Сварка порогов в Москве

Пороги автомобиля — это элементы кузова, расположенные по нижним боковым частям автомобиля между передними и задними колесами. Они играют важную роль в обеспечении жесткости кузова, защищают нижнюю часть кузова от механических повреждений и служат подножкой при входе и выходе из автомобиля. Кроме того, пороги способствуют защите салона автомобиля от грязи и воды, поднимающихся от дороги.

Когда необходима сварка

• Пробои и сквозные ржавчины. Появление сквозных отверстий из-за коррозии требует сварочного восстановления для обеспечения целостности и прочности порогов.

• Глубокие трещины и разрывы. Механические повреждения, вызванные ударами или давлением, которые нельзя устранить обычным рихтованием.

• Деформация порогов. Серьёзные изменения формы порогов из-за ДТП или сильного механического воздействия, влияющие на аэродинамику и внешний вид автомобиля.

• Необходимость усиления конструкции. В некоторых случаях для повышения жесткости кузова автомобиля и улучшения его ходовых качеств может потребоваться усиление порогов с помощью сварки.

• Подготовка к антикоррозийной обработке. Перед нанесением антикоррозийных средств необходимо восстановить повреждённые участки порогов, чтобы обеспечить максимальную защиту от коррозии.

• Восстановление геометрии кузова. При нарушении геометрии кузова в результате аварии сварка порогов может быть частью комплексного восстановления автомобиля.

Этапы ремонта

• Осмотр и диагностика. Первоначальный осмотр порогов для определения степени и характера повреждений. Могут использоваться специальные инструменты для детальной диагностики скрытых дефектов.

• Демонтаж элементов. Снятие боковых подножек, молдингов, декоративных накладок и других элементов, мешающих доступу к повреждённым участкам порогов.

• Очистка повреждённых участков. Удаление ржавчины, старой краски и грязи с поверхности порогов для более точной оценки ущерба и подготовки к ремонту.

• Вырезание повреждённых участков. Удаление сильно корродированных или деформированных участков порогов перед сварочными работами.

• Подготовка к сварке. Обработка краёв подготовленных отверстий и подбор подходящих заплат или металлических листов для замены вырезанных участков.

• Сварочные работы. Сварка новых металлических элементов для восстановления целостности порогов. Используются методы сварки, соответствующие типу металла кузова.

• Обработка сварных швов. Шлифовка и обработка сварных швов для восстановления ровной и гладкой поверхности порогов.

• Антикоррозийная обработка. Нанесение специальных антикоррозийных составов на отремонтированные участки для предотвращения ржавчины в будущем.

• Грунтование и покраска. Нанесение грунта и окраска восстановленных участков порогов в цвет автомобиля для восстановления эстетического вида.

• Финальная обработка и сборка. Полировка покрашенных участков и монтаж ранее снятых элементов обратно на автомобиль.

• Финальный осмотр и проверка. Проведение финального осмотра для проверки качества выполненных ремонтных работ и соответствия внешнего вида отремонтированных участков общему виду автомобиля.