LADA (ВАЗ) Vesta 90 л.с. 2023 Белый

Lada Vesta — один из самых технологичных и важных автомобилей в современной истории АвтоВАЗа. Вот несколько интересных фактов об этой модели, которые будут полезны и интересны автолюбителям:


Глобальная платформа (и связь с Nissan)

Хотя многие считают Vesta чисто вазовской разработкой, в ее основе лежит платформа Lada B (также известная как Lada B/C). Это глубоко модернизированная версия платформы альянса Renault-Nissan (Global Access). Ближайшие «родственники» по технической начинке — Nissan Almera и Renault Logan первого поколения, но инженеры АвтоВАЗа полностью переработали геометрию кузова, подвеску и усилили конструкцию для российских дорог.



Дизайн Vesta разрабатывал британский стилист Стив Маттин, который придумал для всего семейства Lada так называемый «X-образный» дизайн. Самая яркая деталь — это мощные ребра (штамповка) на дверях, расходящиеся от ручек. Изначально многие заводские рабочие сомневались, что металл выдержит такую сложную штамповку без разрывов. Выдержал, и теперь это визитная карточка модели.



Vesta славится своей энергоемкой подвеской. Но мало кто знает, что конструкторы специально закладывали в нее возможность установки 17-дюймовых дисков и при этом сохраняли огромный дорожный просвет. Клиренс седана составляет 178 мм.



Перед запуском в серию Lada Vesta прошла суровые испытания не только в обычных условиях, но и за Полярным кругом. Автомобили гоняли по льду озера Байкал и в Норильске, где температура опускается до -50°C, чтобы проверить запуск двигателя, работу печки и стойкость пластика.