LADA (ВАЗ) Vesta 113 л.с. 2021 Красный
ID 16913681
Уточнить цену
Технические характеристики
- Количество владельцев
- 1
- Гарантия
- до 03.2028
- Пробег
- 52 830 км.
- Год выпуска
- 2021
- Кузов
- Универсал
- КПП
- Вариатор
- Объём двигателя
- 1.6 л.
- Мощность двигателя
- 113 л.c.
- Тип двигателя
- Бензин
- Привод
- Передний
- Цвет
- Красный
- Поколение
- I (2015-2022)
Отчет о проверке
обновлено 28.03.2026- 1 владелец в ПТС
- характеристики совпадают с ПТС
- гарантия юридической чистоты
- минимальный пробег
Комплектация автомобиля
- Обогрев зеркал
- Бортовой компьютер
- Центральный замок
- Иммобилайзер
- Антипробуксовочная система
- Парктроник задний
- Лобовое стекло с подогревом
- Bluetooth
- Обогрев рулевого колеса
- Мультируль
- Отделка кожей рулевого колеса
- Датчик света
- Датчик дождя
- Штатная аудиоподготовка
- Розетка 12 V
- Регулировка руля по высоте и вылету
- Прикуриватель и пепельница
- Передние противотуманные фары
- Isofix/LATCH
- Система контроля давления в шинах
- Антиблокировочная система (ABS)
- Регулировка сидений водителя по высоте
- Камера заднего вида
- Навигационная система
- Подогрев передних сидений
- Память передних сидений
- Электроподъёмники передние
- Электроподъёмники задние
- Темный салон
- Индикатор внешней температуры
- Защита картера двигателя
- Галогеновые фары
- Подушка безопасности пассажира
- Подушка безопасности водителя
- USB порт
- AUX
Описание
Lada Vesta SW, как и седан Vesta, построена на новой платформе LADA B/C, которая была разработана совместно с Renault-Nissan. Это означало значительный шаг вперед по сравнению с предыдущими отечественными моделями в плане управляемости, безопасности и комфорта.
Хотя у Lada были универсалы и раньше (например, Kalina Universal, Granta Universal), Vesta SW заявлена как первая универсальная модель Lada, изначально спроектированная с учетом особенностей кузова "универсал", а не как модификация седана. Это позволило лучше проработать аэродинамику, вместительность багажника и общую жесткость кузова.
Дизайн Lada Vesta SW, как и всего семейства Vesta, был разработан под руководством британского дизайнера Стива Маттина, который ранее работал в Volvo и Mercedes-Benz. Дизайн получил высокую оценку за современность и выразительность, особенно фирменные X-образные линии.
Одно из главных преимуществ универсала — вместительный багажник. У Vesta SW он имеет объем до 570 литров (при сложенных задних сиденьях — до 1600 литров), а также удобный двухуровневый пол и ниши для мелочей.
Благодаря новой подвеске и рулевому управлению, Vesta SW получила гораздо лучшую управляемость и устойчивость на дороге по сравнению с предыдущими поколениями Lada.
Lada Vesta SW первого поколения стала важной вехой в истории отечественного автопрома, показав, что российский автопроизводитель способен выпускать современные, конкурентоспособные и стильные автомобили.
Хотя у Lada были универсалы и раньше (например, Kalina Universal, Granta Universal), Vesta SW заявлена как первая универсальная модель Lada, изначально спроектированная с учетом особенностей кузова "универсал", а не как модификация седана. Это позволило лучше проработать аэродинамику, вместительность багажника и общую жесткость кузова.
Дизайн Lada Vesta SW, как и всего семейства Vesta, был разработан под руководством британского дизайнера Стива Маттина, который ранее работал в Volvo и Mercedes-Benz. Дизайн получил высокую оценку за современность и выразительность, особенно фирменные X-образные линии.
Одно из главных преимуществ универсала — вместительный багажник. У Vesta SW он имеет объем до 570 литров (при сложенных задних сиденьях — до 1600 литров), а также удобный двухуровневый пол и ниши для мелочей.
Благодаря новой подвеске и рулевому управлению, Vesta SW получила гораздо лучшую управляемость и устойчивость на дороге по сравнению с предыдущими поколениями Lada.
Lada Vesta SW первого поколения стала важной вехой в истории отечественного автопрома, показав, что российский автопроизводитель способен выпускать современные, конкурентоспособные и стильные автомобили.
