МоскваВыбор города

Покупать подержанный автомобиль или новый – зачастую лишь вопрос стоимости. Хороший новый автомобиль в салоне будет стоит 1 миллион рублей и выше. В зависимости от класса и комплектации, цена увеличивается буквально в разы.
Что делать, если вы не являетесь обладателем лишнего миллиона рублей? Решения у данного вопроса два - либо брать кредит на новый автомобиль, либо рассмотреть покупку на рынке вторичных авто. Часто чаша весов склоняется во вторую сторону.
Тем более, что рынок подержанных автомобилей невероятно богат на классы и комплектации. Можно подобрать себе подходящий экземпляр на свой вкус и кошелек. Достаточно лишь немного разбираться в вопросе подбора, или нанять специалиста, который сделает выбор за вас.
Как люди выбирают автомобиль в семью или лично для себя? Обычно придерживаются некоторых параметров. Переходя в поисковую систему или на площадку по поиску автомобилей, обычно вводятся некоторые параметры, чтобы сузить поиск нужного вам авто. Самыми распространенными являются следующие фильтры:
Главным из фильтров является количество денег, которые покупатель готов выделить на покупку подержанного автомобиля.
Цены на подержанные автомобили сильно разнятся. Могут начинаться от нескольких тысяч до нескольких миллионов рублей. И да, подержанные автомобили могут стоить дороже новых, если это действительно премиальная марка.
Принято подразделять вторичный рынок авто на некоторые ценовые сегменты. Примерно картина может выглядеть так:
Можно встретить и другое подразделение – по нарастанию на 100 000 рублей или 50 000 рублей.
Неопытному покупателю может на первый взгляд показаться, что рынок хаотичен, цены выставлены «с потолка» и каждый делает все что хочет. Однако это не так. Есть довольно явное разграничение. Есть следующие понятия:
Однако, бывают ситуации, когда покупателя интересует не только цена, но и тип кузова или конкретная марка. Различают несколько основных типов кузова легковых автомобилей:
Это самые основные и распространенные кузова автомобилей. Выбор типа кузова зависит от ваших потребностей и вкуса.
Есть множество параметров, из которых в дальнейшем и складывается итоговая цена подержанного транспортного средства. Вот лишь некоторые из них:
Стоит немного поговорить подробнее о каждом пункте.
Хоть рынок подержанных автомобилей и пестрит разными ценниками, но не стоит выбирать автомобиль в самом низком ценовом диапазоне.
Лучше будет подкопить немного денег или занять и купить чуть более дорогой автомобиль этой же марки, скорее всего это будет намного более качественный экземпляр.
Не нужно стесняться торга. Если вы видите дефекты или некоторые нюансы, которые покупатель не заявлял ранее в объявлении, то это может служить поводом для снижения цены.
Спасибо!

Покупка автомобиля – дело сложное и чрезвычайно ответственное. Важно, чтобы приобретенная машина полностью соответствовала требованиям и ожиданиям нового владельца. А выбрать автомобиль «под себя» весьма непросто! Покупка транспортного средства с рук усложняет весь процесс – нужно тщательно проверить техническое состояние, правильно провести переговоры с собственником, разобраться с особенностями оформления сделки и решить ряд других вопросов. Не знаете, с чего начать покупку подержанного автомобиля? Предлагаем ознакомиться с представленной информацией и следовать изложенным рекомендациям. Шаг 1. Выбор подходящей модели Приобретаемый автомобиль должен покрывать потребности владельца в плане комфорта, экономичности, безопасности, функциональности и практичности. Поэтому начинать покупку подержанной машины всегда стоит с выбора конкретной модели. За ориентир следует взять три основных критерия: Ценовой диапазон. Определяется престижностью марки. Ценовой диапазон влияет не только на стоимость автомобиля, но и на эксплуатационные расходы – чем дороже машина, тем больше денег понадобиться на ее обслуживание и ремонт. Выбор определяется бюджетом и доходами покупателя. Можно выбрать недорогое авто или модель средней ценовой категории. Если важен статус,можно приобрести автомобиль премиум-класса. Тип кузова. Данный критерий определяет вместимость, динамику и маневренность. Идеальный выбор для города – хэтчбек или седан. Универсал и лифтбек отлично подойдет, если требуется регулярная перевозка габаритных грузов. Кроссоверы и внедорожники – прекрасный вариант для большой семьи или любителей активного отдыха в компании друзей. Также такие автомобили легко справляются с перевозкой грузов. Количество мест. Если авто нужно исключительно для личного пользования, например, для поездок на работу и в магазин, можно выбрать двухместное купе или компактный хэтчбек. Универсальный вариант – модели с 5-местной конфигурацией салона. На рынке также представлена широкая линейка минивэнов и внедорожников, которые оснащаются тремя и более рядами сидений (до 8 посадочных мест). Определившись с данными параметрами, вы легко вычислите марку и модель авто, которая оптимально подходит вашему бюджету и образу жизни. Можно переходить на следующий этап. Шаг 2. Выбор подходящих характеристик Многие модели имеют несколько комплектаций и модификаций. Это обеспечивает разнообразие технических характеристик и позволяет точно подобрать б/у автомобиль под определенные цели и требования. В процессе выбора подержанного автомобиля необходимо определиться с такими параметрами: Мощность двигателя. Зависит от объема мотора и наличия системы турбонаддува. Мощность силового агрегата определяет разгонную динамику и грузоподъемность авто. Также она влияет на величину транспортного налога и расход топлива. В данном случае, следует найти компромисс между производительностью авто и затратами на его эксплуатацию. Чем больше мощность двигателя, тем больше расходы. Вид трансмиссии. Классическая МКПП предоставляет больше контроля над оборотами, скоростными режимами и расходом топлива. АКПП – отличный выбор для города, который делает езду в пробках более комфортной и экономичной. Также на вторичном рынке можно найти авто с вариаторами и роботизированной трансмиссией, которые объединяют в себе достоинства механической и автоматической коробок. Тип привода. Оптимальный вариант для большинства автолюбителей – переднеприводные модели. Они сочетают в себе хорошие ходовые качества и дешевизну обслуживания. Машины с задним приводом подходят для любителей больших скоростей и агрессивной манеры езды. Часто представлены спортивными моделями. Полноприводные автомобили – лучший выбор для бездорожья и регионов с низким качеством покрытия дорог. Уровень безопасности. Различается в зависимости от возраста, комплектации и класса авто. В старых и бюджетных машинах системы безопасности представлены скудно. Современные автомобили более технологичны. Они оснащаются системами курсовой устойчивости, экстренного торможения, защиты от блокировки тормозов и пробуксовки, помощниками подъема в гору или спуска, а также расширенным набором подушек безопасности. Дополнительные опции. Этот параметр определяется комплектацией авто и влияет на уровень повседневного комфорта. Функционал выбранной модели может включать кондиционер, мультимедийную систему, круиз-контроль, электропривод зеркал, теплые опции, смарт-ключи, интерфейс Bluetooth и многое другое. Большим плюсом является наличие у машины парковочных датчиков и камеры заднего обзора. Шаг 3. Доскональное изучение модели Выбрать подходящий автомобиль – половина дела. Теперь нужно внимательно изучить характерные особенности модели, чтобы знать о ее «слабых местах» и иметь представление о дальнейшей эксплуатации. Для этого следует поискать отзывы от реальных владельцев на специализированных форумах. Изучая информацию, важно не терять объективности. Если человек пишет, что автомобиль постоянно ломается, это не значит, что машина плохая. Может конкретно в данном случае поломки возникают по причине большого возраста ТС или некачественного обслуживания. Но если, несколько владельцев указывают, что после 100 000 км пробега у автомобиля ломается КПП или рулевое управление, стоит взять информацию на вооружение и уделить «слабым местам» максимально пристальное внимание в ходе предварительной диагностики. Если есть возможность, обязательно нужно совершить пробную поездку на выбранной модели. Понятие эргономики, комфорта, управляемости и прочих параметров у каждого водителя свои. И каждый владелец будет доказывать, что его автомобиль – лучший. Пробный заезд поможет понять, подходит ли конкретная модель именно вам. Тест-драйв может кардинально изменить решение о выбранном авто, из-за чего придется заняться поиском другого варианта. Шаг 4. Поиск автомобиля Выбрав подержанный автомобиль и убедившись в правильность решения, можно приступать к изучению предложений на вторичном рынке. Развитие интернета предоставило потенциальным покупателям более широкие возможности для поиска машины, чем были ранее. Вам не нужно ехать на авторынок за подержанным автомобилем. Огромный выбор предложений имеется в сети. Для поиска б/у машины можно использовать: Онлайн-площадки. Крупные порталы размещают объявления от частных лиц, которые решили продать свой автомобиль. Но встречаются и предложения от перекупщиков. Самые популярные сайты – auto.ru, avito.ru, drom.ru, car.ru и др. Все объявления содержат фото, описание машины и цену. Специальные фильтры упростят поиск машины по модели и характеристикам. Автосалоны. Приобрести автомобиль с пробегом можно и у официального дилера. Салоны скупают подержанный транспорт в рамках программы Trade-in (покупка нового авто с зачетом стоимости старого и доплатой). Автомобили проходят комплексную диагностику, предпродажную подготовку по стандартам завода-производителя и юридическую экспертизу. Официальный дилер является юридическим лицом, поэтому сделки с ним защищены законом о правах потребителей, что гарантирует безопасность покупки. Информация о доступных для продажи автомобилях публикуется на официальном сайте автосалона. Частные фирмы. На рынке много предложений от посредников. Такие фирмы работают по схеме обычного автосалона, но специализируются исключительно на продаже и покупке подержанных автомобилях. Как правило, имеют собственный сайт, на котором можно ознакомиться с имеющимися у них б/у машинами. Потратив время на изучение предложений вторичного рынка авто, вы повысите шансы найти подходящую автомобиль, а также получите представление о ее реальной рыночной стоимости. Шаг 5. Общение с собственником Разговор с продавцом – важный этап в процессе покупки понравившегося автомобиля. В его роли может выступать и частный перекупщик, и автосалон официального дилера, и небольшая фирма, специализирующаяся на продаже подержанных машин. Все они играют роль посредника, поэтому часто завышают цены. При покупке авто с пробегом у собственника больше шансов на соответствие стоимости реальной рыночной ситуации. В ходе телефонного разговора продавца необходимо аккуратно расспросить об автомобиле. Многие владельцы пытаются скрыть участие машины в ДТП, наличие серьезных поломок или реальный пробег. Однако есть вероятность получить более-менее достоверную информацию о транспортном средстве. Помимо технических характеристик во время разговора покупателю нужно уточнить: возраст и пробег; участие в авариях; количество владельцев; наличие обременений; историю техобслуживания. Если полученная информация не повлияла на решение о покупке автомобиля с пробегом, нужно договориться с владельцем о предварительном осмотре машины. Шаг 6. Диагностика технического состояния Перед покупкой подержанного автомобиля обязательно нужно провести комплексную оценку его технического состояния. Необнаруженные или намеренно скрытые поломки могут дорого обойтись будущему владельцу. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, рекомендуем провести диагностику на СТО или с привлечением выездного эксперта. Проверка технического состояния подержанного автомобиля должна включать в себя: Визуальный осмотр. Начинается с оценки состояния кузова. Проверяется геометрия, целостность лакокрасочного покрытия, наличие вмятин и ржавчины. Крышки багажника и капота, а также двери должны быть исправными. Оптика, стекла и зеркала – целыми и прозрачными. Далее проводится осмотр салона: состояние педалей и рычага КПП (укажут на интенсивность эксплуатации или возраст), наличие подушек безопасностей и следов протечки жидкостей. Затем стоит переместиться к капоту. Двигатель нужно осмотреть на предмет повреждений и оценить его работу в запущенном режиме. Зажигание должно срабатывать быстро и с первого раза. Также обязательно проводится визуальный осмотр коробки передач и элементов ходовой части, включая покрышки. Инструментальная диагностика. Оценка технического состояния авто будет неточной без использования специального оборудования. Подключение портативного сканера к бортовому компьютеру позволит узнать реальный пробег и проверить работоспособность различных систем: трансмиссии, двигателя, элементов безопасности и прочих. Видеостетоскоп позволит заглянуть внутрь мотора и оценить степень его износа. Мультиметр поможет проверить исправность генератора, АКБ и многочисленных датчиков. Использование толщинометра позволит без труда обнаружить перекрашенные или отремонтированные части кузова. Тест-драйв. Пробная поездка на подержанном автомобиле поможет выявить течи жидкостей и многие скрытые неисправности. Например, стуки в рулевой рейке, вибрации в подвеске, заедание рычага КПП, отклонение от траектории, крены на поворотах и многое другое. Для пробного заезда лучше выбрать площадку с неровным рельефом. В ходе тест-драйва нужно проверить авто в разных режимах: разгон с места и в движении, развороты, переезд через препятствия, торможение. Это позволит не только выявить неполадки в различных системах, но и оценить реальную управляемость и динамику. Помимо технической проверки обязательно должна быть проведена юридическая экспертиза. Часто автомобили с пробегом имеют проблемы с документами и различные обременения. Используя госномер или VIN, проверьте историю штрафов и ДТП, данные о владельцах, страховках и пробеге. Особое внимание нужно уделить вопросам нахождения машины в залоге, кредите, под арестом, в розыске или угоне. Юридическую проверку можно провести самостоятельно, используя открытые базы данных, или заказать у независимого эксперта. Шаг 7. Проведение сделки Заключительный этап на пути к автомобилю мечты! Если после проведения комплексной диагностики, решение о покупке не изменилось, остается провести сделку. Для этого согласуйте с продавцом все детали (сумма, сроки оплаты и пр.), подпишите договор, впишите себя в ПТС, заберите у бывшего владельца автомобиль и документы. После этого нужно оформить полис ОСАГО и поставить автомобиль на учет в ГИБДД. Все! Получив новое свидетельство о регистрации, можете считать себя полноправным владельцем автомобиля.

Выбирать автомобиль — всегда непросто, особенно новичку. Нужно разбираться в технических параметрах, рынке и оптимальном соотношении цены и качества. Ниже разбираемся, какой автомобиль выбрать начинающему водителю! По каким параметрам выбрать автомобиль Рынок автомобилей предлагает сотни марок и моделей на выбор. Среди новых и бу машин можно найти как подлинные жемчужины, так и металлический хлам. Обратите внимание на следующие параметры, чтобы купить безопасный первый автомобиль: класс машины, ее параметры. Это будет зависеть от ваших целей. Ориентироваться стоит на частоту использования и количество пассажиров; цена. Начинающему водителю стоит помнить, что на покупке авто расходы не заканчиваются. Особенно, если речь идет про вторичный транспорт. Это и услуги СТО, и страховка, и переоформление; производитель. Покупка авто от именитого производителя — нередко решающий фактор для новичков. Кто-то ориентируется на немцев, кто-то — на корейцев. Именитые компании, действительно, могут похвастаться честно заслуженной репутацией. Но стоит помнить, что техническая начинка автомобиля важнее символа на капоте; мощность двигателя. Чем мощнее двигатель, тем проще машине разогнаться. Важно найти компромисс между ощущениями во время езды и ценой авто; привод. Это зависит исключительно от личных пожеланий владельца. Но современные модели производят все чаще на заднем приводе, так как тогда нагрузка на авто распределяется равномерно; комплектация. От нее зависит безопасность водителя и пассажиров в чрезвычайной ситуации. Сюда входят подушки безопасности, датчики, встроенные системы искусственного интеллекта и другие нюансы. Также обратите внимание на дополнительные опции. К примеру, кондиционер или медиасистема. Выбирать стоит такой автомобиль, который будет максимально наполнен фишками с точки зрения ваших потребностей. Если вам принципиальна встроенная стереосистема, лучше искать такую машину, чем покупать технику отдельно. Это только увеличит общую стоимость авто. Что еще важно учесть при выборе авто Правильно выбрать авто — значит, знать о нем все. Поэтому, как только вы найдете подходящую модель, найдите отзывы покупателей в сети. Часто в них описаны подводные камни и нюансы, о которых не скажет продавец. Главное — это узнать подноготную. Особенно это важно для бу машин, которые продают «с рук». Юридическую чистоту можно проверить на специальных сайтах — сервис «РОЛЬФ» уже сделал это за вас. Мы поможем купить хороший бу или новый автомобиль, который не создаст проблем в дальнейшем. Когда вы закончите выбирать авто, его стоит протестировать. Тогда станет понятно, подходит ли машина именно вам. Но если это бу машина, то перед заключением сделки стоит проверить и владельца тоже. Просто вбейте его данные на этом сервисе, и станет понятно, есть ли у продавца проблемы, связанные с конкретным авто. Как выбрать первый автомобиль: советы новичкам Для новичка лучше выбирать средний или малый первый автомобиль. Это поможет проще привыкнуть к габаритам машины и быстрее начать ездить по городским дорогам без тремора. Плюс — небольшие машины проще в управлении и при парковке. Совет: авто должно изначально иметь исправные подушки и ремни безопасности и систему АБС. Двигатель должен работать ровно и не троить, а также не стучать. Новичку будет правильно отдать предпочтение переднеприводной модели. Это поможет стойко держать управление в непогоду и проще справляться с заносами на дорогах. Что брать: новый автомобиль или б/у На этот вопрос нельзя ответить однозначно правильно — каждая ситуация индивидуальна. Машина из салона идет с гарантией, но дороже по сравнению с бу. Вот, когда стоит выбирать первый автомобиль из салона: ваш бюджет позволяет обслуживать новое авто; вы хотите предсказуемые затраты на машину (на бу часто «вылезают» поломки и нюансы, которые в новых машинах могут не появляться годами); вы хотите ездить на машине больше 3-5 лет. А вот обстоятельства, в которых правильно будет выбрать бу автомобиль: если вы хотите конкретную марку, а на новую машину нет денег; знаете, что продавец авто с пробегом не собирается вас обманывать; нет нужды в гарантии, потому что у вас есть возможность полной диагностики и ремонта в автосервисе. Новичку лучше покупать первый автомобиль с пробегом. Это поможет за небольшие деньги получить должный результат: вы освоитесь на дорогах, усовершенствуете навыки вождения, а при любых поломках бу авто легче поменять, чем новое. Оптимально, если первый автомобиль с пробегом будет не слишком старый — до 5 лет с момента его выпуска. Тогда можно одновременно рассчитывать и на безопасность современных машин, и на меньшую цену. Разница между новой и б/у машиной А теперь разберемся подробно в разнице между бу автомобилем и новой «ласточкой». Начнем с плюсов новых машин: этот вариант — максимум надежности, который можно получить. Поломки новых авто — редкость, если следить за сроками технического обслуживания. Машина только с завода — все запчасти оригинальные, целые и рабочие; гарантия от производителя. Нашли брак? Его можно починить за счет выпускающей авто компании; затраты на авто становятся предсказуемыми. Водитель практически не сталкивается с неожиданными поломками и нюансами, о которых умолчал продавец; сделка четкая и простая. Не нужно проверять авто на ДТП, аресты или судимости предыдущего владельца; можно выбрать любую комплектацию в рамках своего бюджета. Еще один плюс нового авто — вы запросто оформите на него кредит. Банковская система России одобряет покупку новых машин под процент. А вот кредитование подержанных авто сложнее — кредиты дают не все банки, а проценты существенно выше. Но у автомобилей из салона есть минусы. О них можно сказать следующее: стоимость. Машина в салоне дороже, чем «с рук». Иногда это 20%, а иногда — 70%. При этом она быстро обесценивается — около 20% в первый год использования; технический осмотр обойдется дороже. Чтобы остаться на гарантии, машину нужно регулярно возить в сервисный центр — это дороже, чем классическое СТО; оплата КАСКО. Им можно пренебречь, но это не самое правильное решение. Стандартная сигнализация — слабая защита от угонщиков. Также новую машину нельзя видоизменять. Поэтому если покупатель хочет крутой тюнинг, то обычно выбирает авто с пробегом. Что касается бу автомобилей, вот, какие у них преимущества: они дешевле салонных, часто это выгодные цены. Машины 5-летней давности во многих случаях выглядят прилично, а их техническая начинка способна служить много лет; не нужно платить за установку дополнительных фишек, например, стереосистемы. Часто это делает предыдущий хозяин авто. Плюс — если таких фишек нет, можно попробовать сбить цену; нет нужды в обкатке. Если вы берете авто без пробега, то правильно будет пару тысяч километров ездить спокойно и стараться не нагружать двигатель. Так ресурсы мотора можно сохранить на долгий период. Для бу машин это ни к чему. А вот, какие недостатки могут ждать покупателя автомобиля с пробегом: всегда есть риск, который невозможно предусмотреть. Речь не только о поломках, но и о юридических последствиях (бу авто в угоне, с ограничениями или под арестом); частые поломки. Чем старше машина с пробегом, тем больше проблем она будет приносить; цена КАСКО будет выше. Страховщики приводят правильные аргументы: если машина бу, она будет приносить больше поломок. Итоговый выбор зависит от желаний покупателя. Если вы остановились на машине с пробегом, правильно будет провести полную диагностику и внимательно следить за ее состоянием — тогда езда принесет удовольствие, а не новых знакомых в виде механиков и электриков. Как правильно выбрать семейный автомобиль: что нужно учесть родителям и тем, кто планирует ими стать Статья расходов на обслуживание машины может стать серьезным ударом по бюджету. Чтобы этого не произошло, выберите правильный автомобиль для семейных нужд. Мы предлагаем обратить внимание на такие категории: В-класс (Skoda Fabia Combi, Lada Largus или Vesta, Renault Clio). Цены на бу варьируются от 500 тыс. до 1,5 млн. Сильная сторона этой категории — просторный салон, куда поместится вся семья. Это экономные автомобили, которые расходуют до 8 л на 100 км. Плюс — это относительно дешевые модели, которые легко чинить; D-класс (Ford Mondeo, Opel Insignia, Volkswagen Passat). Цены стартуют от 800 тыс. Это крупны авто с внушительным багажником, в которых оборудованы салоны бизнес-класса; средний кроссовер (Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson). Стоимость — от 1 млн. Это не внедорожники, но и не классические легковые авто. Это мощные машины со вместительными салонами, в которых часто полный привод. Подойдут даже для многодетных семей, которые ценят общие поездки за город. Какой автомобиль с пробегом лучше купить: самые надежные б/у машины Обычно, надежные бу машины — это иномарки. Рассмотрим самые безопасные и доступные модели на рынке авто с пробегом: 2012-2013 год выпуска: Toyota Prius, Ford Kuga, Audi A4. Это безопасные, надежные и долговечные авто, которые сохраняют характеристики на достойном уровне, даже после 300 тыс. км пробега; 2014-2015: Opel Meriva, Audi Q5, Hyundai Solaris. Это — самый востребованный вариант на вторичном рынке. Техосмотр не прошли меньше 5%. Тем не менее, смотреть на конкретный бу автомобиль нужно в присутствии механика и предыдущего владельца. Все недостатки нужно выявить до оформления договора. Оптимально — обратиться в салон «РОЛЬФ», где специалисты помогут вам подобрать исправную уже проверенную машину с пробегом. Заключение Выбрать авто, оптимально подходящее для личный нужд, бывает непросто даже для опытного водителя. Воспользуйтесь рекомендациями от экспертов «РОЛЬФ», чтобы сориентироваться в ассортименте современного рынка. А если вы не сможете определиться — наши специалисты всегда готовы прийти на помощь.

В Москве и других регионах России вторичный рынок автомобилей насыщен и характеризуется разнообразием ассортимента по маркам, производителям и моделям. Это связано с тем, что многие владельцы стараются менять транспортное средство через несколько лет после покупки. Есть и другие причины, например, обновление автопарка, неудовлетворенность техническими характеристиками, большие расходы на техобслуживание и эксплуатация. Самостоятельно заниматься продажей автомобиля с пробегом хлопотно, трудоемко, неэффективно. Нужно тратить время и деньги на подачу объявления, поиск компании, которая занимается независимой оценкой технического состояния. Другая категория людей, наоборот, желают приобрести подержанное транспортное средство, по различным причинам не имеющих возможностей для покупки нового авто. Есть большое количество фирм, занимающихся на профессиональной и законной основе скупкой и реализацией подержанных автомашин. Вот в такие организации и нужно обращаться, для выгодной продажи или приобретения автомашины, бывшей в употреблении. Некоторые компании предлагают услуги по проведении диагностики автомобиля с выездом по адресу владельца. Преимущества грамотной оценке подержанного автомобиля И покупатель, и продавец авто с пробегом крайне заинтересованы в том, что купить или продать его с наибольшей для себя выгодой. Вот поэтому нужно обращаться в фирмы, оснащенные современным диагностическим оборудованием и имеющим в штате опытных оценщиков. В ходе диагностических и оценочных процедур выполняются действия: исследование состояния кузова с использованием толщиномера для определения дополнительной окраски, заделывания трещин, сколов; осматривается подкапотное пространство и измеряется уровень технологических, смазочных жидкостей; проверяется герметичность всех функциональных механизмов, узлов; диагностируется силовая установка с использованием компьютерного оборудования со специальным программным обеспечением; проводится осмотр тормозной, трансмиссионной, выхлопной, подвесной системы; исследуется состояние рулевого механизма и всех его составляющих (гидроусилителя, реек, рычагов, шаровых), измеряется величина свободного хода рулевого колеса; выявляется факт смотки километража и определяется реальный пробег; с использованием специальных сканеров, измерительных приборов диагностируется электронная начинка машины; проводится тест-драйв для установления плавности хода, правильного функционирования всех основных систем (двигателя, КПП, тормозов, рулевого управления); проверяются подлинность всех документов на автомобиль; уточняются данные о годе выпуска, количестве владельцев; осуществляется проверка с использованием базы ГИБДД для выявления факта угона, участия в ДТП, нахождения в розыске; проверяется информация о том, не заложен ли автомобиль, не числится ли в базе ФССП, имеются ли непогашенные штрафы; выполняется проверка транспортного средства по сервису «Автотека». После проведения таких работ, можно быть уверенным, что автомобиль проверен с особой тщательностью и оценка его объективная. Что влияет на стоимость автомобиля с пробегом На окончательную цену подержанного авто оказывают влияния параметры: марка, модель, год выпуска; техническое состояние и внешний вид; наличие и состояние престижного дополнительного оборудования и опций; состояния отделки салона; мощность силового агрегата; тип коробки переключения передач; вид привода (передний, задний, полный). От квалифицированной диагностики и объективной оценки зависит не только стоимость, но и уверенность покупателя или продавца в том, что они имеют дело с технически исправной автомашиной.

Каждый продавец автомобиля хочет продать своего железного коня дороже, а каждый покупатель желает приобрести транспортное средство как можно дешевле. Завышенная цена может стать причиной долгой продажи авто. Как же определить продавцу стоимость своей машины, чтобы не остаться в убытке и максимально ускорить ее продажу? Специалисты по оценке стоимости подержанных автомобилей досконально анализируют все предложения цен продавцов и готовность покупателей купить авто по предложенным ценам. Это чисто условные критерии, потому что нет точных статистических данных об общем состоянии отечественного рынка подержанных автомобилей. Обычно цена продажи бывает значительно ниже, чем первоначально заявленная, это результат торгов. Чтобы хоть как-то сориентироваться в мире цен, необходимо зайти на сайты с объявлениями о продаже машин. В предлагаемых списках отберите авто, подобное вашему и проанализируйте цены, которые просят другие продавцы за свои машины. Конечно, необходимо учесть год выпуска авто, пробег, техническое состояние, попадала ли она в ДТП и еще ряд параметров. Это будет той ориентировочной ценой, от которой следует оттолкнуться. Многие продавцы выставляют на продажу авто с разными дополнительными комплектами (зимняя резина, люки и прочее), считая, что от этого цена должна значительно возрасти. На деле этот прием не работает. Возможно, покупатель найдется и на такой вариант продажи, если ему понравится именно ваша машина. На практике приходится такого покупателя дожидаться долгое время, и кто знает: найдется ли он вообще когда-нибудь. Целесообразно поступают продавцы, которые правдиво излагают покупателю всю историю жизни своего авто. Этим они вызывают доверие и располагают к себе покупателя. Указывая реальные дефекты, они делают акцент на том, что за имеющиеся недочеты в машине готовы реально снизить цену. Перед продажей необходимо провести небольшой косметический ремонт машины: укрепить расшатавшиеся болты, подкрасить, где возможно царапины, загрунтовать и покрасить выбоины. Автомобиль станет намного презентабельнее, и цена его может значительно возрасти. Цена, за которую продавец хочет продать авто всегда зависит от сложившихся обстоятельств. Срочная продажа всегда влечет снижение цены. Если вам необходимо продать машину как можно быстрее, то нужно устанавливать цену на уровне нижнего предела потребительского спроса. Так вы добьетесь своей цели, и в ближайшее время к вам обратятся покупатели с просьбой осмотреть авто и назначить торги. Вы должны быть готовы к тому, что у вас будут просить еще снизить цену от первоначально заявленной цены. Если вы не торопитесь продавать авто, то можно заявить о продаже авто по высокой стоимости, но, при этом неотступно следить за тем, как покупатели реагируют на ваше заявление: звонят ли вам и как часто, просматривают ли ваше объявление. Проанализировав обстановку можно и поменять цену в объявлении. Не стоит надеяться на то, что, только выставив свое объявление о продаже на сайт, вы тут же станете получать самые выгодные предложения или ваш телефон буквально «оборвут» покупатели. Определиться с единственно правильной ценой на автомобиль и быстро продать его под силу только специалистам с большим стажем работы по продаже машин. Они хорошо знают истинное положение дел на отечественном рынке автомобилей. Если вы убедились в том, что не сможете определиться с ценой, то обратитесь к специалистам. Их мнение в этом случае не будет лишним. Вы будете обладать информацией о действительной цене вашего автомобиля и продадите ее без посредников.

Первоначальная финансовая выгода при покупке авто с пробегом в сравнении с новеньким экземпляром лежит на поверхности и обсуждению не подлежит. Но, есть люди, принципиально предпочитающие покупать подержанную технику совсем по другим причинам, иногда неожиданным и не очевидным для обычного автолюбителя. В чем преимущества покупки б/у автомобилей, и так ли много рисков, если выбор, проверку и покупку провести с умом? Почему стоит купить подержанный автомобиль Чем старше серийное авто, тем оно дешевле. Но скорость снижения стоимости будет зависеть от массы факторов – марки, удачности модели, отношения владельца к машине и его стиля езды, качества обслуживания и так далее. И возможны ситуации, когда покупка б/у авто будет очень удачным решением: Разнообразие Официальные поставки импортных марок часто ограничены ассортиментом и комплектациями. А вот на вторичном рынке можно найти почти любую марку-модель и практически во всех существующих комплектациях и даже доработанные профессиональными тюнинг-ателье. В результате получается, что за сумму, равную стоимости, например, новенькой КИА, вы получаете Mercedes элитного сегмента. Оснащение и состояние Базовые комплектации очень часто дорабатываются в дальнейшем, а машина уже лишена «детских» болезней» и заводского брака. Все, что могло сломаться, открутиться и потеряться было отремонтировано и заменено. Также не требуется тратить время и нервы на «черепашью» обкатку и пугаться каждой кочки, как это случается при покупке нового авто. А еще меньше риска с экспериментами – предыдущий владелец обязательно пробовал ставить и использовать что-то «свое». Остается только сравнить штатное оснащение с имеющимся, чтобы точно выбрать оптимальный вариант. Меньше потерь при продаже Мало кто задумывается о том, что при покупке подержанного автомобиля есть шанс продать его белее выгодно, чем в случае с «салонной» машиной. Да, с годами авто дешевеет, но скорость снижения цены на конкретный экземпляр наибольшая в самом начале, а затем замедляется. То есть, прямая выгода кроется в разнице между суммами покупки и продажи – взяв, а потом, отдав б/у автомобиль, теряешь меньше! Обслуживание Машины из салона на официальной гарантии. Чтобы ее не потерять, требуется скрупулезно соблюдать периодичность технического обслуживания и осмотров. При этом делать их нужно обязательно в сервисе продавца или на аккредитованном им СТО. Этим автопроизводители и дилеры пользуются, завышая в разы стоимость своих услуг на ТО, запчасти и расходники. У подержанного автомобиля этих ограничений уже нет, а в городе обязательно найдется добросовестный специалист, который качественно проведет все необходимые работы по разумным ценам. Какие существуют риски при покупке б/у машин Если правильно подойти к приобретению подержанного автомобиля, то единственный реальный минус обладания им, это завышенные взносы на страховку и сниженные тарифы на выплату. Также можно отметить следующие моменты: Постепенное увеличение трат на топливо и технические жидкости, обуславливаемые временным износом агрегатов – чем лучше следить за авто, тем меньше это будет ощущаться Учащение количества поломок и их сложности – все стареет, и это неизбежность, но, как и предыдущем случае все будет зависеть от отношения к машине При этом нужно отметить, что почти любые проблемы решаемы, все зависит только от желания обладать именно этой моделью, и готовности тратить некоторую сумму на ее содержание. А вот чего точно не стоит делать, так это приобретать машины с сомнительной историей и без тщательной технической проверки, только потому, что так дешевле.

Рано или поздно человек, обучившийся правилам и навыкам вождения, а также получивший водительские права, встает перед выбором «какой автомобиль приобрести?». С другой стороны, даже более-менее опытный водитель, понимает, что следующий автомобиль необходимо выбирать более тщательно. Далее мы постараемся дать несколько советов при выборе автомобиля, которые позволят сделать дальнейшее владение максимально комфортным. Необходимо определиться с бюджетом В первую очередь, перед покупкой автомобиля, желательно понять, какую сумму вы готовы потратить. В независимости от того, покупаете ли вы новый и подержанный автомобиль, необходимо учесть дополнительные траты после покупки. Это могут быть, как установка дополнительных опции (при покупке нового авто), приобретение зимней или летней резины, а также траты на оформление страхового полиса и регистрацию транспортного средства. Выбираем тип автомобиля Определившись с имеющимися на руках денежными средствами, желательно понять, кокой тип автомобиля нужен. На это влияет много факторов, такие как: регион, где планируется использовать автомобиль (климатические условия, состояние дорог, доступность ремонта данных моделей, цена на топливо, возможность дальнейшей продажи); цель покупки авто (ежедневные поездки на работу и по магазинам в основном по асфальтированным дорогам, периодические выезды на природу, использование в дальних поездках, машины выходного дня или для поездок на дачу, использование в такси, а также перевозка различных малогабаритных грузов); количество перевозимых пассажиров (семейный автомобиль, автомобиль для молодого человека или девушки, авто для людей пенсионного возраста, для многодетной семьи). Новое и б/у Каждый будущий владелец четырехколесного товарища горит желанием купить новый автомобиль. Однако, не всегда, как говорится, наши желания совпадают с нашими возможностями. Но все же, если вы решили покупать новый авто, то по-возможности лучше посетить все дилерские центры, которые имеются в вашем регионе. Наличие официальных дилерских центров, значительно упростит дальнейшее техническое и гарантийное обслуживание вашего будущего транспортного средства. Кроме того, в ходе поиска, от представителей компании производителя авто, вы сможете узнать обо всех возможных бонусах и акционных предложениях. Для получения максимальной выгоды дилерские центры лучше посещать перед новогодними праздниками или в первом квартале следующего года, когда цены на модели уходящего года значительно снижаются. В настоящее время, для популяризации покупки новых автомобилей, имеются различные программы, такие как: «Trade-in», «первый» или «семейный автомобиль». При решении приобрести б/у автомобиль, надо понимать, что это влечет за собой определенные риски. Конечно, идеальным вариантом был бы автомобиль с одним владельцем, минимальным пробегом в основном по ровным дорогам, без участия в ДТП и без наличия крашеных элементов, с подтвержденной сервисной историей, двумя комплектами колес (желательно оба на дисках), с ценой на 30 % ниже рыночной и максимальной комплектацией. Основными моментами при покупке, на которые желательно обратить пристальное внимание, это техническая исправность и состояние кузова автомобиля, а также юридическая чистота транспортного средства. Для поиска подержанных автомобилей в современном мире можно воспользоваться различными вариантами. Поиск автомобилей в центрах по продаже авто Если при поиске автомобиля, вы хотите посмотреть сразу несколько вариантов в одном месте, то можно воспользоваться услугами различных автоцентров по продаже подержанных авто. В данном случае могут быть представлены варианты как ввезенных из-за границы машин, без пробега по РФ, так и просто б/у автомобили. В основном со всеми машинами проводится профессиональная предпродажная подготовка, включающая химчистку салона, мойку двигателя и полировку кузова, так что все авто выглядят, как новые. Если машина привезена из-за рубежа, то скорее всего всю историю пользования можно посмотреть через специализированные сайты страны вывоза. Иногда получается увидеть много интересного о пробеге авто, истории его технического обслуживания, а также участии в ДТП. Кроме того, официальные дилеры также продают бывшие в употреблении автомобили, которые чаще всего сдаются по программе trade-in при покупке новой машины. В этих случаях можно подобрать очень неплохие варианты. Нередко бывает так, что владелец покупает новое авто того же производителя, что и прошлое. И обслуживалась машина в этом же салоне, что позволяет полностью проследить ее историю. Представители официального дилера крайне редко скрывают дефекты и недостатки автомобилей, так как это может повлиять на имидж всей компании в целом. В таких случаях, если авто имеет 1-2 владельца, покупалась и обслуживалась у этого же официального дилера, а также находится в хорошем внешнем и техническом состоянии, то можно смело рассматривать данный вариант. Так что, при посещении салона официального дилера, кроме новых машин, можно также поинтересоваться наличием подержанных экземпляров. Поиск автомобилей через сервис объявлений В настоящий момент, одними из самых популярных способов продать или купить подержанный автомобиль, является использование различных сервисов электронных объявлений, где вы при помощи смартфона или компьютера сможете выбрать понравившийся автомобиль, предварительно узнав его историю и посмотрев фотографии. Но как показывает практика, что и на данных платформах, присутствуют недобросовестные продавцы и так называемые «перекупы». Большим преимущество использования сервисов электронных объявлений является то, что можно сразу внести необходимые параметры поиска. Для начала выбираем бюджет будущего авто, можно взять с запасом примерно плюс-минус 100 тыс. рублей. Далее желательно определиться с маркой и моделью или выбрать сразу несколько. После этого выбираем год производства. Перед этим, нужно внимательно изучить особенности каждой модели и в частности год производства. В зависимости от времени выпуска, разные авто той же модели, различаются техническими элементами и имеют врожденные недостатки, обратив внимание на которые, вы будете внимательны при непосредственном осмотре авто. Кроме того, следует предварительно на различных форумах почитать отзывы владельцев, но делать это стоит осмотрительно, так как в настоящее время большое количество мнений пишется с целью завысить или принизить автопроизводителя. Далее, нажав кнопку поиск вам будут доступны выбранные вами варианты. Внимательно смотрите фотографии, уже на них можно увидеть много интересного. Если фото сделаны днем, то можно хорошо разглядеть внешние детали кузова. При ночной съемке или фотографировании в плохих условиях, стоит задумать, с какой целью продавец выкладывал именно такие фотографии. Большое количество очень качественных фотографий, тоже должно вызывать подозрение, так как скорее всего человек этим занимается профессионально. Следует обратить внимание на количество владельцев и пробег, кроме того внимательно прочитать описание объявления. Если вы определились с вариантами, то можно приступить к телефонным звонкам. Основные моменты, на которые необходимо обратить внимание при общении: Уточнить, является ли продавец владельцем автомобиля. Если получен положительный ответ, то необходимо спросить, есть ли об этом запить в ПТС и что при личной встрече, можно будет это проверить. Например иногда бывает так, что машина записана на жену, а продает ее супруг. Часто это легко проверяется при уточнении паспортных данных. В других случаях, вы можете услышать различные истории про друзей уехавших за границу, севших в тюрьму, находящимися в командировке, сводных братьев или сестёр и т.д. Конечно, иногда это может быть и правда, но как показывает практика, такое бывает очень редко. Поэтому сразу после первого вопроса, можно сделать определенные выводы о благонадежности продавца. Узнать сколько конкретно было владельцев у автомобиля. Для этого надо попросить сказать, сколько записей имеется в ПТС. Нередко, машина может быть передана от родственников или разных фирм продавцов, о чем также делается запись. Также, в ПТС делается отметка при смене номеров или места регистрации при переезде владельца и мы можем видеть несколько записей в ПТС при фактически одном владельце. Сколько автомобиль находится у продавца. Данный вопрос является достаточно спорным, но может также дать определенную информацию перед непосредственным осмотром. Если автомобиль был во владении меньше года, то стоит задуматься о причинах. Кроме того не исключено, что при оформлении продавец попросит занизить цену авто, которая указывается в договоре купли-продажи. Общее состояние автомобиля. Тут можно услышать различные ответы. Часто владельцы, которые технически не подкованы, ничего конкретного сказать не смогут. Обычно, все сводится к банальным: «езжу каждый день», «за машиной слежу» ну или «за рулем ездила только жена». А некоторые продавцы, сразу скажут об имеющихся в машине неисправностях, а также о проведенных ранее работах. Причина продажи. На этот вопрос люди отвечают по-разному. Одни говорят, что хотят машину больших размеров, другим нужна новая или нынче популярная причина -это покупка недвижимости. Конечно, часто это является правдой, но не исключено, что за этим скрывается недовольство пользованием данного автомобиля. Осмотр автомобиля Тщательный осмотр автомобиля перед покупкой позволит избежать варианта купить кота в мешке, а также исключить возможные проблемы с автомобилем в будущем. Если вы имеете небольшой опыт в пользовании автомобилем или вообще являетесь новичком, то лучше воспользоваться помощью специалиста или знакомого, разбирающегося в автомобилях. Даже если вы заядлый автомобилист, то стоит рядом иметь человека с независимым взглядом, который сможет сказать в итоге свое мнение. Чем больше вы потратите времени и средств на проверку автомобиля перед покупкой, тем больше вы сэкономите в дальнейшем или вообще сможете избежать вариант с неудачной покупкой. Кроме того, в результате такого осмотра возможно дальнейшее снижение цены автомобиля. Таким образом, выбор автомобиля по себя, представляет собой целый комплекс мероприятий, к которому необходимо подходить со всей тщательностью. В настоящее время существует множество вариантов покупки и поиска как нового, так и подержанного авто. Особое внимание стоит уделить этапу осмотра машины перед покупкой, а при необходимости воспользоваться услугами специалистов.

Получение надежного автомобиля - всегда долгожданное и радостное событие, даже если речь идет о покупке подержанной машины. В то же время это ответственное мероприятие, ведь автомобиль должен обеспечивать не только комфорт, но и безопасность. Приобретая подержанный автомобиль, люди задаются вопросом, какого года должно быть транспортное средство. Покупка б/у авто Почему многие пытаются купить подержанную машину: Низкая цена. Доступность хорошей комплектации. Экономия на обслуживании. Основным преимуществом является отсутствие затрат на дополнительные опции. Все необходимое установлено предыдущим водителем. Если какой-то детали нет, это можно использовать как повод для снижения цены. Любой продавец должен сказать все о продаваемой машине. Какой ущерб был нанесен, какие ремонтные работы проводились. При покупке автомобиля на вторичном рынке следует обязательно пройти тест-драйв, чтобы узнать реакцию на управление. Наилучший формат - это технически простой вариант с качественным обслуживанием, атмосферным двигателем, сроком до 5 лет и пробегом до 100 000 км. Салон или объявление Цена автомобиля в частном объявлении - это абстрактная величина, потому что человек всегда хочет купить по более низкой цене и продать подороже. В большинстве случаев ценник отражает не реальную стоимость автомобиля, а желание продавца. За подержанным автомобилем лучше всего обратиться в крупный автосалон. Машины там дороже, но юридические риски намного ниже. Также меньше шансов покупки машины со скрытыми неисправностями. В автосалоне необходимо просто указать пальцем на понравившуюся модель, и консультант «соберет» заказ на компьютере, запрашивая у клиента информацию, необходимую для совершения покупки. Также легко согласовать предварительное испытание выбранной машины. Иномарка или отечественное авто Некоторые считают, что лучший вариант для России - это новые автомобили отечественных производителей. Другие уверены, что лучше покупать старые автомобили, но иностранного производства. Но начать нужно с себя - определить максимальную сумму, которую можно потратить, и какой тип автомобиля требуется. Покупая машину впервые, нужно внимательно оценить свои финансовые возможности. Если денег мало, лучше сосредоточиться на отечественном автопроме. Решая, какая машина лучшая, потенциальному владельцу стоит подумать еще об одном: как ее содержать. Для того, кто всю жизнь водил простую отечественную машину, счет на замену свечей у Subaru может стать неприятным сюрпризом. Главное правило, которое должен запомнить каждый автомобилист раз и навсегда: никогда не следует покупать старую машину премиум-сегмента, будь то Lexus, Audi или BMW. Эти автомобили могут потребовать таких больших вложений, что будет дешевле купить несколько Daewoo Lanos. Если говорить о предложениях на вторичном рынке, то самыми надежными подержанными автомобилями являются японские и корейские марки. Европейские марки выбирать нужно более внимательно. Пробег При покупке подержанного автомобиля всегда присутствует элемент лотереи относительно его технического состояния. Сравнение возраста автомобиля и его пробега помогает уменьшить фактор «повезло/не повезло». Более целесообразно покупать автомобиль постарше, но с меньшим пробегом. Если машина практически новая, но использовалась как такси, вариант такой покупки лучше исключить.

Покупка подержанного автомобиля – своего рода лотерея. Не так легко найти надежную, комфортную машину с пробегом за разумные деньги. Но все больше покупателей предпочитают вторичный рынок авто, а не идут к дилерам. Такой выбор объясняется несколькими причинами: Стоимость. Автомобиль теряет в цене сразу, как только выезжает из салона. Поэтому даже с минимальным пробегом он будет стоить значительно меньше, чем в день покупки. Большой выбор. Вторичный рынок предлагает огромный выбор автомобилей. Здесь найти машину с учетом необходимых параметров и опций намного проще и быстрей. Несмотря на очевидные преимущества, следует понимать, что покупка б/у автомобиля сопровождается определенными рисками. К примеру, без должного технического обслуживания и в жестких условиях эксплуатации быстро выходят из строя детали ходовой части, силовой установки и трансмиссии. На ускоренный износ кузова могут повлиять серьезные ДТП, в которых произошло изменение в геометрии шасси. Такие проблемы не всегда можно выявить даже с помощью специалистов. Подборка самых надежных б/у автомобилей Для объективной оценки выделяют несколько групп автомобилей, ориентируясь на ценовой сегмент. Лучшие модели эконом-класса Kia Rio. Бюджетный и стильный автомобиль. Модель с двигателем 1,4 л позволит существенно экономить на топливе (расход всего 5,7 л на 100 км). В машине установлена цепная передача, что увеличивает бесперебойную работу до 250 тыс. км пробега. Renault Logan. Комплектация с мотором 1,6 л и 82 л. с. самая беспроблемная, с доступным обслуживанием и приемлемыми ценами на запчасти. По ходовой части – это один из лучших бюджетных автомобилей. В моделях до 2007 года выпуска кузов подвержен коррозии (не оцинкован). Ford Focus. Двигатель представлен в объёме от 1,4 до 2 литров. Более долговечным и экономичным считается мотор 1,6 л (100 л. с.). Ремень ГРМ нуждается в регулярной замене (через 80 тыс. км). Лучшие модели в диапазоне до 400 тыс. рублей Toyota Corolla. Более старые автомобили этой марки оказались надежнее и качественнее, чем новые модели. Двигатели представлены в двух конфигурациях, достаточно мощные для комфортной езды. Коробка и ходовая часть на высоком уровне. Chevrolet Aveo. Экономичная машина, как в обслуживании, так и по расходу топлива. Дизайн простой, но на качество передвижения это не влияет. Volkswagen Polo Sedan. Двигатель непривередлив, не подводит даже если топливо не лучшего качества. Кузов оцинкован, на него производитель дает 12 лет гарантии от сквозной коррозии. Hyundai Solaris. Мотор экономичен, серьезные поломки редки, поэтому его любят использовать под такси. Кузов склонен к коррозии, но лакокрасочное покрытие неплохое. Nissan Almera. Надежный и добротно собранный автомобиль. Небольшой объём (1,6л) в сочетании с 102 л. с. дают достаточную динамику для поездок по городу. Лучшие модели в диапазоне до 500 тыс. рублей Toyota Camry. Один из лучших представителей японского автопрома по многим характеристикам. Это и экономичный ремонт, качественная обработка и окраска кузова, и высокие динамические показатели. Ford Mondeo. По такой цене он представлен с 2-х литровым мотором и механической коробкой и с двигателем 2,3 л с пятиступенчатым вариатором. Второй вариант менее привлекателен из-за дорогостоящего ремонта коробки. Вариаторы в зимний период требуют внимательного отношения и своевременной замены масла. Renault Duster. Компактный внедорожник с объёмом двигателя 1,5 л отлично подходит как для города, так и для поездок по бездорожью. Лучше себя показала версия с механической коробкой передач. Honda Civic. Двигатель 1,8 л, считается одним из самых надежных. МКПП также долговечна, ремонт может потребоваться только через 250 тыс. км пробега. Volkswagen Polo (хэтчбек). Дорогой в обслуживании, но с отличным двигателем на 1,6 л. Модель выпускалась с механической и автоматической коробкой. Лучшие модели в диапазоне 600-700 тыс. рублей Skoda Octavia. Отличный вариант в качестве семейного автомобиля. Следует обратить внимание на тип коробки, более надежный – автомат, с DSG коробкой слишком много проблем, а ремонт не бюджетный. Nissan Teana. Моторы долговечны, но коробку вариатор лучше перед покупкой продиагностировать (хотя и это не дает гарантии, что через 100-150 тыс. км пробега она не потребует ремонта). Toyota RAV-4. Двигатели на вторичном рынке можно найти как бензиновые, так и дизельные, оба варианта долговечны и неприхотливы. Коробка также двух вариантов – механика или автомат. При необходимости можно найти полноприводную модель. Слабые места – рулевая рейка, коррозия, некачественный пластик. Владение б/у автомобилем не станет проблемой, если к его выбору подойти с умом. Необходимо уделить должное внимание качественному осмотру и диагностике. Потратив незначительную сумму на сервис перед покупкой можно узнать обо всех «подводных камнях» в автомобиле, и при необходимости снизить цену либо вовсе отказаться от сомнительного приобретения.

Автомобиль – техника. А любая техника, даже самая надёжная, имеет свойство выходить из строя. И об этом стоит задуматься уже на этапе покупки новой машины, ведь когда-то её придётся продавать. Вообще существует немало причин для того, чтобы избавиться от машины. Мы же постарались с разных сторон рассмотреть наиболее распространённые, а также дать ряд рекомендаций о том, когда нужно продавать автомобиль, чтобы не остаться в накладе. Истечение гарантийного срока Средний возраст автомобиля в нашей стране до сих пор высок – около 14 лет. Однако сегодня всё больше автовладельцев задумываются о продаже машины при достижении ею 3- или 5-летнего возраста. Почему так? Как правило, гарантия от производителя действует в течение одного из этих сроков (многие автовладельцы не усевают «выкатать» гарантийный пробег за такое время). Безусловно, именно за 3-5 лет машина теряет в цене больше всего – до 50%, однако за это сильно переживать не стоит по 2 причинам: При обслуживании у официального дилера в течение всего гарантийного срока машину всё же можно сдать в trade-in и на выгодных условиях стать обладателем нового авто. Переживания за потерю стоимости выливаются в продолжение эксплуатации машины уже без гарантии, что на больших пробегах может вылиться в дополнительные расходы из-за неисправностей. Причём, отнюдь не маленькие. Но всегда ли истечение гарантийного срока является веским поводом для продажи? Разумеется, нет. Если автомобиль надёжен и на даёт намёка на какую-либо неисправность, то можно продолжать эксплуатировать его и наслаждаться. Но подводный камень всё же имеется: неизвестно, когда машина сделает неприятный сюрприз. А он его рано или поздно обязательно сделает. Выработка эксплуатационного ресурса Не существует ничего вечного – даже самые надёжные агрегаты имеют определённый эксплуатационный ресурс. Например, моторы большинства современных машин построены так, чтобы работать совершенно без проблем в течение гарантийного пробега. Обычно это 100 тыс. км. Далее могут появиться проблемы различной степени серьёзности. Необходимость капитального ремонта, в зависимости от агрегата, возникает на 200-250 тыс. км у отечественных авто и 300+ тыс. км на иномарках. Ресурс же современных коробок передач, согласно заверениям производителей, в зависимости от типа и модели варьируются от 300 и более тыс. км пробега. Но автомобиль не всегда «живёт» до исчерпания ресурса из документов – иногда существенные неприятности возникают раньше, что зависит от условий и режимов эксплуатации. Водите агрессивно – ждите преждевременных проблем с КПП и ДВС. Машина эксплуатируется где-нибудь в приморском регионе – ждите преждевременную коррозию. Любите ездить по бездорожью на авто, которое для этого не предназначено – ждите нарушения геометрии кузова. И вот здесь нужно чувствовать ту тонкую грань, когда лучше продавать автомобиль. Сигнализаторами могут послужить: регулярные мелкие поломки; повышение расхода масла; ухудшение управляемости и манёвренности; снижение динамики разгона. При этом не следует запускать неисправности и оттягивать продажу – чем дольше вы будете эксплуатировать проблемную машину, тем хуже будет её техническое состояние на момент продажи и, соответственно, ниже цена. Конечно же, можно попытаться устранить неполадки и продать после этого, однако это невыгодно (особенно если недорогая машина потребовала больших вложений) – вынужденный ремонт не удорожает автомобиль. Коррозия Когда-то ржавеющие пороги переваривали в гаражах, после чего спокойно ездили ещё не один год. Стоит ли так делать сегодня? Выбирать каждый должен сам, но стоит помнить: коррозия – штука весьма коварная. А иногда и малозаметная. При первых признаках коррозии, жучках стоит задуматься о продаже машины. Даже если вы её переварите, зачистите, перекрасите то это не значит, что ржавчина не появится где-нибудь в другом месте. Более того, ремонт очагов коррозии – дело недешёвое. От «Любовь прошла, завяли помидоры…» до «Вместе навсегда» и наоборот Отвлечёмся от технических аспектов и поговорим об эмоциональных. Пожалуй, каждому автовладельцу свойственна некая сентиментальность – когда машина является не просто средством передвижения, а членом семьи и другом. У подобной эмоциональной «связи» есть последствия – при покупке новой машины стоимость прежней покрывает лишь мизерную часть затрат. Поэтому рекомендуем быть максимально прагматичным – не тянуть до последнего и продавать свою «ласточку» на тех условиях, которые ещё выгодны или хотя бы приемлемы. Существует и другая сторона «отношений» – когда любовь к машине проходит, и она начинает вызывать лишь раздражение. Люди и без того часто делают то, что им не нравится. Но это тот случай, когда вы можете сами определять – мучиться или нет. И выбор очевиден. Когда продавать автомобиль: сезонность Помимо технического состояния, есть и ещё один немаловажный аспект того, когда выгоднее продавать автомобиль с пробегом – сезонность. Лучше всего продавать автомобиль в апреле, августе, сентябре и октябре. Это связано с повышением спроса на личный транспорт. Например, весной многие задумываются о покупке машины по той причине, что грядёт сезон дач, путешествий. Также именно весной большой спрос на машины создаёт молодёжь и новички – это идеальное время для того, чтобы учиться ездить самостоятельно. Конец лета и начало осени привлекательно для продажи тем, что зимой дилеры предлагают скидки на новые машины, из-за чего подержанные авто начинают терять в цене. А ещё с наступлением нового года любая машина автоматически становится на год старше, даже если была выпущена 31 декабря. Если вы всё же решили продать машину зимой, после периода дилерских скидок, когда вторичный рынок начинает стабилизироваться, то будьте готовы к длительному ожиданию. Традиционно, новогодние праздники оставляют людей с ограниченными финансами – им попросту не до покупки авто. Кому продать машину с пробегом? Если вы хотите продать б/у автомобиль, то обратитесь в «РОЛЬФ» – автодилер занимается выкупом на выгодных условиях. Вы можете получить до 97% от рыночной стоимости в зависимости от технического состояния машины. Полный процесс продажи, от диагностики и оценки до оформления документов, занимает не более 24 часов. Дополнительные преимущества: 100%-я юридическая чистота сделки; отсутствие необходимости в предпродажной подготовке.

При выборе автомобиля, имея в распоряжении ограниченный бюджет, всегда возникает вопрос: новый или с пробегом, но классом повыше? И правильного ответа попросту нет – каждый должен покупать то, что ему нравится. Правда, при покупке седана до 1 миллиона рублей или даже немного дороже важно осознавать следующее: Если вам не особо важны технические характеристики и комфорт, но хочется кататься без переживаний о поломках, то оптимальный выбор – новый автомобиль. В этом случае точно не будет скрученного пробега, а для устранения «детских болячек» или появившихся неисправностей можно обратиться к дилеру за исполнением гарантийных обязательств. Если вам важен уровень комфорта, ТХ, престижность модели, но при этом вы готовы регулярно вкладывать в своё «движимое» приобретение финансы*, то выбирайте машину с пробегом. Здесь стоит сделать ремарку: некоторые продавцы, например дилер РОЛЬФ, всё же дают гарантию на основные агрегаты и узлы автомобилей с пробегом – 12 месяцев или 20 тыс. км пробега. *Любой, даже самый надёжный автомобиль, эксплуатировавшийся длительное время, требует вложений. К сожалению, техника имеет свойство работать некорректно и выходить из строя по разным причинам – от исчерпания эксплуатационного ресурса до пренебрежения рекомендациями производителя. Предположим, вы решили купить крутой седан всего за миллион. Но в какую сторону смотреть? Из чего выбирать? Приводим в статье топ седанов до 1 000 000. Или немного дороже. Пара тонкостей Среднестатистический московский водитель ежегодно проезжает около 16 500 км. Средний же пробег на единицу легковых автомобилей по России – на 1 000 км больше. Получается, что нормальный пробег для 10-летней машины (плюс-минус такие рассматриваются в статье) составляет примерно 170 –180 тыс. км. Бывает и больше, но меньше – редкость. «Японцы» Infiniti M37 IV. Не самый частый гость российских дорог, но на вторичном рынке можно найти достойные экземпляры с пробегом до 190 тыс. км. Несмотря на 10-11-летний возраст, машина до сих пор выглядит актуально. И касается это не только экстерьера, но и салона – начиная от добротной отделки кожей и деревом, заканчивая оснащением. Наиболее популярный вариант – полноприводный, с 3.7-литровым 333-сильным атмосферным мотором и 7-АКПП. К слову, этот мотор ходит более 300 тыс. км, если за ним ухаживать. Но коробка, к сожалению, капризна. Любителям агрессивной езды придётся установить дополнительное охлаждение. Honda Accord VIII. Безусловно, данная модель попроще предыдущей. На вторичном рынке наиболее популярны версии с бензиновыми моторами 2.0 л (156 л. с.) и 2.4 л (200 л.с.). По части надёжности владельцы особенно хвалят 2.0-литровую вариацию двигателя, но 2.4-литровая, очевидно, резвее. При грамотном обслуживании ДВС «ходят» более 300 тыс. км. Mazda 6 II (GH) Рестайлинг. Эта модель также не дотягивает по статусу до Infinity, однако является хорошим вариантом по цене именно до 1 миллиона. Наиболее часто встречается модификация с 2.0-литровым 147-сильным двигателем, который без капремонта проходит более 300 тыс. км, а за указанную стоимость можно приобрести машину с пробегом от 120 тыс. Кстати, можно посмотреть и Mazda 6 III поколения – она выглядит агрессивнее, спортивнее и солиднее, но если вы хотите купить машину в достойном состоянии, то придётся увеличить бюджет на 300-400 тысяч. «Немцы» BMW 5-series VI. Выбирая хороший седан до 1 000 000 рублей, многие автовладельцы обращают внимание на машины данной марки. Объяснение – легендарное немецкое качество, комфортные и хорошо оснащённые салоны, динамика. Касательно данного автомобиля: предлагается широкая линейка моторов, но наибольшую популярность снискали 2.0-литровые бензиновый и дизельный. До 200 тыс. км пробега оба ДВС, как правило, не доставляют проблем. После – стоит пристально следить за газораспределительным механизмом, прокладкой клапанной крышки и турбинами. Некоторые боятся автоматических коробок BMW, но в данном случае опасения излишни – BMW 5-series VI оснащается не проблемной 6-АКПП, а вполне надёжной 8-АКПП. BMW 3-series VI. Не столь роскошный автомобиль, как предыдущий, но всё ещё BMW. Салон можно назвать сравнительно аскетичным – здесь нет таких изысков, как в «5-ке». Однако он комфортный и качественный. Наиболее распространены версии с 1.6-литровым 136-сильным и 2.0-литровым 184-сильным бензиновыми моторами. Из проблем – склонность к «масложору». Автоматическая коробка передач – ZF или GM. Обе крайне выносливы. Mercedes-Benz E-klasse IV (W212). Не машина, а синоним немецкого педантизма. Аккуратный, но строгий и массивный кузов, просторный, комфортный и красивый салон с огромным множеством наворотов, превосходная шумоизоляция, хорошая подвеска, неплохая динамика. Линейка двигателей огромна, поэтому заострим внимание на наиболее надёжных – бензиновом 2.0 (184 л. с.), дизельных 2.1 (до 204 л. с.) и 3.0 (до 265 л. с.). Из неполадок у первого встречаются изменение геометрии впускных и выпускных валов, а у двух других – проблемы с клапаном EGR. Капитальный ремонт может потребоваться на 300+ тыс. км. Mercedes-Benz С-klasse III. В данном случае стоит обратить как на дорестайлинговую, так и на рестайлинговую версию. Эта машина сочетает в себе традиционно солидный дизайн и стильный интерьер, несмотря на то, что вариации за 1 млн рублей по оснащённости и отделке будут близки к базовой комплектации. Наибольшей популярностью пользуется модификация C180 с 1.8-литровым 156-сильным бензиновым мотором, который отличается высокой надёжностью. 5-АКПП, которая чаще всего ставилась на дорестайлинговые машины, неприхотлива. А вот 7G‑Tronic, который стал доступен после рестайлинга, может страдать от перегревов, некачественного масла или несвоевременного обслуживания. Ещё варианты? Среди 10-12-летних седанов из данной ценовой категории, которые сохранили достойный внешний вид и техническое состояние, можно рассмотреть и такие варианты: Volkswagen Jetta, Passat и Passat CC; Audi A6; BMW 7-series; Cadillac CTS; Hyundai Equus. Перечисленные модели, а также множество других – в наличии в автосалонах РОЛЬФ. Все автомобили прошли предпродажную подготовку и техническое обслуживание. Более того, на них распространяются гарантийные программы.

Многие люди покупают подержанные автомобили, поскольку их стоимость ниже, чем новых. Однако такие авто требуют больше внимания. Мы расскажем, что делать после покупки авто б/у и как правильно провести его обслуживание. Что учесть при выборе автомобиля с пробегом В первую очередь нужно посмотреть лист диагностики. Каждый автомобиль, который предлагает РОЛЬФ, имеет такой документ. В нем указано техническое состояние транспортного средства. Часто покупатели при выборе машины обращают внимание на её внешний вид, а не на состояние внутренних узлов. Многие дилерские центры этим пользуются и делают всё, чтобы внешне авто выглядело отлично, но при этом скрывают технические недостатки. Лист диагностики поможет узнать, в каком состоянии находится автомобиль. После оформления договора купли-продажи б/у автомобиля в течение 10 дней машину нужно поставить на учёт в ГИБДД. Что делать сразу после покупки б/у автомобиля После покупки подержанной машины никаких работ проводить не требуется. Для начала нужно узнать историю обслуживания авто у дилера. Если вы купили подержанный автомобиль в компании РОЛЬФ, то эта история будет вам известна. Вы будете понимать, когда в последний раз выполнялось сервисное обслуживание, менялся фильтр, моторное масло, ремень ГРМ и т. д. Если информации о сервисе нет, вам будет не совсем ясно, что требуется делать в дальнейшем. Клиентам РОЛЬФ заранее известна история обслуживания авто у официального дилера, и они могут планировать определённые работы. Если вы приобрели бывший в употреблении автомобиль в другом автосалоне, в первую очередь нужно обслуживать самые дорогие узлы: двигатель, коробку передач. Также следует провести замену масла моторного и в коробке переключения передач, поменять ремень ГРМ, поскольку цепь имеет ограниченный срок службы и может быть испорчена при больших пробегах. Если история обслуживания подержанного авто известна, то можно поменять масло в двигателе, обработать систему кондиционирования, отопления, провести антибактериальную обработку. При покупке автомобиля б/у, у которого ещё не истёк срок гарантийного ремонта, лучше сразу провести все необходимые работы, которые положены по текущему пробегу. Если нет истории обслуживания, лучше перестраховаться, ведь ситуации у предыдущих владельцев бывают разные. Некоторые автовладельцы не соблюдают регламент техобслуживания, своевременно не меняют свечи даже после 40 тыс. км пробега. Чтобы на дороге не возникло неожиданностей, лучше провести обслуживание автомобиля в РОЛЬФ Сервис. Сервисная книжка подтверждает регламентные работы, в них входит только осмотр ходовой части, навесного оборудования и т. д. Но есть и комплексная диагностика, результат который узнать не получится. Вы не сможете понять, требуется ли замена каких-то элементов, какие узлы уже были заменены. Ведь предыдущий владелец мог в силу каких-то причин отказаться от предложенных работ. Дилеру достаточно выполнить минимальный набор действий (провести диагностику, замену моторного масла), чтобы поставить печать в сервисной книжке. Техническое обслуживание в сервисном центре РОЛЬФ Большой ассортимент запчастей и аксессуаров на складе и под заказ Квалифицированные мастера - победители сервисных чемпионатов России Полный комплекс услуг по сервисному обслуживанию автомобиля Перейти к услуге Как часто нужно будет проводить обслуживание авто в дальнейшем С точки зрения сервиса, можно продолжать соблюдать рекомендации завода-изготовителя и проходить техобслуживание через определённое количество километров пробега. Но нужно помнить, что если вы являетесь вторым или третьим владельцем автомобиля, то машина уже эксплуатировалась и вероятность отказа какой-то детали возрастает. Поэтому обслуживание рекомендуется проводить чаще. Нужно хотя бы увеличить частоту замены масла в двигателе. Автомобили, которые продаются у дилера РОЛЬФ, в 98% случаев имеют гарантию РОЛЬФ с пробегом. В рамках этой гарантии клиентам предлагается бесплатный инспекционный осмотр, диагностика 2 раза в год. Во время инспекционного осмотра можно провести и минимальное обслуживание автомобиля в зависимости от рекомендаций. Некоторые автовладельцы используют присадки, которые продлевают срок службы масла. Все присадки различаются химическим составом, производителем. Не все они эффективны. Замена масла − более надёжный способ сохранения узлов авто. С присадкой можно получить разный результат, ведь не всегда ясно, как будет вести себя конкретный химический состав смеси с набором компонентов в масле и топливом. Лучше использовать масло, которое по спецификации подходит для конкретного автомобиля. При выборе масла лучше использовать оригинальные смеси. Но можно взять и спецификацию, просто выбор масла в этом случае займет больше времени. При выборе нужно учитывать срок службы масла. Если в нём есть присадки, нужно смотреть, насколько они соответствуют спецификациям, заявленным производителем. Как происходит обслуживание подержанных авто в компании РОЛЬФ 98% автомобилей компании РОЛЬФ имеют гарантию РОЛЬФ с пробегом, в рамках которой предполагается процесс инспекционного осмотра. Дважды в год клиент приглашается на осмотр, где автомобиль проверяется по 51 пункту, в том числе изучается состояние лакокрасочного покрытия. Такое обслуживание нельзя получить в гаражах. Качество осмотра, диагностики и проводимых работ зависит от квалификации механиков. В компании РОЛЬФ представлено более 19 брендов. Есть все технические документы на автомобили, необходимые каталоги на бренды. Персонал обучен работе с конкретными марками и моделями авто, поэтому компания может гарантировать высокое качество обслуживания. Механики работают по дилерским стандартам и соблюдают технологии использования специального инструмента. Вообще обслуживание в крупных сетях более качественное, поскольку его проводят высококвалифицированные механики. Это касается не только сервисного центра РОЛЬФ. Большое внимание уделяется обучению мастеров. Специалисты крупных компаний имеют теоретические знания и опыт. РОЛЬФ также предлагает услугу помощи в покупке автомобиля с рук. Диагностика авто проводится по тому же чек-листу, что и при подготовке автомобиля к продаже. Он включает в себя более 200 проверок. Ремонт у официальных дилеров производится исключительно по принципу замены крупных узлов. Для постгарантийных подержанных автомобилей не всегда можно провести работы, выходящие за пределы замены узла. Здесь важно понимать, что замену крупных узлов целиком дилеры выполняют по причине того, что только так можно гарантировать качество. По закону дилер обязан нести гарантийные обязательства за все произведенные работы. В компании РОЛЬФ эта гарантия составляет год, что достаточно много по сравнению с конкурентами. Некоторые узлы можно отремонтировать. Компания РОЛЬФ уже запустила на одной из локаций проект и собственными силами производит ремонт коробки переключения передач. Однако новая деталь все равно прослужит дольше, чем восстановленная.

Первое и самое важное — сохранить спокойствие и не пытаться выкрутиться за счет резких действий. Рывки и попытки резко газовать чаще всего ухудшают ситуацию: колеса уходят глубже, трансмиссия перегревается, а днище может опереться на грунт. Остановитесь, включите аварийную сигнализацию и оцените обстановку. Обратите внимание на глубину снега, грязи или песка, уклон поверхности, наличие поблизости людей и предметов, которые можно использовать для подсыпки. Обязательно проверьте, не перекрыт ли выхлоп — при работающем двигателе это может быть опасно, особенно в сугробе. Дальше разберем типичные ситуации застревания и дадим рекомендации по оборудованию и мерам безопасности. Как действовать в зависимости от типа привода и коробки передач Разные приводы и коробки требуют разных подходов, и знание этих нюансов часто решает исход ситуации. Передний привод Переднеприводным машинам помогает поиск сцепления боковыми движениями: мягко покачивайте руль влево-вправо при плавных попытках тронуться. Это позволяет шинам нащупать уплотненный грунт по краям колеи. Избегайте резкого газа. Задний привод С задним приводом эффективнее работать прямолинейной раскачкой: немного вперед, чуть назад, потом снова вперед, постепенно наращивайте амплитуду. На рыхлых поверхностях старайтесь сильно не пробуксовывать. Полный привод Полноприводные системы дают преимущество, но тоже могут зарываться. Включите режим понижающей передачи или блокировки дифференциалов, если есть, но помните, что блокировки и электронные ассисты иногда нужно временно отключить, чтобы позволить раскачке работать. Механика vs автомат На механике раскачка вперед-назад дает хорошие результаты. На автомате нужно быть аккуратнее: многократное буксование перегревает трансмиссию и тормозные муфты. Если вы сильно буксуете, делайте длинные паузы, не держите двигатель и коробку на высоких оборотах. Как выбраться из снега ❌ Что точно не поможет. Жать газ в пол. Из-за этого шины зарываются глубже, а под брюхом копится снег. Сначала проверьте выхлоп и очистите пространство под днищем, так как снег под порогами мешает больше, чем перед колесами. Если есть лопата, расчистите снег перед ведущими колесами и под порогами. Если лопаты нет, используйте коврики, пластиковые панели или доски из багажника. ✅ Что может помочь. Покачивание рулем помогает переднему приводу, а заднеприводным — раскачка. Подложите под колеса материалы для сцепления: резиновые коврики, гравий, ветки, ковер, картон. Если под колесами есть лед, насыпьте песок, соль или мелкий щебень. На тонком льду можно аккуратно налить немного незамерзайки под колеса и подождать пару минут, чтобы корка подтаяла. Если машина сидит на днище, приподнимите ее домкратом на твердой опоре в виде доски или плиты, уберите как можно больше снега, подложите под колеса что-нибудь жесткое и попробуйте тронуться под углом. Что делать, если застряли на льду ✅ Что может помочь. Так как лед дает минимум сцепления, нужно увеличить контакт и трение. Насыпьте под колеса все, что есть: песок, мелкий щебень, соль, мелкие камни. Если под рукой нет сыпучего — можно подложить коврики или картон. На механике может помочь раскачка, а на автомате — короткие, плавные попытки, чтобы не перегреть КПП. Одна из техник для льда: если есть возможность, попросите помощника подтолкнуть автомобиль вбок — такое усилие иногда может вывести колесо из скользкого участка. Как вытащить машину из песка ❌ Что точно не поможет. Резкий газ. Сначала нужно убрать песок из-под ведущих колес и днища, построить тропинку из досок, ковриков или веток. Попробуйте сдать назад и аккуратно тронуться с небольшим разгонам. Если есть другие люди, пусть они подтолкнут машину, когда попытаетесь выбраться. Если после нескольких аккуратных попыток нет результата, не продолжайте рвать трансмиссию, ищите лопату или помощь. ✅ Что может помочь. Снизить давление в шинах примерно до 1–1,8 бар. Это увеличивает область контакта и уменьшает вероятность зарывания. Перед въездом на песок всегда выходите и проверяйте поверхность ногами: где плотнее, там и проезжайте. Как выехать из грязи ✅ Что может помочь. Расчистите грязь из колеи: уберите грунт перед шинами и под днищем. Не помешает и снижение давления в шинах помогает, как и поиск твердого грунта и использование подкладок под колеса. Применяйте раскачивание: на переднем приводе — рулем, на заднем — вперёд-назад. Если одно колесо висит в воздухе, попробуйте перераспределить вес: пусть пассажиры в салоне перемещаются на ту сторону, которая даст загрузку буксующего колеса. Домкрат и подкладки позволяют поднять машину и положить под колеса материал, создающий опору. Если ничего больше не помогает, попробуйте обмотать колесо толстой веревкой или ремнем поперек протектора, но помните, что это рискованно и может повредить диск или шину. Как правильно использовать буксировку, лебедку и тросы Буксировка и лебедка — мощные средства, но при неправильном использовании они могут навредить. Используйте только сертифицированные стропы, тросы и скобы; Привязывайте тросы к штатным буксировочным проушинам, никогда не к бамперу или кузовным элементам; При натяжении стропа все люди должны держаться на расстоянии; под натянутый трос кладут тяжёлое одеяло или спец-мешок для гашения энергии при разрыве; При использовании лебедки применяйте «tree trunk protector», при якорении за дерево используйте мягкие петли и равномерно контролируйте натяжение. Инструменты и вещи, которые стоит возить в машине Небольшой набор спасет много времени и нервов, поэтому желательно иметь хотя бы базовые предметы: Складную штыковую лопату; Буксировочный трос или стропу с грузоподъемностью выше массы вашего авто; Перчатки; Прочную веревку, домкрат и широкую опору под него; Плоскую доску или фанеру, 2–3 штуки; Автомобильные коврики или резиновые прокладки; Компактный компрессор и манометр; Налобный фонарик; Мешок с песком, гравием или пачку соли; Набор креплений (шаклы, карабины). Тем, кто часто ездит по бездорожью, пригодится ручная или электрическая лебедка, цепи противоскольжения и штурмовой топор. Частые ошибки и как их избежать ❌ Ошибка 1. Постоянно нажимать на педаль газа. Из-за этого шины грязнятся, колея становится глубже, а трансмиссия греется. ❌ Ошибка 2. Привязывать трос к нештатным точкам крепления, например, бамперу или кузову. Это почти гарантированно приведёт к поломке. ❌ Ошибка 3. Стоять в зоне натянутого троса или ленты. При разрыве они бьют с огромной силой. Универсальная инструкция, которая поможет вытащить машину в одиночку Оцените опасность, проверьте, закрыт ли выхлоп и есть ли риск попадания под машину. Зафиксируйте автомобиль ручником. Расчистите снег, грязь или песок перед ведущими колесами и под днищем, уберите предметы, которые мешают движению. Подложите коврик, доску, ветки или щебень, снизьте давление в шинах, если застряли в песке. Раскачивайте машину короткими нажатиями на педаль газа, чередуйте движение вперед-назад или покачивайте руль в зависимости от коробки передач. Используйте домкрат, подкладки под колеса, трос или лебедку, если есть надежная точка крепления. После выезда проверьте машину: нет ли подтеков и не повреждена ли защита, шины и подвеска. Восстановите давление в шинах. Когда вызывать профессионалов Если после терпеливых и аккуратных попыток машина не сдвинулась, днище серьезно упирается или вы видите подтеки масла или охлаждающей жидкости, немедленно прекращайте самостоятельные попытки и вызывайте эвакуатор. Также стоит вызывать помощь, если вокруг толстый лёд, топкое болото с провалами, сильный поток воды или вы один в зоне с плохим покрытием и без мобильной связи — риски для жизни и машины слишком велики.

Универсалы снова набирают популярность. В 2025 году они доказывают, что практичность, комфорт и удовольствие от вождения могут идти рука об руку. Если вам нужен один автомобиль, который подойдет и для города, и для трассы, и для жизни в движении, этот обзор для вас. Какой универсал выбрать для семьи Для повседневных поездок, детских кресел и большого багажа важны комфорт, надёжность и доступное обслуживание. Эти три модели станут идеальным выбором для семей. Kia Ceed SW Один из самых популярных универсалов Европы и России. Просторный багажник на 625 литров, качественная сборка и современная мультимедиа система делают его идеальным для семьи. Моторы экономичны, подвеска мягкая, а семилетняя гарантия дает уверенность на годы вперёд. ➕ Плюсы. Надежность, простор, оснащение. ➖ Минусы. Простая шумоизоляция. Подходит семьям, которым нужен «умный» и практичный универсал. Lada Vesta SW / SW Cross Главный российский универсал стал комфортнее: новый интерьер, мультимедиа, улучшенная шумоизоляция. Версия Cross с увеличенным клиренсом создана для дач и поездок по проселочным дорогам и заснеженным улицам. Vesta SW — настоящая рабочая лошадка для семьи и региона. ➕ Плюсы. Низкая цена, высокий клиренс, простота в обслуживании. ➖ Минус. Качество отделки и сборки не всегда стабильно. Подходит семьям, живущим за городом или в регионах с тяжелыми дорогами. Lada Largus Если нужна вместительность и простота, Largus вне конкуренции: семиместная компоновка, надежная подвеска, дешевое ТО. Это универсал, которому одинаково комфортно возить и семью, и стройматериалы. ➕ Плюсы. Практичность, вместительность, неприхотливость. ➖ Минус. Морально устаревшая платформа. Подходит многодетным семьям и тем, кому важна функциональность. Какой универсал выбрать для работы и деловых поездок Эти модели сочетают комфорт, экономичность и презентабельность. Они не только возят, но и создают впечатление. Skoda Octavia Combi Одна из самых сбалансированных машин на рынке. Octavia предлагает простор, надежную технику и фирменную сдержанность. Турбомотор 1.4 TSI и коробка DSG обеспечивают отличную динамику при умеренном расходе. ➕ Плюсы. Комфорт, качество сборки, экономичность. ➖ Минус. Дорогой ремонт КПП. Подходит тем, кто ценит европейское качество без переплаты за премиум. Volkswagen Passat Variant Passat — символ делового класса. В версии B9 он стал тише, просторнее и технологичнее. Мягкий ход, отличная шумоизоляция и уверенная управляемость делают его идеальным партнёром для долгих поездок. ➕ Плюсы. Комфорт, надежность, престиж. ➖ Минусы. Высокая цена и расходы на обслуживание. Подходит предпринимателям, менеджерам и тем, кто проводит много времени в дороге. Opel Insignia Sports Tourer Элегантный и просторный универсал, который предлагает бизнес-комфорт по умеренной цене. Отличная шумоизоляция, мягкая подвеска и просторный салон делают его удобным спутником в любых условиях. ➕ Плюсы. Комфорт, простор, соотношение цена — качество. ➖ Минус. Ограниченный выбор комплектаций. Подходит тем, кто хочет статус без излишнего пафоса. Какой универсал выбрать для путешествий и бездорожья Если ваш маршрут — не только асфальт, но и проселочные дороги, грунтовки и перевалы, обратите внимание на эти модели. Subaru Outback Outback остается уникальным: высокий клиренс, постоянный полный привод и крепкая конструкция. Он едет там, где другие уже сдаются, а в салоне при этом комфортно и просторно. ➕ Плюсы. Проходимость, надежность, комфорт на трассе и за ее пределами. ➖ Минус. Высокий расход топлива. Подходит путешественникам и любителям активного отдыха. Volvo V60/V90 Cross Country Volvo объединяет скандинавский дизайн, комфорт и технологическую безопасность. Версия Cross Country с полным приводом и увеличенным клиренсом уверенно чувствует себя на снегу и гравии. Это выбор для тех, кто не идет на компромиссы между стилем и практичностью. ➕ Плюсы. Безопасность, комфорт, престиж. ➖ Минус. Высокая цена обслуживания. Подходит тем, кто часто путешествует и ставит безопасность превыше всего. Какой универсал выбрать для премиум-драйва и удовольствия Эти модели не только практичны, но и дарят эмоции и подчеркивают статус владельца. Mazda 6 Wagon Сочетает спортивную управляемость и премиальный комфорт. Интерьер напоминает бизнес-класс, а повадки — спорткар, это автомобиль для тех, кто любит дорогу. ➕ Плюсы. Дизайн, динамика, качество сборки. ➖ Минус. Высокий расход топлива. Подходит тем, кто ищет универсал с душой спорткара. Peugeot 508 SW Самый эффектный универсал в классе: низкий силуэт, спортивный интерьер и безупречная управляемость делают его выбором эстетов. ➕ Плюсы. Дизайн, плавность хода, шумоизоляция. ➖ Минусы. Дорогие запчасти и малое число дилеров. Подходит тем, кто ценит стиль и индивидуальность. BMW 3 Series Touring Универсал для тех, кто не готов отказаться от удовольствия за рулем: идеальная развесовка, точное рулевое и мощные моторы создают неповторимый «BMW-эффект». А багажник на 500 литров добавляет практичности. ➕ Плюсы. Динамика, технологии, престиж. ➖ Минусы. Высокая стоимость владения. Подходит активным водителям и ценителям бренда. Mercedes-Benz C-Class Estate Комфорт, тишина и цифровые технологии — все, что мы ждём от Mercedes. Новый интерьер и мягкий ход делают поездку по-настоящему расслабленной. Это универсал для тех, кто ценит качество жизни и статус без показной роскоши. ➕ Плюсы. Комфорт, престиж, технологии. ➖ Минусы. Дорогой сервис и страхование. Подходит тем, кто выбирает не просто автомобиль, а стиль жизни. Что в итоге Варианты для семьи. Kia Ceed SW, Lada Vesta SW, Lada Largus. Варианты для работы. Skoda Octavia Combi, VW Passat Variant, Opel Insignia. Варианты для путешествий. Subaru Outback, Volvo V60/V90 Cross Country. Премиум-варианты. BMW 3 Touring, Mercedes C-Class Estate, Mazda 6 Wagon, Peugeot 508 SW. Современные универсалы доказали, что могут быть комфортными, динамичными и при этом экономичными: выбор зависит не только от бюджета, но и от того, для какой цели покупается машина.

Возраст не должен мешать свободе передвижения: автомобиль помогает пожилому человеку оставаться самостоятельным, поддерживать привычный ритм жизни и не зависеть от внешних обстоятельств. Поэтому при выборе машины на первый план выходят комфорт, безопасность, простота управления и экономичность. В зрелом возрасте автомобиль подбирают особенно внимательно, чтобы каждая поездка была предсказуемой, удобной и спокойной. Как выбрать безопасный и удобный автомобиль для пожилого водителя Обратите внимание на двери и пороги. Важно, чтобы вход и выход из машины не вызывали усилий или боли, особенно если есть проблемы с коленями или спиной. Широкие двери, невысокие пороги и сиденье на высоте около 45–50 см от земли упрощают посадку, улучшают обзор и снижают нагрузку на суставы. Важно и само сиденье: мягкая обивка, регулировка по высоте, наклону спинки и поясничной поддержке помогают сохранять правильное положение тела даже в длительных поездках. Дополнительный комфорт дают качественная подвеска и хорошая шумоизоляция, так как они снижают утомляемость. Определитесь с коробкой передач. Автоматическая позволяет сосредоточиться на дороге, избавляет от необходимости постоянно работать сцеплением и переключать передачи. Изучите приборную панель. Она должна быть понятной и удобной: крупные стрелки спидометра, четкие обозначения и минимальное количество сенсорных кнопок помогают быстро ориентироваться в показаниях и не отвлекаться от вождения. Электронные системы повышают уровень защиты, но слишком большое количество навороченных функций может отвлекать. Какие системы должны быть обязательно: ABS, ESP и подушки безопасности. Также полезными будут камеры с обзором на 360 градусов, парктроники и адаптивный круиз-контроль. Смотрите только на экономичные и качественные авто. Чтобы лишний раз не испытывать стресс, выбирайте машину с надежным устройством, например, Hyundai Tucson, Renault Duster или Skoda Karoq: у них недорогие запчасти и проверенные моторы. На чем реально можно сэкономить: Плановое техническое обслуживание. Своевременная замена масла, фильтров, тормозных колодок и аккумулятора продлевает срок службы автомобиля и снижает риск внезапных поломок. Профилактика и диагностика. Регулярные проверки обходятся дешевле, чем срочный ремонт после отказа узла. Страхование и топливо. Выбор подходящей программы страхования и рекомендованного типа топлива помогает сократить постоянные расходы без потери надежности. Какие модели подходят для пожилых людей Hyundai Tucson Кроссовер с удобной высокой посадкой, понятной эргономикой и мягкой подвеской, благодаря этому он хорошо подходит пожилым водителям. Высокий уровень комфорта сочетается с современными системами безопасности, такими как ABS, ESP и камеры. Управление простое благодаря АКПП, а стоимость обслуживания остается доступной. Минусом может быть относительно средняя шумоизоляция и не самые удобные сиденья в базовых версиях. Renault Duster Один из самых бюджетных и практичных вариантов, который нравится пожилым водителям из-за высокого клиренса, простоты управления и надежности. Безопасность обеспечивается наличием ABS и ESP, а комфортная посадка помогает легко садиться и выходить из машины. Главные недостатки — простая отделка салона, ограниченный набор современных ассистентов и средний уровень шумоизоляции, но при этом обслуживание остается одним из самых дешевых. BMW X1/X6 Подходят для людей, которые ценят премиальный комфорт, высокую посадку и мощные двигатели. Машины оснащены современными системами безопасности: ESP, подушками безопасности, парктрониками и ассистентами вождения. Управление легкое благодаря АКПП, но высокая стоимость делает эти модели не самым доступным вариантом. Также жесткая подвеска в некоторых комплектациях может оказаться некомфортной для пожилых водителей. Audi Q3 Предлагает высокий уровень комфорта, отличную обзорность и качественную шумоизоляцию. В плане безопасности модель оснащена ABS, ESP и камерами, а управление простое благодаря автоматической коробке. Недостатки — высокая цена и дорогие оригинальные запчасти. Toyota Camry Один из самых востребованных седанов для пожилых водителей. Он сочетает высокую комфортность езды, мягкую подвеску, удобные сиденья и отличную надежность. Безопасность обеспечивается ABS, ESP и несколькими подушками. Управление простое, а цена обслуживания остается на среднем уровне. Минусы — низкая посадка по сравнению с кроссоверами и большая длина кузова, которая усложняет парковку. Honda CR-V Комфортный кроссовер с просторным салоном и высоким уровнем надежности, в который удобно садиться. Безопасность улучшена благодаря камерам, парктроникам и электронным ассистентам. Управление предельно простое и интуитивное. Основной минус — стоимость обслуживания и умеренная динамика на базовом моторе. Kia Sportage Популярен благодаря высокой посадке, удачной эргономике и комфортной подвеске. Автомобиль оснащен ABS, ESP, парктрониками и другими современными помощниками. Управление легкое, а обслуживание выходит относительно недорогим. Недостатки — не самая мягкая подвеска в некоторых версиях и средний обзор назад. Skoda Octavia Есть в виде седана и хэтчбека. Практичный вариант для тех, кто не хочет пересаживаться на кроссовер. Комфорт здесь средний из-за более низкой посадки, но салон просторный и продуманный. Безопасность обеспечивается подушками и ESP. АКПП делает управление простым, а доступная стоимость обслуживания является большим плюсом. Минус — жестковатая подвеска и низкий клиренс по сравнению с кроссоверами. Volkswagen Tiguan Один из самых удобных кроссоверов по уровню комфорта и эффективности подвески. Высокая посадка облегчает управление, а камеры, ABS, ESP и современные ассистенты делают поездки безопасными. Стоимость обслуживания средняя, что делает модель привлекательной для людей 60+. Минусами являются высокая цена на новые машины и относительно дорогие запчасти. Nissan Qashqai Известен своей мягкой подвеской, удобной посадкой и простой управляемостью. ABS и ESP обеспечивают базовый уровень безопасности, а АКПП делает управление предельно легким. Стоимость владения остается доступной, что особенно важно для пожилых водителей. Минусы — слабоватая шумоизоляция и ограниченный набор современных ассистентов в базовых версиях. Что в итоге Модель Тип кузова Уровень комфорта Эл. системы Тип КПП Цена Hyundai Tucson кроссовер высокий ABS, ESP, камеры Автомат доступная Renault Duster кроссовер высокий ABS, ESP Автомат доступная BMW X1 / X6 кроссовер высокий Подушки, ESP, парктроники Автомат высокая Audi Q3 кроссовер высокий ABS, ESP, камеры Автомат высокая Toyota Camry седан высокий ABS, ESP, подушки Автомат средняя Honda CR-V кроссовер высокий парктроники, камеры Автомат средняя Kia Sportage кроссовер высокий ABS, ESP, парктроники Автомат средняя Skoda Octavia седан/хэтчбек средний подушки, ESP Автомат доступная Volkswagen Tiguan кроссовер высокий ABS, ESP, камеры Автомат средняя Nissan Qashqai кроссовер высокий ABS, ESP Автомат доступная Перед покупкой советуем провести несколько тест-драйвов. Желательно на разных типах дорог, чтобы оценить комфорт посадки, видимость приборов и простоту управления. Полезно взять с собой родственника или знакомого, который поможет объективно оценить все плюсы и минусы модели. Не стоит торопиться с выбором, лучше сравнить несколько вариантов, чтобы найти автомобиль, который обеспечит комфорт и уверенность на дороге. Заключение Выбор автомобиля для пожилого человека — это не только вопрос толщины кошелька или предпочтений в марках. Это прежде всего забота о безопасности, удобстве и уверенности за рулем. Правильно подобранный автомобиль помогает компенсировать возрастные изменения, снижает нагрузку на спину и суставы, упрощает парковку и делает каждую поездку комфортной. Идеальный вариант можно найти как среди новых, так и среди подержанных моделей. Главное — ориентироваться на реальные потребности водителя, проводить тест-драйв и помнить, что автомобиль должен помогать, а не усложнять жизнь. Комфорт и безопасность в этом возрасте — приоритет.



