфорт по умеренной цене. Отличная шумоизоляция, мягкая подвеска и просторный салон делают его удобным спутником в любых условиях. ➕ Плюсы. Комфорт, простор, соотношение цена — качество. ➖ Минус. Ограниченный выбор комплектаций. Подходит тем, кто хочет статус без излишнего пафоса. Какой универсал выбрать для путешествий и бездорожья Если ваш маршрут — не только асфальт, но и проселочные дороги, грунтовки и перевалы, обратите внимание на эти модели. Subaru Outback Outback остается уникальным: высокий клиренс, постоянный полный привод и крепкая конструкция. Он едет там, где другие уже сдаются, а в салоне при этом комфортно и просторно. ➕ Плюсы. Проходимость, надежность, комфорт на трассе и за ее пределами. ➖ Минус. Высокий расход топлива. Подходит путешественникам и любителям активного отдыха. Volvo V60/V90 Cross Country Volvo объединяет скандинавский дизайн, комфорт и технологическую безопасность. Версия Cross Country с полным приводом и увеличенным клиренсом уверенно чувствует себя на снегу и гравии. Это выбор для тех, кто не идет на компромиссы между стилем и практичностью. ➕ Плюсы. Безопасность, комфорт, престиж. ➖ Минус. Высокая цена обслуживания. Подходит тем, кто часто путешествует и ставит безопасность превыше всего. Какой универсал выбрать для премиум-драйва и удовольствия Эти модели не только практичны, но и дарят эмоции и подчеркивают статус владельца. Mazda 6 Wagon Сочетает спортивную управляемость и премиальный комфорт. Интерьер напоминает бизнес-класс, а повадки — спорткар, это автомобиль для тех, кто любит дорогу. ➕ Плюсы. Дизайн, динамика, качество сборки. ➖ Минус. Высокий расход топлива. Подходит тем, кто ищет универсал с душой спорткара. Peugeot 508 SW Самый эффектный универсал в классе: низкий силуэт, спортивный интерьер и безупречная управляемость делают его выбором эстетов. ➕ Плюсы. Дизайн, плавность хода, шумоизоляция. ➖ Минусы. Дорогие запчасти и малое число дилеров. Подходит тем, кто ценит стиль и индивидуальность. BMW 3 Series Touring Универсал для тех, кто не готов отказаться от удовольствия за рулем: идеальная развесовка, точное рулевое и мощные моторы создают неповторимый «BMW-эффект». А багажник на 500 литров добавляет практичности. ➕ Плюсы. Динамика, технологии, престиж. ➖ Минусы. Высокая стоимость владения. Подходит активным водителям и ценителям бренда. Mercedes-Benz C-Class Estate Комфорт, тишина и цифровые технологии — все, что мы ждём от Mercedes. Новый интерьер и мягкий ход делают поездку по-настоящему расслабленной. Это универсал для тех, кто ценит качество жизни и статус без показной роскоши. ➕ Плюсы. Комфорт, престиж, технологии. ➖ Минусы. Дорогой сервис и страхование. Подходит тем, кто выбирает не просто автомобиль, а стиль жизни. Что в итоге Варианты для семьи. Kia Ceed SW, Lada Vesta SW, Lada Largus. Варианты для работы. Skoda Octavia Combi, VW Passat Variant, Opel Insignia. Варианты для путешествий. Subaru Outback, Volvo V60/V90 Cross Country. Премиум-варианты. BMW 3 Touring, Mercedes C-Class Estate, Mazda 6 Wagon, Peugeot 508 SW. Современные универсалы доказали, что могут быть комфортными, динамичными и при этом экономичными: выбор зависит не только от бюджета, но и от того, для какой цели покупается машина.

Возраст не должен мешать свободе передвижения: автомобиль помогает пожилому человеку оставаться самостоятельным, поддерживать привычный ритм жизни и не зависеть от внешних обстоятельств. Поэтому при выборе машины на первый план выходят комфорт, безопасность, простота управления и экономичность. В зрелом возрасте автомобиль подбирают особенно внимательно, чтобы каждая поездка была предсказуемой, удобной и спокойной. Как выбрать безопасный и удобный автомобиль для пожилого водителя Обратите внимание на двери и пороги. Важно, чтобы вход и выход из машины не вызывали усилий или боли, особенно если есть проблемы с коленями или спиной. Широкие двери, невысокие пороги и сиденье на высоте около 45–50 см от земли упрощают посадку, улучшают обзор и снижают нагрузку на суставы. Важно и само сиденье: мягкая обивка, регулировка по высоте, наклону спинки и поясничной поддержке помогают сохранять правильное положение тела даже в длительных поездках. Дополнительный комфорт дают качественная подвеска и хорошая шумоизоляция, так как они снижают утомляемость. Определитесь с коробкой передач. Автоматическая позволяет сосредоточиться на дороге, избавляет от необходимости постоянно работать сцеплением и переключать передачи. Изучите приборную панель. Она должна быть понятной и удобной: крупные стрелки спидометра, четкие обозначения и минимальное количество сенсорных кнопок помогают быстро ориентироваться в показаниях и не отвлекаться от вождения. Электронные системы повышают уровень защиты, но слишком большое количество навороченных функций может отвлекать. Какие системы должны быть обязательно: ABS, ESP и подушки безопасности. Также полезными будут камеры с обзором на 360 градусов, парктроники и адаптивный круиз-контроль. Смотрите только на экономичные и качественные авто. Чтобы лишний раз не испытывать стресс, выбирайте машину с надежным устройством, например, Hyundai Tucson, Renault Duster или Skoda Karoq: у них недорогие запчасти и проверенные моторы. На чем реально можно сэкономить: Плановое техническое обслуживание. Своевременная замена масла, фильтров, тормозных колодок и аккумулятора продлевает срок службы автомобиля и снижает риск внезапных поломок. Профилактика и диагностика. Регулярные проверки обходятся дешевле, чем срочный ремонт после отказа узла. Страхование и топливо. Выбор подходящей программы страхования и рекомендованного типа топлива помогает сократить постоянные расходы без потери надежности. Какие модели подходят для пожилых людей Hyundai Tucson Кроссовер с удобной высокой посадкой, понятной эргономикой и мягкой подвеской, благодаря этому он хорошо подходит пожилым водителям. Высокий уровень комфорта сочетается с современными системами безопасности, такими как ABS, ESP и камеры. Управление простое благодаря АКПП, а стоимость обслуживания остается доступной. Минусом может быть относительно средняя шумоизоляция и не самые удобные сиденья в базовых версиях. Renault Duster Один из самых бюджетных и практичных вариантов, который нравится пожилым водителям из-за высокого клиренса, простоты управления и надежности. Безопасность обеспечивается наличием ABS и ESP, а комфортная посадка помогает легко садиться и выходить из машины. Главные недостатки — простая отделка салона, ограниченный набор современных ассистентов и средний уровень шумоизоляции, но при этом обслуживание остается одним из самых дешевых. BMW X1/X6 Подходят для людей, которые ценят премиальный комфорт, высокую посадку и мощные двигатели. Машины оснащены современными системами безопасности: ESP, подушками безопасности, парктрониками и ассистентами вождения. Управление легкое благодаря АКПП, но высокая стоимость делает эти модели не самым доступным вариантом. Также жесткая подвеска в некоторых комплектациях может оказаться некомфортной для пожилых водителей. Audi Q3 Предлагает высокий уровень комфорта, отличную обзорность и качественную шумоизоляцию. В плане безопасности модель оснащена ABS, ESP и камерами, а управление простое благодаря автоматической коробке. Недостатки — высокая цена и дорогие оригинальные запчасти. Toyota Camry Один из самых востребованных седанов для пожилых водителей. Он сочетает высокую комфортность езды, мягкую подвеску, удобные сиденья и отличную надежность. Безопасность обеспечивается ABS, ESP и несколькими подушками. Управление простое, а цена обслуживания остается на среднем уровне. Минусы — низкая посадка по сравнению с кроссоверами и большая длина кузова, которая усложняет парковку. Honda CR-V Комфортный кроссовер с просторным салоном и высоким уровнем надежности, в который удобно садиться. Безопасность улучшена благодаря камерам, парктроникам и электронным ассистентам. Управление предельно простое и интуитивное. Основной минус — стоимость обслуживания и умеренная динамика на базовом моторе. Kia Sportage Популярен благодаря высокой посадке, удачной эргономике и комфортной подвеске. Автомобиль оснащен ABS, ESP, парктрониками и другими современными помощниками. Управление легкое, а обслуживание выходит относительно недорогим. Недостатки — не самая мягкая подвеска в некоторых версиях и средний обзор назад. Skoda Octavia Есть в виде седана и хэтчбека. Практичный вариант для тех, кто не хочет пересаживаться на кроссовер. Комфорт здесь средний из-за более низкой посадки, но салон просторный и продуманный. Безопасность обеспечивается подушками и ESP. АКПП делает управление простым, а доступная стоимость обслуживания является большим плюсом. Минус — жестковатая подвеска и низкий клиренс по сравнению с кроссоверами. Volkswagen Tiguan Один из самых удобных кроссоверов по уровню комфорта и эффективности подвески. Высокая посадка облегчает управление, а камеры, ABS, ESP и современные ассистенты делают поездки безопасными. Стоимость обслуживания средняя, что делает модель привлекательной для людей 60+. Минусами являются высокая цена на новые машины и относительно дорогие запчасти. Nissan Qashqai Известен своей мягкой подвеской, удобной посадкой и простой управляемостью. ABS и ESP обеспечивают базовый уровень безопасности, а АКПП делает управление предельно легким. Стоимость владения остается доступной, что особенно важно для пожилых водителей. Минусы — слабоватая шумоизоляция и ограниченный набор современных ассистентов в базовых версиях. Что в итоге Модель Тип кузова Уровень комфорта Эл. системы Тип КПП Цена Hyundai Tucson кроссовер высокий ABS, ESP, камеры Автомат доступная Renault Duster кроссовер высокий ABS, ESP Автомат доступная BMW X1 / X6 кроссовер высокий Подушки, ESP, парктроники Автомат высокая Audi Q3 кроссовер высокий ABS, ESP, камеры Автомат высокая Toyota Camry седан высокий ABS, ESP, подушки Автомат средняя Honda CR-V кроссовер высокий парктроники, камеры Автомат средняя Kia Sportage кроссовер высокий ABS, ESP, парктроники Автомат средняя Skoda Octavia седан/хэтчбек средний подушки, ESP Автомат доступная Volkswagen Tiguan кроссовер высокий ABS, ESP, камеры Автомат средняя Nissan Qashqai кроссовер высокий ABS, ESP Автомат доступная Перед покупкой советуем провести несколько тест-драйвов. Желательно на разных типах дорог, чтобы оценить комфорт посадки, видимость приборов и простоту управления. Полезно взять с собой родственника или знакомого, который поможет объективно оценить все плюсы и минусы модели. Не стоит торопиться с выбором, лучше сравнить несколько вариантов, чтобы найти автомобиль, который обеспечит комфорт и уверенность на дороге. Заключение Выбор автомобиля для пожилого человека — это не только вопрос толщины кошелька или предпочтений в марках. Это прежде всего забота о безопасности, удобстве и уверенности за рулем. Правильно подобранный автомобиль помогает компенсировать возрастные изменения, снижает нагрузку на спину и суставы, упрощает парковку и делает каждую поездку комфортной. Идеальный вариант можно найти как среди новых, так и среди подержанных моделей. Главное — ориентироваться на реальные потребности водителя, проводить тест-драйв и помнить, что автомобиль должен помогать, а не усложнять жизнь. Комфорт и безопасность в этом возрасте — приоритет.



