Приложение Мой РОЛЬФCмартфон с открытым приложением.
Подарки внутри

Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Sport 280 V23 (камуфляж)

  • Мотоциклы
  • предложение партнера
продавецGlobalDrive
190 900 ₽

Характеристики

Производитель:
Sharmax
Мощность (по диапазонам):
21 - 25
Мощность, л.с.:
21
Объём двигателя (по диапазонам):
200 - 300
Объём двигателя, куб:
250
Тип мотоцикла:
Эндуро
Количество тактов:
4
Охлаждение:
Воздушное
Система запуска:
Электростартер + кик-стартер
Карбюратор:
PZ-30
Тип топлива:
АИ92-95
Ширина, см:
80
Высота по седлу,мм:
930
Макс. скорость (км/ч):
105
Клиренс:
310
Колесная база, мм:
1390
Вес, кг:
115
Подвеска передняя:
Телескопическая (перевернутого типа)
Подвеска задняя:
Маятникового типа с моно амортизатором
Бренд:
Sharmax
Тормоза передние:
Дисковые гидравлические двухпоршневые
Страна производства:
Китай
Аккумулятор:
12V/7Аh
Высота, см:
122
Гарантия:
3 года
Гарантия на двигатель:
1 год или 100м.ч.
Двигатель:
ZS172FMM-3A
Длина, см:
206
Зажигание:
CDI
Звуковой сигнал:
Есть
Количество цилиндров:
1
Максимальные обороты:
7500
Материал рамы:
Хромомолибденовый сплав
Ёмкость топливного бака:
7
Страна бренда:
Китай
Тип двигателя:
Бензиновый
Тормоза задние:
Дисковые гидравлические
Трансмиссия:
Механическая
Фара:
Есть
Ход задней подвески, мм:
260
Ход передней подвески, мм:
170
Руль:
Алюминий CNC
Размер колес:
21/18
Система подачи топлива:
Карбюратор
Комплектация:
руководство пользователя свечной ключ
Материал обода:
Алюминий
Поворотники:
Есть
Зеркала заднего вида:
Есть
Регулировка амортизаторов:
Есть
Балансировочный вал:
Нет
Замок зажигания:
Есть
Спидометр:
Есть
Наличие ПТС:
Нет
Сцепление:
Дисковое в масляной ванне
Регулировка передней подвески:
Двойная, регулировка сжатия и отбоя
Регулировка задней подвески:
С усовершенствованной системой прогрессивного демпфирования
Вес:
101 - 120
Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.):
18
Расход топлива, л/100 км:
от 3
Комплектующие:
Япония/Китай
Ступицы:
Литые, алюминиевые
Траверсы:
CNC литые
Буксаторы колес:
Есть
Конструкция рамы:
Дуплексная, симметричная
Прогрессивная подвеска:
Есть
Материал спиц:
Алюминий
Фара задняя:
Есть
Цепь:
428
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Sport 280 V23 (камуфляж)
Фото 1 из 4
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Sport 280 V23 (камуфляж) , изображение 2
Фото 2 из 4
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Sport 280 V23 (камуфляж) , изображение 3
Фото 3 из 4
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Sport 280 V23 (камуфляж) , изображение 4
Фото 4 из 4

Описание

Устойчивый и надёжный, Sharmax Sport 280 станет идеальным спутником для тех, кто начинает своё путешествие в мир эндуро. Облегчённая рама из высокопрочной стали не боится перегрузок, а амортизаторы можно настроить под любой тип поверхности. Надёжный двигатель, сбалансированная подвеска и “злой” рисунок резины делают конструкцию байка идеальной для внедорожных гонок. Sharmax Sport 280 готов помочь не только новичкам, но и Опытным райдерам. Вам остаётся лишь проверить его в деле. В основе — качество. Двигатель Идеально сбалансированный двигатель 172 FMM3A, от концерна Zongshen, с двумя распределительными валами будто был создан для этого байка. 250 куб. см и 21 л.с. — более чем достаточно для быстрого старта. Этот силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса. Трансмиссия 5-ступенчатая коробка Передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово. Подвеска Подвеску можно настроить под грязь, камни и песок без потери качества. В конструкции задней подвески расположена прогрессия, позволяющая с Комфортом передвигаться по мелкой щебёнке и преодолевать прыжки без ущерба для амортизатора. Байк легко настроить под свой вес, подобрав идеальный баланс жёсткости. Охлаждение Sharmax Sport 280 оборудован системой воздушного охлаждения. Нет громоздкого радиатора, вес байка стал Меньше, управляемость — лучше. Просто нажмите на газ — и вперёд! За температуру не переживайте — не перегреетесь. Идеальная геометрия Симметричная дуплексная рама, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Отдельно проваренные швы дают дополнительную прочность конструкции мотоцикла. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека. Аккумулятор Двигатель питает мощный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 7 А/ч. Не подведёт и не разрядится в самый важный момент, обеспечит быстрый старт Мотора. Все провода для удобства спрятаны под сиденье, так что за цепляться ветки и вылетать на ходу точно не будут. Дизайн Устойчивость, манёвренность и надёжность сполна компенсируются дерзким и броским дизайном. Хотите стать самым заметным на треке? Sharmax Sport 280 вам в этом поможет.

Похожие товары

  • новинка

Мотоцикл ATAKI WEEK9

предложение партнера

190 000 ₽

Производитель:ATAKI
Мощность, л.с.:24
Охлаждение:Воздушное
Вес, кг:142
Система подачи топлива:Карбюратор PZ30
Тип:Классик
Емкость бака, л.:17
Передняя подвеска:Перевернутого типа
Задняя подвеска:Два пружинно-гидравлических амортизатора
Передний тормоз:Дисковый гидравлический
Задний тормоз:Барабанный
Колеса:17/17
Длина*Ширина*Высота, мм:1918×765×1037
База, мм:1 264
Высота по седлу, мм:780
Скорость, км/ч:120
Кубатура, куб.см:271
  • новинка

Мотоцикл ATAKI CROSSER 300

предложение партнера

170 000 ₽

Производитель:ATAKI
Мощность, л.с.:24
Охлаждение:Воздушное
Вес, кг:118
Система подачи топлива:Карбюратор PZ30
Тип:Дуал-спорт
Емкость бака, л.:13
Передняя подвеска:Телескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска:Моноамортизатор
Передний тормоз:Дисковый гидравлический
Задний тормоз:Дисковый гидравлический
Колеса:21/18
Длина*Ширина*Высота, мм:2100x785x1170
База, мм:1 360
Высота по седлу, мм:870
Цвет:синий
Скорость, км/ч:120
  • новинка

Мотоцикл ATAKI CROSSER 300

предложение партнера

170 000 ₽

Производитель:ATAKI
Мощность, л.с.:24
Охлаждение:Воздушное
Вес, кг:118
Система подачи топлива:Карбюратор PZ30
Тип:Дуал-спорт
Емкость бака, л.:13
Передняя подвеска:Телескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска:Моноамортизатор
Передний тормоз:Дисковый гидравлический
Задний тормоз:Дисковый гидравлический
Колеса:21/18
Длина*Ширина*Высота, мм:2100x785x1170
База, мм:1 360
Высота по седлу, мм:870
Цвет:красный
Скорость, км/ч:120