Peugeot Traveller 150 л.с. 2018 Серебряный
ID 16871841
2 779 000 ₽
Рассчитать кредит
от 58 767 ₽/мес
-357 000 ₽
-86 000 ₽
-35 000 ₽
Технические характеристики
- Количество владельцев
- 2
- Гарантия
- до 02.2028
- Пробег
- 179 000 км.
- Год выпуска
- 2018
- Кузов
- Минивэн
- КПП
- Автоматическая
- Объём двигателя
- 2.0 л.
- Мощность двигателя
- 150 л.c.
- Тип двигателя
- Дизель
- Привод
- Передний
- Цвет
- Серебряный
- Поколение
- I (2016-2024)
Отчет о проверке
обновлено 03.03.2026- 2 владельца в ПТС
- характеристики совпадают с ПТС
- гарантия юридической чистоты
Комплектация автомобиля
- Бортовой компьютер
- Центральный замок
- ESP
- Антипробуксовочная система
- Парктроник задний
- Bluetooth
- Мультируль
- Отделка кожей рулевого колеса
- Датчик света
- Датчик дождя
- Светодиодные фары
- Антиблокировочная система (ABS)
- Подогрев передних сидений
- Темный салон
- Система курсовой устойчивости
- Штатная сигнализация
- Подушки безопасности боковые
- Подушка безопасности пассажира
- Подушка безопасности водителя
- USB порт
- AUX
Описание
Перед вами — Peugeot Traveller Long 2018 года с дизельным сердцем. Это не просто эволюция модели, это ее кристаллизованная суть. Здесь французский шик встречается с прагматичной мощью, создавая автомобиль, который одинаково желанен и для деловой встречи, и для бесконечного путешествия к морю.
Хищная элегантность, скрывающая мощь
Вглядитесь в его профиль. 5,3 метра длины — это не просто цифра, это заявка на статус. Дизайнеры сумели обуздать этот объем, придав кузову стремительность и подтянутость. Передняя часть — это оскал благородного хищника: массивная решетка радиатора с хромированным львом и фары с хищным прищуром. Но настоящая магия скрыта под капотом. Дизельный агрегат объемом 2.0 литра — это воплощение крутого характера. Он может быть скромным и выносливым тружеником на 150 сил , а может быть настоящим реактивным двигателем, форсированным до 177 или 180 л.с. . В его арсенале — 400 Нм тяги, которые доступны уже с 2000 оборотов . Это значит, что вы никогда не почувствуете себя обузой в потоке: обгоны даются легко и уверенно, а полный салон пассажиров и багаж не превращают машину в увальня.
Интерьер как залитая светом гостиная
Откройте дверь, и вы попадете в пространство, где царят свет и воздух. Водительское место встречает вас неожиданно спортивным рулем со срезанным низом и изящным круглым селектором автоматической коробки на торпедо . Управление здесь — отдельный вид удовольствия. А для пассажиров — настоящий простор. Третий ряд сидений не является "галеркой", это полноценные кресла, где с комфортом разместятся даже рослые друзья или взрослеющие дети.
Сердце, которому можно доверять
Этот дизель — не просто мотор, это философия надежности и эффективности. Владельцы в один голос отмечают его феноменальную экономичность: на трассе можно уложиться в 5-7 литров на сотню , а полного бака в 69 литров хватает на 900-1000 километров пути . Он спроектирован для долгой и счастливой жизни, особенно если не вмешиваться в его "мозги" сомнительными прошивками . Это автомобиль, который дарит свободу передвижения, не привязывая вас к бензоколонке и не заставляя жертвовать комфортом ради расхода.
Хищная элегантность, скрывающая мощь
Вглядитесь в его профиль. 5,3 метра длины — это не просто цифра, это заявка на статус. Дизайнеры сумели обуздать этот объем, придав кузову стремительность и подтянутость. Передняя часть — это оскал благородного хищника: массивная решетка радиатора с хромированным львом и фары с хищным прищуром. Но настоящая магия скрыта под капотом. Дизельный агрегат объемом 2.0 литра — это воплощение крутого характера. Он может быть скромным и выносливым тружеником на 150 сил , а может быть настоящим реактивным двигателем, форсированным до 177 или 180 л.с. . В его арсенале — 400 Нм тяги, которые доступны уже с 2000 оборотов . Это значит, что вы никогда не почувствуете себя обузой в потоке: обгоны даются легко и уверенно, а полный салон пассажиров и багаж не превращают машину в увальня.
Интерьер как залитая светом гостиная
Откройте дверь, и вы попадете в пространство, где царят свет и воздух. Водительское место встречает вас неожиданно спортивным рулем со срезанным низом и изящным круглым селектором автоматической коробки на торпедо . Управление здесь — отдельный вид удовольствия. А для пассажиров — настоящий простор. Третий ряд сидений не является "галеркой", это полноценные кресла, где с комфортом разместятся даже рослые друзья или взрослеющие дети.
Сердце, которому можно доверять
Этот дизель — не просто мотор, это философия надежности и эффективности. Владельцы в один голос отмечают его феноменальную экономичность: на трассе можно уложиться в 5-7 литров на сотню , а полного бака в 69 литров хватает на 900-1000 километров пути . Он спроектирован для долгой и счастливой жизни, особенно если не вмешиваться в его "мозги" сомнительными прошивками . Это автомобиль, который дарит свободу передвижения, не привязывая вас к бензоколонке и не заставляя жертвовать комфортом ради расхода.























