Lexus RX 238 л.с. 2017 Серый

«Восточная роскошь с характером самурая: сплав турботехнологий и ручной сборки»


Перед вами Lexus RX IV поколения (AL20) — эталонная «летающая тарелка» среди премиальных кроссоверов. Его дизайн рестайлинга: футуристическая решетка «веретено», трёхглазые LED-фары и резкие грани кузова, которые переливаются на свету. Это автомобиль, который заставляет оборачиваться.



Но главное — под безупречным капотом. Lexus RX200t — это приветствие новой эры. 2.0-литровый турбомотор с двойным впрыском (D-4ST) выдает уверенные 238 лошадиных сил. Забудьте про вялые старые атмосферники. Турбина подхватывает с самых низов, обеспечивая тягу 350 Нм уже при 1650 об/мин. В паре с 6-ступенчатым автоматом (да, гидротрансформаторный, с блокировкой) это дарит идеальный баланс: динамика электрокара без рывков и легендарная надежность.



Полный привод Dynamic Torque Control AWD — умный. В обычной жизни он переднеприводный (экономия топлива), но при пробуксовке подключает заднюю ось за доли секунды. В связке с адаптивной подвеской, машина проходит повороты как легковушка, но глотает ямы как большой паркетник.



Комплектация Executive — почему это лучший выбор?



Executive — это «золотая середина». С одной стороны, у вас есть всё: настоящая кожа Semi-Aniline, вентиляция передних кресел, память настроек, трёхзонный климат, потрясающая акустика. Но главное здесь — ощущение кокпита. Материалы идеально подогнаны, шумоизоляция на уровне библиотеки, а электроника работает как швейцарские часы.



Именно в Executive RX200t раскрывается как идеальный GT для дальних поездок: 238 сил хватает для обгонов фур на трассе, а полный привод дарит уверенность в дождь и снег.



Итог: Это автомобиль для тех, кто устал от «немцев» с их роботами и дорогим ремонтом. Lexus дарит ощущение абсолютной уверенности. Он не ломается, он предсказуем, он красив. И на 100 000 км он всё ещё как новый.