Номер двигателя: что это, зачем нужен и где найти

Ещё в 2011 году мотор автомобиля был признан запасной частью. Казалось бы, сотрудники ГИБДД больше не должны проверять номер двигателя при постановке на учёт. Но на самом деле каждое региональное отделение трактовало закон по-своему. Порядок удалось навести только в 2019 году, когда были приняты новые правила регистрации транспортного средства. Сейчас процедура осмотра вновь включает проверку мотора. Но есть некоторые нюансы, в которых мы разберёмся подробнее.

Что представляет собой номер двигателя?

Есть два принципиально разных подхода к маркировке:

1. В Советском Союзе и России до 2011 года мотор считался неотъемлемой частью машины. Номер двигателя автомобиля ставился, чтобы исключить самовольное вмешательство в конструкцию и облегчить розыск в случае кражи. 

2. В США и странах Европы мотор изначально расценивали, как запасную часть, которая подлежит замене в течение срока службы транспорта. Поэтому номер двигателя автомобиля использовали, чтобы ускорить поиск нужных деталей при обслуживании.

Сейчас Россия переходит на западную модель маркировки. С 2011 года автомобилистам разрешили менять силовой агрегат без разрешения и регистрации в ГИБДД. Но в законе есть оговорка — такая операция не должна вносить изменений в конструкцию транспортного средства. То есть вы имеете право установить такой же двигатель, какой стоял на машине в момент схода с заводского конвейера.

Зачем нужен номер двигателя сегодня?

Хотя подход к маркировке изменился, правоохранительные органы по-прежнему ведут внутреннюю базу данных, в которой отмечается соответствие кузова, силового агрегата, а также рамы и кабины коммерческого транспорта. ГИБДД использует номер двигателя при розыске угнанных машин и краденых деталей.

Вторая задача — проверка конструкции автомобиля на соответствие заводским параметрам. При самовольном вмешательстве водитель меняет эксплуатационные качества машины. Только экспертиза может подтвердить, что транспорт по-прежнему соответствует стандартам безопасности. Если проверка не проводилась, владелец повышает риск аварии, ставя под угрозу жизнь и здоровье множества людей. Поэтому проверка номера двигателя при постановке автомобиля на учёт вновь стала обязательной.

Наконец, маркировка полезна и для самого водителя. Производители могут вносить незначительные изменения в конструкцию машин из разных партий. Иногда это происходит в течение одного года, без каких-либо уведомлений. В результате поиск запчастей осложняется. Зная номер двигателя, вы быстрее найдёте нужную деталь в каталоге и уменьшите вероятность ошибки.

Где найти номер двигателя?

Здесь начинается самое сложное и неприятное. Если работа с идентификатором кузова VIN регламентируется международным стандартом ISO 3779, то номер двигателя ставится по заводским техусловиям. В результате каждый производитель выбирает свою длину и содержание кода, а также место нанесения маркировки. Поэтому по номеру двигателя узнать много не получится — вы получите только ту информацию, которую пожелал заложить в него изготовитель.

Чаще всего маркировка ставится на блоке цилиндров, как самой крупной и тяжёлой детали, без которой невозможно существование мотора. Но бывают и исключения — иногда код располагается на головке блока цилиндров или даже клапанной крышке. Некоторые производители дублируют его в виде табличек и наклеек, облегчающих поиск.

Если вы не видите номер двигателя сразу, значит придётся приложить некоторые усилия для его поиска. Самые популярные места его расположения:

• рядом с термостатом;

• под масляным фильтром;

• в месте соединения с коробкой передач;

• у кромки картера;

• над кронштейнами подушек;

• под щупом для проверки уровня масла;

• рядом со шкивом генератора;

• в месте подключения патрубка системы охлаждения.

В некоторых автомобилях номер двигателя располагается снизу. Чтобы прочитать его, придётся провести проверку на яме, посетить СТО с подъёмником или воспользоваться зеркалом на длинной ручке. Последнее можно нацепить на селфи-палку для смартфона, идеально подходящую для такой задачи.

Случается и так, что номер двигателя вовсе не обозначен производителем. Это могут быть редкие машины, которые выпускаются мелкими партиями. Такая ситуация характерна и для американских автомобилей, произведенных до 1980-х годов. В таком случае нужно обратиться в МРЭО самостоятельно, до того, как это станет проблемой.

Что делать, если номер двигателя не совпадает?

Представим несколько вариантов развития событий:

1. Вы заметили несоответствие при покупке подержанного автомобиля. Лучше отказаться от заключения сделки. Даже если владелец не нарушал закон, у вас могут возникнуть проблемы при постановке машины на учёт. Именно поэтому лучше пользоваться услугами проверенных автосалонов, которые гарантируют юридическую чистоту транспорта.

2. Если инспектор ГИБДД заметил, что номер двигателя не совпадает с указанным в базе данных МВД, он проведёт дополнительную проверку по VIN. Если новый мотор идентичен тому, что устанавливается на заводе, процедура регистрации пойдёт по обычной схеме. Получив отказ в такой ситуации, вы имеете право подать жалобу начальнику МРЭО.

3. При несовпадении силовых агрегатов будет проведена более глубокая проверка. Если мотор не числится за угнанным автомобилем, вас просто направят на независимую экспертизу безопасности транспортного средства. Её проводят государственные и частные сертификационные центры. Первые предоставляют услугу бесплатно, но в них всегда стоит большая очередь. Последние устанавливают ценник в несколько тысяч рублей.

4. Если номер двигателя ведёт к угнанной машине, процедуру регистрации остановят и откроют уголовное дело. Дальнейшие решения будет принимать суд. В лучшем случае у вас изымут мотор и попросят выступить свидетелем. В худшем — конфискуют автомобиль и обвинят в соучастии преступлению.

Что делать, если вам не удаётся найти номер двигателя?

Выше мы уже говорили о ситуации, когда маркировки нет изначально. Вам стоит обратиться в экспертный центр, который свяжется с импортёром или производителем. Если организация подтвердит ваши слова, вам выдадут сертификат. Зарегистрировав его в МРЭО, вы внесёте в ПТС отметку, которая послужит достаточным основанием для регистрации.

Если номер двигателя заржавел, лучше не пытаться очистить его самостоятельно. Вы можете повредить окислившийся металл ещё сильнее, утратив последнюю надежду на восстановление маркировки. Попробуйте обратиться к специалисту по реставрации ретроавтомобилей — в их арсенале есть высокоточные инструменты и щадящие химические средства.

Если номер двигателя полностью сгнил или вы разрушили его при удалении ржавчины, ситуация осложняется. Последовательность действий такая:

1. Вы обращаетесь в ГИБДД и показываете следы разрушения во время осмотра.

2. Вам выдают направление в экспертный центр. Желательно взять в МРЭО доверенность на получение результатов, иначе документ направят в государственные органы, минуя вас.

3. Автомобиль придётся доставить к месту экспертизы на эвакуаторе — процедура регистрации приостанавливается.

4. После получения экспертного заключения вы возвращаетесь в МРЭО. Если специалисты признали разрушение ненамеренным, вам выпишут постановление об отказе в возбуждении уголовного дела.

5. Документ сдаётся в прокуратуру. У вас могут потребовать письменных объяснений в произвольной форме.

6. Получив в прокуратуре разрешение, вы можете продолжать постановку автомобиля на учёт в обычном порядке.

Если номер двигателя не читается по вашей вине, то МВД имеет право возбудить уголовное дело. В лучшем случае регистрация затянется на несколько месяцев. Следователь также может написать постановление об изъятии мотора, который послужит вещественным доказательством. В самой худшей ситуации вы станете обвиняемым. Наказание выбирает суд:

• штраф до 80 тысяч рублей;

• лишение заработной платы или иного дохода на период в 6 месяцев;

• обязательные работы до 360 часов;

• ограничение свободы, исправительные работы или лишение свободы до 2 лет.

Если судья решит, что номер двигателя уничтожен по сговору группы лиц для совершения тяжкого преступления, срок обязательных работ увеличится до 480 часов, а лишения свободы — до 3 лет.

Заключение

Хотя мотор считается сменной частью автомобиля, вам стоит серьёзно относиться к номеру двигателя. Обязательно проверяйте его при покупке машины, сверяя с информацией в ПТС. При замене силового агрегата проводите процедуру регистрации в МРЭО, чтобы не столкнуться с более серьёзными проблемами в будущем. Желательно также защитить номер двигателя от грязи и ржавчины. Обработайте его антикоррозийным составом, выдерживающим высокую температуру.