МоскваВыбор города
Материалы блога
15 апреля 2025 г.
1565
Как при покупке автомобиля не нарваться на бывшее такси
Купить подержанный автомобиль просто. Российский рынок заполнен огромным количеством авто с пробегом, которые продаются как владельцами, так и разными компаниями, включая службы такси. Но если крупные компании действуют открыто и не утаивают информацию о том, что машина служила в такси, то частники и серые площадки такую информацию скрывают. Как не купить машину из-под такси — разберемся в этой статье. Общение с продавцом Покупка автомобиля всегда начинается со звонка продавцу. Уже во время телефонного разговора можно понять, утаивает владелец информацию о машине или нет. Не стесняйтесь и обязательно спросите: Что нужно заменить/отремонтировать? Есть ли у него счета за ремонт и обслуживание? Есть ли у него сервисная книжка? Что ремонтировалось, и какие части кузова менялись или красились? Нет ли ржавчины? Все ли запчасти оригинальные, какие детали менялись? VIN-номер, регистрационный номер и дату первой регистрации. Если вы впервые покупаете подержанную машину, такая подготовка к телефонному разговору с продавцом будет не лишней. Проверка по базе Имея VIN-номер, регистрационный номер и дату первой регистрации, вы можете проверить историю автомобиля с момента регистрации в России. Есть огромное число сайтов, которые предлагают проверить машину по VIN- и госномеру, чтобы получить развернутую информацию: нахождение в залоге; запрет на регистрационные действия; нахождение в угоне; участие в ДТП; пробег; история обслуживания. Для достоверности можно запросить информацию на нескольких сайтах. Но важно учитывать, что, если продавец ввозил машину из-за границы, сдергивал одометр и ехал на техосмотр, он сделал ложный пробег. Потом он мог перепродать машину, а новый покупатель, ничего не подозревая, прошел технические испытания, которые все равно подтвердили ложный пробег. Так что проверка по VIN-номеру хороша только в том случае, если автомобиль не покидал пределы России. Документация Чтобы не купить бывшее такси, попросите продавца предъявить все имеющиеся у него документы на автомобиль. Кроме документов на право собственности, также обязательна заполненная сервисная книжка с осмотров, в идеале — на авторизованном СТО. Сравните VIN, указанный в книге, с VIN на автомобиле, просмотрите квитанции за ремонт и техосмотр. Часто столбцы поддельных сервисных книжек заполнены одной и той же ручкой и одной и той же подписью. Маловероятно, чтобы один и тот же человек несколько лет писал одной и той же ручкой книгу. Часто бывает, что подписи разные, а написание одинаковое. Все это свидетельствует о поддельной сервисной книжке. Визуальный осмотр автомобиля Осмотр машины начинается с кузова. Осмотрите кузов на предмет того, не отличаются ли по оттенку его части, например двери. Обратите внимание на вмятины, царапины и потертости. Большое количество сколов краски на бампере и капоте может свидетельствовать о том, что машина много ездила по трассам, а это говорит о большом пробеге. Проверьте наличие ржавчины или вздутий на лакокрасочном покрытии. Ржавчина чаще всего появляется на крыльях, вокруг брызговиков, на порогах, на двери багажника и на крыше рядом с лобовым стеклом. Также обратите внимание на зазоры между различными частями кузова. Они должны быть одинаковой ширины. Проверьте, не менялись ли окна. Каждое стекло должно быть отмечено логотипом производителя. Шины и диски Проверка шин и дисков позволит сразу понять, придется ли после покупки автомобиля покупать еще и полный комплект резины. Убедитесь, что шины изношены равномерно. Также обратите внимание на дату изготовления шин. Если машине несколько лет, а шины того же года выпуска, что и автомобиль, велика вероятность, что он мало проехал. Шины служат в среднем около 60 000–80 000 км. Так можно приблизительно определить пробег автомобиля с учетом того, что машина ездила на летней и зимней резине. На шинах не должно быть ни трещин, ни выпуклостей. Протектор летних шин должен быть не менее 1,6 мм, а зимних — не менее 4 мм. Мы также должны обратить внимание на то, чтобы диски не были повреждены, особенно на ободе. Двигатель и моторный отсек Заглянув в моторный отсек, убедитесь, что ремень не поврежден. Все пластмассы, крышки и другие компоненты должны быть целыми. Обычно торговцы не покупают эти мелочи, потому что они очень малодоступны, и думают, что их все равно никто не заметит. Осмотрите на винты на наличие признаков ослабления. Особенно на переднем фартуке и крыльях. Интерьер В салоне автомобиля в первую очередь обращайте внимание на состояние водительского сиденья, руля и ручки переключения передач. Именно они больше всего изнашиваются в процессе эксплуатации. Однако некоторые марки автомобилей имеют настолько хорошие материалы и настолько добротно собраны, что даже при пробеге более 200 000 км все выглядит почти как новое. Чтобы скрыть большой пробег, продавец мог заменить эти элементы на менее изношенные. Подушки безопасности — еще одно место, на которое следует обратить внимание, чтобы не купить бывшее такси. Первым делом ищем следы разборки подушки руля. На корпусе руля со стороны часов не должно быть порезов и трещин. Если они есть, это признак того, что подушка была разобрана. Преднатяжители ремней безопасности являются одноразовыми и больше не могут использоваться после аварии. Поэтому ремни безопасности заменяются только целиком. Просто проверьте дату изготовления на ремнях, и будет ясно, были ли они заменены. Проверьте багажник, особенно запасное колесо. Убедитесь, что ковер не мокрый и не влажный. Если у автомобиля был удар сзади, вы обязательно увидите на дне багажника следы ремонта или рифленый металлический лист. Ниша под запаску не поддается простому ремонту, чаще всего этот элемент вваривается заново. В современных автомобилях даже с пробегом большое количество электроники и систем помощи водителю, поэтому стоит потратить время, чтобы все тщательно проверить и убедиться, что все работает. В наши дни даже очень незначительный дефект в электронике может дорого стоить. Купить авто с пробегом без белых пятен в истории может быть непросто. Компания РОЛЬФ предлагает услугу «Гарантия юридической чистоты», с которой нет риска купить автомобиль сомнительного происхождения. Закажите услугу по телефону или через форму обратной связи на сайте РОЛЬФ.
15 апреля 2025 г.
1323
Выбег автомобиля: что такое и зачем его измерять
Производители уделяют много внимания экономичности автомобиля. Поэтому они стараются максимально снизить сопротивление — аэродинамическое от встречного потока воздуха и механическое от трения в различных узлах. Оба показателя могут меняться в течение эксплуатации машины, и вы можете оценить их, измерив расстояние свободного выбега машины. Как рассчитывается выбег? Выбегом называют дистанцию, которую проходит автомобиль при нулевой нагрузке на двигатель. В машинах с механической коробкой передач вам нужно перевести рычаг КПП в нейтральное положение, а с автоматической — просто отпустить педаль газа, не прикасаясь к селектору. При обслуживании автомобиля измеряют выбег с 50 до 0 км/ч, то есть до полной остановки. Для этого нужна ровная дорога без существенных перепадов высоты. Желательно выбирать участок с хорошим покрытием без ям и заплаток. На результат может влиять ветер, поэтому замер проводят дважды, меняя направление движения. Полученные показатели складывают и вычисляют среднее значение. Нормальным считается выбег в 500 метров. На хорошо отлаженном автомобиле он может увеличиться до 600–800 м. Показатель в 450 метров тоже не считается серьёзной проблемой — в особенности, для старой машины. А вот выбег меньше 400 м должен заставить вас насторожиться. Рассказываем, о чём может говорить такое низкое значение. Расстояние лучше мерять с помощью GPS-навигатора — отдельного прибора или приложения в смартфоне. Штатные одометры автомобилей могут давать погрешность из-за мелких поломок или нестандартного оснащения машины. Диагностика по расстоянию свободного выбега Сопротивление воздуха Подумайте, не занимались ли вы тюнингом автомобиля в последнее время. Нештатные кузовные панели, бамперы, детали обвеса и выступающие наружу колёса могут выглядеть красиво, но ухудшать при этом аэродинамические свойства машины и уменьшать выбег. Дополнительное сопротивление воздуха также создают разнообразные аксессуары — лебёдки, багажники, боксы, антенны и даже колпаки на штампованных колёсных дисках. Давление в шинах Измерьте показатель манометром или подключите шланг автоматизированной станции подкачки на заправке. Если давление меньше рекомендованного, колёса теряют правильную форму, увеличивая сопротивление качения. Выбег при этом снижается в 1,5–3 раза. Учтите, что примерно во столько же раз возрастает расход топлива! Если давление снижено в одной шине, машину может тянуть в сторону. Но при сильных перепадах температуры в течение дня оно может упасть во всех колёсах одновременно. Состояние подшипников Самое большое механическое сопротивление создают неисправные ступичные подшипники. Они сильно снижают расстояние свободного выбега, увеличивая нагрузку на двигатель и трансмиссию. Изношенные подшипники проявляют себя сильным гулом, который на поздних стадиях поломки превращается в раздражающий вой. Кроме того, их можно проверить по степени нагрева, приложив ладонь к ступице колеса после короткой поездки. Если она раскалена, вы нашли причину малого выбега. Тормозные механизмы «Закушенные» тормоза также повышают механическое сопротивление. Причин неисправности может быть много — деформация колодок, барабанов, суппортов и дисков, избыточное давление в гидравлическом контуре, плохая регулировка направляющих и так далее. Но симптомы одинаковы — уменьшенный выбег, увод автомобиля в сторону и посторонние шумы при движении. Развал-схождение Колёса могут перекашиваться из-за неправильно отрегулированной подвески. Миллиметров уже достаточно, чтобы вызвать дополнительное трение качения и уменьшить выбег. Углы развала-схождения лучше выставлять 1–2 раза в год. Они могут сбиваться после ремонта ходовой части и езды по неровной дороге. Обычно это заметно по неравномерному износу резины. Деформация кузова Сильные аварии нарушают геометрию кузова автомобиля. Причины малого выбега бывают разными — повышенная нагрузка на одно колесо, ухудшенная аэродинамика из-за широких щелей, невозможность правильной регулировки углов развала и схождения. Последствия опасны — неизвестно, как поведёт себя деформированный кузов в следующей аварии. Если у вас есть подозрения на нарушение геометрии, лучше провести дополнительную диагностику на лазерном стенде в сервисном центре.
15 апреля 2025 г.
16499
Дубликат ПТС: чем опасен и как отличить от оригинала
Дубликат ПТС – законная замена оригинального паспорта технического средства, которая может понадобиться лишь при продаже автомобиля. Однако многие при покупке автомобиля, стараются не связываться с продавцом, предлагающим не оригинальный паспорт транспортного средства. О дубликате ПТС Паспорт транспортного средства (ПТС) – важный документ, в котором отражены все необходимые сведения об автомобиле, его владельцах, сведения о постановке на учет. Без ПТС невозможно провести с автомобилем никакие регистрационные действия. Дубликат паспорта автомобиля - это бланк с уникальным номером и продублированной информацией с оригинального ПТС. Юридически правильно оформленный дубликат ПТС имеет ту же законную силу, как и оригинал. Важно! С 1 ноября 2020 года на новые автомобили и автомобили, ввозимые из-за рубежа, будут оформляться электронные ПТС в соответствии с ч. 3 статьи 14 N 283-ФЗ от 3 августа 2018 г «О государственной регистрации транспортных средств». Для чего нужен дубликат Дубликат ПТС выполняет те же функции что и оригинальный техпаспорт. То есть по российскому законодательству без паспорта технического средства невозможно провести операции по купли-продажи автомобиля, постановки транспорта на учет в ГИБДД. Причин, замены оригинального документа дубликатом, может быть две: Во-первых, дубликат могут выдать взамен утилизированного ПТС. Утилизация может произойти, если документ испорчен и не подлежит восстановлению или все поля для указания новых владельцев заполнены. Второй вариант – результат частой смены владельцев. В оригинальный техпаспорт можно вписать 6 владельцев, первый из которых – дилер. Во-вторых, взамен утерянного паспорта автомобиля. Обе причины должны указываться в графе «особые отметки». Как получить дубликат ПТС Процесс получения дубликата ПТС состоит из следующего алгоритма действий: Подготовка пакета документов который состоит из: заявления, объяснительной записки с указанием причины замены ПТС, документы, полученные при покупке автомобиля, квитанция об уплате госпошлины. Пройти осмотр автомобиля в МРЭО и получить соответствующий документ. Подать документы в ГИБДД. После оформления уточнить, когда будет готов документ и где можно будет его получить. Подводные камни дубликата ПТС Стоимость автомобиля в основном зависит от его истории. Нужно быть вдвойне осторожными, если при покупке транспортного средства, на руках владельца дубликат ПТС. Покупка автомобиля с не оригинальным техпаспортом включает следующие риски: Покупка автомобиля стоявшего на балансе организации. Такие транспортные средства, как правило, небрежно эксплуатируются. Об этом факте может сигнализировать «свежая» дата выдачи документа; Автомобиль находится в долгу у банка. Недобросовестный продавец желающий избавиться от кредитной машины может подать заявление о потере документа, который на самом деле находится в банковском хранилище. ГИБДД не имеет полномочий проверить, находится ли тех.средство в залоге у банка, поэтому выдает владельцу дубликат ПТС. Прежде чем оформить договор купли-продажи необходимо проверить информацию об автомобиле. О количестве всех владельцев можно узнать в ГИБДД. Узнать, находится ли транспортное средство в залоге, можно на портале нотариальной палаты. Нюансы в отличие оригинала от дубликата Дубликат ПТС изготовляется на такой же бумаге, как и оригинал, с водяными знаками, информацией о владельцах и технических характеристиках транспорта. Главное отличие дубликата от оригинала – пометка «дубликат» на лицевой части документа и причина замены. Кроме того, на оригинале ставится печать изготовителя, а дубликат украшен печатью органа выдавшего документ – ГИБДД. ПТС – история автомобиля, достоверность которой не позволит купить кота в мешке. Поэтому приобретая автомобиль с дубликатом технического паспорта нельзя терять бдительность, нужно перепроверить информацию на достоверность.
4 апреля 2025 г.
1699
Как правильно подобрать автомобильные диски
Летающие машины пока остаются смелыми экспериментами — а значит наш транспорт опирается на колёса. Даже при аккуратной езде дороги не идеальны, и рано или поздно приходится менять диски. Ниже — понятная и полная инструкция, какие параметры смотреть, чтобы не ошибиться. Краткий ввод Если вам не хочется разбираться в маркировках — сходите в авторизованный сервисный центр или к официальному дилеру: вам подберут оригинальные или сертифицированные аналоги. Можно также воспользоваться онлайн-подбором по марке/модели/году выпуска — но результаты стоит сверить с мануалом или сервисной книгой. Что и где смотреть Нужные параметры обычно указаны в инструкции по эксплуатации, сервисном мануале, на наклейках в дверных проёмах или выбиты на старых дисках. Основные параметры и как их читать Пример маркировки: 7Jx17 PCD 5×112 ET53 DIA 56,6 Диаметр (17) — в дюймах (1" = 2,54 см). Подбирать шину строго по посадочному диаметру. Ширина (7J) — в дюймах; буквы (J, JJ, K и т.д.) — профиль борта. PCD (5×112) — количество отверстий × диаметр окружности, проходящей через их центры (разболтовка). ET / Offset (ET53) — вылет в мм; положительный ET → колесо утапливается внутрь, отрицательный → выступает наружу. DIA (56,6) — диаметр центрального (центрирующего) отверстия в мм. Дополнительно: форма крепления (конус/плоская/полусфера), диаметр резьбы болтов (М12/М14), X-factor (запас пространства для суппорта), наличие «хампов» (выступы для бескамерной установки). Разновидности дисков: материалы, конструкции и отделка По способу производства и материалу Штампованные (стальные) — Изготавливаются из листовой стали методом штампа. — Плюсы: дешёвые, прочные при боковых ударах, легко ремонтируются (прокаткой). — Минусы: тяжёлые, менее эстетичны, редко бывают больших диаметров. — Рекомендуются: бюджетные комплектации, зима (часто ставят штампованные на зимний сезон). Литые (алюминиевые сплавы) — Производятся литьём; существуют вариации (обычное литьё, flow-formed / вытяжка — более лёгкие и прочные). — Плюсы: легче штампованных, большой выбор дизайнов, лучший компромисс цена/вес. — Минусы: при серьёзном ударе возможны трещины (иногда не подлежат ремонту). — Рекомендуются: повседневная эксплуатация, улучшение управляемости. Кованые (штамповка/ковка + мехобработка) — Заготовка формуется под давлением, затем фрезеруется; самый прочный и лёгкий тип. — Плюсы: минимальная неподрессоренная масса, высокая прочность, аккуратный внешний вид. — Минусы: высокая цена. — Рекомендуются: спорт/производительные автомобили, тюнинг. Сборные (мульти-пис / multi-piece) — Состоят минимум из двух частей: обода и центральной части, соединяются болтами. — Плюсы: возможность комбинировать обод и центр, ремонтировать обод, большой выбор размеров и вылетов. — Минусы: дорогие, сложнее в обслуживании (требуют герметизации, контроля затяжки). — Рекомендуются: премиум-тюнинг, кастомные решения. По отделке и покрытию Покраска (лак/порошковая) — стандарт для большинства литых дисков; обеспечивает цвет и защиту. Машинная обработка (machined) — видны обточенные поверхности; выглядит «премиум». Хромирование — эффектный внешний вид, но чувствителен к коррозии и повреждению. Анодирование / полиэфир — дополнительные варианты для алюминиевых дисков. Выбор отделки влияет на уход: хром и полированные поверхности требуют более бережной мойки. Специальные типы и конструктивные особенности Center-lock (центровое крепление) — применяется в гоночных и некоторых спорткаров; крепление одним большим болтом/гайкой. Beadlock (фиксация борта) — используется в внедорожье для предотвращения соскальзывания шины при низком давлении. Характеристика «X-factor» — отношение конструкции диска к объёму места для тормозов (важно при больших суппортах). Тип Вес Прочность Цена Ремонтопригодность Рекомендуемое применение Штампованные высокий хорошая при деформации низкая высокая зима, эконом Литые (обыч.) средний средняя средняя ограниченная универсал Литые (flow-formed) ниже среднего выше обычных литых выше ограниченная повседневно + спорт Кованые минимальный высокая очень высокая ограниченная спорт, премиум Сборные зависит от конструкции высокая высокая высокая (обод) тюнинг, кастом Полезные дополнения и практические рекомендации Центровочные (hub-centric) кольца Если DIA диска больше диаметра ступицы, диск не центрируется надёжно — появляется биение. Центровочные кольца устраняют зазор между ступицей и диском и восстанавливают точную центровку. Рекомендуются при установке универсальных дисков. TPMS (датчики давления) Проверьте совместимость дисков с системой контроля давления в шинах. При смене дисков могут потребоваться новые вентили, перенастройка или повторная привязка датчиков. Если TPMS штатная — лучше доверить установку профессионалам. Крепёж: болты, длина и форма У лёгкосплавных дисков зона прилегания может отличаться от штатной — нужен правильный тип, длина и форма болтов. Неподходящие болты опасны: недозатяжка, чрезмерная длина или неправильная форма — риск срыва резьбы или повреждения элементов подвески/тормозов. Момент затяжки и повторная проверка Затягивайте болты динамометрическим ключом по рекомендованному моменту производителя. Обязательно проверить момент затяжки повторно после первых 50–100 км и при очередном ТО. Затягивайте последовательно по перекрёстной («звёздочка») схеме. Балансировка и грузики После установки новых дисков обязательна балансировка колёс. Для литых дисков предпочтительны самоклеящиеся грузики — они не повреждают лак и не способствуют коррозии, в отличие от зажимных скоб. Сертификация и совместимость с тормозами (X-factor) Проверьте наличие сертификатов (JWL/VIA/TÜV и др.), максимальную нагрузку диска и X-factor — достаточно ли места для суппортов и тормозных механизмов вашего автомобиля. Закон и переоборудование Если новый размер дисков выходит за пределы рекомендаций производителя (диаметр, ширина, вылет), это считается переоборудованием и может требовать экспертизы и оформления в ГИБДД. При сомнениях — согласуйте изменения с дилером или сервисом. Универсальный чек-лист перед покупкой Совпадают ли PCD, DIA и ET? Нужны ли центровочные кольца? Совместимы ли диски с TPMS? Подходят ли болты по длине и форме? Проведена ли балансировка и запланирована повторная проверка момента затяжки (50–100 км)? Есть ли сертификаты и проверена ли совместимость с тормозами? Требуется ли оформление переоборудования? Практические советы при подборе Всегда сверяйте PCD, DIA и вылет — это критичные параметры. При установке неоригинала используйте центровочные кольца (если DIA больше) и проверяйте длину болтов. Не пренебрегайте балансировкой и проверкой момента затяжки после первых километров. Для защиты лакокрасочного покрытия литых дисков используйте самоклеящиеся грузики. Как выбирать диски по стилю езды Город / экономичная езда — более узкие и высокопрофильные шины; комфорт и экономия. Шоссе / дальние поездки — диски средней ширины, низкий профиль для лучшего сцепления. Спорт / активная езда — лёгкие кованые или качественные литые диски, более широкая колея, низкопрофильные шины; проверьте X-factor. Зима / суровые условия — часто предпочитают узкие шины и штампованные диски (проще ремонтировать). Вес диска — почему это важно Меньший вес снижает неподрессоренную массу — это улучшает управляемость и комфорт. Обращайте внимание на вес диска в сравнении с OEM-значением; чрезмерное облегчение у дешёвых моделей может означать снижение долговечности. Где покупать и как проверять продавца Выбирайте проверенных продавцов с реальными отзывами и документами (сертификаты, декларации). Проверяйте фото реального товара, наличие гарантии и условия возврата. При покупке б/у — просите примерку на вашей ступице или возможность возврата. Уход и проверка (короткий регламент) Мойка: мягкие средства, избегать кислот и абразивов. Осмотр: каждые 10–15 тыс. км — проверять на трещины, следы сварки и деформации. При сильном ударе — немедленно на шиномонтаж для проверки геометрии и балансировки.
31 марта 2025 г.
1771
Стоит ли покупать подержанный Mercedes GLE?
Mercedes GLE 350de — один из самых популярных автомобилей немецкого бренда и один из популярнейших среднеразмерных внедорожников премиум-класса. Но стоит ли покупать подержанный Mercedes GLE 350de? Постараемся разобраться. Немецкий выдержанный стиль, высокие технологии и экологичность — так можно описать Mercedes GLE. Массивный кузов, широкая решетка радиатора с огромным логотипом марки в центре, широкие колесные арки, высокий клиренс и аэродинамичный дизайн делают его одним из самых стильных SUV премиум-класса на рынке. Двигатель и трансмиссия Тип привода подключаемый гибрид: дизельный и электрический двигатель Дизельный двигатель Максимальная мощность трансмиссии 320 л. с. Крутящий момент 700 Нм Двигатель турбодизель, R4, 1950 куб. см Максимальная мощность 143 кВт (194 л. с.) Крутящий момент 400 Нм Электрический двигатель Максимальная мощность 100 кВт (136 л. с.) Крутящий момент 440 Нм Тип аккумулятора литий-ионный Количество запасенной энергии 31,2 кВтч Общие характеристики Тип привода полный, 9-ступенчатая автоматическая коробка передач Максимальная скорость 210 км/ч Разгон 0-100 км/ч 6,8 секунды Потребление топлива 1,1 л/100 км Выбросы СО2 29 г/км Тип привода подключаемый гибрид: дизельный и электрический двигатель Комбинация дизеля с электромотором считается оптимальной, потому что мощность гибридной системы 320 л. с., а 700 Нм крутящего момента обеспечивают хорошее ускорение при снаряженной массе автомобиля более 2, 7 тонны. GLE разгоняется до 100 км/ч за 6,8 секунды, что является очень хорошим результатом. Трансмиссия Mercedes даже при падении заряда до 0% имеет около 5 кВтч электроэнергии, которая восстанавливается во время торможения и/или вырабатывается дизельным двигателем. Автомобиль отлично работает в гибридном режиме: расходует 8 литров по городу и 6 л/100 км за городом, но самым большим его преимуществом является езда в электрическом режиме. Благодаря накопленной энергии GLE может проехать до 100 км без запуска двигателя внутреннего сгорания. В электрическом режиме GLE динамичный, движется плавно, легко и очень тихо. Mercedes GLE 350de с пробегом имеет свои болячки, но его определенно стоит купить на вторичном рынке, чтобы получить один из лучших гибридов, который не будет уступать даже более современным конкурентам еще 3-5 лет минимум.
31 марта 2025 г.
3285
Самые редкие автомобили, которые продавались в России
На автомобильном рынке можно найти как популярные авто, так и редкие модели автомобилей. Последние имеют уникальные черты, которые нельзя найти в других транспортных средствах. Обычно они выделяются уникальными техническими характеристиками, эксклюзивным дизайном. Спрос на них невысокий, в частности, из-за высокой цены. Мы нашли редкие автомобили, которые продавались на российском рынке. Какие редкие машины продавались в России Перед вами ТОП-7 самых редких машин в России, которые были замечены на отечественном рынке. Lamborghini Reventon Очень редкий родстер с мягким верхом, построенный на базе Murcielago. Автомобиль является настоящим произведением искусства, он был выпущен ограниченной серией. Один из 15 экземпляров продавался в Санкт-Петербурге. Модель имеет 12-цилиндровый двигатель объемом 6,5 л и мощностью 670 лошадиных сил. Мотор этого авто является одним из самых мощных атмосферных движков в мире. Машина разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды. Максимальная скорость составляет 330 км/ч. Источником вдохновения для разработчиков автомобиля стали современные направления аэронавтики. Bugatti Veyron Гиперкар компании Bugatti, производство которого было начато в 2005 году. Мощность двигателя W16 объемом 8 л превышает 1000 лошадиных сил. Модель развивает максимальную скорость 400 км/ч. Автомобиль производился до 2015 года, после чего его заменили на более мощную и быструю модель Chiron. Подержанный Bugatti Veyron 2007 года продавался в Москве. Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss Эта эксклюзивная модель была названа в честь гонщика Стирлинга Мосса. Ее выпустили серией в 75 экземпляров. Подержанный вариант этого авто предлагался в Москве в 2014 году. Машина 2009 года выпуска имела двигатель V8 мощностью 660 лошадиных сил. Автомобиль может развивать максимальную скорость 350 км/ч и разгоняться до сотни километров за 3,5 секунды. Aston Martin One 77 Q Edition Редкое купе с атмосферным двигателем объемом 7,3 л и мощностью 760 лошадиных сил. Авто было выпущено в Великобритании ограниченным тиражом в 77 экземпляров, которые раскупили еще до премьеры. Представленная модель является очень редкой версией Q Edition, украшенной карбоновыми декоративными элементами. Таких автомобилей было выпущено всего 7 штук. Подержанный Aston Martin One 77 Q Edition был замечен на авторынке в Москве. Porsche Carrera GT Это легендарный суперкар с пластиковым монококом. В Москве была замечена модель 2004 года выпуска с пробегом 31 665 км. Мощность автомобиля составила 612 лошадиных сил, объем двигателя − 5,7 л. Несмотря на то что во внешнем виде прослеживается связь с серийными автомобилями Porsche, модель получила элементы гоночных болидов Porsche. Ferrari 456 GTA Это необычный бронированный автомобиль. Модель 1999 года выпуска была выставлена на продажу в РФ. Как утверждает продавец, ранее она принадлежала итальянскому политику Сильвио Берлускони. Машина имеет пробег 29000 км и скрытую бронь класса B4, которая может защитить от пуль пистолета. Также в авто установлены пуленепробиваемые стекла толщиной 4 см. Ferrari 456 GTA − четырехместный спорткар в кузове купе. Он имеет двигатель V12 мощностью 442 лошадиных сил и объемом 5,5 л. До 100 км/ч модель разгоняется за 5,2 секунды. Максимальная скорость автомобиля составляет 302 км/ч. Mercedes-Benz SLR McLaren Суперкар, разработанный компанией Mercedes-Benz совместно с производителем McLaren Automotive. Подержанная версия продавалась в России. Продавец предлагал модель 2005 года выпуска в черном кузове с красной обшивкой салона и пробегом 28 000 км. Какие редкие автомобили есть в продаже в России Редкие автомобили в России можно купить в компании РОЛЬФ. Tesla Model Y Это пятидверный внедорожник, оснащенный электродвигателем мощностью 345 лошадиных сил. Модель имеет полный привод и автоматическую коробку передач. Продается с пробегом 5 км. Bentley Mulsanne На сайте РОЛЬФ предлагается седан 2013 года выпуска в черном кузове с пробегом 36401 км. Автомобиль имеет бензиновый двигатель объемом 6,8 л и мощностью 512 лошадиных сил. Он оснащен автоматической коробкой передач и имеет задний привод. Покупка редкой машины подчеркнет ваш статус и позволит вам выделиться в потоке транспорта. В компании РОЛЬФ в продаже представлены редкие автомобили с минимальным пробегом и гарантией юридической чистоты. РОЛЬФ является лидером рынка и надежным партнером для клиентов. Компания существует на рынке более 30 лет и предлагает большой сток автомобилей, широкий портфель брендов. На авто с пробегом распространяется гарантия.
31 марта 2025 г.
23032
Как снять автомобиль с учета: подробная инструкция через Госуслуги и ГИБДД
Ниже разбираемся, можно ли снять машину с учета, и что собственнику нужно для этого выполнить. В каких ситуациях стоит снимать авто с учета? Чтобы понять, как снять с учета автомобиль, стоит разобраться в разнице между прерыванием регистрации и полным юридическим изъятием ТС из учетных данных дорожной инспекции. Часто водители путают термины, когда решают продавать свое авто. Прекратить регистрацию — это временная мера, после чего машину снова можно вернуть на учет. Сайт Госуслуг гласит: данные водителя все равно остаются в базе. Информация будет сохранена в ГИБДД. В этом случае водитель ставит службу в известность, что авто скоро перейдет в чужое владение. Если же авто снимают с учета, информацию о владении им удаляют из баз дорожной инспекции. Возобновить эту информацию нельзя, как и пользоваться машиной на территории РФ. Все данные по конкретной машине перейдут в архивы службы, а номера уничтожат. Обычно, собственники ТС инициируют эту процедуру перед уничтожением или переездом в другую страну. Вот несколько наиболее распространенных примеров по Москве, когда прекращают учет авто: так решил владелец и подал пакет документов; это решил предыдущий хозяин машины, при условии, что новый владелец не озаботился постановкой ТС на учет на протяжении 10 дней с даты покупки; хозяин машины умер; если автомобилем владело юридическое лицо, которого уже не существует; если будет обнаружено, что поданные документы фальшивые. Чаще всего это проходит по желанию продавца, если он продолжает получать штрафы. Либо же предыдущий владелец получает налоговое уведомление о том, что покупатель проигнорировал свое обязательство о постановке ТС на учет. Заниматься прекращением регистрации стоит только с помощью специалистов из ГАИ. Тогда номера и документы признают более не действующими, но информацию не ликвидируют. Наиболее распространенные основания, почему авто окончательно снимают с учета: об этом заявляет хозяин машины после ее утилизации; машину вывозят из России для постоянного использования за рубежом; конечный срок учета автомобиля истек. Самая популярная причина — утилизация авто. Тогда собственник подает в ГАИ пакет бумаг, подтверждающих уничтожение машины. Восстановить учет невозможно, за исключением случаев, когда так решает суд. Рассмотрим подробнее, как с помощью служащих ГИБДД юридически отвязать от себя машину. Для наглядности мы разработали пошаговый гайд. Прекращение регистрации с помощью ГИБДД: пошаговая инструкция Снять автомобиль с учета в ГИБДД несложно, если следовать нашему гайду. Такой шаг доступен хозяину машины, либо доверенному лицу. Следуйте инструкции, чтобы обращение в ГАИ было оперативным и понятным: 1. Подготовьте пакет документов (о нем мы рассказываем ниже). 2. Заполните заявление. Подходящую под этот случай форму выдадут на месте в службе. 3. В МРЭО (Межрайонный регистрационно-экзаменационный отдел) возьмите бланк и пропишите запрашиваемую информацию. Образец дадут также в этой службе. Вы можете найти ближайший к вам МРЭО на официальном сайте Управления ГИБДД ГУ МВД России по Москве . 4. Забронируйте дату приема. Есть два варианта: записаться лично и взять талон, либо сделать это онлайн, указав удобное время. 5. Сами сходите в ГАИ и передайте им пакет бумаг для проверки. 6. В конце проверьте статус ТС. Это можно сделать на сервисе ГИБДД. Порядок становится сложнее, если владелец авто — предприниматель или компания. Тогда за «транзитки» предусмотрена пошлина. В 2023 году стоимость составит 1600 руб. за бумажные номера, и 2100 руб. — за металлические. Подтверждение денежного перевода тоже стоит добавить в подаваемый пакет документов. Какие документы понадобятся для посещения ГИБДД? В пакете документов не всегда одни и те же бумаги. Это зависит от оснований, по которым прерывается регистрация. Рассмотрим пример стандартного для Москвы набора бумаг: заявление. Форму документа можно взять самому при визите в ГИБДД, либо зайти на Госуслуги. Во втором случае нужно скачать документ, внести свои данные и распечатать самому; паспорт хозяина машины. Если речь идет о доверенном лице, то нужен паспорт этого лица и действующая доверенность; регистрационное удостоверение и техпаспорт. Когда с документами полный порядок, их примут. А если нет — нужно будет исправить ошибки. Как снять с учета автомобиль через Госуслуги: пошаговый гайд Снять машину с учета через Госуслуги еще проще. Вам даже не обязательно самому приходить в подразделение дорожной службы. Такой подход актуален в следующих обстоятельствах: 1. Если ТС собираются вывезти из России. Тогда владельцу придется оформить электронное заявление. Но важно помнить, что за транзитными номерами все равно нужно будет приезжать лично. 2. Машину собираются сдавать на уничтожение. Порядок похож: вы заполняете электронное заявление, а потом — отправляетесь в МРЭО (Межрайонный регистрационно-экзаменационный отдел) с документами. 3. 10 дней с даты продажи авто уже истекли. Тогда у заявителя уже нет транспорта, и ему не нужно записываться на прием в ГИБДД. При всех других условиях снять с учета машину онлайн не выйдет, и нужно будет лично идти в ГАИ. Для тех, кто может это сделать онлайн, мы подготовили небольшой гайд для Госуслуг: 1. Перейдите на Госуслуги. 2. Авторизуйтесь в личном кабинете. Тем, у кого нет аккаунта, сначала придется зарегистрироваться. 3. В меню профиля нужно найти подходящую строку. Откройте раздел «Услуги», а после — вкладку «Авто. Права. Транспорт». Из предложенного перечня нажмите кнопку «Регистрация ТС», а затем — «Снятие с учета». 4. Далее система запросит подтверждение оснований вашего решения. Госуслуги разрешают пару вариантов: вы утилизируете машину, уезжаете из России или прекращаете регистрацию. 5. После подтверждения причины система предложит заполнить онлайн-заявление. Для удобства пользователей в окне будет предложена форма документа и описан порядок его подачи. Вам остается заполнить информацию, следуя подсказкам, и отправить заявление на рассмотрение. Часть строк будет заполнена автоматом, исходя из регистрационных данных. Дополнительно нужно вписать информацию из СТС, ПТС и номер авто. Те же правила действуют, если у вас мотоцикл. Тем, кто реализовал авто, также нужно прикрепить скан или фото договора продажи. Но это обязательно, только если с даты сделки прошло меньше 10 дней. Осталось дождаться уведомления на государственном сервисе, на электронную почту или по телефону. Как убедиться, что машина снята с учета? Обычно, после подачи документов, госслужащие закрывают этот вопрос на протяжении 10 дней. Проверить результат стоит на Госуслугах. В вашем профиле появится красная точка у аватарки — так выглядит новое уведомление. Если она не появилась — позвоните или лично посетите отделение ГАИ. Когда владелец вправе снимать авто с учета? Ответ прост: когда захочет. Закон не ограничивает человека в этом вопросе. Когда собственник подписал договор купли-продажи и имущество перешло в чужое пользование, на Госуслугах снять авто с учета рекомендуют на протяжении 10 суток. Чтобы проверить статус машины, можно воспользоваться поисковиком сервиса ГИБДД. Еще один вариант — заехать в локальное отделение службы и спросить у инспектора. По каким причинам отказывают в снятии с учета? Если машина снята с учета, ею запрещено пользоваться. Штраф за пренебрежение правилом — от 500 до 800 руб. Повторный штраф вырастет уже до 5000 руб., либо выльется в лишение прав сроком до 3 месяцев. Но в снятии с учета могут и отказать. Вот, в каких обстоятельствах это возможно: вы не оплатили госпошлину; автомобиль угнан и в розыске; заявление направил человек, никак юридически не относящийся к автомобилю; пакет документов был представлен только частично, либо же документы были некорректно заполнены (карандашом, с ошибками, опечатками); маркировка авто была испорчена или уничтожена, поэтому его невозможно идентифицировать; данные о регистрации или конструкции машины не совпадают с теми, что прописаны в документах; основной компонент авто был заменен на другой без маркировки. Еще одна менее распространенная причина — на ТС был наложен запрет, и теперь его нельзя регистрировать. Об этом можно узнать на сайте ГИБДД или у сотрудника лично, если заранее записаться и посетить дорожную инспекцию. Что делать, если покупатель не перерегистрировал авто? Если тот, кто приобрел авто, не перерегистрировал его, этот пробел нужно закрыть самому. В противном случае предыдущему владельцу нужно будет решать массу проблем. К примеру, если следующий хозяин машины будет задержан за быструю езду, за то, что так и не отучился в автошколе, но сел за руль, или если авто решат угнать — разбираться с этим нужно будет тому, кто продал ТС. Понять, закрыто ли обязательство покупателем, можно после 10 дней с даты продажи на платформе ГИБДД по VIN-номеру. Собственник получил штраф на проданную машину. Что ему делать? Штраф стоит обжаловать на протяжении 10 дней с даты получения уведомления о санкции. Подготовьте и направьте жалобу в дорожную инспекцию или в суд. К заявлению добавьте скан-копию договора о купле-продаже с отметкой ее даты. Сайт ГИБДД помогает пользователям заполнить все бумаги корректно и вовремя их отослать. Заключение Снять автомобиль с учета или прервать регистрацию можно в отделении ГИБДД. Это не займет много времени. Если же вы продаете авто — отследите его переоформление на сервисе дорожной госструктуры через 10 дней после сделки. С гайдом, предложенным выше, это не составит труда.
31 марта 2025 г.
5622
Как выбрать автомобиль: советы для новичков и опытных водителей
Выбирать автомобиль — всегда непросто, особенно новичку. Нужно разбираться в технических параметрах, рынке и оптимальном соотношении цены и качества. Ниже разбираемся, какой автомобиль выбрать начинающему водителю! По каким параметрам выбрать автомобиль Рынок автомобилей предлагает сотни марок и моделей на выбор. Среди новых и бу машин можно найти как подлинные жемчужины, так и металлический хлам. Обратите внимание на следующие параметры, чтобы купить безопасный первый автомобиль: класс машины, ее параметры. Это будет зависеть от ваших целей. Ориентироваться стоит на частоту использования и количество пассажиров; цена. Начинающему водителю стоит помнить, что на покупке авто расходы не заканчиваются. Особенно, если речь идет про вторичный транспорт. Это и услуги СТО, и страховка, и переоформление; производитель. Покупка авто от именитого производителя — нередко решающий фактор для новичков. Кто-то ориентируется на немцев, кто-то — на корейцев. Именитые компании, действительно, могут похвастаться честно заслуженной репутацией. Но стоит помнить, что техническая начинка автомобиля важнее символа на капоте; мощность двигателя. Чем мощнее двигатель, тем проще машине разогнаться. Важно найти компромисс между ощущениями во время езды и ценой авто; привод. Это зависит исключительно от личных пожеланий владельца. Но современные модели производят все чаще на заднем приводе, так как тогда нагрузка на авто распределяется равномерно; комплектация. От нее зависит безопасность водителя и пассажиров в чрезвычайной ситуации. Сюда входят подушки безопасности, датчики, встроенные системы искусственного интеллекта и другие нюансы. Также обратите внимание на дополнительные опции. К примеру, кондиционер или медиасистема. Выбирать стоит такой автомобиль, который будет максимально наполнен фишками с точки зрения ваших потребностей. Если вам принципиальна встроенная стереосистема, лучше искать такую машину, чем покупать технику отдельно. Это только увеличит общую стоимость авто. Что еще важно учесть при выборе авто Правильно выбрать авто — значит, знать о нем все. Поэтому, как только вы найдете подходящую модель, найдите отзывы покупателей в сети. Часто в них описаны подводные камни и нюансы, о которых не скажет продавец. Главное — это узнать подноготную. Особенно это важно для бу машин, которые продают «с рук». Юридическую чистоту можно проверить на специальных сайтах — сервис «РОЛЬФ» уже сделал это за вас. Мы поможем купить хороший бу или новый автомобиль, который не создаст проблем в дальнейшем. Когда вы закончите выбирать авто, его стоит протестировать. Тогда станет понятно, подходит ли машина именно вам. Но если это бу машина, то перед заключением сделки стоит проверить и владельца тоже. Просто вбейте его данные на этом сервисе, и станет понятно, есть ли у продавца проблемы, связанные с конкретным авто. Как выбрать первый автомобиль: советы новичкам Для новичка лучше выбирать средний или малый первый автомобиль. Это поможет проще привыкнуть к габаритам машины и быстрее начать ездить по городским дорогам без тремора. Плюс — небольшие машины проще в управлении и при парковке. Совет: авто должно изначально иметь исправные подушки и ремни безопасности и систему АБС. Двигатель должен работать ровно и не троить, а также не стучать. Новичку будет правильно отдать предпочтение переднеприводной модели. Это поможет стойко держать управление в непогоду и проще справляться с заносами на дорогах. Что брать: новый автомобиль или б/у На этот вопрос нельзя ответить однозначно правильно — каждая ситуация индивидуальна. Машина из салона идет с гарантией, но дороже по сравнению с бу. Вот, когда стоит выбирать первый автомобиль из салона: ваш бюджет позволяет обслуживать новое авто; вы хотите предсказуемые затраты на машину (на бу часто «вылезают» поломки и нюансы, которые в новых машинах могут не появляться годами); вы хотите ездить на машине больше 3-5 лет. А вот обстоятельства, в которых правильно будет выбрать бу автомобиль: если вы хотите конкретную марку, а на новую машину нет денег; знаете, что продавец авто с пробегом не собирается вас обманывать; нет нужды в гарантии, потому что у вас есть возможность полной диагностики и ремонта в автосервисе. Новичку лучше покупать первый автомобиль с пробегом. Это поможет за небольшие деньги получить должный результат: вы освоитесь на дорогах, усовершенствуете навыки вождения, а при любых поломках бу авто легче поменять, чем новое. Оптимально, если первый автомобиль с пробегом будет не слишком старый — до 5 лет с момента его выпуска. Тогда можно одновременно рассчитывать и на безопасность современных машин, и на меньшую цену. Разница между новой и б/у машиной А теперь разберемся подробно в разнице между бу автомобилем и новой «ласточкой». Начнем с плюсов новых машин: этот вариант — максимум надежности, который можно получить. Поломки новых авто — редкость, если следить за сроками технического обслуживания. Машина только с завода — все запчасти оригинальные, целые и рабочие; гарантия от производителя. Нашли брак? Его можно починить за счет выпускающей авто компании; затраты на авто становятся предсказуемыми. Водитель практически не сталкивается с неожиданными поломками и нюансами, о которых умолчал продавец; сделка четкая и простая. Не нужно проверять авто на ДТП, аресты или судимости предыдущего владельца; можно выбрать любую комплектацию в рамках своего бюджета. Еще один плюс нового авто — вы запросто оформите на него кредит. Банковская система России одобряет покупку новых машин под процент. А вот кредитование подержанных авто сложнее — кредиты дают не все банки, а проценты существенно выше. Но у автомобилей из салона есть минусы. О них можно сказать следующее: стоимость. Машина в салоне дороже, чем «с рук». Иногда это 20%, а иногда — 70%. При этом она быстро обесценивается — около 20% в первый год использования; технический осмотр обойдется дороже. Чтобы остаться на гарантии, машину нужно регулярно возить в сервисный центр — это дороже, чем классическое СТО; оплата КАСКО. Им можно пренебречь, но это не самое правильное решение. Стандартная сигнализация — слабая защита от угонщиков. Также новую машину нельзя видоизменять. Поэтому если покупатель хочет крутой тюнинг, то обычно выбирает авто с пробегом. Что касается бу автомобилей, вот, какие у них преимущества: они дешевле салонных, часто это выгодные цены. Машины 5-летней давности во многих случаях выглядят прилично, а их техническая начинка способна служить много лет; не нужно платить за установку дополнительных фишек, например, стереосистемы. Часто это делает предыдущий хозяин авто. Плюс — если таких фишек нет, можно попробовать сбить цену; нет нужды в обкатке. Если вы берете авто без пробега, то правильно будет пару тысяч километров ездить спокойно и стараться не нагружать двигатель. Так ресурсы мотора можно сохранить на долгий период. Для бу машин это ни к чему. А вот, какие недостатки могут ждать покупателя автомобиля с пробегом: всегда есть риск, который невозможно предусмотреть. Речь не только о поломках, но и о юридических последствиях (бу авто в угоне, с ограничениями или под арестом); частые поломки. Чем старше машина с пробегом, тем больше проблем она будет приносить; цена КАСКО будет выше. Страховщики приводят правильные аргументы: если машина бу, она будет приносить больше поломок. Итоговый выбор зависит от желаний покупателя. Если вы остановились на машине с пробегом, правильно будет провести полную диагностику и внимательно следить за ее состоянием — тогда езда принесет удовольствие, а не новых знакомых в виде механиков и электриков. Как правильно выбрать семейный автомобиль: что нужно учесть родителям и тем, кто планирует ими стать Статья расходов на обслуживание машины может стать серьезным ударом по бюджету. Чтобы этого не произошло, выберите правильный автомобиль для семейных нужд. Мы предлагаем обратить внимание на такие категории: В-класс (Skoda Fabia Combi, Lada Largus или Vesta, Renault Clio). Цены на бу варьируются от 500 тыс. до 1,5 млн. Сильная сторона этой категории — просторный салон, куда поместится вся семья. Это экономные автомобили, которые расходуют до 8 л на 100 км. Плюс — это относительно дешевые модели, которые легко чинить; D-класс (Ford Mondeo, Opel Insignia, Volkswagen Passat). Цены стартуют от 800 тыс. Это крупны авто с внушительным багажником, в которых оборудованы салоны бизнес-класса; средний кроссовер (Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson). Стоимость — от 1 млн. Это не внедорожники, но и не классические легковые авто. Это мощные машины со вместительными салонами, в которых часто полный привод. Подойдут даже для многодетных семей, которые ценят общие поездки за город. Какой автомобиль с пробегом лучше купить: самые надежные б/у машины Обычно, надежные бу машины — это иномарки. Рассмотрим самые безопасные и доступные модели на рынке авто с пробегом: 2012-2013 год выпуска: Toyota Prius, Ford Kuga, Audi A4. Это безопасные, надежные и долговечные авто, которые сохраняют характеристики на достойном уровне, даже после 300 тыс. км пробега; 2014-2015: Opel Meriva, Audi Q5, Hyundai Solaris. Это — самый востребованный вариант на вторичном рынке. Техосмотр не прошли меньше 5%. Тем не менее, смотреть на конкретный бу автомобиль нужно в присутствии механика и предыдущего владельца. Все недостатки нужно выявить до оформления договора. Оптимально — обратиться в салон «РОЛЬФ», где специалисты помогут вам подобрать исправную уже проверенную машину с пробегом. Заключение Выбрать авто, оптимально подходящее для личный нужд, бывает непросто даже для опытного водителя. Воспользуйтесь рекомендациями от экспертов «РОЛЬФ», чтобы сориентироваться в ассортименте современного рынка. А если вы не сможете определиться — наши специалисты всегда готовы прийти на помощь.
31 марта 2025 г.
2296
Проверка автомобиля по VIN номеру - подробное руководство
VIN номер автомобиля ― это главный опознавательный символ в машине. В статье разберем, для чего он нужен и где его найти. Где в автомобиле нанесен VIN-код? VIN-код ― это индивидуальный набор знаков, который включает информацию о годе изготовления, стране-производителе и линейке авто. Его наносят на заводе, и в течение всего времени эксплуатации VIN нельзя менять. Производитель может сам выбирать, где будет располагаться маркировка. Где можно найти идентификатор: под ветровым стеклом; в передней части кузова рядом с двигателем; под ковролином со стороны водительского кресла; на стойке справа. Главное правило ― номер должен располагаться на несъемных частях машины. Эти места должны быть защищены в случае ДТП. На отечественном автомобиле VIN номер может находиться на стойке амортизатора со стороны пассажира или между двигателем и салоном с правой стороны. Часто можно увидеть код на лобовом стекле автомобиля, хотя по правилам он должен быть скрыт. Это делают для того, чтобы сотрудник ГИБДД сравнил и сразу определил несовпадение номера на кузове и на стекле. Так вычисляют угнанные машины и авто в розыске. Если номера перебиты или видны нечетко ― это повод для ареста ТС. Нередко новое лобовое оказывается краденым, если покупатель приобретает его у непроверенных поставщиков. В этом случае нового владельца могут привлечь к ответственности. Из чего состоит VIN-код? В СТС и ПТС уникальный шифр вписывается обязательно. Он состоит из 17 смешанных букв и цифр и пишется без пробелов. На примере разберем элементы вин кода автомобиля: WVWJK73C29P059232. Итак, надпись состоит из 3 частей: 1. WMI ― идентифицирует компанию-производителя (WVW). В данном случае это означает, что Volkswagen произведен в Германии. 2. VDS ― рассказывает о конструкции авто: тип кузова, мощность двигателя, вид коробки передач, комплектация (6 символов: JK73C2). 3. VIS ― указывает на индивидуальные особенности (8 знаков: 9P059232). Первый элемент ― год изготовления, второй ― завод, остальные 6 ― заводской номер ТС. Год выпуска может отличаться от реального. По стандарту модельный год ― с 1 июля по 30 июня. Какую информацию дает расшифровка ВИН кода автомобиля Перед тем, как подписать договор купли-продажи авто, самостоятельно сравните ВИН код в СТС и на машине. Если предусмотрено окошко для номера на лобовом стекле, то сравните его с кодом на несъемной части ТС. Вы можете проверить авто на одном из бесплатных сервисов, например, на сайте гибдд.рф/check/auto, узнав историю машины с момента производства до последнего владения. Для этого нужно вводить код в специально отведенное поле. Кроме расшифровки технических характеристик, вот какую информацию можно найти по идентификационному коду: сколько владельцев было у транспортного средства; данные об обслуживании на СТО. Не все компании вносят номер в реестр. Нередко авто ремонтируют у частников «в гараже», поэтому информация может быть неполной или вовсе отсутствовать; было ли транспортное средство в ДТП; использовалась ли автомашина для перевозок, была ли в лизинге или в прокате; было ли авто в залоге; числится ли в угоне; реальную историю пробега; историю регистрации. Для проверки по ВИН коду не нужно идти в отделение ГИБДД. В интернете вы найдете базы данных, которые выдадут отчет о ТС из официальных источников. Они платные, но это гарантия безопасной сделки. Можно ли подделать VIN автомобиля? Прежде, чем говорить о возможности подделки VIN-номера, разберемся, как его набивают. Есть 3 метода нанесения: клеймение ― ставится вручную. Это старый способ маркировки, его легко подделать. Надпись неаккуратная и плохо читаемая; прочерчивание иглой ― используют в серийном производстве. Надпись красивая, ровная, и ее почти невозможно подделать; ударно-точечная ― маркировочной иглой набивают номер точечными ударами. Популярный метод у производителей грузовых машин. Подходит также для малосерийного производства. Преступники, угоняя ТС, «перебивают» ВИН код. Для этого они ищут чистый номер и документы, а затем «клонируют» символы. Это можно сделать двумя способами: перебить цифры. Например 3 на 9 или 5 на 6; заменить номер на частях кузова. Чтобы проверить подлинность, водитель должен: провести визуальный осмотр ― символы должны быть одинаковой формы и размера, так как на заводе код наносится одновременно, а угонщик высекает каждый символ отдельно; проверить фиксацию ― даже при сильном воздействии на него номер не должен двигаться; сравнить покрытие ― на всем авто краска должна быть равномерно нанесена; проверить госномер и ВИН на специальном сервисе, который выдаст историю ТС; обратиться к эксперту, который определит, была ли замена номера. Если возникают подозрения, лучше проверить авто в госреестре или обратиться к эксперту. Визуальный осмотр чаще всего подводит, потому что за годы практики преступники научились подделывать код качественно. Что делать, если у автомобиля нет VIN? При постановке ТС на учет сотрудник ГИБДД обязательно будет смотреть на VIN. Если он поврежден, плохо читается или вовсе отсутствует, то машину отправят на экспертизу. Эксперт-криминалист будет изучать авто и выяснять, было ли воздействие на номер извне, или повреждение произошло из-за технических неполадок транспорта. Иногда после ДТП на СТО повреждают табличку, и ее приходится приваривать заново. В этом случае отказать в регистрации не могут, так как авто все еще можно идентифицировать. На ТС советского и японского производств не ставили ВИН, вместо этого маркировали кузов. Такие машины легко идентифицируют, и с постановкой на учет проблем не возникнет. Можно ли самому восстановить VIN автомобиля? Если номер проржавел, то восстановить его не получится. Впрочем, можно нанести дополнительную маркировку на те же детали, где стоит старый код. Для этого нужно получить заключение экспертизы, которая исключает повреждения криминального характера. Если вы собственник машины и хотите ее продать, но заметили, что идентификатора не видно, лучше сразу подать заявление на экспертизу. От покупки ТС без ВИН откажитесь. Если авто понравилось, и вы все равно намерены заключить сделку, игнорируя ограничения, то приготовьтесь к сложностям при регистрации. Каким? В ГИБДД вам назначат эксперта-криминалиста, который будет проводить длительную экспертизу. Если вдруг машина в розыске или украдена, ее конфискуют, и сделка сорвется. Заключение VIN-код — базовый атрибут автомобиля. Он поможет разобраться, что это за машина, и где она произведена. Отсутствие этого кода — нарушение закона. Опираясь на советы из статьи выше, проверьте вин-код своего авто либо машины, которую собираетесь покупать.
