Chery TIGGO 8 Pro MAX 197 л.с. 2023 Белый
ID 16454845
2 519 000 ₽
Рассчитать кредит
от 38 078 ₽/мес
-340 000 ₽
-145 000 ₽
-30 000 ₽
Технические характеристики
- Количество владельцев
- 1
- Гарантия
- до 11.2026
- Пробег
- 47 507 км.
- Год выпуска
- 2023
- Кузов
- Внедорожник
- КПП
- Робот
- Объём двигателя
- 2.0 л.
- Мощность двигателя
- 197 л.c.
- Тип двигателя
- Бензин
- Привод
- Полный
- Цвет
- Белый
- Поколение
- I Рестайлинг (2023-2026)
Отчет о проверке
обновлено 08.04.2026- 1 владелец в ПТС
- характеристики совпадают с ПТС
- гарантия юридической чистоты
- минимальный пробег
Комплектация автомобиля
- Обогрев зеркал
- Бортовой компьютер
- Электропривод регулировки зеркал
- Центральный замок
- Иммобилайзер
- ESP
- Антипробуксовочная система
- Запуск двигателя с кнопки
- Лобовое стекло с подогревом
- Bluetooth
- Обогрев рулевого колеса
- Мультируль
- Отделка кожей рулевого колеса
- Датчик света
- Датчик дождя
- Тонированные стекла
- Розетка 12 V
- Прикуриватель и пепельница
- Омыватель фар
- Передние противотуманные фары
- Автоматический корректор фар
- Антиблокировочная система (ABS)
- Навигационная система
- Подогрев передних сидений
- Память передних сидений
- Электроподъёмники передние
- Электроподъёмники задние
- Темный салон
- Индикатор внешней температуры
- Защита картера двигателя
- Подогрев задних сидений
- Передний центральный подлокотник
- ЭРА-ГЛОНАСС
- Отделка потолка черной тканью
- Затемненное зеркало заднего вида
- Поддон в багажнике
- Третий ряд сидений
- Люк
- Камера 360°
- Панорамная крыша
- Подушки безопасности боковые задние
- Подушки безопасности боковые
- Подушка безопасности пассажира
- Подушка безопасности водителя
- USB порт
- AUX
Описание
Представьте себе автомобиль, который встречает вас не просто как средство передвижения, а как продуманное пространство, где каждая деталь говорит о статусе и внимании к комфорту. Это Chery Tiggo 8 Pro Max 2023 — флагманский кроссовер, прошедший рестайлинг и ставший ещё более технологичным и роскошным. Этот семиместный полноприводный внедорожник с мощным двигателем призван удивлять на каждом километре пути.
При взгляде на обновлённый Tiggo 8 Pro Max сразу понимаешь: перед вами автомобиль, который знает себе цену, но не стремится к кричащей роскоши.
· Сдержанный и узнаваемый образ: Рестайлинг почти не затронул переднюю часть. Автомобиль для российского рынка сохранил свой узнаваемый и гармоничный облик, разработанный командой под руководством Стива Юма.
· Сияющая «визитная карточка»: Главное внешнее нововведение — это крупная эмблема Chery на решётке радиатора, которая теперь имеет эффектную подсветку. В тёмное время суток она работает как стильный аксессуар, делая автомобиль мгновенно узнаваемым.
· Технологичная корма: Основные изменения сосредоточены сзади. Здесь появились новые, объединённые единой светодиодной линией задние фонари и Т-образный стоп-сигнал, которые придают автомобилю футуристичный вид.
· Детали, создающие характер: Новые 19-дюймовые двухцветные колёсные диски и четыре настоящих патрубка выхлопной системы подчёркивают спортивный и уверенный характер кроссовера.
Стоит открыть дверь, и вы попадаете в совершенно другой мир — мир роскоши, передовых технологий и бескомпромиссного комфорта. Именно здесь произошла главная революция.
Цифровая архитектура будущего: Ваше внимание сразу приковывает изогнутая панель из двух 12,3-дюймовых дисплеев. Она не только выглядит футуристично, но и продумана эргономично: изгиб уменьшает блики и улучшает читаемость информации.
Интуитивное управление: Дизайнеры полностью переработали центральную консоль. Отдельный экран климат-контроля уступил место удобным подстаканникам, а на его месте появилась сенсорная панель для управления климатом.
Атмосфера премиального автомобиля: В отделке салона использована качественная экокожа. В топ-версии используется особенно благородный тёмно-коричневый цвет, который в сочетании с аккуратной прострочкой создаёт по-настоящему респектабельную атмосферу.
Кресла с оттоманкой: Сиденья первого ряда — это шедевр комфорта.
Комфорт для всех пассажиров: Даже пассажиры третьего ряда не обделены вниманием — для них предусмотрена отдельная система кондиционирования.
При взгляде на обновлённый Tiggo 8 Pro Max сразу понимаешь: перед вами автомобиль, который знает себе цену, но не стремится к кричащей роскоши.
· Сдержанный и узнаваемый образ: Рестайлинг почти не затронул переднюю часть. Автомобиль для российского рынка сохранил свой узнаваемый и гармоничный облик, разработанный командой под руководством Стива Юма.
· Сияющая «визитная карточка»: Главное внешнее нововведение — это крупная эмблема Chery на решётке радиатора, которая теперь имеет эффектную подсветку. В тёмное время суток она работает как стильный аксессуар, делая автомобиль мгновенно узнаваемым.
· Технологичная корма: Основные изменения сосредоточены сзади. Здесь появились новые, объединённые единой светодиодной линией задние фонари и Т-образный стоп-сигнал, которые придают автомобилю футуристичный вид.
· Детали, создающие характер: Новые 19-дюймовые двухцветные колёсные диски и четыре настоящих патрубка выхлопной системы подчёркивают спортивный и уверенный характер кроссовера.
Стоит открыть дверь, и вы попадаете в совершенно другой мир — мир роскоши, передовых технологий и бескомпромиссного комфорта. Именно здесь произошла главная революция.
Цифровая архитектура будущего: Ваше внимание сразу приковывает изогнутая панель из двух 12,3-дюймовых дисплеев. Она не только выглядит футуристично, но и продумана эргономично: изгиб уменьшает блики и улучшает читаемость информации.
Интуитивное управление: Дизайнеры полностью переработали центральную консоль. Отдельный экран климат-контроля уступил место удобным подстаканникам, а на его месте появилась сенсорная панель для управления климатом.
Атмосфера премиального автомобиля: В отделке салона использована качественная экокожа. В топ-версии используется особенно благородный тёмно-коричневый цвет, который в сочетании с аккуратной прострочкой создаёт по-настоящему респектабельную атмосферу.
Кресла с оттоманкой: Сиденья первого ряда — это шедевр комфорта.
Комфорт для всех пассажиров: Даже пассажиры третьего ряда не обделены вниманием — для них предусмотрена отдельная система кондиционирования.
























