ŠKODA SUPERB 152 л.с. 2011 Коричневый
ID 14089841
Уточнить цену
Технические характеристики
- Количество владельцев
- 3
- Гарантия
- до 03.2028
- Пробег
- 250 097 км.
- Год выпуска
- 2011
- Кузов
- Лифтбек
- КПП
- Робот
- Объём двигателя
- 1.8 л.
- Мощность двигателя
- 152 л.c.
- Тип двигателя
- Бензин
- Привод
- Передний
- Цвет
- Коричневый
- Поколение
- II (2008-2013)
Отчет о проверке
обновлено 03.03.2026- 3 владельца в ПТС
- характеристики совпадают с ПТС
- гарантия юридической чистоты
Комплектация автомобиля
- Обогрев зеркал
- Бортовой компьютер
- Электропривод регулировки зеркал
- Центральный замок
- Иммобилайзер
- ESP
- Bluetooth
- Мультируль
- Датчик света
- Датчик дождя
- Тонированные стекла
- Розетка 12 V
- Прикуриватель и пепельница
- Передние противотуманные фары
- Автоматический корректор фар
- Антиблокировочная система (ABS)
- Подогрев передних сидений
- Электроподъёмники передние
- Электроподъёмники задние
- Темный салон
- Индикатор внешней температуры
- Защита картера двигателя
- Передний центральный подлокотник
- Поддон в багажнике
- Подушки безопасности оконные (шторки)
- Подушки безопасности боковые задние
- Подушки безопасности боковые
- Подушка безопасности пассажира
- Подушка безопасности водителя
- USB порт
- AUX
Описание
Skoda Superb 2011 года в кузове лифтбек — это не просто транспортное средство, это заявление о статусе человека, который ценит продуманную элегантность и не готов переплачивать за громкие имена.
Внешность и практичность
Представьте себе автомобиль длиной 4,8 метра, который благодаря смелому дизайну выглядит динамичнее своих немецких родственников . Лифтбек — это идеальный компромисс между респектабельностью седана и грузоподъемностью хэтчбека. Задняя дверь, открывающаяся вместе со стеклом, дает доступ к огромному пространству: от 565 литров в обычном состоянии до внушительных 1670 литров при сложенных сиденьях . Двухобъемный кузов с покатой крышей создает стремительный силуэт, который не выглядит тяжеловесно даже спустя годы .
Сердце и характер
Под капотом установлен легендарный бензиновый турбомотор 1.8 TSI (152 л.с.) — золотая середина в линейке. Этот двигатель выдает 250 Н·м крутящего момента уже с 1500 оборотов, что дарит уверенный подхват с самых низов . С места до сотни такой лифтбек разгоняется за 8.9 секунды, а максимальная скорость составляет 216 км/ч .
Главный технологический акцент — роботизированная коробка передач DSG. В паре с 1.8 TSI работает преселективный «робот» с двумя сцеплениями, который делает переключения быстрее и плавнее, чем самый искусный водитель на механике. Это символ той эпохи — драйверский азарт и топливная эффективность (всего 7.2 л в смешанном цикле) в одном агрегате .
Атмосфера внутри
Салон встречает запахом качественной кожи и выверенной эргономикой. Кожаная отделка здесь не просто опция — это признак высокого статуса комплектации. Мягкие сиденья с развитой боковой поддержкой и электрорегулировками с памятью настроек делают поездку на любые расстояния комфортной .
трехзонный климат-контроль создает микроклимат с хирургической точностью: передние пассажиры могут выставить свою температуру, не мешая задним седокам, для которых предусмотрены отдельные дефлекторы обдува . В салоне царит атмосфера основательности — все детали подогнаны идеально, а шумоизоляция позволяет разговаривать вполголоса даже на скорости.
За рулем этого Superb вы чувствуете себя капитаном солидного европейского корабля, который одинаково комфортно чувствует себя и в пробках мегаполиса (благодаря «умному» DSG и климату), и на загородном хайвее. Это автомобиль с идеальным балансом престижа, практичности и технологичности.
Внешность и практичность
Представьте себе автомобиль длиной 4,8 метра, который благодаря смелому дизайну выглядит динамичнее своих немецких родственников . Лифтбек — это идеальный компромисс между респектабельностью седана и грузоподъемностью хэтчбека. Задняя дверь, открывающаяся вместе со стеклом, дает доступ к огромному пространству: от 565 литров в обычном состоянии до внушительных 1670 литров при сложенных сиденьях . Двухобъемный кузов с покатой крышей создает стремительный силуэт, который не выглядит тяжеловесно даже спустя годы .
Сердце и характер
Под капотом установлен легендарный бензиновый турбомотор 1.8 TSI (152 л.с.) — золотая середина в линейке. Этот двигатель выдает 250 Н·м крутящего момента уже с 1500 оборотов, что дарит уверенный подхват с самых низов . С места до сотни такой лифтбек разгоняется за 8.9 секунды, а максимальная скорость составляет 216 км/ч .
Главный технологический акцент — роботизированная коробка передач DSG. В паре с 1.8 TSI работает преселективный «робот» с двумя сцеплениями, который делает переключения быстрее и плавнее, чем самый искусный водитель на механике. Это символ той эпохи — драйверский азарт и топливная эффективность (всего 7.2 л в смешанном цикле) в одном агрегате .
Атмосфера внутри
Салон встречает запахом качественной кожи и выверенной эргономикой. Кожаная отделка здесь не просто опция — это признак высокого статуса комплектации. Мягкие сиденья с развитой боковой поддержкой и электрорегулировками с памятью настроек делают поездку на любые расстояния комфортной .
трехзонный климат-контроль создает микроклимат с хирургической точностью: передние пассажиры могут выставить свою температуру, не мешая задним седокам, для которых предусмотрены отдельные дефлекторы обдува . В салоне царит атмосфера основательности — все детали подогнаны идеально, а шумоизоляция позволяет разговаривать вполголоса даже на скорости.
За рулем этого Superb вы чувствуете себя капитаном солидного европейского корабля, который одинаково комфортно чувствует себя и в пробках мегаполиса (благодаря «умному» DSG и климату), и на загородном хайвее. Это автомобиль с идеальным балансом престижа, практичности и технологичности.






















