Независимая с продольными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
Грузоподъемность, кг:
280
Диаметр колес:
14
Страна производства:
Китай
Высота, см:
155
Гарантия:
3 года
Длина, см:
230
Колеса задние:
28х11-14
Колеса передние:
28*9/14
Лебедка:
Есть
Материал рамы:
Хромомолибденовый сплав
Система привода:
Кардан
Страна бренда:
Китай
Тип двигателя:
Бензиновый
Трансмиссия:
Вариатор
Фара:
Есть
Система подачи топлива:
Инжектор
Комплектация:
руководство пользователя свечной ключ
Скорость, км / ч:
128
Тип привода:
Полный привод
Фаркоп:
Есть
Поворотники:
Есть
Зеркала заднего вида:
Есть
Наличие ПСМ:
Есть
Степень сжатия:
9.8:1
Ход задней подвески, мм:
231
Ход передней подвески, мм:
236
Задние амортизаторы:
Газомаслянные амортизаторы YIT с выносным резервуаром и возможностью регулировки
Передние амортизаторы:
Газомаслянные амортизаторы YIT с выносным резервуаром и возможностью регулировки
Защита рук:
Есть
Спинка для пассажира:
Есть
Бэдлок:
Есть
Розетка:
USB/Type-c/12v
Фото 1 из 4
Фото 2 из 4
Фото 3 из 4
Фото 4 из 4
Описание
Цена на данный товар указана с условием покупки по предзаказу. Условия покупки по предзаказу: необходимо оплатить 100%ную предоплату, ожидание поставки товара - от 90 дней. Также товар можно приобрести по наличию в шоуруме по цене РРЦ. РРЦ по данному товару на 7% дороже от цены по предзаказу. Подробности уточняйте у вашего персонального менеджера. Если вы ищете квадроцикл, который не прячется от грязи, а летит в неё с открытым забралом — вы только что его нашли. Sharmax Force 1100 by Geely MUD LITE создан совместно с инженерами Geely и с одной задачей: максимальная проходимость на любом бездорожье. Продаётся с ПСМ, так что никаких проблем с регистрацией. Двигатель и Система питания Под корпусом — V-образная двойка объёмом 976 куб. см, 8 клапанов, верхневальная конструкция SOHC. Мотор выдает 92,5 лошади при 7300 оборотах и 95 Нм крутящего момента уже на 5500 об/мин. Система питания — BOSCH EFI, никаких карбюраторов, только точный впрыск, который подстраивается под любые условия. Расход 10-12 литров на сотню, бак 25 литров — хватит на полноценный день активного катания. Трансмиссия и привод Вариатор CVTech с режимами L-H-N-R-P. Привод — 2WD, 4WD и 4WD Lock с блокировкой переднего и заднего дифференциалов. Можно ехать по асфальту на заднем, можно включить полный, а можно заблокировать всё, что блокируется, и лезть туда, откуда другие даже не пытаются выехать. Ходовая часть и подвеска Передняя подвеска — независимая, на двойных А-образных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя — тоже независимая, с продольными рычагами и стабилизатором. Ходы: 236 мм спереди, 231 мм сзади. Амортизаторы YIT с выносными резервуарами, пружины переменного сечения, регулировки — есть. Эта подвеска не боится ни прыжков, ни долгой езды по жёсткому бездорожью. Колёса и диски Резина — CST Wild Tank 28 дюймов: спереди 28х9-14, сзади 28х11-14. Диски алюминиевые, с бедлоками, чтобы на низком давлении не свернуть покрышку. Передние диски R14х7, задние R14х9. Дорожный просвет — 360 мм. Этого хватает, чтобы безопасно проехать через камни, коряги и глину, не думая о Последствиях. Рама и геометрия Длина 2300 мм, ширина 1230 мм, Высота 1550 мм. Колёсная база 1480 мм — квадроцикл устойчив на склонах и предсказуем в поворотах. Сухая масса 415 кг, снаряжённая 455 кг, максимальная нагрузка 280 кг. Сварка аккуратная, рама жёсткая, геометрия просчитана под реальное бездорожье, а не под картинку в каталоге. Комплектация и дополнительные опции • Sharmax Force 1100 MUD LITE идёт в такой комплектации, что докупать остаётся разве что термос в бардачок. • Лебёдка 3500 фунтов — сразу в базе; • Электроусилитель руля с тремя режимами — можно настроить под свой стиль; • Защита рук алюминиевая — не отломится от первой ветки; • Фаркоп квадрат на 750 кг — прицепить можно хоть телегу с дровами; • Силовой бампер спереди и сзади от QJ Motor — не пластик, железо; • Расширители арок, противокользящие зубья на подножках, защита днища 4 мм пластик; • Съёмное пассажирское сиденье с ручками и спинкой — снял и повёз груз, поставил и повёз пассажира; • Багажные решётки спереди (45 кг) и сзади (90 кг); • Бедлоки на колёсах, розетки USB, Type-C, 12V; • Приборная панель — 7-дюймовый TFT с Bluetooth, всё видно, всё подключается; • Шноркель-рог от QJ Motor — чтобы не заглохнуть даже когда квадрик почти с головой в воде; • Вынос радиатора — охлаждение Работает эффективнее в грязи и при низких скоростях. Для кого этот квадроцикл? Sharmax Force 1100 by Geely MUD LITE создан для тех, кто не ищет лёгких путей. Если ваш маршрут проходит через болота, броды, глиняные карьеры и лесные завалы — это ваш вариант. 92 лошади, блокировки, амортизаторы с выносами и резина CST Wild Tank сразу из коробки. Ничего не надо доделывать, переваривать, усиливать. Забрал квадроцикл уже с ПСМ, сел и поехал навстречу приключениям!