Приложение Мой РОЛЬФCмартфон с открытым приложением. Скачать

Топ корейских автомобилей 2025

21 октября 2025 г.
10 минут
3559
Баннер статьи.

Содержание статьи

  • Почему корейские авто снова в центре внимания

  • Быстрый рейтинг — топ моделей в 2025

  • Подробные блоки по ключевым моделям

  • Hyundai IONIQ 5 — универсальный электрический кросс-хэтчбек

  • Hyundai IONIQ 6 — аэродинамичный электрический седан

  • Genesis GV60 — премиальный компактный EV

  • KIA Sportage — массовый семейный кроссовер 

  • Hyundai Tucson — безопасный и «практичный премиум» кроссовер

  • KIA Rio / Solaris — массовые городские модели

  • Genesis G70 — спортивный премиум-седан

  • KIA Seltos — компактный кроссовер

  • Заключение

Почему корейские авто снова в центре внимания

В 2025 году корейские марки уверенно держат позиции в разных сегментах: от доступных городских седанов до премиальных электрических кроссоверов. Причины простые — сочетание функционального дизайна, технологического наполнения (включая быстрые EV-платформы), конкурентной цены и долгих гарантийных программ. Для российских покупателей дополнительно важны вопросы доступности и вторичного рынка — после резких изменений цепочек поставок покупка новых «корейцев» стала менее однородной, зато вторичный рынок и параллельный импорт играют большую роль. 

Быстрый рейтинг — топ моделей в 2025

  1. Hyundai IONIQ 5 (BEV) — универсальный электрический кроссовер/хэтчбек.

  2. Hyundai IONIQ 6 (BEV) — аэродинамичный электрический седан.

  3. Genesis GV60 (премиум BEV / кроссовер) — «люкс» в электрическом формате.

  4. KIA Sportage (компактный кроссовер) — универсальный бестселлер. 

  5. Hyundai Tucson (кроссовер) — комфорт, безопасность, баланс цена/оснащение. 

  6. KIA Rio / Solaris (городские седаны/хэтчбеки) — доступность и экономичность. 

  7. Genesis G70 (премиум седан) — для тех, кто ценит динамику и отделку. 

  8. KIA Seltos / KIA Sportage (альтернативы в сегменте кроссоверов). 

Подробные блоки по ключевым моделям

 

Hyundai IONIQ 5 — универсальный электрический кросс-хэтчбек

 

Сбалансированный семейный BEV на платформе E-GMP — просторный салон, поддержка 800-вольтовой быстрой зарядки, V2L, несколько батарейных версий и версии от экономичной до высокопроизводительной.

Параметр

Значение (ориентир)

Кузов

Кроссовер / хэтчбек

Платформа / батарея

E-GMP; 63 / 77.4 / 84 kWh (варианты в разных рынках)

Мощность

~168–320+ л.с. (в зависимости от 1- или 2-моторной версии)

Запас хода

до ~480–500 км WLTP / до ~300+ миль EPA (в long-range версиях, зависит от рынка)

0–100 км/ч

~5.2–7.5 с (в зависимости от версии)

Зарядка 10→80% (DC)

≈18–20 минут на 350 kW / 800 V станции (в long-range)

Особенности

V2L, OTA-обновления, просторный «плоский» салон

Плюсы:

  • Отличная практичность салона (много места и гибкие решения).

  • Поддержка сверхбыстрой зарядки и V2L.

  • Широкий выбор версий: экономичные RWD, динамичные AWD, производительные N-версии. 

Минусы / нюансы:

  • В зависимости от рынка заявленный запас хода и оснащение могут отличаться — обязательно сверяйте с локальным дилером.

  • Высокие версии (N, полный привод) дороже в покупке и эксплуатации.

Кому подходит: покупателям, которым нужен «всё-в-одном» BEV — от ежедневной городской эксплуатации до путешествий по трассе с комфортом и быстрым зарядом. 

Совет при покупке: уточните у дилера конфигурацию батареи и реальный EPA/WLTP запас хода для вашего региона; если планируете часто ездить по трассам — проверьте поддержку NACS/адаптеры (Hyundai в 2025 году расширял доступ к Supercharger сети). 

 

Hyundai IONIQ 6 — аэродинамичный электрический седан

 

«Streamliner»-седан с низким Сх, заточенный на эффективность и дальность хода; лучше всего показывает себя в «long-range» RWD конфигурациях.

 

Параметр

Значение

Кузов

Седан

Батарея

53.0 kWh (базовая) / 77.4 kWh (long-range)

Мощность

≈149–320 л.с. (от базовой RWD до AWD)

Запас хода

до ≈550 км WLTP / до ≈342 миль EPA для LR RWD (зависит от рынка)

0–100 км/ч

≈5.1–8.5 с (зависит от версии)

Зарядка 10→80% (DC)

~18 минут на мощном (>350 kW) DC (в идеальных условиях)

Особенности

Низкий коэффициент сопротивления, высокая эффективность, «седанный» комфорт

Плюсы:

  • Выдающаяся экономичность и хороший запас хода в «long range» версиях.

  • Стильный, «элегантный» внешний вид; комфортная подвеска и низкий центр тяжести для стабильной управляемости.

Минусы:

  • Меньше практичности багажника/клиренса по сравнению с кроссоверами; не всем подходит «седанный» профиль.

  • В высоких комплектациях цена может быть заметно выше кроссовер-альтернатив.

Кому подойдет: тем, кто часто делает дальние поездки и ценит экономичность и плавность хода в сочетании с характером седана. 

Совет при покупке: сравните реальные тестовые данные по дальности и расходу в условиях вашего региона (город/трасса) — у седанов эффективность особо чувствительна к скоростным режимам и температуре.

 

Genesis GV60 — премиальный компактный EV

 

Люксовый компакт-кроссовер Genesis на той же технологии BEV; делает упор на премиальную отделку, динамику и продвинутые опции (V2L, очень быстрая зарядка в 18 мин 10→80% в оптимальных условиях).

 

Параметр

Значение

Кузов

Компактный кроссовер (премиум)

Батарея

≈77.4 kWh (обычно)

Мощность

≈225–314+ л.с. (в зависимости от комплектации)

Запас хода

≈248–294 миль (≈400–475 км) в зависимости от версии и циклов измерения

0–100 км/ч

≈4.0–6.5 с (производительные версии ~4.0 с)

Зарядка 10→80% (DC)

≈18 минут (при условии очень быстрой DC-станции и идеальных условиях)

Особенности

Премиальная отделка, быстрый заряд, продвинутые ассистенты

Плюсы:

  • Премиальный интерьер и ощущение «люкса» за цену ниже европейских аналогов.

  • Хорошая технологическая платформа и быстрая зарядка. 

Минусы / растущие риски:

  • Менее широкая дилерская/сервисная сеть по сравнению с Hyundai и Kia (в частности — в некоторых регионах вторичный рынок Genesis меньше). При покупке и обслуживании стоит учитывать доступность сервисных центров и запчастей.

Кому подойдет: покупателям, которые хотят «электрический премиум» — комфорт, технологии и дизайнерский подход бренда Genesis, готовы платить за уровень отделки и сервиса.

Совет при покупке: проверьте сетевую инфраструктуру сервиса в вашем регионе (наличие авторизованных центров Genesis) и уточните реальные условия гарантийного обслуживания для EV-компонентов. 

 

KIA Sportage — массовый семейный кроссовер 

 

Один из самых популярных кроссоверов Kia — сбалансировfн по комфорту, пространству и оснащению; в 2025 модельном году предлагается в бензиновых, гибридных и PHEV версиях. 

Параметр

Значение

Кузов

Компактный кроссовер

Двигатель / батарея

PHEV: 1.6 T + ≈13–14 kWh батарея; также HEV и бензиновые версии

Мощность (PHEV)

≈261 л.с. суммарно

Запас хода (электро)

≈34 miles (~55 km) (PHEV, EPA)

0–100 км/ч

≈7–9 с (зависит от версии)

Зарядка PHEV (AC)

домашняя зарядка Level-2 — несколько часов (≈3–5 ч для полной подзарядки PHEV)

Особенности

Универсальность, богатство комплектаций, PHEV для смешанного использования

 

Плюсы:

  • Универсальность: семейный салон, много опций (ассистенты, мультимедиа), доступность гибридных вариантов.

  • PHEV даёт возможность ездить короткие городские дистанции на электричестве и при этом иметь бензиновый мотор для дальних поездок. 

Минусы:

  • В PHEV версии ограниченный чисто-электрический пробег (≈34 miles EPA) — для тех, кто рассчитывает только на EV-режим это не полноценный BEV.

  • Стоимость старших комплектаций может приближаться к премиум-конкурентам.

Кому подходит: семьям и тем, кто хочет практичный кроссовер с опциями гибридной экономичности и возможностью снизить городские расходы.

Совет при покупке: если ваша ежедневная дистанция невелика — PHEV позволяет экономить топливо; уточните реальный электрический пробег в вашем климате и учтите, что зарядку PHEV удобнее организовать дома (Level-2). 

 

Hyundai Tucson — безопасный и «практичный премиум» кроссовер

 

Проверенная модель в сегменте компактных кроссоверов; в 2025-м получила обновления по технологиям, инфотейменту и гибридным вариантам. Модернизированный Tucson 2025 с обновлённой электроникой и гибридными опциями; HEV ≈231 hp, PHEV ≈261 hp (зависит от рынка). Хороший выбор для тех, кто ищет сбалансированную машину с продвинутыми ассистентами.

Параметр

Значение

Кузов

Компактный кроссовер

Двигатель / батарея

HEV: 1.6T + электрическая часть; PHEV: 1.6T + ≈13–14 kWh батарея

Мощность

HEV ≈231 л.с.; PHEV ≈261–268 л.с. (в зависимости от конфигурации)

Запас хода (PHEV на электро)

≈30–34 miles (≈48–55 km) — ориентировочно (EPA для PHEV)

0–100 км/ч

≈6.5–8.5 с (вариативно)

Зарядка (PHEV)

Level-2 — несколько часов; гибрид — заряд от двигателя / рекуперации

Особенности

Широкий набор ADAS, опции комфорта, проверенная платформа

Плюсы:

  • Хороший набор безопасности и комфортных опций (включая гибридные версии для экономии топлива).

  • Надёжная платформа и широкая дилерская сеть (в большинстве регионов). 

Минусы:

  • В зависимости от комплектации цена может расти; следите за перечнем опций, которые входят в «сердце» бонусов (Adaptive Cruise, панорамный салон и т.д.). 

Кому подходит: тем, кто хочет «безопасный, современный и экономичный» кроссовер с опциональными гибридами. 

Совет при покупке: протестируйте гибридную версию — в городских условиях она даёт заметную экономию; уточните комплектации, в которых идут ключевые ассистенты (иногда они доступны только в средних/старших пакетах). 

 

KIA Rio / Solaris — массовые городские модели

 

KIA Rio и Solaris — доступные, недорогие в обслуживании городские седаны/ хэтчбеки. Часто используются как первое авто, для каршеринга и такси за счёт простоты и дешевого обслуживания. 

Параметр

Значение

Кузов

Седан / хэтчбек (компакт)

Двигатель

1.0–1.6 бензин (в зависимости от рынка)

Мощность

≈85–130 л.с. (типичные варианты)

Расход топлива

≈5.5–7.5 л/100 км (в зависимости от двигателя/цикла)

0–100 км/ч

≈9.5–12 с (вариативно)

Стоимость владения

Низкая: дешёвое ТО и запчасти

Особенности

Отличный выбор для города и бюджетного владения; в РФ аналог/локальная версия чаще называется Solaris (проверяйте локальную номенклатуру)

Плюсы:

  • Невысокая цена приобретения и владения.

  • Дешёвое ТО, широкая сеть запчастей и простая конструкция.

  • На российском рынке Solaris продолжает продаваться/производиться в локализованной форме (новые модели под брендом Solaris у дилеров и через локальных сборщиков/правообладателей). 

Минусы:

  • Базовые комплектации скромнее по оснащению; шумоизоляция и материал отделки — бюджетного уровня.

  • На вторичном рынке — много предложений, требующих тщательной проверки состояния (особенно если авто использовалось в такси/каршеринге). 

Кому подходит: тем, кому нужно дешёвое, экономичное и надёжное «городское» авто без лишних наворотов. Рынок РФ: Solaris особенно популярен как локальная альтернатива/преемник привычных Hyundai.

Совет при покупке: для б/у-вариантов обязательно проверяйте историю эксплуатации (такси/каршеринг), состояние двигателя и кузова; у новых Solaris уточняйте происхождение/производителя (из-за реструктуризаций в РФ в последние годы могут быть нюансы с гарантиями и поставками запчастей). 

 

Genesis G70 — спортивный премиум-седан

 

Короткий, «игристый» седан от Genesis — спортивные моторы, качественная отделка и впечатляющая динамика в классе «премиум-седанов» по более доступной цене, чем у немецких конкурентов. 

Параметр

Значение

Кузов

Седан (премиум)

Двигатели

2.5T (≈300 л.с.), опц. 3.3T V6 (≈365 л.с.)

Мощность

300–365 л.с.

0–100 км/ч

≈4.5–6.0 с (в зависимости от двигателя)

Расход топлива

≈9–11 л/100 км (в зависимости от мотора/привода)

Цена (ориентировочно)

стартует заметно дешевле аналогичных немецких седанов в США/EU (см. KBB / местные каталоги)

Особенности

Спортивная управляемость, богатая комплектация безопасности и комфорта

 

Плюсы:

  • Отличное сочетание динамики, отделки и цены (часто дешевле одноклассников).

  • Богатая комплектация безопасности и опций «по умолчанию». 

Минусы:

  • Как и у других премиум-седанов, спрос на рынке идёт в сторону SUV — это может повлиять на ликвидность G70 в будущем. Некоторые источники сообщают о возможном сокращении линейки в будущем. 

Кому подходит: покупателю, который хочет спортивную управляемость и премиальную отделку без «переплаты» за бренд. 

Совет при покупке: обращайте внимание на пакеты опций (Brembo, адаптивная подвеска), тестируйте машину при разных режимах вождения; для будущей перепродажи учитывайте тенденции рынка к SUV.

 

KIA Seltos — компактный кроссовер

 

Компактный и функциональный кроссовер, предлагающий широкий набор опций и конфигураций (от базового 2.0 MPI до 1.6 Turbo в старших версиях); хорошая эргономика, вместительность и конкурентная цена. 

Параметр

Значение

Кузов

Компактный кроссовер

Двигатели

2.0 MPI (≈146 л.с.) / 1.6 Turbo (≈195 л.с.)

Мощность

146–195 л.с.

0–100 км/ч

≈7.5–10.5 с (в зависимости от двигателя/привода)

Клиренс / багажник

Комфортные для класса размеры; багажник ≈400–480 л (вариативно по рынку)

Особенности

Хороший набор ADAS в старших комплектациях, опция AWD

 

Плюсы:

  • Хорошее соотношение цена/оснащение; доступные AWD-версии; современный набор ADAS в старших комплектациях.

  • Подходит как для города, так и для лёгкого загородного использования. 

Минусы / риски:

  • В 2025–2026 годах были сообщения/открытия по сервисным кампаниям/отзывам для некоторых моделей Kia (в разных странах) — при покупке б/у рекомендуем проверять историю отзывов и наличие выполненных ремонтных работ. 

Кому подходит: покупателям, которым нужен компактный практичный SUV с опциями безопасности и возможностью выбора турбо-версии для динамики.

Совет при покупке: для спокойствия проверьте сервисную историю и наличие текущих отзывов/кастомер-сервисных кампаниях; особое внимание — моторным кампаниям у ранних выпусков (если покупаете б/у). 

Заключение

Корейские автопроизводители в 2025 году уверенно предлагают решения на любой вкус и бюджет — от дешевых и экономичных городских машин до продуманных премиум-электрокаров. При выборе опирайтесь не только на рейтинги и рекламные характеристики, но и на реальные условия эксплуатации в вашем регионе: локальные комплектации, доступность сервисной сети, фактический запас хода в ваших климатических условиях и историю автомобиля при покупке с рук. Если вы ищете универсальный электрический кроссовер — обратите внимание на Hyundai IONIQ 5; тем, кто ценит “седанный” комфорт и дальность — IONIQ 6; желающим «люкса в EV-корпусе» — Genesis GV60; семьям — Kia Sportage или Hyundai Tucson. Финальный совет — берите время на тщательную проверку (пробная поездка, диагностика, сверка комплектации и гарантий), и тогда корейский автомобиль подарит отличное сочетание цены, технологий и практичности.

1

вопросы и ответы

В целом — очень конкурентны по надёжности и стоимости владения; в подборках 2025 это подчёркивается как сильная сторона брендов. При покупке б/у важно проверять историю, сервисную книжку и состояние электроники.
Если вы часто ездите по трассе и у вас есть доступ к быстрой зарядке — да. IONIQ-модели и GV60 предлагают реальные преимущества по удобству зарядки и дальности. Но сравнивайте комплектации и локальные условия обслуживания.
Новые машины удобнее по гарантии и настройке, но в 2025 году у некоторых покупателей сложности с поставкой новых «корейцев» из-за логистики и санкций (в ряде материалов отмечается рост роли параллельного импорта). Вторичный рынок насыщен и часто предлагает выгодные варианты.
Изображение автора статьи

Горбатова Елизавета

автомобильный эксперт

Подбираю авто под характер. Спокойному - комфорт, азартному - драйв. Ваша машина должна вас понимать!

все статьи автора

Новые материалы блога

Превью статьи блога.
25 декабря 2025 г.
453

Что делать, если застряла машина

Первое и самое важное — сохранить спокойствие и не пытаться выкрутиться за счет резких действий. Рывки и попытки резко газовать чаще всего ухудшают ситуацию: колеса уходят глубже, трансмиссия перегревается, а днище может опереться на грунт. Остановитесь, включите аварийную сигнализацию и оцените обстановку. Обратите внимание на глубину снега, грязи или песка, уклон поверхности, наличие поблизости людей и предметов, которые можно использовать для подсыпки. Обязательно проверьте, не перекрыт ли выхлоп — при работающем двигателе это может быть опасно, особенно в сугробе. Дальше разберем типичные ситуации застревания и дадим рекомендации по оборудованию и мерам безопасности. Как действовать в зависимости от типа привода и коробки передач Разные приводы и коробки требуют разных подходов, и знание этих нюансов часто решает исход ситуации. Передний привод Переднеприводным машинам помогает поиск сцепления боковыми движениями: мягко покачивайте руль влево-вправо при плавных попытках тронуться. Это позволяет шинам нащупать уплотненный грунт по краям колеи. Избегайте резкого газа. Задний привод С задним приводом эффективнее работать прямолинейной раскачкой: немного вперед, чуть назад, потом снова вперед, постепенно наращивайте амплитуду. На рыхлых поверхностях старайтесь сильно не пробуксовывать. Полный привод Полноприводные системы дают преимущество, но тоже могут зарываться. Включите режим понижающей передачи или блокировки дифференциалов, если есть, но помните, что блокировки и электронные ассисты иногда нужно временно отключить, чтобы позволить раскачке работать. Механика vs автомат На механике раскачка вперед-назад дает хорошие результаты. На автомате нужно быть  аккуратнее: многократное буксование перегревает трансмиссию и тормозные муфты. Если вы сильно буксуете, делайте длинные паузы, не держите двигатель и коробку на высоких оборотах. Как выбраться из снега ❌ Что точно не поможет. Жать газ в пол. Из-за этого шины зарываются глубже, а под брюхом копится снег. Сначала проверьте выхлоп и очистите пространство под днищем, так как снег под порогами мешает больше, чем перед колесами. Если есть лопата, расчистите снег перед ведущими колесами и под порогами. Если лопаты нет, используйте коврики, пластиковые панели или доски из багажника. ✅ Что может помочь. Покачивание рулем помогает переднему приводу, а заднеприводным — раскачка. Подложите под колеса материалы для сцепления: резиновые коврики, гравий, ветки, ковер, картон. Если под колесами есть лед, насыпьте песок, соль или мелкий щебень. На тонком льду можно аккуратно налить немного незамерзайки под колеса и подождать пару минут, чтобы корка подтаяла. Если машина сидит на днище, приподнимите ее домкратом на твердой опоре в виде доски или плиты, уберите как можно больше снега, подложите под колеса что-нибудь жесткое и попробуйте тронуться под углом. Что делать, если застряли на льду ✅ Что может помочь. Так как лед дает минимум сцепления, нужно увеличить контакт и трение. Насыпьте под колеса все, что есть: песок, мелкий щебень, соль, мелкие камни. Если под рукой нет сыпучего — можно подложить коврики или картон. На механике может помочь раскачка, а на автомате — короткие, плавные попытки, чтобы не перегреть КПП. Одна из техник для льда: если есть возможность, попросите помощника подтолкнуть автомобиль вбок — такое усилие иногда может вывести колесо из скользкого участка. Как вытащить машину из песка ❌ Что точно не поможет. Резкий газ. Сначала нужно убрать песок из-под ведущих колес и днища, построить тропинку из досок, ковриков или веток. Попробуйте сдать назад и аккуратно тронуться с небольшим разгонам. Если есть другие люди, пусть они подтолкнут машину, когда попытаетесь выбраться. Если после нескольких аккуратных попыток нет результата, не продолжайте рвать трансмиссию, ищите лопату или помощь. ✅ Что может помочь. Снизить давление в шинах примерно до 1–1,8 бар. Это увеличивает область контакта и уменьшает вероятность зарывания. Перед въездом на песок всегда выходите и проверяйте поверхность ногами: где плотнее, там и проезжайте. Как выехать из грязи ✅ Что может помочь. Расчистите грязь из колеи: уберите грунт перед шинами и под днищем. Не помешает и снижение давления в шинах помогает, как и поиск твердого грунта и использование подкладок под колеса. Применяйте раскачивание: на переднем приводе — рулем, на заднем — вперёд-назад. Если одно колесо висит в воздухе, попробуйте перераспределить вес: пусть пассажиры в салоне перемещаются на ту сторону, которая даст загрузку буксующего колеса. Домкрат и подкладки позволяют поднять машину и положить под колеса материал, создающий опору.  Если ничего больше не помогает, попробуйте обмотать колесо толстой веревкой или ремнем поперек протектора, но помните, что это рискованно и может повредить диск или шину. Как правильно использовать буксировку, лебедку и тросы Буксировка и лебедка — мощные средства, но при неправильном использовании они могут навредить. Используйте только сертифицированные стропы, тросы и скобы; Привязывайте тросы к штатным буксировочным проушинам, никогда не к бамперу или кузовным элементам; При натяжении стропа все люди должны держаться на расстоянии; под натянутый трос кладут тяжёлое одеяло или спец-мешок для гашения энергии при разрыве; При использовании лебедки применяйте «tree trunk protector», при якорении за дерево используйте мягкие петли и равномерно контролируйте натяжение. Инструменты и вещи, которые стоит возить в машине Небольшой набор спасет много времени и нервов, поэтому желательно иметь хотя бы базовые предметы:  Складную штыковую лопату; Буксировочный трос или стропу с грузоподъемностью выше массы вашего авто; Перчатки; Прочную веревку, домкрат и широкую опору под него;  Плоскую доску или фанеру, 2–3 штуки;  Автомобильные коврики или резиновые прокладки; Компактный компрессор и манометр; Налобный фонарик; Мешок с песком, гравием или пачку соли; Набор креплений (шаклы, карабины). Тем, кто часто ездит по бездорожью, пригодится ручная или электрическая лебедка, цепи противоскольжения и штурмовой топор. Частые ошибки и как их избежать ❌ Ошибка 1. Постоянно нажимать на педаль газа. Из-за этого шины грязнятся, колея становится глубже, а трансмиссия греется. ❌ Ошибка 2. Привязывать трос к нештатным точкам крепления, например, бамперу или кузову. Это почти гарантированно приведёт к поломке.  ❌ Ошибка 3. Стоять в зоне натянутого троса или ленты. При разрыве они бьют с огромной силой. Универсальная инструкция, которая поможет вытащить машину в одиночку Оцените опасность, проверьте, закрыт ли выхлоп и есть ли риск попадания под машину. Зафиксируйте автомобиль ручником. Расчистите снег, грязь или песок перед ведущими колесами и под днищем, уберите предметы, которые мешают движению. Подложите коврик, доску, ветки или щебень, снизьте давление в шинах, если застряли в песке. Раскачивайте машину короткими нажатиями на педаль газа, чередуйте движение вперед-назад или покачивайте руль в зависимости от коробки передач. Используйте домкрат, подкладки под колеса, трос или лебедку, если есть надежная точка крепления. После выезда проверьте машину: нет ли подтеков и не повреждена ли защита, шины и подвеска. Восстановите давление в шинах. Когда вызывать профессионалов Если после терпеливых и аккуратных попыток машина не сдвинулась, днище серьезно упирается или вы видите подтеки масла или охлаждающей жидкости, немедленно прекращайте самостоятельные попытки и вызывайте эвакуатор. Также стоит вызывать помощь, если вокруг толстый лёд, топкое болото с провалами, сильный поток воды или вы один в зоне с плохим покрытием и без мобильной связи — риски для жизни и машины слишком велики.

Превью статьи блога.
24 декабря 2025 г.
317

Лучшие универсалы 2025 года: модели для семьи, работы и путешествий

Универсалы снова набирают популярность. В 2025 году они доказывают, что практичность, комфорт и удовольствие от вождения могут идти рука об руку. Если вам нужен один автомобиль, который подойдет и для города, и для трассы, и для жизни в движении, этот обзор для вас. Какой универсал выбрать для семьи Для повседневных поездок, детских кресел и большого багажа важны комфорт, надёжность и доступное обслуживание. Эти три модели станут идеальным выбором для семей. Kia Ceed SW Один из самых популярных универсалов Европы и России. Просторный багажник на 625 литров, качественная сборка и современная мультимедиа система делают его идеальным для семьи. Моторы экономичны, подвеска мягкая, а семилетняя гарантия дает уверенность на годы вперёд. ➕ Плюсы. Надежность, простор, оснащение. ➖ Минусы. Простая шумоизоляция. Подходит семьям, которым нужен «умный» и практичный универсал. Lada Vesta SW / SW Cross Главный российский универсал стал комфортнее: новый интерьер, мультимедиа, улучшенная шумоизоляция. Версия Cross с увеличенным клиренсом создана для дач и поездок по проселочным дорогам и заснеженным улицам. Vesta SW — настоящая рабочая лошадка для семьи и региона. ➕ Плюсы. Низкая цена, высокий клиренс, простота в обслуживании. ➖ Минус. Качество отделки и сборки не всегда стабильно. Подходит семьям, живущим за городом или в регионах с тяжелыми дорогами. Lada Largus Если нужна вместительность и простота, Largus вне конкуренции: семиместная компоновка, надежная подвеска, дешевое ТО. Это универсал, которому одинаково комфортно возить и семью, и стройматериалы. ➕ Плюсы. Практичность, вместительность, неприхотливость. ➖ Минус. Морально устаревшая платформа. Подходит многодетным семьям и тем, кому важна функциональность. Какой универсал выбрать для работы и деловых поездок Эти модели сочетают комфорт, экономичность и презентабельность. Они не только возят, но и создают впечатление. Skoda Octavia Combi Одна из самых сбалансированных машин на рынке. Octavia предлагает простор, надежную технику и фирменную сдержанность. Турбомотор 1.4 TSI и коробка DSG обеспечивают отличную динамику при умеренном расходе. ➕ Плюсы. Комфорт, качество сборки, экономичность. ➖ Минус. Дорогой ремонт КПП. Подходит тем, кто ценит европейское качество без переплаты за премиум. Volkswagen Passat Variant Passat — символ делового класса. В версии B9 он стал тише, просторнее и технологичнее. Мягкий ход, отличная шумоизоляция и уверенная управляемость делают его идеальным партнёром для долгих поездок. ➕ Плюсы. Комфорт, надежность, престиж. ➖ Минусы. Высокая цена и расходы на обслуживание. Подходит предпринимателям, менеджерам и тем, кто проводит много времени в дороге. Opel Insignia Sports Tourer Элегантный и просторный универсал, который предлагает бизнес-комфорт по умеренной цене. Отличная шумоизоляция, мягкая подвеска и просторный салон делают его удобным спутником в любых условиях. ➕ Плюсы. Комфорт, простор, соотношение цена — качество. ➖ Минус. Ограниченный выбор комплектаций. Подходит тем, кто хочет статус без излишнего пафоса. Какой универсал выбрать для путешествий и бездорожья Если ваш маршрут — не только асфальт, но и проселочные дороги, грунтовки и перевалы, обратите внимание на эти модели. Subaru Outback Outback остается уникальным: высокий клиренс, постоянный полный привод и крепкая конструкция. Он едет там, где другие уже сдаются, а в салоне при этом комфортно и просторно. ➕ Плюсы. Проходимость, надежность, комфорт на трассе и за ее пределами. ➖ Минус. Высокий расход топлива. Подходит путешественникам и любителям активного отдыха. Volvo V60/V90 Cross Country Volvo объединяет скандинавский дизайн, комфорт и технологическую безопасность. Версия Cross Country с полным приводом и увеличенным клиренсом уверенно чувствует себя на снегу и гравии. Это выбор для тех, кто не идет на компромиссы между стилем и практичностью. ➕ Плюсы. Безопасность, комфорт, престиж. ➖ Минус. Высокая цена обслуживания. Подходит тем, кто часто путешествует и ставит безопасность превыше всего. Какой универсал выбрать для премиум-драйва и удовольствия Эти модели не только практичны, но и дарят эмоции и подчеркивают статус владельца. Mazda 6 Wagon Сочетает спортивную управляемость и премиальный комфорт. Интерьер напоминает бизнес-класс, а повадки — спорткар, это автомобиль для тех, кто любит дорогу. ➕ Плюсы. Дизайн, динамика, качество сборки. ➖ Минус. Высокий расход топлива. Подходит тем, кто ищет универсал с душой спорткара. Peugeot 508 SW Самый эффектный универсал в классе: низкий силуэт, спортивный интерьер и безупречная управляемость делают его выбором эстетов. ➕ Плюсы. Дизайн, плавность хода, шумоизоляция. ➖ Минусы. Дорогие запчасти и малое число дилеров. Подходит тем, кто ценит стиль и индивидуальность. BMW 3 Series Touring Универсал для тех, кто не готов отказаться от удовольствия за рулем: идеальная развесовка, точное рулевое и мощные моторы создают неповторимый «BMW-эффект». А багажник на 500 литров добавляет практичности. ➕ Плюсы. Динамика, технологии, престиж. ➖ Минусы. Высокая стоимость владения. Подходит активным водителям и ценителям бренда. Mercedes-Benz C-Class Estate Комфорт, тишина и цифровые технологии — все, что мы ждём от Mercedes. Новый интерьер и мягкий ход делают поездку по-настоящему расслабленной. Это универсал для тех, кто ценит качество жизни и статус без показной роскоши. ➕ Плюсы. Комфорт, престиж, технологии. ➖ Минусы. Дорогой сервис и страхование. Подходит тем, кто выбирает не просто автомобиль, а стиль жизни. Что в итоге Варианты для семьи. Kia Ceed SW, Lada Vesta SW, Lada Largus. Варианты для работы. Skoda Octavia Combi, VW Passat Variant, Opel Insignia. Варианты для путешествий. Subaru Outback, Volvo V60/V90 Cross Country. Премиум-варианты. BMW 3 Touring, Mercedes C-Class Estate, Mazda 6 Wagon, Peugeot 508 SW. Современные универсалы доказали, что могут быть комфортными, динамичными и при этом экономичными:  выбор зависит не только от бюджета, но и от того, для какой цели покупается машина.

Превью статьи блога.
23 декабря 2025 г.
311

Как выбрать машину для пожилого человека

Возраст не должен мешать свободе передвижения: автомобиль помогает пожилому человеку оставаться самостоятельным, поддерживать привычный ритм жизни и не зависеть от внешних обстоятельств. Поэтому при выборе машины на первый план выходят комфорт, безопасность, простота управления и экономичность. В зрелом возрасте автомобиль подбирают особенно внимательно, чтобы каждая поездка была предсказуемой, удобной и спокойной. Как выбрать безопасный и удобный автомобиль для пожилого водителя Обратите внимание на двери и пороги. Важно, чтобы вход и выход из машины не вызывали усилий или боли, особенно если есть проблемы с коленями или спиной. Широкие двери, невысокие пороги и сиденье на высоте около 45–50 см от земли упрощают посадку, улучшают обзор и снижают нагрузку на суставы. Важно и само сиденье: мягкая обивка, регулировка по высоте, наклону спинки и поясничной поддержке помогают сохранять правильное положение тела даже в длительных поездках. Дополнительный  комфорт дают качественная подвеска и хорошая шумоизоляция, так как они снижают утомляемость. Определитесь с коробкой передач. Автоматическая позволяет сосредоточиться на дороге, избавляет от необходимости постоянно работать сцеплением и переключать передачи. Изучите приборную панель. Она должна быть понятной и удобной: крупные стрелки спидометра, четкие обозначения и минимальное количество сенсорных кнопок помогают быстро ориентироваться в показаниях и не отвлекаться от вождения. Электронные системы повышают уровень защиты, но слишком большое количество навороченных функций может отвлекать. Какие системы должны быть обязательно: ABS, ESP и подушки безопасности. Также полезными будут камеры с обзором на 360 градусов, парктроники и адаптивный круиз-контроль. Смотрите только на экономичные и качественные авто. Чтобы лишний раз не испытывать стресс, выбирайте машину с надежным устройством, например, Hyundai Tucson, Renault Duster или Skoda Karoq: у них недорогие запчасти и проверенные моторы. На чем реально можно сэкономить:  Плановое техническое обслуживание. Своевременная замена масла, фильтров, тормозных колодок и аккумулятора продлевает срок службы автомобиля и снижает риск внезапных поломок. Профилактика и диагностика. Регулярные проверки обходятся дешевле, чем срочный ремонт после отказа узла. Страхование и топливо. Выбор подходящей программы страхования и рекомендованного типа топлива помогает сократить постоянные расходы без потери надежности. Какие модели подходят для пожилых людей Hyundai Tucson Кроссовер с удобной высокой посадкой, понятной эргономикой и мягкой подвеской, благодаря этому он хорошо подходит пожилым водителям. Высокий уровень комфорта сочетается с современными системами безопасности, такими как ABS, ESP и камеры. Управление простое благодаря АКПП, а стоимость обслуживания остается доступной. Минусом может быть относительно средняя шумоизоляция и не самые удобные сиденья в базовых версиях. Renault Duster Один из самых бюджетных и практичных вариантов, который нравится пожилым водителям из-за высокого клиренса, простоты управления и надежности. Безопасность обеспечивается наличием ABS и ESP, а комфортная посадка помогает легко садиться и выходить из машины. Главные недостатки — простая отделка салона, ограниченный набор современных ассистентов и средний уровень шумоизоляции, но при этом обслуживание остается одним из самых дешевых. BMW X1/X6 Подходят для людей, которые ценят премиальный комфорт, высокую посадку и мощные двигатели. Машины оснащены современными системами безопасности: ESP, подушками безопасности, парктрониками и ассистентами вождения. Управление легкое благодаря АКПП, но высокая стоимость делает эти модели не самым доступным вариантом. Также жесткая подвеска в некоторых комплектациях может оказаться некомфортной для пожилых водителей. Audi Q3 Предлагает высокий уровень комфорта, отличную обзорность и качественную шумоизоляцию. В плане безопасности модель оснащена ABS, ESP и камерами, а управление простое благодаря автоматической коробке. Недостатки — высокая цена и дорогие оригинальные запчасти. Toyota Camry Один из самых востребованных седанов для пожилых водителей. Он сочетает высокую комфортность езды, мягкую подвеску, удобные сиденья и отличную надежность. Безопасность обеспечивается ABS, ESP и несколькими подушками. Управление простое, а цена обслуживания остается на среднем уровне. Минусы — низкая посадка по сравнению с кроссоверами и большая длина кузова, которая усложняет парковку. Honda CR-V Комфортный кроссовер с просторным салоном и высоким уровнем надежности, в который удобно садиться. Безопасность улучшена благодаря камерам, парктроникам и электронным ассистентам. Управление предельно простое и интуитивное. Основной минус — стоимость обслуживания и умеренная динамика на базовом моторе. Kia Sportage Популярен благодаря высокой посадке, удачной эргономике и комфортной подвеске. Автомобиль оснащен ABS, ESP, парктрониками и другими современными помощниками. Управление легкое, а обслуживание выходит относительно недорогим. Недостатки — не самая мягкая подвеска в некоторых версиях и средний обзор назад. Skoda Octavia Есть в виде седана и хэтчбека. Практичный вариант для тех, кто не хочет пересаживаться на кроссовер. Комфорт здесь средний из-за более низкой посадки, но салон просторный и продуманный. Безопасность обеспечивается подушками и ESP. АКПП делает управление простым, а доступная стоимость обслуживания является большим плюсом. Минус — жестковатая подвеска и низкий клиренс по сравнению с кроссоверами. Volkswagen Tiguan Один из самых удобных кроссоверов по уровню комфорта и эффективности подвески. Высокая посадка облегчает управление, а камеры, ABS, ESP и современные ассистенты делают поездки безопасными. Стоимость обслуживания средняя, что делает модель привлекательной для людей 60+. Минусами являются высокая цена на новые машины и относительно дорогие запчасти. Nissan Qashqai Известен своей мягкой подвеской, удобной посадкой и простой управляемостью. ABS и ESP обеспечивают базовый уровень безопасности, а АКПП делает управление предельно легким. Стоимость владения остается доступной, что особенно важно для пожилых водителей. Минусы — слабоватая шумоизоляция и ограниченный набор современных ассистентов в базовых версиях. Что в итоге Модель Тип кузова Уровень комфорта Эл. системы Тип КПП Цена Hyundai Tucson кроссовер высокий ABS, ESP, камеры Автомат доступная Renault Duster кроссовер высокий ABS, ESP Автомат доступная BMW X1 / X6 кроссовер высокий Подушки, ESP, парктроники Автомат высокая Audi Q3 кроссовер высокий ABS, ESP, камеры Автомат высокая Toyota Camry седан высокий ABS, ESP, подушки Автомат средняя Honda CR-V кроссовер высокий парктроники, камеры Автомат средняя Kia Sportage кроссовер высокий ABS, ESP, парктроники Автомат средняя Skoda Octavia седан/хэтчбек средний подушки, ESP Автомат доступная Volkswagen Tiguan кроссовер высокий ABS, ESP, камеры Автомат средняя Nissan Qashqai кроссовер высокий ABS, ESP Автомат доступная Перед покупкой советуем провести несколько тест-драйвов. Желательно на разных типах дорог, чтобы оценить комфорт посадки, видимость приборов и простоту управления. Полезно взять с собой родственника или знакомого, который поможет объективно оценить все плюсы и минусы модели. Не стоит торопиться с выбором, лучше сравнить несколько вариантов, чтобы найти автомобиль, который обеспечит комфорт и уверенность на дороге. Заключение Выбор автомобиля для пожилого человека — это не только вопрос толщины кошелька или предпочтений в марках. Это прежде всего забота о безопасности, удобстве и уверенности за рулем. Правильно подобранный автомобиль помогает компенсировать возрастные изменения, снижает нагрузку на спину и суставы, упрощает парковку и делает каждую поездку комфортной. Идеальный вариант можно найти как среди новых, так и среди подержанных моделей. Главное — ориентироваться на реальные потребности водителя, проводить тест-драйв и помнить, что автомобиль должен помогать, а не усложнять жизнь. Комфорт и безопасность в этом возрасте — приоритет.

категории

Заказать звонок
Заказать звонок
Мы свяжемся с вами в ближайшее время

Настоящим я подтверждаю ознакомление с Политикой обработки персональных данных РОЛЬФ, выражаю свое согласие на:

Заказать звонок