Volkswagen Teramont 220 л.с. 2018 Серебряный
ID 17014736
1 949 000 ₽
Максимальная выгодадо 359 000 ₽
Рассчитать кредит
от 37 331 ₽/мес
до 249 000 ₽
до 75 000 ₽
до 35 000 ₽
Технические характеристики
- Количество владельцев
- 2
- Гарантия
- до 07.2028
- Пробег
- 236 844 км.
- Год выпуска
- 2018
- Кузов
- Внедорожник
- КПП
- Автоматическая
- Объём двигателя
- 2.0 л.
- Мощность двигателя
- 220 л.c.
- Тип двигателя
- Бензин
- Привод
- Полный
- Цвет
- Серебряный
- Поколение
- I (2017-2022)
Отчет о проверке
обновлено 28.08.2026- 2 владельца в ПТС
- характеристики совпадают с ПТС
- гарантия юридической чистоты
Комплектация автомобиля
- Обогрев зеркал
- Электропривод регулировки зеркал
- ESP
- Антипробуксовочная система
- Мультируль
- Розетка 12 V
- Передние противотуманные фары
- Блокировка задних дверей
- Электроподъёмники передние
- Электроподъёмники задние
- Темный салон
- Индикатор внешней температуры
- Противоугонная сигнализация
- Система курсовой устойчивости
- Бортовой компьютер
- Центральный замок
- Иммобилайзер
- Тонированные стекла
- Прикуриватель и пепельница
- Автоматический корректор фар
- Подушки безопасности боковые
- Подушка безопасности пассажира
- Подушка безопасности водителя
- Антиблокировочная система (ABS)
- Рейлинги на крыше
Описание
Продается Volkswagen Teramont, 2018 год выпуска. Два собственника
Двигатель — бензиновый турбированный объемом 2.0 литра мощностью 220 лошадиных сил. Коробка передач — классический надежный автомат на 8 ступеней. Полный привод 4MOTION с интеллектуальным распределением момента обеспечивает непревзойденную уверенность на любом покрытии: от сухого асфальта до заснеженной трассы или размытой грунтовки. Расход топлива при спокойной манере езды держится в пределах разумного для такого объема кузова.
Продуманная комплектация включает все необходимое для комфортной ежедневной эксплуатации:
— Трехзонный климат-контроль Climatronic, позволяющий настроить индивидуальную температуру для водителя, переднего пассажира и второго ряда;
— Мультимедийная система Composition Media с сенсорным экраном 8 дюймов, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, камерой заднего вида с динамической разметкой;
— Система бесключевого доступа Kessy и запуск двигателя с кнопки Push Start;
— Электропривод двери багажника с функцией открытия движением ноги под бампером;
— Обогрев передних сидений;
— Передние сиденья с электрорегулировками;
— Датчики парковки спереди и сзади;
— Легкосплавные диски оригинального дизайна R18;
— Шесть подушек безопасности, включая боковые шторки по всей длине салона, а также штатные системы активной безопасности ABS, ESP и ASR.
На втором ряду установлены три полноценных независимых кресла Isofix, каждое из которых регулируется отдельно. Третий ряд сидений раскладывается в ровный пол, превращая автомобиль в полноценный семиместный минивэн с огромным багажником.
Главное преимущество этого автомобиля кроется в его классе. VW Teramont построен на той же платформе MQB, что и премиальные Audi Q7 и Porsche Cayenne, но предлагает габариты полноценного американского внедорожника длиной более пяти метров. Это самый большой кроссовер в своем сегменте.
В отличие от Toyota Highlander тех же лет, здесь стоит современный турбомотор, обеспечивающий отличную тягу с низов, а салон ощущается значительно просторнее за счет правильной геометрии кузова.
На фоне корейских конкурентов (Kia Sorento Prime, Hyundai Grand Santa Fe) Teramont выигрывает качеством внутренней отделки, эталонной эргономикой VAG и несравнимо большим внутренним объемом.
Если сравнивать с Mazda CX-9, то немецкий гигант дает несоизмеримо больше воздуха в салоне и плавности хода на трассе, сохраняя азартную управляемость благодаря выверенной подвеске.
Это бескомпромиссный семейный автомобиль для дальних путешествий, который не требует привыкания после легкового седана, потребляет топливо как среднеразмерный кроссовер и дарит уровень комфорта бизнес-класса.
Автомобиль юридически чист, без залогов, ограничений и штрафов. Идеальный вариант для большой семьи, которому можно доверять самое ценное.
Двигатель — бензиновый турбированный объемом 2.0 литра мощностью 220 лошадиных сил. Коробка передач — классический надежный автомат на 8 ступеней. Полный привод 4MOTION с интеллектуальным распределением момента обеспечивает непревзойденную уверенность на любом покрытии: от сухого асфальта до заснеженной трассы или размытой грунтовки. Расход топлива при спокойной манере езды держится в пределах разумного для такого объема кузова.
Продуманная комплектация включает все необходимое для комфортной ежедневной эксплуатации:
— Трехзонный климат-контроль Climatronic, позволяющий настроить индивидуальную температуру для водителя, переднего пассажира и второго ряда;
— Мультимедийная система Composition Media с сенсорным экраном 8 дюймов, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, камерой заднего вида с динамической разметкой;
— Система бесключевого доступа Kessy и запуск двигателя с кнопки Push Start;
— Электропривод двери багажника с функцией открытия движением ноги под бампером;
— Обогрев передних сидений;
— Передние сиденья с электрорегулировками;
— Датчики парковки спереди и сзади;
— Легкосплавные диски оригинального дизайна R18;
— Шесть подушек безопасности, включая боковые шторки по всей длине салона, а также штатные системы активной безопасности ABS, ESP и ASR.
На втором ряду установлены три полноценных независимых кресла Isofix, каждое из которых регулируется отдельно. Третий ряд сидений раскладывается в ровный пол, превращая автомобиль в полноценный семиместный минивэн с огромным багажником.
Главное преимущество этого автомобиля кроется в его классе. VW Teramont построен на той же платформе MQB, что и премиальные Audi Q7 и Porsche Cayenne, но предлагает габариты полноценного американского внедорожника длиной более пяти метров. Это самый большой кроссовер в своем сегменте.
В отличие от Toyota Highlander тех же лет, здесь стоит современный турбомотор, обеспечивающий отличную тягу с низов, а салон ощущается значительно просторнее за счет правильной геометрии кузова.
На фоне корейских конкурентов (Kia Sorento Prime, Hyundai Grand Santa Fe) Teramont выигрывает качеством внутренней отделки, эталонной эргономикой VAG и несравнимо большим внутренним объемом.
Если сравнивать с Mazda CX-9, то немецкий гигант дает несоизмеримо больше воздуха в салоне и плавности хода на трассе, сохраняя азартную управляемость благодаря выверенной подвеске.
Это бескомпромиссный семейный автомобиль для дальних путешествий, который не требует привыкания после легкового седана, потребляет топливо как среднеразмерный кроссовер и дарит уровень комфорта бизнес-класса.
Автомобиль юридически чист, без залогов, ограничений и штрафов. Идеальный вариант для большой семьи, которому можно доверять самое ценное.







