Расточка блока цилиндров двигателя в Москве

Расточка блока цилиндров — это процесс механической обработки внутренних поверхностей цилиндров двигателя для увеличения их диаметра. Эта услуга обычно требуется при капитальном ремонте двигателя, когда износ стенок цилиндров превышает допустимые нормы, и восстановить их первоначальные размеры и форму стандартными методами (например, хонингованием) уже невозможно.

Когда необходима расточка

• Износ стенок цилиндров. Если измерения показывают, что износ превысил допустимые производителем пределы, и восстановление стандартным размером поршней невозможно.

• Наличие глубоких царапин и задиров. Повреждения стенок цилиндров, которые не могут быть устранены обычной шлифовкой или хонингованием.

• Деформация цилиндров. Овальность или конусообразность цилиндров, возникшая в результате длительной эксплуатации или перегрева двигателя.

• Подготовка к установке ремонтных поршней. При необходимости увеличения рабочего объема двигателя или установки поршней большего размера после расточки.

• Повышение мощности двигателя. Расточка цилиндров может быть использована как один из методов тюнинга для увеличения объема и, соответственно, мощности двигателя.

• Комплексный ремонт двигателя. В рамках капитального ремонта двигателя, когда целью является максимальное восстановление его ресурса и эксплуатационных характеристик.

Этапы расточки

• Диагностика и подготовка. Проведение предварительной диагностики для определения степени износа цилиндров и необходимости расточки. Снятие двигателя с автомобиля и его разборка до блока цилиндров.

• Очистка блока цилиндров. Удаление остатков масла, грязи и других загрязнений с поверхности блока и из цилиндров.

• Визуальный осмотр и замеры. Осмотр блока цилиндров на наличие видимых трещин и повреждений. Измерение диаметра и геометрии цилиндров для определения точного размера расточки.

• Выбор инструмента. Подбор необходимого оборудования и режущего инструмента в зависимости от требуемого размера расточки и материала блока цилиндров.

• Процесс расточки. Непосредственное выполнение расточки цилиндров до достижения необходимого размера и формы, обеспечивая точность и равномерность обработки.

• Хонингование. После расточки проводится хонингование для формирования необходимой шероховатости поверхности цилиндров, что способствует лучшей приработке поршневых колец.

• Проверка качества работы. Осуществление контрольных замеров после расточки и хонингования для убеждения в соответствии полученных размеров цилиндров техническим требованиям.

• Чистка блока цилиндров. Тщательная очистка блока от абразивной пыли и металлических частиц после обработки.

• Сборка двигателя. Установка новых поршней подходящего размера, сборка двигателя и его установка на автомобиль.

• Тестирование двигателя. Запуск и тестирование двигателя после расточки и сборки для проверки его работы и настройки.