МоскваВыбор города

Автомобиль — дорогое и серьезное приобретение. Если вы рассматриваете подержанные машины, легко натолкнуться на продавца-мошенника из-за незнания юридических нюансов. В статье мы рассмотрим вариант покупки б/у автомобиля, который находится под залогом в банке. Можно ли приобрести такое авто? Чем вы рискуете, соглашаясь на такую сделку? Как защититься от неприятных последствий?
Если автомобиль заложен в банке, это не означает, что его запрещено продавать или покупать. Подобные сделки существуют давно, люди пользуются ими и остаются довольными результатом. Главное, что мы советуем помнить при желании купить машину под залогом — то, что она записана на кредитный баланс банка. Если текущий владелец отказывается полностью погашать долг при оформлении сделки, обязательства по этому долгу переходят к покупателю. Чтобы сделка стала возможной, банк должен согласиться на эту операцию.
Если вам хочется купить заложенную машину, приезжайте лично в то отделение банка, на кредитном балансе которого она находится. Текущий владелец должен уведомить банк о том, что планирует досрочно вернуть долг.
Обратите внимание! Мы советуем заключать сделку купли-продажи заложенного автомобиля в присутствии нотариуса. Согласование с банком и нотариусом вопросов, связанных с оформлением сделки — зона ответственности текущего владельца машины.
Кредитный автомобиль можно продать двумя способами.
Самостоятельная продажа. В такой ситуации заемщик будет сам искать потенциальных покупателей. Заложенное авто можно продать, оформив обычный договор купли-продажи. Продавец вправе использовать вырученную сумму для единовременного погашения долга, что удобно. Но придется заплатить подоходный налог и оплатить услуги банка. Дополнительные отчисления составят ~3% от стоимости автомобиля.
Продажа машины банком. Основная проблема самостоятельной реализации заложенного автомобиля — небольшое количество желающих связываться с таким имуществом. Поиски покупателя могут занять неопределенное время. Если возможности ждать нет, лучше доверить это банку. В роли продавца выступит брокер, и заемщику не придется составлять договор и искать кого-то.
Минус этого способа — необходимость платить брокеру. Комиссия за продажу машины через банк вырастет до 25% от ее стоимости, что не выгодно.
Подобные договора составляются точно так же, как обычные договора купли-продажи машины. Главное — чтобы банк согласился на сделку, и продавец погасил кредит перед оформлением сделки.
Типовой бланк договора купли-продажи заложенной машины можно найти в интернете и скачать бесплатно.
Спасибо!

Подержанный автомобиль необходимо проверять на участие в авариях. Первое правило проверки — вы должны провести ее лично, потому что продавцы бывают нечестными и ленивыми. Они стараются продать автомобиль быстро и дорого. Это подталкивает таких людей к сокрытию фактов участия машины в ДТП. В статье мы расскажем, как проверять автомобиль на участие в авариях. Зачем проверять автомобиль на участие в ДТП Если вы не владели машиной, которая побывала в аварии, вы можете считать, что главный критерий для автомобиля — комфорт использования. Но это не так. Каждый ремонт ухудшает заводские характеристики узлов и агрегатов машины. Даже если автомобиль восстанавливают опытные и аккуратные мастера, он не будет таким же надежным, каким был после спуска с конвейера на заводе. Это чревато скорой необходимостью в ремонте, и многотысячные затраты лягут на плечи нового владельца. То есть, на вас. Чтобы избежать лишних трат, мы советуем проверять машины на участие в ДТП и отказываться от сделки, если интересующее авто побывало в аварии. Проверка при поиске машины Обнаружить проблемы можно еще до личного осмотра автомобиля. Проверяйте дату создания объявления. Если машину долго не покупают, то продавец завысил цену или пытается скрыть плохое техническое состояние (а предыдущие потенциальные покупатели обнаруживали уловки и отказывались от сделки). Спросите у продавца VIN автомобиля — уникальную последовательность букв и цифр, которая присваивается машине на заводе. VIN-код можно проверить несколькими способами. Если продавец откажется называть код, прекращайте беседу. Визуальный осмотр Не очень надежный, зато бесплатный способ поиска дефектов, которые появляются на кузове и внутренних узлах при попадании в ДТП. Рассматривайте только чистый автомобиль при дневном или ярком искусственном свете и не торопитесь. Внимательно осмотрите кузов, в первую очередь капот. Все детали должны быть одного цвета. Если найдете шпатлевку — авто битое, лучше отказаться от покупки. Рассмотрите двери. Если геометрия кузова была нарушена при ударе, двери будут закрываться с трудом или с подозрительными звуками. Посмотрите, совпадают ли штампы на стеклах с датой выпуска автомобиля. Пробивка VIN-кода Обязательный этап проверки автомобиля. Продавцы часто пытаются подделать этот код, чтобы скрыть участие машины в ДТП. Они заполняют цифры полимером, заплавляют металлом, шпатлюют, вырезают дополнительные элементы. Ищите VIN-код под капотом или водительским креслом, в багажнике, на передних покрышках, на ветровом стекле. Когда найдете — зайдите на сайт Автокод, VinRu или AutoDNA и введите код. Сервисы сгенерируют отчет о ремонтных работах, пробеге, участии в авариях. Проверка машины на сайте ГИБДД Для проверки автомобиля нужно зайти на сайт Госавтоинспекции и сделать следующее: Пройти в «Сервисы» и найти пункт «Проверка автомобиля». Заполнить форму Vin/Кузов/Шасси цифрами VIN-кода. Выбрать «Проверка на участие в ДТП». Отправить данные на проверку. Ввести капчу. На сайте Госавтоинспекции можно проверить участие в авариях, которые произошли после 2015 года. Диагностика работником СТО Технический специалист тоже может помочь с оценкой состояния автомобиля. Он предложит такие услуги: Техническая проверка. В нее входит осмотр кузова и рулевого блока, тестирование двигателя. Юридическая проверка. Мастер убедится, что фактические характеристики соответствуют действительным, проверит таможенные ограничения и соблюдение формальностей. Юридически чистый и технически исправный автомобиль, который не бывал в ДТП — полезное, выгодное и долговечное приобретение.

Жизнь полна непредвиденных ситуаций. Многим людям приходится продавать автомобиль в кредите, чтобы получить деньги на покупку недвижимости, ремонт дома, переезд и другие потребности. Рассказываем, как правильно это сделать, чтобы получить максимум выгоды и свести риски к минимуму. Почему возникают сложности В большинстве автомобильных кредитов машина служит залогом, поэтому продать её можно только с ведома банка. Бумажный ПТС хранится в офисе финансового учреждения, а в электронный вносятся пометки, ограничивающие право распоряжения имуществом. Договор залога можно расторгнуть только после полного погашения задолженности. Это происходит не сразу — на проверку документов, внесение изменений в ПТС и выдачу необходимых справок уходит от недели до месяца. Поэтому о продаже автомобиля, взятого в кредит, нужно побеспокоиться заранее. Честные способы заключения сделки Досрочное погашение Чтобы продать машину, купленную в кредит, придётся вернуть остаток задолженности одним платежом. Если такой суммы нет в наличии, попробуйте занять её у близких или обратиться в другой банк за потребительским займом. Плюсы: никаких рисков для продавца и покупателя, вы сами распоряжаетесь имуществом. Минусы: большую сумму найти нелегко, разрешение на продажу дадут не сразу. Погашение покупателем Клиенту очень нравится машина — настолько, что при продаже он готов взять на себя сложности, связанные с кредитом. Обычно сумма досрочного погашения вычитается из договорной цены. Чаще всего так передают автомобили родственникам и близким друзьям, ведь покупатель сильно рискует. Плюсы: продавец избавляется от утомительных формальностей. Минусы: покупатель рискует остаться без денег и машины. Переоформление кредита Допустим, свободных средств нет ни у продавца, ни у покупателя. Чтобы продать автомобиль, кредит можно переоформить на клиента. Процедура довольно сложная и длительная — придётся пройти повторную проверку платёжеспособности и доказать службе безопасности, что это не часть мошеннической схемы. Как и в прошлом варианте, остаток задолженности вычитается из договорной цены. Плюсы: покупатель становится собственником быстрее, чем при досрочном погашении. Минусы: долговое бремя не исчезает, процедура очень сложная и утомительная. Переоформление залога Покупатель категорически отказывается принимать на себя трудности, связанные с займом. Чтобы продать машину, взятую в кредит, нужно передать банку другое залоговое имущество, например, квартиру, дачу или ценные бумаги. Скорее всего, финансовое учреждение назначит повторную проверку, призванную проверить платёжеспособность клиента и выявить следы мошеннических операций. Плюсы: никаких рисков для покупателя, машина получается юридически чистой. Минусы: сложности для продавца, задолженность остаётся, есть риск конфискации имущества. Продажа автомобиля банку Многие финансовые учреждения самостоятельно занимаются реализацией залогового имущества, конфискованного у клиентов. В большинстве случаев можно договориться о продаже автомобиля, купленного в кредит, на таких комиссионных площадках. И здесь есть два варианта — вы получите сумму либо сразу, либо по факту заключения сделки. Второй вариант дольше, но выгоднее. Плюсы: минимум юридических формальностей и проверок, быстрая выдача денег. Минусы: сумма договора обычно меньше, чем при самостоятельной продаже. Получение разрешения банка Маловероятный, но тоже актуальный способ. Иногда можно продать автомобиль, находящийся в кредите, обычным путём, без каких-либо дополнительных схем. Для этого нужно получить разрешение ответственного менеджера финансовой компании. Он выдаст ПТС или снимет пометку о залоге из электронного документа, что предоставим вам свободу действий. Как правило, так разрешают делать только постоянным клиентам, с которыми у банка сложились доверительные отношения. Плюсы: сделка проходит так, будто автомобиль никогда не был в залоге. Минусы: разрешение получить очень сложно. Как делать запрещается Если на машину в кредите оформлен бумажный ПТС, теоретически её можно продать при помощи дубликата. Для этого нужно написать в отделении МРЭО заявление об утрате документа и получить его копию. Но пометка «Дубликат» наверняка насторожит потенциального клиента, который проведёт дополнительную проверку на сайтах Федеральной нотариальной палаты и Федеральной службы судебных приставов. Взятый в кредит автомобиль с электронным ПТС можно попытаться продать при помощи поддельного документа. Некоторые продавцы также пытаются ввести клиента в заблуждение, показывая ему откорректированную выписку из цифрового паспорта. Но такой обман легко вскрывается при простейшей проверке, описанной выше. Существуют также схемы, в которых участвуют сотрудники банков и подставные лица. Но все способы продажи залогового автомобиля без разрешения финансового учреждения незаконны. Уголовный кодекс расценивает их, как мошенничество. Наказание — штраф от 300 тысяч до 1 миллиона рублей, а также лишение свободы на срок от 5 до 10 лет в зависимости от суммы сделки. Вывод Если машина находится в кредите, продать её можно, но вначале придётся обратиться в банк, выдавший заём. Уточните у менеджера, какие способы оформления сделки вам доступны — в большинстве случаев вопрос решается досрочным погашением или переоформлением ссуды на покупателя. Но постоянные клиенты могут добиться снятия залога — с дополнительными гарантийными обязательствами или даже без них.

Вождение автомобиля – ответственное дело. Водителю необходимо уметь ориентироваться на дорогах, оперативно принимать решения в экстренных ситуациях. Аккуратная манера езды, соблюдение ПДД снижают вероятность дорожно-транспортных происшествий, однако даже опытные водители порой попадают в аварии. Поэтому многие новички, которые недавно окончили автошколу, боятся выезжать на городские дороги. Действительно, водить автомобиль в условиях города гораздо сложнее, чем на специально оборудованной площадке, но если вы будете хорошо подготовлены, то сможете почувствовать себя более уверенно. В этой статье расскажем, что нужно знать автомобилисту, дадим советы начинающим водителям. Как происходит процесс покупки авто в салоне Покупка автомобиля в автосалоне происходит в несколько этапов: 1. Выбор автомобиля. Если выбранная модель есть в наличии, покупка будет быстрой. Если авто в наличии нет, лучше его забронировать. Важно прописать в договоре, будет ли фиксированной цена или она может меняться. Пропишите в договоре сроки поставки авто на случай задержки. 2. Подписание договора купли-продажи. Тщательно изучите договор перед тем, как поставить свою подпись. 3. Оплата покупки. 4. Осмотр автомобиля. После того, как авто будет готово к выдаче, вам предоставят акт приема-передачи. Считается, что новый автомобиль всегда находится в идеальном состоянии. Но иногда авто получает повреждения при транспортировке или установке дополнительного оборудования. 5. Получение ключей и документов. Если с машиной все в порядке, остается получить ключи от менеджера, завести двигатель и выехать за ворота автосалона. Что выбрать, автомат или механику? При выборе между механической и автоматической коробкой передач стоит учитывать несколько факторов, которые могут повлиять на ваше решение. Вот основные нюансы для каждой из них: Механическая коробка передач (МКПП): Преимущества: Меньше расход топлива — обычно на механике расход топлива ниже, чем на автомате, особенно на старых моделях. Низкая цена — автомобили с МКПП часто дешевле, как при покупке, так и в обслуживании. Контроль над машиной — на механике вы полностью контролируете переключение передач, что даёт больше контроля над мощностью автомобиля, особенно в сложных условиях. Простота ремонта — механические коробки обычно проще и дешевле в ремонте, если что-то случится. Недостатки: Неудобно в пробках — часто приходится постоянно переключать передачи, что может утомлять, особенно в городском трафике. Неопытность водителя — если вы новичок, на механике может быть сложнее и нужно больше времени, чтобы привыкнуть к переключению передач и сцеплению. Автоматическая коробка передач (АКПП): Преимущества: Удобство в городских условиях — в пробках или при частых остановках не нужно беспокоиться о переключении передач, что делает вождение более комфортным. Менее утомительно — вождение на автомате обычно проще и менее утомительное, особенно для новичков. Современные технологии — современные автоматы с системой адаптивного переключения могут делать это быстрее и более эффективно, что улучшает плавность езды. Недостатки: Высокая цена — автомобили с автоматом обычно дороже как при покупке, так и при обслуживании. Больший расход топлива — хотя современные автоматы стали более экономичными, они всё же могут потреблять больше топлива, чем механика. Сложность ремонта — ремонт АКПП может быть дороже и сложнее, чем у механической коробки. Рекомендации: Если вы новичок и планируете ездить в основном по городу с пробками, автоматическая коробка будет более удобной. Она избавит вас от необходимости постоянно переключать передачи и сделает вождение менее напряжённым. Однако, если вы хотите сэкономить на покупке, обслуживании и предпочитаете полный контроль над машиной, механическая коробка будет отличным выбором. В долгосрочной перспективе автомат будет удобнее, особенно если вам предстоит часто ездить в плотном городском трафике. Но если вы планируете в основном ездить по дорогам с хорошими условиями, механика тоже может быть хорошим вариантом. Что нужно знать водителю перед выездом на дорогу Вождение автомобиля – большая ответственность. От вашего поведения на дорогах зависит жизнь других водителей, пассажиров и пешеходов. Есть основные правила, которые нужно знать водителю перед тем, как выехать на дорогу. ПДД Некоторые водители игнорируют дорожные знаки, забывают о ПДД. Даже малейшее нарушение может привести к непоправимым последствиям. Правила написаны не для того, чтобы штрафовать водителей, а чтобы обезопасить всех участников дорожного движения, поэтому водитель обязан их соблюдать. Кроме того, важно уметь ориентироваться в сложных ситуациях и быстро принимать решения. Шофер должен знать, какой маневр предотвратит ДТП, а какой приведет к опасным последствиям. Собственный автомобиль Обучение в автошколах обычно происходит на специально выделенных для этого машинах. Часто бывает так, что новоиспеченный водитель не может привыкнуть к своему новому авто. В нем могут по-другому нажиматься педали, зеркала могут оказаться не такими удобными. Поэтому лучше сначала отработать основные навыки на собственном автомобиле на специальной площадке, а только потом выезжать в город. Зеркала Если вы сможете грамотно оценивать обстановку, происходящую вокруг, то станете хорошим водителем, даже если имеете небольшой опыт. Вот что нужно знать начинающему водителю по поводу зеркал заднего вида: Проводите тренировки, когда автомобиль неподвижен. Смотрите в основном прямо и изредка переводите взгляд на зеркало заднего вида, а также боковые зеркала. Смотря в зеркало заднего вида, старайтесь не двигать головой. Боковые зеркала настраиваются под определенного водителя, чтобы обеспечить лучший обзор. Смотря в них, старайтесь почти не поворачивать голову. Не смотрите долго на каждое зеркало, вы должны быть сосредоточены на том, что происходит впереди. Повернув голову в сторону, боковым зрением контролируйте ситуацию впереди. Новичкам кажется, что сложно научиться водить автомобиль хорошо. Но регулярные тренировки помогут вам почувствовать себя на дорогах уверенно. Габариты автомобиля Для новичка, чтобы правильно оценивать габариты автомобиля, важно начать с практики. Сначала стоит привыкнуть к размеру своего автомобиля, делая манёвры на парковке или в узких местах, где важно точно учитывать длину, ширину и высоту. Хорошим помощником станут парктроники и камеры заднего вида, которые помогают наглядно видеть расстояние до препятствий. Также стоит использовать зеркала и внимание к углам автомобиля, чтобы лучше ориентироваться в пространстве. Регулярные тренировки помогут развить интуитивное чувство габаритов и уверенность при вождении в ограниченных пространствах. Научитесь делать простые вещи Новичку, чтобы научиться делать элементарные вещи в автомобиле, стоит начинать с простых задач, которые не требуют специализированных знаний или сложных инструментов. Вот несколько вещей, которые можно сделать своими руками: Замена колес — это основная и полезная операция, которую должен уметь выполнять каждый водитель. Нужно научиться правильно поднимать машину домкратом и менять колесо. Проверка уровня масла и жидкостей — важно уметь проверять уровень масла, тормозной жидкости и охлаждающей жидкости, а также добавлять их при необходимости. Замена воздушного фильтра — это доступная и простая процедура, которая помогает улучшить работу двигателя Замена лампочек — замена лампочек в фарах или фонарях автомобиля часто бывает простой задачей, требующей минимальных усилий. Очистка и замена щеток стеклоочистителей — это одна из самых лёгких процедур, которая помогает поддерживать видимость и безопасность на дороге. Проверка давления в шинах — умение правильно измерять и поддерживать нужное давление в шинах помогает увеличить их срок службы и улучшить управляемость автомобиля. Для начала стоит изучить видеоуроки и прочитать инструкции для этих операций. Затем, с использованием базовых инструментов, можно начать с самых простых работ, постепенно усложняя задачи. Подготовка перед посадкой в автомобиль До того, как сесть за руль, убедитесь, что вы взяли все необходимое, в том числе водительские права, регистрационные документы. Перед началом движения изучите транспортное средство, проверьте, нет ли масляных подтеков под машиной, не забралась ли под колесо кошка или собака. Оцените свое самочувствие. Все знают, что нельзя садиться за руль пьяным. Если вы чувствуете себя плохо или принимаете какие-то лекарства, которые могут влиять на концентрацию внимания, от поездки лучше отказаться. До начала движения Перед тем, как завести двигатель, необходимо выполнить следующие действия: Подготовьте водительское место. Настройте сиденье так, чтобы вам было удобно, спинку лучше установить перпендикулярно. Руки должны свободно лежать на руле. Отрегулируйте зеркала. При настройке зеркала внутри салона убедитесь, что в нем целиком отображается заднее зеркало. Зеркала боковые должны показывать обстановку на дороге, в область обзора должно попадать заднее крыло. Это позволит вам определить дистанцию до приближающегося транспорта за несколько секунд. Проверьте, работают ли фары. Продумайте маршрут передвижения. Пристегните ремень безопасности. Запустите двигатель и посмотрите, не высвечиваются ли на приборной панели аварийные знаки. После этого можно начинать движение. Начало движения: что должен знать водитель Первая поездка может казаться настоящим кошмаром для начинающего автолюбителя. Почувствовать себя более уверенно помогут следующие советы: Удерживайте обе руки на руле, это позволит быстрее среагировать в сложной ситуации. Правильно кладите руки на рулевое колесо. Самой удобной является позиция, которая соответствует отметкам 10 и 2, как на циферблате часов. Всегда сигнализируйте водителям и пешеходам о своих маневрах. Пешеход не может предугадать, в какую сторону вы повернете. На дорогах заранее включайте поворотники. Старайтесь ездить аккуратно. Резкие старты и торможения могут не только спровоцировать ДТП, но и навредить тормозной системе. Сосредоточьтесь на дороге. Не отвлекайтесь на мобильный телефон, общение с пассажирами. Периодически делайте остановки для отдыха. Новички обычно очень напряжены за рулем, отсюда возникает повышенная утомляемость. Если вы ощутили дискомфорт или усталость, остановитесь и сделайте передышку. Притормаживайте перед пешеходным переходом, даже если видите зеленый свет светофора. Он может поменяться в любой момент, а внезапное торможение чревато ДТП. Учитесь ориентироваться в конкретной ситуации. Даже если вы едете по главной дороге, следите за передвижением авто на второстепенных дорогах. Если машина на второстепенной трассе не планирует останавливаться, пропустите ее. Советы водителям по передвижению в темное время суток и при плохой погоде Ездить ночью или при плохой погоде особенно опасно. Что нужно знать водителю машины при передвижении в таких условиях? Если на улице дождливо или туман, очень темно, включите все фары, в том числе противотуманные. Сбавьте скорость. Не совершайте резких маневров, осторожно входите в повороты. Ночью зрение работает не так, как днем. Если вы видите впереди препятствие, лучше заранее притормозить. Следите за дорогой, выключите музыку, не отвлекайтесь на телефонные звонки. Если автомобиль сломался или вы совершили вынужденную остановку, включите аварийку, выставите аварийный знак. Не двигайтесь слишком близко к обочине. Старайтесь ехать по своей полосе. Включайте дальний свет только тогда, если навстречу вам не едут другие автомобили, в противном случае вы можете ослепить других водителей. Чтобы стать хорошим водителем, мало просто научиться управлять автомобилем. Важно уметь принимать решения в экстренных ситуациях, иметь опыт. Периодически заглядывайте в ПДД, ведь они могут дополняться и обновляться. Как вести себя на дороге в городе Для начинающих водителей при езде по городу важно учитывать несколько ключевых нюансов: Следите за пешеходами — в городах часто встречаются пешеходы, переходящие дорогу в неположенных местах, поэтому всегда будьте готовы остановиться. Используйте зеркала и повороты — важно постоянно следить за ситуацией вокруг, включая машины, которые могут внезапно сменить полосу или выехать из-за припаркованных авто. Соблюдайте дистанцию — на городских дорогах часто происходят резкие остановки, поэтому важно поддерживать безопасное расстояние от других машин. Управляйте скоростью — в городе часто встречаются ограничения скорости, а также пробки, поэтому важно быть готовым к частым остановкам и изменениям скорости. Ожидайте неожиданных манёвров — в городе водители могут совершать неожиданные повороты или перестроения, особенно в плотном потоке машин, будьте готовы к этому. Паркование — всегда обращайте внимание на правила парковки, избегайте мест, где парковка запрещена или ограничена. Будьте терпеливы — в городском трафике могут возникать пробки, и важно оставаться спокойным, избегать агрессии и не пытаться обогнать всех на светофоре. Используйте навигацию — для избежания лишних заторов и неудобных поворотов, можно использовать GPS-навигатор, чтобы выбрать оптимальный маршрут. Учитесь прогнозировать — начинающий водитель должен научиться заранее оценивать возможные действия других водителей, чтобы избежать неожиданностей. Следуя этим простым рекомендациям, начинающий водитель сможет безопасно и уверенно передвигаться по городским улицам. Как и где парковаться Как новичку, вам будет полезно освоить основные правила парковки и научиться чувствовать габариты своего автомобиля. Вот несколько рекомендаций, которые помогут: Парковка вдоль дороги: Найдите подходящее место, соблюдая все правила дорожного движения. Убедитесь, что не нарушаете запрет на парковку и оставляете достаточное расстояние от пешеходных переходов, остановок и перекрёстков. Когда парковка параллельная, подберите скорость так, чтобы легко встать вдоль бордюра. Не забывайте включать поворотники и быть внимательным к окружающим. Парковка в местах с разметкой: Следите, чтобы ваш автомобиль не выезжал за пределы полосы. Лучше всего использовать зеркала и камеры заднего вида, если они есть, чтобы точно вписаться в парковочное место. Парковка задним ходом: Для начинающих это может быть сложнее, но важна практика. Постарайтесь оценить расстояние и следить за зеркалами. Используйте боковые зеркала и камеру заднего вида (если она есть), чтобы избежать помех или столкновений. Парковка в многоуровневых паркингах: Будьте внимательны, так как в таких местах часто бывает узко, а также следите за высотой вашего автомобиля, чтобы не зацепить потолок. Когда паркуетесь, убедитесь, что оставляете достаточно места для дверей, чтобы спокойно выйти из машины. Практика: Начните с пустых или мало загруженных парковок, чтобы попрактиковаться в парковке. Это поможет вам уверенно оценивать размеры вашего авто и развить нужные навыки. Не спешите: Если вам не удаётся правильно припарковаться с первого раза, не стесняйтесь несколько раз подкорректировать место. Лучше сделать это медленно и аккуратно, чем торопиться. Практика и терпение — ключ к успеху. Начинайте с простых мест, а по мере уверенности переходите к более сложным парковкам. Что делать в случае ДТП В случае аварии или ДТП на дороге важно следовать нескольким ключевым шагам: Остановитесь и обеспечьте безопасность — выключите двигатель, включите аварийную сигнализацию и, если возможно, переставьте автомобиль в безопасное место, чтобы не создавать дополнительные препятствия. Проверьте состояние людей — убедитесь, что все участники ДТП в безопасности. Если кто-то пострадал, вызовите скорую помощь, а до её прибытия попытайтесь оказать первую помощь, если это безопасно. Позвоните в полицию — даже если авария незначительная, лучше вызвать полицию для составления протокола и фиксации обстоятельств. Это поможет в случае споров о виновности. Соберите информацию — запишите данные участников ДТП (ФИО, номера машин, страховые данные), сделайте фотографии повреждений и ситуации на месте происшествия. Не признавайте вину на месте — не соглашайтесь на возможные договорённости без участия полиции, так как это может повлиять на ваши права и страховку. Обратитесь в страховую компанию — сразу после происшествия сообщите своей страховой компании о ДТП, чтобы начать процесс компенсации убытков. Следите за психоэмоциональным состоянием — после аварии важно сохранять спокойствие и по возможности избегать конфликтов с другими участниками. Не садитесь за руль в состоянии алкогольного опьянения Садиться за руль пьяным опасно, потому что алкоголь значительно ухудшает реакцию, внимание и координацию, что увеличивает риск аварии. Пьяный водитель может не заметить опасности, неправильно оценить расстояние или скорость, а также не суметь быстро отреагировать на изменяющиеся дорожные условия. Это угрожает не только его безопасности, но и безопасности других участников движения. Кроме ухудшения реакции и координации, алкоголь снижает способность к принятию правильных решений, что приводит к более рискованным манёврам. Пьяный водитель может не заметить важные дорожные знаки или сигналы других участников движения, что делает его опасным на дороге. Также, в случае ДТП, ответственность за последствия будет тяжелее, и могут быть серьезные юридические последствия, включая штрафы, лишение прав или даже тюремное заключение. Не используйте телефон в личных целях Смотреть в телефон за рулём опасно, потому что это отвлекает внимание от дороги и уменьшает реакцию на возможные угрозы. Даже несколько секунд, проведённых на мобильном устройстве, могут привести к ДТП, так как водитель не замечает пешеходов, другие автомобили или изменения ситуации на дороге. Как соблюдать дорожный этикет Чтобы соблюдать дорожный этикет в России и вести себя правильно за рулем, важно придерживаться нескольких основных принципов: Соблюдайте правила дорожного движения — это не только закон, но и ваша безопасность. Следите за скоростными ограничениями, светофорами и дорожными знаками. Будьте вежливыми — уступайте дорогу пешеходам, не обгоняйте других водителей без необходимости, не мешайте движению. Используйте сигналы поворота — всегда включайте поворотники при смене полосы или повороте. Это поможет другим водителям понимать ваши намерения и снизит риск аварий. Держите дистанцию — соблюдайте безопасное расстояние от других автомобилей, особенно на скользкой или мокрой дороге. Не сигналите без причины — избегайте агрессии на дороге. Если кто-то медленно едет перед вами, подождите, не сигналите без нужды. Будьте терпимы — иногда на дороге бывают форс-мажорные ситуации, старайтесь не раздражаться и не отвечать на провокации агрессивных водителей. Не отвлекайтесь на телефон — всегда будьте внимательны и сосредоточены на дороге, чтобы избежать ДТП. Желаем всем новичкам удачи на пути! Верьте в себя, не спешите и всё получится. Главное — спокойствие и внимательность за рулём. Дорога научит, и с каждым днём вы будете чувствовать себя легче и увереннее!

Первое и самое важное — сохранить спокойствие и не пытаться выкрутиться за счет резких действий. Рывки и попытки резко газовать чаще всего ухудшают ситуацию: колеса уходят глубже, трансмиссия перегревается, а днище может опереться на грунт. Остановитесь, включите аварийную сигнализацию и оцените обстановку. Обратите внимание на глубину снега, грязи или песка, уклон поверхности, наличие поблизости людей и предметов, которые можно использовать для подсыпки. Обязательно проверьте, не перекрыт ли выхлоп — при работающем двигателе это может быть опасно, особенно в сугробе. Дальше разберем типичные ситуации застревания и дадим рекомендации по оборудованию и мерам безопасности. Как действовать в зависимости от типа привода и коробки передач Разные приводы и коробки требуют разных подходов, и знание этих нюансов часто решает исход ситуации. Передний привод Переднеприводным машинам помогает поиск сцепления боковыми движениями: мягко покачивайте руль влево-вправо при плавных попытках тронуться. Это позволяет шинам нащупать уплотненный грунт по краям колеи. Избегайте резкого газа. Задний привод С задним приводом эффективнее работать прямолинейной раскачкой: немного вперед, чуть назад, потом снова вперед, постепенно наращивайте амплитуду. На рыхлых поверхностях старайтесь сильно не пробуксовывать. Полный привод Полноприводные системы дают преимущество, но тоже могут зарываться. Включите режим понижающей передачи или блокировки дифференциалов, если есть, но помните, что блокировки и электронные ассисты иногда нужно временно отключить, чтобы позволить раскачке работать. Механика vs автомат На механике раскачка вперед-назад дает хорошие результаты. На автомате нужно быть аккуратнее: многократное буксование перегревает трансмиссию и тормозные муфты. Если вы сильно буксуете, делайте длинные паузы, не держите двигатель и коробку на высоких оборотах. Как выбраться из снега ❌ Что точно не поможет. Жать газ в пол. Из-за этого шины зарываются глубже, а под брюхом копится снег. Сначала проверьте выхлоп и очистите пространство под днищем, так как снег под порогами мешает больше, чем перед колесами. Если есть лопата, расчистите снег перед ведущими колесами и под порогами. Если лопаты нет, используйте коврики, пластиковые панели или доски из багажника. ✅ Что может помочь. Покачивание рулем помогает переднему приводу, а заднеприводным — раскачка. Подложите под колеса материалы для сцепления: резиновые коврики, гравий, ветки, ковер, картон. Если под колесами есть лед, насыпьте песок, соль или мелкий щебень. На тонком льду можно аккуратно налить немного незамерзайки под колеса и подождать пару минут, чтобы корка подтаяла. Если машина сидит на днище, приподнимите ее домкратом на твердой опоре в виде доски или плиты, уберите как можно больше снега, подложите под колеса что-нибудь жесткое и попробуйте тронуться под углом. Что делать, если застряли на льду ✅ Что может помочь. Так как лед дает минимум сцепления, нужно увеличить контакт и трение. Насыпьте под колеса все, что есть: песок, мелкий щебень, соль, мелкие камни. Если под рукой нет сыпучего — можно подложить коврики или картон. На механике может помочь раскачка, а на автомате — короткие, плавные попытки, чтобы не перегреть КПП. Одна из техник для льда: если есть возможность, попросите помощника подтолкнуть автомобиль вбок — такое усилие иногда может вывести колесо из скользкого участка. Как вытащить машину из песка ❌ Что точно не поможет. Резкий газ. Сначала нужно убрать песок из-под ведущих колес и днища, построить тропинку из досок, ковриков или веток. Попробуйте сдать назад и аккуратно тронуться с небольшим разгонам. Если есть другие люди, пусть они подтолкнут машину, когда попытаетесь выбраться. Если после нескольких аккуратных попыток нет результата, не продолжайте рвать трансмиссию, ищите лопату или помощь. ✅ Что может помочь. Снизить давление в шинах примерно до 1–1,8 бар. Это увеличивает область контакта и уменьшает вероятность зарывания. Перед въездом на песок всегда выходите и проверяйте поверхность ногами: где плотнее, там и проезжайте. Как выехать из грязи ✅ Что может помочь. Расчистите грязь из колеи: уберите грунт перед шинами и под днищем. Не помешает и снижение давления в шинах помогает, как и поиск твердого грунта и использование подкладок под колеса. Применяйте раскачивание: на переднем приводе — рулем, на заднем — вперёд-назад. Если одно колесо висит в воздухе, попробуйте перераспределить вес: пусть пассажиры в салоне перемещаются на ту сторону, которая даст загрузку буксующего колеса. Домкрат и подкладки позволяют поднять машину и положить под колеса материал, создающий опору. Если ничего больше не помогает, попробуйте обмотать колесо толстой веревкой или ремнем поперек протектора, но помните, что это рискованно и может повредить диск или шину. Как правильно использовать буксировку, лебедку и тросы Буксировка и лебедка — мощные средства, но при неправильном использовании они могут навредить. Используйте только сертифицированные стропы, тросы и скобы; Привязывайте тросы к штатным буксировочным проушинам, никогда не к бамперу или кузовным элементам; При натяжении стропа все люди должны держаться на расстоянии; под натянутый трос кладут тяжёлое одеяло или спец-мешок для гашения энергии при разрыве; При использовании лебедки применяйте «tree trunk protector», при якорении за дерево используйте мягкие петли и равномерно контролируйте натяжение. Инструменты и вещи, которые стоит возить в машине Небольшой набор спасет много времени и нервов, поэтому желательно иметь хотя бы базовые предметы: Складную штыковую лопату; Буксировочный трос или стропу с грузоподъемностью выше массы вашего авто; Перчатки; Прочную веревку, домкрат и широкую опору под него; Плоскую доску или фанеру, 2–3 штуки; Автомобильные коврики или резиновые прокладки; Компактный компрессор и манометр; Налобный фонарик; Мешок с песком, гравием или пачку соли; Набор креплений (шаклы, карабины). Тем, кто часто ездит по бездорожью, пригодится ручная или электрическая лебедка, цепи противоскольжения и штурмовой топор. Частые ошибки и как их избежать ❌ Ошибка 1. Постоянно нажимать на педаль газа. Из-за этого шины грязнятся, колея становится глубже, а трансмиссия греется. ❌ Ошибка 2. Привязывать трос к нештатным точкам крепления, например, бамперу или кузову. Это почти гарантированно приведёт к поломке. ❌ Ошибка 3. Стоять в зоне натянутого троса или ленты. При разрыве они бьют с огромной силой. Универсальная инструкция, которая поможет вытащить машину в одиночку Оцените опасность, проверьте, закрыт ли выхлоп и есть ли риск попадания под машину. Зафиксируйте автомобиль ручником. Расчистите снег, грязь или песок перед ведущими колесами и под днищем, уберите предметы, которые мешают движению. Подложите коврик, доску, ветки или щебень, снизьте давление в шинах, если застряли в песке. Раскачивайте машину короткими нажатиями на педаль газа, чередуйте движение вперед-назад или покачивайте руль в зависимости от коробки передач. Используйте домкрат, подкладки под колеса, трос или лебедку, если есть надежная точка крепления. После выезда проверьте машину: нет ли подтеков и не повреждена ли защита, шины и подвеска. Восстановите давление в шинах. Когда вызывать профессионалов Если после терпеливых и аккуратных попыток машина не сдвинулась, днище серьезно упирается или вы видите подтеки масла или охлаждающей жидкости, немедленно прекращайте самостоятельные попытки и вызывайте эвакуатор. Также стоит вызывать помощь, если вокруг толстый лёд, топкое болото с провалами, сильный поток воды или вы один в зоне с плохим покрытием и без мобильной связи — риски для жизни и машины слишком велики.

Универсалы снова набирают популярность. В 2025 году они доказывают, что практичность, комфорт и удовольствие от вождения могут идти рука об руку. Если вам нужен один автомобиль, который подойдет и для города, и для трассы, и для жизни в движении, этот обзор для вас. Какой универсал выбрать для семьи Для повседневных поездок, детских кресел и большого багажа важны комфорт, надёжность и доступное обслуживание. Эти три модели станут идеальным выбором для семей. Kia Ceed SW Один из самых популярных универсалов Европы и России. Просторный багажник на 625 литров, качественная сборка и современная мультимедиа система делают его идеальным для семьи. Моторы экономичны, подвеска мягкая, а семилетняя гарантия дает уверенность на годы вперёд. ➕ Плюсы. Надежность, простор, оснащение. ➖ Минусы. Простая шумоизоляция. Подходит семьям, которым нужен «умный» и практичный универсал. Lada Vesta SW / SW Cross Главный российский универсал стал комфортнее: новый интерьер, мультимедиа, улучшенная шумоизоляция. Версия Cross с увеличенным клиренсом создана для дач и поездок по проселочным дорогам и заснеженным улицам. Vesta SW — настоящая рабочая лошадка для семьи и региона. ➕ Плюсы. Низкая цена, высокий клиренс, простота в обслуживании. ➖ Минус. Качество отделки и сборки не всегда стабильно. Подходит семьям, живущим за городом или в регионах с тяжелыми дорогами. Lada Largus Если нужна вместительность и простота, Largus вне конкуренции: семиместная компоновка, надежная подвеска, дешевое ТО. Это универсал, которому одинаково комфортно возить и семью, и стройматериалы. ➕ Плюсы. Практичность, вместительность, неприхотливость. ➖ Минус. Морально устаревшая платформа. Подходит многодетным семьям и тем, кому важна функциональность. Какой универсал выбрать для работы и деловых поездок Эти модели сочетают комфорт, экономичность и презентабельность. Они не только возят, но и создают впечатление. Skoda Octavia Combi Одна из самых сбалансированных машин на рынке. Octavia предлагает простор, надежную технику и фирменную сдержанность. Турбомотор 1.4 TSI и коробка DSG обеспечивают отличную динамику при умеренном расходе. ➕ Плюсы. Комфорт, качество сборки, экономичность. ➖ Минус. Дорогой ремонт КПП. Подходит тем, кто ценит европейское качество без переплаты за премиум. Volkswagen Passat Variant Passat — символ делового класса. В версии B9 он стал тише, просторнее и технологичнее. Мягкий ход, отличная шумоизоляция и уверенная управляемость делают его идеальным партнёром для долгих поездок. ➕ Плюсы. Комфорт, надежность, престиж. ➖ Минусы. Высокая цена и расходы на обслуживание. Подходит предпринимателям, менеджерам и тем, кто проводит много времени в дороге. Opel Insignia Sports Tourer Элегантный и просторный универсал, который предлагает бизнес-комфорт по умеренной цене. Отличная шумоизоляция, мягкая подвеска и просторный салон делают его удобным спутником в любых условиях. ➕ Плюсы. Комфорт, простор, соотношение цена — качество. ➖ Минус. Ограниченный выбор комплектаций. Подходит тем, кто хочет статус без излишнего пафоса. Какой универсал выбрать для путешествий и бездорожья Если ваш маршрут — не только асфальт, но и проселочные дороги, грунтовки и перевалы, обратите внимание на эти модели. Subaru Outback Outback остается уникальным: высокий клиренс, постоянный полный привод и крепкая конструкция. Он едет там, где другие уже сдаются, а в салоне при этом комфортно и просторно. ➕ Плюсы. Проходимость, надежность, комфорт на трассе и за ее пределами. ➖ Минус. Высокий расход топлива. Подходит путешественникам и любителям активного отдыха. Volvo V60/V90 Cross Country Volvo объединяет скандинавский дизайн, комфорт и технологическую безопасность. Версия Cross Country с полным приводом и увеличенным клиренсом уверенно чувствует себя на снегу и гравии. Это выбор для тех, кто не идет на компромиссы между стилем и практичностью. ➕ Плюсы. Безопасность, комфорт, престиж. ➖ Минус. Высокая цена обслуживания. Подходит тем, кто часто путешествует и ставит безопасность превыше всего. Какой универсал выбрать для премиум-драйва и удовольствия Эти модели не только практичны, но и дарят эмоции и подчеркивают статус владельца. Mazda 6 Wagon Сочетает спортивную управляемость и премиальный комфорт. Интерьер напоминает бизнес-класс, а повадки — спорткар, это автомобиль для тех, кто любит дорогу. ➕ Плюсы. Дизайн, динамика, качество сборки. ➖ Минус. Высокий расход топлива. Подходит тем, кто ищет универсал с душой спорткара. Peugeot 508 SW Самый эффектный универсал в классе: низкий силуэт, спортивный интерьер и безупречная управляемость делают его выбором эстетов. ➕ Плюсы. Дизайн, плавность хода, шумоизоляция. ➖ Минусы. Дорогие запчасти и малое число дилеров. Подходит тем, кто ценит стиль и индивидуальность. BMW 3 Series Touring Универсал для тех, кто не готов отказаться от удовольствия за рулем: идеальная развесовка, точное рулевое и мощные моторы создают неповторимый «BMW-эффект». А багажник на 500 литров добавляет практичности. ➕ Плюсы. Динамика, технологии, престиж. ➖ Минусы. Высокая стоимость владения. Подходит активным водителям и ценителям бренда. Mercedes-Benz C-Class Estate Комфорт, тишина и цифровые технологии — все, что мы ждём от Mercedes. Новый интерьер и мягкий ход делают поездку по-настоящему расслабленной. Это универсал для тех, кто ценит качество жизни и статус без показной роскоши. ➕ Плюсы. Комфорт, престиж, технологии. ➖ Минусы. Дорогой сервис и страхование. Подходит тем, кто выбирает не просто автомобиль, а стиль жизни. Что в итоге Варианты для семьи. Kia Ceed SW, Lada Vesta SW, Lada Largus. Варианты для работы. Skoda Octavia Combi, VW Passat Variant, Opel Insignia. Варианты для путешествий. Subaru Outback, Volvo V60/V90 Cross Country. Премиум-варианты. BMW 3 Touring, Mercedes C-Class Estate, Mazda 6 Wagon, Peugeot 508 SW. Современные универсалы доказали, что могут быть комфортными, динамичными и при этом экономичными: выбор зависит не только от бюджета, но и от того, для какой цели покупается машина.

Возраст не должен мешать свободе передвижения: автомобиль помогает пожилому человеку оставаться самостоятельным, поддерживать привычный ритм жизни и не зависеть от внешних обстоятельств. Поэтому при выборе машины на первый план выходят комфорт, безопасность, простота управления и экономичность. В зрелом возрасте автомобиль подбирают особенно внимательно, чтобы каждая поездка была предсказуемой, удобной и спокойной. Как выбрать безопасный и удобный автомобиль для пожилого водителя Обратите внимание на двери и пороги. Важно, чтобы вход и выход из машины не вызывали усилий или боли, особенно если есть проблемы с коленями или спиной. Широкие двери, невысокие пороги и сиденье на высоте около 45–50 см от земли упрощают посадку, улучшают обзор и снижают нагрузку на суставы. Важно и само сиденье: мягкая обивка, регулировка по высоте, наклону спинки и поясничной поддержке помогают сохранять правильное положение тела даже в длительных поездках. Дополнительный комфорт дают качественная подвеска и хорошая шумоизоляция, так как они снижают утомляемость. Определитесь с коробкой передач. Автоматическая позволяет сосредоточиться на дороге, избавляет от необходимости постоянно работать сцеплением и переключать передачи. Изучите приборную панель. Она должна быть понятной и удобной: крупные стрелки спидометра, четкие обозначения и минимальное количество сенсорных кнопок помогают быстро ориентироваться в показаниях и не отвлекаться от вождения. Электронные системы повышают уровень защиты, но слишком большое количество навороченных функций может отвлекать. Какие системы должны быть обязательно: ABS, ESP и подушки безопасности. Также полезными будут камеры с обзором на 360 градусов, парктроники и адаптивный круиз-контроль. Смотрите только на экономичные и качественные авто. Чтобы лишний раз не испытывать стресс, выбирайте машину с надежным устройством, например, Hyundai Tucson, Renault Duster или Skoda Karoq: у них недорогие запчасти и проверенные моторы. На чем реально можно сэкономить: Плановое техническое обслуживание. Своевременная замена масла, фильтров, тормозных колодок и аккумулятора продлевает срок службы автомобиля и снижает риск внезапных поломок. Профилактика и диагностика. Регулярные проверки обходятся дешевле, чем срочный ремонт после отказа узла. Страхование и топливо. Выбор подходящей программы страхования и рекомендованного типа топлива помогает сократить постоянные расходы без потери надежности. Какие модели подходят для пожилых людей Hyundai Tucson Кроссовер с удобной высокой посадкой, понятной эргономикой и мягкой подвеской, благодаря этому он хорошо подходит пожилым водителям. Высокий уровень комфорта сочетается с современными системами безопасности, такими как ABS, ESP и камеры. Управление простое благодаря АКПП, а стоимость обслуживания остается доступной. Минусом может быть относительно средняя шумоизоляция и не самые удобные сиденья в базовых версиях. Renault Duster Один из самых бюджетных и практичных вариантов, который нравится пожилым водителям из-за высокого клиренса, простоты управления и надежности. Безопасность обеспечивается наличием ABS и ESP, а комфортная посадка помогает легко садиться и выходить из машины. Главные недостатки — простая отделка салона, ограниченный набор современных ассистентов и средний уровень шумоизоляции, но при этом обслуживание остается одним из самых дешевых. BMW X1/X6 Подходят для людей, которые ценят премиальный комфорт, высокую посадку и мощные двигатели. Машины оснащены современными системами безопасности: ESP, подушками безопасности, парктрониками и ассистентами вождения. Управление легкое благодаря АКПП, но высокая стоимость делает эти модели не самым доступным вариантом. Также жесткая подвеска в некоторых комплектациях может оказаться некомфортной для пожилых водителей. Audi Q3 Предлагает высокий уровень комфорта, отличную обзорность и качественную шумоизоляцию. В плане безопасности модель оснащена ABS, ESP и камерами, а управление простое благодаря автоматической коробке. Недостатки — высокая цена и дорогие оригинальные запчасти. Toyota Camry Один из самых востребованных седанов для пожилых водителей. Он сочетает высокую комфортность езды, мягкую подвеску, удобные сиденья и отличную надежность. Безопасность обеспечивается ABS, ESP и несколькими подушками. Управление простое, а цена обслуживания остается на среднем уровне. Минусы — низкая посадка по сравнению с кроссоверами и большая длина кузова, которая усложняет парковку. Honda CR-V Комфортный кроссовер с просторным салоном и высоким уровнем надежности, в который удобно садиться. Безопасность улучшена благодаря камерам, парктроникам и электронным ассистентам. Управление предельно простое и интуитивное. Основной минус — стоимость обслуживания и умеренная динамика на базовом моторе. Kia Sportage Популярен благодаря высокой посадке, удачной эргономике и комфортной подвеске. Автомобиль оснащен ABS, ESP, парктрониками и другими современными помощниками. Управление легкое, а обслуживание выходит относительно недорогим. Недостатки — не самая мягкая подвеска в некоторых версиях и средний обзор назад. Skoda Octavia Есть в виде седана и хэтчбека. Практичный вариант для тех, кто не хочет пересаживаться на кроссовер. Комфорт здесь средний из-за более низкой посадки, но салон просторный и продуманный. Безопасность обеспечивается подушками и ESP. АКПП делает управление простым, а доступная стоимость обслуживания является большим плюсом. Минус — жестковатая подвеска и низкий клиренс по сравнению с кроссоверами. Volkswagen Tiguan Один из самых удобных кроссоверов по уровню комфорта и эффективности подвески. Высокая посадка облегчает управление, а камеры, ABS, ESP и современные ассистенты делают поездки безопасными. Стоимость обслуживания средняя, что делает модель привлекательной для людей 60+. Минусами являются высокая цена на новые машины и относительно дорогие запчасти. Nissan Qashqai Известен своей мягкой подвеской, удобной посадкой и простой управляемостью. ABS и ESP обеспечивают базовый уровень безопасности, а АКПП делает управление предельно легким. Стоимость владения остается доступной, что особенно важно для пожилых водителей. Минусы — слабоватая шумоизоляция и ограниченный набор современных ассистентов в базовых версиях. Что в итоге Модель Тип кузова Уровень комфорта Эл. системы Тип КПП Цена Hyundai Tucson кроссовер высокий ABS, ESP, камеры Автомат доступная Renault Duster кроссовер высокий ABS, ESP Автомат доступная BMW X1 / X6 кроссовер высокий Подушки, ESP, парктроники Автомат высокая Audi Q3 кроссовер высокий ABS, ESP, камеры Автомат высокая Toyota Camry седан высокий ABS, ESP, подушки Автомат средняя Honda CR-V кроссовер высокий парктроники, камеры Автомат средняя Kia Sportage кроссовер высокий ABS, ESP, парктроники Автомат средняя Skoda Octavia седан/хэтчбек средний подушки, ESP Автомат доступная Volkswagen Tiguan кроссовер высокий ABS, ESP, камеры Автомат средняя Nissan Qashqai кроссовер высокий ABS, ESP Автомат доступная Перед покупкой советуем провести несколько тест-драйвов. Желательно на разных типах дорог, чтобы оценить комфорт посадки, видимость приборов и простоту управления. Полезно взять с собой родственника или знакомого, который поможет объективно оценить все плюсы и минусы модели. Не стоит торопиться с выбором, лучше сравнить несколько вариантов, чтобы найти автомобиль, который обеспечит комфорт и уверенность на дороге. Заключение Выбор автомобиля для пожилого человека — это не только вопрос толщины кошелька или предпочтений в марках. Это прежде всего забота о безопасности, удобстве и уверенности за рулем. Правильно подобранный автомобиль помогает компенсировать возрастные изменения, снижает нагрузку на спину и суставы, упрощает парковку и делает каждую поездку комфортной. Идеальный вариант можно найти как среди новых, так и среди подержанных моделей. Главное — ориентироваться на реальные потребности водителя, проводить тест-драйв и помнить, что автомобиль должен помогать, а не усложнять жизнь. Комфорт и безопасность в этом возрасте — приоритет.



