Mercedes-Benz GLC Coupe AMG 421 л.с. Чёрный

**Авто БЕЗ НДС**

✅Немецкая сборка (Бремен)
✅ Mercedes-Benz GLC Coupe AMG 43 AMG (Кузов С254)
✅ Два ключа в комплекте
✅ Русифицирован c завода
✅ Гарантия 2 года или 75 000 км
✅ Полный привод AMG Performance 4MATIC+
✅ Двигатель 2.0 421 л.с. 500 Нм крутящий момент
✅ Разгон до 100 км/ч 4.8 сек
✅Трансмиссия SPEEDSHIFT MCT 9G
✅ Является "мягким гибридом"*
Мягкий гибрид (Mild Hybrid) — это бензиновый автомобиль с электропомощником. То есть двигатель у него обычный, ДВС, просто к нему добавлен небольшой электромотор и батарея. 1

Эта система не двигает машину полностью, как у классических гибридов, а лишь помогает: при старте с места, на разгоне, при торможении — заряжается и экономит топливо

Настоящая производительность — это не то, о чём задумываются в последнюю очередь. Она рождается из точности. Именно поэтому 2-литровый 4-цилиндровый двигатель Mercedes-AMG в купе Mercedes AMG GLC Coupe 43 4MATIC производится в соответствии с принципом AMG «Один человек. Один двигатель». Эта целеустремлённость в сочетании со встроенным генератором, электрической системой на 48 В и технологией E-Turbo, разработанной для Формулы-1, делает его самым мощным и эффективным двигателем в своём сегменте.
Острые ощущения от вождения усиливаются за счёт реализации мощности на дороге с беспрецедентным контролем и сосредоточенностью. Благодаря трансмиссии AMG SPEEDSHIFT MCT 9G с мокрым сцеплением и девятиступенчатой коробкой передач наши купе GLC обеспечивают движение в идеальном диапазоне оборотов. А когда вы трогаетесь с места, функция RACE START оправдывает своё название.
В то же время система AMG ACTIVE RIDE CONTROL сводит к минимуму раскачивание при движении, обеспечивая интенсивное динамичное ощущение от вождения AMG и точное, сверхточное управление, когда вы доводите его ДНК, присущую автоспорту, до предела. Полный привод AMG Performance 4MATIC+ с полностью регулируемым распределением мощности между передней и задней осями усиливает динамику движения вперед, обеспечивая превосходное сцепление с дорогой при ускорении — для максимально комфортного вождения.