Hyundai Creta 123 л.с. 2018 Серый
ID 16925650
Уточнить цену
Технические характеристики
- Количество владельцев
- 1
- Пробег
- 216 067 км.
- Год выпуска
- 2018
- Кузов
- Внедорожник
- КПП
- Автоматическая
- Объём двигателя
- 1.6 л.
- Мощность двигателя
- 123 л.c.
- Тип двигателя
- Бензин
- Привод
- Передний
- Цвет
- Серый
- Поколение
- I (2016-2020)
Отчет о проверке
обновлено 27.03.2026- 1 владелец в ПТС
- характеристики совпадают с ПТС
- гарантия юридической чистоты
Комплектация автомобиля
- Обогрев зеркал
- Бортовой компьютер
- Центральный замок
- Иммобилайзер
- ESP
- Антипробуксовочная система
- Парктроник задний
- Bluetooth
- Обогрев рулевого колеса
- Мультируль
- Отделка кожей рулевого колеса
- Датчик света
- Датчик дождя
- Штатная аудиоподготовка
- Розетка 12 V
- Регулировка руля по высоте и вылету
- Прикуриватель и пепельница
- Передние противотуманные фары
- Isofix/LATCH
- Система контроля давления в шинах
- Антиблокировочная система (ABS)
- Регулировка сидений водителя по высоте
- Камера заднего вида
- Подогрев передних сидений
- Электропривод складывания зеркал
- Электроподъёмники передние
- Электроподъёмники задние
- Темный салон
- Индикатор внешней температуры
- Защита картера двигателя
- Штатная сигнализация
- Галогеновые фары
- Подушки безопасности оконные (шторки)
- Подушка безопасности пассажира
- Подушка безопасности водителя
- USB порт
- AUX
Описание
Hyundai Creta первого поколения — это компактный кроссовер, который стал настоящим бестселлером для Hyundai во многих странах, включая Россию. Он занял нишу доступных и практичных SUV, и вот несколько интересных фактов о нем:
Creta была разработана как глобальная модель, но в первую очередь ориентировалась на развивающиеся рынки, где спрос на доступные кроссоверы был огромен. Россия, Бразилия, Индия и Китай стали ключевыми регионами продаж. Для России машина собиралась локально, что способствовало ее доступности и адаптации к местным условиям.
Слово “Creta” (или “Creta”) имеет несколько трактовок. В некоторых языках оно означает “меловой” или “критой” (например, остров Крит), что может ассоциироваться с чем-то природным и устойчивым. В других языках может быть связано с “творчеством” или “созданием”. Hyundai хотела подчеркнуть, что Creta — это автомобиль, который создается для жизни, для повседневных приключений.
В основе Creta лежит хорошо зарекомендовавшая себя платформа от Hyundai Solaris/Accent (HB). Это означало, что инженеры могли опираться на проверенные решения, что способствовало надежности и снижению стоимости разработки. Однако подвеска и настройки были доработаны для лучшей работы на неровностях и увеличения клиренса.
Для российского рынка Creta получила ряд значительных улучшений:
Увеличенный дорожный просвет: до 190 мм (у некоторых конкурентов было меньше).
Усиленная подвеска: для лучшей переносимости плохих дорог.
Подогрев всех сидений, руля, лобового стекла и форсунок омывателя: важная опция для российского климата.
Более мощный отопитель: для быстрого прогрева салона.
Hyundai Creta первого поколения — это яркий пример того, как грамотно выстроенная стратегия, адаптация к местным условиям и правильное ценообразование могут привести к феноменальному успеху на рынке.
Creta была разработана как глобальная модель, но в первую очередь ориентировалась на развивающиеся рынки, где спрос на доступные кроссоверы был огромен. Россия, Бразилия, Индия и Китай стали ключевыми регионами продаж. Для России машина собиралась локально, что способствовало ее доступности и адаптации к местным условиям.
Слово “Creta” (или “Creta”) имеет несколько трактовок. В некоторых языках оно означает “меловой” или “критой” (например, остров Крит), что может ассоциироваться с чем-то природным и устойчивым. В других языках может быть связано с “творчеством” или “созданием”. Hyundai хотела подчеркнуть, что Creta — это автомобиль, который создается для жизни, для повседневных приключений.
В основе Creta лежит хорошо зарекомендовавшая себя платформа от Hyundai Solaris/Accent (HB). Это означало, что инженеры могли опираться на проверенные решения, что способствовало надежности и снижению стоимости разработки. Однако подвеска и настройки были доработаны для лучшей работы на неровностях и увеличения клиренса.
Для российского рынка Creta получила ряд значительных улучшений:
Увеличенный дорожный просвет: до 190 мм (у некоторых конкурентов было меньше).
Усиленная подвеска: для лучшей переносимости плохих дорог.
Подогрев всех сидений, руля, лобового стекла и форсунок омывателя: важная опция для российского климата.
Более мощный отопитель: для быстрого прогрева салона.
Hyundai Creta первого поколения — это яркий пример того, как грамотно выстроенная стратегия, адаптация к местным условиям и правильное ценообразование могут привести к феноменальному успеху на рынке.
















