Lexus RX 238 л.с. 2017 Синий

Элегантный, технологичный и невероятно комфортный — Lexus RX 200t 2017 в топовой комплектации EXECUTIVE+ — это премиум-кроссовер, сочетающий динамику турбомотора, безупречную надёжность и высочайший уровень оснащения.


Проверенные факты — никаких «но»:

Родной пробег подтверждён документально — 81 697 км (сервисная книжка, электронная история Lexus, отчёт CarVertical / Автокод при осмотре)



Фактически единственный владелец с момента покупки — бережная эксплуатация, преимущественно в городском цикле, хранение в тёплом боксе



Технически безупречен — двигатель и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (Aisin) работают плавно и тихо, без толчков и задержек; подвеска, тормоза, рулевое — всё в заводском состоянии, вложений не требует



Кузов и салон в идеале — без царапин, вмятин, запахов; салон как новый — без потёртостей, потёртостей на руле/порогах нет



Комплектация EXECUTIVE+ — флагманская для линейки RX — включает всё, что делает поездку премиальной:

-Люк на крыше — создаёт ощущение простора и лёгкости

-Электрорегулировка передних кресел с памятью (водитель), подогревом и вентиляцией — прохлада летом, тепло зимой

-Премиальная кожаная отделка с двойной прострочкой, дерево и металлические вставки —безупречная эстетика интерьера, коричневая кожа

-Активный круиз-контроль

-Максимальный 12.3-дюймовый мультимедийный дисплей, навигация

-Аудиосистема (15 динамиков, 835 Вт) — концертный звук в каждой поездке

-Передние и задние парктроники + камера заднего вида — парковка в условиях мегаполиса — легко и безопасно

-Электропривод задней двери багажника

-Ключ-карта Smart Entry & Push Start, -Многозонный климат-контроль



2.0T (8AR-FTS) + 6-АКПП + интеллектуальный полный привод

Турбированный мотор выдаёт 238 л.с. и 350 Н·м уже с 1650 об/мин — уверенный разгон, эластичность и достойная топливная экономичность (~9.5–10.5 л/100 км смешанного цикла). 6-ступенчатая АКПП от Aisin — проверенное временем решение: надёжное, неприхотливое, без «детских болячек», в отличие от ранних 8-ступок. Переключения плавные, задержек нет — в паре с полным приводом обеспечивает уверенное поведение на любых покрытиях.

Свяжитесь — расскажу подробнее, организую тест-драйв.