Приложение Мой РОЛЬФCмартфон с открытым приложением.
Подарки внутри

Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Sport 280 PR (2023)

  • Мотоциклы
  • предложение партнера
продавецGlobalDrive
167 300 ₽

Характеристики

Производитель:
Sharmax
Мощность (по диапазонам):
21 - 25
Мощность, л.с.:
21
Объём двигателя (по диапазонам):
200 - 300
Объём двигателя, куб:
250
Тип мотоцикла:
Эндуро
Количество тактов:
4
Охлаждение:
Воздушное
Система запуска:
Электростартер
Карбюратор:
PZ-30
Тип топлива:
АИ92-95
Ширина, см:
80
Высота по седлу,мм:
880
Макс. скорость (км/ч):
105
Клиренс:
310
Колесная база, мм:
1390
Вес, кг:
119
Подвеска передняя:
Телескопическая (перевернутого типа)
Подвеска задняя:
Маятникового типа с моно амортизатором
Бренд:
Sharmax
Тормоза передние:
Дисковые гидравлические
Страна производства:
Китай
Аккумулятор:
12V/7Аh
Высота, см:
106
Гарантия:
3 года
Гарантия на двигатель:
1 год или 100м.ч.
Двигатель:
ZS172FMM-3
Длина, см:
204
Зажигание:
CDI
Звуковой сигнал:
Есть
Количество цилиндров:
1
Материал рамы:
Хромомолибденовый сплав
Ёмкость топливного бака:
7
Страна бренда:
Китай
Тип двигателя:
Бензиновый
Тормоза задние:
Дисковые гидравлические
Трансмиссия:
Механическая
Фара:
Есть
Ход задней подвески, мм:
260
Ход передней подвески, мм:
170
Руль:
Алюминиевый, толстостенный, двойного сечения 28/22 (Fatbar)
Размер колес:
21/18
Система подачи топлива:
Карбюратор
Комплектация:
Цена указана за комплектацию Lite, подробности уточняйте у менеджера
Материал обода:
Алюминий
Поворотники:
Есть
Зеркала заднего вида:
Есть
Регулировка амортизаторов:
Есть
Замок зажигания:
Есть
Спидометр:
Есть
Наличие ПТС:
Нет
Материал маятника:
Хромомолибденовый сплав
Сцепление:
Дисковое в масляной ванне
Вес:
101 - 120
Ступицы:
Сталь
Траверсы:
Сталь
Буксаторы колес:
Нет
Конструкция рамы:
Дуплексная, симметричная
Цепь:
428
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Sport 280 PR (2023)
Фото 1 из 4
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Sport 280 PR (2023) , изображение 2
Фото 2 из 4
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Sport 280 PR (2023) , изображение 3
Фото 3 из 4
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Sport 280 PR (2023) , изображение 4
Фото 4 из 4

Описание

Обновлённый, Sharmax Sport 280 PR станет идеальным спутником для тех, кто начинает своё путешествие в мир эндуро.Улучшенная подвеска, новый двигатель с балансировочным валом усовершенствованная тормозная Система! В основе — качество и надёжность. Двигатель Идеально сбалансированный двигатель 172 FMM3A, от концерна Zongshen, с балансировочным валом будто был создан для этого байка. 250 куб. см и 21 л.с. — более чем достаточно для быстрого старта. Этот силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса. Трансмиссия 5-ступенчатая коробка Передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово. Подвеска Подвеску можно настроить под грязь, камни и песок без потери качества. В конструкции задней подвески расположена прогрессия, позволяющая с Комфортом передвигаться по мелкой щебёнке и преодолевать прыжки без ущерба для амортизатора. Байк легко настроить под свой вес, подобрав идеальный баланс жёсткости. Охлаждение Sharmax Sport 280 PR оборудован системой воздушного охлаждения. Нет громоздкого радиатора, вес байка стал Меньше, управляемость — лучше. Просто нажмите на газ — и вперёд! За температуру не переживайте — не перегреетесь. Идеальная геометрия Симметричная дуплексная рама, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Отдельно проваренные швы дают дополнительную прочность конструкции мотоцикла. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека. Аккумулятор Двигатель питает мощный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 7 А/ч. Не подведёт и не разрядится в самый важный момент, обеспечит быстрый старт Мотора. Все провода для удобства спрятаны под сиденье, так что за цепляться ветки и вылетать на ходу точно не будут. Дизайн Устойчивость, манёвренность и надёжность сполна компенсируются дерзким и броским дизайном. Хотите стать самым заметным на треке? Sharmax Sport 280 PR вам в этом поможет.

Похожие товары

  • новинка

Мотоцикл ATAKI WEEK9

предложение партнера

190 000 ₽

Производитель:ATAKI
Мощность, л.с.:24
Охлаждение:Воздушное
Вес, кг:142
Система подачи топлива:Карбюратор PZ30
Тип:Классик
Емкость бака, л.:17
Передняя подвеска:Перевернутого типа
Задняя подвеска:Два пружинно-гидравлических амортизатора
Передний тормоз:Дисковый гидравлический
Задний тормоз:Барабанный
Колеса:17/17
Длина*Ширина*Высота, мм:1918×765×1037
База, мм:1 264
Высота по седлу, мм:780
Скорость, км/ч:120
Кубатура, куб.см:271
  • новинка

Мотоцикл ATAKI CROSSER 300

предложение партнера

170 000 ₽

Производитель:ATAKI
Мощность, л.с.:24
Охлаждение:Воздушное
Вес, кг:118
Система подачи топлива:Карбюратор PZ30
Тип:Дуал-спорт
Емкость бака, л.:13
Передняя подвеска:Телескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска:Моноамортизатор
Передний тормоз:Дисковый гидравлический
Задний тормоз:Дисковый гидравлический
Колеса:21/18
Длина*Ширина*Высота, мм:2100x785x1170
База, мм:1 360
Высота по седлу, мм:870
Цвет:синий
Скорость, км/ч:120
  • новинка

Мотоцикл ATAKI CROSSER 300

предложение партнера

170 000 ₽

Производитель:ATAKI
Мощность, л.с.:24
Охлаждение:Воздушное
Вес, кг:118
Система подачи топлива:Карбюратор PZ30
Тип:Дуал-спорт
Емкость бака, л.:13
Передняя подвеска:Телескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска:Моноамортизатор
Передний тормоз:Дисковый гидравлический
Задний тормоз:Дисковый гидравлический
Колеса:21/18
Длина*Ширина*Высота, мм:2100x785x1170
База, мм:1 360
Высота по седлу, мм:870
Цвет:красный
Скорость, км/ч:120