LADA (ВАЗ) XRAY 122 л.с. 2017 Чёрный
ID 16862583
658 000 ₽
Рассчитать кредит
от 14 993 ₽/мес
2 года гарантии от РОЛЬФ 1 год сервисного обслуживания
-120 000 ₽
-30 000 ₽
-5 000 ₽
Технические характеристики
- Количество владельцев
- 1
- Гарантия
- до 12.2027
- Пробег
- 167 004 км.
- Год выпуска
- 2017
- Кузов
- Хэтчбек
- КПП
- Механическая
- Объём двигателя
- 1.8 л.
- Мощность двигателя
- 122 л.c.
- Тип двигателя
- Бензин
- Привод
- Передний
- Цвет
- Чёрный
- Поколение
- I (2015-2022)
Отчет о проверке
обновлено 05.01.2026- 1 владелец в ПТС
- характеристики совпадают с ПТС
- гарантия юридической чистоты
Комплектация автомобиля
- Обогрев зеркал
- Бортовой компьютер
- Центральный замок
- Иммобилайзер
- Парктроник
- Антипробуксовочная система
- Парктроник задний
- Bluetooth
- Мультируль
- Отделка кожей рулевого колеса
- Датчик света
- Датчик дождя
- Штатная аудиоподготовка
- Розетка 12 V
- Регулировка руля по высоте и вылету
- Прикуриватель и пепельница
- Передние противотуманные фары
- Isofix/LATCH
- Антиблокировочная система (ABS)
- Регулировка сидений водителя по высоте
- Камера заднего вида
- Навигационная система
- Подогрев передних сидений
- Электроподъёмники передние
- Электроподъёмники задние
- Темный салон
- Индикатор внешней температуры
- Защита картера двигателя
- Передний центральный подлокотник
- Штатная сигнализация
- Галогеновые фары
- Подушка безопасности пассажира
- Подушка безопасности водителя
- USB порт
- AUX
Описание
Продается Lada Xray! Один владелец и заводской окрас!
Вопреки мнению многих, XRAY — это не перелицованная «Калина» или «Гранта». Он построен на глобальной платформе B0 альянса Renault-Nissan, которая использовалась на таких моделях, как Nissan Juke, Renault Clio и Captur первого поколения. По сути, XRAY — это «двоюродный брат» первого Renault Captur.
Присмотритесь к светодиодным дневным ходовым огням (похожими на «галки») в передних фарах. Их форма не случайна — это стилизованное изображение буквы «X», повторяющей концепцию названия.
Впервые для Lada такого класса предлагались опции, немыслимые ранее: камера заднего вида, датчик света, подогрев сидений, мультимедийная система с большим сенсорным экраном и навигацией. Для многих покупателей он стал входным билетом в мир «цифрового» автомобиля.
В 2016 году Lada XRAY прошёл испытания Euro NCAP и получил 3 звезды из 5. Это был лучший результат среди всех автомобилей Lada на тот момент. Особенно высокие баллы (86%) он набрал за безопасность пешеходов. Позже, в 2020 году, обновлённая версия с улучшенной подушкой безопасности для водителя улучшила результат до 4 звезд — абсолютный рекорд для марки.
XRAY стал первым по-настоящему современным и стильным автомобилем Lada после эпохи «классики» и «Самар». Он должен был стать флагманом и символом обновления бренда. Однако из-за высокой цены, сложной логистики (использовалось много импортных комплектующих) и роста конкуренции, его производство было окончательно остановлено в 2022 году
Lada XRAY — это важная веха в истории АвтоВАЗа. Он показал, что компания могла создавать современные, конкурентные автомобили с глобальным дизайном, но также и продемонстрировал все сложности интеграции в международные альянсы и зависимости от импорта. Для российского рынка он навсегда останется одним из самых ярких и запоминающихся автомобилей 2010-х годов.
Вопреки мнению многих, XRAY — это не перелицованная «Калина» или «Гранта». Он построен на глобальной платформе B0 альянса Renault-Nissan, которая использовалась на таких моделях, как Nissan Juke, Renault Clio и Captur первого поколения. По сути, XRAY — это «двоюродный брат» первого Renault Captur.
Присмотритесь к светодиодным дневным ходовым огням (похожими на «галки») в передних фарах. Их форма не случайна — это стилизованное изображение буквы «X», повторяющей концепцию названия.
Впервые для Lada такого класса предлагались опции, немыслимые ранее: камера заднего вида, датчик света, подогрев сидений, мультимедийная система с большим сенсорным экраном и навигацией. Для многих покупателей он стал входным билетом в мир «цифрового» автомобиля.
В 2016 году Lada XRAY прошёл испытания Euro NCAP и получил 3 звезды из 5. Это был лучший результат среди всех автомобилей Lada на тот момент. Особенно высокие баллы (86%) он набрал за безопасность пешеходов. Позже, в 2020 году, обновлённая версия с улучшенной подушкой безопасности для водителя улучшила результат до 4 звезд — абсолютный рекорд для марки.
XRAY стал первым по-настоящему современным и стильным автомобилем Lada после эпохи «классики» и «Самар». Он должен был стать флагманом и символом обновления бренда. Однако из-за высокой цены, сложной логистики (использовалось много импортных комплектующих) и роста конкуренции, его производство было окончательно остановлено в 2022 году
Lada XRAY — это важная веха в истории АвтоВАЗа. Он показал, что компания могла создавать современные, конкурентные автомобили с глобальным дизайном, но также и продемонстрировал все сложности интеграции в международные альянсы и зависимости от импорта. Для российского рынка он навсегда останется одним из самых ярких и запоминающихся автомобилей 2010-х годов.



























