Renault Duster 102 л.с. 2014 Серый
ID 15601798
Уточнить цену
Технические характеристики
- Количество владельцев
- 2
- Пробег
- 220 629 км.
- Год выпуска
- 2014
- Кузов
- Внедорожник
- КПП
- Механическая
- Объём двигателя
- 1.6 л.
- Мощность двигателя
- 102 л.c.
- Тип двигателя
- Бензин
- Привод
- Полный
- Цвет
- Серый
- Поколение
- I (2010-2015)
Отчет о проверке
обновлено 31.07.2026- 2 владельца в ПТС
- характеристики совпадают с ПТС
- гарантия юридической чистоты
Комплектация автомобиля
- Парктроник задний
- Подушка безопасности пассажира
- Подушка безопасности водителя
- Антиблокировочная система (ABS)
- Галогеновые фары
Описание
Автомобиль приобретался 27.11.2014 новым в официальном дилере Renault.
За все время эксплуатации всего 2 владельца
Почему именно Duster 1.6 на механике с полным приводом?
Это не просто кроссовер — это универсальный солдат. Автомобиль, созданный по принципу «не ломайся и вези». В данной комплектации (1.6 л, 102 л.с., МКПП, 4x4) скрывается главный секрет французско-румынской инженерии: неубиваемая простота.
Вот за что вы полюбите этот автомобиль:
Надежный мотор 1.6 (K4M):
102 лошадиные силы — это оптимальная мощность для данного веса. Мотор прекрасно тянет на низах, а главное — это 8-клапанный (или 16-кл, уточните) агрегат, который ходит по 300-400 тысяч км без капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Полный привод (4x4) с жесткой блокировкой:
В отличие от городских паркетников, у Дастера есть настоящая понижайка? (Нет, тут муфта, но с принудительной блокировкой). Система позволяет подключить задний мост кнопкой на скорости до 80 км/ч.
Зимой вы не застрянете во дворе, а летом легко выедете на рыбалку или дачу по раскисшей грунтовке. Клиренс в 210 мм — это лучший показатель в классе.
Механика (МКПП):
Коробка передач — «родная» для этого мотора. Понятные, короткие передачи. Вы сами контролируете тягу, что особенно важно при буксировке прицепа или движении в гололед. Расход топлива при такой связке — минимальный (по трассе около 7-8 литров).
Практичность:
Огромный багажник (408 литров под шторкой, а если сложить сиденья — можно возить холодильник).
Высокая посадка. Обзорность — отличная, управлять машиной легко и приятно.
Автомобиль прошел комплексную диагностик всех узлов и агрегатов с проверкой юридической чистоты.
За все время эксплуатации всего 2 владельца
Почему именно Duster 1.6 на механике с полным приводом?
Это не просто кроссовер — это универсальный солдат. Автомобиль, созданный по принципу «не ломайся и вези». В данной комплектации (1.6 л, 102 л.с., МКПП, 4x4) скрывается главный секрет французско-румынской инженерии: неубиваемая простота.
Вот за что вы полюбите этот автомобиль:
Надежный мотор 1.6 (K4M):
102 лошадиные силы — это оптимальная мощность для данного веса. Мотор прекрасно тянет на низах, а главное — это 8-клапанный (или 16-кл, уточните) агрегат, который ходит по 300-400 тысяч км без капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Полный привод (4x4) с жесткой блокировкой:
В отличие от городских паркетников, у Дастера есть настоящая понижайка? (Нет, тут муфта, но с принудительной блокировкой). Система позволяет подключить задний мост кнопкой на скорости до 80 км/ч.
Зимой вы не застрянете во дворе, а летом легко выедете на рыбалку или дачу по раскисшей грунтовке. Клиренс в 210 мм — это лучший показатель в классе.
Механика (МКПП):
Коробка передач — «родная» для этого мотора. Понятные, короткие передачи. Вы сами контролируете тягу, что особенно важно при буксировке прицепа или движении в гололед. Расход топлива при такой связке — минимальный (по трассе около 7-8 литров).
Практичность:
Огромный багажник (408 литров под шторкой, а если сложить сиденья — можно возить холодильник).
Высокая посадка. Обзорность — отличная, управлять машиной легко и приятно.
Автомобиль прошел комплексную диагностик всех узлов и агрегатов с проверкой юридической чистоты.
