Приложение Мой РОЛЬФCмартфон с открытым приложением. Скачать
Избранное
Сравнение
Москва
+7 (495) 785-55-99

Замена переднего сальника коленвала в Москве

Запишитесь на сервис в удобное вам время

Изображение услуги.

Обслуживаемые марки авто

HyundaiBMWMitsubishiToyotaMercedes-BenzAudiVolkswagenŠKODANissanKiaMazdaFordLexusLand RoverRenaultCheryPorscheEXEEDHAVALJeepGenesisМосквичOMODAKAIYIJaguarVoyahJettaEvoluteJaecooGeelyГАЗ-САЗTankVolvoLiXiangZeekrChangan
Показать все

цена на услугу

Замена переднего сальника коленвалаот 2 870 ₽

Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей. Предложение не является публичной офертой

Передний сальник коленчатого вала двигателя выполняет функцию обеспечения надежной герметичности системы смазки двигателя. Этот элемент находится под шкивом коленвала в газораспределительном механизме.

Признаки неисправности

  • Утечка масла. Очевидным признаком проблемы с передним сальником коленвала является утечка масла. Вы можете заметить масляные пятна или капли под передней частью автомобиля, особенно после его стоянки.

  • Запах масла. Протечка масла может сопровождаться характерным запахом масла, который вы можете почувствовать, находясь рядом с передней частью автомобиля или внутри салона.

  • Шумы и вибрации. При износе переднего сальника коленвала могут возникать необычные звуки, скрежет или вибрации в области переднего сальника.

  • Изменение уровня масла. Регулярная потеря масла без видимых утечек может быть признаком, что масло уходит через передний сальник коленвала.

  • Повышенный расход масла. Если ваш автомобиль начинает потреблять больше масла, чем обычно, это может быть следствием утечки через передний сальник.

  • Проблемы с работой двигателя. Изменения в работе двигателя, такие как потеря мощности, неравномерная работа или нестабильные обороты холостого хода, могут быть связаны с проблемами, вызванными утечкой масла через передний сальник коленвала.

Этапы замены

  • Приводной ремень снимается с шкива коленвала для дальнейшей работы.

  • Откручиваются болты, крепящие шкив коленвала, и шкив аккуратно снимается с коленвала.

  • В случае необходимости, верхняя часть двигателя (например, головка блока цилиндров) может быть снята для обеспечения лучшего доступа к сальнику.

  • Специальными инструментами снимается старый передний сальник коленвала.

  • Новый сальник коленвала устанавливается в соответствии с производственными рекомендациями, обеспечивая правильное уплотнение и герметичность.

  • Шкив коленвала устанавливается на свое место и затягиваются болты крепления.

  • Приводной ремень возвращается на место и затягивается в соответствии с рекомендациями производителя.

  • Если верхняя часть двигателя была снята, она собирается обратно.

  • После замены проводится тщательная проверка на наличие утечек и правильную работу двигателя. Если необходимо, производится настройка компонентов.

  • Автомобиль запускается и проходит тестирование на стенде, а также тестовую поездку для убедительности в качестве выполненных работ.

Преимущества РОЛЬФ Сервис

  • Профессиональное обслуживание. механики РОЛЬФ Сервис обладают глубокими знаниями и опытом в области ремонта автомобилей. Они гарантируют качественную замену главного тормозного цилиндра.
  • Использование качественных запчастей. Мы используем только оригинальные и сертифицированные запчасти, чтобы обеспечить надежность и долговечность ремонта.
  • Гарантия качества. Наш сервис предоставляет гарантию на свою работу. Если в течение определенного периода времени после замены возникнут проблемы, они будут исправлены без дополнительной оплаты.