МоскваВыбор города

Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей. Предложение не является публичной офертой
Это процедура по извлечению старого наружного шруса (или наружнего шарнира) и установке нового в механизме подвески автомобиля. Шрус (сокращение от "шарнир-ручка") - это соединительный элемент в системе подвески, который позволяет передним колесам автомобиля вращаться при движении, а также обеспечивает сцепление колес с дорогой при поворотах.
Признаки необходимости замены шруса
Наружный шрус может изнашиваться со временем или повреждаться при попадании в яму или наезде на бордюр. Это может привести к шумам, вибрациям и потере контроля над автомобилем.
Утечка смазки из наружного шруса может быть признаком его износа и неисправности.
Если в наружном шрусе образовались зазоры или люфт, это может вызывать нестабильность вождения и ухудшение управляемости.
Часто наружный шрус начинает издавать щелчки или другие шумы при поворотах, что может указывать на проблемы.
Замена наружного шруса также может потребоваться в рамках плановой профилактики или в случае, если шрус был демонтирован для проведения других работ по подвеске.
Этапы замены наружного шруса
Подъем автомобиля на подъемнике или использование домкрата для поднятия передней части автомобиля.
Демонтаж колеса, чтобы получить доступ к наружному шрусу.
Отсоединение шаровой опоры или других креплений, связанных с наружным шрусом.
Снятие старого наружного шруса и проверка его состояния.
Установка нового наружного шруса и подсоединение к креплениям.
Сборка обратно колеса и опускание автомобиля на землю.
Последующая проверка и настройка подвески и колесной геометрии.
Преимущества РОЛЬФ Сервис

