Приложение Мой РОЛЬФCмартфон с открытым приложением.
Подарки внутри

Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Ultra 320 EFI (2024)

  • Мотоциклы
  • предложение партнера
продавецGlobalDrive
413 900 ₽

Характеристики

Производитель:
Sharmax
Мощность (по диапазонам):
31 - 40
Мощность, л.с.:
34
Объём двигателя (по диапазонам):
200 - 300
Объём двигателя, куб:
300
Тип мотоцикла:
Эндуро
Количество тактов:
4
Охлаждение:
Жидкостное
Система запуска:
Электростартер + кик-стартер
Карбюратор:
-
Тип топлива:
АИ92-95
Ширина, см:
82
Высота по седлу,мм:
960
Макс. скорость (км/ч):
115
Клиренс:
350
Колесная база, мм:
1490
Вес, кг:
121
Подвеска передняя:
Телескопическая (перевернутого типа)
Подвеска задняя:
Маятникового типа с моно амортизатором
Бренд:
Sharmax
Тормоза передние:
Дисковые гидравлические
Страна производства:
Китай
Аккумулятор:
12V
Высота, см:
129
Гарантия:
3 года
Гарантия на двигатель:
1 год или 100м.ч.
Двигатель:
182mn (DOHC)
Длина, см:
220
Зажигание:
CDI
Колеса задние:
110/90-18
Колеса передние:
80/100-21
Количество цилиндров:
1
Материал рамы:
Хромомолибденовый сплав
Ёмкость топливного бака:
11
Страна бренда:
Китай
Тип двигателя:
Бензиновый
Тормоза задние:
дисковые
Трансмиссия:
Механическая
Фара:
Есть
Ход задней подвески, мм:
300
Ход передней подвески, мм:
300
Руль:
Алюминиевый, толстостенный, двойного сечения 28/22 (Fatbar)
Размер колес:
21/18
Система подачи топлива:
Инжектор
Комплектация:
руководство пользователя свечной ключ
Материал обода:
Алюминий
Регулировка амортизаторов:
-
Замок зажигания:
Есть
Спидометр:
Есть
Наличие ПТС:
Нет
Материал маятника:
Алюминиевый, литой под давлением, тип КТМ
Сцепление:
Дисковое в масляной ванне
Регулировка передней подвески:
Регулировка сжатия и отбоя
Регулировка задней подвески:
Есть
Вес:
121 - 140
Модель:
ZS182MN DOHC
Ступицы:
Алюминиевые, фрезерованные, облегченные, тип КТМ
Траверсы:
Алюминиевые, литые, анодированные
Буксаторы колес:
Есть
Конструкция рамы:
Дуплексная, симметричная
Цепь:
520 CHOHO, GOLD
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Ultra 320 EFI (2024)
Фото 1 из 4
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Ultra 320 EFI (2024) , изображение 2
Фото 2 из 4
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Ultra 320 EFI (2024) , изображение 3
Фото 3 из 4
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Ultra 320 EFI (2024) , изображение 4
Фото 4 из 4

Описание

Двигатель Сбалансированный двигатель ZS182MN DOHC идеально подходит для этого байка. 300 куб. см и 34 л. с. выдают 8500 оборотов в минуту — постарайтесь не выпасть из седла. Этот силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса. Трансмиссия 6-ступенчатая коробка Передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово. Инжектор Система подачи топлива в мотоцикле Sharmax Diablo 320 доведена до cовершенства. В неё заложен алгоритм момента и длительности открытия форсунок, который вычисляется на основании данных, поступающих с датчиков. В зависимости от полученных данных, контроллер регулирует подачу топлива, зажигание и работу других систем. Анализ данных происходит постоянно и с высокой скоростью. Подвеска Подвеску Sharmax Motors Diablo 320 можно настроить под грязь, камни и песок без потери качества. Передняя вилка имеет регулировки сжатия и отбоя, задняя — оборудована системой прогрессивного демпфирования. Байк легко настроить под любой вес, подобрав идеальный баланс жёсткости. Электростартер Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы продолжить гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд Преимущества и сэкономят Время в самый важный момент. Охлаждение Sharmax Motors Diablo 320 оборудован системой жидкостного охлаждения с водяной рубашкой и датчиками температур. Они включают дополнительные вентиляторы при достижении критических показателей. Помпа повышенной производительности не даст вам “закипеть” даже в +40°C. Рама Идеальная геометрия. Симметричная дуплексная рама из хромомолибденового сплава, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия. Руль Толстостенный руль из высокопрочного алюминия, выполненный по технологии Fatbar. Доступны 3 варианта положений. Цепкие грипсы позволяют кистям рук Меньше уставать и оптимально распределять нагрузку во Время гонки. Аккумулятор Двигатель питает мощный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 12 V. Не подведёт и не разрядится в самый важный момент, обеспечит быстрый и надёжный старт Мотора. Безопасность Тормоза мотоцикла Sharmax Motors Diablo 320 изготовлены на основе технологий компании Brembo. Высокая точность изготовления и качество деталей позволяют достичь аналогичной производительности, высокой точности дозирования усилия торможения, чувствительности и надёжности.

Похожие товары

  • новинка

Мотоцикл ATAKI WEEK9

предложение партнера

190 000 ₽

Производитель:ATAKI
Мощность, л.с.:24
Охлаждение:Воздушное
Вес, кг:142
Система подачи топлива:Карбюратор PZ30
Тип:Классик
Емкость бака, л.:17
Передняя подвеска:Перевернутого типа
Задняя подвеска:Два пружинно-гидравлических амортизатора
Передний тормоз:Дисковый гидравлический
Задний тормоз:Барабанный
Колеса:17/17
Длина*Ширина*Высота, мм:1918×765×1037
База, мм:1 264
Высота по седлу, мм:780
Скорость, км/ч:120
Кубатура, куб.см:271
  • новинка

Мотоцикл ATAKI CROSSER 300

предложение партнера

170 000 ₽

Производитель:ATAKI
Мощность, л.с.:24
Охлаждение:Воздушное
Вес, кг:118
Система подачи топлива:Карбюратор PZ30
Тип:Дуал-спорт
Емкость бака, л.:13
Передняя подвеска:Телескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска:Моноамортизатор
Передний тормоз:Дисковый гидравлический
Задний тормоз:Дисковый гидравлический
Колеса:21/18
Длина*Ширина*Высота, мм:2100x785x1170
База, мм:1 360
Высота по седлу, мм:870
Цвет:синий
Скорость, км/ч:120
  • новинка

Мотоцикл ATAKI CROSSER 300

предложение партнера

170 000 ₽

Производитель:ATAKI
Мощность, л.с.:24
Охлаждение:Воздушное
Вес, кг:118
Система подачи топлива:Карбюратор PZ30
Тип:Дуал-спорт
Емкость бака, л.:13
Передняя подвеска:Телескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска:Моноамортизатор
Передний тормоз:Дисковый гидравлический
Задний тормоз:Дисковый гидравлический
Колеса:21/18
Длина*Ширина*Высота, мм:2100x785x1170
База, мм:1 360
Высота по седлу, мм:870
Цвет:красный
Скорость, км/ч:120