HAVAL Jolion 143 л.с. 2021 Белый

Haval Jolion Premium: Атмосфера премиальности в каждом километре


С первого взгляда Jolion Premium заявляет о себе негромко, но уверенно. Это не кричащий внедорожник, а интеллигентный кроссовер с харизмой. Его силуэт — это игра геометрии: стремительная линия крыши, парящая над массивными колёсными арками, и фирменная гексагональная решётка радиатора в хромированном обрамлении, похожая на соты из жидкого метала. Узкие светодиодные фары с хищным прищуром и изящные дневные ходовые огни в виде крыльев («Wing LED») встречают вас приветствием при приближении. По бокам — стильные хромированные акценты на порогах и зеркалах заднего вида, которые не только автоматически складываются, но и вежливо подсвечивают под ноги проекцией логотипа Haval.



Открыв массивную, но лёгкую дверь, вы попадаете в пространство, где технология встречается с тактильным комфортом. Здесь царствует чёрная перфорированная кожа премиум-качества, обволакивающая не только сиденья, но и руль, и рычаг КПП. Передние сиденья с электрорегулировкой и подогревом принимают форму вашего тела, как будто созданы по индивидуальному заказу. Но главная доминанта салона — это бесшовный дисплей, изящной дугой нависающий над передней панелью. Два цифровых экрана под единым стеклом: 12.3-дюймовая приборная панель с тремя стилями отображения и такой же 12.3-дюймовый мультимедийный центр. Графика — кристально чёткая, анимации — плавные, как в современном гаджете.



Вы заводите двигатель. Под капотом — 1.5-литровый турбомотор, который пробуждается без вибраций. В комплектации Premium он работает в паре с плавным и умным вариатором (CVT), а не с «роботом». Это ключевое отличие для ценителей комфорта. Вы трогаетесь — и разгон льётся легко, без рывков, вариатор поддерживает ровную, бархатную тягу. Шум с дороги и ветра остаётся где-то далеко за пределами усиленной шумоизоляции, которой щедро оснащена эта версия.



Пока вы наслаждаетесь тишиной, вокруг вас заботливо работает целый арсенал систем. 360-градусная камера с панорамным видом и 3D-моделированием превращает парковку в игру: вы видите свой Jolion сверху, как на ладони, с чёткими линиями траектории. Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go в пробке сам следует за потоком, а система удержания в полосе лёгкими подруливаниями помогает на трассе. В слепых зонах за вас смотрит система мониторинга (BSD), а при выезде задним ходом перекрёстный предупреждает об опасности (RCTA). Даже простой выезд со стоянки становится церемонией безопасности.