Приложение Мой РОЛЬФCмартфон с открытым приложением.
Подарки внутри

Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX PowerMax 320

  • Мотоциклы
  • предложение партнера
продавецGlobalDrive
289 900 ₽

Характеристики

Производитель:
Sharmax
Мощность (по диапазонам):
26 - 30
Мощность, л.с.:
27
Объём двигателя (по диапазонам):
200 - 300
Объём двигателя, куб:
280
Тип мотоцикла:
Эндуро
Количество тактов:
4
Охлаждение:
Жидкостное
Система запуска:
Электростартер + кик-стартер
Карбюратор:
Nibbi Racing PWK 34
Тип топлива:
АИ92-95
Ширина, см:
85
Высота по седлу,мм:
890
Макс. скорость (км/ч):
115
Клиренс:
280
Колесная база, мм:
1480
Вес, кг:
125
Подвеска передняя:
Телескопическая (перевернутого типа)
Подвеска задняя:
Маятникового типа с моно амортизатором
Бренд:
Sharmax
Тормоза передние:
Дисковые гидравлические двухпоршневые
Страна производства:
Китай
Аккумулятор:
12V
Высота, см:
119
Гарантия:
3 года
Гарантия на двигатель:
1 год или 100м.ч.
Двигатель:
174FMM
Длина, см:
218
Зажигание:
CDI
Колеса задние:
110/90-18
Колеса передние:
80/100-21
Количество цилиндров:
1
Материал рамы:
Хромомолибденовый сплав
Ёмкость топливного бака:
6.5
Страна бренда:
Китай
Тип двигателя:
Бензиновый
Тормоза задние:
Дисковые гидравлические
Трансмиссия:
Механическая
Фара:
Есть
Ход задней подвески, мм:
280
Ход передней подвески, мм:
270
Руль:
Алюминиевый, толстостенный, двойного сечения 28/22 (Fatbar)
Размер колес:
21/18
Система подачи топлива:
Карбюратор
Комплектация:
руководство пользователя свечной ключ
Материал обода:
Алюминий
Поворотники:
Нет
Зеркала заднего вида:
Нет
Регулировка амортизаторов:
-
Замок зажигания:
Есть
Спидометр:
Есть
Наличие ПТС:
Нет
Материал маятника:
Хромомолибденовый сплав
Сцепление:
Дисковое в масляной ванне
Регулировка передней подвески:
Сжатия, отбоя
Регулировка задней подвески:
Сжатия, отбоя преднатяг, пружины
Вес:
101 - 120
Расход топлива, л/100 км:
от 4
Защита рук:
Есть
Приборная панель:
Есть
Ступицы:
Литые, алюминиевые
Буксаторы колес:
Есть
Конструкция рамы:
Дуплексная, симметричная
Коробка передач:
5-ступенчатая
Задний стоп-сигнал:
Есть
Подножка:
Нет
Покрышка задняя:
Kenda 110/90-18
Покрышка передняя:
Kenda 80/100-21
Цепь:
KMC, 520, Gold
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX PowerMax 320
Фото 1 из 4
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX PowerMax 320 , изображение 2
Фото 2 из 4
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX PowerMax 320 , изображение 3
Фото 3 из 4
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX PowerMax 320 , изображение 4
Фото 4 из 4

Описание

Цена на данный товар указана с условием покупки по предзаказу. Условия покупки по предзаказу: необходимо оплатить 100%ную предоплату, ожидание поставки товара - от 90 дней. Также товар можно приобрести по наличию в шоуруме по цене РРЦ. РРЦ по данному товару на 12% дороже от цены по предзаказу. Подробности уточняйте у вашего персонального менеджера. Мощный и быстрый, Sharmax PowerMax 320 готов побеждать там, где другие сдаются. Хотите почувствовать как земля уходит из-под ног? С этим байком у вас есть такая возможность. Отзывчивый и надёжный, мотоцикл Power Max 320 подарит ощущение уверенности на любой трассе. Бояться перегрузок — не про него. Дуплексная рама и отдельно проработанные сварные соединения попросту не заметят ударов и преград. Двигатель Идеально сбалансированный двигатель 174FMM от концерна Zongshen, с быстрым впрыском топлива будто был создан для этого байка. 280 куб. см и 27 л. с. выдают 8500 оборотов в минуту — постарайтесь не выпасть из седла. Этот силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса. Трансмиссия 5-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово. Карбюратор Nibbi Racing 34 — и этим всё сказано. Карбюратор от легендарного американского бренда, установленный на лучших эндуро байках в мире. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый мороз. Подвеска Подвеску Sharmax PowerMax 320 можно настроить под грязь, камни и песок без потери качества. Передняя вилка имеет регулировки сжатия и отбоя, задняя — оборудована системой прогрессивного демпфирования. Байк легко настроить под свой вес, подобрав идеальный баланс жёсткости. Электростартер Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы продолжить гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент. Охлаждение Sharmax PowerMax 320 оборудован жидкостным охлаждением с водяной рубашкой и датчиками температур. Они включают дополнительные вентиляторы при достижении критических показателей. Помпа повышенной производительности не даст вам “закипеть” даже в +40°C. Рама Идеальная геометрия. Симметричная дуплексная рама из хромомолибденового сплава, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека. Руль Толстостенный руль из высокопрочного алюминия. Доступны 3 варианта положений. Грипсы мягкие и не скользят, защита для рук выдержит сотни падений. Вам останется лишь уверенно схватиться за руль и полететь вперёд со скоростью ветра. Аккумулятор Двигатель питает мощный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 12 V. Не подведёт и не разрядится в самый важный момент, обеспечит быстрый и надёжный старт мотора.

Похожие товары

  • новинка

Мотоцикл ATAKI WEEK9

предложение партнера

190 000 ₽

Производитель:ATAKI
Мощность, л.с.:24
Охлаждение:Воздушное
Вес, кг:142
Система подачи топлива:Карбюратор PZ30
Тип:Классик
Емкость бака, л.:17
Передняя подвеска:Перевернутого типа
Задняя подвеска:Два пружинно-гидравлических амортизатора
Передний тормоз:Дисковый гидравлический
Задний тормоз:Барабанный
Колеса:17/17
Длина*Ширина*Высота, мм:1918×765×1037
База, мм:1 264
Высота по седлу, мм:780
Скорость, км/ч:120
Кубатура, куб.см:271
  • новинка

Мотоцикл ATAKI CROSSER 300

предложение партнера

170 000 ₽

Производитель:ATAKI
Мощность, л.с.:24
Охлаждение:Воздушное
Вес, кг:118
Система подачи топлива:Карбюратор PZ30
Тип:Дуал-спорт
Емкость бака, л.:13
Передняя подвеска:Телескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска:Моноамортизатор
Передний тормоз:Дисковый гидравлический
Задний тормоз:Дисковый гидравлический
Колеса:21/18
Длина*Ширина*Высота, мм:2100x785x1170
База, мм:1 360
Высота по седлу, мм:870
Цвет:синий
Скорость, км/ч:120
  • новинка

Мотоцикл ATAKI CROSSER 300

предложение партнера

170 000 ₽

Производитель:ATAKI
Мощность, л.с.:24
Охлаждение:Воздушное
Вес, кг:118
Система подачи топлива:Карбюратор PZ30
Тип:Дуал-спорт
Емкость бака, л.:13
Передняя подвеска:Телескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска:Моноамортизатор
Передний тормоз:Дисковый гидравлический
Задний тормоз:Дисковый гидравлический
Колеса:21/18
Длина*Ширина*Высота, мм:2100x785x1170
База, мм:1 360
Высота по седлу, мм:870
Цвет:красный
Скорость, км/ч:120