Geely Monjaro 238 л.с. 2024 Серебряный

Geely Monjaro I (2021–2026) — флагманский кроссовер, 2.0T (238 л.с.), полный привод, 8АКПП, максимум технологий и премиального комфорта


Первое впечатление: «Дизайн, который не оставляет равнодушным»

Посмотрите на него. Geely Monjaro — это не просто кроссовер, это заявление о новом уровне китайского автопрома. Разработанный на платформе, близкой к Volvo, он с первого взгляда внушает уважение своей солидностью и продуманностью .



Массивная хромированная решётка радиатора, строгие прямоугольные светодиодные фары и единая световая линия задних фонарей создают образ автомобиля, который не стыдно поставить в ряд с премиальными одноклассниками . Его размеры (длина — 4.77 метра, колёсная база — 2.84 метра) обеспечивают невероятно просторный салон и багажник на 562 литра .



Дорожный просвет — 210 мм. Это значит, что Monjaro не боится ни высоких бордюров, ни лёгкого бездорожья .



Внутри: «Космическая кабина с атмосферой роскоши»

Салон Geely Monjaro — это место, где технологии встречаются с настоящим комфортом.



Три экрана и проекционный дисплей: Перед вами два 14.6-дюймовых сенсорных экрана (один для мультимедиа, второй для пассажира), 12.3-дюймовая цифровая приборная панель и 25.6-дюймовый проекционный дисплей (HUD) . Всё это создаёт ощущение управления космическим кораблём.



Премиальные материалы: Отделка салона выполнена из качественной кожи и замши с ромбовидной прострочкой, что придаёт интерьеру настоящий люксовый вид . В топ-версиях — чёрный замшевый потолок.



Комфорт для всех: Передние сиденья с электрорегулировками, подогревом, вентиляцией и массажем. Переднее пассажирское кресло может раскладываться в почти горизонтальное положение . Задний диван — с электрорегулировкой наклона спинки и атмосферной подсветкой .



Аудиосистема: Премиальная акустика с 12 динамиками, включая динамики в подголовнике водителя (в некоторых версиях) .



Багажник: Объём 562 литра — достаточно для всей семьи и багажа в дальнюю дорогу .



Сердце и трансмиссия: «Мощь и плавность»

Под капотом Monjaro скрывается силовой агрегат, который дарит уверенность на любой дороге .



Двигатель:



2.0-литровый турбомотор JLH-4G20TDB мощностью 238 л.с. и крутящим моментом 350 Нм .

Разгон 0–100 км/ч — 7.7 секунды .

Максимальная скорость — 215 км/ч .

Расход топлива в смешанном цикле — 8.5 литра на 100 км .



Коробка передач:

8-ступенчатая автоматическая коробка передач (АКПП) . Владельцы отмечают её адекватность и плавность, сравнивая с трансмиссией Volkswagen Tiguan .



Привод:

Полный привод (4WD) . В зависимости от комплектации предлагает до 7 режимов движения, включая "Снег", "Внедорожный" и "Песок"